一種鋁合金光滑桿電纜射頻同軸連接器,包括內導體、注塑絕緣子、壓套所組成。在外導體的內腔中央設置有內導體,內導體外圈小頭設置有注塑絕緣子,右端大頭設置有壓套;所述的外導體的右端表面上設置有后螺套,并在表面連接處設置有密封圈;所述的后螺套內圈設置了帶有錐度的左旋管螺紋,并在右端槽中設置有密封圈。本實用新型能滿足7/8″鋁電纜的裝配要求,經測試和實際使用完全能滿足“移動通信用50歐射頻同軸連接”標準技術要求。解決了原同軸連接器與鋁電纜不能匹配,引起的早期失效的問題。本實用新型后螺套與電纜護套中采用帶有錐度的反向管螺紋連接,不但能解決密封防水問題,還能起到連接與電纜安裝時的定位作用。
本實用新型涉及軌道交通車輛技術領域,尤其為一種用于軌道交通車輛司機室隔門,包括門框、警報器以及感煙探測器,兩個所述防火層的正面上下表面均設置有把手,兩個所述安裝槽的內部后端均勻分布有多個固定桿,多個所述固定桿的前端表面均設置有螺帽,多個所述把手槽的內部均設置有連接桿,多個所述連接桿的表面均設置有固定把手,本實用新型通過設置的固定桿、螺帽以及固定把手,在防火層失效后,將螺帽從固定桿中取下,而后手握固定把手,將密封板從密封板上取下,而后將防火層從安裝槽中取下,更換上新的防火層,從而延長門板的使用壽命,節(jié)約資源,使得設備使用時,能夠便于更換,延長門板的使用壽命以及節(jié)約資源。
本實用新型公開了一種汽車轉向管柱調整機構,它涉及汽車設備技術領域,它包含上管柱總成、方向盤、轉向軸總成、安裝座、前后調節(jié)套、凸輪、調節(jié)手柄、下管柱總成、伸縮軸總成、轉向器、前萬向節(jié)、后萬向節(jié)、伸縮齒板、外齒板、位移傳感器,安裝座上設置有外齒板,外齒板前側設置有縮緊齒板,縮緊齒板上側設置有凸輪,凸輪上設置有調節(jié)手柄,安裝座內側設置有前后調節(jié)套,安裝座后側設置有下管柱總成,下管柱總成后側設置有伸縮軸總成,伸縮軸總成內側設置有位移傳感器。本機構克服了傳統(tǒng)方法采用調節(jié)手柄操作不夠靈活,失效風險大、等缺點,并且可以實現(xiàn)前后、上下的四向調節(jié),上下調節(jié)的同時還可通過位移傳感器觀測上下調節(jié)的行程。
本實用新型公開了一種改良型包裝瓶,涉及藥品包裝用具技術領域,包括包裝瓶、溫濕度計和下腔室,該包裝瓶裝置通過在瓶蓋底端位置處設置有溫濕度計,便于監(jiān)測包裝瓶內部空氣的環(huán)境,有利于及時更換干燥劑,防止潮濕導致藥品變質,影響使用,減少了一定的經濟損失,通過設置有干燥劑筒,干燥劑筒通過外螺紋與固定隔板連接,將干燥劑與藥品分開包裝,既避免了患者誤食干燥劑,給身體帶來了一定的傷害,又便于及時的更換失效的干燥劑,有利于保存藥品,通過設置有兩組固定環(huán)存放藥匙,通過藥匙取出藥品,避免了直接倒入手心,倒出的藥品過多,則需將其倒回至瓶體內,避免了造成藥品污染,影響藥物品質。
鋁合金光滑桿電纜射頻同軸連接器,包括內導體、注塑絕緣子、壓套所組成。在外導體的內腔中央設置有內導體,內導體外圈小頭設置有注塑絕緣子,右端大頭設置有壓套;所述的外導體的右端表面上設置有后螺套,并在表面連接處設置有密封圈;所述的后螺套內圈設置了帶有錐度的左旋管螺紋,并在右端槽中設置有密封圈。本發(fā)明能滿足7/8″鋁電纜的裝配要求,經測試和實際使用完全能滿足“移動通信用50歐射頻同軸連接”標準技術要求。解決了原同軸連接器與鋁電纜不能匹配,引起的早期失效的問題。本發(fā)明后螺套與電纜護套中采用帶有錐度的左旋管螺紋連接,不但能解決密封防水問題,還能起到連接與電纜安裝時的定位作用。
