疲勞試驗(yàn)機(jī)器 578     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種疲勞試驗(yàn)機(jī)器，涉及試驗(yàn)機(jī)器技術(shù)領(lǐng)域；包括第一桶體、用于給第一桶體輸入水的水泵、位于第一桶體內(nèi)的第一壓力傳感器、位于水泵和第一桶體之間的輸水閥門(mén)、第二桶體、位于第一桶體和第二桶體之間的第一加壓管路、一端和第二桶體連接的用于連接測(cè)試件的試驗(yàn)管路、一端和第二桶體連接的泄壓管路、位于第二桶體內(nèi)的第二壓力傳感器；所述第一加壓管路上設(shè)有第一針閥、第一減壓閥、第一閥門(mén)；所述泄壓管路上設(shè)有泄壓針閥、泄壓閥門(mén)。能給雨噴淋閥門(mén)或容器進(jìn)行疲勞性能測(cè)試。

超聲波測(cè)厚儀及其檢測(cè)方法 368     

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本申請(qǐng)涉及一種超聲波測(cè)厚儀，涉及測(cè)厚設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域；其包括測(cè)厚儀本體和收納盒，所述收納盒內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有收納桿和導(dǎo)向絲桿，所述收納桿外部繞接有連接線(xiàn)，所述連接線(xiàn)其中一端設(shè)置有插頭，所述測(cè)厚儀頂部設(shè)置由于供插頭適配插接的插座，所述連接線(xiàn)另一端設(shè)置有探頭；所述收納桿其中一端設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)其轉(zhuǎn)動(dòng)并固定轉(zhuǎn)動(dòng)位置的驅(qū)動(dòng)組件，所述收納桿與導(dǎo)向絲桿之間設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)收納桿和導(dǎo)向絲桿同步轉(zhuǎn)動(dòng)的聯(lián)動(dòng)組件，所述導(dǎo)向絲桿外部螺紋套接有導(dǎo)向塊，所述導(dǎo)向塊上貫穿開(kāi)設(shè)有供連接線(xiàn)穿過(guò)的導(dǎo)向孔；本申請(qǐng)具有實(shí)現(xiàn)對(duì)連接線(xiàn)與探頭的穩(wěn)定收納的效果。

離合器助力器 1028     

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本實(shí)用新型涉及汽車(chē)離合器領(lǐng)域，尤其是一種離合器助力器。一種離合器助力器，包括后端和前端分別具有進(jìn)氣口和排氣口的氣壓缸、具有進(jìn)液口并與氣壓缸后端連接的液壓缸、位于氣壓缸內(nèi)且兩端分別連接有推桿和后端伸入液壓缸內(nèi)的活塞桿的活塞、設(shè)置于液壓缸側(cè)壁的進(jìn)排氣控制閥；活塞一端與氣壓缸之間具有復(fù)位彈簧；所述的離合器助力器還包括摩擦片磨損測(cè)量裝置。該離合器助力器能及時(shí)量化反映摩擦片磨損情況以便及時(shí)更換即將失效的摩擦片。

壓力表的防護(hù)結(jié)構(gòu) 1776     

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本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N壓力表的防護(hù)結(jié)構(gòu)，涉及壓力表技術(shù)領(lǐng)域，用于解決現(xiàn)有技術(shù)中壓力表直接與被測(cè)管道連接，容易因低溫凝結(jié)或高溫變形而導(dǎo)致精度降低甚至失效的問(wèn)題，包括熱交換套筒，熱交換套筒與壓力表的第二連接管固定連接，熱交換套筒套在第二連接管上，熱交換套筒的兩端分別與第二連接管的外壁密封固定連接，熱交換套筒內(nèi)壁與第二連接管外壁之間的間隙形成熱交換腔，熱交換套筒上固定連接有輸入管和輸出管，輸入管以及輸出管分別與熱交換腔連通，防護(hù)結(jié)構(gòu)還包括水箱，輸入管的兩端分別與水箱以及熱交換腔連通，輸出管的兩端分別與水箱以及熱交換腔連通，避免水溫過(guò)高或過(guò)低，提高對(duì)熱交換腔內(nèi)的水的更新效率。

