国产在线一区二区不卡|在线观看中文字幕一区|亚洲中文无码h在线观看|欧美 亚洲 图色 另类|免费人成视频x8x8入口|国产福利观看天堂素人约啪|人妻无码专区一专区二专区三|国产婷婷成人久久AV免费高清

青島垚鑫智能科技有限公司
宣傳

位置:中冶有色 >

有色技術(shù)頻道 >

分類:
全部
礦山技術(shù)
冶金技術(shù)
材料制備及加工技術(shù)
環(huán)境保護(hù)技術(shù)
分析檢測(cè)技術(shù)
地區(qū):
全部
北京
天津
上海
重慶
河北
山西
遼寧
吉林
黑龍江
江蘇
浙江
安徽
福建
江西
山東
河南
湖北
湖南
廣東
海南
四川
貴州
云南
陜西
甘肅
青海
內(nèi)蒙
廣西
西藏
寧夏
新疆
其他
其他
展開
 
全部
哈爾濱
齊齊哈爾
雞西
鶴崗
雙鴨山
大慶
伊春
佳木斯
七臺(tái)河
牡丹江
黑河
綏化
大興安嶺地區(qū)

黑龍江有色金屬理論與應(yīng)用

免費(fèi)發(fā)布技術(shù)信息>>
評(píng)價(jià)修復(fù)材料和老混凝土真實(shí)界面粘結(jié)性能的方法

一種評(píng)價(jià)修復(fù)材料和老混凝土真實(shí)界面粘結(jié)性能的方法,屬于混凝土修復(fù)領(lǐng)域。所述方法為:對(duì)老混凝土和修復(fù)材料老混凝土進(jìn)行強(qiáng)化約束;進(jìn)行界面破壞試驗(yàn),進(jìn)而測(cè)得破壞力值;將破壞力值和相應(yīng)的老混凝土的破壞力值進(jìn)行對(duì)比,進(jìn)而得出修復(fù)材料和老混凝土是否脫粘結(jié)論。本發(fā)明進(jìn)行修復(fù)材料和老混凝土界面粘結(jié)試驗(yàn),失效位置準(zhǔn)確發(fā)生在老混凝土和修復(fù)材料的界面處;本發(fā)明可以通過該方法測(cè)得的界面破壞荷載值判別修復(fù)材料和其他混凝土強(qiáng)度等級(jí)協(xié)同作用時(shí)是否脫粘;本發(fā)明可以通過一種工況試驗(yàn)判斷其他多種工況試驗(yàn)的結(jié)果,省時(shí)高效。

標(biāo)簽:
失效分析
黑龍江 - 哈爾濱 來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
高可靠多余度壓差傳感器

高可靠多余度壓差傳感器,屬于傳感器領(lǐng)域,本發(fā)明為解決現(xiàn)有壓差傳感器因偶發(fā)性傳感器輸出超差、異常甚至無輸出等失效現(xiàn)象,導(dǎo)致影響壓力參數(shù)測(cè)量的問題。本發(fā)明方案:基座的端部設(shè)置有電連接器,基座的上方設(shè)置有電路板,并通過多個(gè)支柱支撐;還包括n個(gè)第一、第二油路壓力敏感芯體、n個(gè)第一、第二油路引入管路和異常提醒單元,異常提醒單元設(shè)置在電路板上;基座內(nèi)部設(shè)置有n個(gè)第一、第二油路壓力敏感芯體;每個(gè)壓力敏感芯體均通過一個(gè)管路與外界連通;每個(gè)壓力敏感芯體的電信號(hào)輸出端均與電路板進(jìn)行電連接,電路板的n路差壓信號(hào)通過電連接器輸出;電路板的n路差壓信號(hào)還輸出給異常提醒單元,異常提醒單元用于監(jiān)測(cè)是否有異常數(shù)據(jù)輸出。

標(biāo)簽:
失效分析
黑龍江 - 哈爾濱 來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
高水頭機(jī)組用的上法蘭頂蓋把合預(yù)緊結(jié)構(gòu)

本實(shí)用新型公開一種高水頭機(jī)組用的上法蘭頂蓋把合預(yù)緊結(jié)構(gòu),頂蓋裝配在座環(huán)上,頂蓋上法蘭面與座環(huán)上法蘭面預(yù)留小間隙,頂蓋下法蘭與座環(huán)環(huán)板法蘭接觸,為了防止接觸面之間漏水設(shè)置兩道密封條,兩道密封條之間設(shè)置壓力試驗(yàn)孔用于檢查裝配后的密封性能。螺柱、螺母和墊片把頂蓋把合在座環(huán)上法蘭面上,給螺柱施加預(yù)緊力后,頂蓋上法蘭面與座環(huán)上法蘭面之間接觸面存在一定的預(yù)壓力,使頂蓋下法蘭面與座環(huán)環(huán)板法蘭面之間接觸面壓力變得更大。防止頂蓋下法蘭面在水壓作用下密封條失效。本實(shí)用新型滿足高水頭機(jī)組頂蓋和座環(huán)法蘭面之間的密封性能,同時(shí)上法蘭頂蓋把合預(yù)緊結(jié)構(gòu)提高了頂蓋的徑向剛度,更有利于保障機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行。

