一種便于消音器性能檢測的固定裝置 665     

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本實(shí)用新型公開了一種便于消音器性能檢測的固定裝置，包括底座，所述底座設(shè)有放置消音器筒體的平臺(tái)，所述底座位于所述平臺(tái)的兩側(cè)均設(shè)有消音器氣管的固定機(jī)構(gòu)，所述固定機(jī)構(gòu)包括絲杠和兩個(gè)相對(duì)設(shè)置的端板，所述絲杠可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)于兩個(gè)端板之間，所述絲杠的絲桿螺母設(shè)有隨絲桿螺母一同滑動(dòng)的滑臺(tái)，所述滑臺(tái)設(shè)有可調(diào)節(jié)高度的下夾體，所述下夾體設(shè)有與其配合的上夾體，所述上夾體與所述下夾體配合將消音器端部的氣管固定。本實(shí)用新型的裝置能適配各種同一類型各種規(guī)格的消音器，以便于將消音器固定做性能檢測，通過絲杠調(diào)節(jié)下夾體距平臺(tái)的距離，以適配不同長度的消音器，通過調(diào)節(jié)下夾體的高度，以適配不同直徑的的消音器，節(jié)約了生產(chǎn)成本。

一種氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥機(jī)械性能檢測裝置 1119     

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本實(shí)用新型公開了一種氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥機(jī)械性能檢測裝置，包括散熱板、檢測控制鍵、指示燈、機(jī)械性檢測口、檢測主箱、密封螺件、通閥座、頂箱和加固機(jī)構(gòu)，該氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥機(jī)械性能檢測裝置通過優(yōu)化設(shè)置了加固機(jī)構(gòu)，利用齒把不同方向的位移，間距控制固定把向不同方向轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的固定效果，使得通閥座在外部簡易固定后，實(shí)現(xiàn)內(nèi)部的高效連接，高效連接固定通閥座，使用效果好；通過優(yōu)化設(shè)置了密封螺件，利用簡易的密封塞及內(nèi)部結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的密封作用，同時(shí)螺紋外邊的設(shè)計(jì)利于提升連接效果以及密封性，通閥座側(cè)端的密封性好、結(jié)構(gòu)簡單。

一種高精度環(huán)保材料隔熱性能檢測設(shè)備 1068     

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本實(shí)用新型公開了一種高精度環(huán)保材料隔熱性能檢測設(shè)備，包括操作平臺(tái)，操作平臺(tái)上端面的前側(cè)邊對(duì)稱安裝有兩個(gè)安裝架，操作平臺(tái)上端面的后側(cè)邊固定安裝有條形滑道，條形滑道的內(nèi)部滑動(dòng)連接有移動(dòng)柱，條形滑道的后端面設(shè)置有九個(gè)固定槽，安裝架的內(nèi)部滑動(dòng)連接有推桿，推桿的一端活動(dòng)連接有位于安裝架內(nèi)部的一號(hào)連接桿，一號(hào)連接桿的一端活動(dòng)連接有二號(hào)連接桿，二號(hào)連接桿的外側(cè)固定安裝有固定塊，固定塊的一側(cè)固定安裝有一號(hào)彈簧，二號(hào)連接桿的一端固定安裝有插桿。該高精度環(huán)保材料隔熱性能檢測設(shè)備，便于使用，便于高精度環(huán)保材料與該裝置的固定連接，同時(shí)可調(diào)整移動(dòng)柱和熱能燈的高度，提高了該裝置檢測的準(zhǔn)確度。

汽車減速機(jī)構(gòu)性能檢測試驗(yàn)裝置 895     

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本實(shí)用新型涉及一種汽車減速機(jī)構(gòu)性能檢測試驗(yàn)裝置，包括固定支撐座，固定支撐座上可沿橫向軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有翻轉(zhuǎn)架，翻轉(zhuǎn)架包括兩豎向正對(duì)的側(cè)立板，兩側(cè)立板的底部之間連接有底平板，兩側(cè)立板的一端之間連接有端立板，底平板上連接有主電機(jī)且主電機(jī)的輸出軸穿過端立板以用于連接被測減速機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)軸；端立板的外側(cè)可沿縱向軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有縱向轉(zhuǎn)盤以用于連接被測減速機(jī)構(gòu)的殼體，縱向軸與橫向軸垂直，縱向轉(zhuǎn)盤的回轉(zhuǎn)軸線與輸出軸同軸；端立板的外側(cè)可拆卸連接有環(huán)境倉，環(huán)境倉上開設(shè)有讓位孔且讓位孔對(duì)應(yīng)于縱向轉(zhuǎn)盤和主電機(jī)的輸出軸以便讓其連接的被測減速機(jī)構(gòu)能位于環(huán)境倉內(nèi)。本裝置可以更加準(zhǔn)確地模擬實(shí)際使用情形，獲取更準(zhǔn)確和有價(jià)值的性能檢測數(shù)據(jù)。

