汽油發(fā)動(dòng)機(jī)無線遙控一鍵啟動(dòng)裝置 802     

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本實(shí)用新型公開了一種汽油發(fā)動(dòng)機(jī)無線遙控一鍵啟動(dòng)裝置，無人機(jī)內(nèi)安裝有汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)連接有啟動(dòng)/發(fā)電機(jī)，啟動(dòng)/發(fā)電機(jī)分別與整流橋和四通控制開關(guān)連接，鋰電池分別連接整流橋、電子調(diào)速器和無人機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，四通控制開關(guān)分別連接汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電子調(diào)速器，接收機(jī)分別與四通控制開關(guān)和電子調(diào)速器連接；遙控器與接收機(jī)信號(hào)連接。解決了傳統(tǒng)油電混合無人機(jī)在物理控制發(fā)電機(jī)啟動(dòng)上需要人為操縱的問題，使油電混合無人機(jī)的啟動(dòng)方式更加的安全、靈活、方便，實(shí)現(xiàn)油電混合無人機(jī)的長續(xù)航能力。具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、可靠、使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)，可以遙控一鍵啟動(dòng)。

便攜式多功能照明裝置 1050     

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本實(shí)用新型涉及照明技術(shù)領(lǐng)域，尤其為便攜式多功能照明裝置，包括照明裝置主體，所述照明裝置主體的頂部套設(shè)有保護(hù)罩，所述照明裝置主體的內(nèi)部頂端設(shè)有防爆LED燈，所述防爆LED燈的底部設(shè)有固定座，所述固定座的底部設(shè)有電路板，所述照明裝置主體的內(nèi)壁左側(cè)固定安裝有斷電器，所述熱能發(fā)電系統(tǒng)的底部連接有電線，所述電線的底部設(shè)有電池槽,所述照明裝置主體的右側(cè)底部安裝有槽式太陽能熱發(fā)電系統(tǒng)，所述照明裝置主體的內(nèi)壁底部中心處設(shè)有支撐座，通過設(shè)置槽式太陽能熱發(fā)電系統(tǒng)和熱能發(fā)電設(shè)備，可以通過槽式太陽能熱發(fā)電系統(tǒng)和熱能發(fā)電設(shè)備對(duì)高能鋰電池進(jìn)行供電，防止在野外電池電量耗盡且無電源充電的情況下導(dǎo)致照明裝置無法使用。

適用于扣式電池測(cè)試的測(cè)試夾具 989     

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本實(shí)用新型涉及鋰離子電池領(lǐng)域，公開了一種適用于扣式電池測(cè)試的測(cè)試夾具，包括：第一絕緣殼體，設(shè)置有貫穿端面的第一螺孔，第一螺柱，由導(dǎo)電材料制成，旋接于所述第一螺孔內(nèi)，貫通所述第一螺孔，第二絕緣殼體，設(shè)置有貫穿端面的第二螺孔，第二螺柱，由導(dǎo)電材料制成，旋接于第二螺孔內(nèi)，貫通第二螺孔，當(dāng)將被測(cè)電池置于相正對(duì)扣合的第一絕緣殼體、第二絕緣殼體形成的腔體內(nèi)時(shí)，第一螺柱、第二螺柱分別與被測(cè)電池的正極端、負(fù)極端相接觸而夾緊被測(cè)電池，第一螺柱、第二螺柱分別伸出在第一絕緣殼體、第二絕緣殼體外的端部與外部測(cè)試設(shè)備的電極導(dǎo)電連接。

包裝裝置 751     

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本實(shí)用新型公開了一種包裝裝置，包括包裝盒外殼，包裝盒外殼上端設(shè)置有頂蓋，包裝盒外殼內(nèi)部設(shè)置有內(nèi)芯，內(nèi)芯內(nèi)部設(shè)置有存儲(chǔ)凹槽，存儲(chǔ)凹槽內(nèi)壁上設(shè)置有滑軌，存儲(chǔ)凹槽內(nèi)部設(shè)置有電池包裝機(jī)構(gòu)，電池包裝機(jī)構(gòu)包括絕緣外殼，絕緣外殼兩端設(shè)置有滑塊，絕緣外殼內(nèi)部設(shè)置有電池艙，電池艙上端設(shè)置有電池?cái)D出口，絕緣外殼右側(cè)設(shè)置有金屬彈片，金屬彈片收放在彈片卡槽內(nèi)部，金屬彈片上端插入到電池艙內(nèi)部，金屬彈片上端連接有電池?fù)鯄K，提高了電池包裝的密封能力，在內(nèi)部通過絕緣外殼包裹多個(gè)紐扣鋰電池，使用的時(shí)候當(dāng)抽出絕緣外殼之后，金屬彈片彈出，可以將紐扣電池一一擠出，提高了容量，可以同時(shí)存儲(chǔ)大量的紐扣電池，值得推廣。

