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“頂板破碎中厚及以上礦體”是指在礦山開采過程中,礦體的頂板(即礦體上方的巖石層)出現(xiàn)破碎、裂隙或不穩(wěn)定的情況,且這些礦體的厚度屬于中等或更厚。這種情況在礦山工程中是一個(gè)重要的安全問題,因?yàn)轫敯宓姆€(wěn)定性直接關(guān)系到礦工的安全和礦山的生產(chǎn)效率。針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題,本發(fā)明的目的在于提供一種頂板破碎中厚及以上礦體的回采方法。
本發(fā)明屬于定向鉆機(jī)配套設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,特別提供了一種水平定向鉆機(jī)的送桿裝置。一種水平定向鉆機(jī)的送桿裝置,包括有連接座、支撐座、鉆桿放置板、鉆桿推送機(jī)構(gòu)和動(dòng)力機(jī)構(gòu),其中,鉆桿推送機(jī)構(gòu)包括有第一軸承座、第一轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)動(dòng)架、第一安裝座、液壓缸、連接桿和鉆桿夾爪。本發(fā)明通過雙軸電機(jī)和轉(zhuǎn)動(dòng)架相互配合能夠?qū)︺@桿進(jìn)行自動(dòng)輸送,從而能夠減小人們勞動(dòng)力,并且鉆桿夾爪能夠?qū)︺@桿進(jìn)行夾緊限位,防止鉆桿在輸送過程中發(fā)生掉落。本發(fā)明的進(jìn)料推架隨鉆桿推送機(jī)構(gòu)間歇性運(yùn)轉(zhuǎn),將后側(cè)鉆桿向前移動(dòng),從而能夠使得鉆桿自動(dòng)進(jìn)行補(bǔ)料,進(jìn)而能夠減小人們勞動(dòng)力,提高鉆桿補(bǔ)料效率。本發(fā)明通過對齊件能夠?qū)︺@桿進(jìn)行居中定位。
本實(shí)用新型公開了一種礦用電鏟減速傳動(dòng)裝置,包括殼體,本實(shí)用新型通過蝸輪行星減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的使用,在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)三個(gè)蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),蝸桿會帶動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),從而進(jìn)行一次減速驅(qū)動(dòng),而三個(gè)齒輪會驅(qū)動(dòng)輸出機(jī)構(gòu)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)行二次減速驅(qū)動(dòng),從而經(jīng)過二次減速驅(qū)動(dòng),可更好的適應(yīng)電鏟的驅(qū)動(dòng),并且通過蝸桿和蝸輪可更好的抗拒電鏟驅(qū)動(dòng)時(shí)的反作用力;通過輸出機(jī)構(gòu)的使用,通過齒環(huán)盤與三個(gè)齒輪進(jìn)行配合,使之齒環(huán)盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)可三點(diǎn)驅(qū)動(dòng),提高其傳動(dòng)比;通過驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的使用,驅(qū)動(dòng)軸與動(dòng)力源進(jìn)行安裝,使之驅(qū)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng),驅(qū)動(dòng)軸會帶動(dòng)錐形齒盤轉(zhuǎn)動(dòng),通過傘形齒輪帶動(dòng)其三個(gè)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)行三次減速傳動(dòng),可輔助其電鏟的驅(qū)動(dòng)。
