本實(shí)用新型公開(kāi)了一種具有自動(dòng)校準(zhǔn)功能的高效率新型超聲波探傷儀,包括超聲波探傷儀本體,所述超聲波探傷儀本體的外表面安裝有防碰撞組件,所述超聲波探傷儀本體的頂部設(shè)置有防塵組件,所述防碰撞組件包括防護(hù)殼。本實(shí)用新型通過(guò)超聲波探傷儀本體、防碰撞組件、防護(hù)殼、緩沖墊、固定圈、第一固定孔、第二固定孔、固定螺栓、防塵組件、防護(hù)蓋、定位套、定位槽、第一磁鐵片、第二磁鐵片、抗沖擊墊和防塵墊相互配合,能夠避免數(shù)字式超聲波探傷儀的顯示屏和操作按鈕之間的間隙內(nèi)出現(xiàn)積灰,防止灰塵影響顯示屏的清晰度,并且提高了探傷儀的防碰撞效果,在發(fā)生沖擊時(shí),探傷儀受沖擊后不容易發(fā)生故障,給使用者帶來(lái)極大的便利。
本發(fā)明涉及一種傳送桿及掃描電鏡,該傳送桿包括:載體;夾取裝置,設(shè)置在所述載體上;第一驅(qū)動(dòng)裝置,設(shè)置在所述載體上,用于驅(qū)動(dòng)所述夾取裝置動(dòng)作,以便使所述夾取裝置夾緊或松開(kāi)樣品臺(tái);第二驅(qū)動(dòng)裝置,與所述載體相接,用于驅(qū)動(dòng)所述載體在第一方向和第二方向上運(yùn)動(dòng),以便帶動(dòng)所述夾取裝置在所述第一方向和所述第二方向上運(yùn)動(dòng),使得所述夾取裝置可以伸入或退出掃描電鏡的真空倉(cāng),其中所述第一方向和所述第二方向相反。本發(fā)明提供的傳送桿在進(jìn)行送樣和取樣時(shí),可以通過(guò)控制第一驅(qū)動(dòng)裝置來(lái)使夾取裝置夾緊或松開(kāi)樣品臺(tái),通過(guò)控制第二驅(qū)動(dòng)裝置來(lái)驅(qū)動(dòng)載體伸入或退出掃描電鏡的真空倉(cāng),整個(gè)過(guò)程無(wú)需經(jīng)過(guò)繁瑣的操作、簡(jiǎn)單方便。
本發(fā)明公開(kāi)了一種無(wú)人機(jī)非制冷型熱像儀測(cè)溫結(jié)果漂移去除方法,屬于無(wú)人機(jī)熱紅外遙感技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明包括:提取目標(biāo)范圍的采集圖像并從中選取一景圖像作為參考圖像,計(jì)算所提取圖像的DN值頻數(shù)分布直方圖,求得其“代表DN值”,以及計(jì)算各圖像與參考圖像的“代表DN值”之差;從圖像中取出該差值以獲取初步去除溫度漂移之后的熱紅外圖像,并保存為指定格式;利用拼圖軟件拼接各景校正后的圖像并進(jìn)行波段運(yùn)算,獲取飛行目標(biāo)區(qū)域的熱紅外亮溫圖像,結(jié)合地面儀器的亮溫觀測(cè)數(shù)據(jù)和輻射傳輸模擬,可實(shí)現(xiàn)溫度漂移的完全去除。本發(fā)明克服了傳統(tǒng)方法野外布設(shè)多個(gè)參考溫度板進(jìn)行溫度漂移粗校正的缺陷,極大地提高了人員野外作業(yè)效率。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種帶有安全防護(hù)的擺錘式?jīng)_擊試驗(yàn)機(jī),屬于沖擊試驗(yàn)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及,針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜,保護(hù)罩不便拆卸,占用空間大,運(yùn)輸極不方便,缺乏阻擋擺錘的裝置,擺錘因故障落下時(shí)會(huì)發(fā)生安全事故的問(wèn)題,包括底座,底座上方設(shè)置有支柱,所述支柱上方設(shè)置有刻度盤,所述刻度盤上設(shè)置有指針且中心處鉸接有擺桿,擺桿一端設(shè)置有擺錘,所述底座上還設(shè)置于防護(hù)裝置,本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠,拆卸后占用空間面積小,方便運(yùn)輸,帶有安全防護(hù)的擺錘式?jīng)_擊試驗(yàn)機(jī)。
