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煤礦智能化是煤炭工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的核心技術(shù)支撐,將人工智能、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、機(jī)器人、智能裝備等與現(xiàn)代煤炭開發(fā)利用深度融合,形成全面感知、實(shí)時(shí)互聯(lián)、分析決策、自主學(xué)習(xí)、動(dòng)態(tài)預(yù)測、協(xié)同控制的智能系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)煤礦開拓、采掘、運(yùn)輸、通風(fēng)、洗選、安全保障、經(jīng)營管理等過程的智能化運(yùn)行,對于提升煤礦安全生產(chǎn)水平、保障煤炭穩(wěn)定供應(yīng)具有重要意義。
本實(shí)用新型涉及臥式球磨機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種具有鋼球吸附結(jié)構(gòu)的臥式球磨機(jī),包括球磨支架和一對球磨支架之間軸接的旋轉(zhuǎn)筒,旋轉(zhuǎn)筒內(nèi)腔壁設(shè)置有內(nèi)襯板,內(nèi)襯板內(nèi)腔開設(shè)有旋轉(zhuǎn)槽,旋轉(zhuǎn)槽內(nèi)腔設(shè)置有第一旋轉(zhuǎn)板,第一旋轉(zhuǎn)板上下兩端設(shè)置有第一旋轉(zhuǎn)軸,第一旋轉(zhuǎn)板內(nèi)腔設(shè)置有一對第一永磁體,球磨支架上端設(shè)置有驅(qū)動(dòng)支架,驅(qū)動(dòng)支架下端設(shè)置有橫板,橫板內(nèi)腔軸接有第一齒輪,第一齒輪一側(cè)嚙合連接有驅(qū)動(dòng)齒輪,第一齒輪與驅(qū)動(dòng)齒輪內(nèi)腔設(shè)置有一對第二永磁體,使第二永磁體磁性帶動(dòng)第一永磁體一同進(jìn)行旋轉(zhuǎn),在第一永磁體旋轉(zhuǎn)后,離心旋轉(zhuǎn)力使鋼球能夠從最頂端掉落,方便對物料進(jìn)行粉碎。
本實(shí)用新型提供一種煤礦局部通風(fēng)機(jī)自動(dòng)導(dǎo)風(fēng)裝置。所述煤礦局部通風(fēng)機(jī)自動(dòng)導(dǎo)風(fēng)裝置包括;底板、通風(fēng)機(jī)殼體、清理結(jié)構(gòu)以及進(jìn)氣格柵,底板上表面設(shè)置有通風(fēng)機(jī)殼體,通風(fēng)機(jī)殼體側(cè)表面設(shè)置有照明燈,通風(fēng)機(jī)殼體上表面開設(shè)有通孔,本實(shí)用新型,通過設(shè)置有清理結(jié)構(gòu),啟動(dòng)電機(jī),電機(jī)動(dòng)力輸出端轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)了曲軸轉(zhuǎn)動(dòng),曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)在固定管與萬向節(jié)的互相配合使用下,使得傳動(dòng)桿擠壓擠壓板,擠壓板在升降條與導(dǎo)軌的配合使用下上下升降擠壓過濾網(wǎng)兜,使得煤灰脫離過濾網(wǎng)兜經(jīng)過連接板上表面通槽落入清理斗,方便清理,有效的提高了清理效率,避免了煤灰遇到水分會(huì)凝結(jié)在排氣管管壁,造成排氣管內(nèi)直徑縮小,造成排氣效率降低的可能性。
