本實用新型涉及油類、給排水、以及含多種懸浮溶解藥劑的所有流體的處理裝置,特別指一種逆流式反沉降過濾器。本實用新型包括過濾器殼體和流體通道管的過濾器,其中抽吸流體的主通道管的端部設有一帶過濾孔的殼體,與主通道管并排設置有反向沖刷的逆流輔通道管,且逆流輔通道管伸入殼體內(nèi)的管體周圍均布有孔。本實用新型采用封閉式整體結構,運用于多種其它要求安裝吸濾器的壓力管道前端時,可以減緩吸濾通道堵塞失效、停機檢修的故障時間。本實用新型由于設置有反沖洗作用的輔助通道管路,在滿足吸濾器主通道流體的最佳經(jīng)濟流速所需的開孔率的同時,可以大大縮減吸濾器整體結構;對于粘度較大、或難溶顆粒較多的流體,均可適應。
本實用新型公開了一種挖掘機油箱液位傳感器安裝結構,包括油箱和液位傳感器,油箱內(nèi)且于其底板上設有固定座;液位傳感器的測量導管下端還固定設置有連接桿;當液位傳感器安裝到位后,連接桿與固定座固定連接;連接桿為螺紋桿,固定座上設有與螺紋桿相配合的內(nèi)螺紋孔。本實用新型通過設置固定座和連接桿,使得液位傳感器測量導管的上下兩端都被固定住了,當油箱內(nèi)的燃油來回搖蕩時,測量導管不會產(chǎn)生導致功能失效的變形,改善了受力情況,測量導管根部也不會斷裂了,降低了液位傳感器的故障率。該安裝結構簡單可行,易于操作。
軸懸式安裝直驅(qū)電機用聯(lián)軸器,包括與輪軸同軸固定的輪軸側連接盤和與電機轉子軸同軸固定的電機側連接盤,其特征在于還包括彈性支撐轉動組件,彈性支撐轉動組件連接在輪軸側連接盤和電機側連接盤徑向之間,使輪軸側連接盤和電機側連接盤同軸可轉動連接,并通過彈性支撐轉動組件沿徑向承載電機重量,輪軸側連接盤和電機側連接盤周向彈性連接。本發(fā)明在滿足徑向大承載的同時可獲得更好的減振緩沖效果,降低了失效風險,延長金屬橡膠件的使用壽命,提高聯(lián)軸器的使用可靠性,容易實現(xiàn)輪軸側連接盤和電機側連接盤的對中連接,提高聯(lián)軸器的安裝可靠性和便利性,安裝過程方便簡單,便于檢修更換。本發(fā)明還提供軸懸式安裝直驅(qū)電機用聯(lián)軸器的剛度設計方法。
本發(fā)明公開了一種緩沖支柱的密封結構,包括固定外筒、活塞桿和設置在固定外筒和活塞桿之間的支撐筒,固定外筒、支撐筒和活塞桿一起形成一個流體腔,活塞桿和支撐筒之間沿著軸向方向設置有活動密封內(nèi)密封件和活動密封外密封件;支撐筒內(nèi)設置連接通道和堵帽,連接通道的一端與流體腔連通,另一端位于活動密封內(nèi)密封件和活動密封外密封件之間,且與支撐筒和活塞桿之間的間隙連通;當堵帽位于第一位置時,堵帽將連接通道阻斷,當堵帽位于第二位置時,連接通道導通。在緩沖支柱正常使用過程中或者緩沖支柱密封檢驗時,連接通道打開,活動密封外密封起密封作用。當活動密封外密封在使用的過程中失效時,將連接通道關閉,活動密封內(nèi)密封起密封作用。
本發(fā)明屬于安裝件領域,尤其涉及一種套管,該套管包括外套管、彈性脹緊組件和內(nèi)套管,外套管的側壁設置有通孔;彈性脹緊組件設置于外套管上,彈性脹緊組件包括彈性支撐件和設置于彈性支撐件上的脹緊件,脹緊件與通孔對應并經(jīng)通孔部分伸入外套管的內(nèi)部,彈性脹緊組件能夠隨外套管一同插入外部孔內(nèi);內(nèi)套管能夠插入外套管的內(nèi)部,且內(nèi)套管能夠推動脹緊件,以使脹緊件克服彈性支撐件的彈力向外運動至抵接于外部孔的內(nèi)壁,以將外套管固定在外部孔內(nèi)。使用該套管時只需在墻壁上鉆取供外套管和彈性脹緊組件能夠插入的外部孔即可,縮短施工量和減小對墻壁內(nèi)部結構的破壞,套管固定簡單方便,而且在安裝失效、撤除或檢修時,能夠輕易將套管拆卸。