本實(shí)用新型公開(kāi)了輸電線路煙霧山火識(shí)別預(yù)警紅外熱像儀,包括裝置本體、清潔機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)底座和安裝機(jī)構(gòu),所述裝置本體前端設(shè)置有紅外探頭,所述紅外探頭外側(cè)套設(shè)有保護(hù)殼,所述清潔機(jī)構(gòu)設(shè)置在紅外探頭一側(cè),該機(jī)構(gòu)可以有效對(duì)弧形桿進(jìn)行旋轉(zhuǎn)控制,便于對(duì)紅外探頭的玻璃鏡片進(jìn)行擦拭和清潔,無(wú)需人工往返現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理擦拭,避免了由于沾染雨水和灰塵導(dǎo)致鏡頭模糊的問(wèn)題,所述旋轉(zhuǎn)底座設(shè)置在裝置本體底部且上端活動(dòng)連接有固定架,所述安裝機(jī)構(gòu)設(shè)置在固定架上,該機(jī)構(gòu)可以有效對(duì)兩組側(cè)卡板進(jìn)行間距調(diào)節(jié),便于將不同尺寸或具有輕微尺寸偏差的裝置本體進(jìn)行安裝固定,無(wú)須重新制作對(duì)應(yīng)尺寸的固定架,避免了因測(cè)量誤差導(dǎo)致無(wú)法安裝的問(wèn)題。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種檢測(cè)精度高的光學(xué)檢測(cè)機(jī),屬于光學(xué)檢測(cè)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,包括底座和機(jī)體,機(jī)體位于底座的頂部,該種檢測(cè)精度高的光學(xué)檢測(cè)機(jī),設(shè)置有擋板、第一滑槽、第一滑桿、微型氣缸、活塞桿和第一滑塊,當(dāng)使用者在使用該種檢測(cè)機(jī)對(duì)大小尺寸不同的待測(cè)件進(jìn)行檢測(cè)時(shí),可先通過(guò)工作面板啟動(dòng)微型氣缸,使微型氣缸帶動(dòng)活塞桿進(jìn)行伸縮,而活塞桿伸縮后可帶動(dòng)第一滑塊在第一滑桿的外表面進(jìn)行左右滑動(dòng),使第一滑塊滑動(dòng)后帶動(dòng)擋板在放置板的頂部進(jìn)行左右滑動(dòng),使擋板滑動(dòng)后可帶動(dòng)夾頭進(jìn)行滑動(dòng),以此實(shí)現(xiàn)對(duì)夾頭之間的間距進(jìn)行調(diào)節(jié),便于夾頭對(duì)不同尺寸大小的待測(cè)件進(jìn)行夾持固定,從而使檢測(cè)機(jī)可對(duì)不同尺寸的待測(cè)件進(jìn)行檢測(cè),提高檢測(cè)機(jī)的適用性。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種基于圖像處理和運(yùn)動(dòng)控制的紅外熱像儀視場(chǎng)角測(cè)量裝置,包括熱源及平行光管、二維運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)臺(tái)、紅外熱像儀、控制箱和安裝在控制箱上的顯示器;熱源和平行光管用于模擬物體及其發(fā)出的紅外光;二維運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)臺(tái)是用來(lái)承載紅外熱像儀,利用紅外熱像儀采集熱源和平行光管模擬的物體的紅外圖像;二維運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)臺(tái)既能夠進(jìn)行水平方向的左右轉(zhuǎn)動(dòng),也能進(jìn)行豎直方向的俯仰運(yùn)動(dòng),二維運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)臺(tái)上裝有伺服電機(jī),用來(lái)控制二維運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)臺(tái)的自動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)。