本實(shí)用新型涉及運(yùn)輸車輛,具體為防爆柴油機(jī)鋼輪普軌車。解決目前煤礦井下防爆柴油機(jī)三輪運(yùn)輸車被淘汰,需要一種新型運(yùn)輸車輛的問題。包括作為動(dòng)力的柴油機(jī),柴油機(jī)通過排氣管與其內(nèi)注有冷卻水的廢氣處理箱連接;柴油機(jī)的進(jìn)氣管上設(shè)有關(guān)斷閥和進(jìn)氣柵欄,柴油機(jī)的排氣管為雙層水冷結(jié)構(gòu),并且其水冷腔與柴油機(jī)的冷卻循環(huán)水路相通;廢氣處理箱的排氣口設(shè)有排氣柵欄;還包括保護(hù)裝置,保護(hù)裝置包括安裝于廢氣處理箱上的水位傳感器,安裝于柴油機(jī)排氣口處的溫度傳感器,安裝于柴油機(jī)供油回路的電磁閥以及保護(hù)控制電路;本實(shí)用新型為煤礦井下提供了一種新型的運(yùn)輸車輛,該防爆柴油機(jī)鋼輪普軌車適用于煤礦井下和危險(xiǎn)性作業(yè)環(huán)境。?
本申請公開了一種物料供給系統(tǒng),主要解決現(xiàn)有人工物料供給存在的漏風(fēng)、安全風(fēng)險(xiǎn)等問題。本發(fā)明提供的物料供給系統(tǒng),包括第一輸送線,升降機(jī),第二輸送線,第三輸送線以及機(jī)械手,其中,第一輸送線位于第一層面,第二輸送線、第三輸送線和機(jī)械手位于第二層面,第二層面位于第一層面上方,料箱通過升降機(jī)在第一層面和第二層面間進(jìn)行轉(zhuǎn)移,機(jī)械手位于第二輸送線和第三輸送線上方,用于抓取裝有物料的料箱移動(dòng)至進(jìn)料口上方后翻轉(zhuǎn)卸料,并將空料箱轉(zhuǎn)移至第三輸送線上。該物料供給系統(tǒng)用于實(shí)現(xiàn)危險(xiǎn)廢棄物等物料的自動(dòng)化連續(xù)供給,避免了操作人員相應(yīng)的職業(yè)病危害和安全風(fēng)險(xiǎn),為水泥窯系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行提供了良好的條件。
本發(fā)明涉及一種丁羥復(fù)合固體推進(jìn)劑與發(fā)動(dòng)機(jī)殼體的剝離方法,目的是為了解決現(xiàn)有的方法安全隱患大、處理經(jīng)濟(jì)成本高、需要專用的設(shè)備且作業(yè)效率低的技術(shù)問題,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:先將裝有丁羥復(fù)合固體推進(jìn)劑的廢舊發(fā)動(dòng)機(jī)殼體浸泡在N,N?二甲基甲酰胺中,將丁羥復(fù)合固體推進(jìn)劑中包裹的高氯酸銨和炸藥黑索金溶解至N,N?二甲基甲酰胺溶劑中,使丁羥復(fù)合固體推進(jìn)劑不具有燃燒與爆炸的危險(xiǎn),達(dá)到推進(jìn)劑銷爆的目的;然后采用機(jī)械切割的方式將浸泡后的丁羥復(fù)合固體推進(jìn)劑從殼體中剝離出來;本發(fā)明操作簡單,成本低,作業(yè)效率高,大大降低了丁羥復(fù)合固體推進(jìn)劑剝離過程中的危險(xiǎn)性。
本發(fā)明公開了一種使用煤矸石鑄造型砂的工藝,其包括以下步驟:選取煤矸石;將選取的煤矸石煅燒至1400?1500℃,并保溫一段時(shí)間;將經(jīng)過煅燒后的煤矸石粉碎,得型砂。本發(fā)明的有益效果為:因隨著煤炭生產(chǎn)的發(fā)展,大量煤矸石堆積如山,未燃煤矸石會(huì)在大氣中自然,產(chǎn)生大量的含硫有害氣體,對人畜植被均有危害,而本發(fā)明所述的使用煤矸石鑄造型砂的工藝,使用廢棄的煤矸石生產(chǎn)型砂,不僅解決了廢棄的煤矸石占用大量土地、污染環(huán)境的問題,且使其變廢為寶。在本發(fā)明所述的工藝中,使用經(jīng)過篩選的煤矸石生產(chǎn)型砂,所選的煤矸石中二氧化硅和三氧化二鋁的含量及其質(zhì)量比與莫來石中硅、鋁的質(zhì)量比相符,提高了生產(chǎn)型砂的產(chǎn)量及質(zhì)量。
