便攜式測厚儀 1062     

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本實用新型涉及測厚儀技術領域，且公開了一種便攜式測厚儀，包括安裝裝置，所述安裝裝置包括支架，所述支架的外端固定連接有支柱，所述支柱的另一端設有萬向輪，所述支架的下端兩側均鉸接有支撐板，所述支撐板的上端中部固定連接有電動伸縮桿，所述電動伸縮桿的另一端固定連接有壓板，所述支撐板的兩端與支架之間設有緊固螺栓。該便攜式測厚儀，通過支架與防護箱下端連接，支柱與萬向輪的設置方便移動和對支撐板進行限位，取下緊固螺栓，打開支撐板，將支撐板卡在生產線上，啟動電動伸縮桿，帶動壓板對生產線裝置進行擠壓，達到便于固定安裝盒拆卸的效果。

穿越式新型注水封隔器 768     

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本實用新型涉及油氣田開采技術領域，具體公開了一種穿越式新型注水封隔器，包括中心管，中心管的管壁上設有軸向穿越孔；中心管的外部套裝有依次連接的膠筒組件、上活塞組件、連接器、下活塞組件和卡瓦組件；中心管的管壁對應上活塞組件和下活塞組件的位置分別設置有傳壓孔；卡瓦組件包括卡瓦支撐座和設于卡瓦支撐座外部的內卡瓦套；卡瓦支撐座的上端外部依次連接有螺帽和防退卡瓦，卡瓦支撐座與中心管之間設置有解封剪切螺釘；內卡瓦套的下端連接有剪切環(huán)，本實用新型能夠對井下壓力或溫度進行實時控制、探測或是完成套管防腐保護，且雙活塞設計能夠確保高壓作業(yè)下封隔器不會發(fā)生自行解封失效，同時還能夠提高加工生產效率和產品裝配質量。

鋰離子電池極耳及電池 855     

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本實用新型屬于電池生產制造的技術領域，具體涉及一種鋰離子電池極耳及電池，包括極耳本體，包括第一金屬帶(1)和第二金屬帶(2)；所述第一金屬帶(1)和所述第二金屬帶(2)通過熱軋復合形成一體式結構，所述第一金屬帶(1)裸露的一面用于與陰極集流體(3)焊接，所述第二金屬帶(2)裸露的一面用于與陽極集流體(4)焊接。本實用新型采用復合極耳結構，能夠平衡外部短路時兩個極耳的發(fā)熱量，將極耳溫升控制在安全范圍內，降低測試失效風險。

應用電力載波技術的三相電表 1132     

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本實用新型涉及一種應用電力載波技術的三相電能計量表。所述電能計量表包括主控模塊及與主控模塊連接的計量模塊、負荷控制模塊、按鍵輸入模塊、顯示模塊、存儲模塊、通訊接口模塊,還包括與主控模塊連接用于精度測試的精度信號輸出模塊;所述存儲模塊至少包括兩個獨立的用于存儲相同數(shù)據(jù)可互相核實數(shù)據(jù)的存儲器;所述計量模塊包括依次連接的16位AD采樣芯片及32位DSP芯片;所述通訊接口模塊包括RS485通訊接口、紅外通訊接口和電力載波通訊電路。本實用新型高度集成,整表元件少且?guī)缀鯚o可調器件,減少了元器件的失效概率,提高了電表的平均無故障工作時間;同時采用了多重數(shù)據(jù)備份技術,數(shù)據(jù)被存放在不同的存儲器中,相互核實,保證了數(shù)據(jù)的絕對安全,避免數(shù)據(jù)流失。

直流電源模塊的充電泄放電路 758     

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本實用新型公開一種直流電源模塊的充電泄放電路，輸入電壓從電壓輸入端VIN輸入至運算放大器U1的第三引腳，當輸入電壓高于第三引腳的電壓時，第一引腳輸出低電平，至三極管Q1截止，同時運算放大器U1的第五引腳電壓高于第六引腳的電壓，第七引腳輸出高電平至三極管Q2導通，輸入電壓通過串接電阻R6、R7、R8對地進行卸放，直至輸出電壓低于運放芯片單元U2第六引腳、第三引腳的電壓，三極管Q1導通以及三極管Q2截止循環(huán)工作，從而達到恒定的電壓；當電路發(fā)生故障導致輸出電壓過高時，通過ZD2、R13、R14、Q3、R15、減小輸出電壓，過載時繼電器K1斷開，對整體電路及測試電源模塊實行保護，能夠防止電路被燒毀失效。