本實(shí)用新型利用圖像識(shí)別及處理算法對(duì)紅外熱像儀采集到的圖像進(jìn)行處理,結(jié)合二維轉(zhuǎn)臺(tái)來(lái)測(cè)量水平視場(chǎng)和垂直視場(chǎng),能夠同時(shí)測(cè)量紅外熱像儀的水平視場(chǎng)角和垂直視場(chǎng)角,結(jié)果準(zhǔn)確。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種手持式紅外熱像儀的可充電支架,包括熱像儀本體,所述熱像儀本體的底部固定連接有安裝板,所述安裝板的底部固定連接有把手,所述熱像儀本體的底部固定連接有固定板,所述固定板的內(nèi)部活動(dòng)連接有支撐架,所述支撐架的底部延伸至固定板的底部,所述支撐架的內(nèi)部固定連接有蓄電池,所述支撐架的正面固定連接有插座。本實(shí)用新型中,通過(guò)設(shè)置安裝板和把手,能夠方便使用者使用,通過(guò)設(shè)置支撐架、蓄電池、插座和充電孔,能夠?qū)嵯駜x本體提供電力,通過(guò)設(shè)置防護(hù)墊、插塊、移動(dòng)板、夾桿、連接塊、卡桿、活動(dòng)板、滑塊、滑桿、移動(dòng)塊和電動(dòng)伸縮桿,能夠?qū)χ渭苓M(jìn)行固定,能夠便于對(duì)充電支架進(jìn)行固定和拆卸,有利于人們的使用。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種沖擊試驗(yàn)機(jī)用的緩沖機(jī)構(gòu),涉及沖擊試驗(yàn)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,包括底座和擺錘,所述底座表面固定安裝有支撐板,所述支撐板表面安裝有安裝桿,所述擺錘通過(guò)擺桿固定連接安裝桿,所述安裝桿一側(cè)設(shè)置有防撞桿,所述防撞桿的兩端通過(guò)固定板連接支撐板,所述防撞桿一側(cè)設(shè)置有緩沖機(jī)構(gòu),所述緩沖機(jī)構(gòu)的緩沖墊通過(guò)連接桿連接在固定塊表面,所述固定塊兩端固定連接支撐板,本實(shí)用新型通過(guò)在擺錘后方設(shè)置有防撞桿可以對(duì)擺錘的擺動(dòng)范圍進(jìn)行限制位置,并且防撞桿可以通過(guò)擺錘的沖擊力向后移動(dòng),進(jìn)行緩解擺桿的擺動(dòng)時(shí)的沖擊力,通過(guò)緩沖機(jī)構(gòu)的緩沖墊和緩沖彈簧對(duì)防撞桿進(jìn)行緩沖,起到保護(hù)作用,使得擺錘可以快速降低擺動(dòng)幅度停下運(yùn)動(dòng)。
本實(shí)用新型屬于用磁的方法測(cè)量材料技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種便攜式磁粉探傷儀的防水磁軛探頭,包括殼體,殼體上設(shè)有觸頭和按鈕,殼體的內(nèi)部設(shè)有電源,電源與按鈕連接,電源通過(guò)連接線供電,電源背離按鈕的一面設(shè)有塑料板,塑料板上的邊上銜接扣有非金屬軟質(zhì)膜,塑料板與非金屬軟質(zhì)膜之間形成密閉空間,電源和按鈕均設(shè)置在密閉空間內(nèi)。本實(shí)用新型能避免磁懸液液體通過(guò)間隙滲入開(kāi)關(guān)、按鈕里面。
本發(fā)明公開(kāi)了一種磁測(cè)厚儀近場(chǎng)渦流檢測(cè)模塊的管道參數(shù)反演方法,先基于變形貝塞爾函數(shù)推導(dǎo)激勵(lì)信號(hào)和接收信號(hào)相位差特征與金屬管道參數(shù)存在映射關(guān)系,再利用有限元分析軟件建立管道參數(shù)檢測(cè)模型,并改變內(nèi)徑和相對(duì)磁導(dǎo)率得到不同參數(shù)管道影響的接收信號(hào)與激勵(lì)信號(hào)之間的相位差,從而建立由管道參數(shù)到相位特征的反演數(shù)據(jù)庫(kù),最后利用反演數(shù)據(jù)庫(kù)訓(xùn)練BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),再結(jié)合BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)檢測(cè)被測(cè)管道參數(shù)。