本實(shí)用新型屬于風(fēng)機(jī)降噪的技術(shù)領(lǐng)域,提供了一種適用于對旋局部通風(fēng)機(jī)的主機(jī)放大結(jié)構(gòu),在保證葉輪與筒體間隙的前提下,有效擴(kuò)大殼體的過風(fēng)直徑,從而實(shí)現(xiàn)降噪;采用的技術(shù)方案為:一種適用于對旋局部通風(fēng)機(jī)的主機(jī)放大結(jié)構(gòu),包括機(jī)殼、電機(jī)、小筒體和葉輪,電機(jī)固定安裝在機(jī)殼內(nèi)部,小筒體固定在機(jī)殼的一端且小筒體與機(jī)殼內(nèi)徑一致,所述電機(jī)的輸出軸伸入小筒體內(nèi)部,所述葉輪安裝在電機(jī)的輸出軸上,且葉輪位于小筒體內(nèi)部,所述小筒體內(nèi)固定套裝有變徑環(huán),所述變徑環(huán)為前部直板筒且后部擴(kuò)口喇叭的一體成型結(jié)構(gòu),變徑環(huán)的前端設(shè)有法蘭,變徑環(huán)通過法蘭與小筒體前端固定連接,變徑環(huán)的后端向小筒體后端內(nèi)壁呈弧線彎折過渡形成擴(kuò)口喇叭結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型涉及球磨機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種球磨機(jī)出料端防漏鍛新型襯板,設(shè)置于筒體的內(nèi)表面,所述筒體的外表面滑動(dòng)插接有多個(gè)襯板螺栓,且所述筒體的內(nèi)部通過螺栓螺紋連接有多個(gè)呈圓周分布的A襯板和B襯板,所述A襯板和B襯板的內(nèi)壁均開設(shè)有弧形面,且多個(gè)所述A襯板的內(nèi)壁一側(cè)均設(shè)置有外環(huán)篩板支撐,多個(gè)所述外環(huán)篩板支撐的內(nèi)壁均設(shè)置有內(nèi)環(huán)篩板支撐,且所述外環(huán)篩板支撐和內(nèi)環(huán)篩板支撐的外表面均螺紋連接有多個(gè)篩板支撐螺栓,當(dāng)篩板進(jìn)行篩選研磨時(shí),研磨體會(huì)與光滑的A襯板和B襯板接觸,雖然平滑的襯板表面會(huì)一定程度的降低研磨效率,但是避免了漏鍛的情況出現(xiàn)。
本實(shí)用新型公開了一種礦山采礦輸送裝置,包括框體,所述框體內(nèi)腔的兩側(cè)之間固定連接有輸送帶本體,所述框體的頂部設(shè)置有固定框,所述固定框內(nèi)腔兩側(cè)的底部均與框體固定連接,所述固定框的頂部設(shè)置有控制箱,所述控制箱的底部貫穿至固定框的內(nèi)腔,所述控制箱內(nèi)腔的底部固定連接有氣缸,所述氣缸輸出端的頂部固定連接有推塊,所述控制箱內(nèi)腔兩側(cè)之間的頂部固定連接有滑桿。本實(shí)用新型通過設(shè)置氣缸、推塊、滑桿、滑套、活動(dòng)板、頂塊、吸塵殼、輸送箱、輸送管、電機(jī)、扇葉、彈簧、排風(fēng)殼、濾塵板和軟管,解決了現(xiàn)有礦山采礦輸送裝置沒有除塵功
本實(shí)用新型公開了一種主通風(fēng)機(jī)調(diào)整風(fēng)葉角度專用工具,涉及煤礦相關(guān)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型包括安裝座,安裝座側(cè)壁的四邊均設(shè)置有葉片,葉片相對應(yīng)安裝座的側(cè)壁上均固定有調(diào)節(jié)板,調(diào)節(jié)板相對應(yīng)安裝座的側(cè)壁上均固定有轉(zhuǎn)動(dòng)桿,安裝座下端固定有螺桿,螺桿的下端固定有軸座,安裝座與軸座之間設(shè)置有活動(dòng)座,活動(dòng)座的中部開設(shè)有通孔,活動(dòng)座的上側(cè)四邊相對應(yīng)調(diào)節(jié)板的位置處均固定有擺動(dòng)桿,活動(dòng)座與安裝座之間設(shè)置有第一螺母,活動(dòng)座與軸座之間設(shè)置有第二螺母,第一螺母與第二螺母均與螺桿螺旋連接。本實(shí)用新型通過將第一螺母和第二螺母在螺桿上旋擰到活動(dòng)座的上下側(cè),進(jìn)而使得活動(dòng)座在螺桿上的位置無法移動(dòng),從而保證葉片在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不會(huì)出現(xiàn)晃動(dòng)。
