一種軸流式風(fēng)機(jī)性能檢測(cè)裝置 721     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種軸流式風(fēng)機(jī)性能檢測(cè)裝置，包括機(jī)架、檢測(cè)定位總成、風(fēng)機(jī)裝夾總成、檢測(cè)控制總成，風(fēng)機(jī)裝夾總成的夾緊機(jī)構(gòu)安裝在水平和垂直方向間距均無(wú)級(jí)可調(diào)的平行機(jī)構(gòu)上，檢測(cè)定位總成根據(jù)等檢軸流式風(fēng)機(jī)直徑將測(cè)量風(fēng)速傳感器、畢托管分別沿其半徑方向均勻布置，滿足不同直徑軸流式風(fēng)機(jī)性能檢測(cè)對(duì)裝夾、傳感器布置的要求，檢測(cè)控制總成實(shí)時(shí)檢測(cè)記錄風(fēng)速傳感器、畢托管的檢測(cè)數(shù)據(jù)并進(jìn)行計(jì)算分析，準(zhǔn)確地測(cè)定風(fēng)速、流量、全壓、靜壓等軸流式風(fēng)機(jī)的主要性能參數(shù)，整個(gè)裝置結(jié)構(gòu)緊湊，操作簡(jiǎn)便，通用性強(qiáng)，測(cè)定結(jié)果準(zhǔn)確，適用于不同直徑的系列軸流式風(fēng)機(jī)性能檢測(cè)。

面向家電產(chǎn)品的寬量程空氣性能檢測(cè)系統(tǒng)及其方法 715     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種面向家電產(chǎn)品的寬量程空氣性能檢測(cè)系統(tǒng)和方法，家電產(chǎn)品的寬量程空氣性能檢測(cè)系統(tǒng)包括空氣性能測(cè)量裝置，第一差壓變送器、第二差壓變送器、第三差壓變送器，第一保護(hù)電磁閥、第二保護(hù)電磁閥、第一繼電器控制電路、第二繼電器控制電路，大氣壓變送器，溫度傳感器，6通道A/D轉(zhuǎn)換數(shù)顯表，上位機(jī)，待測(cè)電器以及連接管路。家電產(chǎn)品的寬量程空氣性能檢測(cè)系統(tǒng)采用三個(gè)不同量程的差壓變送器進(jìn)行組合測(cè)量，并用校準(zhǔn)修正值線對(duì)測(cè)量值進(jìn)行校準(zhǔn)修正，提高了測(cè)量的準(zhǔn)確度、加大了測(cè)量量程；采用可替換擴(kuò)散段的設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)同一個(gè)對(duì)不同家電產(chǎn)品的檢測(cè)，降低了硬件投入成本；采用多點(diǎn)靜壓取壓孔，減小了均壓網(wǎng)格設(shè)置的結(jié)構(gòu)影響。

一種多光譜紫外成像光學(xué)性能檢測(cè)系統(tǒng)和檢測(cè)方法 914     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種多光譜紫外成像光學(xué)性能檢測(cè)系統(tǒng)和檢測(cè)方法。目前尚未有成熟的關(guān)于雙光路、多光譜光學(xué)系統(tǒng)光學(xué)性能檢測(cè)的設(shè)備和方法。本發(fā)明的一種多光譜紫外成像光學(xué)性能檢測(cè)系統(tǒng)，包括一個(gè)多譜段光源、一個(gè)平行光管和一個(gè)多維度轉(zhuǎn)臺(tái)，所述的多譜段光源包含紫外、可見(jiàn)和紅外波段的光；所述的平行光管內(nèi)部采用折返式光學(xué)系統(tǒng)，用于實(shí)現(xiàn)折返式光路，所述的折返式光學(xué)系統(tǒng)包括位于平行光管內(nèi)部?jī)蓚?cè)的多面曲率不同反光鏡，多譜段光源發(fā)出的光線進(jìn)入平行光管內(nèi)，經(jīng)折返式光路后平行射出；所述的多維度轉(zhuǎn)臺(tái)置于平行光管前端，實(shí)現(xiàn)多維度轉(zhuǎn)動(dòng)。本發(fā)明可在同一系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)多光譜光學(xué)系統(tǒng)的光學(xué)性能檢測(cè)，為多光譜光學(xué)系統(tǒng)性能檢測(cè)提供方案。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油性能檢測(cè)裝置 957     