方便清潔的空間可調(diào)式Elisa試劑盒 829     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種方便清潔的空間可調(diào)式Elisa試劑盒，包括上殼體，所述上殼體上端活動(dòng)連接有盒蓋，所述上殼體左端開(kāi)設(shè)有插口，所述插口內(nèi)活動(dòng)連接有試劑板，所述試劑板左端固定連接有拉手，所述試劑板上開(kāi)設(shè)有等距分布的試劑管插槽，所述上殼體內(nèi)后端開(kāi)設(shè)有等距分布的縱向序列號(hào)，所述上殼體前端開(kāi)設(shè)有第一滑槽，所述上殼體內(nèi)后端開(kāi)設(shè)有第二滑槽。該方便清潔的空間可調(diào)式Elisa試劑盒，通過(guò)定位板、限位塊和定位孔等零部件組成一個(gè)定位輔助裝置，上殼體內(nèi)開(kāi)設(shè)有對(duì)應(yīng)的縱向序列號(hào)，定位板上開(kāi)設(shè)有對(duì)應(yīng)的橫向序列號(hào)，工作人員在調(diào)試液劑時(shí)，可通過(guò)移動(dòng)定位板，觀察序列號(hào)，定位到對(duì)應(yīng)試劑管插槽，防止沒(méi)對(duì)準(zhǔn)正確的孔，導(dǎo)致測(cè)量結(jié)果失效。

改良型的滅火器 876     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種改良型的滅火器，包括防護(hù)罩、噴嘴、閥門(mén)總成、筒體、吸管和壓力表，所述筒體頂部包括一個(gè)開(kāi)口，所述閥門(mén)總成設(shè)置在該開(kāi)口內(nèi)，并且與筒體內(nèi)部形成密封，所述吸管一端設(shè)置在閥門(mén)總成內(nèi)，所述吸管另一端延伸至筒體內(nèi)底部，所述壓力表設(shè)置在閥門(mén)總成的側(cè)面，其測(cè)量端延伸至開(kāi)口內(nèi)，所述防護(hù)罩包裹住所述的閥門(mén)總成，并且所述防護(hù)罩頂部設(shè)置有一個(gè)與所述閥門(mén)總成相配合的開(kāi)關(guān)按鈕，所述防護(hù)罩還設(shè)置有一個(gè)便于提拉用的提環(huán)，以及一個(gè)連接所述開(kāi)關(guān)按鈕的保險(xiǎn)銷(xiāo)按鈕；該裝置配合了防護(hù)罩，通過(guò)在防護(hù)罩上設(shè)置的開(kāi)關(guān)按鈕和保險(xiǎn)栓按鈕，可以對(duì)滅火器起到很好的開(kāi)啟和鎖定作用，避免由于長(zhǎng)時(shí)間的放置而導(dǎo)致滅火器使用失效。

外球籠內(nèi)孔深度的車(chē)削裝置 1042     

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本實(shí)用新型涉及一種外球籠內(nèi)孔深度的車(chē)削裝置，包括裝置本體，裝置本體包括車(chē)床托板、車(chē)床主軸以及能夠固定在車(chē)床主軸上的工件，裝置本體還包括一個(gè)固定在車(chē)床托板上并能夠與軸向定位基準(zhǔn)面D相抵的接觸探頭，通過(guò)在車(chē)床托板上設(shè)置一個(gè)接觸探頭，以每次接觸探頭探測(cè)到的軸向定位基準(zhǔn)面D為零點(diǎn)，進(jìn)行補(bǔ)償切削，這樣可以將工件的內(nèi)孔深度A的一致性控制在±0.15mm以?xún)?nèi)，大大降低了球籠工件傳動(dòng)過(guò)程中強(qiáng)度失效的風(fēng)險(xiǎn)，保證了球籠工件強(qiáng)度的一致性，避免工件出現(xiàn)偏心、跳動(dòng)的現(xiàn)象發(fā)生，增加了傳動(dòng)效率和乘客安全系數(shù)。

燃?xì)庠钕ɑ鸨Ｗo(hù)裝置 838     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種燃?xì)庠钕ɑ鸨Ｗo(hù)裝置，包括連接到燃?xì)庠吹臍夤芙M件，點(diǎn)火控制器，安裝于灶頭的開(kāi)關(guān)上的微動(dòng)開(kāi)關(guān)，所述灶頭的燃燒器旁設(shè)有點(diǎn)火針，所述微動(dòng)開(kāi)關(guān)和點(diǎn)火針連接到所述點(diǎn)火控制器，所述燃燒器旁還設(shè)有用于探測(cè)火焰的離子感應(yīng)針，所述離子感應(yīng)針連接到所述點(diǎn)火控制器，所述氣管組件上連接有由所述點(diǎn)火控制器根據(jù)所述離子感應(yīng)針的信號(hào)控制的強(qiáng)吸電磁閥。離子感應(yīng)針和強(qiáng)吸電磁閥配合使用，在非正常熄火時(shí)，強(qiáng)吸電磁閥可自動(dòng)關(guān)閉切斷燃?xì)?，?shí)現(xiàn)熄火保護(hù)；由于離子感應(yīng)針通常用不銹鋼或鎳鉻鐵材料制成，具有很好的耐高溫和耐腐蝕性能，使用壽命長(zhǎng)；而強(qiáng)吸電磁閥不會(huì)因氣體污染而失效，由此整個(gè)熄火保護(hù)裝置的安全性和可靠性較高。

