具有防護功能的滾杠輸送帶 564     

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本實用新型屬于傳送帶技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種具有防護功能的滾杠輸送帶，包括機架、傳輸組件和導(dǎo)線組件；所述機架的底部設(shè)置有支撐腳架，所述支撐腳架的底部設(shè)置有固定座，所述機架的頂部兩側(cè)設(shè)置有防護擋板，所述機架的一側(cè)設(shè)置有驅(qū)動件，且驅(qū)動件的輸出端貫穿機架與傳輸組件連接；所述傳輸組件設(shè)置在機架的內(nèi)腔，所述傳輸組件包括傳送帶，所述傳送帶的內(nèi)部設(shè)置有加強層，所述傳送帶的表面設(shè)置有防滑層，所述防滑層的表面設(shè)置有防滑凸塊；其結(jié)構(gòu)合理，其結(jié)構(gòu)強度高，抗形變能力強，使用壽命長，經(jīng)濟效益高，同時具有防護功能，且可以對物料進行導(dǎo)線，對物料進行糾偏，有助于提高生產(chǎn)加工的質(zhì)量。

掘進機機尾運輸機承接裝置 650     

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本實用新型涉及一種掘進機機尾運輸機承接裝置，包括承載部、相互滑動連接的滑道和滑移架，滑道設(shè)于承載部，滑移架用于支撐掘進機的機尾運輸機，當(dāng)掘進機掘進時，掘進機的機尾運輸機能夠保持被滑移架支撐，且相對于滑道向掘進方向滑移，承載部能夠沿掘進方向滑移，以確保對機尾運輸機的支撐，其有益效果是本實用新型中機尾運輸機的穩(wěn)定性能夠得到有效保證，因此，即使掘進時前后行走，承接裝置也不會受到機尾運輸機的碾壓，并且，采用獨立的承載部承載機尾運輸機，無需在巷道內(nèi)開設(shè)用于裝配輸送機的槽子，有利于減少掘進機掘進時的工作量，進而降低掘進成本，提高掘進效率。

厭氧發(fā)酵干式送料裝置 821     

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本發(fā)明公開了一種厭氧發(fā)酵干式送料裝置；該裝置包括螺旋輸送機、物料篩分裝置和驅(qū)動機構(gòu)；其中，螺旋輸送機包括橫向布設(shè)的輸送筒體；所述輸送筒體包括直圓筒和與直圓筒連接的柵格圓筒；物料篩分裝置包括間隔地設(shè)在柵格圓筒上的兩個連接座和設(shè)在連接座之間的柵格疏料罩；所述柵格疏料罩對應(yīng)在柵格圓筒下側(cè)并與柵格圓筒配合；驅(qū)動機構(gòu)設(shè)在兩個連接座之間并與柵格疏料罩傳動連接，驅(qū)動機構(gòu)使柵格疏料罩相對柵格圓筒產(chǎn)生擺動；本發(fā)明基于螺旋輸送機進行改進，實現(xiàn)干物料輸送和干物料篩選相結(jié)合的雙項功能，應(yīng)用在厭氧發(fā)酵的送料工藝流程中，可以優(yōu)化送料工藝流程、減少設(shè)備投入成本和運行成本。

應(yīng)用于泥漿循環(huán)系統(tǒng)中的渣漿分離裝置 781     

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本實用新型公開了一種應(yīng)用于泥漿循環(huán)系統(tǒng)中的渣漿分離裝置；該裝置包括框架、篩板、篩網(wǎng)槽和排渣機構(gòu)。其中，框架整體呈方筒狀；篩板可拆卸的設(shè)置在框架內(nèi)部并傾斜布設(shè)；篩網(wǎng)槽設(shè)在框架內(nèi)側(cè)并與篩板的低端對接；排渣機構(gòu)包括設(shè)在框架上并位于篩網(wǎng)槽內(nèi)的鉆渣輸送機構(gòu)和設(shè)在框架外側(cè)并與鉆渣輸送機構(gòu)連接的鉆渣脫水機構(gòu)。本實用新型在渣漿分離過程中可提升渣漿分離效果，同時整體運行能耗更低。