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本發(fā)明提供了一種發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油性能檢測(cè)裝置，屬于測(cè)量技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有的檢測(cè)機(jī)油的理化參數(shù)單一，不能科學(xué)且合理的判斷出機(jī)油的品質(zhì)的問(wèn)題。本發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油性能檢測(cè)裝置，包括一個(gè)用于檢測(cè)機(jī)油電容值的電容傳感器和一個(gè)用于檢測(cè)機(jī)油清澈度的紅外傳感器；本檢測(cè)裝置還包括一個(gè)用于顯示結(jié)果的顯示單元，一個(gè)與電容傳感器、紅外傳感器和顯示單元均電聯(lián)接能分析處理電容傳感器和紅外傳感器輸入的信號(hào)且將分析處理結(jié)果傳輸給顯示單元的處理器。本發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油性能檢測(cè)裝置的電容傳感器和紅外傳感器便有效且綜合地評(píng)價(jià)了機(jī)油的粘度、水分、開(kāi)口閃點(diǎn)、酸值、鐵含量、正戊烷不溶物等理化參數(shù)，由此具有檢測(cè)參數(shù)全面、方法科學(xué)合理和結(jié)果準(zhǔn)確的優(yōu)點(diǎn)。

樁基抗拔性能檢測(cè)裝置 904     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了樁基抗拔性能檢測(cè)裝置，屬于樁基性能檢測(cè)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。樁基抗拔性能檢測(cè)裝置，包括夾持裝置和支架，支架上方安裝有液晶顯示屏、控制器和電源，液晶顯示屏下方安裝有控制按鈕，夾持裝置內(nèi)部設(shè)置有滑道，夾持裝置下方設(shè)有左夾爪和右?jiàn)A爪，左夾爪和右?jiàn)A爪內(nèi)側(cè)表面設(shè)置有防滑齒，左夾爪和右?jiàn)A爪一端均穿過(guò)滑槽與滑道連接，夾持裝置上方安裝有水平支板，水平支板與支架焊接連接，水平支板中間上方安裝有千斤頂，千斤頂上方設(shè)置有平衡板，千斤頂與平衡板相抵，平衡板底部安裝有壓力傳感器，平衡板兩端通過(guò)導(dǎo)向桿與夾持裝置連接，該樁基抗拔性能檢測(cè)裝置實(shí)現(xiàn)了小型化，使用起來(lái)也更加的方便。

電子助力器帶主缸總成補(bǔ)液性能檢測(cè)裝置 853     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電子助力器帶主缸總成補(bǔ)液性能檢測(cè)裝置，包括用于實(shí)現(xiàn)對(duì)電子助力器帶主缸總成內(nèi)氣壓監(jiān)測(cè)與控制的氣路機(jī)構(gòu)，以及用于模擬汽車剎車時(shí)的外力的助推機(jī)構(gòu)，所述助推機(jī)構(gòu)包括固定基座，固定基座上固定連接有固定安裝板，固定安裝板一側(cè)設(shè)有執(zhí)行組件，固定安裝板另一側(cè)設(shè)有驅(qū)動(dòng)執(zhí)行組件的動(dòng)力組件。本實(shí)用新型提供的一種用于電子助力器帶主缸總成的補(bǔ)液性能檢測(cè)裝置，針對(duì)本領(lǐng)域電子助力器帶主缸總成補(bǔ)液性能檢測(cè)裝置和檢測(cè)方法的缺失，該檢測(cè)裝置及檢測(cè)方法能夠有效實(shí)現(xiàn)電子助力器的補(bǔ)液性能的檢測(cè)評(píng)估，大大提高了電子助力器帶主缸總成綜合性能檢測(cè)的效率，降低了時(shí)間成本。

