通信塔基礎(chǔ)加固結(jié)構(gòu) 708     

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本實(shí)用新型提供一種通信塔基礎(chǔ)加固結(jié)構(gòu)，主要包括中空錨桿（1）和連接件（2），其中中空錨桿（1）主要由纖維增強(qiáng)復(fù)合材料組成，錨桿（1）的一端在側(cè)壁上開有多個(gè)小孔（3），小孔（3）可噴射來自中空錨桿（1）另一端的流體，流體能凝固成固體，錨桿（1）的另一端與連接件（2）連接，連接件（2）支撐或連接在基礎(chǔ)底板（4）或基礎(chǔ)柱頭（5）或塔身（6）或塔身加固結(jié)構(gòu)（7）上。其中所述的流體可以是水泥漿、水泥砂漿或其他能夠凝固的流體，流體從小孔（3）噴射出來和巖土混合，待流體凝固后，錨桿（1）的開有多個(gè)小孔（3）的一端錨固在巖土層，錨桿（1）另一端與連接件（2）連接，通過連接件（2）支撐或連接在基礎(chǔ)底板（4）或基礎(chǔ)柱頭（5）或塔身（6）或塔身加固結(jié)構(gòu)（7）上，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)通信塔基礎(chǔ)的加固。

檢測(cè)無人機(jī) 744     

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本實(shí)用新型涉及一種檢測(cè)無人機(jī)，包括無人機(jī)本體、電眼、控制器和服務(wù)器，電眼包括光學(xué)攝像頭和紅外熱像儀，光學(xué)攝像頭、紅外熱像儀和控制器均固定于無人機(jī)本體上；無人機(jī)本體、光學(xué)攝像頭和紅外熱像儀均與控制器電連接；控制器與服務(wù)器通訊連接；檢測(cè)無人機(jī)還包括激光掃描儀，激光掃描儀固定于無人機(jī)本體上，且激光掃描儀與控制器電連接。本實(shí)用新型的有益效果是：利用無人機(jī)、電眼和激光掃描儀，不僅能檢測(cè)出復(fù)合材料的表面缺陷也能檢測(cè)出蒙皮下的缺陷；同時(shí)還能建立物體模型，并精確定位出缺陷所在位置，有利于后期進(jìn)行葉片的維修和葉片全生命周期的管理。

減震器與曲軸的連接結(jié)構(gòu) 822     

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本實(shí)用新型提供一種減震器與曲軸的連接結(jié)構(gòu),包括曲軸、減震器、螺栓，在曲軸前端面與減震器后端面之間設(shè)后摩擦片，用于增加減震器和曲軸之間的摩擦系數(shù)；在減震器的前端面與螺栓的法蘭面之間設(shè)前摩擦片，用于增加減震器和螺栓之間的摩擦系數(shù)；前摩擦片和后摩擦片是厚度為0.1mm的復(fù)合材料，其表面涂有平均直徑為10um的金剛石，表面粗糙度Rz<5um,Ra<1um。本實(shí)用新型有效地增大了發(fā)動(dòng)機(jī)前端輸出力矩的能力，使得發(fā)動(dòng)機(jī)前端可以匹配大功率OEM取力設(shè)備?？蓱?yīng)用于各種發(fā)動(dòng)機(jī)，包括柴油機(jī)、汽油機(jī)及氣體發(fā)動(dòng)機(jī)等動(dòng)力裝置。

真空定位蒙皮粘接設(shè)備 735     

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本實(shí)用新型涉及復(fù)合材料行業(yè)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種真空定位蒙皮粘接設(shè)備，包括機(jī)架,機(jī)架頂部設(shè)置有頂板，機(jī)架底部設(shè)置有底板，底板上沿機(jī)架的垂直方向固定設(shè)置有兩個(gè)油缸；油缸的伸縮桿上固定連接有壓板，所述壓板的上表面設(shè)置有加熱板；加熱板內(nèi)設(shè)置有加熱裝置，加熱裝置連接有電源；油缸與液壓系統(tǒng)相連接。采用上述結(jié)構(gòu)后，本實(shí)用新型有益效果為：能夠提高生產(chǎn)效率，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，能夠適應(yīng)大批量生產(chǎn)。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)置合理，制作成本低等優(yōu)點(diǎn)。

