注水管柱實(shí)時(shí)測量裝置 768     

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本發(fā)明提供一種注水管柱實(shí)時(shí)測量裝置，該注水管柱實(shí)時(shí)測量裝置包括井下檢測短節(jié)、數(shù)據(jù)提取短節(jié)和地面接收裝置，該井下檢測短節(jié)安裝在油管上，并隨油管下入到井下（2000米以內(nèi)），檢測井下數(shù)據(jù)信號(hào)，并將井下數(shù)據(jù)信號(hào)傳輸給該數(shù)據(jù)提取短節(jié)，該數(shù)據(jù)提取短節(jié)通過電纜下放，靠近于該井下檢測短節(jié)，利用無線短傳技術(shù)提取井下數(shù)據(jù)信號(hào)，并進(jìn)行數(shù)據(jù)上傳，該地面接收裝置連接于該數(shù)據(jù)提取短節(jié)，讀取、處理及顯示傳輸過來的井下數(shù)據(jù)信號(hào)。該注水管柱實(shí)時(shí)測量裝置可有效地避免管柱失效事故的發(fā)生，對(duì)于提高管柱及工具設(shè)計(jì)的可靠性具有重要意義。

氣囊式蓄能器閥針漏氣檢測裝置 1090     

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本實(shí)用新型公開了一種氣囊式蓄能器閥針漏氣檢測裝置，包括螺紋連接蓄能器的空心螺母、壓力變送器、DCS系統(tǒng)和報(bào)警裝置，所述蓄能器的氣嘴位于空心螺母內(nèi)部，所述空心螺母頂部安裝壓力表、側(cè)壁連接壓力變送器，所述壓力變送器與DCS系統(tǒng)的輸入端電連接，所述DCS系統(tǒng)的輸出端與報(bào)警裝置電連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，易拆檢，可實(shí)現(xiàn)蓄能器壓力狀況在線實(shí)時(shí)監(jiān)視，有效防止蓄能器閥針失效后造成蓄能器失壓引起油壓波動(dòng)，進(jìn)而引起汽輪機(jī)跳車。

智能油氣井防盜箱氣體濃度檢測報(bào)警裝置 1088     

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本實(shí)用新型提供一種智能油氣井防盜箱氣體濃度檢測報(bào)警裝置，該報(bào)警裝置對(duì)油氣井防盜箱內(nèi)的可燃?xì)怏w進(jìn)行持續(xù)檢測，當(dāng)檢測值達(dá)到報(bào)警限值時(shí)，發(fā)送報(bào)警信號(hào)給智能控制模塊，進(jìn)行分級(jí)報(bào)警處理：一級(jí)報(bào)警：控制強(qiáng)排風(fēng)扇打開，當(dāng)強(qiáng)排風(fēng)扇在5分鐘內(nèi)將防盜箱內(nèi)天然氣濃度降低至安全值時(shí)，強(qiáng)排風(fēng)扇停止；二級(jí)報(bào)警，當(dāng)該排風(fēng)扇在5分鐘內(nèi)不能將防盜箱內(nèi)天然氣濃度降低至安全值時(shí)，電磁閥啟動(dòng)，將氣井關(guān)閉，強(qiáng)排風(fēng)扇正常運(yùn)轉(zhuǎn)；三級(jí)報(bào)警，二級(jí)報(bào)警失效后，智能控制模塊發(fā)送短信報(bào)警信號(hào)給中控機(jī)，通過中控機(jī)內(nèi)的短信模塊發(fā)送短信給運(yùn)維人員前來處理。

降低剛卡輪胎早期側(cè)脫問題的檢測方法及輪胎 1060     

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本發(fā)明涉及一種降低剛卡輪胎早期側(cè)脫問題的檢測方法及輪胎，屬于工程機(jī)械輪胎制造行業(yè)技術(shù)領(lǐng)域；方法增加輪胎胎肩部位胎里膠料厚度的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)與控制方法及范圍；增加胎體下膠片厚度要求、覆蓋的區(qū)域及貼合的方法；調(diào)整肩部鋼絲變形要求；增加成品胎肩總厚度及胎里膠料厚的控制標(biāo)準(zhǔn)、控制方法；輪胎，符合上述的降低剛卡輪胎早期側(cè)脫問題的檢測方法檢測標(biāo)準(zhǔn)；細(xì)化與規(guī)范了剛卡輪胎胎肩肩部材料設(shè)計(jì)及成品檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、方法，提升制造商對(duì)輪胎出廠檢驗(yàn)?zāi)芰?，有效識(shí)別關(guān)鍵的質(zhì)量問題，避免因胎里肩部膠料厚度不足導(dǎo)致產(chǎn)品早期失效問題。