標(biāo)簽:
失效分析
黑龍江 - 哈爾濱 來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
分體式壁掛電氣柜
分體式壁掛電氣柜 1214     
 0

本實(shí)用新型公開了一種分體式壁掛電氣柜,屬于電氣柜領(lǐng)域,一種分體式壁掛電氣柜,包括柜體,柜體的左右兩側(cè)均設(shè)置有通槽,通槽內(nèi)卡合有透風(fēng)板,透風(fēng)板的外表面粘貼有過濾網(wǎng),透風(fēng)板的內(nèi)表面設(shè)置有彈性條,彈性條的表面設(shè)置有卡塊,柜體的下端設(shè)置有底槽,底槽內(nèi)安裝有支撐板,支撐板的前端設(shè)置有導(dǎo)向槽,導(dǎo)向槽內(nèi)滑動(dòng)連接有導(dǎo)向塊,導(dǎo)向塊的上端固定連接有移動(dòng)夾座,它采用柜體作為主體結(jié)構(gòu),兩側(cè)分體安裝透風(fēng)板,不僅具有散熱功能,而且拆卸方便,有利于對(duì)電氣柜內(nèi)部的元件進(jìn)行檢修工作;柜體底部安裝支撐板,支撐板上分別設(shè)計(jì)固定夾座和移動(dòng)夾座,可以對(duì)連接線進(jìn)行夾緊,防止連接線容易因震動(dòng)導(dǎo)致線路連接失效。

標(biāo)簽:
失效分析
黑龍江 - 牡丹江 來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
真空采血管
真空采血管 848     
 0

真空采血管,屬于醫(yī)療器械領(lǐng)域,本實(shí)用新型為解決現(xiàn)有真空采血管沒有設(shè)置氣壓檢驗(yàn)裝置,因而失效的真空采血管很難快速區(qū)分出來;導(dǎo)管內(nèi)的空氣在血液之前流入真空管,影響了血樣的純度的問題。本實(shí)用新型所述真空采血管包括真空管體、管帽和橡膠塞,橡膠塞將真空管體的開口密封,管帽套接在橡膠塞外部,并且管帽下部的內(nèi)側(cè)壁與真空管體的外側(cè)壁緊密貼合,所述真空采血管還包括真空腔和氣囊,橡膠塞內(nèi)設(shè)置真空腔,氣囊的導(dǎo)管部分穿過管帽和橡膠塞,并與真空管體連通。

標(biāo)簽:
失效分析
黑龍江 - 哈爾濱 來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
輕型汽車減震器
輕型汽車減震器 990     
 0

一種輕型汽車減震器,由貯油缸、工作缸筒、活塞桿、裝有油封的接頭體,導(dǎo)向套及上封蓋組成,其特征在于在油封上部,上封蓋下端增設(shè)有防塵密封支承套與導(dǎo)向套構(gòu)成雙支承,具有一個(gè)位于上下夾持環(huán)間的丁形油封,上封蓋與接頭體的上端采用螺紋連接,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,合理,便于檢修和更換失效零件,耐久性高,與原設(shè)計(jì)相比可延使用壽命。

標(biāo)簽:
失效分析
黑龍江 - 雞西 來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
抽油桿尼龍刮蠟扶正器

本實(shí)用新型涉及油田高含蠟井或定向斜井利用抽油桿或短接機(jī)械抽油所用的抽油桿尼龍刮蠟扶正器。解決了接箍以及抽油桿或短接本體磨損失效及磨穿的問題。其特征在于:桿體(4)壁粘固定位體(3)后將表面有若干凸棱(7)尼龍刮蠟導(dǎo)向體(2)注塑在定位體(3)外壁及上下端面。具有扶正、刮蠟的作用,同時(shí)減少了抽油桿或短接運(yùn)行過程中的彎曲及鞭擊現(xiàn)象,克服了磨損及磨穿問題,防止了竄位、脫落,延長了熱洗、檢泵周期。

標(biāo)簽:
失效分析
黑龍江 - 大慶 來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
變電站有載調(diào)壓二次控制接點(diǎn)保護(hù)裝置

本實(shí)用新型涉及一種變電站有載調(diào)壓二次控制接點(diǎn)保護(hù)裝置。目前變電站對(duì)接點(diǎn)與按鈕的使用數(shù)量巨大,次數(shù)頻繁,但卻缺少相應(yīng)的保護(hù)措施,按鈕、接點(diǎn)在使用時(shí)斷開時(shí)經(jīng)常帶起電弧,將接點(diǎn)與按鈕燒壞,致使整個(gè)電路失效、短路,檢修費(fèi)時(shí)費(fèi)力,耽誤變電站的日常工作。一種變電站有載調(diào)壓二次控制接點(diǎn)保護(hù)裝置,其組成包括:電源電路(1),所述的電源電路一端分別與升壓控制電路、降壓控制電路并聯(lián)連接,所述的升壓控制電路、所述的降壓控制電路分別與一組保護(hù)電路連接,所述的保護(hù)電路包括延時(shí)中間繼電器(2),所述的延時(shí)中間繼電器與延時(shí)返回接點(diǎn)(3)并聯(lián)連接。本實(shí)用新型應(yīng)用于變電站調(diào)壓接點(diǎn)的保護(hù)。

