電網(wǎng)性能檢測方法及系統(tǒng) 1074     

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本發(fā)明公開了一種電網(wǎng)性能檢測方法及系統(tǒng)。所述方法包括：獲取當前電網(wǎng)中與各檢測指標對應(yīng)的電網(wǎng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)；按照各檢測指標對應(yīng)的評判函數(shù)，計算相應(yīng)電網(wǎng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的評判分數(shù)；將各電網(wǎng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)對應(yīng)的評判分數(shù)與當前電網(wǎng)相應(yīng)檢測指標的權(quán)值相乘；利用所確定的相乘結(jié)果，確定當前電網(wǎng)對應(yīng)的評判分數(shù)；將所述當前電網(wǎng)的評判分數(shù)對應(yīng)的性能指數(shù)確定為當前電網(wǎng)的性能檢測結(jié)果，以完成當前電網(wǎng)性能檢測。與現(xiàn)有技術(shù)相比，多個電網(wǎng)共享同一組檢測指標，且檢測指標對應(yīng)的評判函數(shù)相同，而每一電網(wǎng)中各檢測指標對應(yīng)權(quán)值根據(jù)電網(wǎng)特性進行設(shè)定，因此，可以對不同電網(wǎng)進行有效的性能檢測。

電子助力器帶主缸總成補液性能檢測裝置及方法 890     

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本發(fā)明公開了一種電子助力器帶主缸總成補液性能檢測裝置及方法，包括用于實現(xiàn)對電子助力器帶主缸總成內(nèi)氣壓監(jiān)測與控制的氣路機構(gòu)，以及用于模擬汽車剎車時的外力的助推機構(gòu)，所述助推機構(gòu)包括固定基座，固定基座上固定連接有固定安裝板，固定安裝板一側(cè)設(shè)有執(zhí)行組件，固定安裝板另一側(cè)設(shè)有驅(qū)動執(zhí)行組件的動力組件。本發(fā)明提供的一種用于電子助力器帶主缸總成的補液性能檢測裝置及檢測方法，針對本領(lǐng)域電子助力器帶主缸總成補液性能檢測裝置和檢測方法的缺失，該檢測裝置及檢測方法能夠有效實現(xiàn)電子助力器的補液性能的檢測評估，大大提高了電子助力器帶主缸總成綜合性能檢測的效率，降低了時間成本。

一種真空滅弧室的性能檢測裝置 1049     

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一種真空滅弧室的性能檢測裝置，包括柜體，所述柜體包括電氣連接的安裝部和檢測部，安裝部用于固定真空滅弧室，所述檢測部包括相互配合的運動部和操作部，所述運動部包括與真空滅弧室的動導(dǎo)電桿連接的自閉力檢測裝置，操作部包括用于檢測真空滅弧室的電阻以及介電性能的電阻檢測裝置和介電性能檢測裝置，在操作部還設(shè)有功能切換桿，通過操作功能切換桿實現(xiàn)對介電性能檢測裝置與電阻檢測裝置、自閉力檢測裝置之間的功能切換。本實用新型將安裝部與操作部集中設(shè)于同一個柜體，實現(xiàn)一體化設(shè)計并對真空滅弧室進行自動化性能檢測，通過功能切換桿介電性能檢測裝置與電阻檢測裝置、自閉力檢測裝置之間的功能切換，操作便利且具有較高的操作安全性。

EPB制動卡鉗電機性能檢測裝置 1067     

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本實用新型公開了一種EPB制動卡鉗電機性能檢測裝置，包括電機固定裝置、密封性能檢測裝置、扭矩性能檢測裝置；電機固定裝置的臺式固定架上安裝有氣缸、電機固定塊；密封性能檢測裝置的快換工裝件通過快換工裝底板安裝在固定裝置底板上；扭矩性能檢測裝置的電磁離合器、扭矩傳感器都通過連接軸組件與待測電機旋轉(zhuǎn)軸連接；模擬負載裝置安裝有絲杠，絲杠中部安裝有絲杠螺母，絲杠螺母連接有絲杠螺母座，絲杠螺母座下方安裝有一對模擬負載壓頭。本實用新型密封性檢測裝置通過泄漏儀輸出的泄漏值檢測電機密封性；扭矩傳感器檢測到電機最大旋轉(zhuǎn)扭矩，通過電機輸入電流與輸出扭矩大小關(guān)系判斷該電機是夠合格。