一種廢氣凈化裝置,屬于環(huán)保設(shè)施領(lǐng)域,它由廢氣收集裝置、粗效凈化裝置、活性炭凈化裝置、光催化凈化裝置、排風(fēng)管組成,廢氣收集裝置通過管路連接粗效凈化裝置,粗效凈化裝置通過管路連接活性炭凈化裝置,活性炭凈化裝置通過管路連接光催化凈化裝置,光催化凈化裝置連接排風(fēng)管。本發(fā)明空氣凈化裝置無需將氣體進(jìn)行預(yù)處理,就能高效處理揮發(fā)性有機(jī)物、無機(jī)物、硫化氫、氨氣、硫醇類等主要污染物,分解其中的有害物質(zhì),可完全達(dá)到無害化排放;同時(shí)可凈化各種刺激性味道,脫味能力可達(dá)99.9%以上,大大改善了工廠車間的工作環(huán)境,不會(huì)危害操作人員身體健康。
本實(shí)用新型為一種雙缸防爆柴油機(jī)無軌膠輪。解決現(xiàn)有單缸防爆柴油機(jī)無軌膠輪車的部分結(jié)構(gòu)無法適用于雙缸防爆柴油機(jī)無軌膠輪車的問題。包括雙缸柴油機(jī),雙缸柴油機(jī)上連有進(jìn)氣管,雙缸柴油機(jī)通過排氣管與廢氣處理箱連接;雙缸柴油機(jī)的進(jìn)氣管上設(shè)有進(jìn)氣柵欄;雙缸柴油機(jī)的排氣管為雙層水冷結(jié)構(gòu);所述的廢氣處理箱包括充有冷卻水的箱體和箱體內(nèi)的廢氣管道,廢氣管道由第一管、套固于第一管外的第二管、套固于第一管和第二管外的第三管及套固于第三管外的一端封口的盲管構(gòu)成,廢氣處理箱的箱體的排氣口設(shè)有排氣柵欄。本實(shí)用新型所述的雙缸防爆柴油機(jī)無軌膠輪車防爆性能更安全、穩(wěn)定,經(jīng)濟(jì)效益更高。適用于煤礦井下和危險(xiǎn)性作業(yè)環(huán)境。
本實(shí)用新型涉及一種回收裝置,更具體而言,涉及一種四甲基氫氧化銨的提純回收裝置;本實(shí)用新型提供了一種降低成本、減少危廢排放的四甲基氫氧化銨的提純回收裝置;一種四甲基氫氧化銨的提純回收裝置,包括廢催化劑罐、冷卻結(jié)晶釜、壓濾機(jī)、軟水儲(chǔ)罐、四甲溶解釜和四甲溶液儲(chǔ)罐,所述廢催化劑罐通過廢催化劑輸送泵與冷卻結(jié)晶釜連通,所述冷卻結(jié)晶釜通過壓濾機(jī)進(jìn)料泵與壓濾機(jī)連通,所述壓濾機(jī)包括有液體出料口和固體出料口,所述壓濾機(jī)通過液體出料口聯(lián)接有廢液儲(chǔ)罐,所述壓濾機(jī)通過固體出料口與四甲溶解釜連通,所述軟水儲(chǔ)罐通過軟水輸送泵與四甲溶解釜連通,所述四甲溶解釜與四甲溶液儲(chǔ)罐連通;本實(shí)用新型主要應(yīng)用在RT車間方面。
本實(shí)用新型公開了一種氨還原反應(yīng)器的氣體除雜裝置,包括支撐腿,所述支撐腿的上方固定安裝有器身,通過第二進(jìn)氣管將加入氨的廢氣送入器身內(nèi),在催化劑床層的作用下,廢氣中的氮氧化物組分將被催化還原為氮?dú)夂退?,廢氣經(jīng)過連接管進(jìn)入除氨罐內(nèi),通過除氨罐可以將廢氣中的氨氣去除,通過石蕊棒可以判斷廢氣中的氨氣有沒有去除干凈,保證從出氣管中出來的氣體只有無害的氮?dú)猓捎诘趸锖桶睔夥磻?yīng)屬于放熱反應(yīng),通過溫度計(jì)可以觀測器身內(nèi)的溫度,避免發(fā)生危險(xiǎn),通過水管和冷卻槽可以對催化劑床層進(jìn)行降溫,避免溫度過高導(dǎo)致催化劑床層內(nèi)的催化劑失效,通過彈簧可以將支撐板擠壓進(jìn)固定架內(nèi),方便工作人員更換催化劑床層。