標(biāo)簽:
失效分析
黑龍江 - 哈爾濱 來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
配電線路填充式防雷接地裝置

本實(shí)用新型公開了一種配電線路填充式防雷接地裝置,包括線路桿,所述線路桿的外壁上涂覆有絕緣層,且絕緣層與線路桿的形狀相貼合,所述線路桿的一側(cè)外壁上開有螺紋孔,且螺紋孔的內(nèi)壁上通過螺栓連接有引流線,所述引流線的一端栓接有接地插腳,所述線路桿的一側(cè)外壁上焊接有安裝板,所述安裝板頂部的外壁上通過螺栓連接有變壓器,所述變壓器頂部外壁上的中間位置固定連接有避雷針,且避雷針的形狀為籠形。本實(shí)用新型使得雷電流不經(jīng)過線路導(dǎo)線,對(duì)配電線路進(jìn)行了避雷的保護(hù),大大提高了工作效率,減少了大量檢查用的人力,避免了因防雷裝置的失效而失去保護(hù)作用帶來的不可預(yù)料的直接損失與間接損失。

標(biāo)簽:
失效分析
黑龍江 - 大慶 來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
閘桿和道閘
閘桿和道閘 1496     
 0

一種道閘和閘桿,屬于閘道護(hù)欄領(lǐng)域,本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)有道閘在管理車輛出入的過程中,容易出現(xiàn)車輛闖桿或錯(cuò)誤行駛撞到閘桿的情況,造成道閘桿變形,導(dǎo)致道閘失效的問題,以及后續(xù)維修和替換的費(fèi)用十分昂貴的問題,本實(shí)用新型所述一種道閘及所用閘桿包括閘桿擋板組件和道閘桿組件,閘桿擋板組件固接在道閘驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)上,道閘桿組件的一端設(shè)置在閘桿擋板組件中,且道閘桿組件與閘桿擋板組件鉸接,本實(shí)用新型主要用于各種小區(qū),停車場(chǎng),邊防檢驗(yàn)等場(chǎng)所,用于管理車輛出入。

標(biāo)簽:
失效分析
黑龍江 - 哈爾濱 來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
基于SGRU神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的UUV集群行為識(shí)別技術(shù)

本發(fā)明提供一種基于SGRU神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的UUV集群行為識(shí)別技術(shù)。本發(fā)明具體步驟為數(shù)據(jù)預(yù)處理階段,對(duì)UUV集群行為數(shù)據(jù)集進(jìn)行數(shù)據(jù)清洗,包括處理數(shù)據(jù)不平衡問題、缺失值問題;模型訓(xùn)練階段,利用數(shù)據(jù)預(yù)處理后的數(shù)據(jù)集訓(xùn)練SGRU神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),建立UUV集群行為識(shí)別模型;模型預(yù)測(cè)階段,獲取當(dāng)前軟件失效數(shù)據(jù)并進(jìn)行數(shù)據(jù)預(yù)處理過程,然后輸入所獲得的SGRU預(yù)測(cè)模型進(jìn)行UUV集群行為識(shí)別的預(yù)測(cè),得到預(yù)測(cè)結(jié)果。本發(fā)明克服傳統(tǒng)GRU神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)過于復(fù)雜,泛化能力差的問題,并且應(yīng)用SGRU建立精確高效的UUV集群行為識(shí)別模型,解決傳統(tǒng)方法無法準(zhǔn)確識(shí)別UUV集群行為的問題。

標(biāo)簽:
失效分析
黑龍江 - 哈爾濱 來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
雙塔干燥器工作狀態(tài)監(jiān)控裝置及監(jiān)控方法

本發(fā)明一種雙塔干燥器工作狀態(tài)監(jiān)控裝置及監(jiān)控方法屬于雙塔干燥器設(shè)備領(lǐng)域;包括限位開關(guān)Q1連接單片機(jī)89C51接口1,單片機(jī)接口2連接繼電器K01的一端,繼電器K01的另一端連接端點(diǎn)?LL,限位開關(guān)Q2分別連接開關(guān)S1、開關(guān)S2、開關(guān)S3和開關(guān)S4,開關(guān)S1、開關(guān)S2、開關(guān)S3和開關(guān)S4并聯(lián),開關(guān)S1、開關(guān)S2、開關(guān)S3和開關(guān)S4連接LED燈P01的一端,LED燈P01另一端連接端點(diǎn)?LL;還包括外殼,單片機(jī)89C51、繼電器K01、開關(guān)S1、開關(guān)S2、開關(guān)S3和開關(guān)S4設(shè)置在外殼內(nèi),LED燈P01設(shè)置在外殼上,限位開關(guān)Q1和限位開關(guān)Q2通過數(shù)據(jù)線穿過外殼連接單片機(jī)89C51;本發(fā)明有效地在檢修作業(yè)中監(jiān)控雙塔干燥器工作狀態(tài),防止雙塔干燥器失效造成行車事故,誤報(bào)率低,實(shí)用性強(qiáng),節(jié)約人力消耗。

標(biāo)簽:
失效分析
黑龍江 - 哈爾濱 來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
轉(zhuǎn)爐氧槍防墜落裝置