本實(shí)用新型涉及一種移動(dòng)式坦克干法制砂機(jī),屬于制砂設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體包括履帶底盤上通過支座安裝有固定外殼,固定外殼上安裝有制砂機(jī),固定外殼的后部安裝有垂直提升機(jī),垂直提升機(jī)的頂部出料口通過溜槽與制砂機(jī)的頂部進(jìn)料斗相連接,垂直提升機(jī)的底部進(jìn)料斗上安裝有自動(dòng)上料裝置,履帶底盤上還通過支架安裝有螺旋輸送機(jī),出料口延伸至固定外殼的前端,螺旋輸送機(jī)的進(jìn)料斗與制砂機(jī)底部出砂口相連接,制砂機(jī)的石子出口通過連接導(dǎo)管與垂直提升機(jī)的進(jìn)料斗相連接,制砂機(jī)、垂直提升機(jī)、螺旋輸送機(jī)和履帶底盤分別與控制器相連接,結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,能夠大大提高制砂效率,在原料現(xiàn)場自由移動(dòng),將集料、上料、破碎、除塵、制砂集成于一體,體積小。
本發(fā)明公開了一種露天采礦用抓取機(jī)械手,涉及采礦設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。包括固定板、調(diào)節(jié)板,固定板通過調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)與調(diào)節(jié)板連接,調(diào)節(jié)板的底面固設(shè)有三個(gè)U型板,每個(gè)U型板的正下方均設(shè)有L型板,每塊L型板的里側(cè)壁均安裝有第一抓取臂;調(diào)節(jié)板的頂面外側(cè)固設(shè)有三個(gè)延伸板,三個(gè)延伸板與三個(gè)U型板呈交錯(cuò)分布,每個(gè)延伸板的底面中部均固設(shè)有U型槽鋼,每個(gè)U型槽鋼的內(nèi)部均卡合有定位滑板,每塊定位滑板的里端部均安裝有第二抓取臂。本發(fā)明適用于抓取不規(guī)則形狀的礦石等物質(zhì),較為方便使用,并且抓取礦石的穩(wěn)定性較強(qiáng),降低工作場地的風(fēng)險(xiǎn),提高安全性。
一種便于檢修的礦用局部通風(fēng)機(jī)支架,包括支架、小平車,其特征在于:所述的支架包括底座,立柱、頂層承力架、底梁、支撐板,所述的底座上有四個(gè)立柱,立柱有頂層承力架,頂層承力架用于放置備用通風(fēng)機(jī),底座上有底梁,底梁上有若干個(gè)支撐板,支撐板用于放置主通風(fēng)機(jī),底座有上有軌道,軌道上有小平車,所述的小平車下有輥輪,輥輪可以是萬向輪,所述的小平車上有拉手;有益效果是:維修時(shí)備用通風(fēng)機(jī)可迅速接入,主通風(fēng)機(jī)的主機(jī)可以用小平車拖出,省工省力,方便快捷,可提高生產(chǎn)效率,降低維護(hù)成本。
本實(shí)用新型公開了一種具有翻轉(zhuǎn)傾倒結(jié)構(gòu)的小型干混球磨機(jī),涉及球磨機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,包括底板和設(shè)置在底板上端的機(jī)殼,導(dǎo)槽內(nèi)側(cè)設(shè)置有絲桿,且絲桿與滑塊螺紋配合連接,絲桿外接電機(jī)輸出端,操作人員利用電機(jī)促使絲桿進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),通過絲桿和滑塊的螺紋配合連接,能夠使滑塊帶動(dòng)支桿、連接部、輸送筒和排料筒向機(jī)殼的方向移動(dòng),直至排料筒插入進(jìn)料管內(nèi),以便后續(xù)進(jìn)行排料,下料管的上端設(shè)置有儲(chǔ)料盒,在使用時(shí),操作人員預(yù)先將物料放置在儲(chǔ)料盒內(nèi),輸送筒的一側(cè)設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī),驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端貫穿輸送筒,并與設(shè)置在輸送筒內(nèi)腔中的螺旋軸連接,并打開下料管的閥門,此時(shí)開啟驅(qū)動(dòng)電機(jī)工作,促使螺旋軸進(jìn)行旋轉(zhuǎn),從而能對物料進(jìn)行自動(dòng)輸送,節(jié)省時(shí)間。
