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本發(fā)明公開了一種偏心自轉(zhuǎn)散熱型新能源電池箱,屬于新能源電池箱領(lǐng)域,采用將電池產(chǎn)生的熱量通過導(dǎo)熱轉(zhuǎn)管導(dǎo)入變徑環(huán)中這一方式,使變徑環(huán)中靠近導(dǎo)熱轉(zhuǎn)管的散熱膨脹體進(jìn)行蓄熱膨脹,沿著變徑腔自下而上移動(dòng),并逐漸遠(yuǎn)離導(dǎo)熱轉(zhuǎn)管,而遠(yuǎn)離導(dǎo)熱轉(zhuǎn)管的散熱膨脹體進(jìn)行釋熱并恢復(fù)初始大小,二者同時(shí)進(jìn)行,實(shí)現(xiàn)對(duì)熱量的高效傳導(dǎo)釋放過程,并且,在實(shí)際運(yùn)用至電動(dòng)車輛的過程中,通過車輛增、減速的運(yùn)動(dòng)慣性,可使導(dǎo)熱轉(zhuǎn)管帶動(dòng)變徑環(huán)進(jìn)行無規(guī)律的水平轉(zhuǎn)動(dòng)過程,有效增大本發(fā)明周圍的空氣流動(dòng)性,從而進(jìn)一步提高散熱膨脹體的散熱效率,另外,變徑環(huán)和導(dǎo)熱轉(zhuǎn)管為可拆卸結(jié)構(gòu),本領(lǐng)域技術(shù)人員可選擇性對(duì)變徑環(huán)及其內(nèi)部的散熱膨脹體進(jìn)行安裝和更換。
本發(fā)明涉及電池電解液灌注技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種用于新能源汽車的電池液灌注裝置,包括灌注裝置主體,所述灌注裝置主體的底端連接有電子秤托板,所述電子秤托板的頂端連接有電池托盤,所述電池托盤包括與電子秤托板卡接的底板,所述底板的底端滑動(dòng)連接有L型卡塊,所述底板的頂端鉸接有頂板,所述頂板的頂端固接有橫向定位板和縱向定位板。該種用于新能源汽車的電池液灌注裝置,在具有腐蝕性的電解液滴落時(shí)會(huì)穿過濾網(wǎng)落入廢液收集槽中,避免電池底部與電解液接觸被腐蝕,在清洗時(shí),將底板取出,隨后將頂板打開對(duì)廢液收集槽內(nèi)部的電解液進(jìn)行清洗即可,清洗過程簡單方便,在將電池放入電池托盤中時(shí),直接將電池沿頂板推入即可。
本發(fā)明涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種新能源汽車充電槍用充電樁,包括充電樁和充電槍,所述充電樁上固定安裝充電頭,所述充電頭與充電槍適配,所述充電頭上開設(shè)有降溫腔,所述降溫腔靠近充電樁的一側(cè)固定安裝有固定底板,所述固定底板靠近降溫腔的內(nèi)側(cè)中部固定安裝有開關(guān)裝置。本發(fā)明通過將充電樁的充電頭設(shè)置成可移動(dòng)的,利用膨脹合金受熱膨脹的屬性,來推動(dòng)固定前板移動(dòng),使得正負(fù)極頭遠(yuǎn)離充電槍的接觸頭,以此來實(shí)現(xiàn)斷電降溫效果,避免溫度過高導(dǎo)致充電槍頭變形,通過在套筒上設(shè)感溫通道,直接檢測(cè)與電源接觸的直流正負(fù)極頭溫度,來提高測(cè)溫的精確度,降低充電槍頭以及套筒變形的概率。
本實(shí)用新型公開了一種散熱抗震型新能源汽車用電池防護(hù)箱結(jié)構(gòu),涉及新能源電池技術(shù)領(lǐng)域,包括下箱體、第一緩沖彈簧鋼、下貼架、上箱體、第二緩沖彈簧鋼、上貼架及連接彈簧,所述第一緩沖彈簧鋼卡接于下箱體的底部,所述下貼架通過第一緩沖彈簧鋼與下箱體彈性連接,所述第二緩沖彈簧鋼卡接于上箱體的頂部,該散熱抗震型新能源汽車用電池防護(hù)箱結(jié)構(gòu),在汽車行駛因路面坑洼而導(dǎo)致其受到垂直方向上震動(dòng)的過程中,防護(hù)箱受到外部作用力時(shí),下貼架與上貼架受到作用力,經(jīng)第一緩沖彈簧鋼、連接彈簧及第二緩沖彈簧鋼同時(shí)對(duì)作用力進(jìn)行緩沖,可避免防護(hù)箱內(nèi)部和外部作用力直接接觸,延長了內(nèi)置電池的使用壽命。