轉(zhuǎn)爐氧槍防墜落裝置,包括氧槍、氧槍小車、滑輪、滾筒、減速機(jī)、電動(dòng)機(jī)、控制器和微處理器;電動(dòng)機(jī)與減速機(jī)相連,減速機(jī)與滾筒相連;滾筒上纏有鋼絲繩,滾筒與滑輪相連,滑輪與氧槍小車相連;氧槍小車下側(cè)安裝氧槍;氧槍的外側(cè)設(shè)有自動(dòng)滑道門;在滾筒另一端設(shè)有重力感應(yīng)器,重力感應(yīng)器與微處理器相連,微處理器分別與控制器、喇叭相連;控制器與固定在導(dǎo)軌上的擋板下側(cè)的支撐板通過設(shè)置在導(dǎo)軌內(nèi)部的導(dǎo)線相連。本發(fā)明的結(jié)構(gòu)簡單、操作起來非常方便,不僅提供了報(bào)警功能,而且能夠避免由于檢查維護(hù)不到位和結(jié)構(gòu)變形等問題引起的防墜落裝置失效的現(xiàn)象發(fā)生,進(jìn)而從根本上解決了氧槍墜落的問題,也阻止了人員傷亡或設(shè)備損壞等事故的發(fā)生。

標(biāo)簽:
失效分析
黑龍江 - 雙鴨山 來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
火管廢鍋入口防搭橋結(jié)構(gòu)

一種火管廢鍋入口防搭橋結(jié)構(gòu),屬于化工行業(yè)廢熱回收技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明包括錐形單元、換熱管、錐形單元掛板和管板,所述火管廢鍋入口處固定安裝有管板,所述錐形單元的數(shù)量為多個(gè),每個(gè)錐形單元底部都連接有換熱管,多個(gè)錐形單元均通過錐形單元掛板安裝在管板端部。本發(fā)明提供一種火管廢鍋入口防搭橋結(jié)構(gòu),以解決火管廢鍋換熱管入口處在管板管孔間平臺(tái)堆積搭橋問題,本發(fā)明設(shè)計(jì)巧妙,結(jié)構(gòu)易于更換,在檢修期如發(fā)現(xiàn)局部錐殼單元發(fā)生磨損失效,可單獨(dú)進(jìn)行更換,降低設(shè)備運(yùn)行維護(hù)成本。

標(biāo)簽:
失效分析
黑龍江 - 哈爾濱 來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
基于結(jié)構(gòu)參數(shù)優(yōu)化的傳感器耐振動(dòng)可靠性提升方法

一種基于結(jié)構(gòu)參數(shù)優(yōu)化的傳感器耐振動(dòng)可靠性提升方法,它涉及一種傳感器耐振動(dòng)可靠性提升方法,具體涉及一種基于結(jié)構(gòu)參數(shù)優(yōu)化的傳感器耐振動(dòng)可靠性提升方法。本發(fā)明為了解決現(xiàn)有傳感器耐振動(dòng)能力較差的問題。本發(fā)明的具體步驟為:確定傳感器發(fā)生的失效和產(chǎn)生薄弱環(huán)節(jié);采用“參數(shù)識(shí)別優(yōu)化”方法確定對(duì)該目標(biāo)影響顯著的若干敏感結(jié)構(gòu)參數(shù),并確定每個(gè)敏感結(jié)構(gòu)參數(shù)的變化方向和變化范圍;確定使傳感器耐振動(dòng)可靠性達(dá)到理想值的敏感結(jié)構(gòu)參數(shù)優(yōu)化組合區(qū)間,并進(jìn)行檢驗(yàn);根據(jù)敏感結(jié)構(gòu)參數(shù)的最優(yōu)組合重新設(shè)計(jì)、生產(chǎn)傳感器。本發(fā)明屬于傳感器優(yōu)化領(lǐng)域。

標(biāo)簽:
失效分析
黑龍江 - 哈爾濱 來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
基于級(jí)聯(lián)自適應(yīng)魯棒聯(lián)邦濾波的車載導(dǎo)航計(jì)算方法

本發(fā)明提供一種基于級(jí)聯(lián)自適應(yīng)魯棒聯(lián)邦濾波的車載導(dǎo)航計(jì)算方法,屬于車載導(dǎo)航技術(shù)領(lǐng)域,建立導(dǎo)航解算方程以及誤差模型;以殘差作為統(tǒng)計(jì)量構(gòu)建三段式降權(quán)函數(shù),利用降權(quán)因子對(duì)含有量測(cè)異常值的量測(cè)噪聲縮減;通過級(jí)聯(lián)方式,當(dāng)量測(cè)噪聲R穩(wěn)定時(shí),利用改進(jìn)的自適應(yīng)濾波器構(gòu)建系統(tǒng)噪聲估計(jì)器,實(shí)時(shí)估計(jì)先驗(yàn)信息Q,獲得子系統(tǒng)的初步狀態(tài)最優(yōu)估計(jì)值;對(duì)兩個(gè)導(dǎo)航子系統(tǒng)的最優(yōu)估計(jì)值,根據(jù)信息分配原則進(jìn)行全局融合,獲得最終的最優(yōu)估計(jì)值,然后進(jìn)行反饋過程,重復(fù)步驟1至步驟4。本發(fā)明克服了多傳感器組合的車載導(dǎo)航系統(tǒng)中系統(tǒng)先驗(yàn)信息不確定與量測(cè)值異常所造成的濾波發(fā)散甚至失效的問題,獲得全局最優(yōu)值,從而得到更加精確、魯棒性更好的導(dǎo)航參數(shù)解。