一種鋼化玻璃生產(chǎn)用抗壓性能檢測裝置 1067     

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本發(fā)明涉及一種檢測裝置，尤其涉及一種鋼化玻璃生產(chǎn)用抗壓性能檢測裝置。本發(fā)明提供一種玻璃抗壓性能檢測工作效率較高和較為安全的鋼化玻璃生產(chǎn)用抗壓性能檢測裝置。一種鋼化玻璃生產(chǎn)用抗壓性能檢測裝置，包括有：底架和推料機構(gòu)，底架上設(shè)有推料機構(gòu)；卸料機構(gòu)，底架上設(shè)有卸料機構(gòu)，卸料機構(gòu)與推料機構(gòu)連接。本發(fā)明達到了提高玻璃抗壓性能檢測工作的效率的效果，本發(fā)明通過推料機構(gòu)和卸料機構(gòu)的配合，可以將放置在底架中部的玻璃按從下至上的順序進行檢測，節(jié)約人工檢測的時間與成本，同時通過第一夾緊機構(gòu)和第二夾緊機構(gòu)的配合，可以實現(xiàn)人們敲擊玻璃時，固定玻璃的效果。

血泵性能檢測裝置 985     

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本申請?zhí)峁┝艘环N血泵性能檢測裝置，其包括儲血件、機械性能檢測組件和生化性能檢測組件。機械性能檢測組件包括血泵、輸血管路和機械檢測件，儲血件與血泵通過輸血管路連通且構(gòu)成循環(huán)通路，檢測件設(shè)于輸血管路上，用于檢測血泵的機械性能。生化性能檢測組件包括輸送泵、離心機以及生化分析儀，輸送泵同時與儲血件以及離心機連通，用于將儲血件內(nèi)的血液引入離心機；生化分析儀與離心機連通，用于測試被離心機離心分離后的血液中的化學(xué)成分。該檢測裝置將機械性能和生理性能的測試結(jié)合起來，實時同步地測量血泵的綜合性能，提高了測量效率，有利于機械性能和生理性能間影響規(guī)律的發(fā)現(xiàn)，提高血泵綜合性能檢測結(jié)果的準確性。

一種風機綜合性能檢測平臺 780     

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本實用新型公開了一種風機綜合性能檢測平臺，包括一個氣動性能檢測室和一個半消音室，所述氣動性能檢測室和半消音室通過一根連接風管相連通，所述氣動性能檢測室的進風口和半消音室的頂部之間通過一根回風管相連通，所述回風管上分別設(shè)有一臺輔助風機和一個輔助風閥。采用了本實用新型的風機綜合性能檢測平臺，通過把氣動性能檢測室和半消音室相整合到一起，在進行風機氣動性能檢測的同時把聲壓級、聲功率級等噪音指標也一并進行測試，由于在進行氣動性能檢測時會模擬各種工況，所以測出的噪音指標更符合實際工況條件；同時，由于二個測試同時進行，也極大的提高了檢測效率，減少了風機的拆裝操作。

EPB制動卡鉗電機性能檢測裝置及檢測方法 708     

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本發(fā)明公開了一種EPB制動卡鉗電機性能檢測裝置及方法，包括電機固定裝置、密封性能檢測裝置、扭矩性能檢測裝置；電機固定裝置的臺式固定架上安裝有氣缸、電機固定塊；密封性能檢測裝置的快換工裝件通過快換工裝底板安裝在固定裝置底板上；扭矩性能檢測裝置的電磁離合器、扭矩傳感器都通過連接軸組件與待測電機旋轉(zhuǎn)軸連接；模擬負載裝置安裝有絲杠，絲杠中部安裝有絲杠螺母，絲杠螺母連接有絲杠螺母座，絲杠螺母座下方安裝有一對模擬負載壓頭。本發(fā)明密封性檢測裝置通過泄漏儀輸出的泄漏值檢測電機密封性；扭矩傳感器檢測到電機最大旋轉(zhuǎn)扭矩，通過電機輸入電流與輸出扭矩大小關(guān)系判斷該電機是夠合格。

