新能源汽車電池箱安裝支架 1134     

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本實用新型公開了一種新能源汽車電池箱安裝支架，它包括由若干縱梁、橫梁、豎梁和頂梁組合成的矩形盒狀框架結構，所述矩形盒狀框架結構為兩層設置，底層放置有第一電池箱、上層放置第二電池箱；所述矩形盒狀框架結構通過拉帶固連在車體的縱梁支架上，所述縱梁支架為固連在車體縱梁上的L形梁體，L形梁體兩端設有拉帶安裝孔。安裝時，首先用螺栓將第一電池箱和第二電池箱組合安裝到矩形盒狀框架結構內，成為一個完整的電池箱模塊；再將電池箱模塊通過拉帶固連在車體的縱梁支架上，即可完成安裝。本實用新型結構簡單，安裝方便，制造成本低，提高了整車的裝配生產(chǎn)效率，省時省力，實用性強，推廣性高。

新能源汽車電機懸置安裝結構 678     

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本實用新型公開了一種新能源汽車電機懸置安裝結構，包括左懸置總成、右懸置總成和后懸置總成，所述左懸置總成、右懸置總成和后懸置總成均包括懸置支架，在懸置支架上設有呈三角形布置的螺栓孔組，使得所述左懸置總成、右懸置總成和后懸置總成均通過呈三角形布置的螺栓孔組固聯(lián)在電機驅動總成上；在所述懸置支架上設有外套和套設在外套內的內襯套，所述內襯套包括外筒和內管，在二者之間均布有若干減震橡膠凸起。本實用新型結構簡單，安裝方便，制造成本低，結構設計緊湊，重量輕，強度和剛度高，結構穩(wěn)定可靠，車輛運行穩(wěn)定性和舒適性高。

新能源科技爐 767     

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本實用新型公開了一種新能源科技爐，包括燃料筒和爐體，其特征在于，所述爐體內設有爐芯，且燃料筒通過管路與爐芯連接，所述爐芯上設有點火器，所述點火器電連接有控制器，所述爐體側壁頂端位置處設有呈圓周分布的散熱孔。本實用新型實現(xiàn)將回風爐與醇基油爐頭相結合，更加節(jié)約能源，配合設置的控制器，實現(xiàn)自動點火，結合風扇，方便調控燃燒速率。

新能源、電動汽車自動更換電池的裝置 676     

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本發(fā)明公開了一種新能源、電動汽車自動更換電池的裝置，它包括有框架，所述框架頂端安裝有前后滑移平臺，還包括左右滑移平臺，所述左右滑移平臺與所述前后滑移平臺連接，還包括上下滑移平臺，所述上下滑移平臺與所述左右滑移平臺連接，還包括旋轉放料機構，所述旋轉放料機構與所述上下滑移平臺連接，所述旋轉放料機構包括軌道底板，所述軌道底板的一側安裝有主鏈輪與從鏈輪，所述軌道底板的另一側設有第四電機，所述第四電機的動力輸出端與所述主鏈輪連接，還包括有傳動鏈和若干電磁吸頭，所述電磁吸頭固定連接所述傳動鏈，還包括氣缸，所述氣缸的一端連接有固定座，所述氣缸的另一端連接有推板；本發(fā)明具有效率高，操作簡單，自動化程度高，節(jié)省人力的特點。

基于新能源汽車裝配的裝卸輔助小車 839     

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本發(fā)明提供基于新能源汽車裝配的裝卸輔助小車，包括車座，折疊架，車筐，移動座，移動排，旋轉盤，固定架，滑槽，橫向架，卡塊A，卡塊B，擋塊，卡塊，把手，隱藏拉桿和拉桿頭；所述車座頂部設置有框座結構，且框座頂部通過螺栓固定設置有折疊架；所述折疊架底部設置有液壓缸；所述折疊架頂部通過螺栓固定設置有車筐，且車筐頂部內兩側設置有滑槽；移動座、移動排和旋轉盤的設置，為輔助小車提供了靈活的調整能力，可以更方便的進行裝卸，移動座底部設置有滑輪可以輔助增加移動座的靈活性的移動功能，配合折疊架的升降為輔助小車提供了高度，橫向，縱向和周向位置的調整功能，有利于對配件進行位置調整。

