降低氧化鋁水解損失的工藝的制作方法 344     

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本發(fā)明涉及氧化鋁生產技術領域，具體涉及一種降低氧化鋁水解損失的工藝。背景技術近年來，隨著礦石品位的不斷下降，在溶出礦漿稀釋、深度脫硅、沉降洗滌過程中導致氧化鋁大量水解損失。水解損失增大不僅造成氧化鋁損失增大、礦耗增加和氧化鋁生產成本升高，而且增加沉降槽的清理難度，縮短清理周期，不利于沉降槽的穩(wěn)定運行，同時造成精液rp下降，分解動力減小，限制了分解率的提高，使得氧化鋁產量降低。如果不解決鋁酸鈉溶液水解損失較大的問題，不能有效地提高凈溶出率，那么單是水解所造成的氧化鋁損失就十分巨大。為了提高氧化鋁產

摻鈮的高壓實高容量錳酸鋰及其制備方法與流程 851     

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本發(fā)明涉及鋰離子電池正極材料領域，特別是一種摻鈮的高壓實高容量錳酸鋰及其制備方法。背景技術目前工業(yè)化生產鋰離子電池壓實一般為2.8-3.0g/cm3，鋰電池采用的正極材料主要是鈷酸鋰，而鈷酸鋰成本較高，且有毒性。而錳酸鋰正極材料與鈷酸鋰、三元材料、磷酸亞鐵鋰等傳統(tǒng)正極材料相比，具有安全性能好，循環(huán)性能、倍率性能優(yōu)越，高壓實高容量電池配組容易等優(yōu)勢。錳酸鋰是較有前景的鋰離子正極材料之一，相比鈷酸鋰等傳統(tǒng)正極材料，錳酸鋰具有資源豐富、成本低、無污染、安全性好、倍率性能好等優(yōu)點，是理想的動力電池正極材

電解二氧化錳的制備方法及制備裝置與流程 958     

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本發(fā)明涉及電解二氧化錳技術領域，具體為一種電解二氧化錳的制備方法及制備裝置。背景技術電解二氧化錳是優(yōu)良的電池的去極化劑，它相比于天然放電二氧化錳生產的干電池具有更加優(yōu)良的性能，電解二氧化錳成為電池工業(yè)的一種非常重要的原料，電解二氧化錳生產的整個工藝流程一般可分為制液、電解、成品處理三大部分，具體分為：浸出、氧化除鐵、中和、固液分離、硫化除重金屬、電解、剝離、粉碎、漂洗脫酸、干燥、磨粉、摻混以及計量包裝。如申請公布號為cn107675201a，申請公布日為2018年2月9日，申請人為柳州凱通新材料

用鋰輝石和鋰聚合物生產單水氫氧化鋰的工藝的制作方法 881     

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.本發(fā)明涉及氫氧化鋰生產技術領域，特別是一種用鋰輝石和鋰聚合物生產單水氫氧化鋰的工藝。背景技術.氫氧化鋰廣泛應用于化工原料、冶金、電池工業(yè)、陶瓷、國防、原子能、航天等行業(yè)，在電池工業(yè)行業(yè)中用于堿性蓄電池添加劑，可以延長其壽命，增加蓄電量。目前生產單水氫氧化鋰的主要方法是以品位為.％～％(lio)的鋰輝石為原料，經過高溫煅燒轉型，冷卻，球磨，酸化焙燒，冷卻，調漿，浸出壓榨分離，冷凍分離硫酸鈉，蒸發(fā)、低溫重結晶等工藝步驟而得。.然而鋰輝石資源不足，亟需尋找新型礦源，以滿足生產需要。發(fā)明