電抗器多工位電性能檢測(cè)機(jī) 825     

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本實(shí)用新型屬于電性能檢測(cè)機(jī)領(lǐng)域，尤其是一種電抗器多工位電性能檢測(cè)機(jī)，針對(duì)現(xiàn)有的電抗器多工位電性能檢測(cè)機(jī)的操作臺(tái)的頂部放置料箱，料箱在外力的作用下很容易傾倒，每次放置料箱的數(shù)量為一到兩個(gè)，需要頻繁的更換料箱，耗費(fèi)檢測(cè)的時(shí)間，降低了檢測(cè)的效率的問(wèn)題，現(xiàn)提出如下方案，其包括放置在地表上的底板，所述底板的頂部固定安裝有操作臺(tái)，所述操作臺(tái)的頂部固定安裝有對(duì)稱設(shè)置的兩個(gè)立板，兩個(gè)立板的頂部固定安裝有橫板，本實(shí)用新型較之傳統(tǒng)的電抗器多工位電性能檢測(cè)機(jī)，可以對(duì)料箱的位置進(jìn)行限定，不會(huì)發(fā)生料箱傾倒的狀況，在操作臺(tái)的頂部一次性能夠放置多個(gè)料箱，節(jié)省了拿取料箱耗費(fèi)的時(shí)間，提高了檢測(cè)的效率。

音頻處理的性能檢測(cè)方法、裝置、存儲(chǔ)介質(zhì)及電子設(shè)備 1014     

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本發(fā)明實(shí)施方式涉及一種音頻處理的性能檢測(cè)方法、音頻處理的性能檢測(cè)裝置、計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)及電子設(shè)備，涉及音頻技術(shù)領(lǐng)域。所述音頻處理的性能檢測(cè)方法包括：獲取原始音頻數(shù)據(jù)；通過(guò)音頻引擎中各處理組件處理所述原始音頻數(shù)據(jù)，并獲取每個(gè)所述處理組件處理后生成的音頻數(shù)據(jù)；將每個(gè)所述處理組件處理后生成的音頻數(shù)據(jù)與所述處理組件處理前的音頻數(shù)據(jù)進(jìn)行比對(duì)，得到比對(duì)結(jié)果；根據(jù)所述比對(duì)結(jié)果確定所述各處理組件中的待優(yōu)化信息。本發(fā)明可以檢測(cè)音頻引擎中各處理組件的性能，提高音頻引擎的故障定位準(zhǔn)確率。

一種靜壓氣浮軸承的性能檢測(cè)裝置 1035     

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一種靜壓氣浮軸承的性能檢測(cè)裝置,它至少包括:基座(1)、薄膜壓力傳感器(2)、調(diào)壓閥(3)、進(jìn)氣管(4)、氣體壓力表(5)、被測(cè)靜壓氣浮軸承(6)、壓板(7)、軸承固定件(8)、軸承連接件(9)、線性驅(qū)動(dòng)器連接件(10)、限位螺栓(11)、線性驅(qū)動(dòng)器(12)、機(jī)架(13)、支架(14)、力傳感器(15)、位移傳感器(16)、從動(dòng)齒輪(17)、主動(dòng)齒輪(18)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)(19)和旋轉(zhuǎn)編碼器(20),本發(fā)明可以檢測(cè)靜壓氣浮軸承在不同供氣壓力和不同氣膜厚度下的承載能力、剛度和軸承內(nèi)氣體的壓力變化,以便對(duì)靜壓氣浮軸承進(jìn)行性能檢測(cè)并對(duì)軸承的結(jié)構(gòu)參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化。