自下探式新能源汽車電池更換機構 741     

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本發(fā)明公開了一種自下探式新能源汽車電池更換機構，它包括前后位移裝置、左右位移裝置、上下位移裝置和翻轉裝置；所述左右位移裝置安裝所述前后位移裝置上，所述上下位移裝置安裝在所述左右位移裝置上；所述翻轉裝置包括ㄇ形的主支架，所述主支架安裝在所述第一伸縮臂的另一端，所述主支架內設有長方形的翻轉架，所述翻轉架兩端分別軸接在所述主支架內側，所述翻轉架上端、下端分別為連接軸，所述連接軸套設有ㄩ形的鉸接塊，所述鉸接塊底面安裝有托料板，所述托料板設有若干電磁吸盤，所述第四電機位于所述主支架的外側，所述第四電機與所述翻轉架的一側連接；本發(fā)明具有效率高，節(jié)省人力成本的特點，解決了更換汽車后備箱電池耗時、繁瑣的問題。

用于新能源汽車的動力電池包的氣密檢測裝置 884     

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本發(fā)明公開了一種用于新能源汽車的動力電池包的氣密檢測裝置，包括固定機構、控制機構，所述固定機構上方設置有所述控制機構，還包括移動機構、用于調節(jié)裝置整體高度的升降機構、檢測機構，所述移動機構安裝在所述固定機構上，所述升降機構安裝在所述移動機構上方，所述檢測機構固定在所述升降機構上方。本發(fā)明通過設置移動機構，裝置在移動過程中產(chǎn)生震動時，彈簧和活動塊共同協(xié)作能夠對震動進行吸收，從而有效減輕震動造成的影響。

新能源汽車電機定子吊具 979     

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本實用新型公開了電機零件加工技術領域的一種新能源汽車電機定子吊具，包括吊桿和多塊支撐塊，所述吊桿上固定連接有支撐環(huán)，所述支撐環(huán)上固定連接有多根固定桿，多根所述固定桿分別滑動連接在多塊所述支撐塊上，所述吊桿的兩側設有螺紋段，所述螺紋段螺紋連接有調節(jié)環(huán)，所述調節(jié)環(huán)上轉動連接有多根活動桿，多根所述活動桿分別轉動連接在多塊所述支撐塊上。本實用新型的吊具有多個支撐位，支撐位可通過旋轉吊桿實現(xiàn)徑向脹伸及收縮，從而實現(xiàn)吊具與定子的固定安裝，本吊具吊裝定子時著力點在中心，吊裝后定子保持垂直狀態(tài)，無需人工二次搬運，保證產(chǎn)品質量。

新能源車車架自動化噴涂系統(tǒng) 1008     

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新能源車車架自動化噴涂系統(tǒng)，包括噴涂箱體，所述噴涂箱體頂端設有驅動電機，所述驅動電機輸出端連接有旋轉軸，所述旋轉軸貫穿至噴涂箱體內部與環(huán)形轉盤連接，所述環(huán)形轉盤圓周方向活動連接有多個自轉軸，所述自轉軸下端連接有第一齒輪，所述第一齒輪下方設有掛鉤，所述噴涂箱體內底部沿旋轉軸同軸方向固定有支撐軸，所述支撐軸上端固定有第二齒輪，所述第二齒輪與所述第一齒輪嚙合，所述噴涂箱體內壁根據(jù)第一齒輪自轉一周掃過的噴涂箱體內壁面積設有安裝基座，所述安裝基座下方等距設有噴涂組件。本實用新型結構簡單，使得車架在噴涂過程中自身旋轉，減小車架漆面分布不均勻的問題，實現(xiàn)車架遠近距離的噴涂，進一步節(jié)約能源，值得推廣。