由磷酸鐵鋰制備磷酸錳鐵鋰的方法與流程 579     

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.本發(fā)明屬于無機化合物制備技術領域，尤其涉及一種由磷酸鐵鋰制備磷酸錳鐵鋰的方法。背景技術.目前，磷酸鐵鋰電池，是一種使用磷酸鐵鋰(lifepo)作為正極材料，碳作為負極材料的鋰離子電池，單體額定電壓為.v，充電截止電壓為.v～.v。充電過程中，磷酸鐵鋰中的部分鋰離子脫出，經電解質傳遞到負極，嵌入負極碳材料；同時從正極釋放出電子，自外電路到達負極，維持化學反應的平衡。放電過程中，鋰離子自負極脫出，經電解質到達正極，同時負極釋放電子，自外電路到達正極，為外界提供能量。磷酸鐵鋰電池

追日型的太陽能房光電和光熱一體化裝置 1026     

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本實用新型涉及新能源領域，具體為一種追日型的太陽能房光電和光熱一體化裝置。目前市場上太陽能房采用的都是固定支架技術的光伏發(fā)電，感應式追蹤技術由于其成本高、結構復雜很難適應于太陽能房的需求，市場上更是沒有光電和光熱裝置一體化的技術，所以在光電轉化率短期內難于有效提高的當下，讓太陽能房的光電和光熱裝置不僅能夠追日而且又要具有實用性，就成為光電和光熱行業(yè)所遇到的一個亟待解決的技術難題。本實用新型提供了一種分別采用不同的支柱、電機和機械傳動機構、固定或活動的支架的不同組合體，構建成一個1維度或2維度追蹤的光電和光熱裝置，很好地解決了上述的技術難題，本實用新型的發(fā)電及集熱效率平均多增加了60%左右。

葉尖可伸縮的風電機葉片 733     

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一種葉尖可伸縮的風電機葉片，屬于新能源技術領域。有主葉片(10)和葉尖副葉片(1)，葉尖副葉片(1)在拉回繩索(6)和拉去繩索(7)的作用下，可沿著主葉片(10)縱方向相對移動，有副葉片尾桿(5)一端與葉尖副葉片(1)相連接，副葉片尾桿(5)另一端與拉去繩索(7)相連接，拉去繩索(7)由定滑輪(8)限位轉向，定滑輪(8)安裝在主葉片(10)內壁上。從而可實現(xiàn)葉尖伸縮，中低風速時葉片變長，高風速時葉片變短，以增加發(fā)電量。與其它變形葉片比，有下列主要優(yōu)點：中低風速時風輪直徑增幅大，年風電量相應增幅大；增加的相對成本和風險都很小，改裝是影響極小的“微創(chuàng)”；外觀等方面，沒有不好的影響。

風輪葉片 853     

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一種風輪葉片,屬于新能源技術領域。它有用于安裝在風輪葉片支撐鉸軸上的縱向孔(2),其特征在于:包括有葉片主體(1)和成型夾條(5),葉片主體(1)裝上成型夾條(5)后,其不同處的橫斷面均呈相同大小的翼形,并組成縱向孔(2)。這樣就使葉片型材化,可以像鋁合金窗型材或塑料窗型材一樣高速生產,比較傳統(tǒng)的葉片生產方法,其生產工藝簡單,質量控制容易,成本低得多。此外,還可方便快速在拉線風輪的輪圈和拉線上裝卸葉片。

葉尖伸縮風電機自動控制系統(tǒng) 1007     

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一種葉尖伸縮風電機自動控制系統(tǒng)，屬于清潔新能源技術領域，有葉尖伸出前風電機實際轉速傳感器A，其特征在于：有轉換開關K和轉速信號變頻器B，轉換開關K的一個轉換觸頭分別與轉速傳感器A的信號輸出端M和變頻器B的信號輸入端O連接，轉換開關K的另一個轉換觸頭與變頻器B的信號輸出端N連接。這樣，當葉尖伸出后，轉速傳感器信號變換路徑經過變頻器，其信號頻率可以按需要改變，葉尖副葉片伸出后發(fā)電機輸入扭矩能得到所設計的相應改變。除此改變以外，本“葉尖伸縮風電機自動控制系統(tǒng)”與原固定葉片風電機自動控制系統(tǒng)相同，變動簡單易行、成本相對很小，通用性強，安全可靠性也幾乎完全相同。