基于LORA通信的水表抄表裝置 1118     

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本實(shí)用新型公開了一種基于LORA通信的水表抄表裝置，MCU控制模塊與SX1278模塊通過SPI接口連接，當(dāng)處于接收數(shù)據(jù)時(shí)，SX1278模塊與接收電路、模擬開關(guān)和天線相連構(gòu)成系統(tǒng)無線接收鏈路；當(dāng)處于發(fā)送數(shù)據(jù)時(shí)，SX1278模塊與發(fā)射電路、模擬開關(guān)和天線相連構(gòu)成系統(tǒng)無線發(fā)送鏈路；門控制模塊用于水表閥門的通斷；干簧管檢測(cè)模塊用于計(jì)量用戶用水量；干簧管檢測(cè)模塊采用的是由兩個(gè)干簧管組成的傳感器，表體中帶有一個(gè)含有磁鐵儀表盤，用戶用水通過帶動(dòng)水表轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)計(jì)數(shù)功能，兩個(gè)干簧管連接到MCU控制模塊通過不斷檢測(cè)干簧管的狀態(tài)來判斷水表的轉(zhuǎn)動(dòng)情況，以實(shí)現(xiàn)控制。本實(shí)用新型長距離通信，可靠性高，易維護(hù)，并且3.6V?3000?mAh的鋰電池供電可連續(xù)工作10年。

通訊儲(chǔ)能電池系統(tǒng) 932     

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本實(shí)用新型屬于鋰離子電源技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種通訊儲(chǔ)能電池系統(tǒng)，包括電池模組Ⅰ、電池模組Ⅱ、電池箱體、兩根模組壓條Ⅰ、一根模組壓條Ⅱ、連接母排Ⅰ、連接母排Ⅱ、連接母排Ⅲ、電池保護(hù)板、插件、空氣開關(guān)、面板、開關(guān)固定板和機(jī)箱上蓋；本實(shí)用新型的電池箱體采用電阻焊接，減少電池箱體與電池模組Ⅰ、電池模組Ⅱ接觸表面的焊渣；電池箱體采用鈑金折彎工藝，面板和機(jī)箱上蓋采用螺栓固定，形成一個(gè)箱體整體，此方案電池箱體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，并且加工成本低。

便攜式的多功能耳機(jī)收納管 1010     

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本實(shí)用新型提供一種便攜式的多功能耳機(jī)收納管，包括手機(jī)放置裝置，滑軌，抽拉盒，把手，耳機(jī)纏繞裝置，固定帶，魔術(shù)貼，安裝殼，充電放置盒，蓄電池和USB接口。本實(shí)用新型手機(jī)放置裝置，有利于操作人員在外出攜帶手機(jī)，解決功能單一的問題，抽拉盒采用長度為四厘米至六厘米，寬度為三厘米至五厘米，高度為四厘米至七厘米的PVC透明塑料盒的設(shè)置，有利于操作人員清楚了解盒內(nèi)的儲(chǔ)存情況，增大儲(chǔ)存量，方便操作人員的物品存放，蓄電池具體采用輸出電壓是五伏,電流是五百五十毫安的鋰電池的設(shè)置，有利于解決操作人員在室外使用藍(lán)牙耳機(jī)時(shí)出現(xiàn)沒電的問題，從而解決功能單一的問題，使用更方便，便于推廣使用。