墊片內(nèi)外密封性能檢測裝置 895     

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本實(shí)用新型屬于墊片密封性能檢測領(lǐng)域，特別是涉及一種墊片內(nèi)外密封性能檢測裝置。包括內(nèi)密封件、上外密封件和下外密封件，所述上外密封件和下外密封件可拆卸地密封連接，并能夠形成密封腔，所述上外密封件和下外密封件中的其中一者上設(shè)有用于安裝待測墊片的安裝位，所述內(nèi)密封件安裝在密封腔內(nèi)，所述內(nèi)密封件與安裝位配合壓緊待測墊片并將密封腔分隔成第一分腔和第二分腔，所述上外密封件和下外密封件中的其中一者上設(shè)有與第一分腔連通的第一進(jìn)出口，所述上外密封件和下外密封件中的另一者上設(shè)有與第二分腔連通的第二進(jìn)出口。本實(shí)用新的有益效果是：結(jié)構(gòu)簡單，裝配檢測操作簡單方便，不易損壞待測墊片，成本低。

手機(jī)抗微跌性能檢測裝置 826     

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本實(shí)用新型公開了一種手機(jī)抗微跌性能檢測裝置，包括跌落平臺(tái)、定位裝置、以及升降翻轉(zhuǎn)裝置，定位裝置包括設(shè)置在跌落平臺(tái)上的前擋板、后擋板、左擋板和右擋板，所述升降翻轉(zhuǎn)裝置包括升降缸、轉(zhuǎn)角缸、以及連接在轉(zhuǎn)角缸轉(zhuǎn)軸上的取件翻板。本實(shí)用新型利用轉(zhuǎn)角缸驅(qū)動(dòng)取件翻板旋轉(zhuǎn)至水平位置以托取位于跌落平臺(tái)上的手機(jī)，并利用升降缸將轉(zhuǎn)角缸及手機(jī)上升至設(shè)定高度，然后轉(zhuǎn)角缸再驅(qū)動(dòng)取件翻板逆向旋轉(zhuǎn)使手機(jī)從取件翻板上掉落到跌落平臺(tái)上，接著升降缸活塞桿下降至取件工位，轉(zhuǎn)角缸再驅(qū)動(dòng)取件翻板旋轉(zhuǎn)至水平位置取件，如此重復(fù)動(dòng)作實(shí)現(xiàn)對(duì)手機(jī)的抗微跌性能檢測，檢測過程中，取件、跌落均由氣缸驅(qū)動(dòng)完成，跌落動(dòng)作頻率高，檢測速度快。

一種瀝青路面抗滑性能檢測設(shè)備 994     

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本專利涉及公路檢測領(lǐng)域，具體公開了一種瀝青路面抗滑性能檢測設(shè)備，本設(shè)備中設(shè)置了進(jìn)水管、儲(chǔ)水腔和出水孔，便于對(duì)待檢測的瀝青路面進(jìn)行灑水處理，讓瀝青路面處于潮濕的狀態(tài)，便于對(duì)潮濕狀態(tài)的瀝青路面進(jìn)行抗滑性能檢測；同時(shí)在灑水前，可先對(duì)干燥的瀝青路面進(jìn)行抗滑性檢測，實(shí)現(xiàn)對(duì)干燥和潮濕兩種狀態(tài)的瀝青路面進(jìn)行抗滑性檢測。