環(huán)保新能源汽車動力裝置 867     

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本實用新型公開了一種環(huán)保新能源汽車動力裝置，包括固定筒、儲氫罐、燃料電池、U型架、車體底盤、彈簧桿、第一弧形塊、齒筒、齒輪、轉軸、手輪、滑桿、第二弧形塊、夾緊塊、定位塊、定位槽、伸縮彈簧、半導體制冷片、固定板、風扇和底座，所述車體底盤的頂部通過焊接固定有U型架，所述U型架的底部內壁對應安裝有風扇，所述U型架的兩側內壁之間安裝有固定板，所述固定板的頂部通過螺栓固定有燃料電池，所述U型架的兩側內壁均均勻分布有伸縮彈簧，所述伸縮彈簧的一端連接有半導體制冷片，所述車體底盤的頂部通過焊接固定有底座，所述底座的頂部安裝有固定筒，本實用新型，具有實用性強和散熱性能好的特點。

多觸發(fā)方式的新能源汽車動力電池自動降溫及滅火裝置 643     

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本發(fā)明公開了一種多觸發(fā)方式的新能源汽車動力電池自動降溫及滅火裝置，包括傳感模組、供電模組、滅火模組和保護模組；通過設置的在動力電池包內多個位置設置若干個溫度傳感器、煙霧傳感器。設置在動力電池包內的溫度傳感器和煙霧傳感器同時工作，一種傳感器達到閾值便觸發(fā)滅火裝置噴射滅火劑，盡可能在動力電池熱失控初期就及時給動力電池降溫。通過設置在電池包附近車身易燃物的火光傳感器，其作用是在動力電池本身并沒有發(fā)生熱失控，但感知動力電池包附近的車身已經(jīng)著火時，存在著外部的火焰有可能使動力電池受熱而被引燃的風險，此時，也會觸發(fā)滅火裝置噴射滅火劑，盡可能延遲動力電池著火，減緩火勢。

新能源混合發(fā)電裝置及使用方法 747     

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本發(fā)明公開一種新能源混合發(fā)電裝置，包括固定桿件、浮板和墊板，所述固定桿件包括固定桿一、固定桿二、固定桿三與固定桿四，所述固定桿一、固定桿二、固定桿三與固定桿四呈十字型分布在浮板的四周，所述浮板分別與固定桿一、固定桿二、固定桿三以及固定桿四滑動連接，通過在浮板上設置浪潮發(fā)電組件一，由于浮板自身的浮力漂浮在海面上，浮板上方的扇葉在有風的情況下可以進行風力發(fā)電，同時可根據(jù)風向，通過第一電機帶動浮板的自身旋轉，達到扇葉與風向吻合，發(fā)電效率更高。本發(fā)明可通過調整風扇及水下渦輪的角度方向，可以更準確的對準風、水流的運動方向，提升發(fā)電的效率，風力發(fā)電與水流發(fā)電結合，效率高，資源利用率大。

用于給新能源汽車后備箱更換電池的裝置 828     

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本發(fā)明公開了一種用于給新能源汽車后備箱更換電池的裝置，它包括前后位移機構、左右位移機構、上下位移機構和旋轉機構，所述旋轉機構通過樞接組件與所述上下位移機構連接；所述旋轉機構包括旋轉支架和旋轉電機，所述旋轉電機位于所述旋轉支架內，所述旋轉電機的動力輸出端軸接有旋轉放料頭，所述旋轉放料頭設有六塊托料板，六塊所述托料板組成六邊形，每塊所述托料板上設有真空吸盤；所述樞接組件包括第一樞接件和第二樞接件，所述第一樞接件固定在所述上下位移機構上，所述第二樞接件的底端固定在所述旋轉支架的頂端，還包括翻轉電機，所述第一樞接件通過所述翻轉電機的轉軸與所述第二樞接件樞接；本發(fā)明效率高，節(jié)省人力成本，主要用于更換汽車后備箱電池。