本發(fā)明涉及一種電接觸接頭的設計方法,建立典型服役環(huán)境與特征參數(shù)集合之間的對應關系數(shù)據(jù)庫;設計N類材質(zhì)各不相同的電接觸接頭;制備L種具有不同初始表面粗糙度的電接觸接頭,獲得N*L種電接觸接頭;針對所述電接觸接頭中的每一種,制備至少M個電接觸接頭;根據(jù)所述對應關系數(shù)據(jù)庫,在所述M個電接觸接頭的表面分別制備具有相應特征參數(shù)集合的氧化層,獲得至少N*L*M個電接觸接頭;分別進行電接觸摩擦試驗,并記錄接觸電阻超過預設失效值時的摩擦次數(shù);檢查、篩選,獲得滿足服役壽命要求的電接觸接頭。本發(fā)明可有效幫助設計者篩選出滿足要求的電接觸接頭材質(zhì)和表面粗糙度工藝設計參數(shù),有助于獲得更多且更優(yōu)的電接觸接頭設計方案。
本發(fā)明提供一種塔式起重機防墜安全器,包括:塔身、塔帽、控制箱、前塔架、后塔架以及測速機構,塔身的上端面固定有塔帽,塔帽的前端面固定有前塔架,塔帽的后端面固定有后塔架,前塔架的上表面安裝有控制箱,控制箱內(nèi)部安裝有智能處理芯片,控制箱內(nèi)部安裝有控制電路板,塔帽前端面安裝有測速機構,塔帽前端面安裝有一號電推動桿,塔帽前端面安裝有二號電推動桿,與現(xiàn)有技術相比,本發(fā)明具有如下的有益效果:通過增加智能處理芯片、控制電路板、測速機構、一號夾緊片以及二號夾緊片,實現(xiàn)當制動器失效時,可以通過測速判斷制動器實現(xiàn)從而控制一號夾緊片和二號夾緊片進行緊急制動,從而保證了起重機下方的安全,并且減小事故損失。
本發(fā)明屬于多級離心泵技術領域,公開了一種礦漿多級離心泵高壓端密封機構,通過超耐磨間隙密封部、高效排渣部、組合耐磨填料密封部和高壓清潔沖洗部的分級配合,本發(fā)明能解決現(xiàn)有礦山主排多級離心泵在極端惡劣介質(zhì)情況下高壓端密封失效的問題,大幅提高極端惡劣介質(zhì)情況下高壓端密封有效時間,從而降低故障率,延長主排水泵的檢修周期,保證主排水泵長時間安全高效運行,消除淹井安全隱患,確保礦井安全生產(chǎn)環(huán)境。
本發(fā)明涉及工程機械領域,公開了一種控制系統(tǒng)、方法及工程機械。所述控制系統(tǒng)包括:第一處理單元,用于在傳感器上報的狀態(tài)信息為異常時使工程機械處于動作保護狀態(tài);與第一處理單元信號連接的第一獲取單元,用于在工程機械處于動作保護狀態(tài)時,獲取用戶設定的授權操作信息;與第一獲取單元信號連接的第二處理單元,用于根據(jù)所述授權操作信息使該傳感器上報的狀態(tài)信息失效,并使工程機械退出動作保護狀態(tài)。實施本發(fā)明,在工程機械因某個(些)傳感器出現(xiàn)故障、誤報狀態(tài)信息而工作在異常工況下時,可通過人工設定授權操作信息,使整機重新進入工作狀態(tài)以完成作業(yè)或者快速收車以進行檢修維護。
本發(fā)明公開了一種多站分布式焊接智能物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),包括離散焊接點信息采集模塊、區(qū)域焊接工作站以及焊接大數(shù)據(jù)云平臺系統(tǒng);各離散焊接點信息采集模塊收集各工位的焊接過程數(shù)據(jù),將數(shù)據(jù)實時上傳到區(qū)域焊接工作站。焊接施工區(qū)域工作站對各施工點進行焊接過程的監(jiān)測,實時管理其下屬焊接監(jiān)測點焊接過程的同時收集該區(qū)域環(huán)境數(shù)據(jù),焊接大數(shù)據(jù)云平臺能對各區(qū)域焊接工作站進行監(jiān)測,并能對各區(qū)域的焊接施工項目發(fā)送長期的失效預警信息和設備能效改善信息并實現(xiàn)各監(jiān)測站間的信息互換。