自動(dòng)駕駛軟件三重冗余管理系統(tǒng)及方法 1169     

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本公開(kāi)提供了一種自動(dòng)駕駛軟件三重冗余管理系統(tǒng)及方法，其中系統(tǒng)包括處理器及下述子系統(tǒng)：慣性導(dǎo)航系統(tǒng)，衛(wèi)星定位系統(tǒng)，空速/輪速測(cè)量系統(tǒng)，羅盤(pán)；處理器被配置為接收來(lái)自上述子系統(tǒng)的信號(hào)，其中包括來(lái)自慣性導(dǎo)航系統(tǒng)在內(nèi)的所有子系統(tǒng)的傳感器的信號(hào)都被三重冗余管理軟件集成、比較和監(jiān)控，以確認(rèn)和驗(yàn)證基于傳感器得到的航向角和/或位置是否以超過(guò)預(yù)定閾值的速率變化，或當(dāng)自動(dòng)駕駛載具接近傳感器信號(hào)影響區(qū)域或傳感器信號(hào)屏蔽區(qū)時(shí)，三重冗余管理軟件以來(lái)自慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的偽航向、速度和位置作為第三投票源，通過(guò)三重冗余傳感器信號(hào)投票，使正確的航向和位置投入使用。本公開(kāi)降低了載具控制系統(tǒng)失效風(fēng)險(xiǎn)。

離合器助力器 815     

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本發(fā)明涉及汽車(chē)離合器領(lǐng)域，尤其是一種離合器助力器。一種離合器助力器，包括后端和前端分別具有進(jìn)氣口和排氣口的氣壓缸、具有進(jìn)液口并與氣壓缸后端連接的液壓缸、位于氣壓缸內(nèi)且兩端分別連接有推桿和后端伸入液壓缸內(nèi)的活塞桿的活塞、設(shè)置于液壓缸側(cè)壁的進(jìn)排氣控制閥；活塞一端與氣壓缸之間具有復(fù)位彈簧；所述的離合器助力器還包括摩擦片磨損測(cè)量裝置。該離合器助力器能及時(shí)量化反映摩擦片磨損情況以便及時(shí)更換即將失效的摩擦片。

精細(xì)攔截觸媒微粒的光催化廢水降解用大容量反應(yīng)器 1272     

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本發(fā)明涉及一種精細(xì)攔截觸媒微粒的光催化廢水降解用大容量反應(yīng)器，屬于廢水處理技術(shù)領(lǐng)域?，F(xiàn)有的相關(guān)技術(shù)中，存在微波能量浪費(fèi)、單罐廢水處理量偏小、觸媒微粒截留環(huán)節(jié)偏弱、降解反應(yīng)終點(diǎn)時(shí)刻難辨明、石英腔突水防范措施欠缺、紫外輻射源功能狀態(tài)監(jiān)察環(huán)節(jié)缺失、觸媒荷電性質(zhì)未予善加利用等等問(wèn)題，本案針對(duì)上述系列問(wèn)題。本案以金屬籠約束微波，其結(jié)構(gòu)允許反應(yīng)器大幅擴(kuò)容；其結(jié)構(gòu)并用荷負(fù)電膜更精細(xì)地截留觸媒微粒；其結(jié)構(gòu)并能在降解反應(yīng)達(dá)到終點(diǎn)時(shí)自動(dòng)即時(shí)關(guān)閉相關(guān)電源；其結(jié)構(gòu)并能偵測(cè)觸媒團(tuán)聚主誘因參數(shù)；其結(jié)構(gòu)并以探入反應(yīng)器內(nèi)腔的光纖實(shí)時(shí)監(jiān)察無(wú)極燈的功能狀態(tài)，方便相關(guān)操作人員在無(wú)極燈具完全失效之前及時(shí)予以更換。