安全伸縮帽狀葉尖風電葉片 681     

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一種安全伸縮帽狀葉尖風電葉片，屬于清潔新能源技術領域。它有主葉片(4)和葉尖副葉片(5)，葉尖副葉片(5)呈帽狀，主葉片(4)尖端外壁被套在葉尖副葉片(5)里面，主葉片(4)外壁和葉尖副葉片(5)內壁之間有葉尖滾輪(16)，葉尖副葉片(5)在葉根內鉸車系統(tǒng)控制的拉回繩索(11)和拉去繩索(13)的作用下，可沿著主葉片(4)縱方向相對移動；其特征在于：葉尖副葉片(5)上靠近其開口端處有凸帽沿(8)，在凸帽沿(8)旁邊安裝有帽沿滾輪(7)，凸帽沿(8)通過帽沿滾輪(7)支撐在主葉片(4)外壁面上。這樣，葉尖副葉片(5)、鉸車系統(tǒng)和整個風輪的重量增加極小，卻能提高了整個風電機組的安全性。

基于太陽能的高速公路供電裝置 879     

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本實用新型涉及新能源供電設備技術領域，且公開了一種基于太陽能的高速公路供電裝置，包括大地，所述大地的上表面固定安裝有支撐架，所述支撐架的上表面固定安裝有光電板，所述大地的上表面且位于支撐架的中間固定安裝有充電樁。相較于現(xiàn)有技術來說，本實用新型采用地埋式的儲電方法，將存放有蓄電池的電箱埋入安裝有光電板的地下，通過地下較低的溫度，給容易充電發(fā)熱的蓄電池進行吸熱降溫，深埋地下的蓄電池不受地表溫度的影響，保證蓄電池能夠很好的降溫，進一步的，當有不可抗的因素導致蓄電池爆炸，蓄電池在地下爆炸的危害遠遠小于在地面直接爆炸對工作人員的傷害，減小了蓄電池爆炸帶來的影響。

風動能接收轉換裝置 1020     

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一種風動能接收轉換裝置,屬于新能源技術領域。它是一種可安裝在固定架上的風輪,包括有:輪轂(2)、輪圈(4)、接風葉片(5)和使輪轂(2)和輪圈(4)固定為一體的拉線(3)。葉片(5)可以分別安裝在輪圈(4)和拉線(3)上。由于它是安裝了葉片的“拉線輪”,所以可稱之為“拉線風輪”。其對風動能的單位重量承載力和接收轉換率均較近于理想值。經對大型風電機粗糙調研和估算,拉線風輪比較傳統(tǒng)的三葉片風輪,相同額定功率時,起動風速低,重量輕,直徑可減小,成本大幅度降低,而風能利用系數(shù)大幅度增加。

基于物聯(lián)網(wǎng)的交通信號燈 945     

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本實用新型涉及交通信號燈技術領域，尤其涉及一種基于物聯(lián)網(wǎng)的交通信號燈，包括第一安裝柱，第一安裝柱上固定安裝有第二安裝柱，第二安裝柱上固定安裝有交通信號燈、讀秒器，第二安裝柱底部固定安裝有防雨盒，防雨盒內底部固定有蓄電池、穩(wěn)壓器、控制器、GPRS模塊，第二安裝柱頂部固定有第一安裝板、第二安裝板，第一安裝板側壁固定安裝有第一軸承座，第二安裝板側壁固定有第一安裝架，第一安裝架上固定安裝有第一電機，第一電機驅動軸穿過第二安裝板并與第一轉軸一端固定，第一轉軸另一端與第一軸承座相連；本實用新型所提供的技術方案能夠有效克服現(xiàn)有技術所存在的不具有遠程控制功能，不具有新能源發(fā)電功能，且發(fā)電效率較低。

