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> 復(fù)合材料技術(shù)
一種模具升溫總成,屬于模具升溫技術(shù)領(lǐng)域,該模具升溫總成,包括模具和控制板,所述模具的外壁與控制板的外壁固定連接。該模具升溫總成用來制作聚甲基丙烯酰亞胺泡沫,聚甲基丙烯酰亞胺泡沫以甲基丙烯酸和甲基丙烯腈共聚物為基體樹脂,具有良好的力學(xué)性能、熱變形溫度和化學(xué)穩(wěn)定性,是高性能夾層結(jié)構(gòu)復(fù)合材料的理想芯層材料。本實(shí)用新型中,公模板的內(nèi)部連接有加熱器,加熱器進(jìn)行加熱,公模板的外部與控制板的外部連接,控制板的內(nèi)部連接有控制器、溫度感應(yīng)器和電磁閥,加熱器和溫度感應(yīng)器連接,測量模具的溫度和進(jìn)行加熱,同時溫度感應(yīng)器連接有控制器。
本實(shí)用新型涉及梯級式防火防腐電纜橋架,其技術(shù)要點(diǎn)在于電纜橋架的兩邊為梯檔架,中間為按一定間隔排列的若干梯級檔,經(jīng)鉚釘鉚接而成,其梯級檔為拱形結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn),由于該橋架梯級檔采用拱形結(jié)構(gòu),抗折強(qiáng)度大,保證了大載荷的安全;橋架材質(zhì)為無機(jī)復(fù)合材料,耐腐蝕性能好、質(zhì)輕、成本低。
本實(shí)用新型公開一種抗起球面料,屬于紡織面料技術(shù)領(lǐng)域,包括基布層,所述基布層由經(jīng)紗和緯紗編織而成,所述經(jīng)紗和緯紗均由多層復(fù)合材料構(gòu)成,所述經(jīng)紗和緯紗均包括紗芯和包覆層,所述經(jīng)紗的紗芯由牛奶纖維和珍珠纖維混紡而成,所述經(jīng)紗的包覆層由納米銀纖維和竹炭纖維合股編織而成,所述緯紗的紗芯由柔絲蛋白纖維和天絲纖維混紡而成,所述緯紗的包覆層由磁性保健纖維和負(fù)離子纖維合股編織而成,所述基布層的下部設(shè)有保暖層一和保暖層二。本實(shí)用新型設(shè)計合理,外形美觀,柔軟順滑,防起球效果好,立體感強(qiáng),穿著舒適,具有良好的服用性。
本實(shí)用新型公開了一種電磁熔接管道用的電磁熔帶具,屬于管道電磁熔接工具技術(shù)領(lǐng)域。包括由漆包線繞制成的感應(yīng)線圈,其具有用來引入交變電流的觸頭,在靠近感應(yīng)線圈外壁等間距排列有若干磁塊,磁塊為軟鐵或軟磁鐵氧體,電磁熔帶具能合圍成與鋼塑復(fù)合管材的外表面或者鋼塑復(fù)合管件的外表面在周向上呈良好接觸的環(huán)狀,電磁熔帶具中的感應(yīng)線圈由一整條漆包線被繞制成一片或者多片。采用上述方案后,電磁熔帶具可以在周上緊貼被熔接的管區(qū)域,管區(qū)域受熱均勻,感應(yīng)線圈通過一根漆包線繞制而成,通入感應(yīng)線圈中的所有片線圈的交變電流的一致性好,熔接管區(qū)域各處的溫度一致性高,從而確保了管道電磁熔接質(zhì)量,且可滿足全規(guī)格的鋼塑復(fù)合材料的熔接。