本實(shí)用新型涉及柴油機(jī),具體為一種雙缸防爆柴油機(jī)。解決單缸防爆柴油機(jī)的防爆結(jié)構(gòu)無法適用于雙缸防爆柴油機(jī),因此雙缸柴油機(jī)不能直接用于煤礦井下的問題。包括雙缸柴油機(jī),雙缸柴油機(jī)上連有進(jìn)氣管,雙缸柴油機(jī)通過排氣管與廢氣處理箱連接;雙缸柴油機(jī)的進(jìn)氣管上設(shè)有進(jìn)氣柵欄;雙缸柴油機(jī)的排氣管為雙層水冷結(jié)構(gòu);所述的廢氣處理箱包括充有冷卻水的箱體和箱體內(nèi)的廢氣管道,廢氣管道由第一管、套固于第一管外的第二管、套固于第一管和第二管外的第三管及套固于第三管外的一端封口的盲管構(gòu)成,廢氣處理箱的箱體的排氣口設(shè)有排氣柵欄。該雙缸防爆柴油機(jī)適用于煤礦井下和危險(xiǎn)性作業(yè)環(huán)境,尤其適于作為煤礦井下運(yùn)輸車輛的動(dòng)力。
本發(fā)明涉及一種工業(yè)固體廢棄物的資源化工藝,公開了一種利用化工剩余污泥燒制陶粒的工藝。該工藝先將機(jī)械脫水后的污泥,經(jīng)干燥、配料、干混、加水后再攪拌混勻,經(jīng)造粒得生料球,干燥生料球后,于1050~13()()℃的焙燒后,形成污泥陶粒。重金屬浸出濃度遠(yuǎn)低于GB5085.32()()7(危險(xiǎn)廢物鑒別標(biāo)準(zhǔn)浸出毒性鑒別)。該工藝不僅耗能少、生產(chǎn)成本低,而且開辟了以廢治廢和廢棄物循環(huán)利用的污泥資源化處理新途徑。具有顯著的環(huán)境效益和經(jīng)濟(jì)效益。
本發(fā)明屬于煤礦井下用防爆柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的碳顆粒排放技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種礦用低排氣溫度環(huán)境下智能高效復(fù)合再生顆粒捕集裝置,解決了煤礦井下用防爆柴油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生碳顆粒對作業(yè)人員危害大,且捕集效果、使用壽命差,無法有效實(shí)現(xiàn)再生的問題,包括廢氣進(jìn)口法蘭、廢氣擴(kuò)張區(qū)、燃油加熱區(qū)、遠(yuǎn)紅外加熱區(qū)、捕集器不銹鋼芯部、捕集后區(qū)、廢氣收縮區(qū)和廢氣出口法蘭,依次通過廢氣擴(kuò)張區(qū)、燃油加熱區(qū)和遠(yuǎn)紅外加熱區(qū)后進(jìn)入捕集器不銹鋼芯部,完成對廢氣中的碳顆粒進(jìn)行捕捉。本發(fā)明能夠有效降低煤礦井下用防爆柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的碳顆粒排放,凈化井下的作業(yè)環(huán)境,提高顆粒捕集裝置的捕集效果和使用壽命,實(shí)現(xiàn)燃油燃燒主動(dòng)再生,具有較高的使用和推廣價(jià)值。