本發(fā)明專利使用于一切海上、水上、水下建筑一切大型建筑場所,它包括一切水上、水下的一切工程。本發(fā)明專利的一切設(shè)備投資都不在建筑投資之內(nèi),它是施工工具。使用本發(fā)明專利,要比在陸地上施工工期快。本發(fā)明專利涉及一種直接在海上、水上、水下、湖泊、河流、施工的專利方法,提供一種用浮力原理而成的建筑方法施工。
本發(fā)明提供一種深海天然氣水合物開采控制方法,該方法將天然氣水合物以固體開采法開采,將天然氣水合物礦藏破碎成顆粒狀,通過引射的海水進(jìn)行固液兩相水利提升,再通過在垂直開采管道設(shè)置的保溫保壓控制裝置保持天然氣水合物的穩(wěn)定狀態(tài),通過密閉管道提升至海面分離處理的方法。這種方法能夠使深海天然氣水合物在開采管道的安全、快速輸送,避免天然氣水合物在高壓開采管道分解產(chǎn)生潛在的危險(xiǎn)。
本實(shí)用新型公開了一種不易堵塞的精礦輸送裝置,屬于采礦領(lǐng)域,一種不易堵塞的精礦輸送裝置,包括精礦池,所述精礦池的頂部固定連接有支架,所述支架的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有控量輸送機(jī)構(gòu),所述控量輸送機(jī)構(gòu)的底部延伸至精礦池的內(nèi)部,所述精礦池的內(nèi)部固定連接有內(nèi)隔層,所述內(nèi)隔層的內(nèi)部固定連接有出料筒,所述精礦池的底部固定安裝有泵料機(jī)構(gòu)。該實(shí)用新型通過支架上的控量輸送機(jī)構(gòu)可以控制精礦池內(nèi)部的精礦漿從出料筒輸出的速度,啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī),驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)桿和絞龍轉(zhuǎn)動(dòng),在需要輸送礦漿時(shí),先打開電磁閥,然后啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī),從而使得裝置具備不易堵塞,停機(jī)后便于啟動(dòng),防止管內(nèi)沉淀,便于使用的優(yōu)點(diǎn)。
本實(shí)用新型涉及一種煤礦井下電纜漏電檢測器,是用于采礦工作面礦用隔爆型電鉆綜合裝置的漏電檢測儀器,適用電壓范圍為3-700伏。本檢測器由殼體與漏電取樣頭構(gòu)成螺絲刀形狀,可做一般螺絲刀使用。殼體上有試觸點(diǎn)和指示燈,檢測手觸點(diǎn)位于殼體的后端部。在殼體內(nèi)裝有以3V直流電池為電源的本質(zhì)安全型檢測電路。本檢測器攜帶方便,用于井下電纜漏電檢測安全可靠,并能用于其它低電壓線路的漏電檢測工作。
本發(fā)明涉及金屬礦采礦設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種金屬礦山開采用輸送裝置,包括輸送車以及車蓋,輸送車的頂部開設(shè)有調(diào)節(jié)槽,輸送車的頂部開設(shè)有存儲腔,輸送車的下方設(shè)置有兩組車軌,兩組車軌頂部均開設(shè)有移動(dòng)槽,輸送車底部固定安裝有兩組與車軌活動(dòng)連接的前輪,存儲腔的內(nèi)部壁面通過合頁活動(dòng)安裝有篩網(wǎng),輸送車的底面固定安裝有兩組對應(yīng)車軌的連接塊,兩組連接塊下端均固定連接有保護(hù)塊,本發(fā)明中,該金屬礦山開采用輸送裝置,通過設(shè)置有同步塊、彈簧一與彈簧二,當(dāng)輸送車在車軌上移動(dòng)發(fā)生震動(dòng)時(shí),輸送車與車軌之間震動(dòng)力通過兩個(gè)方向相反彈簧一與彈簧二之間相互來回回彈伸縮,將輸送車在車軌上移動(dòng)的震動(dòng)沖擊力起到平衡緩沖效果。
一種紅白雙光源礦燈,由燈頭、光源、導(dǎo)線、開關(guān)和蓄電池組成,所述光源為并聯(lián)的雙光源,其中一類光源為紅色光源,另一類光源為白熾光源,兩類光源的一端與所述蓄電池的一端電連接,其另一端分別與所述防爆型組合開關(guān)的兩組觸頭電連接。白色光源用于正常作業(yè),紅色光源發(fā)出的紅色光波在煙霧中的穿透能力較強(qiáng),為保障采礦者的人身安全和遇險(xiǎn)救護(hù)提供了有利條件。此外,該礦燈還可用于礦井中的放炮作業(yè)、調(diào)度車輛等需要紅色信號的場合。