追日型的便攜式光電和光熱一體化裝置 665     

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本實用新型涉及新能源領域，具體為一種追日型的便攜式光電和光熱一體化裝置。目前便攜式的市場上光電和光熱裝置由于都不具有追日功能，導致發(fā)電及集熱效率的低下，而感應式追蹤技術能夠追日，但其成本高體積大因而很難適應于戶外活動的需求，市場上更是缺少光電和光熱裝置一體化的技術，所以讓便攜式光電和光熱裝置不僅能夠追日而且又要具有實用價值，就成為光電和光熱行業(yè)所遇到的一個亟待解決的技術難題。本實用新型提供了一種分別采用轉盤、箱體、固定或活動的支架的不同組合體，構建成一個1維度或2維度追蹤的光電和光熱裝置，很好地解決了上述的技術難題，本實用新型的發(fā)電及集熱效率平均多增加了60%左右。

用于竹鼠養(yǎng)殖的糞污處理裝置 823     

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本實用新型公開了一種用于竹鼠養(yǎng)殖的糞污處理裝置，包括竹鼠圈舍，所述竹鼠圈舍的內部設置有分欄，在竹鼠圈舍的底部安裝有隔濕地板，在隔濕地板一角設置有出糞口，在出糞口的正下端安裝有排糞槽，在排糞口的正下方安裝有沉淀池，在沉淀池的右側安裝有固液分離系統(tǒng)，在固液分離系統(tǒng)的右下方挖有沼氣池與固體堆積池和沼氣池，且固體堆積池的正下方為沼氣池；該用于竹鼠養(yǎng)殖的糞污處理裝置，由于設置排糞槽，使得處理裝置及時處理竹鼠的糞污殘物，保證竹鼠圈舍內部環(huán)境干凈整潔，防止竹鼠感染細菌生病，設置固液分離系統(tǒng)，使得糞污處理時能夠進行固液分離，實現(xiàn)了新能源的利用，因而本實用型性具有諸多優(yōu)點值得推廣。

追日型的軌道式光電和光熱一體化裝置 862     

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本實用新型涉及新能源領域，具體為一種追日型的軌道式光電和光熱一體化裝置。目前貧困地區(qū)人們的日常生活多是采用燃煤等非環(huán)保的方式進行，這對環(huán)境造成了很大污染的同時，也容易引起火災，在無電無明火的情況下，如何解決人們日常生活所需，不僅是關系到環(huán)保的問題，更是生活在這些區(qū)域里人們的生存問題，碟式太陽能爐，由于成本高、體積大以及集熱效率低的缺陷，難以滿足人們日常生活的需求，本實用新型提供一種分別采用軌道裝置、多邊形或圓形平臺，構建成一個非感應式1維度或2維度追蹤的光伏發(fā)電或光電和光熱一體化的裝置，使得光電的發(fā)電和光熱的集熱效率平均提高了60%左右，在無明火無電情況下解決了人們吃飯和用電的難題。

安裝簡易的追蹤型太陽能板活動支架 1086     

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本實用新型涉及新能源領域，具體為一種安裝簡易的追蹤型太陽能板活動支架。目前市場上90%以上光伏發(fā)電的太陽板都是采用固定支架安裝模式，該模式由于太陽能板的方位角和傾角固定不變，不能隨著時間及太陽輻射強度的變化而發(fā)生改變，所以發(fā)電量低。在光電轉化率短期內難于有效提高的狀態(tài)下，如何去提高太陽能發(fā)電量，就成為太陽能發(fā)電所遇到的一個亟待解決的技術難題。本實用新型提供采用鉸接裝置和驅動裝置構構建一個活動支架的解決方案，使得太陽能板發(fā)生轉動，由此發(fā)電量得到極大提高，與裝機容量相同、固定支架安裝模式的太陽能發(fā)電相比，采用本實用新型的太陽能發(fā)電量將得到極大提高。