汽車空調(diào)性能檢測(cè)裝置 999     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種汽車空調(diào)性能檢測(cè)裝置，包括隔斷裝置（1）、空調(diào)裝置（2）、通風(fēng)裝置（4）、加濕器（5）、上位機(jī)及周邊電路（6）、垂直起降裝置（8）、環(huán)境測(cè)量元件（9）、汽車空調(diào)測(cè)量元件（10），還包括用于模擬太陽(yáng)輻射的光照裝置（3）、用于模擬汽車空調(diào)實(shí)際工作所處振動(dòng)環(huán)境的振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)（7）、用于模擬汽車空調(diào)實(shí)際運(yùn)行中所處粉塵環(huán)境的粉塵盒（11）、用于模擬汽車空調(diào)實(shí)際運(yùn)行中氣流環(huán)境的鼓風(fēng)機(jī)（12）；該檢測(cè)裝置能快速有效地完成汽車空調(diào)各種性能指標(biāo)的測(cè)量和分析，而且測(cè)試環(huán)境最大程度地模擬汽車空調(diào)實(shí)際運(yùn)行狀況，能消除傳統(tǒng)汽車空調(diào)性能檢測(cè)裝置測(cè)量條件與實(shí)際情況之間的偏差所帶來(lái)的不利影響。

一種產(chǎn)品性能檢測(cè)結(jié)構(gòu) 1051     

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本實(shí)用新型涉及一種產(chǎn)品性能檢測(cè)結(jié)構(gòu)，所屬注塑泵殼性能檢測(cè)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，包括操作機(jī)架，所述的操作機(jī)架上端設(shè)有待檢測(cè)產(chǎn)品，所述的待檢測(cè)產(chǎn)品一側(cè)下端與操作機(jī)架間設(shè)有支撐底座，所述的待檢測(cè)產(chǎn)品另一側(cè)下端與操作機(jī)架間設(shè)有密封定位底座，所述的待檢測(cè)產(chǎn)品外圍設(shè)有與操作機(jī)架相一體化連接固定的檢測(cè)罩殼，所述的檢測(cè)罩殼內(nèi)設(shè)有與待檢測(cè)產(chǎn)品相活動(dòng)式觸接的性能檢測(cè)組件，所述的檢測(cè)罩殼上端設(shè)有與性能檢測(cè)組件相連接固定且與待檢測(cè)產(chǎn)品相連通的增壓風(fēng)機(jī)。具有結(jié)構(gòu)緊湊、運(yùn)行穩(wěn)定性高和使用效果好的特點(diǎn)。解決了注塑泵殼性能檢測(cè)難度大的問(wèn)題。

為水力學(xué)性能檢測(cè)設(shè)備提供恒溫水并實(shí)現(xiàn)回收循環(huán)的裝置 1112     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種為水力學(xué)性能檢測(cè)設(shè)備提供恒溫水并實(shí)現(xiàn)回收循環(huán)的裝置，包括：儲(chǔ)水容器，所述儲(chǔ)水容器連接有自來(lái)水管，所述儲(chǔ)水容器內(nèi)設(shè)置有加熱制冷器和溫度傳感器；取水管，所述取水管的一端伸入所述儲(chǔ)水容器內(nèi)部，所述取水管的另一端與所述水力學(xué)性能檢測(cè)設(shè)備的輸入端相連通，所述取水管上設(shè)置有水泵；回水管，所述回水管的一端用于接收所述水力學(xué)性能檢測(cè)設(shè)備的輸出端的水，所述回水管的另一端伸入所述儲(chǔ)水容器內(nèi)部；及智能控制器，所述智能控制器分別與所述加熱制冷器、溫度傳感器和水泵相連接。實(shí)現(xiàn)了所述儲(chǔ)水容器中的水恒溫，即水力學(xué)性能檢測(cè)設(shè)備的用水恒溫和水的回收循環(huán)。

