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本發(fā)明揭示了一種行波管夾持桿型衰減器匹配性能檢測裝置及其檢測方法,包括微波收發(fā)器、機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、波導(dǎo)階梯阻抗過渡器、X-Y記錄儀和電源單元,該測量方法和裝置比測量直流電阻沿衰減器分布的方法要更加靈敏,能發(fā)現(xiàn)衰減器上的微小缺陷;在檢測速度上有很大提高,可以成為小批量生產(chǎn)中對(duì)衰減器進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)的有效手段;其檢測結(jié)果可以直觀地知道沿衰減器各段相對(duì)衰減量的分布情況,可以直接由結(jié)果曲線查出衰減器漸變段上的缺陷及位置所在。
本發(fā)明公開了一種石油井下工具耐壓性能檢測裝置,用于對(duì)石油鉆采行業(yè)中用到的井下工具進(jìn)行耐壓性能和密封性能的檢測,克服了現(xiàn)有技術(shù)設(shè)備測試周期長、需打試驗(yàn)井、成本高的不足。其增壓系統(tǒng)采用氣驅(qū)液體增壓,特征是增壓系統(tǒng)由氣驅(qū)液體泵、氣驅(qū)回路、液體回路組成。液體回路由低壓水(或液壓油)回路、高壓水(或液壓油)回路、排氣卸壓回路和安全控制回路組成。測試系統(tǒng)壓力通過比例減壓閥(4)連續(xù)可調(diào),比例減壓閥的比例控制信號(hào)由計(jì)算機(jī)控制。測試過程可全自動(dòng)進(jìn)行,也可手動(dòng)完成。本發(fā)明可對(duì)兩端均有接口的待測工具進(jìn)行測試,也可對(duì)僅有一端有接口的待測工具進(jìn)行測試。
本發(fā)明公開了一種多導(dǎo)睡眠監(jiān)測儀的性能檢測裝置,包括人體模型和設(shè)置于人體模型內(nèi)部的基板,基板頂部的兩端分別設(shè)置有胸腔模擬組件和腹部模擬組件,基板的內(nèi)部設(shè)置有輔助組件。本發(fā)明在輔助組件和驅(qū)動(dòng)組件的作用下,使胸腔模擬組件和腹部模擬組件變化,從而模擬人呼吸時(shí)胸腔的變化以及腹部的變化,根據(jù)胸腔、腹部變化的頻率,以便通過本裝置所模擬的出的人體呼吸時(shí)的胸腔和腹部的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù),進(jìn)而能夠測驗(yàn)出睡眠檢測儀所測得的數(shù)據(jù)是否與標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)存在誤差,從而能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)多導(dǎo)睡眠監(jiān)測儀性能的進(jìn)行檢測,有效提高了對(duì)睡眠檢測儀性能進(jìn)行檢測高效性和準(zhǔn)確性,無需志愿者自身實(shí)驗(yàn)。
本發(fā)明公開了一種用于計(jì)算機(jī)硬件耐熱性能檢測的加熱裝置,包括底座和箱體,所述箱體固定連接于底座的頂部,所述箱體的一側(cè)開設(shè)有兩個(gè)插孔,且兩個(gè)插孔的內(nèi)部均插接有插桿,兩個(gè)所述插桿相遠(yuǎn)離的一側(cè)均開設(shè)有氣槽。本發(fā)明在使用時(shí),推桿電機(jī)帶動(dòng)蓋板位移的過程中,插桿沿插孔的內(nèi)壁滑動(dòng),對(duì)網(wǎng)籃和蓋板的移動(dòng)軌跡進(jìn)行限位,避免產(chǎn)生偏移,插桿上開設(shè)有氣槽,隨著插桿的深入,插孔中的空氣從氣槽排出,維持插孔內(nèi)外氣壓平衡,保障插桿順利插入,第一插板和第二插板可以分別從蓋板和插座的頂部拔出,便于推桿電機(jī)的拆卸,通過把手手動(dòng)控制蓋板開啟與閉合,使裝置的控制方式多樣化,能夠適用于不同的檢測方式和硬件產(chǎn)品。