一種馬賽克瓷磚防水性能檢測裝置 683     

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本發(fā)明涉及一種檢測裝置，尤其涉及一種馬賽克瓷磚防水性能檢測裝置。本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種檢測精準度較高的馬賽克瓷磚防水性能檢測裝置。為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供了這樣一種馬賽克瓷磚防水性能檢測裝置，包括有連接桿、第一擺動座、滑套、第一支桿、第一電動推桿、吸水棉棒、第二電磁鐵、第二擺動座、第二電動推桿、固定板、缸體、彈簧、活塞、軟管、桶體、第二支桿、放置臺、支架、氣缸、橢球凸輪和擺動桿；支架頂部右端設(shè)有缸體，缸體內(nèi)設(shè)有活塞。本發(fā)明達到了檢測精準度較高的效果，本發(fā)明通過吸水棉棒觸碰瓷磚底部所蘸取的吸水量，檢測瓷磚的防水性能，不僅能有效精準地得出檢測結(jié)果。

一種單相載波模塊性能檢測工裝托盤裝置 966     

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本實用新型涉及一種單相載波模塊性能檢測工裝托盤裝置，包括：性能檢測工裝托盤、性能檢測轉(zhuǎn)接板；性能檢測轉(zhuǎn)接板連接在性能檢測工裝托盤上；所述的性能檢測工裝托盤包括托盤底座、線路一體化的單相繪制板、載波插針接口；托盤底座、線路一體化的單相繪制板分別固定在托盤底座上，載波插針接口固定在線路一體化的單相繪制板上帶有的槽孔內(nèi)。本實用新型能夠適應(yīng)全自動化性能檢測作業(yè)，進行批量檢測，提高了檢測效率，降低了人工操作強度及成本。

一種汽車剎車片制造性能檢測裝置及檢測方法 982     

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本發(fā)明提出一種汽車剎車片制造性能檢測裝置及檢測方法，涉及汽車剎車片檢測技術(shù)領(lǐng)域，包括底板、用于固定剎車片的夾持機構(gòu)與進行性能檢測的檢測機構(gòu)，底板上固定安裝有夾持機構(gòu)，夾持機構(gòu)的側(cè)端設(shè)置有檢測機構(gòu)，此外本發(fā)明能夠解決：1、現(xiàn)有的汽車剎車片性能檢測裝置進行性能檢測時，沒有進行多點檢測，從而導(dǎo)致其性能檢測的效果沒有達到預(yù)期，且汽車剎車片性能檢測裝置無法模擬剎車片在遇到雨水或者冰雪場合下剎車片所能表現(xiàn)的效果。2、現(xiàn)有的汽車剎車片性能檢測裝置均需要進行上百次和上千次的實驗但是現(xiàn)有的方式均采用自然冷卻的方式進行冷卻，因此每次檢測之間冷卻的時間消耗過長，從而影響其檢測效率的問題。

幕墻綜合物理檢測裝置 899     

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本發(fā)明公開了一種幕墻綜合物理檢測裝置，解決了目前現(xiàn)有技術(shù)當中缺乏對于幕墻物理綜合性能的檢測，其技術(shù)方案要點是檢測架，所述檢測架包括方形框架，在所述方形框架內(nèi)裝設(shè)有幕墻測試件，在所述方形框架內(nèi)設(shè)置有橫桿，在所述橫桿上安裝有位移傳感器；模擬箱，所述模擬箱具有一個大小與檢測架相適配的開口，所述檢測架能置于模擬箱開口處實現(xiàn)封合，其中在所述模擬箱內(nèi)的模擬面上排布有噴淋管道和若干個排風口，達到了通過上述檢測架和模擬箱的相互封合之后，在一個密封的環(huán)境下進行檢測，具有模擬度高、檢測精度和效率高的優(yōu)勢，避免了需要實地檢測的麻煩，提前得到對于幕墻綜合物理性能的數(shù)據(jù)，為幕墻的實地安裝提供數(shù)據(jù)依靠。

