本實用新型屬于新能源燃料生產(chǎn)技術領域,尤其是一種醇基燃料生產(chǎn)用原料過濾裝置,針對背景技術提出的問題,現(xiàn)提出以下方案,包括儲料箱,所述儲料箱的一側固定連通有排液管,且排液管上對夾安裝有閥門,所述儲料箱的頂部固定連通有過濾方筒,且過濾方筒上依次設有過濾機構和除味機構。本實用新型通過過濾組件的層層過濾使得該過濾裝置過濾的更加充分,提高了過濾效果和質量,同時通過驅動組件和三個移動組件的配合使用,方便了三個濾網(wǎng)的安裝和拆卸,提高了拆裝的工作效率;另外還設置有除味機構,能夠在過濾的過程中將醇基燃料原料散發(fā)出來的異味進行一定程度的凈化消除,從而有利于凈化工作環(huán)境,有利于操作工人的身心健康。
本實用新型公開了一種光伏并網(wǎng)微逆變器用防老化的電源,涉及新能源技術領域,包括外殼,所述外殼的左側安裝有散熱風扇,所述散熱風扇的左側安裝有出氣濾網(wǎng),所述外殼的外表面固定連接有散熱片件。本實用新型在使用時,散熱風扇將外殼內部的熱量向外抽走,吸附轉輪對空氣中的水分進行吸附,使得干冷的空氣吹向電路板,開啟馬達,此時吸附轉輪旋轉產(chǎn)生離心力將吸附的水分甩出,并通過脫水孔從出水管流出,相比較現(xiàn)有的電源,新型的光伏并網(wǎng)微逆變器用防老化的電源能夠對內部進行有效的散熱,從而防止電源老化,并且在保證散熱良好的同時避免水分進入,保持電源內部干燥,從而避免短路,進而大大提高了電源的使用壽命。
本實用新型適用于新能源及節(jié)能技術領域,提供了一種往復式真空泵冷卻裝置及真空泵,包括:真空泵缸體、設置在所述缸體上的氣缸蓋以及設置在所述氣缸蓋兩側的冷卻裝置;所述氣缸蓋與所述缸體相配合設置;所述冷卻裝置包括:設置在所述氣缸蓋兩側的多個進水口、與所述多個進水口對應的多個出水口、以及水循環(huán)裝置;所述多個進水口、所述多個出水口均設有多個連接管,所述多個連接管末端與所述水循環(huán)裝置連接;所述氣缸蓋高度大于或等于320mm;通過增加氣缸蓋的高度,使得所述氣缸蓋內部空間變大,通過冷卻水的接觸面積也隨之增大,從而提高了真空泵的冷卻效果。本實用新型能提高真空泵的冷卻效果,結構簡單,便于推廣使用。
本實用新型公開的屬于新能源發(fā)電技術領域,具體為一種雨水風力兩用發(fā)電裝置,包括支撐柱,所述支撐柱的中部側壁均勻安設有三組支撐腿轉軸,三組所述支撐腿轉軸均軸接有支撐腿,所述支撐柱的底部安設有支撐柱底座,所述支撐柱的右側壁上部安設有握把,所述支撐柱的左側壁上部安設有支撐架,所述支撐架的頂部安設有水平軸力風力發(fā)電機,所述水平軸力風力發(fā)電機的左端軸接有水平軸力旋轉葉,本方案的創(chuàng)新點在于,結合了雨水和風力兩種自然力量,可以無限循環(huán)使用,結構簡單,操作容易,非常適合野外勘測的設備供電和家用供電,綠色環(huán)保,無污染,功能豐富,最大限度的利用自然條件進行發(fā)電。