帶直通裝置的三體光伏發(fā)電直流優(yōu)化器 759     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種帶直通裝置的三體光伏發(fā)電直流優(yōu)化器，包括監(jiān)測(cè)電路模塊和電力轉(zhuǎn)換電路模塊，該種三體直流優(yōu)化器，可連接三個(gè)光伏板，而同時(shí)保持每個(gè)光伏板的最大功率點(diǎn)跟蹤功能（MPPT）、數(shù)據(jù)的采集和傳送以及保護(hù)關(guān)斷，采用三路輸入，其中兩路共用功率電感和輸出電容，三路共用一個(gè)旁路電路，共用一個(gè)電流采樣電路，共用一個(gè)MCU控制器，共用一個(gè)通信電路，共用一個(gè)輔助供電電路，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品成本的降低；同時(shí)，采用了兩個(gè)直通電路裝置，在優(yōu)化器的控制系統(tǒng)發(fā)生故障失效時(shí)，直通裝置會(huì)自行連通，確保三路光伏組件能直接接入系統(tǒng)繼續(xù)工作，減少發(fā)電損失，提高發(fā)電系統(tǒng)可靠性。

避免反濺射層剝離的SIP系列靶材及其用途 986     

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本發(fā)明涉及一種避免反濺射層剝離的SIP系列靶材及其用途。所述SIP系列靶材包括陰極金屬，所述陰極金屬邊緣的倒角半徑R≥4mm。針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中，常規(guī)的SIP系列靶材，陰極金屬與反濺射層間的界面設(shè)計(jì)并不能很好地緩解因熱膨脹系數(shù)差異而產(chǎn)生的界面應(yīng)力不匹配和應(yīng)力集中問(wèn)題，存在反濺射層剝落的風(fēng)險(xiǎn)；且反濺射層剝落會(huì)產(chǎn)生異常物理尖端，從而引發(fā)尖端放電，導(dǎo)致后續(xù)芯片的電性測(cè)試失效及硅片報(bào)廢的問(wèn)題。本發(fā)明所述SIP系列靶材能夠有效地緩解陰極金屬與反濺射層間的應(yīng)力不匹配和應(yīng)力集中情形，能夠避免反濺射層剝離和等離子體尖端放電的問(wèn)題。

再完善觸媒攔截的光催化廢水降解反應(yīng)器擴(kuò)容方法 885     

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本發(fā)明涉及一種再完善觸媒攔截的光催化廢水降解反應(yīng)器擴(kuò)容方法，屬于廢水處理技術(shù)領(lǐng)域?，F(xiàn)有的相關(guān)技術(shù)中，存在單罐廢水處理量偏小、觸媒流失、降解終點(diǎn)難辨、無(wú)極燈功能狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)察環(huán)節(jié)缺失、石英腔突水防范措施欠缺、觸媒荷電特性未予善加利用等等問(wèn)題，本案針對(duì)上述系列問(wèn)題。本案主要步驟包括：隔斷微波輻照空域；擴(kuò)展反應(yīng)器尺寸；用內(nèi)含荷負(fù)電濾膜的過(guò)濾器攔截微米級(jí)以及納米級(jí)的觸媒微粒；用臭氧傳感器感知反應(yīng)進(jìn)程，并在抵達(dá)降解終點(diǎn)之時(shí)即刻關(guān)閉相關(guān)電源；主動(dòng)偵測(cè)觸媒團(tuán)聚主誘因參數(shù)，在其超限時(shí)自動(dòng)發(fā)出警報(bào)；用光纖探入反應(yīng)器內(nèi)腔，主動(dòng)監(jiān)察無(wú)極燈的功能狀態(tài)，方便相關(guān)操作人員在無(wú)極紫外燈完全失效之前及時(shí)更換該燈具。

黃銅合金及其制備方法 1144     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種黃銅合金，其特征在于，該黃銅合金的質(zhì)量百分比組成為Cu：59～63wt％、Si：0.2～0.8wt％、Sn：0.4～1.0wt％、Pb：0.05～0.15wt％、Al：0.1～0.2wt％、As：0.02～0.15wt％，其余為Zn和不可避免的雜質(zhì)。本發(fā)明合金在符合環(huán)保要求的同時(shí)，利用Cu、Si元素的比例控制及Sn、As元素的添加，獲得10～25％的β相，能夠達(dá)到耐脫鋅腐蝕測(cè)試100微米以下的標(biāo)準(zhǔn)，大大降低閥門(mén)、衛(wèi)浴行業(yè)產(chǎn)品因脫鋅導(dǎo)致的失效，同時(shí)解決了常規(guī)耐脫鋅α單相黃銅難以熱鍛加工的問(wèn)題。