本發(fā)明提供了一種新型醫(yī)療柜,包括:柜體;設置在所述柜體內上儲物層和下儲物層,所述上儲物層的開口設置有與所述柜體轉動連接的上柜門,所述下儲物層的開口設置有與所述柜體轉動連接的下柜門,所述上柜門和下柜門分別設置有把手;所述柜體一側外壁設置有靜音壓縮機;所述柜體的一角固定連接有伸縮桿。本發(fā)明的有益效果是:通過設置的柜體,可在柜體上表面放置東西;可在上儲物層放置病人日常所需生活用品并且進行消毒;可在下儲物層放置病人所需藥品,并且通過靜音壓縮機冷藏保存,防止藥品失效;伸縮桿可用于病人輸液,不用另設輸液支架;通過紅外線感應器,可定時對病人的體溫自動測量并記錄,減輕醫(yī)務人員的工作強度。
本發(fā)明提供了一種新型醫(yī)療柜,包括:柜體;設置在所述柜體內上儲物層和下儲物層,所述上儲物層的開口設置有與所述柜體轉動連接的上柜門,所述下儲物層的開口設置有與所述柜體轉動連接的下柜門,所述上柜門和下柜門分別設置有把手;所述柜體一側外壁設置有靜音壓縮機;所述柜體的一角固定連接有伸縮桿。本發(fā)明的有益效果是:通過設置的柜體,可在柜體上表面放置東西;可在上儲物層放置病人日常所需生活用品并且進行消毒;可在下儲物層放置病人所需藥品,并且通過靜音壓縮機冷藏保存,防止藥品失效;伸縮桿可用于病人輸液,不用另設輸液支架;通過紅外線感應器,可定時對病人的體溫自動測量并記錄,減輕醫(yī)務人員的工作強度。
本發(fā)明涉及減速機領域,提供了一種高爐渣處理皮帶用減速機。在輸入軸的軸承座上安裝測溫裝置和側振裝置,并間測溫側振裝置的電信號反饋至中空系統(tǒng),便于遠程實施監(jiān)控減速機的運行狀態(tài),避免高溫和高頻率振動對減速機的損傷,利用逆止器防止減速機停機或者失效是皮帶反轉而引發(fā)的事故。
本發(fā)明涉及減速機領域,提供了一種高爐渣處理皮帶用減速機。在輸入軸的軸承座上安裝測溫裝置和側振裝置,并間測溫側振裝置的電信號反饋至中空系統(tǒng),便于遠程實施監(jiān)控減速機的運行狀態(tài),避免高溫和高頻率振動對減速機的損傷,利用逆止器防止減速機停機或者失效是皮帶反轉而引發(fā)的事故。
本發(fā)明公開了一種套筒波紋復合防泄漏補償器,包括填料管、料管法蘭、芯管、填料壓蓋、壓蓋法蘭、緊固螺栓、防脫環(huán)、密封填料、波紋管、接管和環(huán)板,所述填料管一端連接于料管法蘭,所述芯管套裝在填料管內部,所述填料管和芯管之間由內向外依次設置有防脫環(huán)、密封填料和填料壓蓋,所述填料壓蓋連接于壓蓋法蘭,所述壓蓋法蘭通過緊固螺栓固定連接于料管法蘭,所述填料管和芯管外表面分別連接有環(huán)板,所述環(huán)板均連接有接管,所述接管分別連接于套裝在填料管和芯管表面的波紋管的兩端,本發(fā)明實現(xiàn)了雙密封結構和軸向、旋向上的補償,提高了穩(wěn)定性和預防提前失效,便于產品檢修和加固密封。
本發(fā)明公開了一種高穩(wěn)定性套筒波紋復合補償器,包括填料管、芯管、密封壓蓋、防脫環(huán)、密封填料、波紋管、接管和環(huán)板,所述芯管套裝在填料管內部,所述填料管和芯管之間由內向外依次設置有防脫環(huán)、密封填料和密封壓蓋,所述填料管和芯管外表面分別連接有環(huán)板,所述環(huán)板均連接有接管,所述接管分別連接于套裝在填料管和芯管表面的波紋管的兩端,本發(fā)明實現(xiàn)了雙重密封結構,且第一道密封具有自緊性能,實現(xiàn)了管道在軸向和旋向上補償,有效提高了波紋管穩(wěn)定性,預防了產品提前失效,產品便于檢修和加固密封。