一種密封圈楊氏模量半物理檢測裝置和方法 1004     

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本發(fā)明公開了一種密封圈楊氏模量半物理檢測裝置和方法。密封圈置于對心機構(gòu)上，對心機構(gòu)底部安裝有測力組件，加載機構(gòu)連接到對心機構(gòu)和測力組件，加載機構(gòu)運行帶動測力組件而帶動對心機構(gòu)工作，通過對心機構(gòu)使得密封圈和力傳感器同軸布置；加載機構(gòu)運行施加軸向加載力到對心機構(gòu)的密封圈上，通過加載機構(gòu)中的位移傳感器和力傳感器獲得密封圈軸向被壓縮所受位移和力；根據(jù)壓縮位移和力的數(shù)據(jù)進行處理獲得密封圈的材料特性參數(shù)。本發(fā)明解決了密封圈成品材料參數(shù)難以檢測的技術(shù)難題，根據(jù)現(xiàn)有密封圈直接估算其楊氏模量，避開了材料樣件的制作過程，可方便非專業(yè)廠商的人員對密封圈進行研究工作。

自動變速箱油泵內(nèi)的功能閥的性能檢測裝置及檢測方法 1132     

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本發(fā)明公開了一種自動變速箱油泵內(nèi)的功能閥的性能檢測裝置和檢測方法，該裝置包括油箱（1）、換向閥（2）、高壓小流量閥（3）和低壓大流量閥（4），油箱（1）與油泵（5）連通，油泵（5）與換向閥（2）的入口連通，油泵（5）的出口和換向閥（2）入口之間設(shè)有高頻壓力傳感器（6），高頻壓力傳感器（6）與一個示波器電連接，換向閥（2）的第一出口經(jīng)管道與高壓小流量閥（3）的入口連通，換向閥（2）的第二出口經(jīng)管道與低壓大流量閥（4）的入口連通；該方法的關(guān)鍵步驟是采集響應(yīng)時間Ta、波動的周期的數(shù)目和回復(fù)時間Tb與設(shè)定值進行比對。該裝置和方法能準確測量油泵（5）的性能以精確把握油泵（5）內(nèi)各個功能閥的設(shè)計效果。

一種二極管性能檢測設(shè)備上帶廢料剔除的定位導(dǎo)軌 796     

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本發(fā)明公開了一種二極管性能檢測設(shè)備上帶廢料剔除的定位導(dǎo)軌，包括豎直的C型導(dǎo)軌，C型導(dǎo)軌兩側(cè)相對的內(nèi)壁上成型有豎直的限位溝槽，限位溝槽靠近的C型導(dǎo)軌開口一側(cè)的側(cè)壁上成型有錐形的定位槽，C型導(dǎo)軌的后側(cè)壁上插接有與定位槽相對的頂料板，頂料板固定在頂料氣缸的活塞桿上，頂料氣缸固定在頂料氣缸支架上，頂料氣缸支架固定在C型導(dǎo)軌的后側(cè)壁上；定位槽前側(cè)的C型導(dǎo)軌側(cè)壁上成型有插孔，插孔內(nèi)插設(shè)有標記件，標記件固定在標記氣缸的活塞桿上，標記氣缸固定在標記氣缸支架上，標記氣缸支架固定在C型導(dǎo)軌的外側(cè)壁上。本發(fā)明可以對肖特基二極管中的次品進行有效剔除，輸送過程中，肖特基二極管的針腳隱藏在導(dǎo)軌內(nèi)，導(dǎo)軌可以對肖特基二極管進行保護。