本發(fā)明涉及工程機械的遠程維護決策系統(tǒng)及方法,該系統(tǒng)包括信息采集終端、客戶端以及維護決策中心。信息采集終端實時采集工程機械的部件的特征參數(shù)信息。維護決策中心包括生命周期階段判斷模塊、部件剩余壽命預測模塊及故障診斷與維修決策功能模塊。生命周期階段判斷模塊接收實時的特征參數(shù)信息并判斷部件當前所處的生命周期階段。部件剩余壽命預測模塊擇機對處于正常階段或性能衰退階段的部件進行剩余壽命預測。故障診斷與維修決策功能模塊對處于失效階段的部件進行故障原因診斷并提供維修方案。由客戶端顯示部件的剩余壽命或故障原因及維修方案。本發(fā)明可對部件進行壽命預測或故障診斷,對工程機械進行遠程維護。
一種沖擊試驗機,屬于硬質(zhì)合金、陶瓷等材料沖擊性能和壽命評估的測試裝置。本發(fā)明包括循環(huán)載荷動力產(chǎn)生裝置及動力控制裝置、機械傳動裝置、樣品夾具、加熱及控溫裝置、支架底座等。本發(fā)明將測試樣品固定在沖擊測試夾具上,與夾具一起放置于加熱裝置中,通過機械傳動裝置將循環(huán)載荷動力產(chǎn)生裝置產(chǎn)生的動力轉化沖擊力并作用于測試樣品上,通過調(diào)整控溫裝置和動力控制裝置來改變沖擊試驗的溫度、載荷和頻率。本發(fā)明同時具備調(diào)溫、調(diào)載、調(diào)頻的功能,根據(jù)被測試樣品的裂紋產(chǎn)生、擴展以及失效情況評估樣品材料的抗沖擊性能、使用壽命。
本發(fā)明提供了一種顆粒沖擊加載裝置,包括機架、設置在所述機架上方用于裝載加載顆粒的漏斗裝置、設置在所述機架下方的稱重裝置、放置在所述稱重裝置上用于放置待測模型的支撐臺,還包括位移超限測量裝置,所述位移超限測量裝置由光幕傳感器和接收所述光幕傳感器信號的蜂鳴報警器組成,所述光幕傳感器安裝在所述機架上,用于感應所述待測模型的加載后撓度的變化。本發(fā)明結構簡單,易于操作,通過所述光幕傳感器感應待測模型在加載顆粒的沖擊加載下的撓度變化,再通過所述蜂鳴報警器反應待測模型加載測試是否失效。
本申請公開了一種用于時序管理的井下UWB定位方法、設備及存儲介質(zhì)。該方法包括:UWB定位標簽基于定位周期和定位頻率,廣播測距請求消息;接收UWB定位基站返回的測距應答消息,測距應答消息基于UWB定位基站自身的時鐘和時間槽占用狀態(tài)輪盤生成,且測距應答消息至少包括:指示與UWB定位標簽的沖突狀態(tài)的第一信息和指示定位周期內(nèi)各時間槽的占用狀態(tài)的第二信息;基于接收的測距應答消息,廣播響應消息;其中,定位周期被劃分為N個時間槽,N為大于1的整數(shù),時間槽占用狀態(tài)輪盤對應N個時間槽。如此,可以在井下定位場景下,可以基于時間槽占用狀態(tài)輪盤實現(xiàn)UWB定位時序管理,有效規(guī)避測距失效,進而提高UWB定位測距的可靠性。
本實用新型公開了種可對腔體內(nèi)氣體泄壓的防爆水介質(zhì)耦合器,它包括外殼、泵輪,泵輪與外殼相連接,其特征是外殼或泵輪上設有泄壓閥,所述泄壓閥包括螺紋連接在外殼或泵輪上的閥體,閥體中間設有臺階通孔,臺階通孔的內(nèi)壁開設有泄流槽,臺階通孔內(nèi)從腔體始依次設有閥芯、壓縮彈簧、彈簧座,閥體靠近腔體一端的臺階通孔上設有密封面,閥芯一端在壓縮彈簧作用下封閉閥體上的密封面,彈簧座中間開有通孔,并螺紋連接在閥體臺階通孔的另一端;本實用新型結構簡單,安全可靠,使用成本低,且可自動恢復,同時,便于觀測查驗和易于維護保養(yǎng)與更換,可在泄壓閥失效時能被及時發(fā)現(xiàn)和更換,避免因其失效可能造成的危害。