本實(shí)用新型涉及露天采礦工程爆破技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種傘狀露天礦富水深孔爆破隔離裝炸藥的裝置,包括固定箱、轉(zhuǎn)軸和隔離筒,固定箱的正面固定連接有控制箱,控制箱的內(nèi)壁固定連接有控制器,控制器的正面固定連接有控制按鈕;本實(shí)用新型通過設(shè)置有電磁鐵、伸縮桿、控制器和控制按鈕,能夠方便控制伸縮桿和電磁鐵,進(jìn)而使得伸縮桿和電磁鐵能夠?qū)Ω綦x裝置進(jìn)行操控,起到了方便安裝和拆卸隔裝置的作用,避免了裝置在完成隔離裝置安裝后不方便對主體裝置和隔離裝置進(jìn)行脫離的問題,再通過設(shè)置有轉(zhuǎn)軸、纏線筒、牽引線和轉(zhuǎn)動(dòng)把手,能夠控制牽引線上下伸縮移動(dòng),起到了方便展開骨架和布置隔離布的作用,避免了裝置在不方便展開隔離布的問題。
本實(shí)用新型公開了一種礦山井下分段濕式充填采場簡易擋水墻結(jié)構(gòu),包括:廢石、防水布,所述廢石堆積在采場中部設(shè)置的分割墻的前側(cè)面,所述分割墻將所述采場分割成第一充填區(qū)、第二充填區(qū),所述防水布設(shè)置在所述廢石的前面和上方,所述防水布與所述分割墻活動(dòng)連接。所述采場廢石堆積在所述采場原密閉墻的上面,所述采場廢石堆積高度不大于0.5M。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理、施工快捷、安全可靠,且投入成本低,防水布可重復(fù)使用,采場廢石與防水布結(jié)合程度高,實(shí)現(xiàn)整體結(jié)構(gòu)最優(yōu)化,能夠有效解決分段濕式充填采場充填時(shí)兩段地面高低不平或充填尾沙和水漫入采場施工作業(yè)區(qū)域影響采場采礦和貧化率的問題。
本實(shí)用新型提供一種礦山井下雙耙道出礦結(jié)構(gòu),包括:下部中段巷道;第一電耙道;第二電耙道;所述的第一電耙道和所述的第二電耙道設(shè)置在礦體的兩側(cè),在所述的第一電耙道的上方以及在所述第二電耙道的上方均連接有若干出礦斗,在所述的第一電耙道的左端下方與所述下部中段巷道相貫通的第一溜井,在所述的第一溜井的前側(cè)設(shè)有與所述下部中段巷道相貫通的第一人道井,在所述的第二電耙道的右端下方設(shè)有與所述下部中段巷道相貫通的第二溜井,在所述的第二溜井的后側(cè)設(shè)有與所述下部中段巷道相貫通的第二人道井。本實(shí)用新型的礦山井下雙耙道出礦結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,投入成本低,能夠有效解決以往溜礦法、階段崩落法礦體走向發(fā)生變化時(shí)無法繼續(xù)采礦變向的問題。
本發(fā)明涉及采礦技術(shù)領(lǐng)域,且公開了圍巖穩(wěn)固急傾斜多條盲礦體安全高效回采方法,包括以下步驟:一、控制覆蓋層冒落形式與冒落進(jìn)程;二、確定臨界冒落跨度;三、采準(zhǔn)工程布置;四、切割;五、回采。通過本方案的方法可解決覆蓋巖層問題,使無底柱分段崩落法適用于穩(wěn)固圍巖急傾斜多條盲礦體回采,提升各項(xiàng)指標(biāo),提高礦塊生產(chǎn)能力、降低損失率、降低掘采比、采空區(qū)地壓管理、提高作業(yè)安全性,采用本方案的回采工作人員、設(shè)備在巷道內(nèi)進(jìn)行,掘進(jìn)、鑿巖深孔、出礦等工作可在同一礦塊上下分段不同進(jìn)路同時(shí)進(jìn)行,作業(yè)集中互不干擾,易于管理,具有較大的靈活性,能較快地投入生產(chǎn),分層小步距后退回采,有利于分采分運(yùn),剔除部分夾石。
本發(fā)明公開了一種煤礦井下防沖擊地壓巷道支護(hù)方法。煤礦井下沖擊地壓是威脅采礦行業(yè)安全生產(chǎn)的重大災(zāi)害,本發(fā)明采用了錨桿、金屬網(wǎng)、噴砼、O型鋼棚復(fù)合支護(hù)方式,提高巷道支護(hù)強(qiáng)度,實(shí)現(xiàn)巷道全斷面支護(hù),有效遏制沖擊地壓造成巷道冒頂、底鼓、摧毀支架及顛翻設(shè)備等現(xiàn)象,可以避免因巷道破壞造成通風(fēng)系統(tǒng)中斷引起瓦斯積聚,減輕沖擊地壓對作業(yè)人員造成的人身傷害程度。