變槳拉線風輪 898     

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一種變槳拉線風輪，屬于新能源技術領域。它包括有：輪轂(2)、輪圈(3)、葉片(1)和使輪轂(2)和輪圈(3)固定為一體的拉線(4)，拉線(4)從葉片(1)內部縱向穿過，其特征在于：葉片(1)旁有杠桿支座(5)，杠桿支座(5)上裝有杠連桿機構；在風輪上電動機(16)的驅動下，該杠連桿機構通過與葉片(1)鉸接的連桿(6)，可驅使葉片(1)圍繞拉線(4)轉動變槳。比較原有舊的拉線風輪，克服了其變槳的幅度、可靠性、均勻度、變槳裝置使用壽命和制造成本等多項指標離要求相差太大的缺點；而保留了其優(yōu)點：比傳統(tǒng)的三葉片風輪，其起動風速低、抗臺風能力強、風能利用系數(shù)大幅度增加、成本大幅度降低等等。

光電和光熱的追蹤裝置 691     

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本實用新型涉及新能源領域，具體為一種光電和光熱的追蹤裝置。目前市場上光電或光熱幾乎采用的都是固定支架技術的安裝模式，感應式追蹤技術由于其成本高、結構復雜很難大面積的推廣到太陽能制冷制熱產品當中，市場上更是缺少光電和光熱裝置一體化的技術，所以在光電或光熱的發(fā)電或集熱的轉化率短期內難于有效提高的當下，讓太陽能制冷制熱產品不僅能夠追日而且又具有實用性，就成為光電和光熱行業(yè)所遇到的一個亟待解決的技術難題。本實用新型提供了一種分別采用不同的電機和機械傳動機構的組合體，構建成一個1緯度或2維度追蹤的光電和光熱裝置，很好地解決了上述的技術難題，本實用新型的發(fā)電及集熱效率平均多增加了60%左右。

高效太陽能收集裝置 820     

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一種高效太陽能收集裝置，屬于新能源工程領域，所述反光板與第一支架相連接，所述第一傳感器安裝在太陽能電池板上方，所述第二傳感器安裝在太陽能電池板上方，所述第三傳感器安裝在第三支架上，所述第一電動機固定在第二支架上方，所述第一支架與第一電動機主軸相連接，所述第二電動機固定在第四支架上。通過第一傳感器對反光板反射的光線方向的感應，從而控制器控制第一電動機轉動，完成反光板將太陽光反射到太陽能電池板上；通過第三傳感器對太陽光在豎直方向角度的感應，控制器控制第二電動機轉動，從而調節(jié)太陽能電池板垂直于太陽光照射的方向；通過第二傳感器對太陽光在水平面上角度的感應，控制器控制第三電動機轉動，從而保證了裝置一直朝向太陽的方向，該裝置在同一時間內，發(fā)電量更多，對太陽能的利用率更高。 1

追蹤型的風光互補發(fā)電裝置 706     

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本實用新型涉及新能源領域，具體為一種追蹤型的風光互補發(fā)電裝置。目前市場上通訊基站、氣象或北斗衛(wèi)星的監(jiān)測所采用的風光互補發(fā)電產品幾乎都是固定支架技術的安裝模式，感應式追蹤技術由于其成本高、結構復雜很難大面積的推廣到上述領域當中，所以在光電和風電的轉化率短期內難以有效提高的當下，讓風光互補發(fā)電產品不僅能夠追蹤而且又具有實用性，就成為通訊基站、氣象或北斗衛(wèi)星的監(jiān)測行業(yè)所遇到的一個亟待解決的技術難題。本實用新型提供了一種分別采用電機、支柱、光伏板固定或活動支架的不同組合體，構建成一個1緯度或2維度追蹤的風光互補發(fā)電裝置，很好地解決了上述的技術難題，本實用新型的發(fā)電效率比固定模式的平均多增加了60%左右。