這樣簡(jiǎn)化了管道參數(shù)求解難度,且得到的管道參數(shù)反演值準(zhǔn)確可靠,同時(shí)還具有極強(qiáng)的可操作性。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種金屬材料高溫疲勞試驗(yàn)機(jī)用氣動(dòng)夾具設(shè)備,包括高溫疲勞試驗(yàn)機(jī)主體,高溫疲勞試驗(yàn)機(jī)主體的底部靠近四角處均安裝有支撐腳,高溫疲勞試驗(yàn)機(jī)主體上方的左右兩側(cè)均安裝有支撐桿,兩個(gè)支撐桿的頂端均設(shè)有電動(dòng)滑軌組,高溫疲勞試驗(yàn)機(jī)主體的上方設(shè)有移動(dòng)板,移動(dòng)板的上方設(shè)有頂板,移動(dòng)板的下方與高溫疲勞試驗(yàn)機(jī)主體的上方均安裝有殼體,兩個(gè)殼體的內(nèi)部均設(shè)有氣動(dòng)夾持機(jī)構(gòu);本實(shí)用新型利用設(shè)置的氣動(dòng)夾持機(jī)構(gòu),通過(guò)氣缸、第一連接桿、齒塊、齒輪、齒條板、第二連接桿、夾持塊和防滑板這些部件之間的相互配合使用,可便于對(duì)金屬條本體的兩端進(jìn)行夾持,操作方便,省去了傳統(tǒng)夾持的時(shí)間,加快了工作效率。
本申請(qǐng)涉及一種工程監(jiān)理用涂層測(cè)厚儀,其包括測(cè)厚儀本體,所述測(cè)厚儀本體上連接有連接線,所述連接線遠(yuǎn)離所述測(cè)厚儀本體的一端上設(shè)置有探頭,還包括收納盒,所述收納盒的側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有用于放置測(cè)厚儀本體的放置槽,所述收納盒內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)有卷線輥,所述連接線穿過(guò)所述放置槽的側(cè)壁繞設(shè)在所述卷線輥上,所述連接線遠(yuǎn)離卷線輥的一端與探頭連接,所述卷線輥與所述收納盒之間設(shè)置有扭簧,所述扭簧具有將連接線纏繞在卷線輥上的趨勢(shì)。本申請(qǐng)具有便于對(duì)測(cè)厚儀的連接線進(jìn)行收納的效果。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種X射線探傷機(jī)輻射角快速檢定裝置,包括高度可調(diào)的支架和設(shè)置在支架上的絲桿;絲桿上設(shè)置有可相對(duì)其滑動(dòng)的絲桿滑塊;還包括帶動(dòng)絲桿移動(dòng)的步進(jìn)電機(jī);絲桿下方設(shè)置有用于測(cè)定其移動(dòng)距離的刻度尺;絲桿滑塊上固定設(shè)置有主測(cè)電離室;還包括用于輔助對(duì)準(zhǔn)X射線探傷機(jī)出束口中心點(diǎn)的紅外激光對(duì)位器;還包括有效探測(cè)位置固定,且探測(cè)高度高于主測(cè)電離室的監(jiān)督電離室;步進(jìn)電機(jī)、紅外激光對(duì)位器、主測(cè)電離室和監(jiān)督電離室連接控制裝置;本實(shí)用新型可自動(dòng)測(cè)量并根據(jù)預(yù)設(shè)公式計(jì)算X探傷機(jī)輻射角的角度,提高了探傷機(jī)輻射角測(cè)量工作效率;測(cè)量結(jié)果更加準(zhǔn)確。(ESM)同樣的發(fā)明創(chuàng)造已同日申請(qǐng)發(fā)明專利