本發(fā)明涉及一種壓電電磁振動能量收集器,屬于新能源技術領域。本發(fā)明設計的壓電電磁振動能量收集器采用典型的懸臂梁結構為支撐結構,懸臂梁結構的優(yōu)點在于可以通過調節(jié)末端質量塊質量來調節(jié)能量收集裝置的共振頻率,使之與環(huán)境振動頻率一致,從而達到最大的功率輸出,本發(fā)明利用永磁體代替質量塊,制備壓電電磁振動能量收集器,能有效地利用壓電能量收集時壓電裝置末端的彈性振動,使磁鐵與線圈產(chǎn)生相對位移,進而改變通過線圈的磁通量使線圈產(chǎn)生感應電動勢,將壓電和電磁二者有機結合起來可以更有效地利用振動能量,達到增加輸出的效果。
水合能動力裝置,是由工作液體容器、循環(huán)液體容器、工作液體與循環(huán)液體分離器、氣缸動力系統(tǒng)組成。氣缸動力系統(tǒng)采用A氣缸和B氣缸及飛輪(25),利于均勻的輸出機械能;采用由壓力差控制的循環(huán)液體輸入單向閥(17)、工作液體輸入單向閥(18)、循環(huán)液體排放單向閥(19)、工作氣體排放單向閥(20),利于控制氣缸動力系統(tǒng)自動運行。這是一種將水與其它物質進行物理化學反應所產(chǎn)生的熱能,轉換為機械能的裝置,屬于新能源技術領域。因為該裝置只消耗水,只排出水蒸氣,屬于清潔的可再生能源利用設備,適用于作為機械動力和各種運載工具的動力。
本發(fā)明公布了一種獨立的通信基站風光能源供電系統(tǒng),屬于通信新能源領域。發(fā)明采用一種不間斷自動切換開關,利用工作電壓差從高到低依次實現(xiàn)磷酸鐵鋰電池,鉛酸或膠體電池,應急能源(可選)供電的自動切換,每種供電方式相互隔離,互不影響;本發(fā)明使用少量組數(shù)磷酸鐵鋰電池,鉛酸式膠體電池作為后備電池使用較少,應急能源(可選)一般不用,大大降低了獨立供電系統(tǒng)的成本,且具有耐久的可逆循環(huán),性能穩(wěn)定,在連續(xù)陰雨無風天可保持基站不斷電,免維護,可廣泛用于不易接市電的邊遠山區(qū)通信基站。
一種光熱轉換技術設備是采用太陽能加熱液體的方法,將光能儲存在熱容量高的液體中的技術設備,該技術設備由拋物面聚光裝置、黑洞加熱裝置、高熱容液體供應裝置、及高溫液體儲存裝置構成,其技術屬于可再生能源領域。利用高溫高熱容液體降溫時釋放出的熱量作為能源,可以替代化石燃料,用于取暖、加熱、發(fā)電、以及驅動海、陸、空運載工具。使用該設備制備的高溫高熱容液體作為能源,不僅成本低、便于存儲、運輸、可重復利用,而且不受天氣影響。該技術設備解決了現(xiàn)有的太陽能利用技術中,成本高、受天氣狀況限制的問題,因此,適用于作為新能源替代化石燃料。
本發(fā)明公開了一種防爆電池裝置,包括盒體,所述盒體盒腔通過隔件分隔成用于放置單體電池的電池倉和放置有控制設備的電氣倉,所述電氣倉與所述電池倉之間傳輸線穿設于所述隔件上安裝的線纜引入裝置。在該防爆電池裝置中,單體電池、控制設備分別放置于兩個隔爆腔內,即形成電池倉與電氣倉。單體電池放置在獨立的電池倉內,可以有效地避免電氣倉中的控制設備產(chǎn)生電氣火花、高溫引爆進入電池倉內的危險氣體或粉塵,從而避免引起電池的爆炸。所以該防爆電池裝置能夠有效地解決目前的電池裝置安全性效果不好的問題。同時解決了新能源防爆工業(yè)車輛用鋰電池的安全問題,確保鋰電池在爆炸性危險場所的安全使用。