利用太陽能發(fā)電的新能源熱水器 913     

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本實用新型公開了一種利用太陽能發(fā)電的新能源熱水器，包括底座，所述底座的頂部焊接有支撐柱，支撐柱的頂部兩側均開設有第一凹槽，兩個第一凹槽內均滑動安裝有第一轉動桿，第一轉動桿靠近第一凹槽的一端開設有齒輪槽，所述第一凹槽的一側內壁上開設有電機槽，電機槽的一側內壁上固定安裝有第一驅動電機，第一驅動電機的輸出軸上固定連接有第二轉動桿，所述第二轉動桿遠離第一驅動電機的一端固定安裝有第一齒輪，第一齒輪轉動安裝在齒輪槽內。本實用新型結構簡單，操作方便，通過調節(jié)太陽能板的角度，以應對太陽光照的不同角度，最大化吸收能量，有效的提高了太陽能板的工作效率，大大滿足了使用者的需求。

新能源車車體 762     

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本發(fā)明公開了一種新能源車車體，可方便載物，著重推廣于移動支攤辦點或快遞送貨使用。包括車架和支撐臺,支撐臺上設置有支柱，支撐臺前側上方設置第一橫梁，在支撐條一側上方設置第二橫梁，在支撐臺后側上方設置第三橫梁，設置有第一封板、第二封板、第一開關門、第二開關門、第四封板和L型第四開關門，所述第四開關門可上揚打開或下放以封閉支柱、第一橫梁、第四封板前側、第三橫梁以及支撐臺側沿之間所構成的區(qū)域。

新能源電池接線設備 1055     

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本發(fā)明屬于接線設備技術領域，尤其為一種新能源電池接線設備，包括絕緣橫桿，所述絕緣橫桿的下方設有電池，電池的頂部設有第一電極和第二電極，第一電極和第二電極的頂部均固定安裝有導電塊，兩個導電塊的頂部均與絕緣橫桿的底部接觸，第一電極和第二電極上均設有絕緣卡塊，兩個絕緣卡塊相互遠離的一側均開設有卡槽，第一電極和第二電極分別滑動安裝在對應的卡槽內。本發(fā)明設計巧妙，操作方便，通過簡單的轉動動作就能快速地對電池的兩個電極進行快速有效的夾持，有效地避免了使用過程中脫落，有利于電池的正常工作，同時通過第二絲桿與導電塊接觸，能夠實現(xiàn)快速接線并導通，給人們帶來了很大的便利。

新能源、電動汽車自動更換電池的換電站 701     

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本發(fā)明公開了一種新能源、電動汽車自動更換電池的換電站，它包括有框架，所述框架頂端安裝有前后滑移平臺，還包括左右滑移平臺，所述左右滑移平臺與所述前后滑移平臺連接，還包括上下滑移平臺，所述上下滑移平臺與所述左右滑移平臺連接，還包括旋轉放料機構，所述旋轉放料機構與所述上下滑移平臺連接，所述旋轉放料機構包括軌道底板，所述軌道底板的一側安裝有主鏈輪與從鏈輪，所述軌道底板的另一側設有第四電機，所述第四電機的動力輸出端與所述主鏈輪連接，還包括有傳動鏈和若干電磁吸頭，所述電磁吸頭固定連接所述傳動鏈，還包括氣缸，所述氣缸的一端連接有固定座，所述氣缸的另一端連接有推板；本發(fā)明具有效率高，操作簡單，自動化程度高，節(jié)省人力的特點。