刮板輸送機減速箱防護裝置 381     

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本實用新型涉及防護裝置技術(shù)領(lǐng)域，更具體的說是一種刮板輸送機減速箱防護裝置：固定板上端面開設(shè)有貫通的第一風(fēng)口，第一風(fēng)口處設(shè)置有防塵網(wǎng)；防護罩內(nèi)的鏈輪軸上套設(shè)有排風(fēng)扇，靠近排風(fēng)扇的防護罩側(cè)壁底部開設(shè)有貫通的第二風(fēng)口；防護罩外立面設(shè)置有用于封閉第二風(fēng)口的防塵部；所述防塵部包括設(shè)置在第二風(fēng)口左右兩側(cè)的第一防塵網(wǎng)架、第二防塵網(wǎng)架，第一防塵網(wǎng)架及第二防塵網(wǎng)架相對一側(cè)均設(shè)置有與鏈輪軸直徑適配的半圓弧段；在第一風(fēng)口及第二風(fēng)口處設(shè)置防塵網(wǎng)，進行防塵處理，且第二風(fēng)口還能作為卡槽使用，避免由于鏈輪軸原因而造成防護罩無法關(guān)閉，具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、實用性較強等優(yōu)點。

新型刮板輸送機機頭部保護裝置 780     

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本實用新型公開了一種新型刮板輸送機機頭部保護裝置，包括安裝箱，所述安裝箱的兩側(cè)外壁均設(shè)置有安裝座，所述安裝箱頂部外壁開設(shè)有圓槽，且圓槽的內(nèi)壁設(shè)置有跑偏傳感器，所述安裝箱底部內(nèi)壁固定連接有底座，且底座頂部外壁開設(shè)有安裝槽，所述底座頂部外壁的兩側(cè)均開設(shè)有滑槽，且四個滑槽的內(nèi)壁分別滑動連接有兩個固定板，兩個所述固定板相對一側(cè)外壁均開設(shè)有固定槽，且兩個固定板相對一側(cè)外壁的兩側(cè)均固定連接有接觸開關(guān)。本實用新型通過在刮板輸送機機頭上設(shè)置跑偏傳感器，便于實時監(jiān)測輸送機機頭，一旦機頭發(fā)生翹起和跑偏傳感器接觸，便于對輸送機進行停止，避免輸送機損壞節(jié)省設(shè)備及配件損耗，同時跑偏傳感器運行可靠。

刮板輸送機機尾調(diào)緊裝置 817     

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本實用新型公開了一種刮板輸送機機尾調(diào)緊裝置，包括機尾絲桿本體，所述機尾絲桿本體前端固定有轉(zhuǎn)動頭，轉(zhuǎn)動頭呈長方體形，在轉(zhuǎn)動頭上開設(shè)有兩個貫穿轉(zhuǎn)動頭的操作孔，兩個操作孔中間位置連通，通過轉(zhuǎn)動頭能夠方便裝置整體的安裝，所述機尾絲桿本體與轉(zhuǎn)動頭的連接處設(shè)有方形卡槽，機尾絲桿本體另一端具有限位鋼塊固定段，在限位鋼塊固定段上套裝有限位鋼塊；所述限位鋼塊呈正方體形；在進行裝置的安裝時，通過改良的結(jié)構(gòu)，進行內(nèi)入式安裝，避免了淋水和粉塵，同時避免了現(xiàn)場空間的約束，提高了張緊距離；而通過機尾絲桿本體和限位鋼塊的配套使用，在絲軸的轉(zhuǎn)動下，固定限位鋼塊受力推動機尾鏈輪進行前后調(diào)節(jié)，保證安裝穩(wěn)定。

安全性能高的帶式輸送機用拉緊裝置 805     

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本實用新型屬于帶式輸送機技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種安全性能高的帶式輸送機用拉緊裝置，包括固定于輸送機本體底部外壁的操控盒，所述輸送機本體上安裝有輸送帶，所述操控盒內(nèi)設(shè)有拉緊機構(gòu)，且拉緊機構(gòu)包括水平張緊組件和豎直張緊組件；所述水平張緊組件包括固定于操控盒側(cè)壁的伺服電機、雙向螺桿。本實用新型該拉緊裝置通過伺服電機控制兩個水平張緊輥不斷相互靠近或遠(yuǎn)離以及液壓缸控制豎直張緊輥上下移動的相互配合操控，能夠根據(jù)不同的需求對輸送帶的張緊力度進行合理的調(diào)節(jié)，提高了拉緊裝置的工作質(zhì)量，提高了安全性能，避免了輸送帶在傳動滾筒上打滑及跑帶的情況，避免了輸送帶過分松弛下垂而引起撒料的情況。