標(biāo)簽:
失效分析
黑龍江 - 哈爾濱 來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
伺服驅(qū)動(dòng)器的平均無故障工作時(shí)間試驗(yàn)評(píng)估方法

一種伺服驅(qū)動(dòng)器的平均無故障工作時(shí)間試驗(yàn)評(píng)估方法,屬于伺服驅(qū)動(dòng)器可靠性評(píng)估技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明針對(duì)現(xiàn)有伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的MTBF評(píng)估試驗(yàn)周期長的問題。包括:在預(yù)設(shè)次數(shù)范圍內(nèi),每次在初始設(shè)定的預(yù)設(shè)恒溫溫度下,采用兩臺(tái)電機(jī)對(duì)拖的工作模式進(jìn)行伺服驅(qū)動(dòng)器試驗(yàn)狀態(tài)的加載,對(duì)伺服驅(qū)動(dòng)器進(jìn)行預(yù)設(shè)時(shí)長的加速退化實(shí)驗(yàn),并在每次加速退化實(shí)驗(yàn)結(jié)束后對(duì)伺服驅(qū)動(dòng)器進(jìn)行目標(biāo)參數(shù)測(cè)試;根據(jù)在達(dá)到預(yù)設(shè)次數(shù)以前,目標(biāo)參數(shù)測(cè)試結(jié)果中出現(xiàn)超出對(duì)應(yīng)設(shè)定閾值的失效目標(biāo)參數(shù)測(cè)試結(jié)果或者在達(dá)到預(yù)設(shè)次數(shù)后,目標(biāo)參數(shù)測(cè)試結(jié)果均未超出對(duì)應(yīng)設(shè)定閾值的情況分別確定伺服驅(qū)動(dòng)器在預(yù)設(shè)恒溫溫度下平均無故障工作時(shí)間。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了短時(shí)間周期內(nèi)平均無故障工作時(shí)間的評(píng)估。

標(biāo)簽:
失效分析
黑龍江 - 哈爾濱 來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
應(yīng)用于化學(xué)實(shí)驗(yàn)室存儲(chǔ)化學(xué)藥品的智能柜

一種應(yīng)用于化學(xué)實(shí)驗(yàn)室存儲(chǔ)化學(xué)藥品的智能柜,涉及一種應(yīng)用于化學(xué)實(shí)驗(yàn)室存儲(chǔ)化學(xué)藥品的柜子。本發(fā)明是要解決現(xiàn)有的化學(xué)實(shí)驗(yàn)室中使用的藥品柜需要人工記錄藥品存放位置、人工檢查藥品是否過期失效、人工查找所需藥品等,不便于化學(xué)實(shí)驗(yàn)室中藥品管理的技術(shù)問題。本發(fā)明的應(yīng)用于化學(xué)實(shí)驗(yàn)室存儲(chǔ)化學(xué)藥品的智能柜是由柜體、柜門、底板、第一顯示燈、顯示器、密碼鎖、光線強(qiáng)度傳感器、溫度傳感器、濕度傳感器、控制器、重量傳感器、掃描儀和第二顯示燈組成。本發(fā)明能夠?qū)崟r(shí)反饋存儲(chǔ)裝置中化學(xué)藥品的溫度、濕度和光線強(qiáng)度,還能自動(dòng)稱量所放置藥品重量和掃描所放置的藥品信息。本發(fā)明適用于化學(xué)藥品存儲(chǔ)領(lǐng)域。

標(biāo)簽:
失效分析
黑龍江 - 哈爾濱 來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
電站安全閥吹除防爆裝置

電站安全閥吹除防爆裝置。目的在于克服目前市場(chǎng)上使用的安全閥在定期校檢或失效更換時(shí)都必須將管道內(nèi)部的壓力卸掉,即中斷管道中介質(zhì)的流通,使生產(chǎn)作業(yè)等無法正常進(jìn)行,從而給用戶帶來極大的不便的缺陷。一種電站安全閥吹除防爆裝置,其組成包括:閥體(1),所述的閥體分別與左安全閥(6)、右安全閥(7)連接,所述的左安全閥與所述的右安全閥分別與螺紋活接頭(12)連接,所述的閥體下部安裝有所述的螺紋活接頭,所述的閥體內(nèi)部具有主腔室(2),所述的主腔室內(nèi)部具有閥頂(14)。本發(fā)明應(yīng)用于安全閥防爆。

標(biāo)簽:
失效分析
黑龍江 - 哈爾濱 來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
防火防盜入戶門
防火防盜入戶門 871     
 0