本發(fā)明公開了一種集成式泡沫性能檢測箱,包括設(shè)置在檢測箱體內(nèi)的測量裝置和泡沫收集器;測量裝置的頂部為電子天平,并設(shè)有溫度傳感器、控制器、顯示屏和操作面板;泡沫收集器包括自上而下連接的泡沫接收罐、連接管和析液接收罐,泡沫接收罐支撐在一支撐架上,泡沫接收罐的頂部為敞口式結(jié)構(gòu),泡沫接收罐的底部為縮口式的管口,連接管的頂端嵌裝有過濾網(wǎng),連接管的上端插入在泡沫接收罐的管口處,連接管的中段的設(shè)有閥門,連接管的下端連接至析液接收罐內(nèi)。本發(fā)明具有集成度高、體積小、重量輕、易于攜帶、操作簡便、自動(dòng)計(jì)算的特點(diǎn),可實(shí)現(xiàn)發(fā)泡倍數(shù)、25%析液時(shí)間等重要泡沫性能參數(shù)的同步測量和快速計(jì)算,大大節(jié)省了泡沫性能測量成本。
本發(fā)明涉及一種用于路橋施工的鋼箱梁測彎性能檢測裝置,包括有連接座、機(jī)架、啟動(dòng)開關(guān)、復(fù)位開關(guān)、伸縮組件和壓力測試組件,所述機(jī)架外兩側(cè)都固接有連接座,伸縮組件安裝于機(jī)架內(nèi)一側(cè),壓力測試組件安裝于機(jī)架外側(cè)與伸縮組件之間。本發(fā)明將鋼箱梁放入機(jī)架內(nèi),按動(dòng)啟動(dòng)開關(guān),啟動(dòng)開關(guān)發(fā)出信號(hào),控制模塊接收信號(hào)后先控制壓力測試組件運(yùn)作兩秒,控制模塊再控制伸縮組件運(yùn)作,伸縮組件運(yùn)作帶動(dòng)壓力測試組件向下移動(dòng)與鋼箱梁接觸,壓力測試組件對(duì)鋼箱梁進(jìn)行彎曲檢測,如此,可對(duì)鋼箱梁彎曲進(jìn)行檢測,避免出現(xiàn)不合格的鋼箱梁。
本發(fā)明公開了一種正時(shí)鏈系統(tǒng)用液壓張緊器動(dòng)態(tài)性能檢測實(shí)驗(yàn)臺(tái),包括底座(1)、變頻器(2)、電機(jī)(3)、支架(5)、張緊器固定板(7)、液壓張緊器(8)、油槽(9)、溢流閥(10)、水泵電機(jī)組(11)、溫控裝置(12)和油箱(13);所述支架(5)上設(shè)有滑槽(51),張緊器固定板(7)與支架(5)活動(dòng)連接,液壓張緊器(8)安裝在張緊器固定板(7)上,還包括有用于放大激勵(lì)頻率的盤形凸輪(4)和用于調(diào)整振動(dòng)幅度的單擺(6)。因此本發(fā)明提供了一種可以在全頻率段、多種振幅等激勵(lì)條件下,來檢測不同油壓和油溫等各種工況下液壓張緊器動(dòng)力學(xué)性能的檢測實(shí)驗(yàn)臺(tái),簡便快捷,可操作性強(qiáng),加工成本低。
本發(fā)明公開了一種汽車用噴油器性能檢測裝置,包括:安裝底板、主豎直支撐架、量筒安裝架、同心圓盤安裝架、噴油嘴固定安裝板、油路安裝板、升降壓緊桿凸輪壓緊機(jī)構(gòu),以及上支架;安裝底板上對(duì)稱設(shè)置有主豎直支撐架安裝孔;主豎直支撐架的內(nèi)側(cè)面上設(shè)置有噴油嘴固定安裝板導(dǎo)向槽;同心圓盤安裝架包括:升降機(jī)構(gòu)同心圓盤安裝板、滑條;升降機(jī)構(gòu)底端固定安裝在所述安裝底板上;油路安裝板包括:兩端的圓柱管,以及中間的方形空心管;方形空心管上對(duì)稱設(shè)置有升降壓緊桿穿過孔;升降壓緊桿安裝在所述噴油嘴固定安裝板上設(shè)置的兩個(gè)對(duì)稱的升降壓緊桿安裝限位孔。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了多個(gè)噴油器的快速安裝,節(jié)省了操作人員的操作時(shí)間。