新型智能油氣井防盜箱氣體濃度檢測報(bào)警裝置 784     

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本發(fā)明提供一種新型智能油氣井防盜箱氣體濃度檢測報(bào)警裝置，其防爆可燃?xì)怏w檢測儀對(duì)油氣井防盜箱內(nèi)的可燃?xì)怏w進(jìn)行持續(xù)檢測，當(dāng)檢測值達(dá)到報(bào)警限值時(shí)，發(fā)送報(bào)警信號(hào)給智能控制模塊，進(jìn)行分級(jí)報(bào)警處理：一級(jí)報(bào)警：控制強(qiáng)排風(fēng)扇打開，當(dāng)強(qiáng)排風(fēng)扇在5分鐘內(nèi)將防盜箱內(nèi)天然氣濃度降低至安全值時(shí)，強(qiáng)排風(fēng)扇停止；二級(jí)報(bào)警，當(dāng)該排風(fēng)扇在5分鐘內(nèi)不能將防盜箱內(nèi)天然氣濃度降低至安全值時(shí)，電磁閥啟動(dòng)，將氣井關(guān)閉，強(qiáng)排風(fēng)扇正常運(yùn)轉(zhuǎn)；三級(jí)報(bào)警，二級(jí)報(bào)警失效后，智能控制模塊發(fā)送短信報(bào)警信號(hào)給中控機(jī)，通過中控機(jī)內(nèi)的短信模塊發(fā)送短信給運(yùn)維人員前來處理。該裝置智能化程度高，報(bào)警準(zhǔn)確率高，可根據(jù)工況分級(jí)處理。裝置填補(bǔ)技術(shù)空白，具有推廣價(jià)值。

實(shí)驗(yàn)室貯氣罐壓力容器缺陷量化分析裝置 758     

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本發(fā)明屬于壓力容器安全分析技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種實(shí)驗(yàn)室貯氣罐壓力容器缺陷量化分析裝置，金屬磁記憶檢測單元用于檢測在役壓力容器缺陷，包括裂紋、凹坑、夾渣、氣孔、咬邊，實(shí)現(xiàn)缺陷的量化；A/D轉(zhuǎn)換單元將金屬磁記憶檢測單元檢測的數(shù)值顯示在數(shù)碼管上；主控模塊用于對(duì)在役壓力容器進(jìn)行平面缺陷的斷裂分析；模糊綜合分析單元作出綜合性安全分析；GPRS傳輸單元對(duì)現(xiàn)場數(shù)據(jù)的定時(shí)、實(shí)時(shí)無線遠(yuǎn)傳發(fā)送到監(jiān)控終端。本發(fā)明建立綜合分析判斷數(shù)據(jù)表，根據(jù)每一失效因素對(duì)壓力容器的損傷率及其對(duì)壓力容器安全影響的權(quán)重計(jì)算總的損傷率，明確各影響的相互聯(lián)系，作出綜合性安全分析；使分析結(jié)果能更客觀真實(shí)地反映工程實(shí)際。

基于蠕變屈曲失效判定準(zhǔn)則的有機(jī)玻璃承壓結(jié)構(gòu)的長期服役壽命預(yù)測方法 932     

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本發(fā)明公開了一種基于蠕變屈曲失效判定準(zhǔn)則的有機(jī)玻璃承壓結(jié)構(gòu)的長期服役壽命預(yù)測方法，包括：通過有機(jī)玻璃單軸蠕變斷裂實(shí)驗(yàn)，獲取不同單軸應(yīng)力水平下的應(yīng)力?應(yīng)變曲線；基于單軸應(yīng)力狀態(tài)下有機(jī)玻璃蠕變實(shí)驗(yàn)結(jié)果，進(jìn)行參數(shù)擬合，獲取多軸狀態(tài)下的蠕變參數(shù)，從而建立有機(jī)玻璃在多軸應(yīng)力狀態(tài)下蠕變?損傷本構(gòu)方程；基于有限元軟件ABAQUS的CREEP模塊，將有機(jī)玻璃在多軸應(yīng)力狀態(tài)下的蠕變?損傷本構(gòu)方程嵌入到有限元分析中，依據(jù)蠕變屈曲失效判定準(zhǔn)則，判斷有機(jī)玻璃結(jié)構(gòu)是否發(fā)生蠕變屈曲，預(yù)測結(jié)構(gòu)的長期服役壽命。本發(fā)明旨在考慮多軸應(yīng)力狀態(tài)下的有機(jī)玻璃蠕變損傷行為，并提出一種蠕變屈曲失效判定準(zhǔn)則，從而更加準(zhǔn)確預(yù)測有機(jī)玻璃薄壁承壓結(jié)構(gòu)的長期服役壽命。