本實(shí)用新型公開了一種可熱熔封合且強(qiáng)度高的復(fù)合布,屬于復(fù)合材料領(lǐng)域。現(xiàn)有技術(shù)中無紡布等可熱熔封合的纖維布強(qiáng)度和耐久性較差;紡織材料強(qiáng)度高、經(jīng)久耐用但是進(jìn)行封合時需要采用縫制工藝,利用專門的縫紉設(shè)備進(jìn)行縫紉,生產(chǎn)成本高、封合效率低。本實(shí)用新型包括可熱熔封合的聚合物纖維層,復(fù)合布包括內(nèi)襯層的可熱熔封合的聚合物纖維層、中間層的粘接層、外表層的紡織物層。聚合物纖維層與紡織物層通過粘接層固連在一起。內(nèi)襯層使用可熱熔封合的聚合物纖維層具有便于熱熔焊接封合的優(yōu)點(diǎn),外表層使用紡織物層具有強(qiáng)度好、韌度高的優(yōu)點(diǎn),粘接層能夠使得內(nèi)襯層和外表層貼合在一起,使得復(fù)合布同時具有可熱熔封合并且強(qiáng)度高的雙重優(yōu)點(diǎn)。
本實(shí)用新型公開一種抗靜電面料,屬于紡織面料技術(shù)領(lǐng)域,包括基布層,所述基布層由經(jīng)紗和緯紗編織而成,所述經(jīng)紗和緯紗均由多層復(fù)合材料構(gòu)成,所述經(jīng)紗和緯紗均包括紗芯和包覆層,所述經(jīng)紗的紗芯由負(fù)離子纖維和竹炭纖維混紡而成,所述經(jīng)紗的包覆層由木漿纖維和棉漿纖維合股編織而成,所述緯紗的紗芯由海藻酸纖維和咖啡碳纖維混紡而成,所述緯紗的包覆層由海島棉纖維和四孔棉纖維合股編織而成,所述基布層的下部設(shè)有保暖層一和保暖層二。本實(shí)用新型設(shè)計合理,外形美觀,立體感強(qiáng),抗靜電效果好,增加了面料的舒適性,且穿著舒適,具有良好的服用性。
本實(shí)用新型涉及一種實(shí)驗(yàn)室用密封防潮罐,包括瓶蓋(10)、瓶體(20)、瓶底(30)及瓶把手(40),瓶蓋(10)和瓶底(30)通過螺紋分別連接在瓶體(20)的上下部分,瓶蓋(10)表面設(shè)有溫度顯示裝置(101)和濕度顯示裝置(102),瓶體(20)內(nèi)固定有一層多孔玻璃(201),多孔玻璃(201)上鋪設(shè)有一層納米微孔復(fù)合材料(202),瓶底(30)內(nèi)部中空,中空部分內(nèi)放有用無紡布包裝的干燥劑(302),瓶把手(40)內(nèi)部中空,其底部設(shè)有瀝水孔(401)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,能對瓶內(nèi)的溫濕度進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測,實(shí)現(xiàn)對水汽的過濾和吸收,對把手的瀝水,保證了瓶內(nèi)藥品的干燥度,延長了藥品的保存時間。
本實(shí)用新型提供了一種采用無機(jī)復(fù)合材料制作 的鍋爐排煙管道。它采用巖棉作為其管壁材料,在管 壁的內(nèi)壁加設(shè)有一層采用耐酸水泥玻璃纖維增強(qiáng)材 料制作的耐熱層,在管壁的外壁加設(shè)有一層氯氧鎂水 泥玻璃纖維增強(qiáng)材料制作的增強(qiáng)層。本實(shí)用新型制 作成本低,使用溫度范圍廣,耐酸、耐腐蝕,使用壽命 為金屬排煙管的2—3倍,經(jīng)濟(jì)效益十分顯著。