高壓線纜電子設(shè)備供電電源 870     

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本實(shí)用新型提供一種高壓線纜電子設(shè)備供電電源，包括取能線圈、沖擊保護(hù)電路、整流電路、LC濾波電路、穩(wěn)壓電路、電流傳感器、電流比較綜合指令單元、常閉觸點(diǎn)繼電器J1、雙觸點(diǎn)繼電器J2兩個(gè)繼電器；沖擊保護(hù)電路包括雙向瞬態(tài)電壓抑制二極管TVS；LC濾波電路包括電感L和電容C1；穩(wěn)壓電路包括線性穩(wěn)壓集成芯片LT1083、調(diào)壓電阻R1、R2和穩(wěn)壓電容C2。本實(shí)用新型提出利用鋰電池作為高壓線纜電子設(shè)備的后備供電電源，解決了電纜電流短時(shí)過小、電纜線路空載時(shí)供電電源的可靠性問題和電纜電流短時(shí)過大情況下供電電源電路的安全性問題。

新型市政公交站臺(tái) 852     

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本實(shí)用新型公開了一種新型市政公交站臺(tái)，包括頂板、后壁、底板和側(cè)壁；所述頂板上表面通過支撐柱連接太陽能電池板；頂板的前表面設(shè)置有光敏電阻器；所述蓄電池為鋰電池；頂板底面還設(shè)置有電風(fēng)扇；所述電風(fēng)扇連接有控制開關(guān)；所述后壁前表面嵌有廣告櫥窗和揚(yáng)聲器；所述側(cè)壁上嵌入站臺(tái)櫥窗；所述底板上設(shè)置有長椅、垃圾桶、欄桿和自動(dòng)兌幣機(jī)；所述長椅設(shè)置在廣告櫥窗下方；長椅下方設(shè)置有充電裝置；所述充電裝置前表面嵌有充電面板；所述垃圾桶設(shè)置在長椅右側(cè)；所述欄桿設(shè)置在路肩上；所述自動(dòng)兌幣機(jī)設(shè)置在長椅左側(cè)；本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)巧妙，自動(dòng)兌幣機(jī)的設(shè)置方便忘記攜帶硬幣的乘客兌換硬幣；太陽能電池板的設(shè)置達(dá)到節(jié)約能源的目的。

車輛行駛電子信息記讀系統(tǒng) 1130     

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一種車輛行駛電子信息記讀系統(tǒng)，包括：平板電腦、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)器，車輛行駛電子信息記讀儀；其特征在于：數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)器包括：網(wǎng)關(guān)核心處理器，網(wǎng)關(guān)直流穩(wěn)壓電源，網(wǎng)關(guān)IEEE802.11無線模塊，網(wǎng)關(guān)IEEE802.15.4無線模塊；車輛行駛電子信息記讀儀包括：車載終端核心處理器，車載終端直流穩(wěn)壓電源及鋰電池，車載終端TF大容量存儲(chǔ)模塊，車載終端LED數(shù)碼管顯示模塊，車載終端紅綠燈閃爍模塊，車載終端語音播放模塊，車載終端IEEE802.15.4無線模塊，車載終端攝像頭模塊，車載終端汽車總線接入模塊，車載終端衛(wèi)星定位模塊。本實(shí)用新型可以實(shí)現(xiàn)交通警察不停車檢查車輛超員、超速、疲勞駕駛情況，及發(fā)生違章和事故后對(duì)駕駛員的認(rèn)定。

動(dòng)力電池極片涂粉材料攪拌機(jī) 790     

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本實(shí)用新型公開了一種動(dòng)力電池極片涂粉材料攪拌機(jī),目的是提供一種能自由調(diào)節(jié)攪拌高度的動(dòng)力電池極片涂粉材料攪拌機(jī)。包括有機(jī)架,所述機(jī)架上方設(shè)有電動(dòng)機(jī),所述電動(dòng)機(jī)連接有攪拌刀,在所述機(jī)架下方設(shè)有底座,在所述機(jī)架上與底座連接的一側(cè),設(shè)有一導(dǎo)軌。本實(shí)用新型不論在材料量的多少,都能對(duì)容器中材料進(jìn)行充分的攪拌,適用于鋰離子電池的生產(chǎn)領(lǐng)域。

