新型脫硫攪拌吸收裝置 936     

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本實(shí)用新型公開了一種新型脫硫攪拌吸收裝置，包括攪拌器和吸收塔，所述攪拌器安裝在所述吸收塔上，且用于攪拌所述吸收塔內(nèi)的漿液，所述攪拌器包括攪拌葉、攪拌軸、法蘭盤、機(jī)封和減速機(jī)，所述攪拌軸的一端與所述減速機(jī)相連接，其另一端與所述攪拌葉固定連接，且所述機(jī)封設(shè)置在所述法蘭盤與所述減速機(jī)之間，以及所述吸收塔包括塔體，所述塔體的側(cè)壁上設(shè)有一凸起，所述凸起與所述塔體的內(nèi)部相連通，且與所述法蘭盤相配合。本實(shí)用新型通過將機(jī)封設(shè)置在法蘭盤與減速機(jī)之間，使機(jī)封處于吸收塔漿液外部，這樣不僅避免了漿液竄入減速機(jī)內(nèi)導(dǎo)致的攪拌器失效，而且可以在吸收塔外部更換機(jī)封，實(shí)現(xiàn)在線檢修，避免了機(jī)組停機(jī)的風(fēng)險(xiǎn)。

撈渣機(jī)內(nèi)導(dǎo)輪 953     

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本實(shí)用新型提供了一種撈渣機(jī)內(nèi)導(dǎo)輪，包括內(nèi)導(dǎo)輪軸和設(shè)置在內(nèi)導(dǎo)輪軸上的內(nèi)導(dǎo)輪體、軸承座和軸承端蓋，內(nèi)導(dǎo)輪體套在內(nèi)導(dǎo)輪軸右端，內(nèi)導(dǎo)輪體的左側(cè)通過內(nèi)導(dǎo)輪軸的軸肩定位，右側(cè)通過擋板定位；內(nèi)導(dǎo)輪軸的中部固定設(shè)有限位盤，所述限位盤的右側(cè)設(shè)有環(huán)形凸臺(tái)；軸承座通過滾針軸承、軸承A和軸承B設(shè)置在內(nèi)導(dǎo)輪軸上，所述軸承座的壓蓋內(nèi)側(cè)設(shè)有與限位盤上的環(huán)形凸臺(tái)相匹配的環(huán)形凹槽，所述限位盤上的環(huán)形凸臺(tái)插入軸承座壓蓋內(nèi)側(cè)的環(huán)形凹槽。該結(jié)構(gòu)大大提高撈渣機(jī)內(nèi)導(dǎo)輪的密封效果，提高使用壽命，大幅降低了材料成本和加工成本，并且在使用過程中，即使密封環(huán)節(jié)發(fā)生失效，拆卸、檢修或者更換都非常方便。

工字鋼橫梁吊掛失效檢測(cè)裝置 1055     

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本實(shí)用新型公開了一種工字鋼橫梁吊掛失效檢測(cè)裝置，包括拉桿（2），工字鋼（3）和緊固片（6），拉桿（2）位于緊固片（6）下方部分依次連接緊固螺帽（7）和保護(hù)螺帽（8），且緊固螺帽（7）和保護(hù)螺帽（8）之間設(shè)置有緊貼緊固螺帽（7）下表面并橫穿拉桿（2）的檢測(cè)桿（9），分居工字鋼（3）兩側(cè)的檢測(cè)桿（9）通過承載線（10）相連，承載線（10）需位于兩拉桿（2）之間，承載線（10）上設(shè)置有信號(hào)件（11），信號(hào)件（11）經(jīng)連接線（13）與緊固片（6）下表面中心位置的半球狀構(gòu)件（12）相連。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用可靠，施工方便快捷，解決了錨桿下部螺帽失穩(wěn)破壞，不易檢測(cè)的問題，避免了因螺帽失穩(wěn)造成工字鋼橫梁傾斜，影響正常使用和因失穩(wěn)誘發(fā)嚴(yán)重生產(chǎn)事故的問題。

皮帶輸送機(jī)托輥連接失效檢測(cè)裝置 1100     

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本實(shí)用新型公開了一種皮帶輸送機(jī)托輥連接失效檢測(cè)裝置，它包括皮帶托輥（1）和連接片（4），皮帶托輥（1）之間通過連接片（4）固定連接，皮帶托輥（1）兩端固定彈簧（5），鋼絲（6）一端固定在兩彈簧（5）咬合交接處，另一端穿過皮帶托輥（1）中心孔連接到活動(dòng)片（7）上；有效解決了皮帶輸送機(jī)的皮帶托輥連接失效檢測(cè)現(xiàn)有技術(shù)采用停機(jī)后對(duì)皮帶托輥連接處逐一檢查存在工作量大、費(fèi)時(shí)、費(fèi)力和效率低下，并且影響物品的正常運(yùn)輸，在實(shí)際檢查過程中不易操作等問題。

煤礦井下皮帶輸送機(jī)托輥連接失效檢測(cè)裝置 686     

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本實(shí)用新型公開了一種煤礦井下皮帶輸送機(jī)托輥連接失效檢測(cè)裝置，它包括皮帶托輥（1）、皮帶桿（2）、連接片（4），皮帶托輥（1）之間通過連接片（4）固定，皮帶托輥（1）兩端軸部鑲嵌有彈簧（5），鋼絲（6）一端固定在彈簧（5）交接處，另一端穿過皮帶托輥（1）中心孔連接到支撐桿（7）上，支撐桿（7）位于皮帶桿（2）外側(cè)，其特征在于：支撐桿（7）下端放置于承載槽（8）內(nèi)，支撐桿（7）上端支撐在重力錘（9）下方；解決了皮帶托輥連接失效檢測(cè)采用停機(jī)后對(duì)皮帶托輥連接處逐一檢查存在工作量大、費(fèi)時(shí)、費(fèi)力和效率低下，并且影響煤矸石的正常運(yùn)輸，或采用在托輥側(cè)板處安裝顯示盒檢測(cè)，但是顯示盒表面易被煤灰塵覆蓋，致使檢測(cè)失效等問題。

皮帶輸送機(jī)托輥連接失效檢測(cè)裝置及其檢測(cè)方法 942     

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本發(fā)明公開了一種皮帶輸送機(jī)托輥連接失效檢測(cè)裝置及其檢測(cè)方法，它包括皮帶托輥（1）和連接片（4），皮帶托輥（1）之間通過連接片（4）固定連接，其特征在于：皮帶托輥（1）兩端固定彈簧（5），鋼絲（6）一端固定在兩彈簧（5）咬合交接處，另一端穿過皮帶托輥（1）中心孔連接到活動(dòng)片（7）上；有效解決了皮帶輸送機(jī)的皮帶托輥連接失效檢測(cè)現(xiàn)有技術(shù)采用停機(jī)后對(duì)皮帶托輥連接處逐一檢查存在工作量大、費(fèi)時(shí)、費(fèi)力和效率低下，并且影響物品的正常運(yùn)輸，在實(shí)際檢查過程中不易操作等問題。