本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N衍射光學(xué)元件的性能檢測系統(tǒng)、方法和裝置,該系統(tǒng)包括:光發(fā)射器件,光發(fā)射器件用于發(fā)射預(yù)定光至衍射光學(xué)元件中;接收設(shè)備,包括接收屏,接收屏位于光發(fā)射器件的一側(cè),預(yù)定光經(jīng)過衍射光學(xué)元件衍射后在接收屏上形成多個(gè)光斑點(diǎn);圖像處理裝置,位于接收屏的遠(yuǎn)離光發(fā)射器件的一側(cè),圖像處理裝置用于獲取接收屏上的多個(gè)光斑點(diǎn)的圖像,并根據(jù)圖像計(jì)算衍射光學(xué)元件的衍射效率、衍射均勻性以及視場角中的至少一個(gè)。該系統(tǒng)根據(jù)獲取的圖像計(jì)算衍射光學(xué)元件的至少一項(xiàng)性能參數(shù),從而實(shí)現(xiàn)對(duì)衍射光學(xué)元件的性能的檢測。
本發(fā)明實(shí)施例提供了一種水下采油樹的裝備模塊爆破性能檢測方法及裝置,其中該方法包括:將水下采油樹的裝備模塊注滿液體后,封住通口,并向內(nèi)部注入液體;若裝備模塊的內(nèi)部壓力與額定壓力相等,停止注入液體;若在第一預(yù)設(shè)時(shí)間段內(nèi)檢測到裝備模塊的內(nèi)部壓力不發(fā)生變化,繼續(xù)注入液體,直至所述內(nèi)部壓力達(dá)到預(yù)設(shè)最大壓力,并停止;當(dāng)在第二預(yù)設(shè)時(shí)間段內(nèi)檢測到裝備模塊的內(nèi)部壓力不發(fā)生變化時(shí),繼續(xù)注入液體,以使裝備模塊單次增加的內(nèi)部壓力與額定壓力的比值為預(yù)設(shè)增加比值,并停止注入液體;若在第三預(yù)設(shè)時(shí)間段內(nèi)檢測到裝備模塊爆破泄漏,記錄爆破時(shí)的試驗(yàn)數(shù)據(jù),可以完善水下采油樹的性能測試,可以為水下采油樹長期、穩(wěn)定、安全工作提供保障。
本發(fā)明涉及可再生能源技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種太陽能照明系統(tǒng)性能檢測裝置及方法,該裝置包括:依次連接的電流傳感器、采集卡以及計(jì)算機(jī),所述電流傳感器用于對(duì)太陽能電池的輸出電流,蓄電池的充電電流、放電電流進(jìn)行不間斷的采樣,所述采集卡端用于對(duì)太陽能電池的端電壓、蓄電池的端電壓進(jìn)行采集并將將所述傳感器采樣得到的數(shù)據(jù)以及太陽能電池的端電壓、蓄電池的端電壓傳輸?shù)接?jì)算機(jī)中,所述計(jì)算機(jī)用于將所接收到的數(shù)據(jù)進(jìn)行編輯,并將編輯的結(jié)果進(jìn)行存儲(chǔ)和顯示。本發(fā)明所設(shè)計(jì)的裝置能夠?qū)崿F(xiàn)現(xiàn)場實(shí)時(shí)、定量采集太陽能照明系統(tǒng)的數(shù)據(jù),有助于分析所采集的數(shù)據(jù)從而評(píng)價(jià)太陽能照明系統(tǒng)的性能。
本發(fā)明刀庫及自動(dòng)換刀裝置綜合性能檢測系統(tǒng)采用三軸加速度傳感器、無線振動(dòng)傳感器、工業(yè)相機(jī)、PSD相機(jī)及聲壓傳感器作為大型刀庫及其自動(dòng)換刀裝置綜合性能的檢測元件。以IEPE模擬量采集卡、無線網(wǎng)關(guān)、圖像采集卡及模擬電壓采集卡作為數(shù)據(jù)采集或信號(hào)傳輸設(shè)備,對(duì)大型刀庫及自動(dòng)換刀裝置的刀庫振動(dòng)、機(jī)械手臂振動(dòng)、刀庫定位誤差、機(jī)械手換刀運(yùn)動(dòng)精度及整機(jī)工作噪音五個(gè)方面的性能進(jìn)行檢測,并將采集到的信號(hào)發(fā)送到工控機(jī)。