本發(fā)明一種通訊基站高安全采樣鋰電池管理系統(tǒng)及其工作方法,具有鋰離子電池組和與鋰離子電池組連接的主控單元;主控單元包括主芯片MCU以及與主芯片MCU連接的AFE采集電路及多重電壓、電流及溫度采樣電路;電壓采樣電路包括AFE電壓采樣電路和運放電壓采樣電路;電流采樣電路主要包括檢流電阻采樣電路和霍爾電流采樣電路。本專利克服現(xiàn)有技術存在的缺陷,完善目前使用的常規(guī)產品,增加功能使用的安全,降低使用過程的風險,著重從鋰電池的電流、電壓及溫度這三個關鍵因素考慮,在鋰電池使用過程中,通過雙重采樣電路來對比確認電壓、電流及溫度的精度,或某路采樣電路失效后,備份采樣電路仍可繼續(xù)工作,避免鋰電池的不正常工作。
舵桿應急密封裝置,包括壓蓋、壓蓋螺釘、油封;在上密封座的下方設置有下密封本體,在下密封本體的內腔中舵桿外圈上設置有應急密封圈,應急密封圈與下密封本體之間設置有擋環(huán),并由應急密封壓蓋密封螺釘鎖緊;所述的下密封本體上設置有連接口,擋環(huán)上相匹配有通孔,與應急密封圈開口相對應;所述的連接口與空壓機空氣管相通,選擇壓力為0.3~0.5MPa。本實用新型結構簡單、安全可靠,當舵桿密封失效,不能達到密封效果時,則在短時間的船舶航行中可以繼續(xù)使用本裝置,防止海水進入舵機間。解決了船舶在海上行駛過程中舵桿密封失效,無法檢修的問題,大大延長了舵桿的使用壽命。
一種用于微型汽油發(fā)電機上的具有直通狀態(tài)抑制功能的晶體管橋式逆變器,包括方波信號發(fā)生電路,過流檢測及保護電路,驅動電路,橋式逆變輸出電路。改進處在于增接了由電阻R6、R7、R8和集成電路IC:LM339構成的換流延遲方波發(fā)生電路,在驅動級和橋式輸出級中增接了由二極管D1-3,D4-6,D8-11,D12-15,D16-19,D20-23分別構成的晶體管反向導通抑制電路,以防止對稱式晶體管橋式逆變器電路中晶體管(或達林頓)的直通失效。
本實用新型公開了一種新型泵用輸注器,包括殼體。殼體上設置有進液通道和出液通道,進液通道和出液通道不直接連通,殼體連接上蓋,上蓋連接按壓開關,上蓋和殼體間固定連接有硅膠件,殼體與硅膠件連接后形成輸注機構;輸注機構在殼體和硅膠件形成與進液通道連接的進液腔,壓縮腔以及出液腔,壓縮腔還對應設置有按壓硅膠件的推桿,推桿連接有作用泵;出液腔連接有排氣腔,排氣腔上設置有排氣孔,排氣孔上設置有空氣過濾膜,排氣腔連接有液體過濾腔,液體過濾腔內設置有液體過濾膜,液體過濾腔與出液通道連通。通過上述設置,能夠避免因氣泡檢測功能失效造成使用風險,改善輸注時管路內氣體不易排出的弊端,提高輸注精度和穩(wěn)定性。
本實用新型公開了一種具備自動停止功能的過絲機,屬于鋼簾線過絲設備技術領域,包括第一工字輪、第二工字輪、排線裝置和自動停止裝置;第二工字輪設有多個,所有第二工字輪上收集的鋼簾線經過自動停止裝置集中到排線裝置,排線裝置用于對鋼簾線進行均勻排布,第一工字輪設置在排線裝置的出線口一側,用于收集所有排布后的鋼簾線;所述自動停止裝置包括電控柜、導管支座、絕緣裝置和集線導管,集線導管安裝在導管支座外側,絕緣裝置設置在導管支座內側,集線導管的尾部和電控柜之間連接有電線;自動停止裝置用于檢測集線導管中是否有鋼簾線存在,當沒有鋼簾線存在時,能夠控制過絲機停止工作;避免因接近開關損壞而導致自動停止功能失效的現(xiàn)象。