新能源汽車充電樁的防盜報警裝置 767     

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本發(fā)明提供了一種新能源汽車充電樁的防盜報警裝置，包括箱體；所述箱體上端焊接有隔雨板；箱體的背面設置有箱門；箱體右側上端外壁上設置有防雨罩；所述防雨罩內部固定著充電槍；所述充電槍上設置有一層防滑橡膠套；所述橡膠防滑套下方設置有防水保護套；所述防水保護套上端固定在充電槍底部上，下端固定在固定塊內部；所述固定塊焊接在箱體右側外壁上；固定塊下方設置有防護罩；所述防護罩內部設置有連接塊；所述連接塊上設置有固定螺栓；所述固定螺栓穿過連接塊，且其下端通過螺紋固定在底座上；所述底座上設置有重量報警器；本發(fā)明結構簡單，使用方便，底座上設置重量報警器，可以解決有人偷盜充電樁上部件的問題，以便于保護充電樁。

新能源汽車底盤生產(chǎn)用焊接裝置 856     

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本實用新型公開了一種新能源汽車底盤生產(chǎn)用焊接裝置，包括兩個滑軌和焊接結構，所述滑軌上均滑動套接有多個滑塊，且滑塊上固定有L板，所述L板一側外壁開有導向槽，且導向槽內滑動配合有導向塊，導向塊一側固定有活動板，所述L板上轉動插接有螺桿，且螺桿底端插接在活動板上形成螺紋配合，螺桿上套接有夾持彈簧，且夾持彈簧兩端分別與L板和活動板固定連接，所述螺桿頂端固定有旋轉柄。本實用新型能夠對汽車底板部件邊緣處進行夾持固定工作，能夠增加L板和活動板之間的連接強度，提高夾持工作的穩(wěn)定性，另外滑塊能夠在滑軌上進行滑動，方便對車底盤不同位置進行夾持，增加夾持工作的可調節(jié)性。

新能源純電動汽車高壓電器控制盒 914     

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一種新能源純電動汽車高壓電器控制盒，電機輸出負插件、電池輸入負插件、電機輸出正插件、控制信號插件、上蓋板、DC/DC?PTC?充電機正插件、DC/DC?PTC?充電機負插件和電池輸入正插件通過十字螺釘與下箱體安裝固定；熔斷器固定板、熔斷器安裝板、20A熔斷器、32A熔斷器和40A熔斷器通過十字螺釘與安裝板安裝固定；第一、二、三、四、五、六銅排通過十字螺釘與主接觸器、預充接觸器、充電接觸器和PTC接觸器進行連接；上蓋板和密封墊圈通過不銹鋼十字螺釘與下箱體安裝固定。本實用新型接觸器采用全密封設計，采用陶瓷高壓密封型保證正常通斷；螺紋處使用封閉螺母焊接，提高螺釘連接處的防護能力，防護等級IP67。

人性化設計的新能源汽車充電樁 651     

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本發(fā)明提供了一種人性化設計的新能源汽車充電樁，包括箱體；所述箱體的右壁下方設有維修門；所述置物臺上方設有操作面板；所述操作面板的上端安裝有攝像頭；所述攝像頭固定在箱體的上端；所述照明燈設在置物臺的上方；所述太陽能電池板的左側下方固定有燈桿；所述燈桿的一端固定在箱體的背面壁上，另一端安裝有燈泡；所述座椅上固定有坐墊，其一端通過旋轉軸固定在固定桿上；所述支撐臺固定在箱體的背面壁上，設在座椅的下端；所述管道的下端固定有固定塊；所述固定塊固定在箱體的左側壁上；所述套軸下端固定有固定臺；所述固定臺固定在箱體的左側壁上；本發(fā)明功能多樣，具有人性化特征；能夠更好的服務于廣大使用者。