本發(fā)明涉及入戶門技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種防火防盜入戶門,包括門板、導(dǎo)水管、旋轉(zhuǎn)噴頭、磁控開關(guān)、磁鐵和門框;所述的門板包括邊框、外板、內(nèi)板、門軸、防撬桿滑槽和維檢倉門;內(nèi)板和外板分別固定連接在邊框的內(nèi)外兩端;兩個(gè)門軸的中端分別固定連接在邊框一側(cè)的上下兩端內(nèi),邊框的另一側(cè)設(shè)有凸沿;位于上方的門軸內(nèi)設(shè)有導(dǎo)水管孔,導(dǎo)水管孔貫穿上方的門軸;本發(fā)明在火災(zāi)蔓延至門前時(shí),會(huì)通過磁控開關(guān)打開導(dǎo)水管的閥門,通過噴頭進(jìn)行噴水,在磁控開關(guān)打開閥門時(shí),會(huì)自動(dòng)帶動(dòng)防撬桿縮回,取消反鎖狀態(tài),本發(fā)明內(nèi)部完全采用機(jī)械構(gòu)造,不使用電子裝置可避免在火災(zāi)時(shí)較極端應(yīng)用環(huán)境下,電子裝置損壞或失靈而使本發(fā)明的功能失效。

標(biāo)簽:
失效分析
黑龍江 - 哈爾濱 來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
智能模板與鋼木組合立柱架體安全監(jiān)控系統(tǒng)

智能模板與鋼木組合立柱架體安全監(jiān)控系統(tǒng),涉及一種新型建筑材料與傳感技術(shù)在建筑模板施工中的應(yīng)用。本發(fā)明由小徑木立柱改性、小徑木立柱架體智能監(jiān)測(cè)、模板智能配板和模板體系監(jiān)測(cè)四項(xiàng)技術(shù)組成。是將模板架體中的小徑木立柱全部采用改性小徑木,并使小徑木具有內(nèi)力自感知的監(jiān)測(cè)特性,通過這一功能,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)模板空間位移的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),利用圖像識(shí)別技術(shù),結(jié)合模板與立柱架體的監(jiān)測(cè)信息,組成智能模板監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的核心內(nèi)容,實(shí)現(xiàn)了本發(fā)明模板智能化特征,保證了模板體系的安全性和可控性。本發(fā)明實(shí)施可以節(jié)約大量鋼材,避免小徑木立柱失效失穩(wěn),提施工效率,改善施工環(huán)境,擁有良好的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)效益和重要的社會(huì)意義。

標(biāo)簽:
失效分析
黑龍江 - 哈爾濱 來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
防腐防垢防銹型配水器工作筒

一種油田注水領(lǐng)域管柱所用的防腐防垢防銹型配水器工作筒。解決了配水器管柱容易失效的問題。其特征在于:主體(1)內(nèi)壁開有凹槽被襯套(2)內(nèi)置固定。避免注水過程中堿酸離子的腐蝕產(chǎn)生和沉淀水垢破壞或堵塞測(cè)試通孔,從而不會(huì)使注水管柱失效,減少了返工,大大降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。

標(biāo)簽:
失效分析
黑龍江 - 大慶 來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
基于多傳感器數(shù)據(jù)融合的GPS數(shù)據(jù)修正算法

本發(fā)明涉及一種基于多傳感器數(shù)據(jù)融合的GPS數(shù)據(jù)修正算法。所述方法包括:使用慣性測(cè)量單元Z軸數(shù)據(jù)對(duì)輪式里程計(jì)發(fā)生上下抖動(dòng)時(shí)的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理。對(duì)處理后的輪式里程計(jì)數(shù)據(jù)與激光雷達(dá)數(shù)據(jù)進(jìn)行擴(kuò)展卡爾曼濾波,得到激光輪式里程計(jì)數(shù)據(jù)。之后對(duì)激光輪式里程計(jì)數(shù)據(jù)與GPS數(shù)據(jù)進(jìn)行求平滑度,以判斷是否用激光輪式里程計(jì)數(shù)據(jù)代替失效的GPS數(shù)據(jù)。本發(fā)明能夠在GPS信號(hào)失效或者出現(xiàn)波動(dòng)時(shí),保證無人車定位精度并且減小無人車定位所用時(shí)間。

標(biāo)簽:
失效分析
黑龍江 - 哈爾濱 來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
用于刀片粘焊的電磁試驗(yàn)系統(tǒng)

為研究刀具的粘結(jié)破損失效機(jī)理,需要在切削過程中獲取具有粘焊現(xiàn)象的刀具,在實(shí)際加工過程中刀具前刀面的變質(zhì)層極易被不斷流出的切屑帶走,為此,本發(fā)明公布了一種用于刀片粘焊的電磁試驗(yàn)系統(tǒng),試驗(yàn)在床身進(jìn)行,床身的一端是電機(jī)和主軸箱,主軸箱與三爪卡盤連接,套有磁力套筒的工件裝夾在三爪卡盤上,床身的另一端是裝有線圈纏繞磁力套筒的尾座,工件和尾座之間分別設(shè)有刀片裝夾裝置、電磁離合器、測(cè)溫儀、推力軸承以及壓力傳感器。本發(fā)明用于刀具粘結(jié)破損失效機(jī)理的研究,并獲取切削過程中產(chǎn)生粘焊的刀具。

標(biāo)簽:
失效分析
黑龍江 - 哈爾濱 來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
基于雙DSP的熱冗余CAN總線高容錯(cuò)性控制終端及容錯(cuò)控制方法