本實(shí)用新型涉及一種風(fēng)冷式氣動(dòng)閘板閥;解決閘板閥閥板受熱易變形,動(dòng)作不靈活,產(chǎn)生的生產(chǎn)及安全問題;包括一密封結(jié)構(gòu)的閘板閥本體,閘板閥本體包括內(nèi)閘板和外閘板且為空心結(jié)構(gòu),在空心結(jié)構(gòu)內(nèi)設(shè)置有由相咬合的兩層曲型夾板構(gòu)成的風(fēng)冷通道,兩層曲型夾板之間連接有隔離板,隔離板的一端與閘板閥本體密封連接,將風(fēng)冷通道分割成進(jìn)風(fēng)通道和出風(fēng)通道,進(jìn)風(fēng)通道通過風(fēng)冷管連接有風(fēng)機(jī);本實(shí)用新型通過外供風(fēng)冷卻閥板,提高了窯尾危廢處置的安全性能與鎖風(fēng),減少因其過熱變形的情況發(fā)生;同時(shí)提高了窯尾固態(tài)危廢處置效率,延長了閘板閥的使用壽命。
一種垃圾焚燒及等離子氣化耦合工藝控制系統(tǒng),包括主控制系統(tǒng)、流化床焚燒爐控制系統(tǒng)、垃圾飛灰等離子氣化系統(tǒng)、煙氣連續(xù)測量監(jiān)視系統(tǒng)、垃圾抓斗控制系統(tǒng)、煙氣凈化處理系統(tǒng)和汽輪機(jī)發(fā)電系統(tǒng);主控制系統(tǒng)分別與流化床焚燒爐控制系統(tǒng)、垃圾飛灰等離子氣化系統(tǒng)、煙氣連續(xù)測量監(jiān)視系統(tǒng)、垃圾抓斗控制系統(tǒng)、煙氣凈化處理系統(tǒng)和汽輪機(jī)發(fā)電系統(tǒng)連接。該系統(tǒng)能便于實(shí)現(xiàn)對危險(xiǎn)廢棄物的自動(dòng)化處理,并能實(shí)現(xiàn)全過程的監(jiān)測和控制,能有效提高危險(xiǎn)廢棄物的處理效率,并能有利于降低處理過程對環(huán)境所造成的污染。
本發(fā)明涉及炸藥加工領(lǐng)域,具體為一種纖維增強(qiáng)橡膠炸藥及其制備方法,解決了現(xiàn)有炸藥加工技術(shù)存在力學(xué)性能較差、工藝復(fù)雜且具有危險(xiǎn)性的問題。一種纖維增強(qiáng)橡膠炸藥,是由如下質(zhì)量份數(shù)的原料組成的:橡膠5?20份,猛炸藥55?90份,短切纖維2?5份,添加劑3?10份。本發(fā)明具有如下有益效果:制備的炸藥具有良好的力學(xué)性能,爆速和爆轟輸出能量可調(diào),而且采用了回收橡膠粉和短切纖維,實(shí)現(xiàn)了廢物的再利用,具有生產(chǎn)工藝簡單、成份混合均勻且可批量生產(chǎn)的優(yōu)點(diǎn),用于爆炸加工行業(yè),也可用于其它特種行業(yè),特別是低溫環(huán)境作業(yè)。
一種硫泡沫粉濕法制備酸的工藝,屬于煤化工清潔生產(chǎn)領(lǐng)域,可解決傳統(tǒng)煤化工生產(chǎn)工藝過程中,煤氣脫硫后產(chǎn)生的硫泡沫中復(fù)鹽、硫膏無法進(jìn)行有效處理,所含硫代硫酸鈉、硫氰酸鈉等由于純度不夠,影響環(huán)境,長時(shí)間產(chǎn)生危害廢物等一系列問題,本發(fā)明把煤氣中的硫化氫經(jīng)脫硫處理,產(chǎn)生的硫泡沫含水比較大,再用焦?fàn)t煤氣點(diǎn)燃后自燃保持爐溫,經(jīng)焚燒爐燃燒后生成的酸氣溫度比較高,因而把這部分高溫經(jīng)過余熱回收產(chǎn)生飽和蒸汽,使熱力資源再次利用;酸氣經(jīng)過二氧化硫轉(zhuǎn)化塔使酸氣轉(zhuǎn)化成二氧化硫,二氧化硫轉(zhuǎn)化成三氧化硫;三氧化硫經(jīng)過WSA冷凝器冷卻后與水蒸氣生成硫酸。本發(fā)明能使煤氣脫硫后不產(chǎn)生危險(xiǎn)廢物,既給企業(yè)增加收入又能使廢物進(jìn)行利用。