無污染新能源車 829     

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本發(fā)明公開了一種無污染新能源車，包括機體以及安裝在機體頂部的儲種箱，儲種箱正下方的機體底部內設有容納腔，容納腔頂部固定設置有上下伸展設置的輸種管，輸種管底部伸展段伸至容納腔內，容納腔下側的左右兩側對等設有導行槽，左右兩側導行槽之間的容納腔內設有向左右兩側伸展設置的滑行板，滑行板左右兩側伸展尾部分別伸至左右兩側導行槽內，左右兩側導行槽內均設有與滑行板螺形紋配合連接且上下伸展設置的第一螺形桿，第一螺形桿頂部與第一馬達配合連接，容納腔內的滑行板回旋配合連接上下伸展設置的挖坑旋軸；本發(fā)明結構簡單，操作方便，提高了工作效率以及播種效率，減少勞動。

新能源汽車電機轉子教學裝置 869     

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本實用新型公開了一種新能源汽車電機轉子教學裝置，包括桌板，桌板呈長方形，桌板上表面中部的兩側均開設有固定槽，固定槽的其中一端延伸至桌板的邊緣處，固定槽內設有固定機構，電機本體由定子磁極、轉子、電刷以及機殼等組成，機殼外環(huán)面上端的一側呈開口狀，機殼的一端貫穿安裝有軸承，軸承上安裝有轉軸，轉軸延伸至機殼內部的外環(huán)面與轉子的內環(huán)面相連接，機殼遠離軸承的一端安裝有端蓋，轉軸靠近端蓋的外環(huán)面套設有圓盤。本實用新型在使用的過程中，該裝置在教學過程中能夠使得學生達到直觀了解機械原理的目的，且能夠根據(jù)不同規(guī)格對電機作出有效固定，有利于教學使用。

新能源電機接插件測試工裝 1075     

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本方案公開了電機測試設備領域的一種新能源電機接插件測試工裝，包括夾持塊，所述夾持塊的頂端設有上凸起，所述夾持塊的底端設有下凸起，所述上凸起上設有若干間隔設置的連接孔，所述夾持塊的左右兩端均鉸接有握柄，所述握柄包括‘「’形段和傾斜段，所述‘「’形段的頂端位于上凸起上，所述‘「’形段與下凸起之間連接有彈性件，所述傾斜段位于彈性件的下方。采用本方案能有效減少檢測過程中的很多工序，有效的提高了工作效率。

基于新能源的環(huán)境監(jiān)測設備 890     

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本實用新型公開了一種基于新能源的環(huán)境監(jiān)測設備，其結構包括固定裝置、平衡底座、支撐桿、太陽能板、監(jiān)測箱、風向標，固定裝置鑲嵌卡合在支撐桿的外側端面上，且與監(jiān)測箱保持平行，平衡底座鑲固安裝在支撐桿的水平正下端面，支撐桿均勻活動卡合在監(jiān)測箱的水平正下端面，在通過本實用新型進行支撐桿進行固定的時候，可以通過自行調整磁石塊的連接端角度與橡膠圈的調整可以避免像以往設備一樣，在崎嶇不平的郊外對監(jiān)測設備進行安裝的時候，因道路不平導致的支撐桿不能與固定底座相匹配安裝，使其不能進行固定，導致設備在遇強風、振動等情況不能保持較良好的固定情況。

新能源汽車用鋰電池銅箔打孔設備 663     

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本實用新型公開了一種新能源汽車用鋰電池銅箔打孔設備，包括打孔臺、安裝支架、液壓伸縮桿，所述打孔區(qū)內嵌合設置有底部壓板，所述底部壓板一側通過鉸鏈組件連接有上部壓板，所述上部壓板與所述底部壓板均勻對稱的設置有多組壓孔，所述打孔臺上相對應鉸鏈組件的一側設置有卡接槽，所述卡接槽內設置有電磁鐵，所述上部壓板相對應所述鉸鏈組件的一側固定連接有鐵塊，所述安裝支架中部固定連接有所述液壓伸縮桿，所述液壓伸縮桿端頭固定連接有安裝盤，所述安裝盤底部均勻對稱的固定連接有多組打孔刀頭，且所述打孔刀頭與所述壓孔相對應。本實用新型具有使用方便、打孔均勻、打孔速率高的優(yōu)點，其主要用于銅箔打孔。

