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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種斗式提升機(jī)畚斗皮帶沖孔裝置,該沖孔裝置包括架體,在架體上設(shè)有皮帶放卷機(jī)構(gòu)、沖孔機(jī)構(gòu)和皮帶收卷機(jī)構(gòu),在架體上設(shè)有驅(qū)動(dòng)皮帶收卷筒旋轉(zhuǎn)的收卷電機(jī),在皮帶放卷機(jī)構(gòu)與沖孔機(jī)構(gòu)之間的架體上設(shè)有將皮帶喂入沖孔機(jī)構(gòu)的上壓輥和下壓輥,在沖孔機(jī)構(gòu)與皮帶收卷機(jī)構(gòu)之間的架體上設(shè)有將沖孔后的皮帶喂入收卷機(jī)構(gòu)的收料輥和變向輥,所述斗式提升機(jī)畚斗皮帶沖孔裝置還包括控制沖孔機(jī)構(gòu)動(dòng)作及收卷電機(jī)啟停的主控器,在架體上還設(shè)有向主控器輸出皮帶行走速度信息的收料輥轉(zhuǎn)速傳感器。該斗式提升機(jī)畚斗皮帶沖孔裝置具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,占用空間小,工作效率高,沖孔成本低,沖孔精度高等優(yōu)點(diǎn),可以滿足規(guī)?;a(chǎn)作業(yè)要求。
本實(shí)用新型涉及露天開(kāi)采技術(shù)領(lǐng)域,尤其為一種露天開(kāi)采用爆破鉆孔裝置,包括操作臺(tái),所述操作臺(tái)內(nèi)部左右兩側(cè)固定連接有電機(jī),所述電機(jī)內(nèi)側(cè)頂端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有螺紋桿,所述螺紋桿外側(cè)螺旋連接有移動(dòng)塊,所述移動(dòng)塊上端面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一轉(zhuǎn)軸,所述第一轉(zhuǎn)軸上端面固定連接有連桿,所述連桿上端面固定連接有第二轉(zhuǎn)軸;本實(shí)用新型中,通過(guò)設(shè)置的電機(jī)和螺紋桿,能夠帶動(dòng)頂板和頂板上端面的鉆孔機(jī)進(jìn)行上下移動(dòng),根據(jù)需要鉆孔的位置進(jìn)行高度的調(diào)整,并且鉆孔機(jī)左側(cè)下端面設(shè)有液壓桿,能夠調(diào)整鉆孔機(jī)鉆孔的角度,非常實(shí)用。
本發(fā)明涉及礦井綜采液壓支架領(lǐng)域,具體為一種液壓支架折疊式調(diào)向平臺(tái),適用于綜采工作面對(duì)液壓支架回撤時(shí)的牽引、調(diào)向、運(yùn)輸和回撤,所述調(diào)向平臺(tái)為模塊式可折疊結(jié)構(gòu),包括引架平臺(tái)、過(guò)渡平臺(tái)、轉(zhuǎn)向平臺(tái)和裝車平臺(tái),所述引架平臺(tái)、過(guò)渡平臺(tái)、轉(zhuǎn)向平臺(tái)和裝車平臺(tái)依次排列形成“L”型調(diào)向平臺(tái),所述轉(zhuǎn)向平臺(tái)位于整個(gè)調(diào)向平臺(tái)的直角拐點(diǎn)處;所述引架平臺(tái)、過(guò)渡平臺(tái)、轉(zhuǎn)向平臺(tái)和裝車平臺(tái)之間分別鉸接,引架平臺(tái)、過(guò)渡平臺(tái)和裝車平臺(tái)可向轉(zhuǎn)向平臺(tái)方向進(jìn)行折疊。本發(fā)明的液壓支架調(diào)向裝置為模塊化結(jié)構(gòu),各大平臺(tái)之間銜接、布局合理,鉸接的連接方式使整個(gè)調(diào)向平臺(tái)能夠進(jìn)行折疊,便于調(diào)向平臺(tái)的井下運(yùn)輸和安裝。
本實(shí)用新型提供了一種接頂機(jī)構(gòu)及支護(hù)裝置,涉及采礦機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,該接頂機(jī)構(gòu)包括:底座、角度調(diào)整組件以及用于支撐工作面的升降組件,升降組件與底座樞接,角度調(diào)整組件連接在底座與升降組件之間,角度調(diào)整組件用于帶動(dòng)升降組件轉(zhuǎn)動(dòng),解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的井下工作面采用現(xiàn)有的支護(hù)方式,由于井下工作空間的限制,導(dǎo)致支護(hù)裝置在操作使用方面存在諸多不便的技術(shù)問(wèn)題,該接頂機(jī)構(gòu)及支護(hù)裝置具有使用操作方便等技術(shù)效果。
可縮皮帶尾調(diào)節(jié)裝置屬于采礦設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種用于仰采工作面的可縮皮帶尾調(diào)節(jié)裝置。本實(shí)用新型提供一種能夠適用于大傾角仰采巷道皮帶運(yùn)輸,在斜巷回采時(shí)皮帶尾平直度可調(diào),能夠使皮帶尾始終處于近似水平狀態(tài),保證煤炭順利運(yùn)輸?shù)目煽s皮帶尾調(diào)節(jié)裝置。本實(shí)用新型包括可縮皮帶尾,其特征在于:所述可縮皮帶尾底部排布設(shè)置有多個(gè)支撐液壓缸,每個(gè)支撐液壓缸底部均設(shè)置有支撐滑靴。