當今世界,能源危機,傳統(tǒng)能源格局正在解體,新格局尚未形成。風電、水電、核能、太陽能、生物質能等各種新能源紛紛涌現(xiàn),可謂天下群雄并起,逐鹿中原。然而究竟鹿死誰手;何種能源將成為未來世界的主宰能源;本發(fā)明提出了人造天然氣的工業(yè)化生產(chǎn)的思路和方法,在提出建立人造天然氣工廠的創(chuàng)新基礎上,作出了原料供應方法創(chuàng)新,生產(chǎn)方法創(chuàng)新,產(chǎn)品運輸和銷售方法創(chuàng)新。因此,本發(fā)明可實現(xiàn)人造天然氣的大規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn),未來世界的主宰能源必將是人造天然氣。
一種自燃還原法煉鐵方法及冶煉裝置,其屬于一種新能源開發(fā)、以煤代焦、低成本、低能耗、環(huán)境友好、工藝流程短的非高爐冶煉工藝。包括爐料制備步驟,干燥、預熱、焙燒步驟和熔煉步驟,該方法不用燒結物料和焦炭、不產(chǎn)生煤氣。冶煉設備包括隧道窯和熔分爐,熔分爐產(chǎn)生的余熱全部用于爐料塊的干燥與預熱。本發(fā)明采取了與傳統(tǒng)煉鐵方法完全相反的負壓操作和弱還原冶煉氣氛,最大限度發(fā)揮燃料的熱值和最有效地利用能量。
本發(fā)明公開了物流機械設備領域的一種節(jié)能物流牽引車,包括底盤,底盤的上壁面安裝有車身旋轉結構,車身旋轉結構的上壁面安裝有車身結構,車身結構的上壁面安裝有太陽能結構,底盤的左壁面安裝有牽引結構;車身旋轉結構包括:旋轉底座、旋轉軸以及車身底座;旋轉底座安裝在底盤的上壁面,旋轉軸安裝在旋轉底座的內部,車身底座安裝在旋轉軸的上壁面。本發(fā)明與傳統(tǒng)設備相比,采用新能源來驅動物流牽引車,替代傳統(tǒng)燃油類物流牽引車,積極響應國家所倡導的節(jié)能環(huán)保,降低能源的消耗,減少對環(huán)境的破環(huán),同時可以在狹小、不易調頭的場地,更好的觀察周圍工作環(huán)境,完成物流牽引工作,避免出現(xiàn)操作失誤時,對工作人員造成傷害或破環(huán)物流設備。
一種利用微波能作為加熱源的爐灶,通過利用微波吸收材料的微波熱能轉換機理,實現(xiàn)了利用微波進行真正意義上的煎、炒等功能,其外形與傳統(tǒng)爐灶(如燃氣灶)相仿,符合中國人的傳統(tǒng)使用習慣。是一款新能源利用的高科技發(fā)明。本發(fā)明主要包括產(chǎn)生微波發(fā)生器、波導組成、灶腔組成、殼體、微波吸收發(fā)熱鍋、微波攪拌器,火力調節(jié)器組成等零部件。
本發(fā)明涉及一種電磁式振動能量收集裝置,屬于新能源技術領域。本裝置采用鐵硼永磁材料作為永磁體,制備電磁式振動能量收集裝置,鐵硼永磁材料的剩余磁感應強度、矯頑力和最大磁能積都比較高,且機械性能和溫度穩(wěn)定性良好,價格便宜,可以有效提高裝置的穩(wěn)定性,本裝置中的四片磁軛、振子、鐵芯均采用硅鋼軟磁材料作為高導磁材料,硅鋼軟磁材料可以快速響應外界磁場的變化,并且獲取比較高的磁感應強度,該材料易磁化、易退磁,且損耗低,可以減小磁電轉換過程中的磁損耗,增大鐵芯中磁感應強度,提高裝置能量收集效率。