頂端膜片式壓力變送器的過(guò)渡連接裝置 1148     

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一種頂端膜片式壓力變送器的過(guò)渡連接裝置,用于電力、石油、化工等工業(yè)生產(chǎn)中,測(cè)量固相顆粒和氣相介質(zhì)或液相介質(zhì)的混合流體壓力,由帶有石棉圈的散熱環(huán)與帶有石棉圈、密封圈的定位連接塊連接成一體,固定在管道的基座上所組成。所述散熱環(huán)上還帶有散熱片,所述定位連接塊的一端為喇叭型開(kāi)口。此裝置解決了長(zhǎng)期以來(lái)混合流體在壓力測(cè)量中易堵塞、易磨損的問(wèn)題,并控制了壓力變送器的安裝位置,散熱片可使其能長(zhǎng)期高溫工作而不失效,拓寬了應(yīng)用溫度范圍、延長(zhǎng)了使用壽命。

離合器助力器 1013     

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本發(fā)明涉及汽車(chē)離合器領(lǐng)域，尤其是一種離合器助力器。一種離合器助力器，包括后端和前端分別具有進(jìn)氣口和排氣口的氣壓缸、具有進(jìn)液口并與氣壓缸后端連接的液壓缸、位于氣壓缸內(nèi)且兩端分別連接有推桿和后端伸入液壓缸內(nèi)的活塞桿的活塞、設(shè)置于液壓缸側(cè)壁的進(jìn)排氣控制閥；活塞一端與氣壓缸之間具有復(fù)位彈簧；所述的離合器助力器還包括摩擦片磨損測(cè)量裝置。該離合器助力器能及時(shí)量化反映摩擦片磨損情況以便及時(shí)更換即將失效的摩擦片。

精細(xì)攔截觸媒微粒的光催化廢水降解用大容量反應(yīng)器 951     

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本發(fā)明涉及一種精細(xì)攔截觸媒微粒的光催化廢水降解用大容量反應(yīng)器，屬于廢水處理技術(shù)領(lǐng)域?，F(xiàn)有的相關(guān)技術(shù)中，存在微波能量浪費(fèi)、單罐廢水處理量偏小、觸媒微粒截留環(huán)節(jié)偏弱、降解反應(yīng)終點(diǎn)時(shí)刻難辨明、石英腔突水防范措施欠缺、紫外輻射源功能狀態(tài)監(jiān)察環(huán)節(jié)缺失、觸媒荷電性質(zhì)未予善加利用等等問(wèn)題，本案針對(duì)上述系列問(wèn)題。本案以金屬籠約束微波，其結(jié)構(gòu)允許反應(yīng)器大幅擴(kuò)容；其結(jié)構(gòu)并用荷負(fù)電膜更精細(xì)地截留觸媒微粒；其結(jié)構(gòu)并能在降解反應(yīng)達(dá)到終點(diǎn)時(shí)自動(dòng)即時(shí)關(guān)閉相關(guān)電源；其結(jié)構(gòu)并能偵測(cè)觸媒團(tuán)聚主誘因參數(shù)；其結(jié)構(gòu)并以探入反應(yīng)器內(nèi)腔的光纖實(shí)時(shí)監(jiān)察無(wú)極燈的功能狀態(tài)，方便相關(guān)操作人員在無(wú)極燈具完全失效之前及時(shí)予以更換。

帶直通裝置的三體光伏發(fā)電直流優(yōu)化器 1047     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種帶直通裝置的三體光伏發(fā)電直流優(yōu)化器，包括監(jiān)測(cè)電路模塊和電力轉(zhuǎn)換電路模塊，該種三體直流優(yōu)化器，可連接三個(gè)光伏板，而同時(shí)保持每個(gè)光伏板的最大功率點(diǎn)跟蹤功能（MPPT）、數(shù)據(jù)的采集和傳送以及保護(hù)關(guān)斷，采用三路輸入，其中兩路共用功率電感和輸出電容，三路共用一個(gè)旁路電路，共用一個(gè)電流采樣電路，共用一個(gè)MCU控制器，共用一個(gè)通信電路，共用一個(gè)輔助供電電路，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品成本的降低；同時(shí)，采用了兩個(gè)直通電路裝置，在優(yōu)化器的控制系統(tǒng)發(fā)生故障失效時(shí)，直通裝置會(huì)自行連通，確保三路光伏組件能直接接入系統(tǒng)繼續(xù)工作，減少發(fā)電損失，提高發(fā)電系統(tǒng)可靠性。