本發(fā)明公開了一種評價瀝青混合料壓縮疲勞性能的方法,通過利用多功能材料試驗系統(tǒng)(MTS?Landmark)對試件進行不同加載速率條件下的單軸壓縮強度和疲勞試驗,且本發(fā)明基于速度相關應力比建立了不同加載速率條件下瀝青混合料的單軸壓縮疲勞性能預測模型,并發(fā)現(xiàn)利用速度相關應力比思想可以使瀝青混合料強度失效和疲勞失效問題得到統(tǒng)一,不僅彌補了采用傳統(tǒng)的疲勞性能評價方法無法準確評價瀝青混合料疲勞性能的不足,還提高瀝青路面疲勞性能評價的科學性和可靠性,為耐久性瀝青路面的設計提供理論依據(jù)。
本發(fā)明公開一種微陣列式光羅盤輔助的無人機自主返航方法及系統(tǒng),該方法包括,沿著無人機航線的線程建立拓撲節(jié)點圖;在返航過程中接收機信號受到干擾或失效時,在拓撲節(jié)點圖中尋找最接近的拓撲節(jié)點;根據(jù)微陣列式光羅盤、視覺傳感器和慣性測量單元獲得的信息控制無人機飛行,根據(jù)視覺傳感器采集的圖像與該拓撲節(jié)點的圖像特征信息進行對比識別拓撲節(jié)點位置;到達該節(jié)點時將無人機的位置更新為節(jié)點位置;在接收機信號持續(xù)受到干擾或失效時,尋找返航線程上下一個拓撲節(jié)點,重復上一步驟,實現(xiàn)自主返航。該方案解決了抗干擾性能低及系統(tǒng)誤差隨續(xù)航時間增加的問題,實現(xiàn)了提高抗干擾性和系統(tǒng)誤差的長時間可控性。
本申請公開了一種相控陣雷達天線背架輕量化方法,該方法包括:步驟1,基于相控陣雷達天線背架的實測參數(shù),采用區(qū)間?概率不確定度量模型,建立背架輕量化可靠性模型;步驟2,基于等價模型原理,根據(jù)背架輕量化可靠性模型中天線背架的位移函數(shù),計算天線背架位移量最大值不超過位移閾值的可靠性及位移約束條件;步驟3,采用迭代運算,計算預設條件下拉格朗日變化后位移約束條件的最大概率失效點,并根據(jù)最大概率失效點,計算背架輕量化可靠性模型的最優(yōu)解,以確定相控陣雷達天線輕量化可靠性參數(shù)。通過本申請中的技術方案,解決了難以得到相控陣雷達天線背架精確概率模型的問題,并大幅度減少了可靠性優(yōu)化過程中的計算量。
本發(fā)明公開了一種評價瀝青混合料劈裂疲勞性能的方法,通過利用多功能材料試驗系統(tǒng)(MTS?Landmark)對試件進行不同加載速率條件下的劈裂強度和疲勞試驗,且本發(fā)明基于速度相關應力比建立了不同加載速率條件下瀝青混合料的劈裂疲勞性能預測模型,并發(fā)現(xiàn)利用速度相關應力比思想使得瀝青混合料強度失效和疲勞失效問題得到了統(tǒng)一,不僅彌補了采用傳統(tǒng)的疲勞性能評價方法無法準確評價瀝青混合料疲勞性能的不足,還提高了瀝青混合料疲勞性能評價的科學性和可靠性,為耐久性瀝青路面的設計提供理論依據(jù)。
本發(fā)明公開了一種瀝青混合料溫度疲勞性能的評價方法,利用多功能材料試驗系統(tǒng)(MTS?Landmark)對試件進行四點彎曲強度和疲勞試驗,利用低頻加載方式模擬瀝青混合料溫度疲勞的溫度循環(huán)周期。本發(fā)明基于速度相關應力比,建立了低溫低頻條件下瀝青混合料的疲勞方程,并發(fā)現(xiàn)利用本發(fā)明的速度相關應力比思想使得瀝青混合料強度失效和疲勞失效問題得到了統(tǒng)一,實現(xiàn)了低溫低頻條件下瀝青混合料疲勞性能的歸一化,從而為準確預測瀝青混合料的溫度疲勞性能提供理論依據(jù),同時為耐久性瀝青路面的設計提供參考。