一種新能源發(fā)電機,利用家禽或家畜運動發(fā)電。家禽或家畜進入兩端有水平支架支承著中軸的有門的輪鼓中,中軸1端與發(fā)電機有傳動機構相連,家禽或家畜在輪鼓中朝著一個方向不停地走動,輪鼓和中軸隨即轉動并帶動傳動機構使發(fā)電機發(fā)電。本發(fā)明對環(huán)境無污染,成本低、安全、方便。
本發(fā)明涉及一種岸式小密度波浪能發(fā)電裝置,屬于新能源技術領域。本裝置的氣室是固定在海岸上的空倉結構,其一半淹沒于海水中,而淹沒于海水中的部分是開放式的,并與海洋聯(lián)通的,在波浪的帶動下,氣室內的水柱會做上下起伏運動,繼而帶動液面上的浮子和空氣也做上下的起伏運動,從而使得空氣和浮子所帶有的動能通過發(fā)電機轉化為電能,依靠共振來加強水柱的運動,當波浪的周期與水柱的固有周期接近時,波浪便能夠與氣室內的水柱發(fā)生共振現(xiàn)象,而共振使得水柱的振蕩幅值大大增加,進而也令波浪能的利用效率大幅度提高。
本發(fā)明涉及一種用于硅太陽能電池的雙層減反射膜的制備方法,屬于新能源材料技術領域。本發(fā)明采用聚氨酯丙烯酸酯改性SiO2薄膜,聚氨酯丙烯酸酯具有氨酯鍵,其特點是高聚物分子鏈間能形成多種的氫鍵,具有高耐磨性、粘附力、柔韌性、高剝離強度和優(yōu)良的耐低溫性能以及聚丙烯酸酯卓越的光學性能和耐候性,使得改性后的第二層減反射膜具有優(yōu)異的機械耐磨性和柔韌性,斷裂伸長率高;本發(fā)明利用銀鏡反應并結合退火處理在基底表面制備銀納米粒子作為第一層減反射膜,呈隨機分布的銀納米顆粒的形成是金屬熱力學和動力學共同作用的結果,當快速退火時,銀膜系統(tǒng)獲得足夠的動能,趨向于表面積較小的納米顆粒結構。
本發(fā)明屬于新能源電池技術領域,具體是指一種手機散熱鋁殼鋰離子電池,包括鋁質外殼和氧化鋁陶瓷內殼,鋁質外殼內壁設有氧化鋁陶瓷層,氧化鋁陶瓷內殼內設有電池本體,鋁質外殼和氧化鋁陶瓷內殼之間形成冷卻腔,冷卻腔內充有冷卻液,電池本體上貫穿設有若干氧化鋁陶瓷散熱管,氧化鋁陶瓷散熱管的兩端與氧化鋁陶瓷內殼連接,所述氧化鋁陶瓷散熱管與所述冷卻腔連通。本發(fā)明充放電過程中產(chǎn)生的熱量傳遞到冷缺液,冷缺液吸收熱量后溫度上升,進而流動及時將熱量傳遞到鋁質外殼上,鋁質外殼將熱量散發(fā)到外界,有效散熱,使電池處于合適工作溫度。
本發(fā)明是一種以硅酸鹽礦物為燃料的新能源,配合專用裝置燃燒的《硅能燃料塊.硅能反應爐》,它是在已有的爐體外殼、爐蓋、爐芯、爐條、保溫填料爐中,增加紅外線發(fā)熱器網(wǎng)罩、紅外線發(fā)熱器網(wǎng)筒、高溫蒸氣發(fā)生器、空氣預熱器、廢氣還原器、定量定時調節(jié)開關、氣體自動射流器、針刀卡置換器、抽屜置換箱內盒,用硅酸鹽礦物和添加劑制成的硅能燃料塊加入主爐膛,通過高溫與高溫水蒸汽、空氣預熱氣、廢氣還原氣反應燃燒,用于家庭、企事業(yè)單位及餐飲業(yè),可替代煤和液化氣,是高效廉價的新能源新爐具。