本發(fā)明公開了一種礦山采礦領(lǐng)域用通風(fēng)系統(tǒng)及其使用方法,屬于通風(fēng)技術(shù)領(lǐng)域,一種礦山采礦領(lǐng)域用通風(fēng)系統(tǒng),包括底座,還包括:轉(zhuǎn)動(dòng)桿,所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在底座上,所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿上設(shè)置有連接組件,所述連接組件遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)動(dòng)桿的一端設(shè)置有通風(fēng)部;往復(fù)絲桿,所述往復(fù)絲桿套設(shè)在轉(zhuǎn)動(dòng)桿外側(cè)且與通風(fēng)部轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置,所述往復(fù)絲桿上螺紋連接有與通風(fēng)部轉(zhuǎn)動(dòng)相連的套筒;支撐座,所述支撐座固設(shè)在底座上;本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,可有效提高通風(fēng)管對井內(nèi)有害氣體的抽取效率和抽取范圍,解決了通風(fēng)管單一固定位置使得裝置對礦井內(nèi)的有害氣體抽取效率不佳的問題,便于提高井內(nèi)的通風(fēng)效果和通風(fēng)效率,降低了安全事故的發(fā)生。
本申請公開了一種采礦自動(dòng)排料裝置,包括:沖洗箱、篩分座、進(jìn)料斗、推動(dòng)框、礦石壓碎機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)輸料機(jī)構(gòu)及回收過濾機(jī)構(gòu),沖洗箱上連接固定設(shè)置有篩分座;進(jìn)料斗連接固定設(shè)置于篩分座上;推動(dòng)框滑動(dòng)配合設(shè)置于篩分座上;礦石壓碎機(jī)構(gòu)連接固定設(shè)置于沖洗箱一側(cè);傳動(dòng)輸料機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)連接固定設(shè)置于沖洗箱內(nèi);回收過濾機(jī)構(gòu)連接固定設(shè)置于沖洗箱上;采用了礦石壓碎機(jī)構(gòu)的技術(shù)手段,所以有效解決了現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)問題,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了在篩分座篩分下來的較大的礦石后,推動(dòng)框會(huì)將較大尺寸的礦石移開,同時(shí)會(huì)帶動(dòng)壓碎座下移對尺寸較大的礦石進(jìn)行壓碎,從而避免尺寸較大的礦石堵塞管道,提高裝置的實(shí)用性的效果。
本實(shí)用新型公開了一種用于煤礦主通風(fēng)機(jī)的供電USP電源,涉及煤礦相關(guān)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型包括箱體,箱體內(nèi)部固定有安裝板,安裝板的上端設(shè)置有電源本體,箱體外部上側(cè)設(shè)置有濾網(wǎng)架,濾網(wǎng)架的上側(cè)設(shè)置有通風(fēng)框,通風(fēng)框的內(nèi)部固定有散熱風(fēng)機(jī),箱體的上端相對應(yīng)濾網(wǎng)架的位置開設(shè)有通風(fēng)口,電源本體的上端設(shè)置有夾板,夾板的下側(cè)固定有泡沫墊片,夾板的四邊側(cè)均開設(shè)有通口,夾板上端的四邊角處均固定有彈簧。本實(shí)用新型通過將濾網(wǎng)架放置在通風(fēng)框與箱體之間,濾網(wǎng)架會(huì)將外部空氣過濾,防止外部灰塵進(jìn)入箱體內(nèi)部,保證電源本體的正常工作,同時(shí)通過彈簧的推擠,使得夾板與安裝板將電源本體夾緊,減小電源本體出現(xiàn)晃動(dòng)的可能,提高安裝電源的效率。