以LabVIEW為工具設(shè)計(jì)了專門進(jìn)行數(shù)據(jù)分析計(jì)算的處理軟件,對(duì)所獲取的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析運(yùn)算保存。本發(fā)明具有移植性強(qiáng)、測量范圍廣、測量精度較高、對(duì)操作者的專業(yè)技術(shù)水平要求不高等優(yōu)點(diǎn),具有強(qiáng)大的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。
本發(fā)明涉及充電樁技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種車載式充電樁的性能檢測方法、裝置及存儲(chǔ)介質(zhì),方法包括:確定車載式充電樁中的各個(gè)結(jié)構(gòu)部件,建立對(duì)車載式充電樁進(jìn)行強(qiáng)度計(jì)算的有限元模型,從而對(duì)車載式充電樁進(jìn)行強(qiáng)度計(jì)算,得到車載式充電樁的理論計(jì)算值,基于預(yù)設(shè)的評(píng)定準(zhǔn)則,根據(jù)理論計(jì)算值進(jìn)行抗振動(dòng)和沖擊能力評(píng)定;對(duì)不滿足評(píng)定準(zhǔn)則的結(jié)構(gòu)部件進(jìn)行加固修正,直到所有結(jié)構(gòu)部件的抗振動(dòng)和沖擊能力能均符合評(píng)定準(zhǔn)則,當(dāng)車載式充電樁在振動(dòng)和沖擊試驗(yàn)中得到的實(shí)測值與其理論計(jì)算值之間的誤差落在允許范圍內(nèi)時(shí),則確定車載式充電樁的產(chǎn)品設(shè)計(jì)合格;本發(fā)明能夠減少實(shí)物樣機(jī)的試驗(yàn)次數(shù),提高對(duì)車載式充電樁的產(chǎn)品設(shè)計(jì)進(jìn)行合格驗(yàn)證的效率。
本發(fā)明公開了一種視液鏡氣密及耐壓性能檢測設(shè)備,包括底座,底座的上表面固定連接有透明的儲(chǔ)水箱,儲(chǔ)水箱的上開口鉸接有箱蓋板,箱蓋板的下表面設(shè)置有密封儲(chǔ)水箱上開口的橡膠密封條,所述底座的內(nèi)部設(shè)置有抽氣泵,儲(chǔ)水箱的內(nèi)部設(shè)置有盛放托板和夾持器,且儲(chǔ)水箱的內(nèi)后壁固定連接有吹掃噴頭,抽氣泵的輸入端固定連接有負(fù)壓吸管。該設(shè)備抽氣泵對(duì)儲(chǔ)水箱抽氣,加壓后的空氣注入視液鏡內(nèi),視液鏡浸入水里,如有密封和耐壓缺陷,在水里漏氣,可以直觀發(fā)現(xiàn),檢測過程儲(chǔ)水箱內(nèi)形成負(fù)壓氣壓減小,所漏氣的氣泡要比常壓環(huán)境下大,快速上浮水面,易于發(fā)現(xiàn),即使微小漏氣的氣泡,也能實(shí)現(xiàn)放大,解決微小漏氣不易發(fā)現(xiàn)的問題,保證檢測的準(zhǔn)確性。
本發(fā)明涉及紡織面料技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種防水面料抗壓透水性能檢測裝置,包括底座,所述底座的上端活動(dòng)連接有電機(jī),所述電機(jī)的外部活動(dòng)連接有旋轉(zhuǎn)軸,所述旋轉(zhuǎn)軸的外部活動(dòng)連接有橫向錐齒輪,所述螺桿的外部套接有支撐板,所述支撐板的外部固定連接有支撐臺(tái),所述支撐臺(tái)的上端固定連接有固位塊,所述固位塊的上端活動(dòng)連接有測試水箱,所述固位塊的上端活動(dòng)連接有壓力沖擊機(jī)構(gòu),所述固位塊的內(nèi)部活動(dòng)連接有出水頭,所述支撐臺(tái)的內(nèi)部活動(dòng)連接有集水板,所述支撐板的內(nèi)部活動(dòng)連接有漏水檢測機(jī)構(gòu)。該裝置具有可自動(dòng)對(duì)布料進(jìn)行壓力檢測,同時(shí)可以快速檢測出復(fù)合面料是否符合防水的要求,并且可以直接的觀察,從而提高檢測效率的優(yōu)點(diǎn)。