具有減震功能的新能源汽車配件加工用打磨裝置 1101     

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本實用新型公開了一種具有減震功能的新能源汽車配件加工用打磨裝置，包括操作臺，所述操作臺上通過螺栓固定安裝有電動液壓桿，所述電動液壓桿的上通過螺栓安裝有固定板，所述固定板上焊接固定有第一電動滑臺，所述第一電動滑臺的滑動塊上和固定板的底部通過電機安裝座分別安裝有第一電機和第二電機，所述電機安裝座的底部通過螺栓安裝有減震機構，所述操作臺上焊接固定有第二電動滑臺，所述第二電動滑臺的滑動塊上安裝有固定機構。本實用新型可以降低裝置工作時產(chǎn)生的震動，提高打磨精度和質量，并且可以對多種不同厚度和高度的板型配件進行打磨，可以提高裝置的適用性。

新能源山地農(nóng)業(yè)旋耕機的前驅裝置 652     

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本實用新型提供了一種新能源山地農(nóng)業(yè)旋耕機的前驅裝置，所述前輪上自帶無刷直流電動機，兩個前輪分別活動安裝在支撐架上，支撐架的頂端可轉動安裝于支撐板的兩端，兩個支撐架上還分別固定設置有轉向拉架，兩個轉向拉架之間還通過轉向拉桿連接，其中一個轉向拉架的一端還通過轉向連桿與固定設置在連接板后部下側的轉向器的輸出端連接，支撐板固定安裝于連接板的前部下側，連接板的上側還固定設置有安裝板，舵機和舵機驅動板固定在安裝板上。本實用新型可直接在現(xiàn)有旋耕機的基礎上增設該裝置，能在保持現(xiàn)有市場小型農(nóng)業(yè)旋耕機結構，在其前端增加該裝置后能提高整機驅動功率、增強了爬坡能力，使旋耕機更加平穩(wěn)。

新能源物流車 861     

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本實用新型公開了新能源物流車，包括車體和貨箱，所述貨箱固定安裝車體右端上表面，所述貨箱包括箱底板，所述箱底板外緣固定安裝有箱殼，所述箱底板上表面中部固定安裝支撐隔板，所述支撐隔板左側壁與右側壁均固定安裝貨架，所述貨架內豎向固定安裝有均勻分布的載板；通過載板自身的折疊結構特性，使得結構空間能夠進行隨意的改變，這種改變使得貨箱內部既可以作為空箱結構進行大體積貨物擺放，又可以變?yōu)橛屑芙Y構，對小體積貨物進行有序的擺放，同時通過獨立的彎折結構，使得空間能夠進行自由組合分配。

具備高度調節(jié)功能的新能源路燈 871     

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本實用新型公開了一種具備高度調節(jié)功能的新能源路燈,包括底座，所述底座的頂部焊接有燈柱，燈柱的頂部開設有滑槽，滑槽內滑動安裝有燈桿，燈桿的頂端延伸至滑槽外并焊接有支架，支架的一側固定安裝有太陽能電池板，且太陽能電池板為傾斜設置，燈桿的一側固定安裝有位于太陽能電池板下方的燈座，燈座的底部固定安裝有燈管，燈桿的底端開設有螺紋槽，螺紋槽內轉動安裝有螺紋桿，螺紋桿與螺紋槽螺紋連接，螺紋桿的底端延伸至螺紋槽外。本實用新型結構簡單，操作便捷，能夠根據(jù)使用和工作需要對燈桿進行升降調節(jié)，從而對燈座和太陽能電池板進行高度調節(jié)，便于工作人員的檢修保養(yǎng)工作。