一種用于壓力發(fā)電的測試裝置 768     

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本實用新型提供一種用于壓力發(fā)電的測試裝置，包括往復(fù)運動組件（1）、壓力測試模塊（2）、升降臺組件（3）及電學(xué)測試模塊（4）；往復(fù)運動組件（1）包括轉(zhuǎn)動圓盤（11）、定位桿（12）、連接桿（13）及直線運動桿（14），壓力測試模塊（2）包括金屬板（23）、彈性片（22）及壓力發(fā)電模塊（21），升降臺組件（3）包括升降支架（31）、第一滑移臺（32）、沖擊錘（33）、第二滑移臺（34）、壓力傳感器（35）、安裝模具（36）及驅(qū)動機構(gòu)（37）。本申請?zhí)峁┝艘环N力度可控、重復(fù)性好，可在低頻率、高壓力條件下使用的壓力發(fā)電模塊測試裝置，該裝置能同時獲得電壓、電流及壓力值等數(shù)據(jù)，實現(xiàn)對壓力發(fā)電機組的性能檢測以及性能優(yōu)劣的評價。

高強混凝土檢測用數(shù)顯回彈儀 934     

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本申請涉及一種高強混凝土檢測用數(shù)顯回彈儀，屬于混凝土性能檢測設(shè)備的領(lǐng)域，其包括回彈儀本體，所述回彈儀本體上安裝有長度調(diào)節(jié)機構(gòu)，長度調(diào)節(jié)機構(gòu)包括伸縮套管，伸縮套管的一端可拆卸連接在回彈儀本體遠離回彈儀本體的彈擊桿一端。本申請具有便于檢測高處的混凝土的效果。

電檢自動對接機構(gòu) 786     

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本實用新型涉及檢測技術(shù)領(lǐng)域，公開了電檢自動對接機構(gòu)，包括底板，所述底板上設(shè)有驅(qū)動氣缸，所述驅(qū)動氣缸通過直桿連接有橫板，所述橫板在水平方向上滑動連接有固定裝置，所述固定裝置呈長方體結(jié)構(gòu)，并且所述固定裝置與所述橫板直接抵接有橡膠墊，所述固定裝置的另外一側(cè)設(shè)有固定探針安裝座，與所述固定探針安裝座相匹配設(shè)有移動端，所述移動端包括殼體，所述殼體的兩側(cè)均設(shè)有第一航空插頭，與所述殼體固定連接有銅棒安裝座，所述銅棒安裝座的一側(cè)間隔均勻設(shè)有若干銅棒連接孔。本實用新型對接過程用時時間短，可大批量檢測且結(jié)構(gòu)緊湊、穩(wěn)定、占用空間小、成本低廉，解決了很多快速電性能檢測難題，省時省力，節(jié)約了人力成本。

軸承密封圈動態(tài)耐油壓試驗裝置 1034     

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本實用新型公開了一種軸承密封圈動態(tài)耐油壓試驗裝置，軸承座通過并排設(shè)置的左軸承和右軸承支承于試驗軸上，左軸承與右軸承之間通過隔圈隔開，隔圈與軸承座之間形成容置潤滑油的環(huán)形空腔；在左軸承與試驗軸之間以及右軸承與試驗軸之間均設(shè)有第一密封圈，左軸承與軸承座之間以及右軸承與軸承座之間均設(shè)有第二密封圈，在軸承座的兩端面貼裝有端蓋，該端蓋的中部開孔避開試驗軸，并且左邊一個端蓋的中部孔中設(shè)有小蓋，小蓋將試驗軸的左端頭罩入，小蓋通過螺栓與試驗軸連接。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，拆裝方便，通過模擬密封圈高溫、高壓、動態(tài)旋轉(zhuǎn)的工作狀態(tài)，能夠檢測密封圈的密封性能，檢測結(jié)果準確、可靠。