本實(shí)用新型公開了一種可升降的新能源充電裝置,包括底座、連接線和放置槽,所述底座的頂端固定有支撐柱,且支撐柱的頂端設(shè)置有防護(hù)結(jié)構(gòu),所述支撐柱的內(nèi)部設(shè)置有升降機(jī)構(gòu),所述腔體的內(nèi)部活動(dòng)有螺紋桿,所述螺紋桿的外部套設(shè)有升降塊,所述腔體下方支撐柱內(nèi)部的底端安裝有伺服電機(jī),所述支撐柱的表面設(shè)置有本體,且本體的表面設(shè)置有顯示屏,所述本體一側(cè)的底端設(shè)置有連接線,所述本體一側(cè)遠(yuǎn)離連接線頂端設(shè)置有放置槽,所述本體一側(cè)的中心位置處設(shè)置有束線結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型不僅實(shí)現(xiàn)了該新能源充電裝置便于進(jìn)行升降,也同時(shí)實(shí)現(xiàn)了該新能源充電裝置具有束線功能和該新能源充電裝置具有防水效果。
本實(shí)用新型公開了一種新能源用小型風(fēng)力發(fā)電機(jī),涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種新能源用小型風(fēng)力發(fā)電機(jī),包括安裝套管、安裝架,所述安裝套管左側(cè)的上方固定安裝有發(fā)電機(jī),且發(fā)電機(jī)的輸出軸上固定安裝有位于安裝架右側(cè)的連接盤,所述連接盤的右側(cè)固定安裝有密封蓋,且密封蓋的右側(cè)固定安裝有安裝套管。該新能源用小型風(fēng)力發(fā)電機(jī),當(dāng)風(fēng)力較小時(shí),將集風(fēng)罩卡在卡環(huán)外部,通過集風(fēng)罩提高流經(jīng)驅(qū)動(dòng)扇葉的風(fēng)速,從而提高安裝套管的轉(zhuǎn)速,進(jìn)而提高該裝置的發(fā)電效率,另外通過轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)齒輪帶動(dòng)傳動(dòng)盤與調(diào)節(jié)齒條移動(dòng),從而帶動(dòng)傳動(dòng)齒輪與驅(qū)動(dòng)扇葉轉(zhuǎn)動(dòng),對(duì)驅(qū)動(dòng)扇葉的偏轉(zhuǎn)角度進(jìn)行調(diào)節(jié),從而對(duì)驅(qū)動(dòng)扇葉的沖角進(jìn)行改變。
本實(shí)用新型公開了一種電腦用新能源電池,包括新能源電池主體,新能源電池主體的底部設(shè)置有電池固定底座,電池固定底座的頂部設(shè)置有電池防護(hù)板,電池防護(hù)板的頂部設(shè)置有電池防護(hù)墊,新能源電池主體的頂部設(shè)置有玻璃纖維板,玻璃纖維板的頂部設(shè)置有電池防干擾層,新能源電池主體的一側(cè)設(shè)置有能量釋放插板,新能源電池主體的另一側(cè)設(shè)置有外部接頭控制板和能量接入插孔,新能源電池主體的正面設(shè)置有備用能源儲(chǔ)放箱,新能源電池主體的背面設(shè)置有電池散熱條,新能源電池主體的內(nèi)部設(shè)置有保護(hù)空腔,解決了對(duì)電能的轉(zhuǎn)化存在一定的限度,使得筆記本電腦的待機(jī)時(shí)長受限和在不影響電池使用時(shí)長的情況下體積普遍較大的問題。
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