轎車方向盤套加熱裝置 1045     

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本實(shí)用新型公開了一種轎車方向盤套加熱裝置,用復(fù)合材料制成的方向盤套內(nèi)有電阻絲,電阻絲通過導(dǎo)線與汽車電瓶相接,方向盤套包裹在方向盤上,或纏繞在方向盤上,本實(shí)用新型可實(shí)現(xiàn)暖手的目的,排除使用暖氣玻璃結(jié)霜,影響視線,而用毛絨方向盤套掉毛的不足,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便。

復(fù)合板拼接安裝結(jié)構(gòu) 798     

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本申請(qǐng)涉及一種復(fù)合板拼接安裝結(jié)構(gòu)，涉及板材拼接結(jié)構(gòu)領(lǐng)域，以解決復(fù)合板不便于拼裝和拆卸，且容易造成損壞不可再次使用的問題，其包括方鋼和多組可拆連接于方鋼上的復(fù)合板，所述復(fù)合板的頂端呈外凸?fàn)睿鰪?fù)合板的底端呈內(nèi)凹狀，且復(fù)合板的頂端與復(fù)合板的底端相適配，其中一組復(fù)合板的頂端插入另一復(fù)合板的底端，以用于將兩組復(fù)合板拼裝，復(fù)合板包括第一金屬套和第二金屬套，第一金屬套與第二金屬套相適配，且第一金屬套與第二金屬套的內(nèi)部均開設(shè)有空腔，空腔的內(nèi)部填充有復(fù)合材料。本申請(qǐng)具有相鄰的復(fù)合板之間通過插接連接，便于拼裝和拆卸，提高施工效率，且復(fù)合板可拆連接于方鋼上，拆卸時(shí)不會(huì)對(duì)復(fù)合板造成損壞，可以重復(fù)使用的效果。

一體式注塑成型的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器 845     

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本實(shí)用新型公開了一種一體式注塑成型的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器，涉及溫度測(cè)量裝置技術(shù)領(lǐng)域。它包括外殼、插片和熱敏元件；外殼有空腔,探頭；插片插入空腔；熱敏元件位于探頭內(nèi)；插片與熱敏元件通過導(dǎo)線連接。本實(shí)用新型的外殼采用一種耐熱性、耐壓強(qiáng)、耐腐蝕的高分子復(fù)合材料注塑成型，導(dǎo)線與熱敏電阻采用環(huán)保無鉛錫爐進(jìn)行焊接連接，有效避免了虛焊問題。

纖維增強(qiáng)塑料燃油箱托架 701     

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本實(shí)用新型公開了一種纖維增強(qiáng)塑料燃油箱托架，包括塑料托架本體、防磨金屬套管和金屬加強(qiáng)襯板，所述塑料托架本體采用纖維增強(qiáng)復(fù)合材料一次成型，材料密度小，為金屬的1/4，以重型商用車一車使用3件托架為例，可以減重50％?60％左右，有利于整車減重而節(jié)約燃油，所述塑料托架本體呈“L”型結(jié)構(gòu)，所述塑料托架本體兩端均設(shè)有防磨金屬套管，所述防磨金屬套管內(nèi)安裝有金屬加強(qiáng)襯板，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度進(jìn)一步增強(qiáng)，一次成型，不存在加工應(yīng)力，在使用中不會(huì)瞬間出現(xiàn)斷裂而造成燃油箱脫落引起安全事故；加工工序少，不涂裝，產(chǎn)品成本為原金屬制品的80?90％。

地板橫梁和地板結(jié)構(gòu)一體成型的地板結(jié)構(gòu) 1079     

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本實(shí)用新型公開了一種地板橫梁和地板結(jié)構(gòu)一體成型的地板結(jié)構(gòu)，包括地板和地板橫梁，所述地板的頂部表面設(shè)置有地板橫梁，且地板橫梁的內(nèi)部位于地板的頂部填充有輕質(zhì)夾心結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型中，該地板與地板橫梁之間設(shè)置了輕質(zhì)夾心結(jié)構(gòu)，且輕質(zhì)夾心結(jié)構(gòu)內(nèi)部的填充采用紙蜂窩夾心結(jié)構(gòu)，使其地板橫梁與地板一體成型，減少零件數(shù)量，從而減少了后期地板橫梁的邊界機(jī)加工、地板與地板橫梁的粘接裝配等工序，有利于降低制造成本，而且地板與地板橫梁均采用了碳纖維復(fù)合材料，并通過質(zhì)輕、隔音、強(qiáng)度大、剛性好的紙蜂窩作為地板與地板橫梁之間空腔內(nèi)的填充材料，配合連接金屬加強(qiáng)板的使用，極大提高地板橫梁的剛度和抗壓性。