本發(fā)明涉及一種聯(lián)苯吡菌胺的合成方法,先將3,4?二氯苯胺使用還原劑制備成為3,4?二氯苯肼鹽酸鹽,再將3,4?二氯苯肼鹽酸鹽在堿性環(huán)境下通入空氣與對氟苯胺氧化偶聯(lián)得到中間體3`,4`?二氯?5?氟?2?聯(lián)苯胺,最終與1?甲基?3?二氟甲基?4?吡唑甲酰氯發(fā)生酰胺化反應(yīng)制備得到聯(lián)苯吡菌胺。本發(fā)明采用的工藝反應(yīng)條件溫和易控,操作簡便,產(chǎn)品提純?nèi)菀?,可以直接重結(jié)晶得到產(chǎn)物。其中各步中間體控制方法簡單、準(zhǔn)確,產(chǎn)品收率較高,原子經(jīng)濟(jì)性較好,避免了舊方法繁瑣的后處理,具有很大的競爭優(yōu)勢和工業(yè)生產(chǎn)利用價(jià)值。同時(shí),避免了使用丁基鋰等危險(xiǎn)性較高的原料和大量焦油狀物質(zhì)的固廢產(chǎn)生,三廢極低,符合綠色化學(xué)的理念。
本發(fā)明涉及一種貴金屬回收方法,具體為一種從二元王水不溶渣中回收鉑銠的方法,解決現(xiàn)有回收鉑銠的方法存在工藝流程冗長、繁雜、操作過程較危險(xiǎn)以及分離效果不好等問題,包括用過氧化鋇對王水不溶渣進(jìn)行預(yù)處理,將其中的鉑銠氧化后用鹽酸溶解;轉(zhuǎn)鈉型后采用氯化銨沉淀鉑,并加水合肼還原得到海綿鉑,而沉淀鉑后的濾液加亞硝酸鈉進(jìn)行絡(luò)合,采用氯化銨沉淀銠,加鹽酸溶解后轉(zhuǎn)鈉型,用離子交換樹脂去其中除賤金屬,最后采用水合肼及氫氣火焰還原,得到銠粉,這是一種貴金屬資源二次回收利用和提純方法,具有工藝簡單,提純周期短,操作方便,回收率高等優(yōu)點(diǎn),而且廢氣廢物排放少,有利于保護(hù)環(huán)境。
本發(fā)明涉及農(nóng)業(yè)病蟲害防治領(lǐng)域,具體是一種兼有殺蟲和肥料作用的殺滅大云斑金龜甲的生物農(nóng)藥。解決現(xiàn)有防治大云斑金龜甲蟲害中存在的過分依賴劇毒農(nóng)藥而帶來一系列危害生態(tài)和人類身體健康等問題。加工方法為將蓖麻的任意部位做原料,將其粉碎成粉末,過50-60目的細(xì)篩,加入蓖麻質(zhì)量1-3.5%的鋅、0.2-0.4%的硼、0.2-0.4%的鉬、2-2.7%的錳、0.3-1%的鐵、0.3-3%的銅、0.3-3%的硫作為增效劑,混合均勻即可。本發(fā)明在防治大云斑金龜甲的過程中,能淘汰劇毒農(nóng)藥,能降低人力物力財(cái)力的重復(fù)性投入,有利于節(jié)能、利廢、環(huán)保和再生能源的利用,達(dá)到了節(jié)能、利廢、環(huán)保的新要求。
本發(fā)明公開了一種基于軌道接頭缺陷的鑄造起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)特征壽命評估方法,通過剛體運(yùn)動(dòng)?學(xué)動(dòng)力學(xué)模型,計(jì)算高低錯(cuò)位、水平間隙下接頭軌道運(yùn)行的起重機(jī)所引起的沖擊系數(shù);編制符合工程實(shí)際的載荷譜;應(yīng)用許用應(yīng)力法結(jié)合有限元仿真確定鑄造起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)疲勞危險(xiǎn)截面及危險(xiǎn)點(diǎn),獲取由于軌道缺陷引起危險(xiǎn)點(diǎn)處異變后的第一主應(yīng)力?時(shí)間歷程;采用雨流計(jì)數(shù)法提取雙參應(yīng)力譜,結(jié)合斷裂力學(xué)中的Pairs公式計(jì)算危險(xiǎn)點(diǎn)的使用壽命和疲勞剩余壽命。通過壽命特征評估結(jié)果,判斷鑄造起重機(jī)的延用、維修或報(bào)廢,解決了大車軌道缺陷導(dǎo)致起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)應(yīng)力?時(shí)間歷程異變而引發(fā)母材、焊縫開裂的安全性問題,為國家標(biāo)準(zhǔn)《鑄造起重機(jī)報(bào)廢條件》研制提供理論支持。