多型號(hào)電池分類回收裝置 1011     

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本實(shí)用新型涉及電池領(lǐng)域，尤其涉及多型號(hào)電池分類回收裝置。包括分類箱，設(shè)置在分類箱兩側(cè)的分離機(jī)構(gòu)；所述分類箱底部設(shè)置有水平貫穿槽，所述水平貫穿槽內(nèi)中心延其長度方向設(shè)置有檔桿，檔與水平貫穿槽側(cè)壁之間的距離大于小號(hào)電池直徑，小于大號(hào)電池直徑，使得檔桿與水平貫穿槽兩側(cè)形成小號(hào)電池出口；所述檔桿兩側(cè)的水平貫穿槽分別設(shè)置有一根從其下側(cè)向上部一側(cè)擺動(dòng)的撥桿，兩根所述撥桿之間的間隙大于小號(hào)電池直徑，小于大號(hào)電池直徑，通過撥桿將大號(hào)電池轉(zhuǎn)動(dòng)剝離。本裝置結(jié)構(gòu)簡單，可以將回收的不同大小的三元鋰電池分離開，減少人力。

多功能伸縮數(shù)據(jù)線 669     

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本實(shí)用新型公開了一種多功能伸縮數(shù)據(jù)線，包括殼體，所述殼體的底部放置有存儲(chǔ)框，所述殼體的底部開設(shè)有環(huán)形螺紋槽，所述存儲(chǔ)框的頂部固定連接有環(huán)形螺紋盤，所述殼體內(nèi)腔的底部開設(shè)有調(diào)節(jié)槽，所述調(diào)節(jié)槽內(nèi)腔的右側(cè)豎向設(shè)置有主動(dòng)轉(zhuǎn)桿，所述調(diào)節(jié)槽內(nèi)腔的左側(cè)豎向設(shè)置有從動(dòng)轉(zhuǎn)桿。本實(shí)用新型通過設(shè)置殼體、存儲(chǔ)框、環(huán)形螺紋槽、環(huán)形螺紋盤、調(diào)節(jié)槽、主動(dòng)轉(zhuǎn)桿、從動(dòng)轉(zhuǎn)桿、主動(dòng)齒盤、從動(dòng)齒盤、鋰電池、出氣孔、數(shù)據(jù)線、安裝框、插板、安裝槽、彈簧、限位塊、通孔、耳機(jī)槽、插板槽、合蓋和放置套配合使用，解決了現(xiàn)有的數(shù)據(jù)線功能較為單一，無法滿足使用者的日常需求，降低了數(shù)據(jù)線實(shí)用性的問題。

新能源汽車不同電源續(xù)航能力演示設(shè)備 761     

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本實(shí)用新型涉及一種演示設(shè)備，尤其涉及一種新能源汽車不同電源續(xù)航能力演示設(shè)備。本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種生產(chǎn)成本低、演示質(zhì)量好的新能源汽車不同電源續(xù)航能力演示設(shè)備。為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了這樣一種新能源汽車不同電源續(xù)航能力演示設(shè)備，包括有安裝板、支桿、放置板、充電蓄電池、第一電線、第一夾子、鉛酸蓄電池、鎳氫蓄電池、鋰離子電池、安裝架等；安裝板底部左右對(duì)稱設(shè)有支桿，支桿內(nèi)側(cè)中部之間連接有放置板，放置板頂部中心安裝有充電蓄電池。本實(shí)用新型達(dá)到了生產(chǎn)成本低、演示質(zhì)量好的效果，本實(shí)用新型根據(jù)燈泡的熄滅時(shí)間，來間接反映出不同蓄電池的續(xù)航能力，使得學(xué)生可以更加容易理解。

入耳式多功能錄音播放器 686     

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入耳式多功能錄音播放器，包括殼體，所述殼體上設(shè)有耳塞和電源開關(guān)，耳塞為入耳式，殼體側(cè)面設(shè)有操作按鍵，殼體底部設(shè)有標(biāo)準(zhǔn)接口；殼體內(nèi)部設(shè)有FM收音組件、藍(lán)牙組件、聲音放大組件和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)組件，所述殼體內(nèi)部設(shè)有鋰電池；該入耳式多功能耳機(jī)，同時(shí)具備MP3播放器功能、錄音功能、監(jiān)聽功能、藍(lán)牙耳機(jī)功能、充電寶功能、FM功能、U盤存儲(chǔ)功能、耳機(jī)功能；并且本產(chǎn)品攜帶緊密方便，隱蔽美觀，可以作為耳朵上的裝飾品。