軸向柱塞式水液壓泵 709     

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軸向柱塞式水液壓泵,屬于液體變?nèi)輽C(jī)械;泵類,兼顧閥配流和端面配流柱塞式水液壓泵的優(yōu)點(diǎn),并要減小徑向尺寸和體積、減輕重量、提高比功率和容積效率、延長(zhǎng)使用壽命。本實(shí)用新型采用平板閥配流,柱塞及柱塞孔在相對(duì)于主軸的圓周上軸向均布,靠斜盤和中心彈簧實(shí)現(xiàn)柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng),柱塞、柱塞球頭和滑靴開有中心孔;后端蓋、缸體、泵殼、前端蓋上分別開有流道、推力軸承中心部位有環(huán)形腔室,主軸內(nèi)有軸向流道,表面開有徑向流道,各流道連通使所有摩擦副直接水潤(rùn)滑和冷卻,主要摩擦副采用了耐蝕合金、陶瓷或高分子復(fù)合材料,可有效降低摩擦,延長(zhǎng)工作壽命,體積小、重量輕、容積效率高、比功率大、使用壽命長(zhǎng),能適用于海水、淡水及高水基等低粘度液壓介質(zhì)。

窗廚 945     

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窗廚—設(shè)置在廚房窗戶上的小廚房。主體采用阻燃性、抗腐性、耐候性均好的復(fù)合材料,模具成型,兩側(cè)有安裝排風(fēng)扇的洞口;上方前沿安裝卷試窗簾;正面外部安裝推拉窗,底部是燃?xì)庠钆_(tái)。本實(shí)用新型外觀簡(jiǎn)潔,內(nèi)面平滑,易安裝易清洗,安全耐用,兩側(cè)排風(fēng)扇排煙效果好;推拉窗在停電時(shí)開啟,能使油煙自然飄出室外;適當(dāng)升降窗簾能輔助排油效果,增加室內(nèi)清潔美觀。

新型碾壓混凝土壩體結(jié)構(gòu) 1061     

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本發(fā)實(shí)用新型提供了一種新型碾壓混凝土壩體結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述壩體結(jié)構(gòu)包括三級(jí)配碾壓混凝土壩體區(qū)、設(shè)置在三級(jí)配碾壓混凝土壩體區(qū)下游側(cè)的三級(jí)配變態(tài)混凝土區(qū)、設(shè)置在三級(jí)配碾壓混凝土壩體區(qū)上游側(cè)的ECC防滲區(qū)、以及設(shè)置在三級(jí)配碾壓混凝土壩體區(qū)下部的常態(tài)混凝土墊層，所述ECC防滲區(qū)是直接采用超韌性水泥基復(fù)合材料在三級(jí)配碾壓混凝土壩體區(qū)澆筑過程中同時(shí)在三級(jí)配碾壓混凝土壩體區(qū)的上游側(cè)澆筑形成的ECC防滲區(qū)，ECC防滲區(qū)的厚度為30cm～50cm，ECC塌落度控制在8cm～12cm。本實(shí)用新型提高了壩體上游側(cè)的防滲能力，保證壩體整體穩(wěn)定，ECC防滲區(qū)厚度小，節(jié)省材料用量，簡(jiǎn)化了施工工序和施工過程，提高了施工質(zhì)量。

抗褶皺的PET單面啞光膜 828     

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本實(shí)用新型公開了一種抗褶皺的PET單面啞光膜，包括固定層和防褶皺層；固定層：其下表面設(shè)有不干膠層，不干膠層的下表面粘接有光面保護(hù)紙，固定層的上表面設(shè)有PET層；防褶皺層：設(shè)置于PET層的上表面，防褶皺層包括合成纖維網(wǎng)和填充劑，所述防褶皺層包括合成纖維網(wǎng)和填充劑，所述填充劑為樹脂填充劑，填充劑的下表面與PET層的上表面固定連接，填充劑的上表面固定連接有防靜電層，填充劑的內(nèi)部設(shè)有合成纖維網(wǎng)，該抗褶皺的PET單面啞光膜，固定方便，能有效的防止運(yùn)輸中的劃傷，并且通過立體結(jié)構(gòu)和平面的復(fù)合材料來增強(qiáng)PET單面啞光膜的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，防止PET單面啞光膜的在粘貼時(shí)發(fā)生褶皺。