本發(fā)明公開的一種基于ADABOOST集成算法的深部爆破破壞區(qū)形狀預(yù)測方法,包括如下步驟,步驟一:收集實(shí)驗(yàn)室模擬真實(shí)場景記錄數(shù)據(jù)做關(guān)聯(lián)性分析找到主要影響因素,步驟二:切分?jǐn)?shù)據(jù),步驟三:再處理數(shù)據(jù),步驟四:數(shù)據(jù)分割,步驟五:訓(xùn)練數(shù)據(jù),步驟六:利用訓(xùn)練好數(shù)據(jù)與真實(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)行對比,步驟七:評價(jià)結(jié)果。本發(fā)明屬于金屬采礦的工程爆破技術(shù)領(lǐng)域,本發(fā)明提供了一種基于ADABOOST集成算法的深部爆破破壞區(qū)形狀預(yù)測方法,有效解決了以往進(jìn)行爆破破壞區(qū)形狀預(yù)測需要大量的開發(fā)成本且需要大量資金購買相應(yīng)的服務(wù),性價(jià)比較低的問題,體現(xiàn)了機(jī)器學(xué)習(xí)的方法在工程爆破領(lǐng)域的應(yīng)用具有實(shí)際的參考價(jià)值,預(yù)測的結(jié)果具有理論的意義,是一種減少開發(fā)成本的預(yù)測方法。
本發(fā)明公開了一種用于注漿錨桿的膨脹止?jié){塞及其使用方法,涉及巖土采礦工程技術(shù)領(lǐng)域。包括膨脹止?jié){塞主體、止?jié){塞托架、固定支架和柔性套管,所述膨脹止?jié){塞主體為中空通孔結(jié)構(gòu),內(nèi)部設(shè)有靜態(tài)膨脹劑,所述止?jié){塞托架設(shè)置于所述膨脹止?jié){塞主體軸向兩端,用于膨脹止?jié){塞主體進(jìn)行軸向約束,所述固定支架設(shè)置于所述止?jié){塞托架底部,用于對止?jié){塞托架進(jìn)行支撐,所述柔性套管套設(shè)于所述膨脹止?jié){塞主體和止?jié){塞托架外側(cè)。本發(fā)明提供的膨脹止?jié){塞,利用止?jié){塞托架對膨脹止?jié){塞主體施加一個(gè)軸向的約束,在軸向約束條件下,引導(dǎo)其沿徑向方向膨脹,擠壓錨桿于鉆孔內(nèi)壁,在獲得較好的止?jié){封堵效果下,固結(jié)為堅(jiān)硬致密的硬化體,提高止?jié){封堵的可靠性。
本發(fā)明中公開了井下水平鉆軌道動(dòng)平臺,涉及采礦機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域;具體包括機(jī)座,所述機(jī)座的底部安裝有用于軌道上移動(dòng)的行走機(jī)構(gòu),且機(jī)座的頂部固定安裝有機(jī)架,所述機(jī)座和機(jī)架之間固定安裝有支撐立柱,且支撐立柱的外側(cè)安裝有可調(diào)節(jié)的活動(dòng)座,所述活動(dòng)座的側(cè)面固定安裝有步進(jìn)機(jī)構(gòu),且步進(jìn)機(jī)構(gòu)的側(cè)面固定安裝有水平鉆。本發(fā)明中使用機(jī)座、行走機(jī)構(gòu)和液壓支撐機(jī)構(gòu)相結(jié)合方式,可以減少工作繁瑣度提高工作效率,利用下液壓油缸將平臺支撐起,且配合水準(zhǔn)儀調(diào)整四個(gè)下液壓油缸的伸縮,使得平臺處于水平狀態(tài),調(diào)整平臺的高度,同時(shí),通過下激光燈的光束直射確定錨桿安裝點(diǎn),指導(dǎo)施工錨桿,為提高工作效率提供便利條件。
本發(fā)明公開了一種露天礦智能鉆爆及爆堆大塊率優(yōu)化方法,包括:S1:確定爆破方案的爆破參數(shù);S2:基于爆破方案對露天采礦臺階進(jìn)行爆破作業(yè);S3:獲取爆破后的爆堆圖像并對爆堆圖像進(jìn)行區(qū)域劃分;S4:判斷各區(qū)域的大塊率是否超過閾值,若是,則基于預(yù)設(shè)修改值對項(xiàng)目參數(shù)進(jìn)行修改。本發(fā)明通過采集爆堆的圖像,并基于該圖像對爆堆進(jìn)行區(qū)域劃分,分別判斷各區(qū)域的大塊率,然后進(jìn)行針對性調(diào)整項(xiàng)目參數(shù)及對應(yīng)位置,優(yōu)化了爆堆大塊率。