本發(fā)明公開了一種車位共享方法,解決了車主停車難、私家車位長時間閑置的問題,有效提高了車位的利用率,實現(xiàn)私家車位或其他集體產(chǎn)權的車位在空閑的時候能對外界開放,服務社會。打破私有財產(chǎn)的“私有”屬性。讓私家車主愿意共享出車位閑時資源,足不出戶就能獲得收益,同時,也有效緩解了車主停車難的問題,形成了完美的停車閉環(huán),為智能交通智慧城市的發(fā)展助力。并且隨著新能源汽車的發(fā)展,在不久的未來擁有充電樁車位的數(shù)量也會越來越多,讓新能源汽車車主在停車的時候充電,把自有閑置的充電樁車位利用起來助力新能源汽車發(fā)展。
本實用新型公開一種太陽能磁動能自供電的新能源電動自行車,包括車架、設于車架前端的前輪、設于車架后端的后輪、設于車架上的車座、設于車架前端的車把、設于車架下端的腳踏、設于車架后端下方的??恐Ъ?,車架與前輪之間通過前輪架進行連接;電動自行車還包括具有太陽能充電功能的太陽能充電裝置、具有磁動力充電功能的磁動力充電裝置、設于車架上的蓄電池、設于車架上并與蓄電池連接的MPPT充電控制器、設于車架下端的馬達;太陽能充電裝置包括設于前輪及后輪上的太陽能板、設于前輪及后輪上的與MPPT充電控制器連接的集電環(huán)電刷;磁動力充電裝置包括設于前輪上的同步輪、與同步輪連接的低速低阻永磁發(fā)電機,低速低阻永磁發(fā)電機與MPPT充電控制器連接。
本發(fā)明屬于牽引車領域,具體涉及一種新能源防爆牽引車,包括車體,所述車體的右端焊接有支撐座,所述支撐座的右端焊接有牽引掛環(huán),所述車體的右端焊接有導桿,所述導桿的外側滑動套接有連接座,所述連接座的表面焊接有防爆殼體,所述防爆殼體的左側焊接有連接條,所述連接條的左端焊接有加強板,所述車體的右端焊接有安裝套,所述安裝套內安裝有緩沖彈簧。本發(fā)明通過在車體上設計導桿,導桿上安裝連接座,連接座上設計防爆殼體,防爆殼體的內側還設計連接條,連接條連接加強板,加強板上安裝緩沖彈簧,在拖拽的事故車發(fā)生爆炸時,防爆殼體具有緩沖作用,可對牽引車駕駛室進行保護,使得牽引車司機的安全更有保障。
本實用新型公開了一種電磁式道路發(fā)電的新能源充電樁,包括壓力發(fā)電機、減速帶和充電樁;所述充電樁包括蓄電池,所述壓力發(fā)電機的輸出端與所述蓄電池的輸入端連接;所述壓力發(fā)電機包括受壓板,所述受壓板安裝在所述減速帶的底部。由于采用了上述技術方案,與現(xiàn)有技術相比,本實用新型節(jié)約了發(fā)電裝配所需費用,從而減少了項目投資成本;其次,本實用新型采用的是一種新型、可再生的清潔能源,發(fā)電技術使充電樁獲能過程更加高效、環(huán)保、經(jīng)濟,不僅解決了傳統(tǒng)化石能源短缺的問題,還大大減少了電網(wǎng)負擔。
本發(fā)明涉及工業(yè)廢氣檢測技術領域,且公開了一種基于新能源供電的工業(yè)廢氣檢測方法,包括以下步驟:S1:調查取樣,以資料收集、現(xiàn)場踏勘和人員訪談為主的污染識別階段,對廢氣的資料進行調查;S2:結果分析,工作人員對調查的結果進行分析,對廢氣的工藝流程進行詳細的了解,了解各個流程對廢氣的處理情況;S3:過濾,通過過濾網(wǎng)板對廢氣進行過濾,過濾的固體雜質進行收集;S4:固體采樣,把收集的固體雜質進行采樣檢測。本發(fā)明整體比較流暢,省時省力,不僅檢測廢氣中的成分還能了解廢氣中夾雜的固體顆粒成分,全方面的對廢氣進行檢測,提高檢測的精確度。