安全9伏鋰電池 1199     

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一種安全9伏鋰電池,包括相互電串聯(lián)的單體電池,所述單體電池與兩個二極管并聯(lián)后相互串聯(lián),且于串聯(lián)后與熱敏電阻PTC串聯(lián)連接。其中,與單體電池相并聯(lián)的二極管之間為相互并聯(lián)連接。具體實施時,二極管和熱敏電阻PTC均為貼片式元件,二極管、熱敏電阻PTC和連接金屬片均貼片在電池保護電路板PCB上,且所述的電池保護電路板上設有供焊接貼片用的點焊孔。本實用新型提供了一種用兩個二極管與9伏鋰電池中單體電池并聯(lián)的電池保護電路板連接結構。在使用過程中,當一個二極管因強制放電或反充電或質量問題等原因而失效時,另一個二極管馬上會起作用,具有更高的安全性,能通過美國UL2054標準的安全測試,為9伏鋰電池提供了一種更為安全的途徑。

光伏并網(wǎng)逆變器的輸入保護裝置 744     

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本實用新型涉及一種光伏并網(wǎng)逆變器的輸入保護裝置，包括主控制板及斷路器、分勵器、電壓互感器、電流傳感器，所述主控制板與并網(wǎng)逆變器連接輸出PWM信號對并網(wǎng)逆變器工作進行控制；主控制板通過電壓互感器、電流傳感器監(jiān)測逆變器工作情況，發(fā)生過壓及過流情況則停止PWM輸出，同時控制分勵器開關閉合，進而分勵器電磁鐵與銜鐵吸合，通過聯(lián)動機構動作，斷開斷路器。本實用新型在輸入過壓時，可以切斷光伏并網(wǎng)逆變器與太陽能電池板的連接，還可以避免出現(xiàn)輸出接觸器失效時，電網(wǎng)電流“倒灌”現(xiàn)象，保證了設備和人員的安全。

電池多重過流保護電路 812     

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本實用新型為一種電池多重過流保護電路，包括電池、IC1保護模塊、IC2保護模塊、MOS管保護模塊和保護電阻模塊，所述IC1保護模塊和所述IC2保護模塊相互并聯(lián)，所述保護電阻模塊和所述MOS管保護模塊相互串聯(lián)，所述IC1保護模塊分別與所述保護電阻模塊和所述MOS管保護模塊連接，所述IC2保護模塊分別與所述保護電阻模塊和所述MOS管保護模塊連接。本電池多重過流保護電路不會因為某一元器件損壞，而整個電路失效，而且，本電池多重過流保護電路在通過限功率LPS測試中，表現(xiàn)非常好。

短波紫外光的高反射率的復合材料及制備工藝和用途 1352     

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本發(fā)明公開了一種短波紫外光的高反射率的復合材料及制備工藝和用途，配方包括納米氧化鋁粉、中間體玻璃粉和銀粉。所述中間體玻璃粉配方包括氧化硅、氧化鋁、硼砂、碳酸鈉、碳酸鉀和氧化鉍；所述銀粉為納米銀粉。本發(fā)明為短波紫外LED的應用提供一種高反射率的無機三元復合材料，經(jīng)實驗測試，272nm的紫外光有效反射率91％，達到商業(yè)化應用的要求，利于短紫外光LED的商業(yè)化應用。本發(fā)明屬于復合無機材料體系，能長期經(jīng)受紫外光的照射而不會老化失效，且材料構成成本低，易于廣泛推廣。本發(fā)明全部采用環(huán)保材料且制備工藝不產生有害物質。

卷芯熱壓整形方法 1061     

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本發(fā)明涉及電池技術領域，公開了一種卷芯熱壓整形方法，包括以下步驟：將熱熔膠帶粘在卷芯的底部，得到卷芯組合體；其中，所述熱熔膠帶至少包括熱熔膠層；再將所述卷芯組合體放入熱壓整形設備內進行熱壓，使所述熱熔膠層熔融以使所述卷芯底部的隔膜層間相粘結。該卷芯熱壓整形方法不僅能防止卷芯入殼前極片翻折或隔膜翻折，同時還能解決由于極片掉粉而導致電池跌落測試失效的問題。