一種自動光學(xué)檢測系統(tǒng) 679     

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本申請公開了一種自動光學(xué)檢測系統(tǒng)，包括第一圖像獲取設(shè)備、透明支撐膜和第二圖像獲取設(shè)備；第一圖像獲取設(shè)備和第二圖像獲取設(shè)備分別設(shè)置于透明支撐膜相對的兩側(cè)，第一圖像獲取設(shè)備的鏡頭和第二圖像獲取設(shè)備的鏡頭分別朝向透明支撐膜。本申請中，通過在透明支撐膜的上方和下方分別設(shè)置圖像獲取設(shè)備，當待測芯片放置于透明支撐膜上之后，第一圖像獲取設(shè)備和第二圖像獲取設(shè)備可以分別獲取芯片背面的圖像和正面的圖像，根據(jù)背面的圖像可以完成外觀檢測，根據(jù)正面的圖像可以完成光電性能檢測。由此，實現(xiàn)了一個工序采集芯片兩面的圖像，進而可以達到一次性檢測芯片兩面的目的，減少了生產(chǎn)工序，加快了生產(chǎn)節(jié)拍，節(jié)約了生產(chǎn)資源。

一種方便機頂盒取放的試驗臺 938     

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本實用新型公開了一種方便機頂盒取放的試驗臺，涉及機頂盒性能檢測技術(shù)領(lǐng)域。該方便機頂盒取放的試驗臺包括架體，架體上分布若干用于放置機頂盒的測試板，測試板上設(shè)有固定機頂盒的夾緊組件，夾緊組件包括位于機頂盒兩側(cè)的夾板，兩夾板之間的距離小于機頂盒的寬度，且兩夾板通過彈性件支撐，且當機頂盒進入兩夾板之間時，彈性件發(fā)生彈性形變。本方案通過對機頂盒的擺放進行限位，從而保證相鄰機頂盒之間保持安全的距離，減小相鄰機頂盒實驗散熱對實驗數(shù)據(jù)的影響。

電能表多表位回抄臺 986     

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本實用新型公開了一種電能表多表位回抄臺，其包括傾斜設(shè)置的工作臺面，在該工作臺面沿傾斜的方向上設(shè)有數(shù)對引腳載臺，在該引腳載臺上具有若干與待測電能表的測試點相對應(yīng)的引腳，并在引腳載臺上方的工作臺面上設(shè)有可將待測電能表壓緊于該引腳載臺上的壓塊；在每對引腳載臺上方的工作臺面上還設(shè)有一可移動的且可與該對引腳載臺上的待測電能表進行通訊連接的紅外通訊器，所述引腳及紅外通訊器分別電性連接于一控制機上。該實用新型結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計新穎合理，通過本多表位回抄臺可同時針對多個電能表進行各種參數(shù)的性能檢測，操作簡單，工作效率高，且檢測準確度高；整個回抄臺完全人性化設(shè)置，降低了操作者的勞動強度，提高了對電能表的檢測效率。

汽車發(fā)動機微電腦檢測裝置 1050     

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本實用新型涉及一種專門用于汽車發(fā)動機性能檢測的裝置,它由采集信號的傳感器,信號采集電路、微機處理系統(tǒng)及電源等組成,能在汽車不解體的情況下對汽油發(fā)動機及電系故障進行多參數(shù)檢測,數(shù)字顯示結(jié)果。本實用新型體積小、重量輕、成本低,操作極為簡單,由于直接采用被測汽車的電瓶作電源,便于野外、夜間及遠離交流電源的場合使用。

一種電梯門機檢測工裝 640     

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本實用新型涉及電梯性能檢測技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種電梯門機檢測工裝，包括檢測臺和托盤，還包括提升架，提升架設(shè)置于檢測臺的一側(cè)，托盤設(shè)置于提升架的內(nèi)側(cè)，提升架包括設(shè)有若干個卡槽的支架和驅(qū)動鏈，支架設(shè)置于檢測臺的，驅(qū)動鏈設(shè)置于支架的內(nèi)側(cè)兩端，若干個卡槽均設(shè)置于支架的內(nèi)側(cè)，且若干個卡槽對稱設(shè)置于支架的前后兩側(cè)，驅(qū)動鏈和若干個卡槽均與托盤配合，叉車通過托盤將生產(chǎn)組裝完成的電梯門機批量搬運至提升架的內(nèi)側(cè)底部，電機帶動驅(qū)動鏈轉(zhuǎn)動，驅(qū)動鏈將托盤連帶門機一起提升至支架的頂部，之后托盤從支架的頂部滑出至，在檢測臺的頂部進行檢測，解決了現(xiàn)有的檢測器不便于門機安裝的問題。