本申請涉及一種污水處理用電解裝置,涉及污水處理的技術(shù)領(lǐng)域,其包括箱體、驅(qū)動(dòng)件、分離件、連通組件和電解組件;所述箱體豎直設(shè)置,且所述箱體包括自上而下依次連通的電解箱、中轉(zhuǎn)箱、污水箱和污泥箱;所述電解箱的一側(cè)連通有進(jìn)水管;所述污水箱的一側(cè)連通有出水管,所述出水管的一端設(shè)置有濾水板;所述污泥箱的底端連通有排污管,所述排污管上安裝有蝶閥;所述驅(qū)動(dòng)件用于驅(qū)使所述分離件在所述中轉(zhuǎn)箱、所述污水箱、所述污泥箱內(nèi)沿豎直方向移動(dòng);所述分離件上開設(shè)有排污孔;所述連通組件用于使所述分離件下方的污水通過所述排污孔流動(dòng)到所述分離件的上方;所述電解組件用于將污水中的有害物質(zhì)礦化成污泥。本申請具有使污泥能夠單獨(dú)排出的效果。
本實(shí)用新型屬于冷卻裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體地涉及一種球磨機(jī)冷卻循環(huán)水系統(tǒng),包括冷卻水箱、冷卻總管、回流總管和連接管,冷卻水箱的出水端連接有第一主管路和第一備用管路,第一主管路和第一備用管路均與冷卻總管相連,冷卻總管和回流總管分別連接至球磨機(jī)的滑動(dòng)軸承,回流總管連接有第二主管路和第二備用管路,第二主管路和第二備用管路均與連接管相連,連接管與冷卻水箱的進(jìn)水端相連,且連接管上設(shè)有過濾器,過濾器包括殼體,殼體的一端設(shè)有進(jìn)水管、且另一端設(shè)有出水管,進(jìn)水管的前端為盲端、且位于殼體內(nèi),進(jìn)水管的前端的外部套設(shè)有鋼絲網(wǎng)過濾筒、一級(jí)濾芯和二級(jí)濾芯。本實(shí)用新型解決了傳統(tǒng)冷卻循環(huán)水系統(tǒng)管道易凍裂的弊病。
本實(shí)用新型涉及環(huán)保技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種采礦環(huán)保工程用離線管噴脈沖袋式除塵器,包括除塵器主體,所述除塵器主體的一側(cè)固定連接固定柱,所述固定柱的底端卡接支撐柱,所述支撐柱與固定柱中間固定連接減震彈簧,所述支撐柱的底端固定連接支撐塊,所述支撐塊上方活動(dòng)連接螺栓,該除塵器,通過減震彈簧能夠使除塵器整體增強(qiáng)抗震,能夠有效降低震動(dòng)對設(shè)備的破壞,通過在固定柱卡接支撐柱結(jié)構(gòu),以及固定柱、支撐柱和減震彈簧之間的配合設(shè)置,更好的,提高了整體穩(wěn)定性,保證了安全,通過在支撐柱與固定柱之間固定連接減震彈簧結(jié)構(gòu),達(dá)到了減震的效果,解決了現(xiàn)有的礦區(qū)容易產(chǎn)生巨大震動(dòng)的情況。
本實(shí)用新型公開了一種低噪音的水泥磨粉機(jī),包括磨粉機(jī)主體、底座、隔音組件和移動(dòng)組件,磨粉機(jī)主體的底端外閉上安裝固定有底座,底座的底端外壁上安裝有移動(dòng)組件,底座位于磨粉機(jī)主體一側(cè)的頂端外壁上安裝有隔音組件;底座位于磨粉機(jī)主體一側(cè)的頂端外壁上焊接有第一隔音板,底座位于第一隔音板一側(cè)的外壁上安裝有第二隔音板,底座位于第一隔音板另一側(cè)的外壁上安裝有第三隔音板,第二隔音板、第三隔音板的頂端外壁上焊接有齒條;本實(shí)用新型設(shè)置的隔音組件,帶動(dòng)第二隔音板和第三隔音板相對移動(dòng),并把磨粉機(jī)主體進(jìn)行包裹,降低磨粉機(jī)主體產(chǎn)生的噪音,該結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,能有效的降低噪音,營造舒服的工作環(huán)境。