基于雙DSP的熱冗余CAN總線高容錯(cuò)性控制終端及容錯(cuò)控制方法,屬于自動(dòng)化控制領(lǐng)域,本發(fā)明為解決現(xiàn)有分布式控制系統(tǒng)內(nèi)的控制終端大多采用冷備份,易造成控制失效、數(shù)據(jù)丟失和傳輸超時(shí)等問題;以及現(xiàn)有的容錯(cuò)機(jī)制不夠完善的問題。本發(fā)明包括數(shù)模I/O板和雙冗余DSP控制板,雙冗余DSP控制板包括主DSP、從DSP、第一CAN收發(fā)模塊、第二CAN收發(fā)模塊、第三CAN收發(fā)模塊和第四CAN收發(fā)模塊,數(shù)模I/O板包括電源模塊、ADC模塊、第一RS232通信模塊、第二RS232通信模塊、CPLD、PWM模塊和PWM濾波自檢模塊,主DSP和從DSP構(gòu)成冗余,采用自檢和互檢兩種方式解決控制器故障。

標(biāo)簽:
失效分析
黑龍江 - 哈爾濱 來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
鐵道車輛用從板組件、鐵道車輛及其車鉤緩沖裝置

本實(shí)用新型公開了一種鐵道車輛用從板組件、鐵道車輛及其車鉤緩沖裝置,鐵道車輛用從板組件包括從板和磨耗板,其中,磨耗板可拆卸地設(shè)置在所從板沿其高度方向的至少一端上,且磨耗板和從板沿從板的高度方向限位配合。本實(shí)用新型公開的鐵道車輛用從板組件,通過增設(shè)磨耗板,能夠減緩磨損,延緩了車鉤緩沖裝置失穩(wěn)失效的出現(xiàn),提高了整個(gè)車鉤緩沖裝置的性能以及整車的安全性和穩(wěn)定性,也延長了檢修周期,降低了檢修維護(hù)工作量;當(dāng)出現(xiàn)磨損時(shí)僅更換磨耗板即可,無需更換從板,有效降低了檢修維護(hù)費(fèi)用;而且,磨耗板和從板沿從板的高度方向限位配合,有效避免了在安裝和拆卸過程中磨耗板脫落。

標(biāo)簽:
失效分析
黑龍江 - 齊齊哈爾 來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
海上懸浮式潮流能發(fā)電機(jī)雙翼式密封結(jié)構(gòu)

本實(shí)用新型公開一種海上懸浮式潮流能發(fā)電機(jī)雙翼式密封結(jié)構(gòu),由檢修門、連接板、密封體、防銹螺母A、防銹螺母B、固定螺柱組成整體,連接板焊接在潮流能發(fā)電機(jī)外罩左端,將密封體置于檢修門和連接板之間,而后使用防銹螺母A、防銹螺母B、固定螺柱將檢修門與連接板把緊形成整體。本實(shí)用新型采用楔形密封原理,將阻水密封段與膨脹彈力段分開,在有效保證密封效果的同時(shí),能最大程度的避免膨脹彈力段受到海水浸泡、腐蝕而產(chǎn)生的加速硬化,防止密封失效,并具有密封效果穩(wěn)定、安裝拆卸方便、成本低等特點(diǎn)。

標(biāo)簽:
失效分析
黑龍江 - 哈爾濱 來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
航空航天發(fā)動(dòng)機(jī)精密內(nèi)腔薄壁整體離心葉輪加工方法

本發(fā)明提供了一種航空航天發(fā)動(dòng)機(jī)精密內(nèi)腔薄壁整體離心葉輪加工方法,包括備料、毛坯粗車輪廓、半精車輪廓、粗銑葉型、自然失效、精車輪廓1、鉆孔、精銑葉型、精車輪廓2、鉗修、動(dòng)平衡、熒光檢查和最終檢驗(yàn)。本發(fā)明所述的一種航空航天發(fā)動(dòng)機(jī)精密內(nèi)腔薄壁整體離心葉輪加工方法,特別針對(duì)一種航空航天飛行器用高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)的離心葉輪的加工,本加工方法能夠加工出薄至1.2mm的超薄多曲面葉片,并且加工過程中葉片不會(huì)發(fā)生變形,保證輪轂殘高,加工出刀痕順氣流方向,同時(shí)能保證輪轂兩端面內(nèi)孔極高的同軸度以及輪轂大端面內(nèi)孔加工的微米級(jí)精度,本加工方法能達(dá)到極高的零件動(dòng)平衡及尺寸精度與形位公差要求。

標(biāo)簽:
失效分析
黑龍江 - 哈爾濱 來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
基于貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的梁式橋評(píng)估的條件概率的求解方法

一種基于貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的梁式橋評(píng)估的條件概率的求解方法,屬于土木工程技術(shù)領(lǐng)域。確定環(huán)境因素;構(gòu)建評(píng)估網(wǎng)絡(luò);根據(jù)網(wǎng)絡(luò)中節(jié)點(diǎn)因素進(jìn)行試驗(yàn);得出節(jié)點(diǎn)信息;定義網(wǎng)絡(luò)第二層節(jié)點(diǎn)失效的判斷依據(jù)并求解失效概率分布列、統(tǒng)計(jì)記錄模擬結(jié)果;提煉評(píng)價(jià)橋梁結(jié)構(gòu)安全性、使用性及耐久性的極限狀態(tài)方程;求解出在網(wǎng)絡(luò)第二層節(jié)點(diǎn)的各種狀態(tài)條件下的條件概率的分布列;基于貝葉斯網(wǎng)絡(luò)理論構(gòu)建橋梁評(píng)估網(wǎng)絡(luò);將條件概率作為貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的輸入?yún)?shù),對(duì)造成橋梁安全性能失效的主要環(huán)境因素進(jìn)行反向診斷,評(píng)估事故致因。本發(fā)明為橋梁維修加固及健康監(jiān)測(cè)提供了一種技術(shù)手段;為貝葉斯網(wǎng)絡(luò)橋梁安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的條件概率獲取提供了有效的解決途徑。