電池多重過流保護電路 1035     

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本發(fā)明為一種電池多重過流保護電路，包括電池、IC1保護模塊、IC2保護模塊、MOS管保護模塊和保護電阻模塊，所述IC1保護模塊和所述IC2保護模塊相互并聯(lián)，所述保護電阻模塊和所述MOS管保護模塊相互串聯(lián)，所述IC1保護模塊分別與所述保護電阻模塊和所述MOS管保護模塊連接，所述IC2保護模塊分別與所述保護電阻模塊和所述MOS管保護模塊連接。本電池多重過流保護電路不會因為某一元器件損壞，而整個電路失效，而且，本電池多重過流保護電路在通過限功率LPS測試中，表現(xiàn)非常好。

電池多重過流保護電路 1085     

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本發(fā)明為一種電池多重過流保護電路，包括電池、IC1保護模塊、IC2保護模塊、MOS管保護模塊和保護電阻模塊，所述IC1保護模塊和所述IC2保護模塊相互并聯(lián)，所述保護電阻模塊和所述MOS管保護模塊相互串聯(lián)，所述IC1保護模塊分別與所述保護電阻模塊和所述MOS管保護模塊連接，所述IC2保護模塊分別與所述保護電阻模塊和所述MOS管保護模塊連接。本電池多重過流保護電路不會因為某一元器件損壞，而整個電路失效，而且，本電池多重過流保護電路在通過限功率LPS測試中，表現(xiàn)非常好。

三相四線電流抑制啟動電路 763     

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本申請涉及一種三相四線電流抑制啟動電路，應用于電機啟動器電路中，包括開關電路、第一抑制電路、第二抑制電路、反饋電路，所述開關電路連接在所述電機啟動器電路和電源地之間，且所述開關電路的控制端與電源輸入端連接，所述第一抑制電路與電源輸入端連接，且所述第一抑制電路分別與所述第二抑制電路和反饋電路連接；所述反饋電路與電機啟動器電路連接，所述第二抑制電路與所述控制端連接，且控制所述開關電路通斷。本申請的有益效果是：實現(xiàn)減少啟動時產品的較大電流沖擊和波動，提高電路中的元器件實用壽命，減少檢修，啟動失效和啟動失敗的次數(shù)，提高啟動的效率。

軟包電芯隔膜選型方法及軟包電芯生產工藝 868     

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本發(fā)明涉及軟包電池制造技術領域，具體是一種軟包電芯隔膜選型方法，方法在于，第一步，采用多個隔膜樣本進行測試，第二步，將多個隔膜樣本制作成軟包電芯，第三步，對軟包電芯進行性能測試，第四步，根據(jù)測試結果選取最優(yōu)隔膜；將最優(yōu)隔膜應用在在軟包電芯加工過程中，并減少極耳焊接端長度，優(yōu)化焊趾膠，在確保能量密度情況下，優(yōu)選較厚的焊趾膠，在電芯卷繞過程中，優(yōu)化收尾膠貼膠工藝，增加收尾膠厚度，收尾膠纏繞卷芯一周且對卷芯全覆蓋，本發(fā)明無需大幅改變軟包電芯的加工方法，有效改善電芯擠壓失效，并且不會對電池容量、動力學性能、存儲發(fā)面產生影響。

線圈板的耐高壓治具 1169     

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本實用新型涉及PCB板耐電壓測試技術領域，且公開了一種線圈板的耐高壓治具，包括底座，底座的中間位置上端固定安裝有支撐架，支撐架的上端中間位置豎直向下固定安裝有氣缸，氣缸的下端輸出軸上平行固定安裝有絕緣蓋板，絕緣蓋板的上端面設置有壓腳，底座的上端固定安裝有樣品安裝治具，樣品安裝治具上端可拆卸安裝有多組測試板，底座的右側設置有多通道耐電壓測試儀。本實用新型中，通過將支撐架設置為兩側支撐可以增加氣缸豎直移動的穩(wěn)定性，壓腳分別設置在絕緣蓋板的四角位置以及中心位置使得壓腳在跟隨絕緣蓋板向下移動時，整個裝置下壓時的受力能保持均衡，保證測試過程的緊密性，防止出現(xiàn)空氣擊穿導致誤判失效的情況發(fā)生。