方形桶跌落試驗裝置 1074     

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本實用新型公開了一種方形桶跌落試驗裝置，包括跌落平臺、支撐桿、升降橫桿和夾持裝置，夾持裝置包括平面板、倒V型夾塊和升降電機，在倒V型夾塊的傾斜壁中部與平面板之間設(shè)有角度調(diào)節(jié)氣缸，在升降橫桿上設(shè)有兩個導(dǎo)向孔，在平面板的頂面還設(shè)有兩個導(dǎo)向柱，在倒V型夾塊的兩側(cè)壁上設(shè)有夾持通道，在夾持通道內(nèi)設(shè)有L型夾持塊，L型夾持塊的拐角處通過銷軸活動連接在夾持通道內(nèi)，在L型夾持塊的頂端與夾持通道之間設(shè)有彈簧，在平面板上設(shè)有通孔，在L型夾持塊的頂端還設(shè)有抵壓柱桿。本實用新型的結(jié)構(gòu)簡單、操作便捷，可以實現(xiàn)對方形桶體的不同點的抗沖擊性能檢測，從而大大提高了檢測的精度，使用穩(wěn)定性好，適用性強且實用性好。

一種塑料制品檢測裝置 1062     

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本實用新型公開了一種塑料制品檢測裝置，包括底板、沖擊錘與法蘭盤，所述底板的正上方設(shè)置有頂板，所述底板與頂板之間固定連接有第一支撐桿與第二支撐桿，所述第一支撐桿與第二支撐桿平行設(shè)置，所述底板的頂部固定安裝有兩組固定座，且兩組固定座的頂部均通過翼型螺栓可拆卸式安裝有夾板，所述頂板的頂部固定安裝有電機。本實用新型所述的一種塑料制品檢測裝置，設(shè)有電機、轉(zhuǎn)軸、卷線輥、拉繩、沖擊錘、法蘭盤、液壓伸縮機構(gòu)、推力計、推壓錘、第一固定環(huán)、第二固定環(huán)與拉力計，能夠?qū)崿F(xiàn)力學(xué)性能檢測中的多項檢測，檢測過程中，無需往復(fù)轉(zhuǎn)移樣品，從而提高整體檢測工作效率，帶來更好的使用前景。

透水混凝土透水系數(shù)測試裝置 701     

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本實用新型涉及一種透水混凝土透水系數(shù)測試裝置，特別涉及透水性能檢測技術(shù)領(lǐng)域，包括水槽、模具和蓄水管，所述水槽底壁豎直固定有支撐筒，所述支撐筒的側(cè)壁設(shè)有控制閥一；所述模具一端與支撐筒螺紋連接，所述模具的另一端與蓄水管螺紋連接；所述蓄水管遠離螺紋連接端設(shè)有溢流管一，所述水槽側(cè)壁設(shè)有溢流管二；所述蓄水管內(nèi)連接有能夠相對滑動并密封有活塞板，所述活塞板上連接有進水管和抽氣管，所述進水管上設(shè)有控制閥二，所述抽氣管上設(shè)有控制閥三。本實用新型能實現(xiàn)對裝有試樣的模具抽真空處理后直接進行透水系數(shù)的測定，減少了模具轉(zhuǎn)移帶來的誤差，檢測結(jié)果更加準確。

一種徑向箔片氣體軸承高溫性能測試裝置 869     

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本實用新型公開了一種徑向箔片氣體軸承高溫性能測試裝置，包括軸承套、試驗徑向箔片氣體軸承、軸頸、加熱機構(gòu)和測溫裝置，試驗徑向箔片氣體軸承包括軸承座、底箔和頂箔，所述軸承座與所述軸承套可拆卸式固定連接，所述頂箔與所述軸頸摩擦接觸，所述加熱機構(gòu)安裝在所述軸承座內(nèi)，所述測溫裝置包括高溫?zé)犭娕?，所述軸承套與所述軸承座沿徑向分布貫穿設(shè)置有通孔，所述高溫?zé)犭娕嫉奶筋^穿過所述通孔位于所述底箔的波拱下方且與所述波拱間隔設(shè)置，所述高溫?zé)犭娕嫉膶?dǎo)線位于所述通孔外側(cè)。本測試裝置可以更好的給試驗徑向箔片氣體軸承提供高溫環(huán)境，加熱效率高，溫度測量準確性高，可以更進一步提高徑向箔片氣體軸承高溫性能檢測的準確性和可靠性。