避免反濺射層剝離的SIP系列靶材及其用途 1056     

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本發(fā)明涉及一種避免反濺射層剝離的SIP系列靶材及其用途。所述SIP系列靶材包括陰極金屬，所述陰極金屬邊緣的倒角半徑R≥4mm。針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中，常規(guī)的SIP系列靶材，陰極金屬與反濺射層間的界面設(shè)計(jì)并不能很好地緩解因熱膨脹系數(shù)差異而產(chǎn)生的界面應(yīng)力不匹配和應(yīng)力集中問(wèn)題，存在反濺射層剝落的風(fēng)險(xiǎn)；且反濺射層剝落會(huì)產(chǎn)生異常物理尖端，從而引發(fā)尖端放電，導(dǎo)致后續(xù)芯片的電性測(cè)試失效及硅片報(bào)廢的問(wèn)題。本發(fā)明所述SIP系列靶材能夠有效地緩解陰極金屬與反濺射層間的應(yīng)力不匹配和應(yīng)力集中情形，能夠避免反濺射層剝離和等離子體尖端放電的問(wèn)題。

再完善觸媒攔截的光催化廢水降解反應(yīng)器擴(kuò)容方法 896     

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本發(fā)明涉及一種再完善觸媒攔截的光催化廢水降解反應(yīng)器擴(kuò)容方法，屬于廢水處理技術(shù)領(lǐng)域?，F(xiàn)有的相關(guān)技術(shù)中，存在單罐廢水處理量偏小、觸媒流失、降解終點(diǎn)難辨、無(wú)極燈功能狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)察環(huán)節(jié)缺失、石英腔突水防范措施欠缺、觸媒荷電特性未予善加利用等等問(wèn)題，本案針對(duì)上述系列問(wèn)題。本案主要步驟包括：隔斷微波輻照空域；擴(kuò)展反應(yīng)器尺寸；用內(nèi)含荷負(fù)電濾膜的過(guò)濾器攔截微米級(jí)以及納米級(jí)的觸媒微粒；用臭氧傳感器感知反應(yīng)進(jìn)程，并在抵達(dá)降解終點(diǎn)之時(shí)即刻關(guān)閉相關(guān)電源；主動(dòng)偵測(cè)觸媒團(tuán)聚主誘因參數(shù)，在其超限時(shí)自動(dòng)發(fā)出警報(bào)；用光纖探入反應(yīng)器內(nèi)腔，主動(dòng)監(jiān)察無(wú)極燈的功能狀態(tài)，方便相關(guān)操作人員在無(wú)極紫外燈完全失效之前及時(shí)更換該燈具。

自動(dòng)駕駛控制系統(tǒng)、控制方法及設(shè)備 815     

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本發(fā)明涉及一種自動(dòng)駕駛控制系統(tǒng)，包括主控制系統(tǒng)和備份控制系統(tǒng)，所述主控制系統(tǒng)包括主控制模塊和主執(zhí)行模塊，所述備份控制系統(tǒng)包括備份控制模塊和備份執(zhí)行模塊；所述主控制模塊用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)所述主控制系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)；所述主控制模塊還用于在監(jiān)測(cè)到所述主控制系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，向所述備份控制模塊發(fā)送故障通知，以及向各個(gè)主執(zhí)行模塊發(fā)送終止響應(yīng)控制指令，所述終止響應(yīng)控制指令為用于指示各主執(zhí)行模塊禁止響應(yīng)任何對(duì)車(chē)輛進(jìn)行控制的控制指令；所述備份控制模塊用于在接收到所述故障通知后控制所述備份執(zhí)行模塊開(kāi)始執(zhí)行備份控制指令。實(shí)施本發(fā)明，可解決自動(dòng)駕駛控制系統(tǒng)在任意控制器或執(zhí)行機(jī)構(gòu)單點(diǎn)失效的情況下，系統(tǒng)無(wú)法正常運(yùn)行的問(wèn)題。

黃銅合金及其制備方法 759     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種黃銅合金，其特征在于，該黃銅合金的質(zhì)量百分比組成為Cu：59～63wt％、Si：0.2～0.8wt％、Sn：0.4～1.0wt％、Pb：0.05～0.15wt％、Al：0.1～0.2wt％、As：0.02～0.15wt％，其余為Zn和不可避免的雜質(zhì)。本發(fā)明合金在符合環(huán)保要求的同時(shí)，利用Cu、Si元素的比例控制及Sn、As元素的添加，獲得10～25％的β相，能夠達(dá)到耐脫鋅腐蝕測(cè)試100微米以下的標(biāo)準(zhǔn)，大大降低閥門(mén)、衛(wèi)浴行業(yè)產(chǎn)品因脫鋅導(dǎo)致的失效，同時(shí)解決了常規(guī)耐脫鋅α單相黃銅難以熱鍛加工的問(wèn)題。