一種流水線式齒輪性能檢測設(shè)備 833     

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本實(shí)用新型公開了一種流水線式齒輪性能檢測設(shè)備，包括基座，基座的頂部設(shè)置有傳送帶，基座的端部一側(cè)設(shè)置有齒間距檢測區(qū)，齒間距檢測區(qū)的一側(cè)設(shè)置有粗糙度檢測區(qū)，粗糙度檢測區(qū)的一側(cè)設(shè)置有硬度檢測區(qū)；基座的另一側(cè)設(shè)置有第一氣缸，基座上開設(shè)有若干收集滑道；齒間距檢測區(qū)、粗糙度檢測區(qū)及硬度檢測區(qū)的一側(cè)均設(shè)置有第二氣缸，基座靠近第二氣缸的一側(cè)開設(shè)有若干安裝腔，安裝腔的內(nèi)部均設(shè)置有與第一氣缸相對(duì)應(yīng)的推送機(jī)構(gòu)；齒間距檢測區(qū)的底部、粗糙度檢測區(qū)的底部及硬度檢測區(qū)的底部均設(shè)置有第三氣缸。有益效果：可將對(duì)齒輪的檢測程序設(shè)置為生產(chǎn)線的方式，可以更好的實(shí)現(xiàn)對(duì)性能的檢測，有效地提高齒輪性能檢測的效率。

一種空冷器用換熱性能檢測裝置 616     

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本實(shí)用新型提供了一種空冷器用換熱性能檢測裝置,包括空冷器；管道加熱器；水箱；水泵；熱水管，所述熱水管的兩端分別與所述空冷器的輸入端和所述管道加熱器的出水端固定連接；進(jìn)口溫度計(jì)，所述進(jìn)口溫度計(jì)固定安裝在所述熱水管上；進(jìn)口壓力表，所述進(jìn)口壓力表固定安裝在所述熱水管上。本實(shí)用新型提供的空冷器用換熱性能檢測裝置具有構(gòu)造簡單、占用空間小、成本低廉、檢測方式比較簡單、測試數(shù)據(jù)簡明扼要、檢測所需介質(zhì)少、并可對(duì)裝置中的水箱內(nèi)進(jìn)行全面沖洗、避免臟物質(zhì)隨水流流經(jīng)裝置中的空冷器和管道加熱器內(nèi)對(duì)其性能造成影響的優(yōu)點(diǎn)。

一種用于手機(jī)抗壓性能檢測的檢測裝置 680     

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本發(fā)明屬于手機(jī)性能檢測設(shè)備領(lǐng)域，特別是涉及一種用于手機(jī)抗壓性能檢測的檢測裝置。包括底座、機(jī)身和具有彈性的支撐帶，所述機(jī)身固定安裝在底座上，所述機(jī)身上設(shè)有用于安裝支撐帶的支撐機(jī)構(gòu)，所述底座上設(shè)有固定架，所述固定架上安裝有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)位于支撐帶的上方，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)上安裝有壓力頭，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)壓力頭向下運(yùn)行對(duì)放置在支撐帶上的手機(jī)施壓。本發(fā)明的有益效果是：通過具有彈性的支撐帶和壓力頭配合模擬手機(jī)受到外界施加的軟性壓力，準(zhǔn)確檢測手機(jī)的抗壓性能，裝置結(jié)構(gòu)簡單、操作方便，自動(dòng)化檢測，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了檢測效率。

一種工程檢測用蒸壓加氣混凝土性能檢測設(shè)備 1023     

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本實(shí)用新型涉及混凝土性能檢測技術(shù)領(lǐng)域，具體公開了一種工程檢測用蒸壓加氣混凝土性能檢測設(shè)備，包括箱體，箱體上可拆卸連接有端蓋，端蓋上設(shè)有氣缸，氣缸的伸出端穿過端蓋連接有強(qiáng)度板，箱體內(nèi)底部固接有底板，底板上設(shè)有連接柱，連接柱上設(shè)有電源和與電源電連接的熱電制冷片，熱電制冷片的制冷面位于連接柱的上端面，連接柱上設(shè)有混凝土凸塊檢測槽，所述熱電制冷片與混凝土凸塊檢測槽的底部接觸，混凝土凸塊檢測槽的兩端分別設(shè)有導(dǎo)熱片，箱體外部對(duì)應(yīng)導(dǎo)熱片的同側(cè)分別設(shè)有電熱絲結(jié)構(gòu)和溫度計(jì)，電熱絲結(jié)構(gòu)和溫度計(jì)分別與對(duì)應(yīng)的導(dǎo)熱片接觸，本裝置解決傳統(tǒng)的蒸壓加氣混凝土土塊檢測功能缺乏的問題。