本新型實用涉及汽車減震器的技術領域,具體為一種新能源汽車用便捷式安裝的減震器,包括液壓桿,所述液壓桿的上端頂面與連接頭Ⅰ的下端面固定連接,且液壓桿與連接頭Ⅰ的中心軸重合,液壓桿的上端側面與防塵保護罩的上端內側面固定連接,液壓桿的中間位置固定設置有擋板Ⅰ,液壓桿的底端活動連接有活塞桿,所述連接頭Ⅰ的另一端呈圓柱形,利用帶有減震緩沖作用功能的防塵保護罩可以保護減震器在受到非垂直方向的外力,當活塞桿上有大量灰塵時,在其進行上下運動的過程中會將一些細小的灰塵帶入液壓桿中,進而縮短了減震器的使用壽命,在防塵保護罩的作用下既能為減震器抵消除垂直方向上的作用力也能為其遮擋灰塵。
一種新能源多功能高效節(jié)能爐灶,其包括余熱蒸汽發(fā)生器1、燃燒器2、給料器3、分水器4、蒸汽連接管5、炒鍋6、回水管7。給料器3將生物質顆粒燃料送入燃燒器2,燃料在燃燒器2中氣化燃燒,因炒鍋6是光滑的球面,其熱效率低,大量的熱量不能吸收,由于炒鍋6位于爐灶的頂部且相對密封,余熱在余熱蒸汽發(fā)生器1內部回流、熱傳遞。余熱蒸汽發(fā)生器1中的水受熱蒸發(fā)產(chǎn)生蒸汽,通過蒸汽連接管5輸入到分水器4,分水器4將蒸汽中的水份分離后,蒸汽對外輸出,水份通過回水管7回流到余熱蒸汽發(fā)生器1繼續(xù)加熱,從而達到多功能與高效節(jié)能的目的。
本發(fā)明屬于充電樁技術領域,具體的說是一種升降式新能源充電樁,包括充電樁箱體和安裝底座;所述安裝底座的上表面固定連接有電動伸縮件;所述電動伸縮件、充電樁箱體和安裝底座呈一體式設計;所述充電樁箱體的表面卡接有充電槍頭;所述充電槍頭的表面固定連接有充電線;所述充電樁箱體的表面轉動連接有遮擋環(huán)板;所述遮擋環(huán)板的數(shù)量為兩個,且呈對稱設置;所述充電樁箱體的表面設置有遮擋環(huán)板相適配的轉軸;在充電樁箱體的表面設置了遮擋環(huán)板,此遮擋環(huán)板能夠對充電槍頭表面以及其手持部分進行遮擋,避免充電槍頭的手持部分裸露在外,而導致其表面粘接過多污染物,出現(xiàn)黏性過大而影響人們使用體驗的問題。
一種新能源發(fā)動機,壓縮機壓縮空氣進入氣輪機,推動氣輪機轉動并帶動發(fā)電機。氣輪機的氣體隨之進入氣浮、液推機,密封的缸內液體被氣體推出規(guī)定的活動葉片泵傳動并帶動發(fā)電機?;顒尤~片泵的液體流至缸外,并推動葉輪旋轉并帶動發(fā)電機。氣、液兩用缸變成氣體缸,氣體缸受到上機身和下機身內液體的壓力,氣體缸自動上浮,帶動旋轉軸轉動,旋轉軸帶動偏心軸轉動,氣體依次進入三缸內做反復進氣和出氣運動,從而帶動發(fā)電機。發(fā)動機可大可小,結構簡單,此發(fā)動機可作為獨立發(fā)動機使用,此發(fā)動機一旦投入使用將會是人類歷史上的又一次新的革命。
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