漿料加工及自動(dòng)供給系統(tǒng) 861     

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本實(shí)用新型公開了一種漿料加工及自動(dòng)供給系統(tǒng)，它是由配料系統(tǒng)（A）、過濾系統(tǒng)（B）、儲(chǔ)料系統(tǒng)（C）和供給料系統(tǒng)（D）組成；配料系統(tǒng)（A）通過輸料管（12）連接到過濾系統(tǒng)（B），過濾系統(tǒng)（B）通過輸料管（12）連接到儲(chǔ)料系統(tǒng)（C），儲(chǔ)料系統(tǒng)（C）通過輸料管（12）連接到供給料系統(tǒng)。本實(shí)用新型的布局合理，操作簡單，加工過程潔凈安全，工藝控制精確，自動(dòng)化程度高，能夠連續(xù)、高效、優(yōu)質(zhì)的完成鋰電池配料、過濾、儲(chǔ)存、輸送以及涂布自動(dòng)供給漿料的生產(chǎn)。

基于加速度快速測(cè)量的移動(dòng)測(cè)斜儀 1089     

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本實(shí)用新型涉及一種基于加速度快速測(cè)量的移動(dòng)測(cè)斜儀及其測(cè)量方法，屬于深基坑監(jiān)測(cè)領(lǐng)域。它包括讀數(shù)儀、線纜、繞線盤和探頭；線纜纏繞在繞線盤上，繞線盤在測(cè)試時(shí)放置于測(cè)試管道周邊；讀數(shù)儀由顯示器和按鍵，藍(lán)牙模塊組成；繞線盤內(nèi)置藍(lán)牙模塊和鋰電池，通過藍(lán)牙模塊，實(shí)現(xiàn)讀數(shù)儀與繞線盤之間的相互通信；線纜與探頭通過航插連接。解決了移動(dòng)測(cè)斜儀在使用過程中由于無法判斷探頭靜止后，采集的數(shù)據(jù)是否同樣穩(wěn)定的問題，導(dǎo)致操作人員會(huì)等待觀察幾組測(cè)試數(shù)據(jù)而使測(cè)試時(shí)間增加，本實(shí)用新型提供一種基于加速度的移動(dòng)測(cè)斜儀，可以在探頭靜止后立即更新數(shù)據(jù)上傳讀數(shù)儀，使移動(dòng)測(cè)斜儀的使用效率增加1倍以上，提高現(xiàn)場(chǎng)工作效率。

電池正負(fù)極片回收再利用裝置 796     

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本實(shí)用新型公開了一種電池正負(fù)極片回收再利用裝置，包括反應(yīng)容器、碳酸氫鈉溶液、連通口、收集槽、廢舊鋰離子電池、過濾箱、輸入管、馬達(dá)、電解槽、振動(dòng)盤、收集箱、第一水泵、輸出管、第二水泵、輸出端口、水管、氣孔、鉛板、電源、導(dǎo)線、鋁集流體和正極片，反應(yīng)容器與過濾箱之間通過連通口相連接，過濾箱的內(nèi)部設(shè)置有水管，輸出端口的左側(cè)安裝有第二水泵，電解槽的頂端靠近左側(cè)位置安裝有振動(dòng)盤，且電解槽的右側(cè)對(duì)應(yīng)振動(dòng)盤位置安裝有馬達(dá)，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理，具有一定的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，從內(nèi)部破壞鋁集流體與正極材料的接觸界面，使正極材料和鋁集流體分離，提高鋁片的回收率，節(jié)能環(huán)保。

防水型LED燈絲 681     

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本實(shí)用新型公開了一種防水型LED燈絲，包括透明燈筒、芯柱和LED燈絲主體，所述透明燈筒的兩端皆設(shè)置由開口部，所述透明燈筒一端的開口部外側(cè)安裝有前蓋，所述前蓋的內(nèi)部安裝有第一密封墊圈，所述透明燈筒另一端的開口部外側(cè)安裝有后蓋，所述后蓋的內(nèi)部安裝有第二密封墊圈，所述第二密封墊圈后側(cè)的后蓋內(nèi)部安裝有鋰電池板，所述透明燈筒的內(nèi)部滑動(dòng)安裝有芯柱，所述芯柱的表面纏繞有LED燈絲主體。本實(shí)用新型通過設(shè)置透明燈筒、前蓋、后蓋、第一密封墊圈、第二密封墊圈、防滑護(hù)套、松緊套、提手、滑槽、支桿結(jié)構(gòu)，解決了現(xiàn)有的LED燈絲無法在水下使用和LED燈絲安裝繁瑣、不方便攜帶的問題。