本實(shí)用新型涉及一種無人機(jī)翼尖懸掛結(jié)構(gòu),其特征在于,由槽形件,角片,卡箍,隔熱棉組成,槽形件粘接在蒙皮內(nèi)表面,角片安裝在翼尖處的槽形件腹板上,起到補(bǔ)償懸掛高度的作用;卡箍一端固定在角片上,另一端圓環(huán)狀結(jié)構(gòu)用于裝載彈體;隔熱棉粘接在卡箍圓環(huán)內(nèi)側(cè)。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn):實(shí)現(xiàn)懸掛裝置基本的懸掛與分離功能,滿足應(yīng)有的強(qiáng)度和剛度,可以調(diào)整懸掛物的安裝位置,可實(shí)現(xiàn)替換,不會對飛機(jī)氣動性能產(chǎn)生大的影響。且裝置簡單易用、成本低、重量輕;槽形件采用復(fù)合材料,重量輕,可與復(fù)材蒙皮更好的膠接。角片與卡箍采用航空鋁合金減輕重量,滿足強(qiáng)度要求,結(jié)構(gòu)簡單、加工成本低、拆卸更換方便、便于維護(hù)。
本實(shí)用新型公開了一種阻氧抑菌地暖管,包括管體和接頭管,管體和接頭管環(huán)形側(cè)壁上均固定連接有防滑塊,管體右端連通設(shè)置有金屬管,金屬管靠近管體右側(cè)壁的一端上固定套接有密封圈,金屬管的環(huán)形側(cè)壁上設(shè)有外螺紋,接頭管左右兩端均設(shè)有凹槽,凹槽內(nèi)設(shè)有卡接件,凹槽內(nèi)壁和底部均設(shè)有卡接機(jī)構(gòu),卡接件和卡接機(jī)構(gòu)卡接,卡接件環(huán)形內(nèi)壁上設(shè)有內(nèi)螺紋,外螺紋和內(nèi)螺紋螺紋連接,接頭管左右兩側(cè)的管體環(huán)形側(cè)壁上固定套接有兩塊固定塊。本實(shí)用新型通過多層復(fù)合材料組成的管體,有效防止氧氣滲入,從而達(dá)到抑制靠氧氣為生的細(xì)菌的滋生,延長管道系統(tǒng)的使用壽命,通過兩塊固定塊與連接桿上固定連接的彈性繩,有效改變自身彎度,滿足實(shí)際需求。
本實(shí)用新型提供了一種新型穿身直線窄基塔,屬于輸電桿塔領(lǐng)域,從上至下依次包括采用鋼架搭建的地線頂架、采用復(fù)合材料制成的絕緣塔頭、鋼制塔身和塔腿,所述絕緣塔頭包括三個大小一致、豎直并列的絕緣桁架模塊,地線頂架、鋼制塔身上部設(shè)有橫向伸出的線掛桿,線掛桿之間連接有接地鋼絞線,三相導(dǎo)線分別沖絕緣桁架模塊中穿身而過,所述鋼制塔身為窄長形。本實(shí)施例采用三相導(dǎo)向穿身設(shè)計,無需額外設(shè)置橫擔(dān)架設(shè)導(dǎo)線,收減了塔頭、塔身寬度,并采用窄長形設(shè)計,進(jìn)一步優(yōu)化塔身結(jié)構(gòu),使塔身對稱、穩(wěn)定,本實(shí)施例結(jié)構(gòu)簡單、占用地面積與寬度小,適用于城中人行道、綠化帶等地帶。
本實(shí)用新型公開了一種新型運(yùn)動襪,包括襪子本體,其特征在于:所述的襪子本體采用符合人體工學(xué)的左右腳結(jié)構(gòu)設(shè)計,在襪子本體的襪跟及襪頭的內(nèi)表面設(shè)有毛圈層,所述的毛圈層采用Coolmax纖維和tactel纖維復(fù)合編制而成,在所述的毛圈層上開設(shè)數(shù)條橫向氣流通道,在襪子本體的足弓部設(shè)有立體彈力束腰,在襪子本體的腳背彎曲處設(shè)有彈性凹槽。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理,人體工學(xué)左右腳的設(shè)計,使襪子穿著更舒適,毛圈層層采用復(fù)合材料,可有效調(diào)節(jié)腳底溫度,避免水泡的產(chǎn)生和細(xì)菌的滋生,兩處的彈性層相互配合使襪體更貼合腳型,包覆牢固度更佳,穿著舒適,長時間穿著也不會產(chǎn)生移位及影響腳部血液循環(huán)。