本實(shí)用新型公開了一種采礦行業(yè)在有沖擊地壓危險(xiǎn)區(qū)域作業(yè)人員穿的防沖擊背心。防沖擊背心是在背心形外套內(nèi)設(shè)高強(qiáng)度護(hù)板構(gòu)成。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理。在采礦井下有沖擊地壓危險(xiǎn)區(qū)域作業(yè)人員穿上本實(shí)用新型,可使作業(yè)人員在沖擊地壓發(fā)生過程中,胸部及內(nèi)臟提高抗沖擊能力使之免受傷害,從而大幅度降低了因沖擊地壓帶來的人身傷害,達(dá)到安全生產(chǎn)的目的。
本實(shí)用新型公開了一種采礦行業(yè)在有沖擊地壓危險(xiǎn)區(qū)域作業(yè)人員戴的防沖擊頭盔。該頭盔是在高強(qiáng)度盔體內(nèi)設(shè)有緩沖墊圈構(gòu)成,盔體下部有長度可調(diào)的寬帽帶。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理。在采礦井下有沖擊地壓危險(xiǎn)區(qū)域作業(yè)的人員頭戴本實(shí)用新型,可使作業(yè)人員在沖擊地壓發(fā)生過程中,頭部免受撞擊得到保護(hù),從而大幅度降低了因沖擊地壓帶來的人身傷害,達(dá)到安全生產(chǎn)的目的。
本發(fā)明公開了一種采礦行業(yè)對井下作業(yè)人員的防護(hù)設(shè)施——防沖擊屋。是在沖擊地壓區(qū)域的看守性崗位地點(diǎn),選擇煤質(zhì)較好處掘2m深硐室,采用“O”型支護(hù),棚距0.7m,四周用2m長錨桿按0.7m間距打入煤層,剎好三行木杠,防沖擊屋內(nèi)鑲嚴(yán)鑲牢背板,安設(shè)海棉減震板,外皮用阻燃抗風(fēng)筒布包好,減震板固定在棚子上,將硐室內(nèi)全斷面封嚴(yán)包牢,防沖擊屋室內(nèi)安設(shè)多于躲避人員數(shù)量的壓風(fēng)自救。因?yàn)槭褂缅^網(wǎng)“O”型棚復(fù)合支護(hù),所以在發(fā)生沖擊地壓時(shí),由于防沖擊屋中支護(hù)強(qiáng)度大,受破壞較小,可以維持足夠的生存空間。人員發(fā)生顛簸和碰撞時(shí),有減震板緩沖,不會發(fā)生傷害。既使在外界被封堵的情況下,也可以利用壓風(fēng)系統(tǒng)安全地等待救援。
本發(fā)明適用于礦山開采技術(shù)領(lǐng)域,提供了一種回采邊角礦體的方法,包括對第二切割平巷進(jìn)行拉槽,以形成第二自由面;第一切割平巷利用第二切割平巷所形成的第二自由面進(jìn)行拉槽,形成第一自由面;所述第一切割平巷與所述第二切割平巷垂直;對第二自由面布置第二炮孔,第一自由面布置第一炮孔;第一炮孔和第二炮孔內(nèi)耦合裝藥,并進(jìn)行爆破;爆破結(jié)束后出礦等步驟。本發(fā)明改變了傳統(tǒng)的單切割巷道回采的采礦方式,通過在現(xiàn)有單切割巷道的基礎(chǔ)上,增加了一條切割平巷,具有安全、高效、經(jīng)濟(jì)的優(yōu)點(diǎn)。相比現(xiàn)有技術(shù),本發(fā)明方法有效地回采了邊角礦體,增加了礦石回采率,延長了礦山服務(wù)年限,提高了采礦企業(yè)的效益。
本發(fā)明屬于煤礦開采礦壓防治技術(shù)領(lǐng)域,一種鉆孔深部縱向切縫裝置,其中鉆頭內(nèi)置小型防爆電動(dòng)機(jī)均設(shè)置在空心鉆桿頭段內(nèi)部,其供電裝置和鉆頭內(nèi)置小型防爆電動(dòng)機(jī)電連接,以對鉆頭內(nèi)置小型防爆電動(dòng)機(jī)供電,所述安裝夾板安裝在空心鉆桿頭部端面處,所述金剛石鋸片通過傳動(dòng)軸安裝在安裝夾板中,且金剛石鋸片的部分外刃突出安裝夾板且金剛石鋸片直徑大于空心鉆桿,所述電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)齒輪安裝在鉆頭內(nèi)置小型防爆電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力端,電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)齒輪通過傳動(dòng)齒輪組帶動(dòng)二級傳動(dòng)軸和金剛石鋸片轉(zhuǎn)動(dòng)切割;所述空心鉆桿尾部還具有控制空心鉆桿的操作組件,鉆頭內(nèi)置小型防爆電動(dòng)機(jī)可通過外部電纜或內(nèi)置電池供電。本發(fā)明還提出一種孔深部縱向切縫方法。