一種用于玻璃幕墻結(jié)構(gòu)膠的蠕變性能檢測(cè)裝置 677     

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本實(shí)用新型提供一種用于玻璃幕墻結(jié)構(gòu)膠的蠕變性能檢測(cè)裝置，將下玻璃板直接固定至支架上，避免了下玻璃板與例如下鋼板先固定后再與支架固定的多次固定，避免下玻璃板與下鋼板之間固定，此外上玻璃板還與上鋼板固定所產(chǎn)生的多次固定的不可靠性；通過(guò)豎直荷載機(jī)構(gòu)和水平荷載機(jī)構(gòu)分別與氣壓調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)相連接，以提供垂直牽引力和水平牽引力，操作方便快捷；此外，通過(guò)豎直荷載機(jī)構(gòu)向上提供垂直牽引力，以充分利用該蠕變性能檢測(cè)裝置的上部空間，能夠有效地降低其重心，提高該蠕變性能檢測(cè)裝置的整體穩(wěn)定性；本實(shí)用新型所提供的蠕變性能檢測(cè)裝置能夠測(cè)定結(jié)構(gòu)膠在長(zhǎng)期荷載下的形變情況，精度高。

一種用于超聲探頭性能檢測(cè)的檢測(cè)儀結(jié)構(gòu) 864     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于超聲探頭性能檢測(cè)的檢測(cè)儀結(jié)構(gòu)，包括底座，所述用于超聲探頭性能檢測(cè)的檢測(cè)儀結(jié)構(gòu)還包括：水槽夾緊機(jī)構(gòu)，設(shè)在底座表面一端，用于對(duì)檢測(cè)用水槽進(jìn)行安裝固定，水槽夾緊機(jī)構(gòu)包括固定在底座上的水槽夾持盤，水槽夾持盤中心開(kāi)設(shè)通孔，通孔壁上滑動(dòng)設(shè)有若干移動(dòng)條，若干移動(dòng)條相互靠近的一端設(shè)有緩沖組件，用于匹配契合不規(guī)則的水槽外部輪廓，若干移動(dòng)條相互遠(yuǎn)離的一端設(shè)有推動(dòng)組件。通過(guò)本實(shí)用新型設(shè)計(jì)的一種用于超聲探頭性能檢測(cè)的檢測(cè)儀結(jié)構(gòu)，可以直接進(jìn)行超聲探頭的距離幅度特性測(cè)試，能夠自動(dòng)適應(yīng)檢測(cè)水槽的外形固定，并且能夠保證水槽中心的準(zhǔn)確性，制作簡(jiǎn)單，使用方便，在超聲探頭性能檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域有可利用價(jià)值。

一種鋼管耐壓性能檢測(cè)裝置的水壓槍 1005     

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本實(shí)用新型涉及一種鋼管耐壓性能檢測(cè)裝置零部件，特別涉及一種鋼管耐壓性能檢測(cè)裝置的水壓槍。一種鋼管耐壓性能檢測(cè)裝置的水壓槍，其特征是：包括水壓槍體、密封圈和密封圈固定塊，所述密封圈套裝在水壓槍體內(nèi)，所述密封圈固定塊和水壓槍體螺紋連接。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)和效果：首先，本實(shí)用新型中的鋼管耐壓性能檢測(cè)裝置的水壓槍采用密封圈密封，用密封圈固定塊將密封圈固定住，提高了密封圈的密封性能。其次，密封圈固定塊和水壓槍體螺紋連接，使得更換密封圈更加方便，只要擰下密封圈固定塊即可更換密封圈。

一種性能檢測(cè)方法、裝置、服務(wù)器及存儲(chǔ)介質(zhì) 785     

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本發(fā)明實(shí)施例涉及通信領(lǐng)域，公開(kāi)了一種性能檢測(cè)方法、裝置、服務(wù)器及存儲(chǔ)介質(zhì)。本發(fā)明包括以下步驟：獲取影響待測(cè)系統(tǒng)的并發(fā)量的L個(gè)性能指標(biāo)值，其中，L為大于1的整數(shù)；將L個(gè)性能指標(biāo)值對(duì)并發(fā)量的影響進(jìn)行量化計(jì)算，并根據(jù)各性能指標(biāo)值對(duì)并發(fā)量的量化影響，獲取并發(fā)量的調(diào)整值；若調(diào)整值滿足預(yù)設(shè)條件，則將以調(diào)整值調(diào)整后的并發(fā)量作為性能檢測(cè)結(jié)果。使得在多個(gè)性能指標(biāo)影響系統(tǒng)的并發(fā)量的情況下，也可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檢測(cè)，提高性能檢測(cè)的效率，避免了在性能檢測(cè)過(guò)程中需要人工參與調(diào)整檢測(cè)參數(shù)和分析數(shù)據(jù)的工作。