換氣性能試驗機 712     

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本實用新型公開了一種換氣性能試驗機，包括機架，機架上設(shè)有控制臺和氣體壓力檢測裝置，所述控制臺和氣體壓力檢測裝置連接，所述機架的上側(cè)設(shè)有鞋體放置處，所述鞋體放置處上相對的兩側(cè)設(shè)有夾具，所述鞋體放置處的上側(cè)設(shè)有密封嘴，所述密封嘴連接有一氣管，所述氣管的另一端設(shè)有所述氣體壓力檢測裝置，所述鞋體放置處的上側(cè)還設(shè)有氣缸，所述氣缸連接有一施壓夾具，所述施壓夾具位于所述鞋體放置處和氣缸之間。本實用新型提供的一種換氣性能試驗機可以自動對鞋子進行換氣性能檢測，減少換氣性能試驗機的卡頓現(xiàn)象，高效自動的獲取鞋子的換氣性能。

一種潤滑油的污染度在線監(jiān)測裝置 726     

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一種潤滑油的污染度在線監(jiān)測裝置,主要由進油口、復(fù)合活塞缸體、5-15μm污染物檢測活塞、活塞桿、油液通路、位移傳感器和數(shù)據(jù)采集處理、控制系統(tǒng)組成,其特征在于:在復(fù)合活塞缸體右端設(shè)置出油口,進出油口安裝有壓力傳感器,在各個活塞桿的終端位置安裝相應(yīng)的位移傳感器,位移和壓力傳感器的電氣接頭分別連接在數(shù)據(jù)采集處理裝置的端子板上;以及數(shù)據(jù)采集、處理系統(tǒng)與控制系統(tǒng),可以實時在線檢測結(jié)果以IS04406標準相對應(yīng)的粒徑尺寸5μm、15μm的標準形式輸出油液的污染等級,結(jié)構(gòu)簡單,且不受油液性能、檢測過程中油液的運行參數(shù)的影響,檢測結(jié)果準確可靠,減少人為因素對系統(tǒng)的影響。

一種勞保鞋檢測用鞋底耐磨性檢測裝置 831     

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本實用新型公開了一種勞保鞋檢測用鞋底耐磨性檢測裝置，包括操作臺本體，所述操作臺本體上表面固定有豎桿，豎桿的右表面固定有橫板，所述橫板的下方設(shè)置有固定于豎桿右表面的軸承座，所述操作臺本體上表面開設(shè)有通槽，通槽內(nèi)縱向設(shè)置有一對傳動輥，一對所述傳動輥的前端以及右端均固定有連接桿，且四個所述連接桿均轉(zhuǎn)動連接于通槽內(nèi)壁，所述操作臺本體的后表面固定有電機，所述電機的輸出端與后側(cè)的連接桿固定連接，且所述連接桿上套設(shè)固定有第二錐齒輪。本實用新型通過對檢測裝置進行改進，使得其具有簡單的操作過程以及檢測時具有循環(huán)往復(fù)的運動軌跡，使得操作過程耗費時間縮短，也使得鞋底的耐磨性能檢測的效果提高。