FPC板、終端設備 1054     

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本發(fā)明公開了一種FPC板、終端設備，該FPC板應用于終端設備，終端設備還包含主板，包括綁定區(qū)、折彎區(qū)及功能區(qū)，在FPC板綁定區(qū)、FPC板折彎區(qū)均設置有開窗露銅地線，開窗露銅地線位于功能區(qū)外側，開窗露銅地線兩端連接至終端設備的主板接地端。該FPC板通過在FPC板綁定區(qū)、FPC板折彎區(qū)設置開窗露銅地線，可直接將ESD測試的ESD引入到終端設備的主板上，避免將ESD引入到觸摸屏IC上，則可以避免ESD測試對摸屏IC的損壞；該終端設備可以避免ESD測試對摸屏IC的損壞，減少觸摸屏因ESD測試失效，延長該防ESD的終端設備的使用壽命。

基于緩存空間的航跡管理系統(tǒng)及方法 950     

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本發(fā)明涉及一種基于緩存空間的航跡管理系統(tǒng)及方法，航跡管理系統(tǒng)包括毫米波雷達、攝像頭和ECU，所述ECU內開辟有buffer緩存區(qū)間，毫米波雷達探測的數(shù)據(jù)包括目標距離、目標方位角、目標距離變化率，攝像頭探測的數(shù)據(jù)包括目標車輛信息、車道線信息、以及交通標示信息，所述buffer緩存區(qū)間包括M個存儲位、狀態(tài)位、以及失效次數(shù)，M為大于2的自然數(shù)。本發(fā)明提供一種基于緩存空間的航跡管理系統(tǒng)及方法，有效、可靠的生成與銷毀航跡，在解決目標ID跳變的同時，有效降低感知誤差，針對“攝像頭正常運行”以及“攝像頭失效”狀況，分別提出了兩種不同的航跡管理方式，提高生成的航跡質量。

車載導航的GPS定位初始化方法 852     

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本發(fā)明提供一種車載導航的GPS定位初始化方法，該方法首先記錄最近一次星歷更新的時刻T0、GPS終端設備關機時刻T1、重開機時刻T2以及汽車的運行速度V，并測得星歷從更新時刻至失效時刻的時段內汽車所運行的距離Smax；分別計算出GPS終端設備從關機至重開機時段內汽車運行的距離S2以及從最近一次星歷更新至關機時段內汽車運行的距離S1；根據(jù)S1+S2與Smax之間的大小關系以及T2-T0與星歷更新周期T之間的大小關系分別選擇不同的定位方法。本發(fā)明既基于時效性又基于地域性對星歷是否有效進行判斷，以及根據(jù)不同的判斷結果使用不同的定位方法，避免了盲目使用其中一種單一的定位方式而帶來的大量時間消耗。

脈沖自鎖按鍵電路 769     

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本實用新型涉及一種脈沖自鎖按鍵電路，包括與電池BMS的脈沖控制腳2電連接的MOS管Q1的源極，MOS管Q1的漏極同時與電阻R1的一端、電阻R3的一端、按鍵S1的一端電連接，電阻R1的另一端同時與+3.3V參考端、電阻R2的一端電連接，MOS管Q1的柵極同時與電阻R2的另一端、電阻R3的另一端電連接，按鍵S1的另一端接地。還包括與電池BMS的脈沖控制腳2電連接的解鎖電路，按鍵S1的一端還與檢測電路電連接。本方案按鍵脈沖自鎖會使按鍵對電池的再一次脈沖失效，從而保護電池正常供電及電池正常充電。本方案確保不確定和無意識的錯誤按鍵信號，以及胡亂關機，使充電電壓突然上竄的損壞電路的現(xiàn)象不會發(fā)生。

線路板線寬線距監(jiān)控工具 931     

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本實用新型涉及一種線路板線寬線距監(jiān)控工具，包括設在線路板任一縱向板邊上的橫向標示和設在任一線路板橫向板邊上的縱向標示，所述縱向標示和橫向標示分別與X軸方向和Y軸方向垂直。所述橫向標示和縱向標示分別設置在縱向板邊和橫向板邊的中心線上。所述縱向標示和橫向標示為箭頭標示。通過實施上述技術方案，可使得在對線路板產品進行品質監(jiān)控時，品質檢測人員可利用標示指示，快速準確獲取需監(jiān)控的最小線寬線距區(qū)域數(shù)據(jù)，費時少、效率高，并能使產品品質監(jiān)控有效，提升產品品質監(jiān)控的時效，有助于降低線路板品質監(jiān)控失效率和產品報廢率。