一種風(fēng)機(jī)水冷散熱方法。整體式散熱片較大,更換時(shí)需要的人力較多,搬運(yùn)過程中亦容易磕損散熱板片,同時(shí)在散熱片更換時(shí)需要整體全部更換。本發(fā)明包括如下步驟:通過多個(gè)散熱片并聯(lián)組成散熱片組件,并且多個(gè)散熱片的進(jìn)液通道與出液通道之間分別通過連通管連接,使其形成一個(gè)整體散熱裝置;散熱片包括散熱箱體,散熱箱體的一側(cè)為進(jìn)液通道,另一側(cè)為出液通道;水通過其中一個(gè)散熱片的進(jìn)液通道進(jìn)入,通過此進(jìn)液通道直接進(jìn)入到其他散熱片的進(jìn)液通道,散熱液體分別在兩個(gè)散熱片內(nèi)流動(dòng)進(jìn)行散熱;散熱后流動(dòng)到出液通道內(nèi)進(jìn)行液體排出完成散熱。本發(fā)明用于風(fēng)機(jī)水冷散熱。
本實(shí)用新型公開了一種卸料高度可調(diào)的采礦運(yùn)輸裝置,涉及采礦設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域;該裝置包括車體,車體連接有升降機(jī)構(gòu),升降機(jī)構(gòu)的頂部連接有調(diào)節(jié)頂座以實(shí)現(xiàn)對調(diào)節(jié)頂座的高度調(diào)節(jié);調(diào)節(jié)頂座的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有運(yùn)輸框;調(diào)節(jié)頂座的上表面與運(yùn)輸框底部之間連接有轉(zhuǎn)動(dòng)推舉裝置,通過轉(zhuǎn)動(dòng)推舉裝置推動(dòng)運(yùn)輸框傾斜將運(yùn)輸框內(nèi)的物料卸出;鄰近運(yùn)輸框卸料口的一端連接有聯(lián)動(dòng)推送機(jī)構(gòu);聯(lián)動(dòng)推送機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在卸料口兩側(cè)的推送桿,推送桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接有驅(qū)動(dòng)裝置,推送桿上均布有多個(gè)推送板;本裝置可以實(shí)現(xiàn)高度進(jìn)行調(diào)節(jié),解決放置礦石之間由于堆積導(dǎo)致的卸料困難的問題。
本實(shí)用新型公開了一種防止沙子進(jìn)入球磨機(jī)齒輪嚙合區(qū)間的裝置,包括:球磨機(jī)主體;齒輪箱,連接于球磨機(jī)主體的一端;Z型圈;所述Z型圈包含連接于齒輪箱內(nèi)側(cè)的安裝結(jié)構(gòu)、連接于安裝結(jié)構(gòu)上端中央位置的斜向定位結(jié)構(gòu)和連接于斜向定位結(jié)構(gòu)前端的豎向擋板。本實(shí)用新型通過對齒輪箱外殼的內(nèi)側(cè)進(jìn)行Z型圈的增設(shè),以解決現(xiàn)有球磨機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,出現(xiàn)因螺栓松動(dòng)或者襯板移位前端蓋漏礦漿現(xiàn)象,這些礦漿會(huì)隨著球磨機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)受到離心力的作用進(jìn)入到大齒輪箱里,進(jìn)入齒輪箱的礦漿會(huì)與潤滑脂混合在一起,導(dǎo)致齒輪磨損加劇,縮短了大小齒輪的使用壽命的問題。
本發(fā)明公開一種多段復(fù)合式球磨機(jī),其包括機(jī)架、可正轉(zhuǎn)與反轉(zhuǎn)的第一電機(jī)、傳動(dòng)組件和碎料組件;碎料組件包括第一碎料機(jī)構(gòu)和第二碎料機(jī)構(gòu);所述第一電機(jī)通過傳動(dòng)組件帶動(dòng)所述第一碎料機(jī)構(gòu)運(yùn)行,所述第二碎料機(jī)構(gòu)包括第二電機(jī)和粉碎板,所述第二電機(jī)驅(qū)動(dòng)所述粉碎板轉(zhuǎn)動(dòng);本發(fā)明公開的一種多段復(fù)合式球磨機(jī),可對石料進(jìn)行雙重?fù)舸颍ㄟ^一個(gè)電機(jī)實(shí)現(xiàn)第一碎料機(jī)構(gòu)對石料雙重?fù)舸騽?dòng)作和往復(fù)的切碾動(dòng)作,不僅簡化的球模機(jī)的整體結(jié)構(gòu),還提高了碎料效率,通過碾壓機(jī)構(gòu)可進(jìn)一步碾壓石料,通過第二碎料機(jī)構(gòu)可進(jìn)一步碎化石料。