一種手制動閥在線性能檢測臺 1088     

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本發(fā)明公開了一種手制動閥在線性能檢測臺，本發(fā)明的氣源的輸出端與二聯(lián)件的輸入端相連，二聯(lián)件的輸出端與儲氣罐的輸入端連接，儲氣罐的輸出端分別與精密調(diào)壓閥的輸入端，電氣比例閥輸入端連接，電氣比例閥控制端與計算機連接，電氣比例閥輸出端與測試裝置連接。精密調(diào)壓閥輸出端與兩位五通電磁閥的進氣口連接，兩位五通電磁閥控制端與計算機連接，兩位五通電磁閥輸出端分別與第一滑臺氣缸、第二滑臺氣缸、第三滑臺氣缸連接。本發(fā)明的測試結(jié)果高效準確；全自動在線檢測設(shè)備，大大提高了檢測效率；測試結(jié)果智能判斷，減低人為影響。

一種建筑門窗抗風壓性能檢測裝置 1037     

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本發(fā)明提供了一種建筑門窗抗風壓性能檢測裝置，包括底座、傳動單元、若干組窗戶緊固單元、若干組側(cè)邊密封單元以及模擬環(huán)境單元，利用壓緊組件將三塊待檢測的門窗固定于框架上，利用高度調(diào)節(jié)組件以及寬度調(diào)節(jié)組件適應(yīng)不同大小的門窗，三個框架圍成檢測空間，利用傳動盤帶動側(cè)邊密封單元對相鄰的安裝架相交處進行側(cè)邊密封；利用模擬環(huán)境單元對檢測空間內(nèi)加壓、噴淋對密閉狀態(tài)下的門窗進行三性檢測；啟動驅(qū)動組件a，傳動盤帶動框架旋轉(zhuǎn)一定角度，進行模擬門窗突然損壞，進行檢測該狀態(tài)下其余門窗的抗風壓性能；利用導(dǎo)流組件配合噴淋組件，實現(xiàn)對門窗的不同角度的吹風以及噴淋，使檢測環(huán)境更接近自然環(huán)境條件。

一種汽車輪胎抗擊穿性能檢測設(shè)備 1063     

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本發(fā)明提供一種汽車輪胎抗擊穿性能檢測設(shè)備，包括支撐光桿，安裝頂板，配重鐵塊，輪轂插桿，彈簧和控制電箱；所述基板上對稱支撐有兩處鐵塊定位桿，此兩處鐵塊定位桿的左右兩側(cè)對稱支撐有四處支撐光桿，且基板左右外檐的中間位置對稱支撐有兩處輪轂限位桿，此兩處輪轂限位桿的后側(cè)對稱支撐有兩處支撐方桿，并且安裝頂板就焊接頂置于上述所有撐桿的頂端；所述配重鐵塊整體呈矩形設(shè)置其內(nèi)部對稱貫穿焊接有四處輪轂插桿，且其上還對稱貫穿開設(shè)有兩處軸孔，其就通過此兩處軸孔與兩處鐵塊定位桿滑動配合；本發(fā)明活動管的設(shè)置，活動管可以活動取下，這就使輪轂失去頂靠定位，并為其取裝提供操作空間，放便了輪轂的插裝與拆卸。

一種搖輪性能檢測裝置及性能檢測方法 895     

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本發(fā)明涉及一種搖輪性能檢測裝置及檢測方法，其特征在于：所述搖輪性能檢測裝置包括：搖輪固定裝置，用于驅(qū)動待檢測搖輪的搖臂轉(zhuǎn)動的收線電機，張力測試滾輪以及安裝在張力測試滾輪上的張力傳感器；線長測試滾輪以及安裝在線長測試滾輪上的線長傳感器；收線輪及用于驅(qū)動收線輪轉(zhuǎn)動的放線電機，放線電機的輸出軸通過磁粉離合器與收線輪連接；及與收線電機、放線電機、磁粉離合器、張力數(shù)據(jù)和線長傳感器連接的控制器，控制器能控制收線電機和放線電機的啟閉和轉(zhuǎn)速，還能控制磁粉離合器輸出的阻力大小，同時還能收集張力傳感器采集的張力數(shù)據(jù)以及線長傳感器采集的線長數(shù)據(jù)。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的優(yōu)點在于能對待檢測搖輪的性能進行模擬測試。