一種建筑工程監(jiān)測(cè)用防水材料防水性能檢測(cè)設(shè)備 904     

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本實(shí)用新型涉及一種檢測(cè)設(shè)備，尤其涉及一種建筑工程監(jiān)測(cè)用防水材料防水性能檢測(cè)設(shè)備。本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種可以精確檢測(cè)防水性能、檢測(cè)范圍廣的建筑工程監(jiān)測(cè)用防水材料防水性能檢測(cè)設(shè)備。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了這樣一種建筑工程監(jiān)測(cè)用防水材料防水性能檢測(cè)設(shè)備，包括有支撐板、第一支架、L形支架、第一滑軌、第一滑塊、缸體、第二滑軌、第二滑塊、放置板、定滑輪等；支撐板下側(cè)左右兩方對(duì)稱設(shè)有第一支架，支撐板中部開(kāi)有第一通孔，支撐板左右兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有L形支架。本實(shí)用新型達(dá)到了可以精確檢測(cè)防水性能、檢測(cè)范圍廣的效果，通過(guò)拉動(dòng)吊環(huán)，使得缸體左右移動(dòng)，從而增加防水性能的檢測(cè)范圍。

電子助力器帶主缸總成補(bǔ)液性能檢測(cè)裝置及方法 890     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種電子助力器帶主缸總成補(bǔ)液性能檢測(cè)裝置及方法，包括用于實(shí)現(xiàn)對(duì)電子助力器帶主缸總成內(nèi)氣壓監(jiān)測(cè)與控制的氣路機(jī)構(gòu)，以及用于模擬汽車剎車時(shí)的外力的助推機(jī)構(gòu)，所述助推機(jī)構(gòu)包括固定基座，固定基座上固定連接有固定安裝板，固定安裝板一側(cè)設(shè)有執(zhí)行組件，固定安裝板另一側(cè)設(shè)有驅(qū)動(dòng)執(zhí)行組件的動(dòng)力組件。本發(fā)明提供的一種用于電子助力器帶主缸總成的補(bǔ)液性能檢測(cè)裝置及檢測(cè)方法，針對(duì)本領(lǐng)域電子助力器帶主缸總成補(bǔ)液性能檢測(cè)裝置和檢測(cè)方法的缺失，該檢測(cè)裝置及檢測(cè)方法能夠有效實(shí)現(xiàn)電子助力器的補(bǔ)液性能的檢測(cè)評(píng)估，大大提高了電子助力器帶主缸總成綜合性能檢測(cè)的效率，降低了時(shí)間成本。

EPB制動(dòng)卡鉗電機(jī)性能檢測(cè)裝置 1069     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種EPB制動(dòng)卡鉗電機(jī)性能檢測(cè)裝置，包括電機(jī)固定裝置、密封性能檢測(cè)裝置、扭矩性能檢測(cè)裝置；電機(jī)固定裝置的臺(tái)式固定架上安裝有氣缸、電機(jī)固定塊；密封性能檢測(cè)裝置的快換工裝件通過(guò)快換工裝底板安裝在固定裝置底板上；扭矩性能檢測(cè)裝置的電磁離合器、扭矩傳感器都通過(guò)連接軸組件與待測(cè)電機(jī)旋轉(zhuǎn)軸連接；模擬負(fù)載裝置安裝有絲杠，絲杠中部安裝有絲杠螺母，絲杠螺母連接有絲杠螺母座，絲杠螺母座下方安裝有一對(duì)模擬負(fù)載壓頭。本實(shí)用新型密封性檢測(cè)裝置通過(guò)泄漏儀輸出的泄漏值檢測(cè)電機(jī)密封性；扭矩傳感器檢測(cè)到電機(jī)最大旋轉(zhuǎn)扭矩，通過(guò)電機(jī)輸入電流與輸出扭矩大小關(guān)系判斷該電機(jī)是夠合格。