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種能夠批量作業(yè)的光學(xué)鏡片生產(chǎn)用的數(shù)顯測(cè)厚儀,涉及光學(xué)鏡片生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域。該能夠進(jìn)行批量作業(yè)的光學(xué)鏡片生產(chǎn)用的數(shù)顯測(cè)厚儀,包括安裝底板,所述安裝底板的頂部焊接安裝有安裝豎板,安裝豎板的頂部焊接安裝有第一固定橫板,第一固定橫板上設(shè)置有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),第一固定橫板的上方設(shè)置有第二固定橫板,第一固定橫板的底部焊接安裝有第一推筒,第一推筒的內(nèi)部設(shè)置有第一推動(dòng)桿。本裝置能夠?qū)αM光學(xué)鏡片同時(shí)進(jìn)行測(cè)量,實(shí)現(xiàn)批量作業(yè),提高工作效率,省時(shí)省力,而且全部的動(dòng)力都是通過(guò)伺服電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng),一機(jī)多用,有效地節(jié)約電能,降低該設(shè)備的制造成本,節(jié)能環(huán)保。(ESM)同樣的發(fā)明創(chuàng)造已同日申請(qǐng)發(fā)明專利
本發(fā)明涉及電子顯微鏡表征領(lǐng)域,公開(kāi)了一種掃描電鏡樣品導(dǎo)航方法,用以解決未配置導(dǎo)航裝置的電子顯微鏡難以實(shí)現(xiàn)樣品導(dǎo)航的問(wèn)題。本發(fā)明首先在樣品臺(tái)上標(biāo)記一個(gè)長(zhǎng)方形的四個(gè)頂點(diǎn),在電鏡中記錄四個(gè)點(diǎn)在視場(chǎng)中心時(shí)樣品臺(tái)的坐標(biāo)信息,隨后粘貼樣品,粘貼樣品時(shí)需將四個(gè)標(biāo)記點(diǎn)露出,并在樣品臺(tái)正上方對(duì)粘貼樣品后的樣品臺(tái)成像,然后讀取四個(gè)標(biāo)記點(diǎn)和樣品放置在成像照片中的坐標(biāo)信息,利用數(shù)學(xué)上的坐標(biāo)系變化計(jì)算出樣品位置在掃描電鏡中的坐標(biāo)信息,最后在樣品臺(tái)控制面板內(nèi)輸入樣品位置信息實(shí)現(xiàn)樣品導(dǎo)航。本發(fā)明適用于電鏡樣品導(dǎo)航。
.本發(fā)明涉及鉆井液性能檢測(cè)設(shè)備領(lǐng)域,具體而言,涉及一種鉆井液在線檢測(cè)系統(tǒng)。背景技術(shù).鉆井過(guò)程中,鑒于鉆井液的重要性,需要隨時(shí)檢測(cè)鉆井液的性能。尤其以黏度、切力、密度等常規(guī)性能需要實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。在對(duì)鉆井液的流變性進(jìn)行檢測(cè)時(shí),泥漿容易附著在檢測(cè)機(jī)構(gòu)上,不易清洗,導(dǎo)致后續(xù)檢測(cè)結(jié)果出現(xiàn)誤差。.鑒于此,特提出本申請(qǐng)。發(fā)明內(nèi)容.本發(fā)明的目的包括,例如,提供了一種鉆井液在線檢測(cè)系統(tǒng)。.本發(fā)明的實(shí)施例可以這樣實(shí)現(xiàn):.第一方面,本發(fā)明提供一種鉆井液在線檢測(cè)系統(tǒng),其包括密度檢測(cè)裝置和流變性檢測(cè)裝置,所述流變
本實(shí)用新型快速試壓閥門的球形試壓裝置,屬于閥門測(cè)試領(lǐng)域,目的是提高閥門試壓效率并延長(zhǎng)試壓裝置使用壽命。包括加壓釜,所述加壓釜呈球形,在加壓釜的外周設(shè)置有多根試壓管,各根所述試壓管內(nèi)端與加壓釜的釜體內(nèi)腔相連通,外端沿加壓釜的徑向向外延伸,并在各試壓管上設(shè)置有分支壓力表;在加壓釜上還設(shè)置有與釜體內(nèi)腔連通的打壓管、排氣管和排水管;并在打壓管、排氣管和排水管上均安裝有控制其開(kāi)關(guān)的閥門。本實(shí)用新型,待試壓閥門相互之間不容易發(fā)生干涉,從而使得該球形的加壓釜相對(duì)于管道型加壓裝置更安裝的試壓管的數(shù)量更多,提高了單個(gè)試壓裝置的利用率,并且長(zhǎng)期使用的情況下不會(huì)產(chǎn)生泄露失效的問(wèn)題,使用壽命更長(zhǎng)。