一種具有自潔調(diào)壓器的燃?xì)庹{(diào)壓器全性能檢測系統(tǒng) 1065     

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本發(fā)明公開了一種具有自潔調(diào)壓器的燃?xì)庹{(diào)壓箱全性能檢測系統(tǒng)，包括設(shè)在主管路上的減壓用調(diào)壓器，主管路上并聯(lián)有至少兩個(gè)檢測管路，每個(gè)檢測管路具有設(shè)定的接口形式和接口尺寸規(guī)格，多個(gè)檢測管路中具有至少兩種接口形式，或至少兩種接口尺寸規(guī)格，檢測管路的檢測接口前端串聯(lián)有流量計(jì)，檢測接口的前后兩端均設(shè)有溫度傳感器和壓力傳感器；調(diào)壓器由一級(jí)調(diào)壓器和二級(jí)調(diào)壓器串聯(lián)構(gòu)成，且二級(jí)調(diào)壓器設(shè)有的閥瓣具有自潔功能。本發(fā)明的有益效果是，可同時(shí)進(jìn)行多種接口形式和/或接口尺寸規(guī)格的調(diào)壓箱或調(diào)壓柜的全性能檢測，其結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，適應(yīng)范圍廣，且檢測結(jié)果準(zhǔn)確，使用壽命長。

一種酸霧抑制劑性能檢測裝置 905     

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本實(shí)用新型涉及酸霧抑制劑性能檢測技術(shù)領(lǐng)域，具體公開了一種酸霧抑制劑性能檢測裝置，包括氣體吹拂器和酸霧發(fā)生器，氣體吹拂器和酸霧發(fā)生器之間密封連接有氣體輸送管，酸霧發(fā)生器還密封連接有酸霧導(dǎo)出管，酸霧導(dǎo)出管的另一端密封連接有酸霧吸收器；酸霧發(fā)生器包括酸液盛裝容器和位于酸液盛裝容器內(nèi)的鼓泡器，鼓泡器與氣體輸送管連通。采用本實(shí)用新型所提供的技術(shù)方案，可以解決現(xiàn)有技術(shù)難以在實(shí)驗(yàn)室中準(zhǔn)確評(píng)價(jià)酸霧抑制劑的性能的技術(shù)問題。

一種液體密封膠的密封性能檢測裝置 912     

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一種液體密封膠的密封性能檢測裝置，包括設(shè)有凹腔的容器體和設(shè)有進(jìn)氣通孔的端蓋，所述容器體的凹腔口端設(shè)有平整的涂膠區(qū)，所述涂膠區(qū)上涂覆液體密封膠，所述端蓋的蓋合面蓋住容器體的凹腔口與涂膠區(qū)貼合，端蓋通過多個(gè)螺栓與容器體固定，使容器體的凹腔與端蓋之間形成密閉腔室，所述端蓋的進(jìn)氣通孔與容器體的凹腔連通，進(jìn)氣通孔用于連接氣體調(diào)壓裝置。本實(shí)用新型提供的液體密封膠的密封性能檢測裝置，對(duì)液體密封膠的密封性能和密封壽命采用壓力氣體進(jìn)行檢測。

墊片密封性能檢測及泄漏回收裝置 1113     

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本實(shí)用新型屬于墊片性能檢測領(lǐng)域的一種墊片密封性能檢測及泄漏回收裝置。包括通過鎖緊件可拆卸連接的上壓板和下壓板，上壓板和下壓板之間形成介質(zhì)通道，上壓板上開設(shè)有與介質(zhì)通道連通的介質(zhì)入口和介質(zhì)出口，介質(zhì)通道內(nèi)安裝有待測墊片和限位密封組件，待測墊片位于介質(zhì)入口和介質(zhì)出口之間，限位密封組件位于介質(zhì)出口與鎖緊件之間，并與介質(zhì)通道的內(nèi)壁密封配合；調(diào)節(jié)鎖緊件使上壓板與下壓板配合擠壓待測墊片，并通過與介質(zhì)出口連接的介質(zhì)泄漏檢測回收機(jī)構(gòu)回收外漏的壓力介質(zhì)。有益效果是：便于通過調(diào)節(jié)鎖緊件調(diào)節(jié)墊片的壓縮量，檢測預(yù)緊力對(duì)墊片密封性能的影響，并且通過介質(zhì)泄漏檢測回收機(jī)構(gòu)檢測介質(zhì)泄漏量和回收泄漏介質(zhì)，操作簡單方便。