本實(shí)用新型公開了一種多極化高效性磨粉機(jī),包括箱體,進(jìn)料斗,所述進(jìn)料斗固定貫通所述進(jìn)料斗的頂面設(shè)置;引料通道,所述引料通道固定安裝于所述箱體的左側(cè)內(nèi)壁面,且所述引料通道位于所述進(jìn)料斗的下方;出料管,所述出料管固定貫通所述箱體的右側(cè)壁下端設(shè)置;觀察窗,所述觀察窗設(shè)置于所述箱體的前側(cè)面;殼體,所述殼體固定安裝于所述箱體的頂面;驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置于所述殼體的右側(cè)內(nèi)壁面;第一粉碎機(jī)構(gòu),所述第一粉碎機(jī)構(gòu)與所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相連接。該多極化高效性磨粉機(jī)能便于對物料進(jìn)行多級(jí)粉碎研磨,提高對物料粉碎研磨的效果,從而提高物料磨粉的工作效率,降低能耗,提高磨粉機(jī)的使用經(jīng)濟(jì)性,操作簡便靈活,實(shí)用性強(qiáng)。
本實(shí)用新型公開了一種球磨機(jī)防堵襯板結(jié)構(gòu),屬于球磨機(jī)技術(shù)領(lǐng)域;本實(shí)用新型設(shè)置有襯板主體和襯板分體,襯板主體開設(shè)有第一出料孔;襯板分體布設(shè)于所述襯板主體上方、并通過拆卸結(jié)構(gòu)能夠與所述襯板主體拆卸連接;所述襯板分體具有與所述拆卸結(jié)構(gòu)滑動(dòng)連接的第二連接孔,且所述襯板分體開設(shè)有能夠與所述第一出料孔重合或錯(cuò)開的第二出料孔,以便改變所述第一出料孔出料面積,其中,所述第一出料孔為錐形孔,所述第一出料孔位于料倉側(cè)的直徑大于所述襯板分體側(cè)的直徑,本實(shí)用新型具有出料速度快、不易堵塞、便于疏通的有益效果。
本實(shí)用新型涉及斗式提升機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種重載板鏈斗式提升機(jī)。包括:基座內(nèi)部安裝殼體,殼體內(nèi)腔上部通過從動(dòng)軸安裝有從動(dòng)鏈輪,殼體內(nèi)腔下部通過主動(dòng)軸安裝有主動(dòng)鏈輪,主動(dòng)鏈輪和從動(dòng)鏈輪通過輸送鏈連接,輸送鏈外表面安裝有若干組儲(chǔ)料輸料機(jī)構(gòu),儲(chǔ)料輸料機(jī)構(gòu)包括儲(chǔ)料斗和空心板,儲(chǔ)料斗與輸送鏈連接,空心板一端與輸送鏈連接并位于儲(chǔ)料斗一側(cè),空心板內(nèi)部安裝有彈簧,彈簧末端連接有滑板,滑板一側(cè)連接永磁鐵,殼體上部安裝有出料罩,出料罩內(nèi)壁內(nèi)部安裝有電磁鐵,殼體另一側(cè)下部安裝進(jìn)料管,進(jìn)料管頂端安裝進(jìn)料斗,殼體后表面底部安裝轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī),轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)與主動(dòng)軸連接。本實(shí)用新型能夠防止儲(chǔ)料斗在卸料的過程中漏料。
本實(shí)用新型屬于斷鏈檢測裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種斗式提升機(jī)斷鏈檢測裝置,包括斷鏈保護(hù)器和防護(hù)殼,所述防護(hù)殼包括端蓋和底殼,端蓋與底殼固定連接,端蓋和底殼連接后形成下部開口的防護(hù)殼;所述斷鏈保護(hù)器位于防護(hù)殼內(nèi),且斷鏈保護(hù)器的旋轉(zhuǎn)軸可以穿過端蓋的一端伸出;所述底殼上設(shè)有固定件,通過固定件對斷鏈保護(hù)器的線纜進(jìn)行固定。設(shè)置有防護(hù)殼可以起到防護(hù)作用,避免斷鏈保護(hù)器污損;設(shè)置有固定件,可以對斷鏈保護(hù)器的線纜進(jìn)行固定,防止其由于長期垂吊牽拉而導(dǎo)致發(fā)生斷裂。設(shè)置有配種塊,使斷鏈保護(hù)器處于垂吊狀態(tài);設(shè)置有限位齒孔,其與斷鏈保護(hù)器上的螺母連接后,可以防止其發(fā)生松動(dòng)。