電壓采集電路 990     

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本實用新型提供一種電壓采集電路，包括用于采集電壓采集點的電壓信息的電壓采集芯片，所述電壓采集芯片與電壓采集點之間設置了阻容濾波電路，所述阻容濾波電路包括串聯(lián)的電阻模塊和電容模塊，所述電阻模塊為一端連接于電壓采集點，另一端連接電池的至少兩個并聯(lián)的電阻；該電壓采集電路在消除了干擾信息的同時，提高了所采集的電壓信息的可靠性、準確性和安全性，從而大大降低因電阻斷路造成電壓檢測失效或電容長期使用短路導致燒板的風險。

危險廢物焚燒裝置及其安全控制系統(tǒng) 1141     

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本實用新型涉及危險廢物焚燒技術領域，特別涉及一種危險廢物焚燒裝置及其安全控制系統(tǒng)，焚燒裝置包括廢液蓄料罐、固廢蓄料坑與焚燒爐；廢液蓄料罐的出料口連通所述焚燒爐一燃室的進料口，固廢蓄料坑的固廢轉移至焚燒爐一燃室；焚燒爐一燃室的出料口連通焚燒爐二燃室；焚燒爐二燃室出料口聯(lián)通煙氣處理裝置及煙囪，且煙囪設置有污染物檢測器。本實用新型的提出解決了現(xiàn)有的焚燒系統(tǒng)只能通過監(jiān)控過程工藝參數(shù)進行連續(xù)控制，但該方式由于在現(xiàn)場復雜與環(huán)境惡劣的前提下，容易失效引起失控的問題，或者通過人工干預的方式進行干預控制，但人工控制無法及時作出反應，同樣會導致焚燒爐失控的問題。

MCU通斷的控制電路 1089     

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本發(fā)明公開一種MCU通斷的控制電路，包括：MCU單元及與MCU單元連接的被控模塊；MCU單元用于輸出方波信號，方波信號用于控制被控模塊的導通或關斷；被控模塊用于接收方波信號，并導通電路，同時輸出反饋信號至MCU單元；MCU單元通過輸出反饋信號獲取被控模塊的輸出電壓，判斷被控模塊的狀態(tài)是否存在異常，若是，則停止輸出方波，被控模塊將斷開電路；被控模塊包括通斷控制單元及與通斷控制單元連接的反饋檢測單元。本發(fā)明的MCU通斷的控制電路，通過設置被控模塊，可以根據(jù)MCU單元輸出的方波時才導通并輸出信號或電壓，在MCU輸出高電平或低電平時則不會工作；因此，當MCU單元失效或功能異常，無法輸出方波時，被控電路將會關斷，停止為負載供電。

移動終端屏幕控制方法及移動終端 688     

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本發(fā)明公開了一種移動終端屏幕控制方法及移動終端。移動終端屏幕控制方法，包括如下步驟：在通話過程中使移動終端攝取其前方的圖像；獲取圖像的亮度值；判斷亮度值是否小于第一閾值；如果亮度值小于第一閾值，則檢測觸摸屏的觸摸按鍵當前是否有效；如果觸摸按鍵當前有效，則在通話過程中使觸摸按鍵失效。通過上述方式，本發(fā)明不需要另設接近傳感器和紅外發(fā)光管，能夠節(jié)約移動終端制造成本，降低移動終端的外觀和結構設計難度。

移動終端及充電控制方法、及存儲介質 1130     

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本發(fā)明公開了一種移動終端及充電控制方法、及存儲介質，所述方法包括：當移動終端檢測到連接充電器時，等待充電器設置完成輸出電壓與輸出電流；移動終端判斷所述輸出電壓與輸出電流是否大于預設門限，若大于預設門限則向充電器反饋信號；當充電器接收到所述反饋信號則自動調節(jié)所述輸出電壓或調節(jié)所述輸出電流，控制充電器端輸出預定電壓或預定電流。本發(fā)明使當移動終端與充電器連接進行充電時，可以由移動終端及時控制充電器端輸出較合理的電壓與電流，這樣即使在移動終端的限制機制存在漏洞或限制功能沒有及時發(fā)揮作用或者限制功能暫時性失效時也能夠保證移動終端的充電安全。