本發(fā)明實(shí)施例公開了一種玻璃幕墻結(jié)構(gòu)膠粘結(jié)性能檢測方法,包括對(duì)試樣玻璃幕墻的玻璃面板進(jìn)行自振頻率測試;對(duì)結(jié)構(gòu)膠試件進(jìn)行拉伸粘結(jié)性能測試;建立結(jié)構(gòu)膠試件進(jìn)行拉伸粘結(jié)性能與試樣玻璃幕墻的玻璃面板自振頻率的量化關(guān)系,以得到量化關(guān)系式;對(duì)待測玻璃幕墻的玻璃面板進(jìn)行自振頻率測試,得到自振頻率數(shù)據(jù);基于自振頻率數(shù)據(jù)通過量化關(guān)系式得出待測玻璃幕墻結(jié)構(gòu)膠的拉伸粘結(jié)強(qiáng)度數(shù)據(jù)。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了在不對(duì)待測玻璃幕墻造成損傷的前提下,可高效率、低成本地實(shí)現(xiàn)粘結(jié)性能的定量評(píng)價(jià)。
本發(fā)明涉及一種隔聲性能檢測系統(tǒng),包括:聲源模塊,設(shè)置于被測場所內(nèi)部,用于發(fā)出無指向性輻射的聲源信號(hào);多個(gè)采集模塊,分別設(shè)置于所述被測場所內(nèi)部和外部的多個(gè)檢測位置,用于采集聲信號(hào),并將采集到的聲信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)傳輸至控制模塊;所述控制模塊,用于對(duì)接收到的多路電信號(hào)分別進(jìn)行數(shù)字化,得到多路數(shù)字信號(hào),根據(jù)所述多路數(shù)字信號(hào)計(jì)算每個(gè)檢測位置的聲衰減值,根據(jù)多個(gè)檢測位置的聲衰減值自動(dòng)生成檢測報(bào)告。根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案,通過多通道進(jìn)行聲信號(hào)采集,可以對(duì)被測場所中的多個(gè)測量位置的隔音性能進(jìn)行準(zhǔn)確判斷,并可以進(jìn)行綜合評(píng)估得到檢測結(jié)果,從而準(zhǔn)確地判斷被測場所的隔音性能。
本發(fā)明提供一種煙氣污染治理設(shè)備性能檢測裝置,該煙氣污染治理設(shè)備的一煙氣入口及一煙氣出口分別連通一設(shè)備前煙道及一設(shè)備后煙道;包括:分別至少兩組取樣管路組,每一取樣管路組包括至少兩層取樣管路;任一層取樣管路所在的煙道橫截面均包括多個(gè)等面積區(qū)域,其中一層取樣管路所在的煙道橫截面內(nèi)的一部分等面積區(qū)域中各自有開設(shè)于該層取樣管路上的取樣孔,另一部分等面積區(qū)域中有其他層取樣管路上開設(shè)的取樣孔的投影;任一層取樣管路所在的煙道橫截面內(nèi)的等面積區(qū)域數(shù)量與每一取樣管路組中的取樣管路上開設(shè)的所有取樣孔的數(shù)量相同;各層取樣管路均連接一煙氣成分收集測量單元。能夠準(zhǔn)確測量煙氣污染治理設(shè)備的處理效果、實(shí)時(shí)監(jiān)測設(shè)備運(yùn)行情況。