汽車尾氣凈化器性能檢測系統(tǒng) 736     

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本發(fā)明介紹一種汽車尾氣凈化器性能檢測系統(tǒng),它包括用于連接汽車尾氣排氣口的輸氣管,在輸氣管上并聯(lián)有若干條由截止閥、尾氣凈化器、空氣過濾器、干燥器和流量控制器通過管道串聯(lián)后構(gòu)成的檢測支路,各檢測支路中的流量控制器的輸出端均連接到排氣分析儀,在排氣分析儀的輸出端連接有排氣管;各檢測支路中的截止閥的輸出端連接的管道均穿過溫控箱與對(duì)應(yīng)的尾氣凈化器連接,各檢測支路中的尾氣凈化器的輸出端連接的管道均穿過冷凝器與對(duì)應(yīng)的空氣過濾器連接。本系統(tǒng)既可對(duì)多個(gè)體積較小的尾氣凈化器在同一條件下的催化性能進(jìn)行實(shí)時(shí)比較,也可對(duì)全流量、大體積的催化反應(yīng)器進(jìn)行測試和性能評(píng)價(jià),并得出真實(shí)、準(zhǔn)確的檢測結(jié)果。

一種隔熱性能檢測儀 802     

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一種隔熱性能檢測儀，涉及機(jī)械領(lǐng)域，包括殼體、導(dǎo)線、第一熱電偶、第二熱電偶、第一螺母、第一上夾板、第一螺栓、第一上壓墊、第一下壓墊、第一下夾板、電源、隔熱棉、第二螺栓、第二下夾板、第二上壓墊、第二上夾板、第二螺母、第二下壓墊、第二溫度傳感器、第一溫度傳感器、熱源，本實(shí)用新型提供了一種隔熱性能檢測儀，設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡單，制造容易，加工成本低，能夠準(zhǔn)確的檢測隔熱板的隔熱性能。

一種寬帶載波通信性能檢測系統(tǒng) 928     

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本發(fā)明公開了一種寬帶載波通信性能檢測系統(tǒng)，該系統(tǒng)由點(diǎn)對(duì)點(diǎn)通信性能檢測系統(tǒng)和通信組網(wǎng)測試系統(tǒng)組成；所述點(diǎn)對(duì)點(diǎn)通信性能測試系統(tǒng)用于評(píng)估用電信息采集系統(tǒng)中電力線載波通信、微功率無線通信相關(guān)設(shè)備的發(fā)射功率、發(fā)射頻偏、帶外雜散分量、接收動(dòng)態(tài)范圍及抗噪聲性能；所述通信組網(wǎng)測試系統(tǒng)通過計(jì)算機(jī)設(shè)定多種路徑方案，包括直通路徑、衰減路徑，通過預(yù)先設(shè)想的程序，進(jìn)行不同的排列組合，用來評(píng)估用電信息采集系統(tǒng)本地通信路由組網(wǎng)的能力，用電信息采集系統(tǒng)是由主站通過傳輸介質(zhì)將多個(gè)電能表的電能量等信息集中采集、監(jiān)控管理的，系統(tǒng)具備信號(hào)功率測試、頻譜分析、程控衰減、噪聲模擬、電源濾波和隔離、信號(hào)屏蔽等功能。

一種脫硝催化劑性能檢測裝置 794     

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本實(shí)用新型涉及脫硝催化劑技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種脫硝催化劑性能檢測裝置，包括支撐板，所述支撐板的頂端固定連接有儲(chǔ)物罐。該脫硝催化劑性能檢測裝置，通過設(shè)置有導(dǎo)氣管、限位板、滑槽、滑塊、限位塊、安裝罩、密封圈和第一內(nèi)螺紋，以實(shí)現(xiàn)該檢測裝置具有更好對(duì)接安裝效果的目的，可將排放煙氣的管道放置進(jìn)安裝罩內(nèi)部與導(dǎo)氣管進(jìn)行對(duì)接，再通過滑塊在導(dǎo)氣管外壁的限位板內(nèi)部的滑槽內(nèi)部滑動(dòng)轉(zhuǎn)圈，從而帶動(dòng)安裝罩旋轉(zhuǎn)，繼而將安裝罩內(nèi)壁的第一內(nèi)螺紋與排放煙氣管道外壁設(shè)置的陽螺紋進(jìn)行相互嚙合，從而達(dá)到排放煙氣的管道與導(dǎo)氣管的對(duì)接，密封圈的設(shè)置提高兩者對(duì)接的密封程度，防止煙氣泄露，省時(shí)省力，并且節(jié)省社會(huì)資源。