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種分布式計(jì)算任務(wù)調(diào)度及執(zhí)行系統(tǒng),它包括云計(jì)算業(yè)務(wù)應(yīng)用中心、云計(jì)算輔助監(jiān)管中心、云計(jì)算平臺(tái)和用戶端,云計(jì)算平臺(tái)由通過(guò)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備互連的防火墻、負(fù)載均衡器、平臺(tái)管理工作站、防病毒服務(wù)器、動(dòng)環(huán)服務(wù)器、云計(jì)算服務(wù)池和云計(jì)算資源池組成,用戶端與云計(jì)算業(yè)務(wù)應(yīng)用中心連接,云計(jì)算業(yè)務(wù)應(yīng)用中心、云計(jì)算輔助監(jiān)管中心分別通過(guò)專線與防火墻連接。本實(shí)用新型的各設(shè)備間互為熱備,負(fù)載均衡,若用戶端發(fā)生故障,該用戶可跨版塊執(zhí)行任務(wù)調(diào)度和服務(wù)請(qǐng)求,提升了系統(tǒng)可靠性,且每個(gè)DSC及其承載計(jì)算機(jī)的負(fù)載大小是動(dòng)態(tài)變化的,對(duì)零容忍狀態(tài)的保存采用三級(jí)容錯(cuò)技術(shù),確保不會(huì)因?yàn)橄到y(tǒng)的失效而丟失關(guān)鍵信息,心跳探測(cè)不受系統(tǒng)負(fù)荷影響。
本實(shí)用新型公開(kāi)一種液壓防噴器安全裝置,包括儲(chǔ)能器、齒輪馬達(dá)和液缸,其中齒輪馬達(dá)安裝于與液缸和儲(chǔ)能器連接的液壓進(jìn)油管線上,同時(shí)液缸另一端通過(guò)液壓出油管線與儲(chǔ)能器連接;所述齒輪馬達(dá)連接有轉(zhuǎn)數(shù)計(jì)數(shù)器,該轉(zhuǎn)數(shù)計(jì)數(shù)器通過(guò)轉(zhuǎn)數(shù)計(jì)數(shù)器信號(hào)連接線與監(jiān)控模塊連接;所述監(jiān)控模塊通過(guò)電磁閥電源連接線連接有電磁閥,該電磁閥通過(guò)氣源輸出管線連接有剎車系統(tǒng),同時(shí)該電磁閥還通過(guò)氣源輸入管線與儲(chǔ)氣瓶連接;本實(shí)用新型可以實(shí)現(xiàn)液壓防噴器關(guān)閉后,防止誤操作上提鉆具,而導(dǎo)致掛壞鉆具或半封閘板,甚至提斷鉆具,造成井下事故的安全隱患,同時(shí),通過(guò)本實(shí)用新型可以監(jiān)測(cè)液壓防噴器液缸密封件失效,導(dǎo)致液壓油串缸時(shí),產(chǎn)生的井噴事故隱患。
本實(shí)用新型涉及一種管道智能封堵機(jī)器人液壓控制系統(tǒng),包括行程開(kāi)關(guān)、電磁換向閥、蓄能器、單向閥、順序閥、溢流閥、液壓泵、壓力繼電器和封堵器油缸。采用上述技術(shù)方案后能可靠實(shí)現(xiàn)管道智能封堵機(jī)器人減速、錨定、封堵和撤離動(dòng)作,可快速到達(dá)指定封堵區(qū)域,封堵油氣管道過(guò)程中的工作參數(shù)可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),具有失效保護(hù)機(jī)制,并且能夠?qū)崿F(xiàn)液壓系統(tǒng)的保壓和卸荷,降低能量損耗。
本實(shí)用新型涉及一種柔性復(fù)合鉆下部鉆具組合,適用于石油天然氣鉆井工程中直井深直井防斜打快、定向井和大位移井中穩(wěn)斜鉆進(jìn)及造斜鉆進(jìn)。本實(shí)用新型一種柔性復(fù)合鉆下部鉆具組合由上扶正器、柔性接頭、螺桿鉆具和鉆頭組成,采用一根柔性接頭,通過(guò)兩端螺紋扣上接上扶正器,下連螺桿鉆具;螺桿鉆具的萬(wàn)向軸彎殼體設(shè)計(jì)了彎角,螺桿鉆具的傳動(dòng)軸殼體帶扶正套,螺桿鉆具尾端連接鉆頭。本實(shí)用新型可用于復(fù)合鉆進(jìn)和滑動(dòng)導(dǎo)向鉆進(jìn),能夠有效提高復(fù)合鉆進(jìn)過(guò)程中動(dòng)態(tài)防斜力的傳遞效率,增強(qiáng)防斜和穩(wěn)斜能力;減少滑動(dòng)導(dǎo)向鉆進(jìn)的增斜過(guò)程中的造斜力消耗,增斜能力強(qiáng);具有減振的作用,減少鉆具失效,提高鉆井效率,并可以使測(cè)量工具下移,數(shù)據(jù)更準(zhǔn)確。?