本實(shí)用新型提供了一種支護(hù)裝置及煤礦開(kāi)采設(shè)備,涉及采礦機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,該支護(hù)裝置包括用于支撐工作面頂板的第一支撐元件和第二支撐元件;第一支撐元件連接有用于驅(qū)動(dòng)其升降的第一升降元件,第一升降元件的底部連接有第一底座;第二支撐元件連接有用于驅(qū)動(dòng)其升降的第二升降元件,第二升降元件的底部連接有第二底座;第一底座和第二底座之間設(shè)置有用于調(diào)整兩者之間水平間距的位置調(diào)整元件,解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的井下工作面頂板采用現(xiàn)有的支護(hù)方式需要耗費(fèi)大量的單體支柱、π型鋼梁、錨桿、錨網(wǎng)等材料以及人工,其成本較高的技術(shù)問(wèn)題,該支護(hù)裝置具有節(jié)省材料、人工以及時(shí)間的技術(shù)效果。
本實(shí)用新型屬于采礦設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種雙向可調(diào)皮帶尾;特別涉及用于掘進(jìn)工作面的皮帶尾尾滾雙向調(diào)節(jié)裝置。通過(guò)壓風(fēng)操作氣缸調(diào)整尾滾位置實(shí)現(xiàn)兩條膠帶輸送機(jī)切換運(yùn)行,快速實(shí)現(xiàn)煤巖分運(yùn),保證膠帶輸送機(jī)連續(xù)性運(yùn)輸,降低員工勞動(dòng)強(qiáng)度,提高掘進(jìn)效率。包括皮帶輸送機(jī);兩皮帶輸送機(jī)的皮帶尾滾筒位置相鄰,構(gòu)成滾筒組;該滾筒組的兩側(cè)各通過(guò)一對(duì)雙尾滾支架與對(duì)應(yīng)氣缸的缸桿相連。雙尾滾支架采用T型結(jié)構(gòu),該T型結(jié)構(gòu)包括橫部及豎直部;橫部和豎直部焊接成一個(gè)整體,豎直部的自由端與缸桿鉸接相連,所述橫部的一側(cè)與滾筒組中的一滾筒的筒軸轉(zhuǎn)動(dòng)相連,橫部的另一側(cè)與滾筒組中的另一滾筒的筒軸轉(zhuǎn)動(dòng)相連,橫部上兩端分別設(shè)置有限位孔。
本發(fā)明涉及采礦設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種橫軸掘進(jìn)裝置及其掘進(jìn)機(jī)。該橫軸掘進(jìn)裝置,包括:切割頭、機(jī)械臂、旋轉(zhuǎn)組件和擺動(dòng)組件;所述切割頭沿水平方向延伸,所述切割頭設(shè)置在所述機(jī)械臂的一端,所述切割頭與所述機(jī)械臂轉(zhuǎn)動(dòng)連接;所述旋轉(zhuǎn)組件與所述切割頭傳動(dòng)連接,所述旋轉(zhuǎn)組件驅(qū)動(dòng)所述切割頭滾動(dòng);所述擺動(dòng)組件設(shè)置在所述機(jī)械臂上遠(yuǎn)離所述切割頭的一端,所述擺動(dòng)組件驅(qū)動(dòng)所述機(jī)械臂帶動(dòng)所述切割頭在豎直方向上下擺動(dòng)。該掘進(jìn)機(jī)包括上述掘進(jìn)裝置。采用本發(fā)明提供的橫軸掘進(jìn)裝置,執(zhí)行的掘進(jìn)動(dòng)作更為簡(jiǎn)單,且所述機(jī)械臂擺動(dòng)進(jìn)行的單次掘進(jìn)作業(yè)切割的礦層明顯更多,較現(xiàn)有同類產(chǎn)品相比掘進(jìn)效率具有明顯優(yōu)勢(shì)。
本發(fā)明提供了一種支護(hù)裝置及其使用方法,涉及采礦機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,該支護(hù)裝置包括用于支撐工作面頂板的第一支撐元件和第二支撐元件;第一支撐元件連接有用于驅(qū)動(dòng)其升降的第一升降元件,第一升降元件的底部連接有第一底座;第二支撐元件連接有用于驅(qū)動(dòng)其升降的第二升降元件,第二升降元件的底部連接有第二底座;第一底座和第二底座之間設(shè)置有用于調(diào)整兩者之間水平間距的位置調(diào)整元件,解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的井下工作面頂板采用現(xiàn)有的支護(hù)方式需要耗費(fèi)大量的單體支柱、π型鋼梁、錨桿、錨網(wǎng)等材料以及人工,其成本較高的技術(shù)問(wèn)題,該支護(hù)裝置具有節(jié)省材料、人工以及時(shí)間的技術(shù)效果。