高能量復合型浪涌保護器 1113     

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本發(fā)明涉及浪涌保護器(SPD)技術領域，提供一種高能量復合型浪涌保護器，設計MOV芯片并聯(lián)模組與GDT并聯(lián)模組串聯(lián)組成高能量復合型SPD，填補高能量復合型SPD空白；通過溫度合金在MOV芯片組件上聯(lián)接的熱脫離裝置和告警聯(lián)動裝置，形成短路保護機制，在檢測到串聯(lián)支路短路時，同時執(zhí)行熱脫離和報警提示；在GDT并聯(lián)模組上安設后備保護模組，在串聯(lián)支路開路時，由后備電極(上放電電極、下放電電極)放電產生的高溫觸發(fā)告警裝置進行報警。本發(fā)明全面防護了短路和開路兩種失效狀況，裝置靈敏度高、維護了電網(wǎng)安全，同時兼顧成本低、壽命長、無續(xù)流、可靠性高的優(yōu)點。

快速驗證車載分離式顯示屏觸摸功能的方法 775     

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本發(fā)明涉及一種快速驗證車載分離式顯示屏觸摸功能的方法，包括：設定液晶顯示屏的邊角區(qū)域為觸發(fā)源；以特定順序依次按下液晶顯示屏的邊角區(qū)域并長按第一特定時長，以觸發(fā)觸發(fā)源；以特定順序依次釋放液晶顯示屏的邊角區(qū)域并在第二特定時長內觸摸液晶顯示屏，使分離式顯示屏進入觸摸檢測功能；判斷液晶顯示屏是否在第三特定時長內做出響應動作，若是則判斷分離式顯示屏正常工作，否則分離式顯示屏工作異常。本發(fā)明可以提高車載分離式顯示屏的產品質量，可一定程度的降低產品PPM值，降低工作人員對產品質量驗證及功能性排查的工作量，當觸摸失效時分離式顯示屏可脫離開主機進行觸摸功能驗證，并快速有效的定位問題源是在分離式顯示屏端還是主機端。

車載數(shù)據(jù)管理方法及裝置 1159     

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本發(fā)明公開了一種車載數(shù)據(jù)管理方法。所述方法包括接收車載設備通過總線傳輸?shù)臄?shù)據(jù)存儲請求和待存儲的車載數(shù)據(jù)；對所述待存儲的車載數(shù)據(jù)進行預處理；檢測車輛狀態(tài)，判斷是否可以存儲經(jīng)過預處理的車載數(shù)據(jù)；若是，則將所述經(jīng)過預處理的車載數(shù)據(jù)存儲到對應的數(shù)據(jù)存儲區(qū)，若否，則緩存所述經(jīng)過預處理的車載數(shù)據(jù)。本發(fā)明還公開了一種車載數(shù)據(jù)管理裝置。應用本發(fā)明技術方案，能夠提高車載數(shù)據(jù)存儲或恢復時的安全性，避免數(shù)據(jù)失效、系統(tǒng)故障。

攝像頭拍攝模式控制方法 832     

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本發(fā)明涉及車載設備智能化技術領域，提供一種攝像頭拍攝模式控制方法，可在車輛接近隧道口時，自動確定隧道高度，對太陽光方位進行檢測，計算出太陽光相對于隧道口的相對照射角，整合相對照射角與隧道高度即可計算出隧道內的實際光照過渡范圍；此時根據(jù)隧道外與隧道內的光照強度計算出照度值對比值，與當前攝像設備的參數(shù)進行對比，根據(jù)強制切換條件，可進一步確定光線的變化速率是否處于攝像設備的自適應范圍內，在攝像設備無法自我適應調節(jié)時，控制攝像設備強制切換至目標模式；即通過對隧道的提前預判，實現(xiàn)車載攝像設備對環(huán)境光進行快速反應，可有效改善因光照強度反差較大導致的視覺失效。

具有過壓過流保護的充電器及其保護方法 974     

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一種具有過壓過流保護的充電器及其保護方法，包括第一接口（100）、第二接口（300）、穩(wěn)壓單元（400）、控制單元（600）、輸入電壓采樣單元（500）、開關單元（200）和電流采樣單元（700）；穩(wěn)壓單元（400）用于接收外接電源的輸入電壓并為控制單元（600）提供恒定工作電壓；控制單元（600）用于根據(jù)輸入電壓采樣單元（500）檢測到的輸入電壓是否超壓或者電流采樣單元（700）檢測到的實時充電電流是否過流控制開關單元（200）的關斷或導通；進而實現(xiàn)對電路的保護動作。本發(fā)明的充電器在過壓或者過流時，利用穩(wěn)壓單元提供恒定工作電壓給控制單元，保證控制單元的正常工作，進而利用控制單元斷開對電池桿的充電，保護供電電源以及電池桿不會被燒壞或失效。