本發(fā)明公開了一種簡單應力狀態(tài)下瀝青路面強度校核方法,通過利用多功能材料試驗系統(tǒng)(MTS?Landmark)對試件進行不同加載速率條件下的劈裂強度和疲勞試驗,且本發(fā)明基于速度相關應力比建立了不同加載速率條件下瀝青混合料的劈裂疲勞性能預測模型,發(fā)現(xiàn)利用速度相關應力比思想可以使得瀝青混合料強度失效和疲勞失效問題得到統(tǒng)一,并由此推導出瀝青路面抗拉強度結構系數(shù),從而建立了考慮加載速率影響的瀝青路面疲勞強度校核新方法,使瀝青路面的抗疲勞的設計更為科學,同時為耐久性瀝青路面的設計提供理論依據(jù)。
本發(fā)明公開了一種二維裝配工藝系統(tǒng)可靠度計算方法,包括以下步驟:(1)建立由定位銷公差、零件孔(槽)公差以及定位銷累計磨損量引起的夾具定位偏差模型,根據(jù)零件偏差與夾具定位偏差的關系,建立零件偏差模型;(2)運用零件偏差的方差,構建零件裝配偏差評估模型,得出保證零件裝配偏差合格的定位銷累計磨損量范圍;(3)根據(jù)定位銷累計磨損量近似服從正態(tài)分布的規(guī)律,得出定位銷累計磨損量的概率密度函數(shù);(4)依據(jù)定位銷失效與零件孔(槽)尺寸偏差的關系,建立定位銷失效率模型;(5)分別建立夾具定位銷可靠度模型和零件裝配偏差可靠度模型,得到二維裝配工藝系統(tǒng)可靠度模型,計算不同裝配次數(shù)下工藝系統(tǒng)的可靠度。本發(fā)明步驟簡單,操作方便,提高了裝配工藝系統(tǒng)可靠度的計算精度,為二維裝配工藝系統(tǒng)可靠度預測提供了基礎。
本發(fā)明公開了一種不同加載模式下瀝青混合料疲勞性能的統(tǒng)一評價方法,通過利用多功能材料測試系統(tǒng)(MTS?Landmark)對試件進行不同加載速率條件下的直接拉伸、單軸壓縮、劈裂強度和疲勞試驗,建立了不同加載模式下瀝青混合料強度隨加載速率變化模型;并發(fā)現(xiàn)利用本發(fā)明的速度相關應力比思想使得瀝青混合料強度失效和疲勞失效問題得到了統(tǒng)一,實現(xiàn)了不同加載模式下瀝青混合料疲勞性能的歸一化,該評價方法不僅能夠提高瀝青混合料的室內(nèi)試驗效率、節(jié)約試驗成本,而且為準確評價不同加載模式下瀝青混合料疲勞性能提供理論依據(jù),進而為耐久性瀝青路面設計提供參考。
一種防止齒輪油滲入驅(qū)動電機的機構,電機軸的外側設有輸入軸和電機軸承,在輸入軸的外側套有輸入軸前軸承,在輸入軸前軸承與電機軸承之間設有輸入油封,且在輸入油封與電機軸承之間設有擋油板。本實用新型在單油封結構的基礎上,在電機軸承外側增加一個環(huán)狀擋油板,同時在擋油板與油封間增加一個導油孔。當油封失效發(fā)生漏油時,擋油板可防止齒輪油進入電機;滲出的油可通過導油孔流向外部。車輛檢查及保養(yǎng)時,也可通過導油孔來檢查油封是否需要更換。
本實用新型公開了一種鍋爐底部關斷門機械鎖緊裝置,用于鍋爐底部關斷門的安全鎖定,包括設置在鍋爐爐膛底部兩側的懸吊桿和設置在鍋爐底部關斷門門板下方的鎖緊桿,所述懸吊桿頂端固定,底端通過索具螺旋扣連接鎖緊桿的兩端,所述鎖緊桿相對于所述關斷門門板橫置并且被懸吊桿拉緊與關斷門門板底部接觸。本實用新型具有結構簡單、操作方便、安全可靠又經(jīng)濟等優(yōu)點,它能夠有效地防止鍋爐底部撈渣機在線檢修時關斷門組件的液壓系統(tǒng)失效導致關斷門自開,或是關斷門被大焦塊沖開的事故發(fā)生,從而達到切實保障撈渣機在線檢修人員安全的目的。