一種工業(yè)機(jī)器人機(jī)械夾爪性能檢測裝置 877     

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本發(fā)明公開了一種工業(yè)機(jī)器人機(jī)械夾爪性能檢測裝置，涉及工業(yè)機(jī)器人檢測領(lǐng)域，包括底座，所述底座固定連接側(cè)板；底座上設(shè)有滑槽；底座上位于滑槽內(nèi)滑動(dòng)連接滑板；滑板固定連接連接壓板機(jī)構(gòu)；連接壓板機(jī)構(gòu)固定連接高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)；側(cè)板固定連接拉力檢測傳感器；拉力檢測傳感器和滑板之間固定連接連接桿機(jī)構(gòu)；滑板上設(shè)有壓桿機(jī)構(gòu)和限位桿機(jī)構(gòu)；連接桿機(jī)構(gòu)上設(shè)有推桿機(jī)構(gòu)和限位機(jī)構(gòu)，本發(fā)明通過設(shè)置連接壓板機(jī)構(gòu)能夠帶動(dòng)滑板沿滑槽移動(dòng)，配合連接桿機(jī)構(gòu)，從而適應(yīng)不同夾持開度的夾爪檢測，通過高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)能夠?qū)Σ煌L度的夾爪進(jìn)行適應(yīng)性調(diào)節(jié)，提高了工業(yè)機(jī)器人機(jī)械夾爪性能檢測的效率。

汽車生產(chǎn)制造產(chǎn)品性能檢測輔助系統(tǒng) 664     

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本發(fā)明涉及一種汽車生產(chǎn)制造產(chǎn)品性能檢測輔助系統(tǒng)，包括底部支撐系統(tǒng)，底部支撐系統(tǒng)上部左側(cè)安裝有儲(chǔ)存系統(tǒng)，儲(chǔ)存系統(tǒng)左右兩側(cè)分別安裝有左承載機(jī)構(gòu)和右承載機(jī)構(gòu)，左承載機(jī)構(gòu)和右承載機(jī)構(gòu)上部設(shè)有承載裝置，承載裝置上部左右兩側(cè)分別設(shè)有左滑輪支柱和右滑輪支柱，左滑輪支柱和右滑輪支柱上部分別安裝有左支撐滑輪和右支撐滑輪；底部支撐系統(tǒng)上部右側(cè)安裝有活動(dòng)鏈接系統(tǒng)，活動(dòng)鏈接系統(tǒng)上鉸鏈設(shè)有支撐機(jī)構(gòu)，支撐機(jī)構(gòu)上部安裝有汽車生產(chǎn)制造產(chǎn)品。該發(fā)明系統(tǒng)能有效地針對(duì)汽車生產(chǎn)制造產(chǎn)品進(jìn)行性能檢測，方便根據(jù)需要檢測產(chǎn)品生產(chǎn)效果。

一種具有二次自平衡調(diào)壓器的燃?xì)庹{(diào)壓器全性能檢測系統(tǒng) 1101     

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本發(fā)明公開了一種具有二次自平衡調(diào)壓器的燃?xì)庹{(diào)壓器全性能檢測系統(tǒng)，包括設(shè)在主管路上的減壓用調(diào)壓器，主管路上并聯(lián)有至少兩個(gè)檢測管路，每個(gè)檢測管路具有設(shè)定的接口形式和接口尺寸規(guī)格，多個(gè)檢測管路中具有至少兩種接口形式，或至少兩種接口尺寸規(guī)格，檢測管路的檢測接口前端串聯(lián)有流量計(jì)，檢測接口的前后兩端均設(shè)有溫度傳感器和壓力傳感器；調(diào)壓器由一級(jí)調(diào)壓器和二級(jí)調(diào)壓器串聯(lián)構(gòu)成，且設(shè)有由一次自平衡結(jié)構(gòu)驅(qū)動(dòng)移動(dòng)的主閥芯，主閥芯下端連接有二次自平衡副閥芯組件。本發(fā)明的有益效果是，可同時(shí)進(jìn)行多種接口形式和/或接口尺寸規(guī)格的調(diào)壓器全性能檢測，其結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，適應(yīng)范圍廣，壓力平衡過程時(shí)間短，調(diào)壓精度高。