頂端膜片式壓力變送器的過(guò)渡連接裝置 793     

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一種頂端膜片式壓力變送器的過(guò)渡連接裝置,用于電力、石油、化工等工業(yè)生產(chǎn)中,測(cè)量固相顆粒和氣相介質(zhì)或液相介質(zhì)的混合流體壓力,由帶有石棉圈的散熱環(huán)與帶有石棉圈、密封圈的定位連接塊連接成一體,固定在管道的基座上所組成。所述散熱環(huán)上還帶有散熱片,所述定位連接塊的一端為喇叭型開(kāi)口。此裝置解決了長(zhǎng)期以來(lái)混合流體在壓力測(cè)量中易堵塞、易磨損的問(wèn)題,并控制了壓力變送器的安裝位置,散熱片可使其能長(zhǎng)期高溫工作而不失效,拓寬了應(yīng)用溫度范圍、延長(zhǎng)了使用壽命。

自動(dòng)駕駛控制系統(tǒng)、控制方法及設(shè)備 835     

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本發(fā)明涉及一種自動(dòng)駕駛控制系統(tǒng)，包括主控制系統(tǒng)和備份控制系統(tǒng)，所述主控制系統(tǒng)包括主控制模塊和主執(zhí)行模塊，所述備份控制系統(tǒng)包括備份控制模塊和備份執(zhí)行模塊；所述主控制模塊用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)所述主控制系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)；所述主控制模塊還用于在監(jiān)測(cè)到所述主控制系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，向所述備份控制模塊發(fā)送故障通知，以及向各個(gè)主執(zhí)行模塊發(fā)送終止響應(yīng)控制指令，所述終止響應(yīng)控制指令為用于指示各主執(zhí)行模塊禁止響應(yīng)任何對(duì)車(chē)輛進(jìn)行控制的控制指令；所述備份控制模塊用于在接收到所述故障通知后控制所述備份執(zhí)行模塊開(kāi)始執(zhí)行備份控制指令。實(shí)施本發(fā)明，可解決自動(dòng)駕駛控制系統(tǒng)在任意控制器或執(zhí)行機(jī)構(gòu)單點(diǎn)失效的情況下，系統(tǒng)無(wú)法正常運(yùn)行的問(wèn)題。

自動(dòng)報(bào)警的智能防PICC導(dǎo)管滑脫報(bào)警器 1099     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種自動(dòng)報(bào)警的智能防PICC導(dǎo)管滑脫報(bào)警器，包括導(dǎo)管主體和設(shè)置在導(dǎo)管主體外側(cè)的定位貼，所述定位貼上設(shè)置有監(jiān)測(cè)報(bào)警件，以能夠在定位貼吸汗失效后及時(shí)報(bào)警，避免導(dǎo)管主體滑動(dòng)脫離定位貼；還設(shè)置有連接件，所述連接件設(shè)置在定位貼上，通過(guò)所述連接件能夠限制導(dǎo)管主體定位后的轉(zhuǎn)動(dòng)，此自動(dòng)報(bào)警的智能防PICC導(dǎo)管滑脫報(bào)警器，以區(qū)別于現(xiàn)有技術(shù)，使得醫(yī)護(hù)人員在對(duì)導(dǎo)管主體進(jìn)行定位時(shí)，通過(guò)連接件可將導(dǎo)管主體連接在定位貼上，且使得在定位后導(dǎo)管主體置入體內(nèi)一端不會(huì)隨意轉(zhuǎn)動(dòng)或者移位，通過(guò)監(jiān)測(cè)報(bào)警件能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)定位貼兩側(cè)的粘附情況，并在翹起時(shí)及時(shí)通過(guò)藍(lán)牙技術(shù)向外傳遞信號(hào)和及時(shí)報(bào)警。