本實(shí)用新型涉及一種開采礦工程運(yùn)輸車,包括有滾輪、L型車底板、車斗和防護(hù)柱,L型車底板一側(cè)焊接固定有轉(zhuǎn)動(dòng)底座,且轉(zhuǎn)動(dòng)底座上活動(dòng)連接有車斗,車斗兩側(cè)的兩端處均通過螺釘固定安裝有防護(hù)柱,L型車底板上遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)動(dòng)底座一側(cè)中央處開設(shè)有固定滑槽,L型車底板上位于固定滑槽中遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)動(dòng)底座一端處焊接固定有伺服電機(jī),伺服電機(jī)輸出端焊接固定有絲桿,且絲桿上活動(dòng)貫穿有與固定滑槽相吻合的活動(dòng)塊。有益效果:轉(zhuǎn)動(dòng)底座連接的車斗在絲桿帶動(dòng)活動(dòng)塊的作用下經(jīng)過連接件和連接桿對車斗一端升降,便于卸料,省時(shí)省力,降低工人勞動(dòng)力度,操作方便,防護(hù)網(wǎng)避免礦物掉落,結(jié)構(gòu)簡單,運(yùn)輸安全穩(wěn)定,整個(gè)運(yùn)輸使用方便,結(jié)構(gòu)簡單,實(shí)用性能強(qiáng)。
本實(shí)用新型公開了一種露天采礦用設(shè)備,包括破碎箱、下料斗、保護(hù)罩、控制器,所述破碎箱的殼體底部設(shè)有出料口,破碎箱內(nèi)頂部設(shè)置三根平行設(shè)置的碎料輥,碎料輥的外端伸出破碎箱、并由電機(jī)驅(qū)動(dòng),所述破碎箱內(nèi)底部設(shè)置集料板,集料板上設(shè)置推動(dòng)物料從出料口推出的卸料機(jī)構(gòu),所述破碎箱的頂端敞口處安裝有下料斗,所述下料斗的殼體上沿不同高度周向分布扇形的安裝孔,每個(gè)安裝孔的內(nèi)均通過銷軸旋轉(zhuǎn)連接有扇形的保護(hù)塊,且銷軸上安裝有回力彈簧,其弧形側(cè)面與安裝孔弧形內(nèi)壁間隙保持不便,所述保護(hù)罩罩設(shè)在下料斗外側(cè),且保護(hù)罩內(nèi)設(shè)有若干個(gè)與保護(hù)塊一一對應(yīng)電動(dòng)推桿。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)加簡單、碎料高效方便,裝置不易損壞,使用壽命長。
本實(shí)用新型涉及一種便于調(diào)節(jié)的采礦用提升裝置,包括有底座板、升降箱體、提升箱體和車斗,底座板上表面一側(cè)通過螺釘固定安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)底座,轉(zhuǎn)動(dòng)底座上活動(dòng)連接在提升箱底部一側(cè)上,提升箱體內(nèi)底部一側(cè)中心處焊接固定有第一伺服電機(jī),第一伺服電機(jī)輸出端焊接固定有第一絲桿,絲桿上活動(dòng)貫穿連接有第一活動(dòng)塊,升降箱體內(nèi)活動(dòng)連接有第二活動(dòng)塊,且第二活動(dòng)塊頂端活動(dòng)連接有連接桿,連接桿頂端通過連接件活動(dòng)連接在提升箱體底部另一側(cè)上。有益效果:第二伺服電機(jī)帶動(dòng)第二絲桿上的第二活動(dòng)塊上下運(yùn)動(dòng),調(diào)整提升箱體的角度,第一伺服電機(jī)帶動(dòng)第一絲桿上的第一活動(dòng)塊上下運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)支撐桿上的車斗的運(yùn)輸,實(shí)用性能強(qiáng),結(jié)構(gòu)簡單,使用方便。