本實(shí)用新型涉及一種耐高溫高壓的小尺寸封隔器,包括容積管和套設(shè)于容積管一端上的外中心管;所述容積管與外中心管之間設(shè)置有若干個(gè)相互平行設(shè)置的第一密封組件;所述第一密封組件包括至少兩個(gè)密封圈以及數(shù)量較密封圈多一個(gè)的擋圈;所述密封圈兩側(cè)均卡合有擋圈。通過(guò)在密封圈的兩側(cè)添加由耐高溫、抗流變效果更好的材料所制成的擋圈,能夠在密封圈與擋圈相互配合,能為密封圈提供較好的保護(hù)作用,避免密封圈在測(cè)試的高溫高壓條件下因變軟而產(chǎn)生流變現(xiàn)象,從組件之間的縫隙中流出,使得其密封性能更好,避免坐封效果減弱和失效的情況發(fā)生,從而保證封隔器的耐高溫高壓性能;同時(shí),利用擋圈斜切結(jié)構(gòu),解決了因擋圈的選用而帶來(lái)的裝配困難問(wèn)題。
本實(shí)用新型公開(kāi)一種耐高溫高壓導(dǎo)波雷達(dá)變送器,包括表頭組件、安裝殼體、導(dǎo)波桿、探頭組件和散熱裝置,安裝殼體套設(shè)在導(dǎo)波桿的外側(cè)且其兩端分別安裝在表頭組件和探頭組件上,導(dǎo)波桿的一端伸出安裝殼體的一端后伸入表頭組件內(nèi),導(dǎo)波桿的另一端伸出安裝殼體的另一端后與探頭組件連接,散熱裝置套設(shè)在安裝殼體的外側(cè)。本實(shí)用新型能夠耐高溫、高壓、保護(hù)表頭內(nèi)的電路結(jié)構(gòu)、防止因過(guò)熱導(dǎo)致的雷達(dá)變送器失效、保證能正常測(cè)量高溫液體。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種盾構(gòu)隧道密封墊防水性能試驗(yàn)裝置,包括上蓋板、下蓋板以及用于連接上蓋板和下蓋板的連接組件,上蓋板和下蓋板上均設(shè)有注漿注水槽和環(huán)狀的密封溝槽,且注漿注水槽位于密封溝槽的內(nèi)側(cè),當(dāng)上蓋板與下蓋板相對(duì)放置后,兩個(gè)密封溝槽之間形成用于容納密封墊的空間,兩個(gè)注漿注水槽之間形成用于注漿和注水的空間,還包括與注漿注水槽連通的注漿系統(tǒng)和注水系統(tǒng)。本實(shí)用新型考慮了擋水條失效時(shí)漿液與密封墊發(fā)生接觸并對(duì)密封墊產(chǎn)生侵蝕作用,模擬密封墊在不同接觸工況、不同水壓條件下,注漿漿液侵蝕作用對(duì)密封墊防水性能的影響,使測(cè)試更加接近密封墊實(shí)際使用工況,操作簡(jiǎn)便,實(shí)用性強(qiáng)。
本實(shí)用新型涉及一種針對(duì)電梯失控的安全保護(hù)裝置。裝置由保護(hù)桿、控制器、傳感器、電路、電梯轎廂、緩沖層和底層緩沖裝置組成。其技術(shù)方案為:當(dāng)電梯失控會(huì)以非正常速度運(yùn)行,此時(shí)傳感器得到電梯速度超速的信息,通過(guò)控制器控制保護(hù)桿彈出,阻止電梯運(yùn)行,當(dāng)電梯速度超過(guò)正常速度就會(huì)被保護(hù)桿攔停;本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)在于低能耗,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低,獨(dú)立運(yùn)行,邏輯系統(tǒng)簡(jiǎn)單,不受電梯控制系統(tǒng)影響;雙向速度感應(yīng)裝置,有安裝在水平方向和豎直方向的感應(yīng)裝置,可以更準(zhǔn)確的測(cè)得電梯當(dāng)前速度,同時(shí),與電梯自身的速度感應(yīng)裝置進(jìn)行數(shù)據(jù)比較,從而自動(dòng)校準(zhǔn),可以判斷出某一個(gè)感應(yīng)裝置失效的情況;底層緩沖裝置可針對(duì)速度極快的情況進(jìn)行控制。