本發(fā)明公開了一種電機(jī)減速機(jī)變頻器一體機(jī)用安全性能檢測設(shè)備,包括第一機(jī)架,所述第一機(jī)架的頂部安裝有上料輸送帶,所述第一機(jī)架的一側(cè)安裝有第二機(jī)架,且第一機(jī)架與第二機(jī)架垂直安裝,所述第二機(jī)架的頂部安裝有卸料輸送帶,所述第二機(jī)架的頂部一側(cè)安裝有位于第一機(jī)架正上方的轉(zhuǎn)運(yùn)組件,所述第二機(jī)架的頂部中心處安裝有檢測組件,所述第二機(jī)架的一側(cè)安裝有電控箱,所述電控箱的內(nèi)部安裝有PLC控制器,所述電控箱電性連接上料輸送帶、卸料輸送帶、轉(zhuǎn)運(yùn)組件和檢測組件。本發(fā)明結(jié)構(gòu)新穎,構(gòu)思巧妙,不僅實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)上下料,而且實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)檢測,可以有效的提升了檢測效率,節(jié)約人力物力成本。
本發(fā)明涉及一種攝像頭指示燈性能檢測系統(tǒng)及方法,該系統(tǒng)包括測試主機(jī)以及測試板,所述測試板上設(shè)有USB連接器、電源電路、主控電路以及用于采集指示燈的亮度系數(shù)的感光芯片,所述電源電路用于給整個(gè)裝置供電,所述主控電路包括USB轉(zhuǎn)I2C的主控芯片,所述主控芯片的USB引腳與USB連接器連接,所述主控芯片的I2C引腳與感光芯片的I2C引腳連接,所述測試主機(jī)通過USB線與測試板上的USB連接器連通。本發(fā)明可以快速測試攝像頭LED器件,可以量化LED的亮度參數(shù),操作簡便,價(jià)格低,可以用于批量大規(guī)模測試。
一種比對(duì)式硅橡膠抗拉伸性能檢測裝置及其方法,屬于拉伸測試技術(shù)領(lǐng)域,為解決管狀的硅橡膠制品的在進(jìn)行拉伸檢測的時(shí)候夾持不夠緊密,手動(dòng)上料安裝的方式操作較為繁瑣,手動(dòng)將待檢測物件取出工作效率慢的問題;本發(fā)明通過使硅橡膠管落在繞柱和主動(dòng)夾持桿與從動(dòng)夾持桿之間,第一減速電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)并帶動(dòng)第一連接軸轉(zhuǎn)動(dòng),并撥動(dòng)硅橡膠管環(huán)繞繞柱發(fā)生形變,當(dāng)主動(dòng)夾持桿與從動(dòng)夾持桿處于第二滑槽的兩端并對(duì)稱的時(shí)候,扇形齒輪通過第一端面齒輪嚙合嚙合輪,主動(dòng)夾持桿和從動(dòng)夾持桿將硅橡膠管環(huán)繞繞柱壓在隔板的兩側(cè),本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了便捷的緊密夾持,防止在拉伸的過程中兩端變形脫落,且兩組的硅橡膠管同時(shí)拉伸,可進(jìn)行對(duì)比檢測。
本申請(qǐng)涉及一種鐵路車輛曲線通過性能檢測方法、系統(tǒng)及裝置。方法包括:獲取第一輪軌力以及第二輪軌力;其中,第一輪軌力為駛過第一鋼軌的輪軌力,第一鋼軌為S型曲線的入彎緩和曲線鋼軌與夾直線鋼軌的相交部分,第二輪軌力為駛過第二鋼軌時(shí)的輪軌力,第二鋼軌為S型曲線的出彎緩和曲線鋼軌與夾直線鋼軌的相交部分;根據(jù)第一輪軌力得到駛過第一鋼軌時(shí)的動(dòng)力學(xué)性能指標(biāo),及根據(jù)第二輪軌力得到駛過第二鋼軌時(shí)的動(dòng)力學(xué)性能指標(biāo);根據(jù)鐵路車輛駛過第一鋼軌時(shí)和駛過第二鋼軌時(shí)的動(dòng)力學(xué)性能指標(biāo),得到鐵路車輛的S型曲線通過系數(shù)。S型曲線通過系數(shù)根據(jù)具有代表性的動(dòng)力學(xué)性能指標(biāo)得到,以S型通過系數(shù)來表征鐵路車輛通過S型曲線的性能具有較高準(zhǔn)確性。