一種鋼化玻璃生產(chǎn)用抗壓性能檢測(cè)裝置 1068     

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本發(fā)明涉及一種檢測(cè)裝置，尤其涉及一種鋼化玻璃生產(chǎn)用抗壓性能檢測(cè)裝置。本發(fā)明提供一種玻璃抗壓性能檢測(cè)工作效率較高和較為安全的鋼化玻璃生產(chǎn)用抗壓性能檢測(cè)裝置。一種鋼化玻璃生產(chǎn)用抗壓性能檢測(cè)裝置，包括有：底架和推料機(jī)構(gòu)，底架上設(shè)有推料機(jī)構(gòu)；卸料機(jī)構(gòu)，底架上設(shè)有卸料機(jī)構(gòu)，卸料機(jī)構(gòu)與推料機(jī)構(gòu)連接。本發(fā)明達(dá)到了提高玻璃抗壓性能檢測(cè)工作的效率的效果，本發(fā)明通過(guò)推料機(jī)構(gòu)和卸料機(jī)構(gòu)的配合，可以將放置在底架中部的玻璃按從下至上的順序進(jìn)行檢測(cè)，節(jié)約人工檢測(cè)的時(shí)間與成本，同時(shí)通過(guò)第一夾緊機(jī)構(gòu)和第二夾緊機(jī)構(gòu)的配合，可以實(shí)現(xiàn)人們敲擊玻璃時(shí)，固定玻璃的效果。

EPB制動(dòng)卡鉗電機(jī)性能檢測(cè)裝置及檢測(cè)方法 708     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種EPB制動(dòng)卡鉗電機(jī)性能檢測(cè)裝置及方法，包括電機(jī)固定裝置、密封性能檢測(cè)裝置、扭矩性能檢測(cè)裝置；電機(jī)固定裝置的臺(tái)式固定架上安裝有氣缸、電機(jī)固定塊；密封性能檢測(cè)裝置的快換工裝件通過(guò)快換工裝底板安裝在固定裝置底板上；扭矩性能檢測(cè)裝置的電磁離合器、扭矩傳感器都通過(guò)連接軸組件與待測(cè)電機(jī)旋轉(zhuǎn)軸連接；模擬負(fù)載裝置安裝有絲杠，絲杠中部安裝有絲杠螺母，絲杠螺母連接有絲杠螺母座，絲杠螺母座下方安裝有一對(duì)模擬負(fù)載壓頭。本發(fā)明密封性檢測(cè)裝置通過(guò)泄漏儀輸出的泄漏值檢測(cè)電機(jī)密封性；扭矩傳感器檢測(cè)到電機(jī)最大旋轉(zhuǎn)扭矩，通過(guò)電機(jī)輸入電流與輸出扭矩大小關(guān)系判斷該電機(jī)是夠合格。

一種單相載波模塊性能檢測(cè)工裝托盤裝置 967     

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本實(shí)用新型涉及一種單相載波模塊性能檢測(cè)工裝托盤裝置，包括：性能檢測(cè)工裝托盤、性能檢測(cè)轉(zhuǎn)接板；性能檢測(cè)轉(zhuǎn)接板連接在性能檢測(cè)工裝托盤上；所述的性能檢測(cè)工裝托盤包括托盤底座、線路一體化的單相繪制板、載波插針接口；托盤底座、線路一體化的單相繪制板分別固定在托盤底座上，載波插針接口固定在線路一體化的單相繪制板上帶有的槽孔內(nèi)。本實(shí)用新型能夠適應(yīng)全自動(dòng)化性能檢測(cè)作業(yè)，進(jìn)行批量檢測(cè)，提高了檢測(cè)效率，降低了人工操作強(qiáng)度及成本。