本實(shí)用新型提出了一種用于焦化廢水的污水處理裝置,接觸冷卻塔內(nèi)分為上下兩個(gè)部分并設(shè)有浮閥塔盤,油水分離器連接接觸冷卻塔并設(shè)有控制閥,回流罐和循環(huán)泵連接,污水沉降罐通過連接管道連接循環(huán)泵,接觸冷卻塔通過連接管道連接焦化污油罐,污水沉降罐通過連接管道連接汽提塔,油水分離器連接隔油池。本實(shí)用新型的焦化污水處理裝置使得污水無需再進(jìn)入既存的污水處理系統(tǒng),避免對現(xiàn)有的污水處理系統(tǒng)造成危害,經(jīng)過處理后的污水可以循環(huán)利用而不再排放,從而解決排放污水不達(dá)標(biāo)的問題,因此減小了水資源的浪費(fèi),降低了企業(yè)的生產(chǎn)成本。
本實(shí)用新型公開了一種生態(tài)環(huán)境建設(shè)用河道廢物打撈裝置,所述殼體的內(nèi)部固定安裝有分離裝置,所述殼體的底端固定安裝有過濾出水裝置,所述殼體的左端固定安裝有進(jìn)水裝置,所述河內(nèi)固定安裝有上擋板,且上擋板安裝在過濾出水裝置和進(jìn)水裝置之間。解決了現(xiàn)有的打撈大部分為人力打撈,浪費(fèi)人力工作效率非常低,漏撈的情況經(jīng)常發(fā)生并且有一定的危險(xiǎn)性的問題。
本發(fā)明公開了一種人工智能視頻分析的廢物運(yùn)輸駕駛員違規(guī)檢測方法,其特征在于,包括以下步驟:S1:在汽車駕駛艙安裝高清攝像頭和車載智能主機(jī),使高清攝像頭針對監(jiān)測目標(biāo)駕駛員設(shè)置,使高清攝像頭和車載智能主機(jī)連接,高清攝像頭在監(jiān)測目標(biāo)駕駛員駕駛車輛過程中啟動(dòng)并對檢測目標(biāo)駕駛員進(jìn)行視頻的采集,并將采集的視頻數(shù)據(jù)傳輸至車載智能主機(jī)。對比度高達(dá)預(yù)設(shè)閥值時(shí),即可對管控端輸送判定危險(xiǎn)的視頻圖片和時(shí)間信息,從而即可對存在的不安全駕駛行為進(jìn)行處罰管理,達(dá)到了便于對運(yùn)輸駕駛員的駕駛過程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控管理的效果,實(shí)現(xiàn)了提高安全管理效率的目標(biāo),提高了安全性,應(yīng)用起來提高了整個(gè)運(yùn)輸管理的效率。
本實(shí)用新型公開了一種工廠抽風(fēng)式廢氣凈化設(shè)備,包括凈化室,所述凈化室的一側(cè)設(shè)置有氣管,所述氣管的表面套設(shè)有可滑動(dòng)的卡環(huán),所述卡環(huán)的表面等角度固定有多個(gè)頂柱,所述卡環(huán)一側(cè)相對于氣管的表面套設(shè)有卡盤,所述卡盤的表面等角度固定有多個(gè)插桿,所述氣管與凈化室的端部均設(shè)置有聯(lián)合器,兩個(gè)所述聯(lián)合器通過插桿貫穿連接,所述插桿的底部設(shè)置有連接塊,所述連接塊的底端與插桿的內(nèi)部之間設(shè)置有連接彈簧;通過設(shè)計(jì)的插桿,使得氣管和凈化室的連接,在保證了插桿連接穩(wěn)定的基礎(chǔ)上使安裝更加輕松便捷,避免了使用螺栓連接時(shí)間過長導(dǎo)致氣管密封性降低,有害氣體泄漏,對環(huán)境和人員產(chǎn)生危害。