座椅滑軌配合性能檢測裝置及帶有該裝置的檢測設(shè)備 660     

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本實(shí)用新型公開了一種座椅滑軌配合性能檢測裝置，包括平板，滑動(dòng)安裝在所述平板上的滑座，及推動(dòng)所述滑座滑動(dòng)的第一氣缸裝置；其中，所述平板上固裝有用于座椅滑槽固定夾緊的滑槽夾緊機(jī)構(gòu)，所述滑座上分別固定安裝有用于座椅滑軌固定夾緊的滑軌夾緊機(jī)構(gòu)和用于鎖止機(jī)構(gòu)解鎖的解鎖機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型還公開了一種檢測設(shè)備，其包括支撐框架，及水平安裝在所述支撐框架上的兩個(gè)上述座椅滑軌配合性能檢測裝置。本實(shí)用新型裝置，檢測方便，效率高，能提高檢測結(jié)果的可靠性；另外，本實(shí)用新型設(shè)備能對(duì)座椅上的一對(duì)座椅滑軌和座椅滑槽實(shí)現(xiàn)同步檢測，可成倍提高檢測速度。

電機(jī)性能檢測安裝工裝 1050     

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本發(fā)明公開了一種電機(jī)性能檢測安裝工裝,在底板(1)上垂直安裝支撐板(2),所述支撐板(2)上開有容置孔,該容置孔中固定有安裝板(5),在所述安裝板(5)上設(shè)有過孔(6)及裝配孔,所述過孔(6)位于安裝板(5)的中部,所述裝配孔在過孔(6)的外圍,并按圓周均勻分布。本發(fā)明中的底板和支撐板組成主體為所有工裝共用,因此只需要保管安裝板即可,大大節(jié)約了庫房面積,降低了保管費(fèi)用;工裝主體的利用率高、通用性強(qiáng),能夠適合各種類型的電機(jī)使用。

一種防水涂料的防水性能檢測裝置 725     

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本實(shí)用新型提供一種防水涂料的防水性能檢測裝置，屬于防水涂料技術(shù)領(lǐng)域，包括底部基座、固定螺孔、主板和檢測器底座，固定螺孔分別位于底部基座的四周，且固定螺孔與底部基座貫通連接。該種防水涂料的防水性能檢測裝置通過結(jié)構(gòu)的改進(jìn)，使本裝置在實(shí)際使用時(shí)，通過設(shè)置檢測器轉(zhuǎn)動(dòng)體和控制桿轉(zhuǎn)動(dòng)體等部件，使本裝置的檢測器需要檢測防水涂料多角度的防水性能時(shí)，檢測器調(diào)節(jié)角度的過程較為簡便，進(jìn)而提升了檢測效率，可以快速的獲取檢測結(jié)果，且通過設(shè)置檢測器流水槽和流水孔等部件，使本裝置可以同時(shí)檢測防水涂料在不同水壓下的防水性能，進(jìn)而不需要耗費(fèi)時(shí)間去調(diào)節(jié)檢測器內(nèi)的水壓，縮短了檢測時(shí)間，實(shí)用性強(qiáng)。

欄桿抗物體撞擊性能檢測設(shè)備及檢測方法 1004     

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本發(fā)明涉及一種欄桿抗物體撞擊性能檢測設(shè)備及檢測方法，用于對(duì)欄桿的抗物體撞擊性能進(jìn)行檢測。欄桿抗物體撞擊性能檢測方法包括以下步驟：固定欄桿→固定撞擊物→確定檢測位置→調(diào)整初始位置→模擬撞擊→計(jì)算撞擊能量→記錄數(shù)據(jù)→結(jié)果判定。本發(fā)明相比于現(xiàn)有技術(shù)而言，可以同時(shí)檢測欄桿的抗軟重物撞擊性能和抗硬重物撞擊性能，并且更好的對(duì)待檢測欄桿進(jìn)行夾持，防止在檢測的過程中由于夾持不牢靠而使欄桿脫落，提高了檢測的準(zhǔn)確性，并可適用于各種型號(hào)和款式的欄桿，方便實(shí)用，增大了欄桿檢測裝置的適用范圍。并且可以將撞擊物調(diào)節(jié)至指定高度或角度，對(duì)指定測試點(diǎn)進(jìn)行模擬測試，確保所投入使用欄桿的安全性。