凸輪軸罩蓋測漏機 695     

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本實用新型公開了一種凸輪軸罩蓋測漏機，包括支架、檢測臺、環(huán)境模擬箱和封堵機構(gòu)；檢測臺懸吊設(shè)于支架的中部，環(huán)境模擬箱設(shè)于檢測臺的正下方，支架下部設(shè)有箱體升降機構(gòu)，箱體升降機構(gòu)的升降部與環(huán)境模擬箱連接；支架上部設(shè)有頂部升降機構(gòu)，頂部升降機構(gòu)的升降部與封堵機構(gòu)連接，封堵機構(gòu)位于檢測臺的正上方，頂部升降機構(gòu)帶動封堵機構(gòu)升降從而靠近或遠離檢測臺。采用本案的顯著效果是，能對汽車發(fā)動機的凸輪軸罩蓋進行快速加熱升溫，模擬其工作環(huán)境溫度，并能對凸輪軸罩蓋上的孔洞進行適應(yīng)性的封堵，保持相關(guān)孔洞的標準密封狀態(tài)，從而在貼近實際使用情況和溫度環(huán)境的條件下對凸輪軸罩蓋的密封性能檢測。

泡沫瀝青溫拌混合料工作性能測定裝置 998     

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本申請涉及性能檢測儀器或設(shè)備的領(lǐng)域，尤其是涉及一種泡沫瀝青溫拌混合料工作性能測定裝置。其包括支撐組件、裝料桶和測定組件，所述測定組件和裝料桶均設(shè)置于支撐組件的一側(cè)，所述測定組件的測量端插設(shè)于裝料桶內(nèi)的混合料，所述測定組件能夠?qū)ρb料桶內(nèi)的混合料進行攪拌并進行粘度測定。本申請具有提升對泡沫瀝青溫拌混合料粘度檢測的精準性的效果。

一種ABS密封性能測試的裝置 1072     

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本實用新型涉及ABS防爆產(chǎn)品檢測技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種ABS密封性能測試的裝置，為了解決市面上沒有針對ABS防爆產(chǎn)品密封性檢測的設(shè)備，所述箱體的前側(cè)轉(zhuǎn)動連接有箱門，且箱體的內(nèi)部中段設(shè)置有工件放置板，所述箱體的內(nèi)部底端設(shè)置有鏡面，且箱體的上方位于一側(cè)邊角處設(shè)置有斜面，所述箱體的上表面位于中心位置處貫穿設(shè)置有絲桿，且箱體的上表面位于絲桿的一側(cè)位置處固定有開關(guān)。本實用新型結(jié)構(gòu)小巧，質(zhì)地輕盈，具有較高的便攜性，通過透光性來檢測ABS防爆產(chǎn)品密封處的密封性能，操作簡便，填補了目前市面上沒有針對ABS防爆產(chǎn)品密封性能檢測設(shè)備的空缺，提高了產(chǎn)品的質(zhì)量，增加產(chǎn)品市場的口碑，提升了公司收益。

馬桶生產(chǎn)測試線 1033     

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本實用新型涉及馬桶生產(chǎn)領(lǐng)域，公開了馬桶生產(chǎn)測試線,包括測試座，測試座上連接有供水單元，供水單元上連接有與馬桶座進水口配合的供水管；測試座上設(shè)有用于對馬桶座便槽壁沖洗性能進行檢測的側(cè)壁檢測單元，用于對馬桶座沖洗污物性能進行檢測的污物檢測單元，以及用于檢測馬桶座水花飛濺的飛濺檢測單元。本實用新型專利中可以在測試座上同時對馬桶座的多項檢測項目進行快速檢測，解決了現(xiàn)有技術(shù)中在馬桶座性能檢測時檢測效率低的問題。

一種CMMB多業(yè)務(wù)跟蹤檢測裝置 1095     

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本實用新型公開了一種CMMB多業(yè)務(wù)跟蹤檢測裝置,包括RF射頻模塊、同步模塊、控制時隙處理模塊、奇偶SERVICE選擇模塊、N個SERVICE跟蹤模塊及顯示模塊;奇偶SERVICE選擇模塊由奇偶SERVICE判別模塊、奇數(shù)SERVICE參數(shù)測試模塊、偶數(shù)SERVICE參數(shù)測試模塊組成;所述的奇偶SERVICE判別模塊將奇數(shù)SERVICE處理數(shù)據(jù)送入奇數(shù)SERVICE參數(shù)測試模塊;將偶數(shù)SERVICE處理數(shù)據(jù)送入偶數(shù)SERVICE參數(shù)測試模塊;奇數(shù)SERVICE參數(shù)測試模塊、偶數(shù)SERVICE參數(shù)測試模塊這兩個模塊在時間上交替進行測量、接收輸入數(shù)據(jù),獨立進行內(nèi)部的數(shù)據(jù)處理,所以很好的解決了系統(tǒng)資源的占用和數(shù)據(jù)處理時間不足的問題,提高對系統(tǒng)性能檢測的效率。