用于帶式輸送機的迷宮式托輥卡槽結(jié)構(gòu) 737     

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本實用新型公開了一種用于帶式輸送機的迷宮式托輥卡槽結(jié)構(gòu)，包括U型架和橫板，所述橫板水平設(shè)置于U型架橫邊下方，且U型架橫邊底部兩端固定連接有同一個U型板，所述U型板兩個豎邊表面分別滑動于橫板兩端內(nèi)部，且U型板橫邊頂部設(shè)有用于上下移動橫板的上下移動機構(gòu)，所述U型架兩個豎邊上均設(shè)有托輥放置機構(gòu)，且橫板頂部兩端均豎直固定有豎板，兩個所述豎板頂部均為圓弧形，且U型架兩個豎邊遠(yuǎn)離的側(cè)面均設(shè)有托輥阻擋機構(gòu)。本實用新型使得該設(shè)備不僅可以托帶還可以壓帶，適應(yīng)性強，可以適用于起伏巷道中的伸縮帶式輸送機。

礦用帶式輸送機急停拉力電纜超長段固定裝置 436     

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本實用新型涉及礦用帶式輸送機技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種礦用帶式輸送機急停拉力電纜超長段固定裝置，包括第一扁板，所述第一扁板的兩側(cè)外壁均固定有扣板，且第一扁板的正面外壁固定有兩個對稱分布的固定塊，兩個所述固定塊的一邊外壁均固定有鋼管，且第一扁板的一邊外壁中部固定有兩個對稱分布的輔助定位組件，兩個所述鋼管的內(nèi)壁穿插有鋼筋，且鋼筋的兩端底部均固定有調(diào)節(jié)組件。本實用新型急停保護拉力電纜超長段固定方式安全、可靠，不影響整體拉線動作，解決了不同規(guī)格長度的急停拉線電纜與帶式膠帶機不匹配的問題，避免了因保護失效而造成的事故，直接提高了膠帶機急停保護使用安全指數(shù)。

大傾角帶式輸送機的深槽型托輥架結(jié)構(gòu) 679     

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本實用新型公開了大傾角帶式輸送機的深槽型托輥架結(jié)構(gòu)，包括H支架和托輥支架，所述H支架兩個豎邊頂部均安裝有中間架，且托輥支架底部安裝于中間架頂部，所述托輥支架底部中心處一對稱兩側(cè)傾斜設(shè)置有內(nèi)側(cè)托輥，且兩個內(nèi)側(cè)托輥對稱設(shè)置，所述托輥支架內(nèi)頂部兩端均設(shè)置有外側(cè)托輥，且兩個外側(cè)托輥對稱設(shè)置，兩個所述內(nèi)側(cè)托輥和托輥支架之間的夾角均為25°，且兩個外側(cè)托輥和托輥支架之間的夾角均為70°。本實用新型有效防止了原煤上運時下滑，應(yīng)用在傾角＝28°的斜巷向上運煤大傾角帶式輸送機上,應(yīng)用效果良好。

帶式輸送機水平拐彎裝置 1052     

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本實用新型公開了帶式輸送機水平拐彎裝置，包括兩個過渡H架，兩個所述過渡H架之間固定連接有特殊縱梁，且特殊縱梁底部外壁固定連接有特殊H架，所述特殊縱梁頂部外壁均設(shè)置有拐彎調(diào)節(jié)托輥組，所述特殊H架外壁設(shè)置有下輸送帶擋偏立輥，所述拐彎調(diào)節(jié)托輥組包括底架和兩個活動連接在底架上的調(diào)節(jié)托輥架，且底架頂部外壁的兩側(cè)均開設(shè)有凹槽，兩個所述凹槽的內(nèi)壁均設(shè)置有聯(lián)接螺栓。本實用新型增設(shè)左右兩組逼輥和左右支撐組件即可實現(xiàn)，與傳統(tǒng)的增設(shè)輸送機臺數(shù)方式相比，結(jié)構(gòu)簡單，生產(chǎn)、制造成本低，且減少了轉(zhuǎn)載環(huán)節(jié)，結(jié)構(gòu)更緊湊。

帶式輸送機輸送帶防跑偏裝置 337     

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本實用新型涉及煤礦開采設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種帶式輸送機輸送帶防跑偏裝置，包括至少一個上調(diào)心架和至少一個下調(diào)心架，所述上調(diào)心架和下調(diào)心架均包括托座，托座的中心位置處通過旋轉(zhuǎn)機構(gòu)安裝托架，所述托架上安裝壓輪組件。本實用新型，通過兩側(cè)的旋轉(zhuǎn)機構(gòu)以及壓輪組件改變帶式輸送機在巷道起伏不平或者變坡點處輸送帶的運行角度，防止輸送帶發(fā)生跑偏。該裝置結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，安全可靠，減少了設(shè)備、崗位操作人員及輸送機故障和維護工作，節(jié)省了人力物力。