環(huán)形風力發(fā)電與太陽能互補路燈 852     

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本實用新型公開了一種環(huán)形風力發(fā)電與太陽能互補路燈,包括燈桿,燈桿上設置燈頭,所述燈桿頂端設置太陽能發(fā)電裝置,該太陽能發(fā)電裝置與蓄電池連接,經蓄電池給燈頭供電;燈桿上的太陽能發(fā)電裝置的下方設置環(huán)狀風力發(fā)電裝置,該環(huán)狀風力發(fā)電裝置與蓄電池連接,經蓄電池給燈頭供電;采用上述技術方案后的環(huán)形風力發(fā)電裝置與太陽能互補路燈,有效的解決了路燈使用時太陽能和風力發(fā)電的供電互不協(xié)調問題,其結構簡單,安裝方便,使得新能源的推廣使用更便利。

高壓電源分配器拓展裝置 718     

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本實用新型公開了一種高壓電源分配器(PDU)拓展裝置，包括輸入輸出接口、預充電路和監(jiān)控模塊；所述輸入輸出接口接入雙路電源轉化為單路輸出，可續(xù)接單輸入高壓電源分配器；所述監(jiān)控模塊控制預充電路的上下電時序、監(jiān)控和反饋負載電流、反饋故障信息。本實用新型在不改變原高壓電源分配器的基礎上，實現(xiàn)雙路電源高壓輸入功能，既能滿足新一代新能源汽車的雙電源供電，也能用于其他應用領域里高壓電源分配器由單輸入擴展為雙輸入的情況。

多功能電器控制集成配電裝置 1026     

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本實用新型公開了一種多功能電器控制集成配電裝置，包括繼電器K1～K5、保險絲F1～F7、BMS和充電槍，通過充電槍的正負極信號來控制繼電器K1線圈的得電和失電，從而控制繼電器K1的通斷，當繼電器K1輸出+24V電源和信號時，+24V電源和信號用來控制繼電器K2～K5的通斷，經過控制繼電器K2～K5的通斷來為BMS、水泵、車載TBOX以及整車控制器等提供電源，能夠在充電時確保整車控制器、BMS等設備的正常工作，滿足了國家對新能源汽車的監(jiān)控需求。該配電裝置集成了多路保險絲和繼電器，減少了額外布線，提高了客車配電的安全性。

農業(yè)種植用翻土裝置 788     

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本實用新型公開了一種農業(yè)種植用翻土裝置，解決了現(xiàn)有的一種農林翻土裝置存在翻土細化不徹底的問題，其技術要點是：包括機體，機體頂部頂棚表面連接有太陽能電池板，太陽能電池板吸收太陽能，轉化為電能存儲在蓄電池內，蓄電池為第一電機和第二電機提供電源，實現(xiàn)了新能源的利用，機體的前方設置有把手，把手的表面設置有控制按鈕，控制按鈕調整液壓泵連接的伸縮桿上下移動的位置，從而調整破土犁上下移動深度，機體的后側設置有水箱，水箱的下端連接有噴水管，打開水箱的閥門，噴水管向擋泥板的內側噴水，將擋泥板內側附著的泥土沖下，避免泥土對擋泥板的腐蝕，隨擋泥板順流的水，流入翻開的泥土中，增加土壤中的水份。

大型風電機葉尖伸縮控制系統(tǒng) 859     

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一種大型風電機葉尖伸縮控制系統(tǒng)，屬于清潔新能源技術領域，有控制葉尖副葉片伸縮的電動機(M)正反轉開關(QC)，其特征在于：有近限位開關(SQ1)和遠限位開關(SQ2)，還有轉換開關(SA1)和轉換開關(SA2)；轉換開關(SA1)和遠限位開關(SQ2)串聯(lián)，近限位開關(SQ1)和轉換開關(SA2)串聯(lián)，這二個串聯(lián)電路并聯(lián)后與正反轉開關(QC)連接；有轉速傳感器(n1)、(n2)和由轉速信號控制的繼電器(J)；正反轉開關(QC)、轉換開關(SA1)和轉換開關(SA2)分別由繼電器(J)控制；繼電器(J)是單片機電子速度繼電器或者是頻率繼電器。該系統(tǒng)簡單可靠、成本相對小，通用性強。