本實(shí)用新型公開了一種用于采礦工程的多角度礦石清洗設(shè)備,它包括收集箱,該收集箱的頂部支撐安裝有左端開口的敞口式清洗箱,清洗箱的底面自右向左自上向下傾斜,清洗箱的底面開設(shè)有排污孔,清洗箱內(nèi)腔的相對兩側(cè)交錯(cuò)固定有清洗板,清洗板上設(shè)有毛刷,所述清洗箱的前后兩側(cè)分別設(shè)置有與清洗箱的底面平行的轉(zhuǎn)動(dòng)桿,所述清洗箱的右端固連有兩驅(qū)動(dòng)裝置,所述驅(qū)動(dòng)裝置的輸出端與轉(zhuǎn)動(dòng)桿的右端固定連接,所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿上固定套筒裝有多個(gè)高壓水槍固定座,所述高壓水槍固定座上安裝有高壓水槍。該礦石清洗設(shè)備的清洗效果好、清洗效率高。
本實(shí)用新型公開了一種井下采礦運(yùn)輸車車斗,涉及采礦運(yùn)輸輔助設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,包括車斗以及支撐底座,車斗一側(cè)壁固定安裝調(diào)節(jié)箱,調(diào)節(jié)箱與車斗側(cè)壁通過焊接方式固定連接,調(diào)節(jié)箱內(nèi)設(shè)置螺桿,螺桿右側(cè)末端穿過調(diào)節(jié)箱側(cè)壁延伸固定連接把手,螺桿表面設(shè)置螺母,車斗內(nèi)設(shè)置刮板,液壓缸一通過伸縮桿一推動(dòng)車斗進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),車斗內(nèi)的物料通過重力作用排出,把手帶動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)動(dòng),螺母帶動(dòng)刮板由車斗內(nèi)部向落料口處移動(dòng),刮板將附著在車斗底部的物料刮除,液壓缸二帶動(dòng)伸縮桿二拉伸和收縮,伸縮桿二通過推桿推動(dòng)密封板進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),對車斗的出料口進(jìn)行密封阻擋,有效避免物料在車斗內(nèi)顛出。
本發(fā)明適用于采礦技術(shù)領(lǐng)域,提供了一種殘采礦山的礦石回采方法,該方法通過在待回采中段的采空區(qū)下方的選定位置布置向下傾斜的回采斜坡道或斜井,通過該回采斜坡道或斜井直接到達(dá)礦體附近,確定礦體的最低標(biāo)高處;然后只需要在礦體最低標(biāo)高處布置一條沿礦體走向并穿過礦體的沿脈巷道,并通過爆破作業(yè)方式在沿脈巷道的端部兩側(cè)布置貫通待回采中段的上部采空區(qū)的切割井;對在爆破形成切割井期間自然滑落入沿脈巷道內(nèi)的礦體進(jìn)行后退式回采。整個(gè)回采工程,不需要重新布置和回采后回收暫留礦柱,節(jié)省了大量布置和回收暫留礦柱的施工時(shí)間和人力成本,提高了施工效率,且回采率提升了10%以上,降低了礦石資源的損失率,同時(shí)增加了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
本發(fā)明適用于礦山開采技術(shù)領(lǐng)域,提供了一種誘導(dǎo)崩落巷道頂板的采礦方法,包括以下步驟:施工至少3個(gè)臨時(shí)垂直鉆孔確定頂板巖石的破碎高度及礦巖分界線;施工扇形炮孔;所述扇形炮孔包括裝藥的爆破炮孔排和不裝藥的輔助炮孔排;爆破炮孔排內(nèi)耦合裝藥,并進(jìn)行爆破;爆破結(jié)束后,采礦設(shè)備出礦。本發(fā)明通過臨時(shí)垂直鉆孔探明頂板巖石的破碎高度及礦巖分界線,崩落和誘導(dǎo)破碎礦體崩落,可節(jié)省炮孔及材料,人員作業(yè)安全性高,人為地減少了一個(gè)分層平巷,減少了工程投資,對頂?shù)装寤静黄茐?,提高穩(wěn)定性。后續(xù)出礦采用遙控鏟裝機(jī),提高了礦石回采率。本發(fā)明只采用一種普通的中深孔鉆機(jī)即可完成全部爆破孔的施工,設(shè)備使用成本低,操作方便。
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