標(biāo)簽:
失效分析
黑龍江 - 哈爾濱 來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
考慮CO<Sub>2</Sub>固化海水海砂混凝土與FRP筋長期協(xié)同工作的方法

本發(fā)明公開了一種考慮CO2固化海水海砂混凝土與FRP筋長期協(xié)同工作的方法,所述方法對(duì)海水海砂混凝土進(jìn)行了碳化養(yǎng)護(hù),降低了混凝土孔隙液的pH值,從而解決了由于混凝土孔隙液高堿性致使FRP筋過早失效的問題;同時(shí),提高了混凝土的抗壓強(qiáng)度;提出了海水海砂混凝土中水泥水化為二氧化碳、水泥熟料、海水三者間發(fā)生系列的溶解沉積反應(yīng),并采用熱力學(xué)模型預(yù)測(cè)碳化養(yǎng)護(hù)下海水海砂混凝土內(nèi)水泥的水化,得到海水海砂混凝土中FRP筋周圍的工作環(huán)境。實(shí)現(xiàn)了二氧化碳?xì)怏w的封存以及FRP筋與海水海砂混凝土的長期高效協(xié)同工作。

標(biāo)簽:
失效分析
黑龍江 - 哈爾濱 來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-19
上一頁 5 6 7 8 9 ... 424 下一頁
共424頁    到第

中冶有色為您提供最新的黑龍江有色金屬理論與應(yīng)用信息,涵蓋發(fā)明專利、權(quán)利要求、說明書、技術(shù)領(lǐng)域、背景技術(shù)、實(shí)用新型內(nèi)容及具體實(shí)施方式等有色技術(shù)內(nèi)容。打造最具專業(yè)性的有色金屬技術(shù)理論與應(yīng)用平臺(tái)!

全國熱門有色金屬設(shè)備推薦
江蘇礦山設(shè)備 南京礦山設(shè)備 無錫礦山設(shè)備 南通礦山設(shè)備 江蘇探礦設(shè)備 無錫探礦設(shè)備 江蘇采礦設(shè)備 江蘇選礦設(shè)備 江蘇通用設(shè)備 南京通用設(shè)備 北京礦山設(shè)備 北京選礦設(shè)備 江蘇冶金設(shè)備 南京冶金設(shè)備 無錫冶金設(shè)備 蘇州冶金設(shè)備 南通冶金設(shè)備 鎮(zhèn)江冶金設(shè)備 江蘇火法冶金設(shè)備 鎮(zhèn)江火法冶金設(shè)備 江蘇濕法冶金設(shè)備 江蘇電冶金設(shè)備 蘇州電冶金設(shè)備 南昌濕法冶金設(shè)備 合肥濕法冶金設(shè)備 武漢冶金設(shè)備 江蘇材料制備及加工設(shè)備 益陽材料制備及加工設(shè)備 江蘇環(huán)境保護(hù)設(shè)備 南京環(huán)境保護(hù)設(shè)備 江蘇廢水處理設(shè)備 江蘇大氣治理設(shè)備 南京大氣治理設(shè)備 江蘇分析檢測(cè)設(shè)備 南京分析檢測(cè)設(shè)備 無錫分析檢測(cè)設(shè)備 蘇州分析檢測(cè)設(shè)備 江蘇物理檢測(cè)設(shè)備 江蘇化學(xué)分析設(shè)備 北京分析檢測(cè)設(shè)備 北京物理檢測(cè)設(shè)備 北京化學(xué)分析設(shè)備 第十七屆東亞資源再生技術(shù)國際會(huì)議 中冶有色技術(shù)平臺(tái) 中冶有色技術(shù)網(wǎng) 有色金屬技術(shù)網(wǎng) 中冶有色技術(shù)平臺(tái) 中冶有色技術(shù)網(wǎng) 有色金屬技術(shù)網(wǎng)
展開更多 +
全國熱門有色金屬技術(shù)推薦
展開更多 +

 

江西省隆恩特環(huán)保設(shè)備有限公司
宣傳

報(bào)名參會(huì)
更多+

報(bào)告下載

有色專家
更多+

中國礦業(yè)大學(xué)(北京)
院長/教授
中國有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)
副會(huì)長兼秘書長
長沙礦冶院檢測(cè)技術(shù)有限責(zé)任公司
總經(jīng)理
鄭州大學(xué)
副校長
中國工程院 /礦冶科技集團(tuán)有限公司
中國工程院 院士
第二屆中國微細(xì)粒礦物選礦技術(shù)大會(huì)
推廣

熱門技術(shù)
更多+

推薦企業(yè)
更多+

福建省金龍稀土股份有限公司
宣傳

發(fā)布

在線客服

公眾號(hào)

電話

頂部
咨詢電話:
010-88793500-807