本實(shí)用新型公開一種雙色足球格布,屬于紡織面料技術(shù)領(lǐng)域,包括基布層,所述基布層由經(jīng)紗和緯紗編織而成,所述經(jīng)紗和緯紗均由多層復(fù)合材料構(gòu)成,所述經(jīng)紗和緯紗均包括紗芯和包覆層,所述經(jīng)紗的紗芯由海藻酸纖維和牛奶纖維混紡而成,所述經(jīng)紗的包覆層由木漿纖維和棉漿纖維合股編織而成,所述緯紗的紗芯由珍珠纖維和海島棉纖維混紡而成,所述緯紗的包覆層由咖啡碳纖維和四孔棉纖維合股編織而成,所述基布層的下部設(shè)有保暖層一和保暖層二,所述保暖層一和保暖層二之間編織有空氣層,所述空氣層為中空的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型設(shè)計合理,結(jié)構(gòu)簡單,外形美觀,面料立體感強(qiáng),穿著舒適,具有良好的服用性。
本實(shí)用新型公開了一種四通換向閥滑塊,包括滑塊部件,所述滑塊部件內(nèi)部形成有流道腔體,所述流道腔體內(nèi)部空間為無阻流部件的圓頂形腔體。所述滑塊部件采用陶瓷復(fù)合材料、金屬或高強(qiáng)度塑料材料制成制成。本實(shí)用新型的有益效果是:使流體經(jīng)過流道槽時不再有撐銷的阻流作用,提高滑塊內(nèi)流道槽中流體的流通能力,從而提升四通閥的整體流通能力,減小壓力損失,并且徹底杜絕撐銷在系統(tǒng)中運(yùn)行時脫落的風(fēng)險以及減小四通閥滑塊密封面的內(nèi)泄漏量;滑塊采用陶瓷、金屬等材料,確保流道槽中間部位的耐壓強(qiáng)度。
本實(shí)用新型公開了一種散熱座墊、床墊,所述散熱座墊、床墊包括墊罩、芯體和墊箱。所述墊罩用含有較高熱導(dǎo)率材料的混紡紗織成的布料做成;所述芯體填料至少包括一種具有較高熱導(dǎo)率的材料,所述芯體填料具有無序、卷曲、互相纏繞的蓬松狀態(tài);所述墊箱是一個由金屬材料做成的簿水箱或由金屬管做成的柵欄狀或蛇形的管形水箱。所述具有較高熱導(dǎo)率的材料主要包括金屬絲、金屬纖維、具有較高熱導(dǎo)率的無機(jī)纖維材料和含有高熱導(dǎo)率材料的復(fù)合材料。本實(shí)用新型具有優(yōu)良的散熱性、彈性、柔軟性、透氣性以及不發(fā)霉、不吸潮、不生銹、不易變實(shí)、可回收再生等特性。
本實(shí)用新型公開了一種耐磨透氣運(yùn)動襪,包括襪子本體,其特征在于:所述的襪子本體采用符合人體工學(xué)的左右腳結(jié)構(gòu)設(shè)計,襪子本體底部設(shè)有采用Coolmax纖維和tactel纖維復(fù)合編制而成的透氣層,在襪子本體對應(yīng)的腳掌前端和跟腱處設(shè)有耐磨層,在襪子本體底部對應(yīng)的腳底足弓部對稱設(shè)有橫向氣流通道和氣流孔,在襪子本體的襪口處設(shè)有雙層高彈力羅口。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理,人體工學(xué)左右腳的設(shè)計,使襪子穿著更舒適,透氣層采用復(fù)合材料,可有效調(diào)節(jié)腳底溫度,避免水泡的產(chǎn)生和細(xì)菌的滋生,耐磨層減少襪底的磨損,跟腱擦傷;氣流通道和氣流孔,形成空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng),保持雙腳呼吸透氣,雙層高彈力羅口設(shè)計,舒適服帖,不緊繃。