本發(fā)明涉及氯化鈷溶液凈化技術領域,提供一種氯化鈷溶液自動循環(huán)除鎘裝置及方法。本發(fā)明的裝置包括控制器、氯化鈷原液槽、樹脂交換柱、純水槽、稀鹽酸槽、氯化鈷過濾后槽、再生廢液攪拌槽、壓縮空氣罐,還包括電磁閥、流量計、在線pH計、鎘離子濃度檢測設備。本發(fā)明的方法包括:反洗;進稀鹽酸溶液至交換柱,完畢后浸泡樹脂;正洗;進氯化鈷溶液至交換柱,直至達到樹脂的失效終點;排空液體;進純水反洗樹脂;進純水正洗樹脂;樹脂再生;正洗;排空液體,循環(huán)使用再生后的樹脂。本發(fā)明能夠實現(xiàn)氯化鈷溶液的全自動除鎘,提升除鎘效率、除鎘率與除鎘穩(wěn)定性,實現(xiàn)除鎘材料的循環(huán)使用,且工藝流程簡單、運行成本低,不會產生危險固體廢物。
本發(fā)明提供了一種電液轉向器中下轉向軸的內外花鍵與扁方的對中方法,它主要用于商用車電液轉向器采用SENT傳感信號技術下配合使用的下轉向軸內外花鍵和扁方對中加工,這樣可以確保傳感信號磁場的吻合度,能夠保證下轉向軸內花鍵齒槽、外花鍵齒頂中心線和扁方中心線控制在±0.5°對中加工偏差以內,避免SENT傳感信號技術因為下軸加工精度超差導致失效或需返工的可能性,從而可以提高產品生產效率和工藝質量,工藝方法通用性、適用性強。本發(fā)明通過三坐標檢測角度反向控制插齒機主軸轉角,確保滿足加工公差要求,可將車間生產調試的廢品率降至最低,生產效率得到有效保障。
本實用新型公開了一種凈水器龍頭,包括進水嘴、立管、水質智能監(jiān)測器、出水龍頭和控制閥,所述進水嘴與立管下端連接,立管內設置有控制閥,立管上端連接于水質智能監(jiān)測器下端,水質智能監(jiān)測器上端連接于出水龍頭,本實用新型的技術方案能夠智能檢測飲用水的質量,提醒用戶濾芯更換時間;實現(xiàn)飲用水水龍頭中的消毒殺菌;凈化器濾芯失效后自動關停出水,保護用戶飲水安全;智能監(jiān)測和消毒系統(tǒng)兼容性好,可適應現(xiàn)有的各種水龍頭上配合加裝。
本實用新型公開了隔音型三相異步電動機,它涉及電動機領域,它包含機殼、蜂鳴器、轉軸、機座、定子鐵芯、定子繞組、抗性消聲器、固定板、螺紋孔、轉子鐵芯、轉子繞組、噪音檢測器和抗性消聲器,機殼表面設置有蜂鳴器,機殼下面設置有機座,機殼側面設置有固定板,固定板上設置有螺紋孔。它機殼內側設置有抗性消聲器,能夠對電動機產生的噪音進行反射、干涉,從而達到消聲的作用,且設置有噪音檢測器,能夠獲取電動機內部的實時噪音值,并顯示在顯示屏上供使用者觀察,當實時噪音值高于預定報警噪音值時,控制主機控制蜂鳴器發(fā)出報警聲音,提醒使用者抗性消聲器失效,應及時處理,使用方便,有利于大范圍的推廣使用。
本發(fā)明公開了隔音型三相異步電動機,它涉及電動機領域,它包含機殼、蜂鳴器、轉軸、機座、定子鐵芯、定子繞組、抗性消聲器、固定板、螺紋孔、轉子鐵芯、轉子繞組、噪音檢測器和抗性消聲器,機殼表面設置有蜂鳴器,機殼下面設置有機座,機殼側面設置有固定板,固定板上設置有螺紋孔。它機殼內側設置有抗性消聲器,能夠對電動機產生的噪音進行反射、干涉,從而達到消聲的作用,且設置有噪音檢測器,能夠獲取電動機內部的實時噪音值,并顯示在顯示屏上供使用者觀察,當實時噪音值高于預定報警噪音值時,控制主機控制蜂鳴器發(fā)出報警聲音,提醒使用者抗性消聲器失效,應及時處理,使用方便,有利于大范圍的推廣使用。