本發(fā)明公開一種疊層橡膠隔震支座低周往復(fù)荷載下的抗震性能檢測裝置,涉及橡膠支座檢測領(lǐng)域。該裝置的底座板的上表面固定安裝有支撐座,支撐座的頂部固定安裝有疊層橡膠隔震支座試件,疊層橡膠隔震支座試件的頂部設(shè)有液壓千斤頂,疊層橡膠隔震支座試件的頂部一側(cè)設(shè)有液壓伸縮桿,安裝連接件固定安裝在疊層橡膠隔震支座試件的頂部,液壓千斤頂?shù)牡锥伺c安裝連接件的頂部相抵,安裝連接件的兩側(cè)均固定安裝有連接滑桿,液壓伸縮桿與連接滑桿滑動(dòng)連接。該裝置在使用時(shí),液壓千斤頂可隨試件橫向滑動(dòng),同時(shí)試件與液壓伸縮桿可發(fā)生豎向滑動(dòng)進(jìn)行糾偏,避免損壞設(shè)備,同時(shí)保證試驗(yàn)精準(zhǔn)度。
本發(fā)明涉及一種燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)氣過濾器的性能檢測分析方法,其包括:S1:數(shù)據(jù)采集,即同步測定每個(gè)所述進(jìn)氣過濾器在多個(gè)時(shí)間段內(nèi)的位于進(jìn)氣過濾器進(jìn)風(fēng)口處的空氣壓力,獲得第一空氣壓力值;同時(shí),同步測定過濾器出風(fēng)口處的空氣壓力,獲得第二空氣壓力值;同時(shí),同步測定過濾器出風(fēng)口處的空氣流量,獲得不同時(shí)間段內(nèi)的各個(gè)時(shí)間點(diǎn)的空氣流量值;S2:修正進(jìn)氣過濾器的阻力,即根據(jù)測得的第一空氣壓力值、第二空氣壓力值及空氣流量值對(duì)所述進(jìn)氣過濾器的阻力進(jìn)行修正,獲得修正后的過濾器的阻力,利用該方法可有效挑選出所需要的燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)氣過濾器。
本發(fā)明公開了一種測試框架及墻體保溫性能檢測裝置,其中測試框架包括:矩形框架,所述矩形框架內(nèi)圍合形成有固定腔;所述矩形框架包括至少兩個(gè)板體,至少兩個(gè)所述板體之間通過金屬搭扣可拆卸連接,所述金屬搭扣設(shè)于所述矩形框架的非拐角處。此結(jié)構(gòu)的測試框架,各板體的結(jié)構(gòu)均較為規(guī)則,從而加工測試框架的難度較低;同時(shí)各板體之間通過金屬搭扣可拆卸連接,金屬搭扣僅需要搭扣好即可完成各板體之間的連接,相較于采用螺釘?shù)染o固件連接的方式而言,金屬搭扣的連接方式能夠節(jié)省人力以及時(shí)間。
本發(fā)明公開了一種懸掛式磁懸浮車輛焊接金屬件的力學(xué)性能檢測設(shè)備,具體涉及金屬件檢測技術(shù)領(lǐng)域,包括作業(yè)臺(tái),所述作業(yè)臺(tái)的中部設(shè)有調(diào)距組件,所述調(diào)距組件的頂端固定安裝有對(duì)稱分布的兩個(gè)旋扭組件,兩個(gè)所述旋扭組件之間設(shè)有伸縮組件,所述旋扭組件中均設(shè)有定位組件,本發(fā)明,通過設(shè)置定位組件配合調(diào)距組件和上壓組件,對(duì)不同長度焊接金屬件兩端部進(jìn)行滾動(dòng)式定位,提高金屬件兩端部的穩(wěn)定性,以提升金屬件自動(dòng)彎曲檢測的效果;通過設(shè)置旋扭組件并配合使用伸縮組件,能夠帶動(dòng)定位組件進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),能夠帶動(dòng)定位的金屬件進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),以改變金屬件的折彎角度,進(jìn)而便于對(duì)金屬件進(jìn)行不同角度的彎曲檢測,有效提升了金屬件的檢測效果。