雙保險(xiǎn)自動(dòng)報(bào)警式水封井 733     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種雙保險(xiǎn)自動(dòng)報(bào)警式水封井，包括井體，井體的側(cè)壁上分別安裝有進(jìn)水管、出水管、通氣管和井蓋，進(jìn)水管的井內(nèi)出口端朝下，井內(nèi)出口端安裝有浮球式拍門(mén)，井體的內(nèi)腔內(nèi)安裝有報(bào)警液位計(jì)，報(bào)警液位計(jì)用于就地顯示水封井內(nèi)的實(shí)時(shí)液位并將低液位報(bào)警信號(hào)遠(yuǎn)傳至控制室。該水封井結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，通過(guò)報(bào)警液位計(jì)和浮球式拍門(mén)可實(shí)現(xiàn)雙重保險(xiǎn)，有效提醒工作人員水封井內(nèi)存水干涸的情況，增強(qiáng)水封井的安全性和可靠性，使水封井能夠發(fā)揮持續(xù)有效阻隔易燃易爆氣體的功能，避免石油化工企業(yè)因水封井失效引起安全事故的問(wèn)題，同時(shí)，報(bào)警液位計(jì)和浮球式拍門(mén)的設(shè)計(jì)可有效避免人員巡檢的工作量，給管理帶來(lái)了極大便利性。

具有GPS定位校準(zhǔn)功能的移動(dòng)終端及方法 1188     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種具有GPS定位校準(zhǔn)功能的移動(dòng)終端及方法，其移動(dòng)終端包括GPS芯片、陀螺儀芯片、加速度傳感器、基帶芯片和顯示器；所述陀螺儀芯片、加速度傳感器、GPS芯片、顯示器分別與基帶芯片連接。本發(fā)明提供移動(dòng)終端利用陀螺儀測(cè)量移動(dòng)終端的角速度，同時(shí)通過(guò)加速度傳感器測(cè)量移動(dòng)終端前進(jìn)的加速度，在GPS信號(hào)不正常且移動(dòng)終移動(dòng)時(shí)，監(jiān)測(cè)陀螺儀芯片的角速度并判斷其是否變化，根據(jù)判斷結(jié)果輸出相應(yīng)的位置坐標(biāo)給顯示器，實(shí)現(xiàn)了對(duì)移動(dòng)終端靜止且定位失效時(shí)進(jìn)行重新定位，提高了定位的準(zhǔn)確度。

翻轉(zhuǎn)鎖緊結(jié)構(gòu) 1116     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種翻轉(zhuǎn)鎖緊結(jié)構(gòu)，包括與檢具本體固定連接的底座，在底座上方的兩側(cè)螺絲固定有兩塊固定板，在每一塊固定板的內(nèi)側(cè)均設(shè)有一塊位于底座上方的耐磨板，在兩塊耐磨板之間通過(guò)第一旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有翻轉(zhuǎn)塊，所述第一旋轉(zhuǎn)軸分布貫穿兩側(cè)的固定板后通過(guò)鎖緊螺母固定，在翻轉(zhuǎn)塊的上表面通過(guò)第二旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有鎖緊塊，在鎖緊塊的兩側(cè)均設(shè)有一個(gè)卡槽，兩個(gè)卡槽的開(kāi)口一個(gè)位于左側(cè)，另一個(gè)位于右側(cè)，在兩塊固定板的上方設(shè)有能夠與卡槽配合鎖緊翻轉(zhuǎn)塊的等高軸；本結(jié)構(gòu)當(dāng)發(fā)生結(jié)構(gòu)磨損失效時(shí)，簡(jiǎn)單快速的更換，同時(shí)鎖緊穩(wěn)定性更高。

干式變壓器防振結(jié)構(gòu) 1030     

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本實(shí)用新型涉及一種干式變壓器防振結(jié)構(gòu)，其特征在于：包括底板及蓋合在底板上的殼體，所述底板上設(shè)置有減振彈簧，減振彈簧上設(shè)置有支撐板，所述支撐板上設(shè)置有支撐柱，所述殼體上設(shè)置有可供支撐柱伸出的導(dǎo)向孔，所述底板上設(shè)置有報(bào)警裝置，所述報(bào)警裝置包括設(shè)置在底板上的兩個(gè)導(dǎo)電片、開(kāi)關(guān)板、電源及報(bào)警器，其中一個(gè)導(dǎo)電片與電源相連而另一個(gè)導(dǎo)電片連接報(bào)警器，所述開(kāi)關(guān)板設(shè)置在導(dǎo)電片上方，所述開(kāi)關(guān)板下側(cè)設(shè)置有可使兩個(gè)導(dǎo)電片電連接的導(dǎo)電條，所述開(kāi)關(guān)板兩端設(shè)置有復(fù)位彈簧，所述復(fù)位彈簧上下兩端分別與支撐板和底板相連。該防振結(jié)構(gòu)能夠直觀的反應(yīng)出減振彈簧是否失效，便于及時(shí)檢修更換。