本發(fā)明提供了一種支架組件及支護(hù)裝置,涉及采礦機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,該支架組件包括:支撐單元、升降單元和底座;支撐單元用于支撐工作面頂板,升降單元的一端與支撐單元連接,升降單元的另一端與底座連接;支撐單元包括頂梁構(gòu)件以及與頂梁構(gòu)件連接的護(hù)幫板,護(hù)幫板連接有用于驅(qū)動(dòng)其打開(kāi)或收回的護(hù)幫板驅(qū)動(dòng)元件,解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的井下工作面頂板采用現(xiàn)有支護(hù)方式需要耗費(fèi)大量的材料以及人工,導(dǎo)致成本較高以及支護(hù)過(guò)程存在諸多不便的技術(shù)問(wèn)題,該支架組件具有節(jié)省材料、人工以及時(shí)間的技術(shù)效果。
本發(fā)明屬擋土墻建筑領(lǐng)域,特別涉及一種減力板式擋土墻,含有:墻基(1)、墻身(2);其特點(diǎn)是:在所述墻身(2)上水平設(shè)置減力板(3),所述減力板(3)距墻身(2)頂點(diǎn)的距離與墻身(2)高度的比為:0.618。本發(fā)明結(jié)構(gòu)合理、造價(jià)低、擋土高度高,且擋土效果理想,可用于水利、交通、采礦領(lǐng)域。
本實(shí)用新型提供一種方便分類送料的采礦車,包括提拉把手、第一滑落座、開(kāi)閉箱、第二滑落座、抽拉頭、擋板、篩分網(wǎng)、隔板以及凸起板,延伸箱右端面下側(cè)焊接有第一滑落座,延伸箱內(nèi)部右側(cè)卡裝有擋板,擋板上端面焊接有提拉把手,車箱內(nèi)部上側(cè)放置有篩分網(wǎng),車箱內(nèi)壁下側(cè)焊接有凸起板,車箱左右端面下側(cè)對(duì)稱焊接有開(kāi)閉箱,開(kāi)閉箱左端面下側(cè)焊接有第二滑落座,開(kāi)閉箱內(nèi)部左側(cè)卡裝有隔板,隔板前端面焊接有抽拉頭,該設(shè)計(jì)解決了原有采礦車不方便對(duì)物料進(jìn)行篩分的問(wèn)題,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理,方便對(duì)物料進(jìn)行分類運(yùn)送,構(gòu)造簡(jiǎn)單,實(shí)用性強(qiáng)。
本實(shí)用新型提供一種具備調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)的采礦用輸送裝置,包括輸送架、調(diào)節(jié)板、螺紋桿、推動(dòng)板、螺紋環(huán)、減速馬達(dá)、安裝架、固定架、小齒輪以及大齒輪,輸送架下端面左側(cè)安裝有固定架,固定架內(nèi)部安裝有調(diào)節(jié)板,固定架內(nèi)壁固定有安裝架,安裝架內(nèi)部后側(cè)安裝有減速馬達(dá),減速馬達(dá)下端面安裝有小齒輪,小齒輪前端面嚙合有大齒輪,大齒輪內(nèi)部安裝有螺紋桿,螺紋桿環(huán)形側(cè)面中間位置安裝有螺紋環(huán),螺紋環(huán)環(huán)形側(cè)面固定有推動(dòng)板,調(diào)節(jié)板內(nèi)壁固定有推動(dòng)板,該設(shè)計(jì)解決了原有的采礦用輸送裝置不便于進(jìn)行調(diào)節(jié)影響輸送效果的問(wèn)題,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理,便于組合安裝,調(diào)節(jié)便捷,實(shí)用性強(qiáng)。
一種用于采礦工程的智能采礦機(jī)器人,包括機(jī)器人主體,機(jī)器人主體的內(nèi)側(cè)設(shè)有驅(qū)動(dòng)電機(jī),驅(qū)動(dòng)電機(jī)的一側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)盤,轉(zhuǎn)動(dòng)盤的一側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)桿,轉(zhuǎn)動(dòng)桿的一側(cè)設(shè)有一號(hào)安裝頭、二號(hào)安裝頭,一號(hào)安裝頭的外側(cè)設(shè)有一號(hào)齒輪,二號(hào)安裝頭的外側(cè)設(shè)有二號(hào)齒輪,一號(hào)齒輪、二號(hào)齒輪的外側(cè)設(shè)有履帶,機(jī)器人主體的內(nèi)側(cè)設(shè)有固定座,固定座的一側(cè)設(shè)有固定板,固定板的一側(cè)設(shè)有固定桿,固定桿的外表面設(shè)有活動(dòng)塊。本實(shí)用新型所述的一種用于采礦工程的智能采礦機(jī)器人,通過(guò)驅(qū)動(dòng)電機(jī)、齒輪以及履帶,便于控制其進(jìn)行移動(dòng),而且可在凹凸不平的路面上移動(dòng),比較實(shí)用,通過(guò)連接桿、活動(dòng)塊以及彈簧,可達(dá)到減震效果,使此采礦機(jī)器人不會(huì)因受到震動(dòng)而損壞,更加實(shí)用。
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