一種雨刮電機(jī)性能檢測的工裝,包括底板,底板上固定安裝電機(jī)定子支撐座、電機(jī)輸出軸定位座,電機(jī)定子支撐座上設(shè)有定位槽,電機(jī)輸出軸定位座包括外固定套、內(nèi)導(dǎo)套,外固定套固定連接在底板上,外固定套插入底板上的安裝孔中,外固定套沿軸向設(shè)置一階梯孔,階梯孔上端為大徑孔,內(nèi)導(dǎo)套為空心階梯軸形狀,內(nèi)導(dǎo)套大徑段與外固定套大徑孔間隙配合,內(nèi)導(dǎo)套小徑段與外固定套小徑孔間隙配合,一壓縮彈簧位于內(nèi)導(dǎo)套的軸肩與外固定套階梯孔的孔肩之間,一連接頭位于內(nèi)導(dǎo)套中且不與內(nèi)導(dǎo)套孔壁接觸,連接頭上端設(shè)有一連接孔,連接孔孔口設(shè)有用于周向固定連接電機(jī)輸出軸的內(nèi)花鍵段,連接孔孔壁設(shè)有多個(gè)彈性開口,連接頭下端設(shè)有用于連接測試設(shè)備的扭矩傳遞部。
本發(fā)明公開了一種斷路器機(jī)構(gòu)性能檢測與評(píng)估的方法及裝置,其中所述方法包括:通過測量線圈直流電阻值得到不同程度的線圈匝間短路情況;通過測量所述斷路器機(jī)構(gòu)機(jī)械特性得到斷路器機(jī)構(gòu)間隙變化情況;通過測量線圈電流得到鐵芯卡澀情況;通過測量分、合閘速度得到斷路器機(jī)構(gòu)卡澀情況;基于不同程度的線圈匝間短路情況、斷路器機(jī)構(gòu)間隙變化情況、鐵芯卡澀情況、斷路器機(jī)構(gòu)卡澀情況對(duì)所述斷路器機(jī)構(gòu)性能進(jìn)行評(píng)估。在本發(fā)明實(shí)施中,能夠?qū)嗦菲鳈C(jī)構(gòu)的檢修性進(jìn)行評(píng)估,從而有效地選擇高性能的斷路器機(jī)構(gòu)。
本發(fā)明公開了一種高效的建筑材料性能檢測裝置,包括支撐框、固定罩、豎板、支撐塊、第一氣缸、加壓檢測頭、間歇轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、送料機(jī)構(gòu)和排料機(jī)構(gòu),本發(fā)明通過在固定罩上端設(shè)置了間歇轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、送料機(jī)構(gòu)和排料機(jī)構(gòu),通過送料機(jī)構(gòu)將建筑材料輸送至到轉(zhuǎn)盤上端的放置架上,隨后轉(zhuǎn)盤間歇轉(zhuǎn)動(dòng),使放置架上的建筑材料進(jìn)入到加壓檢測頭檢測區(qū),進(jìn)行壓力檢測,隨后轉(zhuǎn)盤繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),使檢測后的建筑材料輸送至滑道正右端,接下來通過推塊對(duì)建筑材料進(jìn)行推動(dòng),使其通過滑道進(jìn)行排放,達(dá)到了能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)建筑材料的快速輸送檢測和排放,增加檢測效率的優(yōu)點(diǎn)。
本發(fā)明公開了一種基于灰熵關(guān)聯(lián)的瀝青高溫性能檢測方法,將瀝青樣品進(jìn)行短期老化;對(duì)未老化的瀝青樣品和老化后的瀝青樣品進(jìn)行全反射紅外光譜分析和紅外光譜圖定量分析;對(duì)瀝青老化前、后的高溫性能進(jìn)行測試;按照灰熵關(guān)聯(lián)法對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理;最后,基于麥夸特法和通用全局優(yōu)化算法,建立瀝青蠕變恢復(fù)率R和官能團(tuán)變化指數(shù)的多元統(tǒng)計(jì)回歸分析數(shù)學(xué)模型。利用官能團(tuán)變化指數(shù)對(duì)瀝青高溫性能進(jìn)行檢測,從微觀結(jié)構(gòu)對(duì)高溫性能進(jìn)行預(yù)測性檢測,結(jié)果更加準(zhǔn)確、可靠,且檢測方法簡單易行。
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