高效無人機(jī)降落傘裝置 798     

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本實(shí)用新型公開一種高效無人機(jī)降落傘裝置，包括殼體和降落傘，所述殼體包括下殼座和上蓋，所述降落傘通過折疊后放置于所述下殼座和所述上蓋閉合后組成的傘倉空間內(nèi)，所述下殼座內(nèi)設(shè)有驅(qū)動(dòng)單元，所述驅(qū)動(dòng)單元包括鋰電池、控制電路板和伺服電機(jī)，所述下殼座內(nèi)還設(shè)有彈射單元。本實(shí)用新型使用彈簧作為動(dòng)力，在無人機(jī)失事時(shí)彈射出傘倉內(nèi)的降落傘，從而使無人機(jī)緩降下落，提高其安全性；且本實(shí)用新型通過舵機(jī)臂、鎖定限位桿、降落傘推進(jìn)板等相關(guān)結(jié)構(gòu)的作用，使用微小的控制力控制彈射單元中彈簧的壓縮和釋放，在提高性能的同時(shí)簡化了機(jī)械結(jié)構(gòu)，一方面減小了裝置重量，另一方面使得裝置更加穩(wěn)定可靠。

汽車用電池包軟包電池模塊結(jié)構(gòu) 1033     

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本實(shí)用新型公開了一種汽車用電池包軟包電池模塊結(jié)構(gòu)，涉及鋰電池領(lǐng)域，為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案包括軟包電芯、方通、模塊隔板、導(dǎo)流排和模塊蓋板；軟包電芯內(nèi)置于方通內(nèi)，方通的上端口的側(cè)壁設(shè)有第一卡口，模塊隔板蓋設(shè)于方通口，模塊隔板的下側(cè)外壁設(shè)有與第一卡口卡接的第一卡勾，模塊隔板的上端設(shè)有固定導(dǎo)流排的內(nèi)腔，導(dǎo)流排固定于內(nèi)腔內(nèi)，軟包電芯的極耳自內(nèi)腔連接至導(dǎo)流排，模塊隔板上端向上設(shè)有第二卡勾，模塊蓋板蓋設(shè)于內(nèi)腔上，模塊蓋板上設(shè)有與第二卡勾卡接的第二卡口。保證軟包電芯在方通內(nèi)部的牢固，不會(huì)讓軟包電芯極耳在焊接后跟隨隔板有微小的位移，能夠改善內(nèi)部電芯的牢固性，避免震動(dòng)的過程中給極耳造成應(yīng)力集中或者造成損害的風(fēng)險(xiǎn)。

新型無接觸式萃取裝置 1026     

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本實(shí)用新型公開了一種無接觸式萃取裝置，包括若干萃取單元，所述若干萃取單元沿隔膜前進(jìn)方向的逆向依次排列設(shè)置，且每個(gè)萃取單元包括一水箱和一供水系統(tǒng)，所述水箱內(nèi)設(shè)置有噴水結(jié)構(gòu)和排水結(jié)構(gòu)，所述噴水結(jié)構(gòu)與對(duì)應(yīng)的供水系統(tǒng)連接，并包括若干呈上下兩層間次錯(cuò)開的噴水口。本實(shí)用新型無接觸式萃取水箱不但具有原萃取水箱萃取隔膜涂布時(shí)的溶劑的功能，同時(shí)因有大小可調(diào)的沖擊壓力，可以極大提高萃取效率，減少設(shè)備體積。同時(shí)因上下出水口相對(duì)設(shè)置，膜材在萃取水箱內(nèi)無需接觸導(dǎo)輥，可懸浮在萃取水箱內(nèi)，可以使鋰電池隔膜漿料更好的沉積與聚乙烯薄膜結(jié)合、成孔，從而達(dá)到更優(yōu)的性能及外觀要求。