本發(fā)明為一種利用空壓機(jī)廢熱防凍的氣水兩路噴霧降塵系統(tǒng),包括螺桿空壓機(jī)、螺旋板式換熱器和保溫水箱,螺桿空壓機(jī)的第一路回油管路與螺桿空壓機(jī)原有的油冷卻器連接、第二路回油管路與螺旋板式換熱器的入油口連接,螺旋板式換熱器的出油口與螺桿空壓機(jī)原有的油冷卻器連接;螺旋板式換熱器的出水管與保溫水箱連接,保溫水箱的出水口通過設(shè)有增壓泵的保溫管件連接空氣霧化噴嘴,空氣霧化噴嘴所需高壓空氣由螺桿空壓機(jī)提供的。本發(fā)明裝置不僅冬天可以正常使用,解決煤礦粉塵危害問題,而且還可以延長空壓機(jī)的使用壽命,具有極大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
本實(shí)用新型提供一種藥物化學(xué)廢物處理裝置,涉及廢物處理裝置領(lǐng)域,包括底座、支撐架、處理罐、催化壁、凈化室、進(jìn)料管、清潔結(jié)構(gòu)和循環(huán)裝置,所述底座的頂部固定安裝有支撐架,所述支撐架遠(yuǎn)離底座的一端固定安裝有處理罐,所述處理罐的內(nèi)壁設(shè)置有催化壁,所述處理罐的內(nèi)部位于催化壁之間固定安裝有凈化室,所述處理罐的頂部連通有進(jìn)料管,所述凈化室的內(nèi)部固定安裝有清潔結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型中,通過彈力彈簧的作用,使得彈力彈簧使得清潔毛刷緊緊地貼合凈化室的內(nèi)壁,達(dá)到始終使得清潔毛刷貼合凈化室內(nèi)壁清潔的效果,提高了清潔的質(zhì)量,避免了工作人員進(jìn)入凈化室的內(nèi)部進(jìn)行清潔造成危險(xiǎn),提高了清潔的速率和安全性能。
本實(shí)用新型屬于硫酸法烷基化裝置廢酸回收技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種硫酸法烷基化廢酸回收工段中余熱鍋爐補(bǔ)水系統(tǒng),包括余熱鍋爐的汽包(1),所述汽包(1)通過主補(bǔ)水管路連接鍋爐給水泵;所述主補(bǔ)水管路上安裝氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥(4),所述主補(bǔ)水管路上位于氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥(4)的兩側(cè)分別安裝第一閘閥(5)和第二閘閥(6);所述主補(bǔ)水管路上位于第一閘閥(5)的前方安裝止回閥(8);所述主補(bǔ)水管路上位于第二閘閥(6)的后方并聯(lián)支補(bǔ)水管路,所述支補(bǔ)水管路上安裝電動(dòng)閥(3);所述汽包(1)內(nèi)液位計(jì)及相應(yīng)連鎖系統(tǒng)(2)的控制端口與電動(dòng)閥(3)的控制端連接。本實(shí)用新型的保護(hù)余熱鍋爐的補(bǔ)水系統(tǒng)具有節(jié)省能源和生產(chǎn)成本費(fèi)用低的優(yōu)點(diǎn),同時(shí)還能保護(hù)鍋爐,避免危險(xiǎn)的發(fā)生。