本實(shí)用新型涉及一種消防管,包括三層,里面一層為橡膠層,柔韌性好,外面一層為塑料與橡膠的復(fù)合材料的塑膠層,其兼具了塑料和橡膠的優(yōu)點(diǎn),耐壓性好、壽命長,橡膠層的厚度是塑膠層厚度的1.5~2.5倍,兩層中間為尼龍纖維層,增加管子的柔韌性和使用壽命,塑膠層的外表面設(shè)有條形紋路,防滑增大摩擦的同時增加了管子的耐壓系數(shù)。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、壽命長、成本低等特點(diǎn)。
本實(shí)用新型公開了一種地鐵電力機(jī)車第三軌支架,它包括一個鋼制的支架體和一個可拆卸連接在支架體頭部的絕緣子,所述絕緣子遠(yuǎn)離支架體的一端為第三軌連接端。所述絕緣子的中部具有一個向外凸起的增距環(huán)。所述增距環(huán)的二個端面上分別具有內(nèi)凹的增距槽,所述增距槽與絕緣子的外周面平滑過渡。采用了本實(shí)用新型的地鐵電力機(jī)車第三軌支架,由于采用了鋼制的支架體,具有較大的強(qiáng)度,同時,在支架體的頭部設(shè)置了一個具有增距環(huán)、增距槽等增加爬電距離結(jié)構(gòu)的絕緣子,保證了第三軌上的高壓電流不會通過支架傳到路基上,保證了地鐵運(yùn)行的安全性。此外,由于支架的大部分由鋼制,與熱固性復(fù)合材料材料相比,大大節(jié)約了材料成本。
本實(shí)用新型涉及一種固體火箭發(fā)動機(jī)殼體前接頭,接頭的凸臺面設(shè)計有40個螺紋孔,螺紋孔中間加入襯套,在襯套上攻螺絲形成螺紋,用于接頭和殼體連接;復(fù)材接頭選用東麗T700SC?12K碳纖維單向帶預(yù)浸料,樹脂采用P700?1M高溫固化環(huán)氧樹脂。本申請的碳纖維復(fù)合材料殼體接頭性能滿足使用工況,相比金屬接頭,減重達(dá)到30%以上。
本實(shí)用新型的一種冷卻塔防雨防塵半封閉風(fēng)筒,包括外殼、出風(fēng)口和出風(fēng)格柵,所述出風(fēng)口為70°傾斜設(shè)計可有效防止雨水沙塵進(jìn)入風(fēng)筒內(nèi),所述外殼由纖維增強(qiáng)復(fù)合材料制造而成,分為左右兩半通過螺絲緊固成型,所述出風(fēng)格柵設(shè)置于所述出風(fēng)口,用于篩除較大體積的雜質(zhì)起到雙重防護(hù)作用。使用時直接加裝在冷卻塔原風(fēng)筒上,安裝方便,適用于對水質(zhì)要求較嚴(yán)格的場合。
本實(shí)用新型公開了一種新型的型材裝配組合式柜體,包括有柜柱、柜梁和柜板,柜柱和柜梁采用角碼連接榫組裝而成。柜柱和柜梁采用兩種不同結(jié)構(gòu)形狀的金屬型材制作,角碼連接榫采用ABS材料制作,柜板采用阻燃耐水復(fù)合材料制作。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)新穎、制作容易、裝配簡便,外形美觀,它不僅可以用于制作廚房的整體式廚柜、陽臺洗衣柜、洗衣組合柜等,而且還可以用于制作客廳、臥室內(nèi)的各種廚、柜,以及各種辦公室、會議室內(nèi)用的各種廚、柜,其應(yīng)用范圍十分廣泛。
