本發(fā)明涉及一種筒式彈性金屬塑料軸瓦及其制備方法,它在筒式金屬基體圓內(nèi)焊接2-16塊彈性金屬塑料瓦面,每塊彈性金屬塑料瓦面之間設(shè)有潤滑水槽,經(jīng)過彈性金屬塑料瓦面制作;焊料的配制;彈性金屬塑料瓦面預(yù)處理;釬焊等工序完成制備方法。本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡單,成本低,彈性好,消振能力強,摩擦系數(shù)小,承載能力高,自潤滑性能及自調(diào)節(jié)性能好,使用壽命長,不導(dǎo)電,絕緣好,使用異常時,對軸無損傷,維修簡便等特點。
一種干熄焦裝入裝置移動臺車,屬冶金技術(shù)領(lǐng)域,所述臺車底部設(shè)有車輪,車輪通過車輪軸連接在車架上,車架的側(cè)壁上設(shè)有側(cè)壓板,側(cè)壓板與車架螺栓連接,所述車架上設(shè)有拆卸孔,拆卸孔位于車輪軸的頂部。在更換車輪時,通過車架頂部取放車輪輪組總成,這種拆卸方式不需要抬起車架,省時省力,不影響正常生產(chǎn)。總之,本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,適用于工業(yè)化生產(chǎn)。
本實用新型公開了一種汽車ABS鋼板齒圈沖壓成型模具,用于沖壓鋼板齒圈,包括凸模和凹模,還包括與所述凸模共同持續(xù)擠壓待沖壓板材的可移動的壓板件和與所述凹模共同持續(xù)擠壓待沖壓的板材的可移動的壓邊件。本實用新型提供的汽車ABS鋼板齒圈沖壓成型模具生產(chǎn)的汽車ABS傳感器鋼板齒圈的零件精度高,并且生產(chǎn)效率是普通機械加工幾十倍,相對粉末冶金齒圈,既減輕了重量又增加了強度,而且外形美觀,同時具有重量輕、轉(zhuǎn)動慣量小、生產(chǎn)效率高,整體制造工藝性好的優(yōu)點。應(yīng)用在整車上時,可提高動力性能,降低油耗,減少排放。
本發(fā)明涉及的是無油潤滑軸承,軸承內(nèi)套鑲嵌在軸承外殼內(nèi),軸承內(nèi)套與軸承外殼之間帶有間隙,軸承內(nèi)套與軸承外殼之間的間隙為0.005mm-軸徑2/3,在軸承內(nèi)套與軸承外殼有一固定銷或軸承內(nèi)套與軸承外殼之間的間隙內(nèi)填充彈性層。該軸承具有結(jié)構(gòu)簡單,摩擦系數(shù)小,并能有效地吸收振動,降低噪音,減少污染;由于材料性能優(yōu)異,耐磨損,在同等裝配使用條件下,比含油粉末冶金軸承可延長使用壽命三倍等特點。
本實用新型公開了一種具有高溫干渣回收結(jié)構(gòu)的鋼鐵冶金設(shè)備,涉及鋼鐵冶金加工技術(shù)領(lǐng)域。包括冶煉爐、離心箱、分離罐、鐵水池和冷卻罐,離心箱內(nèi)部設(shè)置有離心罐,離心罐兩端與離心箱轉(zhuǎn)動連接,離心電機輸出軸與離心罐一端相連接,離心箱上端設(shè)置有進料口,下端設(shè)置有出料口,離心罐上端設(shè)置有連通口,出料口與分離罐上端頂部相連通,分離罐內(nèi)部設(shè)置有分離網(wǎng)層,分離網(wǎng)層與分離罐相連的一側(cè)壁設(shè)置有與分料口,分料口與冷卻罐上端一側(cè)相連通,冷卻罐內(nèi)部的轉(zhuǎn)動軸兩側(cè)對稱設(shè)置多個攪拌葉。本實用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足,設(shè)計合理,使用方便,能夠高效的分離冶金中的廢渣,并且減少金屬液的浪費。
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