本發(fā)明公開了一種中藥材或中藥飲片制作新工藝及打孔機,包括將配方所含的各味藥材或中藥飲片進行再次凈選,去除藥材中影響后續(xù)加工的雜質(zhì)、剔除無法入藥和變質(zhì)失效的部分,并對凈選后的藥材進行質(zhì)檢,將凈選后的中藥材按照配方的比例進行稱重,并將稱重后的中藥材分類放入藥材清洗設備中,將藥材中的泥沙和浮灰清洗干凈,將清洗干凈后的藥材撈出瀝干水分;將瀝干水分后的藥材根據(jù)自身的特性選擇軟化的方式,本發(fā)明的采用多環(huán)節(jié)質(zhì)檢,相比傳統(tǒng)的抓方煎藥,可有效的提高最終產(chǎn)品的合格率,縮短是使用時的煎煮時間,且中藥的有效成分更容易釋放,制作的中藥材或中藥飲片質(zhì)量穩(wěn)定,且保存了各種藥材的藥性,方便保存和貯藏。
一種基于分檔Bloom Filter結構的查詢方法,它 將元素根據(jù)不同的查詢代價分為不同的子集,通過考查每檔子 集最低查詢失效率的關系,建立每檔子集合最低假陽性率表示 集合整體最低查詢失效代價目標函數(shù),使用類目標函數(shù)梯度遺 傳算法獲得每檔的最優(yōu)哈希函數(shù)個數(shù) ki,再完成集合到向量的映射與 查找。它用于分布式計算、計算機網(wǎng)絡資源定位、數(shù)據(jù)庫的交 互查詢、P2P網(wǎng)絡資源交互、傳感器網(wǎng)絡信息交換、計算機網(wǎng) 絡監(jiān)測、計算機緩存系統(tǒng)設計等產(chǎn)生大量數(shù)據(jù)、需要進行交互 查詢的領域,可以大大減少集合查詢的失效代價,實現(xiàn)集合的 總體查詢代價最小,由此降低資源消耗。
一種智能地雷,由中央控制系統(tǒng),探測傳感防排系統(tǒng),電源,安全保險系統(tǒng),發(fā)火控制系統(tǒng),附屬設備等組成。地雷通過各種傳感器可以感知所有排雷措施產(chǎn)生的信息并瞬時起爆,移動地雷或射線透視也會使地雷起爆,即地雷不能被任何排雷措施排除,銷毀,失效,轉移。這使地雷能可靠地在預定時間段內(nèi)和預定地點起爆,并可根據(jù)需要輸入密碼指令,中央控制系統(tǒng)使地雷的一部分傳感探測裝置和定時起爆功能失效,同時啟動延時自毀功能,使地雷可以在限定時間內(nèi)移至安全地點起爆自毀。說明書中還論述了由本武器衍生的作戰(zhàn)理論。
本發(fā)明公開了一種基于全數(shù)字鎖相環(huán)的高精度同步時鐘實現(xiàn)方法。其步驟為:采用鑒相器對輸入衛(wèi)星時鐘信號和輸出同步時鐘信號的相位進行比較,并通過數(shù)字濾波器產(chǎn)生相位差信號;時鐘源狀態(tài)監(jiān)測器在線監(jiān)測衛(wèi)星時鐘的工作狀態(tài);正常工作模式時,脈沖增減控制器根據(jù)數(shù)字濾波器輸出的相位差產(chǎn)生分頻器的分頻控制系數(shù);失步工作模式時,自校正控制器利用衛(wèi)星時鐘失效前的分頻控制系數(shù)、當前的環(huán)境溫度以及噪聲參數(shù)產(chǎn)生分頻控制系數(shù);分頻器根據(jù)分頻控制系數(shù)產(chǎn)生高精度同步時鐘輸出信號。本發(fā)明方法產(chǎn)生的同步時鐘信號同時具有隨機誤差小與累積誤差小的優(yōu)點,在衛(wèi)星時鐘失效一段時間內(nèi)仍可保持較高的授時精度,可為電力系統(tǒng)提供精確時間同步秒脈沖信號。
中冶有色為您提供最新的湖南有色金屬失效分析技術理論與應用信息,涵蓋發(fā)明專利、權利要求、說明書、技術領域、背景技術、實用新型內(nèi)容及具體實施方式等有色技術內(nèi)容。打造最具專業(yè)性的有色金屬技術理論與應用平臺!