卡扣式散熱片的地暖模塊 745     

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本實(shí)用新型公開了一種卡扣式散熱片的地暖模塊，它包括散熱片A片1、散熱片B片2、熱水管3、絕熱層4，所述散熱片A片1和散熱片B片2采用分體式卡扣連接設(shè)計(jì)，將熱水管3包裹在內(nèi)，并置于絕熱層4的凹槽中。所述散熱片A片1和散熱片B片2的卡扣式結(jié)構(gòu)具有防脫功能。卡扣樣式可以有各種不同變化設(shè)計(jì)。散熱片弧形結(jié)構(gòu)部分與水管緊密接觸，能夠高效傳導(dǎo)熱水管的能量。這種產(chǎn)品可通過擠壓、輥壓或折彎方式加工成型。散熱片材料可以是銅、鋁、銅鋁復(fù)合材料或其他導(dǎo)熱材料。地暖模塊的下部是高密度絕熱層4。

沖鋒衣 813     

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本實(shí)用新型提供了一種沖鋒衣，包括沖鋒衣本體，沖鋒衣本體的兩側(cè)腋下擺縫位置設(shè)有拉鏈，拉鏈由腋下根部至擺縫中點(diǎn)處，沖鋒衣本體的衣領(lǐng)內(nèi)側(cè)面設(shè)有囊袋，囊袋內(nèi)置有隔汗巾，隔汗巾一端與囊袋內(nèi)部活動(dòng)連接，沖鋒衣本體的面料中有氣凝膠復(fù)合材料層，袋上設(shè)有用于閉合的暗扣或者隱形拉鏈。本實(shí)用新型所述沖鋒衣可以幫助人體散熱，且不易使胸口部位見風(fēng)著涼，在流汗量較大時(shí)可以幫助吸汗，整個(gè)設(shè)計(jì)舒適實(shí)用。

半掛車用車廂 798     

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本實(shí)用新型公開了一種半掛車用車廂，涉及車用復(fù)合材料技術(shù)領(lǐng)域，安裝于車輛底盤上，車廂的側(cè)板和頂板由第一復(fù)合板制成，車廂的底板由第二復(fù)合板制成；第一復(fù)合板包括依次設(shè)置的外側(cè)玻璃鋼板、外側(cè)粘接層、外側(cè)蜂窩板、石棉板、內(nèi)側(cè)蜂窩板、內(nèi)側(cè)粘接層、內(nèi)側(cè)玻璃鋼板，其中，外側(cè)蜂窩板的蜂窩內(nèi)填充有聚氨酯發(fā)泡體，內(nèi)側(cè)蜂窩板的蜂窩內(nèi)填充有活性炭，內(nèi)側(cè)玻璃鋼板開設(shè)有若干消音腔，消音腔的一端與外部連通，消音腔的另一端穿過內(nèi)側(cè)粘接層與蜂窩板連通；第二復(fù)合板包括依次設(shè)置的外側(cè)高強(qiáng)度耐磨鋼板、橡膠墊、內(nèi)側(cè)高強(qiáng)度耐磨鋼板，其中，內(nèi)側(cè)高強(qiáng)度耐磨鋼板的表面還設(shè)置有第一耐磨層。本實(shí)用新型提高了車廂的使用壽命。

可指示閃絡(luò)故障的高壓絕緣子 1037     

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一種可指示閃絡(luò)故障的高壓絕緣子,在高壓絕緣子瓷裙上涂覆有機(jī)和無機(jī)復(fù)合材料,形成一層覆蓋膜;其顏色和瓷裙基質(zhì)顏色有明顯區(qū)別;發(fā)生閃絡(luò)故障后,覆蓋膜被電弧高溫?zé)?所露出瓷裙顏色與覆蓋膜原色明顯不同,并以此指示閃絡(luò)故障;便于迅速準(zhǔn)確找到故障,提高檢修效率,減輕高空作業(yè)勞動(dòng)強(qiáng)度。本實(shí)用新型的電位分布和絕緣性能不變。