本實(shí)用新型涉及玻璃纖維棒芯技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種機(jī)械強(qiáng)度高的環(huán)氧樹脂玻璃纖維棒芯,包括棒芯和粘接層,棒芯的外部設(shè)置有粘接層,且粘接層的外部設(shè)有抗拉纖維布,抗拉纖維布的外部設(shè)置有天然橡膠,棒芯的外部設(shè)置有內(nèi)防護(hù)層,且內(nèi)防護(hù)層位于棒芯和粘接層的中端。本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足,通過設(shè)置抗拉纖維布和天然橡膠,其中抗拉纖維布,是用碳纖維制成的復(fù)合材料,用于結(jié)構(gòu)構(gòu)件的抗拉、抗剪和抗震加固,而天然橡膠是由三葉樹采集制成的彈性體,耐壓、伸長率高、彈性高、能耐多次屈撓彎曲變形,進(jìn)一步的提升了玻璃纖維棒芯的機(jī)械強(qiáng)度(抗拉強(qiáng)度、抗折強(qiáng)度和抗壓強(qiáng)度)。
本實(shí)用新型公開了一種車道兩側(cè)的防護(hù)欄,包括間隔設(shè)置的立柱及連接相鄰立柱的橫梁,所述立柱上開設(shè)有上下間隔的若干插槽,所述橫梁的端部插設(shè)于插槽內(nèi)并通過緊固件固定于立柱上,所述橫梁采用PVC復(fù)合材料制成;該法護(hù)欄體積小運(yùn)輸成本低,結(jié)構(gòu)簡單裝卸便捷,安全性能較高且護(hù)欄不積塵具有自潔功能。
本實(shí)用新型涉及一種三分式多槽環(huán)型浮動密封圈,密封圈包括環(huán)狀圈和拉伸彈簧。環(huán)狀圈成三等分圓弧結(jié)構(gòu),圓弧的外周壁正中間位置上開有一條半圓環(huán)型凹槽,該凹槽沿環(huán)狀圈的外圓周壁延伸一周,環(huán)型凹槽內(nèi)安裝一條頭尾相接處于拉伸狀態(tài)的彈簧,彈簧的推力使環(huán)狀圈內(nèi)壁與轉(zhuǎn)動軸之間輕微接觸。圓弧之間的切口為切向搭接形式,每一等分的圓弧環(huán)可徑向前后作微小自由移動。圓弧的內(nèi)周壁上開有2-4條平行且等距離的環(huán)型凹槽,環(huán)型凹槽分別沿環(huán)狀圈的內(nèi)圓周壁延伸一周。環(huán)狀圈端面上軸向開有一個銷孔,安裝時銷孔插入軸承內(nèi)壁槽上的定位銷即可。環(huán)狀圈采用聚酰亞胺復(fù)合材料制造而成,適合大型高速電機(jī)軸承的油密封。?
發(fā)動機(jī)油底殼彈性連接結(jié)構(gòu),包括發(fā)動機(jī)和油底殼,油底殼的四周成型有翻邊,油底殼的翻邊通過螺栓固定在發(fā)動機(jī)上,油底殼的翻邊和發(fā)動機(jī)之間夾持有墊片,墊片包括環(huán)形的片體,片體上成型有螺栓的過孔,片體的過孔側(cè)邊上成型有下延伸的環(huán)形凸臺,環(huán)形凸臺穿過油底殼插套有彈簧,彈簧的兩端分別壓靠在螺栓的頭部和油底殼上;片體過孔兩側(cè)的片體內(nèi)插接有金屬骨架,金屬骨架上下兩側(cè)的片體上成型有環(huán)形的凸條,凸條分別壓靠在油底殼和發(fā)動機(jī)上。它除在油底殼上布置復(fù)合材料的隔振墊片,改善油底殼的固有頻率,對油底殼的噪聲進(jìn)行有效抑制外,同時油底殼采用彈性支撐,以減少振動的產(chǎn)生和傳遞,亦能有效降低發(fā)動機(jī)的振動噪聲。
一種可復(fù)用的水泥包裝袋,其特征是袋口采用尼龍搭扣啟閉,袋底外側(cè)粘貼加固條,水泥灌裝口襯貼加強(qiáng)塊,袋口封口處外貼啟封條,它使用方便,制作簡單,適合于紙/塑、紙/棉、紙/玻纖等復(fù)合材料制作的水泥包裝袋,不僅符合灌裝、運(yùn)輸?shù)囊?并可使包裝袋復(fù)用四次以上。本實(shí)用新型還適用于化肥、糧食、塑料粒、耐火灰等粉狀,顆粒狀物料包裝袋的封口,具有明顯的經(jīng)濟(jì)效益和積極的社會效益。