遠(yuǎn)程控制電子通信裝置 1032     

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本實(shí)用新型提供一種遠(yuǎn)程控制電子通信裝置，包括第一卡板，第一卡板的側(cè)面固定連接有箱體，箱體的外側(cè)向外延伸兩公分粘接有篷布，篷布的側(cè)面粘接有套框，套框的側(cè)面開設(shè)有開口，套框的頂部固定連接有連接板，連接板的正下方開設(shè)有圓孔，圓孔的內(nèi)壁滑動(dòng)連接有滑桿，箱體的頂部開設(shè)有出風(fēng)孔，箱體內(nèi)側(cè)的頂部電性連接有風(fēng)扇，風(fēng)扇的外側(cè)卡接有卡罩，箱體的內(nèi)部電性連接有鋰電池，本實(shí)用新型通過套框、篷布、風(fēng)扇、溫控器和散熱板，解決了現(xiàn)有電子通信裝置在安裝在室外時(shí)裝置的外殼容易受到惡劣天氣影響而造成腐蝕導(dǎo)致使用壽命短、散熱速度慢使得裝置長時(shí)間保持在高溫環(huán)境下運(yùn)行導(dǎo)致裝置運(yùn)行時(shí)增加了額外能耗的問題。

第二代CIR設(shè)備DMIS通道測(cè)試盒 1093     

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本實(shí)用新型公開了一種第二代CIR設(shè)備DMIS通道測(cè)試盒，它的LCD液晶顯示屏、自復(fù)位按鍵開關(guān)、電源開關(guān)、電務(wù)TAX箱連接接口、CIR連接接口均與電路板電性連接；電路板通過電源接口與12V鋰電池組電性連接；電路板通過數(shù)據(jù)通信接口與電務(wù)TAX箱連接接口和CIR連接接口電性連接；電路板通過液晶顯示屏接口與LCD液晶顯示屏電性連接；當(dāng)DMIS數(shù)據(jù)故障時(shí)，將本檢測(cè)盒串聯(lián)在電務(wù)TAX箱和CIR主機(jī)之間，通過觀察本檢測(cè)盒液晶顯示屏能否接收顯示有效的DMIS數(shù)據(jù)，能很快判斷出故障點(diǎn)在CIR設(shè)備上還是電務(wù)TAX箱上，縮短了故障處理時(shí)間，提高了日常檢修效率。

串并聯(lián)電池組結(jié)構(gòu) 969     

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本實(shí)用新型公開了一種串并聯(lián)電池組結(jié)構(gòu)，包括第一盒體，所述第一盒體后端通過螺釘固定連接有第二盒體，所述第一盒體和第二盒體上端中部共同固定連接有提拿把手，所述第一盒體內(nèi)腔左部和內(nèi)腔右部分別固定安裝有并聯(lián)電池機(jī)構(gòu)和串聯(lián)電池機(jī)構(gòu)，所述第二盒體右端上側(cè)和右端下側(cè)分別固定安裝有并聯(lián)充電插口和串聯(lián)充電插口。本實(shí)用新型所述的一種串并聯(lián)電池組結(jié)構(gòu)，通過設(shè)置串聯(lián)電池機(jī)構(gòu)，分級(jí)管理，便于操作，通過設(shè)置并聯(lián)電池機(jī)構(gòu)，通過水平連接條將每組并聯(lián)鋰電池并連在一起，再由相應(yīng)并聯(lián)放電插口給相應(yīng)的電器元件供電，設(shè)置第一盒體和第二盒體將整個(gè)電池組結(jié)構(gòu)放置在一起，由提拿把手和螺釘固定，便于攜帶，便于拆卸維修。

轉(zhuǎn)移式涂布機(jī)上料工裝及涂布機(jī) 910     

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本實(shí)用新型涉及鋰離子電池領(lǐng)域，公開了一種轉(zhuǎn)移式涂布機(jī)上料工裝及涂布機(jī)，工裝包括漿料容器，在所述漿料容器的底部設(shè)置有管狀出料口，在所述出料口內(nèi)設(shè)置有球閥，所述球閥用于控制所述出料口的流速。應(yīng)用該技術(shù)方案有利于提高上料的便利性以及可控性。