追日型的斜坡面上的分布式光伏發(fā)電裝置 900     

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本實用新型涉及新能源領域，具體為一種追日型的斜坡面上的分布式光伏發(fā)電裝置。目前斜坡面上的分布式光伏發(fā)電采用的都是不能追日的固定支架技術，技術簡單、成本低廉、但發(fā)電量低，而感應式追蹤技術，技術繁雜、成本高昂、追蹤精度高，無法應用在斜坡面上，為了盡快回收投資成本，市場上的光伏發(fā)電幾乎都是采用固定支架技術。分布式光伏發(fā)電不僅要能夠追日而且又要具有實用價值，是分布式光伏發(fā)電領域內亟待解決的技術難題。本實用新型一種分別采用軌道裝置、多邊形或圓形平臺、固定或活動的支架的不同組合體，構建一個1維度或2維度非感應式追蹤的光伏發(fā)電裝置，很好地解決了上述難題，比采用固定支架技術的發(fā)電量平均多增加了60%左右。

追日型的燈桿式分布式光伏發(fā)電裝置 1126     

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本實用新型涉及新能源領域，具體為一種追日型的燈桿式分布式光伏發(fā)電裝置。目前市電路燈為了節(jié)省用電，采用了許多治標不治本的節(jié)能方法，這些方法不僅性價比低而且節(jié)能效果有限，找到一種治本的路燈節(jié)能技術，就是路燈節(jié)能至今亟待解決的技術難題。本實用新型采用燈桿養(yǎng)路燈的模式，分別采用智能電動柱、固定或活動的支架的不同組合體，構建成一個1維度或2維度非感應式追蹤的光伏發(fā)電裝置，使得光伏板的角度能夠發(fā)生改變，達到了追日的目的，光伏發(fā)電通過路燈原有電纜進行并網(wǎng)儲存，不需要蓄電池，采用光伏發(fā)電解決市電路燈照明的同時，剩余的電出售增加收入，其與固定支架安裝的太陽能發(fā)電裝置相比，本實用新型的發(fā)電量多增加了60%左右。

太陽能充電的停車棚 744     

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本實用新型涉及的是新能源汽車領域，具體為一種太陽能充電的停車棚。為了滿足碳達峰，碳中和的環(huán)保需求以及后續(xù)的可持續(xù)發(fā)展的需要，光伏發(fā)電將會被更加廣泛地應用到停車棚上，目前的停車棚都是采用固定支架技術的小型太陽能發(fā)電裝置，由于其無法追蹤的缺陷導致發(fā)電量低，難以滿足停車棚的充電需求，現(xiàn)有追蹤技術由于技術復雜，成本高昂，很難用于成本低廉的停車棚上，公知太陽能發(fā)電技術性價比低的缺陷，就成為小型太陽能發(fā)電領域內亟待解決的一個技術難題。本實用新型提供的一種技術方案，把活動支架安裝在固定支架內，不僅增強了抗風性能，而且能夠進行1維度的追日，提高了發(fā)電的效率，發(fā)電量比不能追日的產品，平均多增加了40%以上。

便攜式發(fā)電量大的太陽能發(fā)電裝置 935     

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本實用新型涉及新能源領域，具體為一種便攜式發(fā)電量大的太陽能發(fā)電裝置。目前市場上便攜式的太陽能發(fā)電裝置，其太陽能板傾角固定不變，不具有追蹤功能而導致其發(fā)電量的低下，很難適應于野外作業(yè)和戶外野營的需求，所以在光電轉化率短期內難于有效提高的當下，如何去提高太陽能發(fā)電量就成為便攜式太陽能發(fā)電行業(yè)所遇到的一個亟待解決的技術難題。本實用新型提供了一種太陽能板折疊和拼裝的模式，采用鉸接裝置、驅動裝置組建成一個活動支架的解決方案，使得整塊多邊形的薄膜太陽能電池或太陽能板的傾角能夠隨著時間的變化而發(fā)生改變，達到了追日的目的，與太陽能電池裝機容量相同的1.0便攜式太陽能發(fā)電裝置相比，本方案的發(fā)電量多增加了40%左右。