卡車駕駛室頂擾流板 815     

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一種卡車駕駛室頂擾流板，包括頂擾流板本體、布置于頂擾流板本體內(nèi)側(cè)的氣輔結(jié)構(gòu)，且頂擾流板本體的制造材料為PP?EPDM復(fù)合材料。本設(shè)計(jì)不僅減輕了頂擾流板對(duì)頂蓋的壓力，而且避免了自身外觀缺陷的產(chǎn)生。

自熱罐頭 797     

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本實(shí)用新型涉及一種食品自熱罐頭,用于食品罐頭的自行加熱。它是用粘合劑將加熱器固接在普通食品罐頭盒一端而成。加熱器直徑與普通罐頭盒直徑相同,外露高度20-70mm。加熱器殼體由普通紙板涂覆以硅酸鹽復(fù)合材料而成,耐溫耐壓,貨優(yōu)價(jià)廉。燃料由炭和助燃劑等加工而成。附有安全火柴構(gòu)成點(diǎn)火附件,安全可靠。共有快熱型、烹調(diào)型和長(zhǎng)熱型三種型號(hào),為野外作業(yè)、旅游、登山、醫(yī)院、行軍作戰(zhàn)用餐提供極大方便。

熒光陶瓷花瓶 1119     

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本實(shí)用新型是種能發(fā)出一色或多色絢麗熒光的熒光陶瓷花瓶。它是復(fù)合材料層構(gòu)造,至少有三種不同材質(zhì)層,其中有一層是能發(fā)出熒光的發(fā)光材料層,花瓶的最外層是釉彩層,每層之間的粘合均為燒結(jié)而成。本實(shí)用新型具有能在黑暗環(huán)境中發(fā)出熒光的優(yōu)點(diǎn),有較好的欣賞和裝飾效果,能在黑暗環(huán)境中提醒不被碰碎,使用范圍更廣泛。

共板玻纖抗菌風(fēng)管 936     

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本實(shí)用新型公開了一種共板玻纖抗菌風(fēng)管，包括風(fēng)管本體，所述風(fēng)管本體的內(nèi)腔設(shè)置有防霉層，所述防霉層的材質(zhì)為玻鎂復(fù)合材料制成，所述風(fēng)管本體的頂部活動(dòng)連接有密封板，所述密封板的底部栓接有過濾芯，所述過濾芯的底部貫穿風(fēng)管本體并與風(fēng)管本體內(nèi)腔的底部活動(dòng)連接，所述風(fēng)管本體頂部的兩側(cè)均栓接有箱體，所述箱體的內(nèi)腔設(shè)置有卡接機(jī)構(gòu)，通過防霉層和抗菌層的配合，提高了風(fēng)管本體內(nèi)部和外表面的抗菌效果，防止細(xì)菌在風(fēng)管本體的內(nèi)部和外表面滋生，防止細(xì)菌隨空氣輸送造成空氣污染，通過絲桿、螺紋塊、活動(dòng)桿、壓板、手柄和過濾芯的配合，對(duì)風(fēng)管本體內(nèi)的空氣進(jìn)行過濾，對(duì)空氣進(jìn)行除塵，便于對(duì)過濾芯進(jìn)行拆卸。

汽車啟動(dòng)鍵面板 833     

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本實(shí)用新型公開了一種汽車啟動(dòng)鍵面板，齊面的一側(cè)設(shè)有外圓倒角，齊面的內(nèi)部設(shè)有啟動(dòng)鍵孔，啟動(dòng)鍵孔上設(shè)有孔內(nèi)部圓弧，齊面的一側(cè)設(shè)有3個(gè)卡扣，啟動(dòng)鍵孔靠近齊面的另一側(cè)設(shè)有2個(gè)卡扣。本實(shí)用新型采用復(fù)合材料和弧形、齊面的設(shè)計(jì)，外觀上游良好的美化效果，并保證了原有的使用強(qiáng)度，加減少了外來灰塵的進(jìn)入。