本實(shí)用新型涉及材料測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種高頻原位成像疲勞試驗(yàn)機(jī),其包括:試驗(yàn)機(jī)機(jī)體、試樣夾持機(jī)構(gòu)、預(yù)置力加載機(jī)構(gòu)和音圈電機(jī)。試樣夾持機(jī)構(gòu)用于夾持固定試樣,試樣夾持機(jī)構(gòu)包括相對(duì)設(shè)置的第一夾持組件和第二夾持組件。預(yù)置力加載機(jī)構(gòu)設(shè)置于試樣夾持機(jī)構(gòu)的第一夾持組件一側(cè),用于對(duì)試樣施加預(yù)設(shè)拉壓力。音圈電機(jī)固定連接于試驗(yàn)機(jī)機(jī)體,且音圈電機(jī)的作動(dòng)軸連接于第二夾持組件。其通過(guò)音圈電機(jī)實(shí)現(xiàn)高頻作動(dòng),對(duì)試樣進(jìn)行高頻疲勞,利用高能X射線對(duì)材料內(nèi)部疲勞損傷進(jìn)行三維成像,進(jìn)而研究材料的高周乃至超高周疲勞失效機(jī)制。
本實(shí)用新型提供一種可拆卸插入式電磁流量變送器,涉及電磁流量變送器技術(shù)領(lǐng)域,包括電磁流量變送器本體和連接法蘭,電磁流量變送器本體的底端連接有底座,且底座的底端設(shè)有卡槽,連接法蘭的頂端連接有連接管,連接管的頂端連接有連接座,連接座嵌設(shè)在卡槽的內(nèi)部,底座和連接座的左右兩側(cè)均開(kāi)設(shè)有一對(duì)螺紋孔,且底座和連接座左右兩側(cè)的螺紋孔相互對(duì)稱,底座的前后兩側(cè)均開(kāi)設(shè)有限位孔,連接座的前后兩側(cè)均設(shè)有安裝槽。該實(shí)用新型能夠?qū)崿F(xiàn)雙重固定,便于增加電磁流量變送器本體與連接法蘭連接的穩(wěn)定性,避免目前僅用螺栓固定的方式在長(zhǎng)期使用后容易導(dǎo)致電磁流量變送器與連接法蘭之間出現(xiàn)松動(dòng),從而致使測(cè)量不準(zhǔn)甚至失效的情況發(fā)生。
本實(shí)用新型公開(kāi)的是消防器材領(lǐng)域的一種車載滅火自源微型氣體發(fā)生器,包括啟動(dòng)組件和容器體組件,所述啟動(dòng)組件裝配在容器體組件的頂部并與容器體組件形成一個(gè)密閉的腔體,所述腔體內(nèi)設(shè)有產(chǎn)氣劑,所述容器體組件的殼體上設(shè)有只供氣體噴出的排氣孔,所述啟動(dòng)組件包括螺紋體以及位于螺紋體內(nèi)并且與產(chǎn)氣劑接觸的感溫探測(cè)線和點(diǎn)火頭,所述點(diǎn)火頭上設(shè)有與汽車監(jiān)控系統(tǒng)相連的信號(hào)線。本實(shí)用新型的有益效果是:能夠避免產(chǎn)氣劑與外界空氣接觸失效或帶入水分,同時(shí)可穩(wěn)定控制氣體的噴出,提高滅火的可靠性,此外,啟動(dòng)組件中的點(diǎn)火頭通過(guò)信號(hào)線與汽車監(jiān)控系統(tǒng)相連,能夠更加快速精確的對(duì)火情進(jìn)行判斷,并及時(shí)響應(yīng),使車載滅火更加智能、安全、穩(wěn)定、高效。
本發(fā)明公開(kāi)了微觀?宏觀尺度鈑金成形工藝模型的損傷與疲勞壽命評(píng)估方法。本發(fā)明建立微觀塑性本構(gòu)模型并耦合宏觀幾何,同時(shí)進(jìn)行鈑金成形工藝模擬,在此基礎(chǔ)上建立微觀?宏觀耦合疲勞損傷模型進(jìn)行疲勞壽命預(yù)測(cè),探索鈑金成形工藝與疲勞失效機(jī)理,為工程應(yīng)用提供理論指導(dǎo)和工藝優(yōu)化依據(jù)。從微觀角度探索鈑金成形過(guò)程材料性能與塑性變形演化分布;研究晶粒尺寸與取向分布及析出相分布等微觀特征對(duì)鈑金成形工藝的影響與貢獻(xiàn)程度;進(jìn)一步耦合宏觀模型和工藝研究疲勞損傷和評(píng)估構(gòu)件疲勞壽命。本發(fā)明是一種可靠高效的計(jì)算模型與評(píng)估方法,相關(guān)模型與算法的建立具有重要的科學(xué)創(chuàng)新性和工程應(yīng)用價(jià)值。
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