本實用新型公開了一種農業(yè)大棚室內環(huán)境監(jiān)測裝置,包括底座,所述底座的上端固定連接有齒條,所述齒條的表面固定連接有導向條,所述齒條的外側滑動套接有滑座,所述滑座設置有導向孔,所述導向孔內滑動套接有導桿,所述導桿的外側套接有第一彈簧;所述滑座的左端通過螺紋連接有螺紋塊,所述螺紋塊的左端固定連接有監(jiān)測儀本體,所述監(jiān)測儀本體的下端固定連接有插座,所述插座內插接有插頭,所述插座的左右兩端固定連接有支撐座。該農業(yè)大棚室內環(huán)境監(jiān)測裝置采用齒條和卡齒的配合,可以調節(jié)滑座的高度,進而調節(jié)監(jiān)測儀本體的高度,便于對不同高度的環(huán)境參數(shù)進行監(jiān)測,而且采用限位殼對插頭進行限位,防止插頭脫落,造成環(huán)境監(jiān)測失效。
本實用新型公開了一種鋰離子電池二級保護狀態(tài)監(jiān)測遠程監(jiān)控系統(tǒng),包括空開、分勵脫扣器、聯(lián)動桿、電池、外部端子、分勵脫扣器控制、第一電阻、第二電阻、濾波電容和控制系統(tǒng),所述空開、分勵脫扣器、電池和外部端子電性連接;本實用新型通過設置有分離脫扣器、空開和控制系統(tǒng),Q1的S極接到電池B+,正常狀態(tài)下處于截止狀態(tài),當BMS發(fā)生故障時,BMS通過向Q1發(fā)送Signal_2nd失效保護信號,使Q1導通,從而分勵脫扣器的P1和P2兩端變會產生來自電池的48V驅動電壓,該電壓驅動分勵脫扣器從正常ON狀態(tài)跳轉至OFF狀態(tài),分勵脫扣器的聯(lián)動桿帶動空開,使空開斷開停止對電池的充放電,從而實現(xiàn)二級保護,防止出現(xiàn)空開不能夠識別電池管理系統(tǒng)MOSFET失效的故障。
本實用新型公開了一種主纜檢修小車的安全裝置。它包括座體,座體上具有固定設置的擋塊以及能夠在座體上旋轉的凸輪塊,擋塊和凸輪塊之間具有能夠供鋼絲繩穿過的通道,座體上還具有豎直設置在凸輪塊下方的限位槽,凸輪塊上鉸接有一根擺桿,擺桿的末端鉸接有一根導桿,導桿伸入到限位槽內并能夠在限位槽內豎直運動,凸輪塊的弧形表面能夠將鋼絲繩壓緊在擋塊的內側端面上并能夠通過導桿的導向限位進行鎖定。采用上述的結構后,該裝置獨立于整套檢修小車,避免了突發(fā)狀況下小車牽引裝置的安全鎖失效的情況下,檢修小車的下滑,確保了檢修小車的安全性。
本實用新型提供一種具有檢測功能的頭部清掃器,包括清掃裝置、檢測裝置和副清掃器。清掃裝置包括第一連接塊、兩個滑動裝置、兩個轉動裝置和刮片,兩個滑動裝置分別同向設置于第一連接塊的兩側,且兩個滑動裝置與第一連接塊不接觸,每個滑動裝置包括滑動軸、第二連接塊、第三連接塊、墊片和彈性部件,滑動軸為圓弧形,滑動軸的兩端分別與第二連接塊和第三連接塊固定連接,且第二連接塊和第三連接塊均固定設置,彈性部件纏繞于滑動軸上,中間具有一孔的墊片可滑動地套接于滑動軸的外周,且墊片位于第二連接塊與彈性部件之間。本實用新型的頭部清掃器具有粉塵高度檢測裝置,可以在第一時間修理失效的頭部清掃器,保證了生產效率。
本實用新型實施例公開了一種液位檢測電路,包括:電壓調整電路、磁傳感器、信號處理電路及輸出信號增強電路:電壓調整電路的輸入端接入外部電源,輸出端與磁傳感器的電源輸入端連接;磁傳感器的信號輸出端與信號處理電路的輸入端連接;信號處理電路的輸出端與信號增強電路的輸入端連接,信號增強電路處理后的液位信號進行信號增強并輸出至儀表端。采用了上述磁傳感器作為本申請液位檢測電路的核心部件對汽車的油位進行信號采集,由于磁傳感器是通過非接觸的方式對油位進行信號采集,使得本申請的液位檢測電路避免了腐蝕及失效問題的發(fā)生;通過電壓調整電路為磁傳感器提供所需的工作電壓,保證了磁傳感器的穩(wěn)定工作。