電傳飛控系統(tǒng)檢測(cè)裝置 827     

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本實(shí)用新型涉及一種多功能、通用便攜式飛控系統(tǒng)檢測(cè)裝置，屬于飛機(jī)系統(tǒng)測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域。一種電傳飛控系統(tǒng)檢測(cè)裝置，主要包括便攜式加固計(jì)算機(jī)和測(cè)試電纜，便攜式加固計(jì)算機(jī)主要由基于PC104總線的計(jì)算機(jī)主板、固態(tài)加固硬盤、電源模塊、航插接口組成；所述計(jì)算機(jī)主板集成4個(gè)RS422通訊串口、4通道的RS422通訊串口卡；所述電源模塊由內(nèi)置鋰電池、DC28V電源轉(zhuǎn)換模塊、AC220V轉(zhuǎn)DC28V電源適配器組成；所述航插接口與RS422串口信號(hào)針、DC28V電源信號(hào)針固定連接，并通過測(cè)試線纜與飛機(jī)上的飛控檢測(cè)接口連接。本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn)：1、體積小、攜帶方便、通用性及環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、檢測(cè)功能全面等。2、通過該系統(tǒng)檢測(cè)裝置即可滿足電傳飛控系統(tǒng)綜合鐵鳥環(huán)境下試驗(yàn)測(cè)試以及外場(chǎng)飛機(jī)上的各種檢查測(cè)試要求。

一體式雙目增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)智能眼鏡 815     

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本實(shí)用新型涉及增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種一體式雙目增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)智能眼鏡，包括增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)眼鏡本體，所述增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)眼鏡本體的兩端均連接有鏡腿，所述鏡腿的另一端設(shè)置有掛耳，所述掛耳的頂部連接固定有連接塊，所述鏡腿另一端的底部開設(shè)有與連接塊相適配的卡槽，所述連接塊的頂部與卡槽卡接固定。本實(shí)用新型通過連接塊與卡槽的卡接，使得連接塊與鏡腿進(jìn)行連接，便于連接塊和掛耳的拆裝，利用掛耳搭在使用者的耳背形成鉤狀，使得鏡腿能夠緊緊搭在使用者耳朵上，有利于提高鏡腿和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)眼鏡本體的佩戴穩(wěn)定性，避免佩戴松動(dòng)而導(dǎo)致眼鏡掉落受損，實(shí)用性較強(qiáng)，再通過在掛耳內(nèi)腔安裝鋰電池，便于電能供應(yīng)，提高使用便捷性。

便于調(diào)節(jié)氣流的電子煙 1120     

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本實(shí)用新型公開了一種便于調(diào)節(jié)氣流的電子煙，包括陶瓷吸嘴、錐形罩、霧化芯、霧化座、主體和鋼管；陶瓷吸嘴連接錐形罩，錐形罩連接霧化芯，霧化芯設(shè)有氣流調(diào)節(jié)孔，并連接霧化座，霧化座上設(shè)有調(diào)節(jié)環(huán)片，調(diào)節(jié)環(huán)片設(shè)有調(diào)節(jié)開口；霧化芯通過通用螺母與主體連接，主體上端設(shè)有電極一，通用螺母上設(shè)有與電極一接觸的電極二；霧化芯內(nèi)置有玻璃杯，玻璃杯外側(cè)包覆有鎳網(wǎng)，玻璃杯底部固定有連接陶瓷發(fā)熱片的左、右頂針；主體套接銅管，銅管下部內(nèi)置有鋰電池，銅管上部設(shè)有固定有方案板的內(nèi)支架，方案板設(shè)有功能鍵；銅管下端口設(shè)有尾蓋。本實(shí)用新型設(shè)有氣流調(diào)節(jié)孔和調(diào)節(jié)環(huán)片，能夠滿足氣流大小的調(diào)節(jié)；煙霧量大；工作效率高；霧化芯可更換。

基于OLED的分布式智能網(wǎng)關(guān)設(shè)備 1109     

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本實(shí)用新型涉及一種基于OLED的分布式智能網(wǎng)關(guān)設(shè)備，應(yīng)用于結(jié)構(gòu)安全健康監(jiān)測(cè)行業(yè)，特指應(yīng)用在地鐵基坑監(jiān)測(cè)。它包括微處理器、網(wǎng)絡(luò)通信電路、電源管理電路、ZigBee無線通信電路、GPRS無線數(shù)據(jù)傳輸模塊、OLED顯示模塊、太陽能充電板、鋰電池、RTC時(shí)鐘電路和存儲(chǔ)電路；本實(shí)用新型解決了地鐵基坑監(jiān)測(cè)行業(yè)分布式采集系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試安裝工程中，現(xiàn)場(chǎng)無法了解現(xiàn)場(chǎng)系統(tǒng)組網(wǎng)情況及采集數(shù)據(jù)的問題，通過增加OLED顯示屏展示，可以解決上述問題，提高現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試階段的工作效率，通過OLED的診斷信息，幫助現(xiàn)場(chǎng)安裝人員查找安裝過程中遇到的問題。