一種密封圈楊氏模量半物理檢測(cè)裝置和方法 1004     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種密封圈楊氏模量半物理檢測(cè)裝置和方法。密封圈置于對(duì)心機(jī)構(gòu)上，對(duì)心機(jī)構(gòu)底部安裝有測(cè)力組件，加載機(jī)構(gòu)連接到對(duì)心機(jī)構(gòu)和測(cè)力組件，加載機(jī)構(gòu)運(yùn)行帶動(dòng)測(cè)力組件而帶動(dòng)對(duì)心機(jī)構(gòu)工作，通過(guò)對(duì)心機(jī)構(gòu)使得密封圈和力傳感器同軸布置；加載機(jī)構(gòu)運(yùn)行施加軸向加載力到對(duì)心機(jī)構(gòu)的密封圈上，通過(guò)加載機(jī)構(gòu)中的位移傳感器和力傳感器獲得密封圈軸向被壓縮所受位移和力；根據(jù)壓縮位移和力的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理獲得密封圈的材料特性參數(shù)。本發(fā)明解決了密封圈成品材料參數(shù)難以檢測(cè)的技術(shù)難題，根據(jù)現(xiàn)有密封圈直接估算其楊氏模量，避開(kāi)了材料樣件的制作過(guò)程，可方便非專業(yè)廠商的人員對(duì)密封圈進(jìn)行研究工作。

一種手制動(dòng)閥在線性能檢測(cè)臺(tái) 1088     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種手制動(dòng)閥在線性能檢測(cè)臺(tái)，本發(fā)明的氣源的輸出端與二聯(lián)件的輸入端相連，二聯(lián)件的輸出端與儲(chǔ)氣罐的輸入端連接，儲(chǔ)氣罐的輸出端分別與精密調(diào)壓閥的輸入端，電氣比例閥輸入端連接，電氣比例閥控制端與計(jì)算機(jī)連接，電氣比例閥輸出端與測(cè)試裝置連接。精密調(diào)壓閥輸出端與兩位五通電磁閥的進(jìn)氣口連接，兩位五通電磁閥控制端與計(jì)算機(jī)連接，兩位五通電磁閥輸出端分別與第一滑臺(tái)氣缸、第二滑臺(tái)氣缸、第三滑臺(tái)氣缸連接。本發(fā)明的測(cè)試結(jié)果高效準(zhǔn)確；全自動(dòng)在線檢測(cè)設(shè)備，大大提高了檢測(cè)效率；測(cè)試結(jié)果智能判斷，減低人為影響。

手制動(dòng)閥在線性能檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)控制系統(tǒng)及其使用方法 710     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種手制動(dòng)閥在線性能檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)控制系統(tǒng)，包括工業(yè)PC機(jī)、數(shù)據(jù)采集卡AI模塊、氣壓傳感器、數(shù)據(jù)采集卡DO模塊、電池閥、電氣比例閥、運(yùn)動(dòng)控制卡和伺服電機(jī)；工業(yè)PC機(jī)同時(shí)連接數(shù)據(jù)采集卡AI模塊、數(shù)據(jù)采集卡DO模塊和運(yùn)動(dòng)控制卡，數(shù)據(jù)采集卡AI模塊連接氣壓傳感器，數(shù)據(jù)采集卡DO模塊連接電磁閥，電磁閥連接電氣控制閥；運(yùn)動(dòng)控制卡連接伺服電機(jī)，伺服電機(jī)用于控制手閥手柄；氣壓傳感器設(shè)置在手閥出氣口，電氣比例閥設(shè)置在手閥進(jìn)氣口。手制動(dòng)閥在線性能檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)控制系統(tǒng)能自動(dòng)對(duì)手制動(dòng)閥的密封性性能進(jìn)行快速穩(wěn)定的測(cè)試，且測(cè)試過(guò)程中排除了人為因素的干擾，準(zhǔn)確性大大提高；同時(shí)系統(tǒng)提高了數(shù)據(jù)準(zhǔn)確度。