本實(shí)用新型公開一種防止斗式提升機(jī)跑偏的裝置,在斗式提升機(jī)改向鏈輪輪軸上增設(shè)一對限位輪,限位輪加裝在一對改向鏈輪軸向外側(cè);由于受改向鏈輪螺栓凸出的影響,限位輪中心設(shè)有通孔,在中心通孔周圍設(shè)有凹槽結(jié)構(gòu),在兩限位輪軸向內(nèi)側(cè)外緣超出改向鏈輪直徑的環(huán)形部分設(shè)有坡度為5°~8°的坡面。通過在兩改向鏈輪外側(cè)增設(shè)限制鏈條活動(dòng)范圍的限位輪,實(shí)現(xiàn)對鏈條的左右擺動(dòng)完全控制的技術(shù)方法,完全消除了主運(yùn)行部分鏈條與改向鏈輪不在同一垂直面而發(fā)生脫槽、卡阻現(xiàn)象,使鏈條的活動(dòng)軌跡完全受控。
本實(shí)用新型涉及礦車安全停車領(lǐng)域,具體涉及一種礦車制動(dòng)裝置。包括上制動(dòng)裝置與下制動(dòng)裝置,其中上制動(dòng)裝置包括閘皮、輪臺(tái)、轉(zhuǎn)輪、連接桿與按壓桿,所述閘皮、輪臺(tái)與轉(zhuǎn)輪分別有兩個(gè),分為兩組設(shè)置在礦車車輪的前后方,所述輪臺(tái)固定在閘皮上,所述轉(zhuǎn)輪通過旋轉(zhuǎn)軸固定在輪臺(tái)上,所述連接桿的兩端分別固定在兩個(gè)轉(zhuǎn)輪上,所述按壓桿固定在其中一個(gè)轉(zhuǎn)輪上且與連接桿之間具有角度,所述下制動(dòng)裝置包括卡軌與螺釘,所述卡軌設(shè)置四個(gè),兩個(gè)為一組分別固定在礦車車輪前后的軌道上,每組的兩個(gè)卡軌之間通過螺釘連接,所述閘皮與位于車輪前后同側(cè)的兩個(gè)卡軌之間固定連接。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)巧妙,安裝方便,有效解決了礦車停車的安全隱患,適合大范圍推廣。
本實(shí)用新型屬于運(yùn)輸車技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種錨索運(yùn)輸?shù)V車,包括板車底座、車架,所述板車底座的板面與車架底端焊接,所述板車底座兩端中心焊接有連接板,所述連接板中心開有豎直通孔,所述車架為與板車底座大小對應(yīng)的長方體框架,所述車架兩側(cè)側(cè)身的橫向中心焊接了一根橫梁、縱向均勻焊接了三根固定梁,所述位于中間的一根固定梁中部連接有液壓擠壓裝置,所述車架的前后兩個(gè)端面焊接了封鎖擋板,所述車架頂端的兩個(gè)長側(cè)邊內(nèi)側(cè)均焊接有伸縮擋板。該運(yùn)輸車解決了現(xiàn)有運(yùn)輸車車身結(jié)構(gòu)易變形且運(yùn)輸過程安全系數(shù)低效率低的問題,可以廣泛應(yīng)用于各類錨索的運(yùn)輸場合。
本實(shí)用新型涉及離心風(fēng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種散熱效果好的離心風(fēng)機(jī),所述支撐底座頂部固定連接有支撐架,所述支撐架頂部固定連接有離心風(fēng)機(jī),所述支撐底座背面固定連接有支撐板,所述支撐板頂部固定連接有散熱箱,所述散熱箱內(nèi)設(shè)置有散熱機(jī)構(gòu)和通風(fēng)機(jī)構(gòu),所述散熱機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、吸熱板、水箱、出液管、水泵、連接管、水冷塊和回液管,所述電機(jī)固定連接于散熱箱內(nèi)頂部,所述吸熱板固定連接于電機(jī)底部。該散熱效果好的離心風(fēng)機(jī),當(dāng)需要對電機(jī)進(jìn)行散熱時(shí),吸熱板將電機(jī)產(chǎn)生的熱量吸收,此時(shí)打開水泵,將水冷塊上的熱量帶走并通過回液管流回至水箱內(nèi),從而使該裝置在使用時(shí)可以對電機(jī)進(jìn)行散熱工作,防止電機(jī)過熱導(dǎo)致?lián)p壞。
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