一種道路工程檢測用瀝青性能測試儀 1073     

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本實用新型涉及瀝青性能檢測技術(shù)領(lǐng)域，具體公開了一種道路工程檢測用瀝青性能測試儀；包括殼體、燒杯、提升裝置以及夾持裝置；底殼頂部中央設(shè)置有底盤，底盤內(nèi)設(shè)置有加熱電阻絲，燒杯設(shè)置在底盤上；提升裝置包括支撐柱、條板、拉桿以及滑動螺旋傳動機構(gòu)；殼體右端頂面上設(shè)置有角片，滑動螺旋傳動機構(gòu)設(shè)置在角片上，條板右部鉸接在支撐柱頂端，拉桿頂端與條板右端鉸接，滑動螺旋傳動機構(gòu)包括滑塊，滑塊側(cè)面固定連接有方柱，方柱頂端與拉桿底端鉸接；夾持機構(gòu)設(shè)置在條板左端頂面上，條板左端設(shè)置在燒杯正上方；本實用新型解決了工作人員掛系捆扎礦料的細線不方便的問題。

一種用于發(fā)動機進氣口噪聲測試的隔吸聲裝置 828     

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本實用新型屬于發(fā)動機性能檢測技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于發(fā)動機進氣口噪聲測試的隔吸聲裝置。本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供具有良好的隔吸聲性能的裝置以用于檢測發(fā)動機進氣口噪聲。本實用新型的技術(shù)方案是一種用于發(fā)動機進氣口噪聲測試的隔吸聲裝置，包括裝置本體、隔聲減震層、吸聲層組成的板狀結(jié)構(gòu)，以及發(fā)動機進氣口延長管；所述的板狀結(jié)構(gòu)上設(shè)置有空洞，用于連接發(fā)動機進氣口延長管。本實用新型的裝置可用于發(fā)動機進氣口噪聲測試，檢測準確性高。

一種恒溫振動蠕變復(fù)合時效拉伸專用裝置 898     

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本實用新型屬于材料性能檢測技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種恒溫振動蠕變復(fù)合時效拉伸專用裝置，主要包括專用溫控箱、支架、傳振板、激振器、夾緊裝置、裝夾機構(gòu)、外部框架、支撐座和杠桿。其特征是：所述專用溫控箱設(shè)于支架上，支架上安裝有一傳振板，傳振板的下方安裝有一激振器和一用于固定激振器的夾緊裝置；所述裝夾機構(gòu)設(shè)于專用溫控箱內(nèi)；所述外部框架通過螺栓組件與支架連接，外部框架上方安裝有一支撐座，支撐座上設(shè)有一用于加載砝碼的杠桿，實現(xiàn)對板件的拉伸效果。本實用新型利用杠桿原理，實現(xiàn)對板件的恒溫振動蠕變復(fù)合時效拉伸實驗，在進行恒溫?zé)崽幚淼倪^程中引入振動，不僅可以縮短板件的蠕變時效時間，還可以大大提高板件的拉伸率和力學(xué)性能。

混凝土現(xiàn)場坍落度檢測裝置 1030     

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本實用新型涉及一種混凝土現(xiàn)場坍落度檢測裝置，屬于混凝土性能檢測設(shè)備領(lǐng)域，包括兩端敞口的圓臺狀坍落度桶，坍落度桶外周壁靠近半徑較大的敞口一端固定連接有接料桶，接料桶另一端敞口并與坍落度桶遠離地面的一端端面齊平。本實用新型具有能將刮去的多余混凝土收集起來集中處理，減少地面混凝土凝結(jié)在地面，減小清理難度的效果。