手制動閥在線性能檢測試驗臺控制系統(tǒng)及其使用方法 710     

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本發(fā)明公開了一種手制動閥在線性能檢測試驗臺控制系統(tǒng)，包括工業(yè)PC機、數(shù)據(jù)采集卡AI模塊、氣壓傳感器、數(shù)據(jù)采集卡DO模塊、電池閥、電氣比例閥、運動控制卡和伺服電機；工業(yè)PC機同時連接數(shù)據(jù)采集卡AI模塊、數(shù)據(jù)采集卡DO模塊和運動控制卡，數(shù)據(jù)采集卡AI模塊連接氣壓傳感器，數(shù)據(jù)采集卡DO模塊連接電磁閥，電磁閥連接電氣控制閥；運動控制卡連接伺服電機，伺服電機用于控制手閥手柄；氣壓傳感器設(shè)置在手閥出氣口，電氣比例閥設(shè)置在手閥進氣口。手制動閥在線性能檢測試驗臺控制系統(tǒng)能自動對手制動閥的密封性性能進行快速穩(wěn)定的測試，且測試過程中排除了人為因素的干擾，準確性大大提高；同時系統(tǒng)提高了數(shù)據(jù)準確度。

一種汽車中控面板表面性能檢測工藝 803     

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本發(fā)明涉及汽車零部件領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車中控面板表面性能檢測工藝，在實驗中用到實驗臺，實驗臺的中部設(shè)有放置槽，所述放置槽內(nèi)設(shè)有固定組件，所述實驗臺的側(cè)邊轉(zhuǎn)動連接有吸收組件，所述實驗臺上端均勻設(shè)有支撐架，所述吸收組件包括吸納扣，所述吸納扣的上端設(shè)有膠貼，所述吸納扣的下端設(shè)有弧形拓展環(huán)，所述吸納扣內(nèi)設(shè)有吸納棉。本發(fā)明所提供的汽車中控面板表面性能檢測工藝，采用樣板滴兩種不同的實驗試劑的方法，方便了后期實驗數(shù)據(jù)的對比分析處理；同時，通過固定組件能夠很好的將實用樣板固定；最后，通過吸收組件將實驗試劑分別吸入對應(yīng)的吸納扣里，避免操作不當造成試劑混合，進而影響實驗數(shù)據(jù)準確性的問題。

多模式礦石強度檢測設(shè)備 1814     

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多模式礦石強度檢測設(shè)備，包括機架，其特征在于：所述機架右下側(cè)設(shè)有開口方向向右的拾取室，所述拾取室右側(cè)的所述機架上開有主腔室，所述主腔室中部頂壁上固定連接有電機液壓缸，所述電機液壓缸伸出端上固定連接有電機，所述機架左側(cè)中部開有擠壓室，所述拾取室上側(cè)的所述機架上開有開口方向向右的傾倒室，所述拾取室左上側(cè)的前后側(cè)壁面上轉(zhuǎn)動連接有拾取蝸輪軸

用于礦山地質(zhì)的便攜式環(huán)境監(jiān)測的裝置 2148     

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環(huán)境監(jiān)測是指通過對影響環(huán)境質(zhì)量因素的代表值的測定，確定環(huán)境質(zhì)量(或污染程度)及其變化趨勢。環(huán)境監(jiān)測的主要手段包括物理手段、化學(xué)手段、生物手段。在礦山地質(zhì)進行環(huán)境監(jiān)測時，通過采用環(huán)境監(jiān)測進行監(jiān)測，但是由于礦山的是有傾斜度，到現(xiàn)有的監(jiān)測裝置的底部都是水平的，在將裝置進行監(jiān)測時，容易導(dǎo)致裝置出現(xiàn)不平穩(wěn)，難以使監(jiān)測保持水平，導(dǎo)致不利于監(jiān)測的進行。發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的不能使監(jiān)控裝置平穩(wěn)放置的缺點，而提出的用于礦山地質(zhì)的便攜式環(huán)境監(jiān)測的裝置。