本實用新型公開了一種穿戴式生理指標檢測裝置,包括本體,所述本體上固定連接有對接板,所述本體上滑動連接有防水滑蓋,所述防水滑蓋內開設有安裝槽,所述安裝槽內固定連接有定位彈簧,所述定位彈簧的一端固定連接有卡塊,所述對接板內開設有與卡塊相適配的卡槽,所述防水滑蓋內開設有按壓槽,所述按壓槽與安裝槽內部連通,所述防水滑蓋沿周長方向固定安裝有密封條,所述密封條的一側與對接板相抵。本實用新型涉及健康檢測技術領域,可起到防水的作用,避免了手環(huán)內部進水導致手環(huán)內部的元器件受潮,防止了元器件的檢測精度下降甚至失效,便于一種穿戴式生理指標檢測裝置的使用。
本發(fā)明提供了一種用于新型冠狀病毒檢測的引物探針組合、試劑盒及方法,引物探針組合包括用于擴增新型冠狀病毒ORF 1ab基因、E基因和N基因的引物及用于檢測新型冠狀病毒ORF 1ab基因、E基因和N基因的相應探針。該引物探針組合,以新型冠狀病毒的ORF 1ab基因、E基因和N基因作為檢測靶標;在ORF 1ab基因對新型冠狀病毒保守性好的區(qū)段進行引物探針組合的設計,能夠保證檢測的特異性和準確性,同時也增加了E基因、N基因區(qū)段的引物探針設計,能夠有效減少漏檢的概率。本發(fā)明還通過加入人源內標的設計,能夠對采樣、提取和檢測過程進行監(jiān)測,防止因采樣不合格、提取失敗或者檢測試劑失效而出現(xiàn)假陽性的結果。
本發(fā)明公開了一種可靠性理論下螺紋強度分析方法,其步驟包括:準備兩個鋼板,兩個鋼板上均設置螺紋孔,一個鋼板固定在架子上,通過螺釘將兩個鋼板貼近固定一起,另一個鋼板懸掛;捶打懸掛的鋼板,測量兩個鋼板之間的間隙;捶打的力度設為隨機變量;測量并統(tǒng)計兩個鋼板之間的間隙;推斷出兩個鋼板間隙的變化類型;以此反復重復大量的實驗;設定兩個鋼板間隙大于螺釘螺距的0.5倍時判斷為螺釘失效;計算螺釘失效的概率。本發(fā)明提出的可靠性理論下螺紋強度分析方法,通過兩個鋼板之間產生的間隙判斷螺釘?shù)穆菁y的變形量,進而可判斷出螺紋的強度,確定螺紋能承受的力度,本方法便于測量,測量儀器簡單,且可容易計算出螺紋的可靠性。
本發(fā)明涉及一種利用數(shù)據(jù)分析的云端存儲服務平臺,包括:云服務節(jié)點,設置在信號通知設備的遠端,用于基于接收到的車牌號碼在車檢數(shù)據(jù)庫中檢索對應的車輛的最晚車檢時間,并在所述最晚車檢時間晚于等于當前時間時,發(fā)出車檢有效信號,否則,發(fā)出車檢失效信號;信號通知設備,通過網(wǎng)絡與云服務節(jié)點連接,用于將接收到的車牌號碼發(fā)送給所述云服務節(jié)點;云存儲節(jié)點,與所述云服務節(jié)點連接,用于將車檢有效信號或車檢失效信號與車牌號碼綁定存儲。本發(fā)明的利用數(shù)據(jù)分析的云端存儲服務平臺監(jiān)控智能、數(shù)據(jù)可靠。由于能夠對車輛行駛場景中的逆行車輛和未及時車檢車輛進行現(xiàn)場辨識和云端存儲,從而提升了城市道路管理的智能化水平。
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