雙路送粉超音速冷噴涂裝置 751     

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本實(shí)用新型涉及一種雙路送粉超音速冷噴涂裝置，包括壓縮機(jī)、儲(chǔ)氣罐、氣體加熱器以及噴槍，所述冷噴涂裝置還包括第一送粉器和第二送粉器；所述噴槍的前端設(shè)置有第一進(jìn)粉口、第二進(jìn)粉口和進(jìn)氣口，所述進(jìn)氣口的軸線與噴槍的軸線平行；所述氣體加熱器、第一送粉器和第二送粉器一端分別與儲(chǔ)氣罐連接，另一端分別與第一進(jìn)粉口、第二進(jìn)粉口和進(jìn)氣口連接。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)冷噴涂復(fù)合材料，且有效避免粉末分層，保證涂層中粉末均勻分布，從而顯著提高涂層質(zhì)量。

爆炸復(fù)合板降塵裝置 1011     

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本實(shí)用新型涉及金屬?gòu)?fù)合材料技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種爆炸復(fù)合板降塵裝置。一種爆炸復(fù)合板降塵裝置，將其基板放置在地基上，基板上表面放置支撐體用于支撐復(fù)板，使基板與復(fù)板之間形成一空隙；復(fù)板上方設(shè)置限制藥框，從限制藥框底部依次設(shè)置炸藥層、蓄水載體及注水區(qū)。本實(shí)用新型在原爆炸工藝技術(shù)的基礎(chǔ)上增加注水層，使爆炸過程中注水層的水轉(zhuǎn)化成水霧狀態(tài)，充分混合吸附在爆炸開始及爆炸過程中產(chǎn)生的灰塵煙霧，大大降低了爆炸后現(xiàn)場(chǎng)灰塵煙霧濃度及對(duì)周邊環(huán)境的影響，填補(bǔ)了現(xiàn)有爆炸復(fù)合板技術(shù)在野外爆炸作業(yè)過程中產(chǎn)生的灰塵、煙霧預(yù)防工藝技術(shù)的空白；使用此裝置在生產(chǎn)爆炸復(fù)合板過程中，除塵效果明顯，成本低，操作簡(jiǎn)便。

汽車控制臂總成 949     

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本實(shí)用新型涉及一種汽車控制臂總成，屬汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域。該總成由控制臂本體、懸掛球銷、大減震套、小減震套和支架構(gòu)成，控制臂本體的一端裝有大減震套，大減震套一側(cè)的控制臂本體上動(dòng)過螺栓裝有支架；控制臂本體的另一端裝有懸掛球銷，控制臂本體的中間頂部通過擋圈裝有小減震套。該總成的控制臂本體采用鋁合金復(fù)合材料，重量只有20?鋼板經(jīng)沖壓后焊接成型控制臂重量的50%；且其表面自然形成的氧化膜具有良好的耐蝕性，無需進(jìn)行產(chǎn)品表面烤漆等防護(hù)處理。解決了現(xiàn)有控制臂總成存有生產(chǎn)工藝繁瑣、重量大，減震性能不足的問題，能充分滿足汽車輕量化的要求。

二次電纜捋線器 1097     

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一種二次電纜捋線器，用于電力施工技術(shù)領(lǐng)域。包括側(cè)板、軸承固定板、軸承滑板、凹槽軸承；凹槽軸承有兩組，一組凹槽軸承經(jīng)軸承固定螺栓與軸承固定板連接，另一組凹槽軸承經(jīng)軸承固定螺栓與軸承滑板連接，兩組凹槽軸承分別兩兩相對(duì)布置；軸承固定板經(jīng)板間固定螺栓與側(cè)板固定連接，軸承滑板經(jīng)板間定位螺栓與側(cè)板滑動(dòng)連接；軸承滑板上設(shè)有滑孔，凹槽軸承為外圈是聚甲醛POM復(fù)合材料的凹槽軸承，其凹槽深度1mm，軸承固定板上設(shè)有板間凸槽，軸承滑板上設(shè)有板間凹槽，板間凸槽與板間凹槽齒型相吻合。本實(shí)用新型輕便快捷、易于操作、效率高、質(zhì)量好，可滿足工作人員在任何施工現(xiàn)場(chǎng)使用，快速捋直現(xiàn)有各種規(guī)格二次電纜，不對(duì)電纜造成任何損傷。