一種工程檢測用門窗物理性能檢測設(shè)備 663     

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本實(shí)用新型涉及門窗性能檢測技術(shù)領(lǐng)域，具體公開了一種工程檢測用門窗物理性能檢測設(shè)備；包括對(duì)稱設(shè)置在門窗兩側(cè)的檢測裝置，檢測裝置包括面板、框架、支撐架以及緊固機(jī)構(gòu)；面板螺栓連接在框架上，框架右側(cè)頂?shù)變啥嗽O(shè)置有滑條，支撐架頂?shù)變啥嗽O(shè)置有導(dǎo)管，滑條滑動(dòng)連接在導(dǎo)管內(nèi)；緊固機(jī)構(gòu)包括螺紋桿、支撐管、殼體以及蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)；螺紋桿底端滑動(dòng)連接在支撐管內(nèi)，蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)設(shè)置在殼體內(nèi)，殼體設(shè)置在支撐管上方，螺紋桿與蝸輪螺紋連接；殼體上部設(shè)置有防護(hù)管，支撐架與防護(hù)管、支撐管固定連接；螺紋桿頂端銷連接有腳墊、支撐管底端設(shè)置有圓盤；本實(shí)用新型解決了使用膨脹螺栓固定現(xiàn)場門窗檢測設(shè)備時(shí)，破環(huán)墻體表面的問題。

適用于充電器的電性能檢測電路及裝置 1108     

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本實(shí)用新型涉及測試技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種適用于充電器的電性能檢測電路及裝置，適用于充電器的電性能檢測裝置包括底座、升降機(jī)構(gòu)和通電機(jī)構(gòu)，還包括安裝組件，安裝組件包括驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、固定座、多個(gè)頂起件和多個(gè)檢測件，底座支撐住升降機(jī)構(gòu)，升降機(jī)構(gòu)帶動(dòng)通電機(jī)構(gòu)下移充電器進(jìn)行供電；檢測充電器的時(shí)候，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)多個(gè)頂起件下移，將多個(gè)充電器放入多個(gè)放置槽內(nèi)，分別與多個(gè)檢測件連接起來，通電機(jī)構(gòu)對(duì)多個(gè)充電器供電，利用檢測件對(duì)充電器進(jìn)行檢測，檢測完成后，通電機(jī)構(gòu)上移，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)多個(gè)頂起件將多個(gè)充電器同時(shí)從放置槽內(nèi)頂出，從而能夠在檢測完成之后自動(dòng)將充電器頂出。

通機(jī)軸承止動(dòng)性能檢測裝置 895     

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本實(shí)用新型公開了一種通機(jī)軸承止動(dòng)性能檢測裝置，在軸承軸的頂面上靠近邊緣處一體形成有圓環(huán)形的墊臺(tái)，軸承軸的正上方設(shè)置壓帽，該壓帽具有空心短柱，所述空心短柱的中心孔中穿設(shè)有螺栓，螺栓的下端伸入軸承軸上端的螺孔中，將壓帽和軸承軸連接在一起，所述空心短柱上端的外圓向外水平延伸，形成圓形的盤體，該盤體的邊緣向下90度翻邊，形成圓環(huán)形的壓臺(tái)，壓臺(tái)位于墊臺(tái)的正上方。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡單、易于裝配、成本低、操作方便，通過模擬通機(jī)軸承的工作原理來檢測其止動(dòng)性能，檢測效率高，檢測結(jié)果準(zhǔn)確、可靠。

AMT變檔器選檔性能檢測結(jié)構(gòu) 819     

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本實(shí)用新型涉及一種AMT變檔器選檔性能檢測結(jié)構(gòu)，變檔器置于基座底板上，基座底板上可沿直線水平滑動(dòng)設(shè)有檢測座體，檢測座體上設(shè)有用于與變檔器的撥桿傳動(dòng)連接的連接部以在連接時(shí)被驅(qū)動(dòng)著往復(fù)運(yùn)動(dòng)，檢測座體的一端連接有水平延伸的導(dǎo)桿，導(dǎo)桿與檢測座體可滑動(dòng)的方向同向，導(dǎo)桿活動(dòng)穿過基座底板上固定設(shè)有的連接座體；導(dǎo)桿朝向檢測座體的一端通過壓力傳感器與檢測座體相連，壓力傳感器與連接座體之間的導(dǎo)桿段上套設(shè)有螺旋壓簧；撥桿的自由端與連接部相連并使所述螺旋壓簧被壓縮于壓力傳感器與連接座體之間以模擬負(fù)載；基座底板上還設(shè)有位移傳感器，位移傳感器作用連接于導(dǎo)桿穿出連接座體的自由端上。使用本結(jié)構(gòu)可有效提高選檔性能檢測準(zhǔn)確性和效率。