本實(shí)用新型公開了一種廢鋼鐵輔助檢驗(yàn)伸縮拍照裝置,包括拍照組件、第一伸縮桿、第二伸縮桿、手持伸縮組件和第一旋塞,拍照組件包括連接塊、第二旋塞、攝像頭保護(hù)殼體、蓋板、拉手槽、透明板、第一保護(hù)墊、第二保護(hù)墊、彈簧、保護(hù)板和攝像機(jī),手持伸縮組件包括第一支撐管、第一螺紋管、第二螺紋管、第一限位塊、第二支撐管、第二限位塊、把手、橡膠套和固定塊,本實(shí)用新型可以通過伸縮的設(shè)計(jì),讓廢鋼鐵輔助檢驗(yàn)拍照裝置在一定范圍內(nèi)任意調(diào)節(jié)長度和不同的角度,從而適應(yīng)不同的檢驗(yàn)環(huán)境,進(jìn)一步的保護(hù)工作人員的安全,降低工作人員攀爬車廂發(fā)生危險(xiǎn)的概率,并且可以對攝像機(jī)進(jìn)行保護(hù),防止在檢測環(huán)境時(shí)劃傷鏡片。
本實(shí)用新型公開了一種有機(jī)廢氣焚燒處理裝置,包括焚燒室,所述焚燒室的下表面四角均固接有支腿,所述支腿的底端固接有底板,所述焚燒室的左表面底端固接有圓管,所述圓管的左側(cè)固接有風(fēng)機(jī),所述風(fēng)機(jī)的左側(cè)固接有橫管,所述橫管的外壁頂端左側(cè)固接有進(jìn)氣管。該有機(jī)廢氣焚燒處理裝置,通過焚燒室、排氣管和降溫機(jī)構(gòu)之間的配合,經(jīng)過焚燒后的氣體會(huì)與存水箱內(nèi)部的清水相接觸,使得氣體的溫度得到降低,大大的降低了對環(huán)境的危害,通過橫管、凈化組件和連接件之間的配合,將兩個(gè)第一把手均向外側(cè)進(jìn)行拉動(dòng),使卡桿與插桿相分離,這時(shí)向外側(cè)拉動(dòng)第二把手即可將凈化組件進(jìn)行取出,便于操作人員進(jìn)行更換,操作簡單便捷。
本實(shí)用新型公開了一種廢物固化體試樣自動(dòng)打磨機(jī),屬于放射性和/或危險(xiǎn)廢物處理領(lǐng)域。該打磨機(jī)包括支架和設(shè)置在支架上的密封倉體,以及與密封倉體相適應(yīng)的密封蓋;密封倉體內(nèi)設(shè)有用于放置砂紙和固化體試樣的動(dòng)模盤,動(dòng)模盤的上方設(shè)有定模架,定模架內(nèi)設(shè)有用于放置并壓緊固化體試樣的圓型孔;支架上還設(shè)有減速電機(jī),減速電機(jī)通過轉(zhuǎn)軸與動(dòng)模盤連接,通過電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)來帶動(dòng)動(dòng)模盤的轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)固化體試樣的自動(dòng)打磨。通過該打磨機(jī)打磨后的試樣端面平滑、平行性好,為后續(xù)固化體的性能檢測提供了有利的保障,且更好地保證了操作人員的安全。
本實(shí)用新型提供的一種焦化廢水反滲透后濃鹽水處理系統(tǒng),包括有輸送泵、濃鹽水儲(chǔ)罐、多介質(zhì)過濾器、噴嘴、上升管、升壓泵、電磁流量計(jì)及蝶閥;由于該系統(tǒng)中的設(shè)備結(jié)構(gòu)相對簡單、數(shù)量較少,操作簡單,無需對操作人員進(jìn)行特殊技能培訓(xùn),從而極大的降低了設(shè)備成本及運(yùn)行成本;另外由于整個(gè)系統(tǒng)中不涉及到對濃鹽水的加熱環(huán)節(jié),因而安全性得到了有力保障,危險(xiǎn)性大大降低,從而可有效解決蒸發(fā)結(jié)晶工藝在濃鹽水處理過程中成本高、危險(xiǎn)性大及操作復(fù)雜的問題。
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