礦用帶式輸送機防打滑保護試驗裝置 1098     

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本實用新型公開了一種礦用帶式輸送機防打滑保護試驗裝置，包括鋼絲繩圓鋼和角鐵，所述角鐵頂部一對稱兩端均豎直固定連接有鋼板，且兩個鋼板之間水平安裝有卷筒，兩個所述鋼板側(cè)面均開設(shè)有貫穿的第一圓孔并和圓鋼相適配，且圓鋼穿過兩個鋼板和卷筒，所述卷筒和圓鋼上均開設(shè)有第二圓孔，且鋼絲繩一端穿過兩個第二圓孔并連接于圓鋼上。本實用新型通過轉(zhuǎn)動圓鋼上的手柄，提升鋼絲繩，進而提起防打滑保護裝置，避免了拆卸防護網(wǎng)和翹起防打滑保護裝置的情況發(fā)生，實現(xiàn)不拆卸護網(wǎng)，僅輕松搖動手柄，即可抬起防打滑保護裝置，完成保護裝置試驗工作，極大的提高了試驗效率，增加了試驗的安全性。

帶式輸送機和防倒流機構(gòu) 1022     

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本實用新型公開了一種帶式輸送機和防倒流機構(gòu)。該防倒流機構(gòu)包括用以設(shè)于物料輸送面的上方的擋料體；所述擋料體在物料自物料輸送面的首端向尾端移動時脫離物料輸送面、在物料自物料輸送面的中段向尾端移動時隔斷首端和中段。該防倒流機構(gòu)可應(yīng)用于具有物料輸送面的設(shè)備，尤其是傾斜向上設(shè)置的物料輸送面。擋料體相對于物料輸送面的位置移動，實現(xiàn)物料輸送面的隔斷和正常連通，在擋料體隔斷物料輸送面時可以起到防止物料在物料輸送面倒流的作用，在擋料體移開物料輸送面時可以令物料順暢通過，避免物料磨損擋料體。

用于帶式輸送機H架的焊接工裝 674     

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本實用新型公開了一種用于帶式輸送機H架的焊接工裝，包括底座、兩個沿垂直方向分別滑動安裝于底座頂部兩端的撐桿、兩個沿水平分別滑動安裝于兩個撐桿內(nèi)的裝夾裝置和微型撬杠，所述底座包括底板，且底板頂部兩側(cè)均焊接有槽鋼，兩個所述撐桿均包括“工”字形結(jié)構(gòu)的工字鋼和焊接于工字鋼頂部的套管。本實用新型在撐桿的工字鋼和底座的槽鋼上分別制作了一排可調(diào)節(jié)孔，通過調(diào)整調(diào)節(jié)螺栓，可實現(xiàn)撐桿的升降，以適應(yīng)不同的H架高度，保證了H架的翻轉(zhuǎn)，并通過緊頂桿在通過套管螺母，對裝夾裝置進行定位，以實現(xiàn)H架的不同角度、不同位置進行焊接。

帶式輸送機用防飄帶壓帶裝置 468     

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本實用新型公開了一種帶式輸送機用防飄帶壓帶裝置，包括壓帶裝置架子、通過固定螺栓連接于壓帶裝置架子底部的兩個壓帶輪和固定于壓帶裝置架子底部兩端的兩個壓帶裝置底座，兩個所述壓帶裝置底座均包括底板和焊接于底板頂部的第一立柱，所述壓帶裝置架子包括兩根第二立柱，且兩根第二立柱的頂部連接有橫梁，所述第一立柱和第二立柱形成滑動配合，且第一立柱和第二立柱外壁上均開有等距離分布的調(diào)節(jié)孔，調(diào)節(jié)孔內(nèi)插接有調(diào)節(jié)螺栓。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，安全可靠，可隨意調(diào)整壓帶輪左右距離，適應(yīng)不同角度及不同帶寬的輸送機使用，可根據(jù)巷道起伏程度調(diào)整壓帶裝置整體高度，適應(yīng)不同巷道的壓帶需求。