本實(shí)用新型涉及門結(jié)構(gòu)和安裝技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及裝配式柜門組件及柜門,裝配式柜門組件包含有:門板本體,由主體板件和加強(qiáng)板件拼接而成;飾面層,由內(nèi)襯層和耐磨表層復(fù)合而成,形成裝配式柜門時,所述內(nèi)襯層貼合的包覆于至少部分所述門板本體的外表面上;部分所述門板本體的外表面包含有彎折處;所述內(nèi)襯層在所述彎折處的對應(yīng)位置設(shè)置有彎折槽,形成裝配式柜門時,所述彎折槽的兩個側(cè)壁經(jīng)彎折后相貼合,所述內(nèi)襯層在貼合處形成與所述彎折處輪廓相適配的包覆面,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)拼裝方便采用設(shè)備或者手動都可達(dá)到,外部包覆飾面,大氣美觀,而且柜門主體采用復(fù)合材料,既能滿足特殊位置能開槽的效果,又能降低生產(chǎn)成本。
本實(shí)用新型公開一種居中透氣復(fù)合膜,涉及復(fù)合膜技術(shù)領(lǐng)域,其技術(shù)方案要點(diǎn)是:包括無紡布層和透氣膜層,所述透氣膜層通過熱熔膠層居中粘結(jié)于無紡布層上,所述透氣膜層的兩側(cè)為鋸齒狀或波浪狀的連接邊,所述透氣膜層與無紡布層之間設(shè)置熱壓邊一,所述熱壓邊一位于透氣膜層的連接邊內(nèi)側(cè)。本實(shí)用新型提高了復(fù)合膜的復(fù)合連接的穩(wěn)定性,提升接觸使用的舒適性;并通過高透氣性的復(fù)合材料與無紡布復(fù)合,提高了復(fù)合膜產(chǎn)品的透氣舒適性。
本實(shí)用新型提出一種嵌套藝術(shù)膠墊,由基墊和嵌套件構(gòu)成,其特征是基墊布設(shè)通孔,通孔上部橫截面為具有裝飾效果圖案的柱體,通孔下部為徑向尺寸較大的凹窩,嵌套件上部為橫截面對應(yīng)裝飾效果圖案通孔的柱狀凸起,下部為配合所述凹窩的基臺,嵌套件嵌套在基墊上。所述基墊材質(zhì)為塑料或橡膠,或橡塑復(fù)合材料。所述基墊表面可設(shè)凸起。所述嵌套件可以是各種熱塑性彈性體材質(zhì)也可以是橡膠材質(zhì)。所述嵌套件與基墊嵌套時可在嵌套部位涂敷膠粘劑,也可以通過幾何形狀配合固定。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,造型、顏色變化豐富,通過嵌套件材料的優(yōu)化選擇,很容易同時實(shí)現(xiàn)防滑、按摩、裝飾等多重功能。
本實(shí)用新型公開了一種內(nèi)置關(guān)節(jié)軸承的防撞擊吸能交通隔離柱,屬于交通設(shè)施領(lǐng)域,該隔離柱包括柱體,該柱體包括固定于鋪裝路面上的金屬底座和豎直于底座設(shè)置的柱形金屬管柱,在底座和管柱之間通過一個關(guān)節(jié)軸承裝置連接;同時在柱體上同時套設(shè)有一薄壁型撞擊吸能復(fù)合材料套管,且關(guān)節(jié)軸承裝置設(shè)置于套管內(nèi);同時套管固定連接底座和管柱;其有益效果是:有效的控制交通隔離柱碎折的部位,且能吸收撞擊時的能量,防止隨便飛濺上海路人;保護(hù)被撞擊的管柱和底座,使其可以多次重復(fù)使用,降低公共基礎(chǔ)設(shè)施的使用成本。
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