一種葉輪動平衡工具軸 678     

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本實用新型公開了一種葉輪動平衡工具軸，本實用新型通過將葉輪本體套設(shè)在工具軸本體的中部，并且位于兩個支撐滾輪之間，使得在這樣的安裝方式下，避免了出現(xiàn)工具軸本體的一端比另一端承受的承載力較大，使得工具軸本體在帶動葉輪本體進行轉(zhuǎn)動的過程中產(chǎn)生擺動的情況；通過在工具軸本體上固定設(shè)置有限位件，使得限位件起到限制葉輪本體的滑動；通過在卡塊和卡槽作用下，用于限制葉輪本體的轉(zhuǎn)動，并將葉輪本體固定套設(shè)在工具軸本體上，使得葉輪本體不能夠自行轉(zhuǎn)動，只能夠在工具軸本體的帶動下進行轉(zhuǎn)動，使得該實用新型的整體效果能夠有效的提高對葉輪平衡性能的檢測數(shù)據(jù)的精準度，以進一步的提高對葉輪進行平衡性能檢測的效率。

一種全自動抗折抗壓試驗機 1081     

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本實用新型涉及混凝土性能檢測試驗技術(shù)領(lǐng)域，尤其為一種全自動抗折抗壓試驗機，包括機體，所述機體頂部沿著長度方向設(shè)置有兩個抗折夾具，所述機體上設(shè)置有調(diào)節(jié)兩個抗折夾具之間距離的移動機構(gòu)，所述機體頂部安裝有四個呈矩形分布的支撐桿，四個所述支撐桿頂部共同連接有頂板，所述頂板頂部安裝有電動液壓缸，所述電動液壓缸底部設(shè)置有貫穿頂板的液壓桿，所述液壓桿底部設(shè)置有壓板，所述壓板與液壓桿底端之間安裝有壓力傳感器，所述機體頂部還安裝有控制器，所述壓力傳感器和電動液壓缸與控制器電連接，本實用新型通過將抗折夾具和抗壓夾具結(jié)合，優(yōu)化結(jié)構(gòu)，只需一個電動液壓缸和壓力傳感器即可完成抗折試驗和抗壓試驗，操作便捷，實用性高。

一種毛細水自動測定裝置 864     

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本發(fā)明公開了一種能實現(xiàn)最大毛細水自動測量的毛細水自動測定裝置，屬于原料物性性能檢測領(lǐng)域。它包括蓄水箱、蓄水筒，蓄水箱的下端通過呈U型的主水管與蓄水筒的下端連通，蓄水筒的上端套接有裝料筒，裝料筒的下端設(shè)有砂芯濾片，蓄水箱的下端面高于砂芯濾片，主水管上連接有呈L型的第一支水管，第一支水管的豎直段上設(shè)有刻度線，刻度線的標準刻度值所在水平面與砂芯濾片的下端面齊平，第一支水管、裝料筒以及蓄水筒均由透明材料制成，還包括用于對刻度線的圖像進行處理的圖像識別攝像機、與所述圖像識別攝像機電連接的計算機、與所述計算機電連接的可編程邏輯控制器，主水管上設(shè)有與可編程邏輯控制器電連接的第一電動球閥。

報廢汽車熱塑性聚丙烯塑料件的回收再制造方法 670     

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本發(fā)明屬于報廢汽車廢塑料回收再制造領(lǐng)域,涉及一種報廢汽車熱塑性聚丙烯塑料件的回收再制造方法,將報廢汽車的非金屬內(nèi)外飾件和結(jié)構(gòu)件進行人工拆解,并人工分選出熱固性塑料件和熱塑性塑料件,并進一步人工揀選出熱塑性聚丙烯塑料件,人工將揀選出熱塑性聚丙烯塑料件進行金屬鏈接件以及線路等拆解,分離,對聚丙烯塑料件采用兩級破碎,對兩種破碎料分別經(jīng)過鐵磁分選分離出金屬碎屑,并利用輥式直流高壓電暈-靜電復(fù)合電場分選機分離出細小金屬碎屑和金屬漆,對清洗干燥后的物料進行取樣性能檢測,根據(jù)檢測結(jié)果以及使用要求,添加改性劑,造粒,利用該材料再制造汽車塑料構(gòu)件。本發(fā)明解決了報廢汽車塑料回收難題,進而達到廢汽車碎塑料資源化循環(huán)利用、避免環(huán)境污染,耗能小,附加值高。