皮帶輸送機速度保護器試驗操作裝置 321     

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本實用新型公開了一種皮帶輸送機速度保護器試驗操作裝置，包括速度保護器固定支架，所述速度保護器固定支架頂部一側(cè)的兩端均固定連接有固定板，且固定板的之間活動連接有搖臂，搖臂一側(cè)外壁的一端活動連接有第一活節(jié)桿，所述第一活節(jié)桿的一端活動連接有第二活節(jié)桿，且第二活節(jié)桿的一端活動連接有保護器滾動輪，第二活節(jié)桿的另一端與速度保護器固定支架的一端之間活動連接。本實用新型杜絕人為接觸設(shè)備傳動部位的機會，試驗操作更加方便、快捷、安全、省時省力，提高了安全試驗效率和高效安全生產(chǎn)效率，消除了皮帶速度保護器進行試驗操作時設(shè)備本身所存在的缺陷，提升由設(shè)備實現(xiàn)安全生產(chǎn)的工藝水平。

礦井刮板輸送機快速延接裝置 316     

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本實用新型公開了一種礦井刮板輸送機快速延接裝置，包括溜槽、刮板、鏈條、滑輪、緊鏈盤和刮板快速固定單元，所述緊鏈盤轉(zhuǎn)動設(shè)于溜槽上，所述刮板設(shè)有多組，多組所述刮板均滑動設(shè)于溜槽上，所述刮板快速固定單元設(shè)有兩組，兩組所述刮板快速固定單元設(shè)于緊鏈盤兩側(cè)。本實用新型涉及礦井運輸技術(shù)領(lǐng)域，具體是提供了能夠在刮板輸送機機尾或任意部位快速進行斷鏈、接鏈、緊鏈工作，操作工序簡單、勞動強度低、安全性能高，實現(xiàn)刮板輸送機的快速延伸工作的礦井刮板輸送機快速延接裝置。

刮板輸送機溜槽快速回撤液壓抓手裝置 625     

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本實用新型涉及液壓抓手技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種刮板輸送機溜槽快速回撤液壓抓手裝置，包括固定卡座，固定卡座的中部設(shè)有平衡座，平衡座的前端設(shè)有中部前卡爪，固定卡座的兩側(cè)設(shè)有支撐座，支撐座的前端設(shè)有側(cè)邊前卡爪，支撐座的后端滑動連接有側(cè)邊后卡爪，所述支撐座上設(shè)有伸縮千斤頂，伸縮千斤頂?shù)纳斐鲚S連接側(cè)邊后卡爪。本實用新型適用于一種刮板輸送機溜槽快速回撤液壓抓手裝置，將機械手牢牢的卡在刮板輸送機溜槽內(nèi)，然后利用鋼絲繩配合礦用液壓起重機起吊解體的溜槽，減去了將刮板送機溜槽與電纜槽解體回撤的工序，可直接整體回撤、起吊

簡單高效的皮帶輸送機刮泥裝置 711     

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本實用新型涉及一種簡單高效的皮帶輸送機刮泥裝置，包括支架、調(diào)節(jié)組件及刮泥組件，支架包括側(cè)板及底板，側(cè)板為兩個，固定設(shè)置在皮帶輸送機前端兩側(cè)，底板設(shè)置在皮帶輸送機前端下側(cè)，底板兩端分別與兩個側(cè)板固定連接，調(diào)節(jié)組件包括螺桿及活動板，活動板位于兩個側(cè)板之間且能通過螺桿沿側(cè)板長度延伸方向雙向移動，刮泥組件包括安裝板及刮泥板，安裝板固定安裝在活動板上側(cè)，刮泥板固定在安裝板一側(cè)，且刮泥板頂部高于安裝板頂部。本實用新型的可調(diào)節(jié)的刮泥板與輸送皮帶垂直設(shè)置，能夠?qū)⑤斔推蠚埩舻奈勰喙纬?；本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，調(diào)節(jié)方便，易于更換，可提升刮泥板的使用壽命及刮泥效果，提升皮帶輸送機的運輸效率。

煤礦掘進巷道刮板輸送機 294     

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本實用新型公開了一種煤礦掘進巷道刮板輸送機，包括機罩，所述機罩內(nèi)兩側(cè)內(nèi)設(shè)有兩個齒輪，兩個所述齒輪外表面套設(shè)有鏈條，所述鏈條上設(shè)有刮板，所述機罩底端固定安裝有兩根支腿，所述機罩一側(cè)上端開設(shè)有矩形槽，所述矩形槽中設(shè)有第一圓軸，所述第一圓軸一端連接有推板，所述第一圓軸另一端固定連接有圓弧槽口件，所述圓弧槽口件遠(yuǎn)離第一圓軸的一端固定連接有第二圓軸，所述圓弧槽口件內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸一端固定連接有連接桿。本實用新型通過帶動鏈條上的刮板進行工作時，支撐臺上的推板在推拉力的作用下對刮板上的附著物進行清除。