全自動(dòng)折疊傘 735     

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一種全自動(dòng)折疊傘，包括可自動(dòng)收回的傘骨和控制傘骨的傘柄，傘骨上設(shè)防水傘面，傘面包括上下兩層，傘面背面設(shè)粘貼或縫制連接而成的面層，面層置于傘面折縫兩側(cè)，其特征在于，所述面層為復(fù)合材料，包括紫外線過濾層、隔熱層和基層，厚度分別為0.25mm、0.25mm和0.5mm，所述置于傘面最外側(cè)面層上設(shè)軟磁，軟磁呈圓形或其他規(guī)則形狀，軟磁置于面層內(nèi)，軟磁直徑為0.5CM，厚度為0.5MM，設(shè)軟磁位置的面層結(jié)構(gòu)為軟磁和基層，本傘具有隔離紫外線、隔熱等特點(diǎn)，面層內(nèi)設(shè)軟磁軟磁之間可相互吸引，在一定的作用力下旋轉(zhuǎn)傘把，可使傘面自動(dòng)收回，真正實(shí)現(xiàn)雨傘自動(dòng)開啟和收回。

復(fù)合陶瓷三通管 1044     

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本實(shí)用新型公開了一種復(fù)合陶瓷三通管，包括進(jìn)水管和與進(jìn)水管相連通的兩個(gè)出水管，進(jìn)水管和出水管的管口內(nèi)均設(shè)置有接頭螺旋槽，接頭螺旋槽兩端的管體內(nèi)分別預(yù)埋有一鋼環(huán)，進(jìn)水管和出水管的內(nèi)壁上在接頭螺旋槽的外側(cè)均設(shè)置有多個(gè)并排的環(huán)狀的密封槽，密封槽內(nèi)固定有密封膠圈，進(jìn)水管與出水管的交匯處固定有一引流塊，進(jìn)水管和出水管在密封槽外側(cè)的管口處設(shè)置有接頭檢測(cè)孔，進(jìn)水管和出水管交匯處的外角上設(shè)置有承壓塊。本實(shí)用新型的三通管用陶瓷復(fù)合材料制成，具有強(qiáng)度大、耐高溫、耐腐蝕的特點(diǎn)，預(yù)埋的鋼環(huán)加強(qiáng)了接頭螺旋處的強(qiáng)度，引流塊的設(shè)置可有效減小液體沖擊力，密封膠圈增大了接頭處密封性。

含有高韌耐磨套管的纖維預(yù)應(yīng)力繩 779     

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本實(shí)用新型公開了一種含有高韌耐磨套管的纖維預(yù)應(yīng)力繩,涉及一種建筑結(jié)構(gòu)用復(fù)合材料領(lǐng)域。本預(yù)應(yīng)力繩包括從內(nèi)向外依次連接的玄武巖纖維和碳纖維合股層、高韌耐磨套管和保護(hù)涂層。所述的玄武巖纖維和碳纖維合股層,是一種由玄武巖纖維和碳纖維在合股機(jī)與張力機(jī)的作用下經(jīng)過拉緊而形成的合股層;所述的高韌耐磨套管是一種經(jīng)過雙層編織機(jī)將玄武巖纖維合股層和碳纖維包裹在其中、用高韌耐磨纖維編織成的套管;所述的保護(hù)涂層是一種在繩索表面涂覆的一層硅烷偶聯(lián)劑和表面處理劑。本預(yù)應(yīng)力繩是一種高強(qiáng)的承載受力材料,適用于預(yù)應(yīng)力混凝土梁、桁架、斜拉桁架結(jié)構(gòu)的預(yù)應(yīng)力張拉,懸索橋的主繩及吊索,大跨度斜拉橋的斜拉繩。

陶瓷紅外熱輻射裝置 1078     

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一種陶瓷紅外熱輻射裝置,由基材層(1)和位于基材層之上的由紅外輻射陶瓷、金屬陶瓷、或者由它們的復(fù)合材料構(gòu)成的紅外輻射層(2)以及位于該層兩端并與之相連的電極(3)組成,在基材層(1)與紅外輻射層之間還可有導(dǎo)電發(fā)熱層(4),在基材層與導(dǎo)電發(fā)熱層之間可有絕緣層(5),采用氧乙炔或等離子噴涂工藝,將不含粘接劑的紅外輻射陶瓷材料或金屬陶瓷材料或其復(fù)合物噴涂在基材層上或?qū)щ姲l(fā)熱層上,可提高輻射率,延長(zhǎng)使用壽命。