本實用新型公開了一種模塊化單元盒子建筑,屬于盒子建筑體技術領域。所述模塊化單元盒子建筑包括:第二支撐板朝向第一支撐板的邊沿處固定設置若干第一立柱,若干第一立柱與若干第一銜接塊一一對應,第一立柱朝向第一銜接塊的端部設置有第一凸起,第一銜接塊朝向第一立柱的端部開設有第一連接孔,每兩個相鄰的第一立柱之間固定設置圍板,它與模塊支撐板為可折疊板,屋頂面設有太陽能板發(fā)電供模塊盒子空間功能自用,第三支撐板朝向第二支撐板的邊沿處固定設置若干第二立柱,第二凸起可拆卸式地設置在相對應的第一連接孔內(nèi),單體之間也可銜接,即可無限擴大盒子空間載體。本實用新型模塊化單元盒子建筑便于運輸和組裝以及采用太陽新能源發(fā)電供給。
本實用新型涉及新能源技術領域,更具體地,涉及一種LNG動力船的余熱與冷能綜合利用系統(tǒng),包括尾氣余熱利用部分和LNG冷能利用部分。尾氣余熱利用部分由船舶尾氣余熱驅(qū)動的溴化鋰—水吸收式系統(tǒng),通過冷凝器來加熱海水使其閃蒸,并用蒸發(fā)器承擔大部分的冷負荷,讓閃蒸的水蒸汽迅速冷凝得到淡水;冷能回收部分采用60%的乙二醇溶液蓄冷,乙二醇溶液由一條主路依次流經(jīng)低溫庫、高溫庫、空調(diào)系統(tǒng)和水汽凝結(jié)器。低溫庫、高溫庫、空調(diào)系統(tǒng)各自通過支路閥門根據(jù)負荷來調(diào)節(jié)流量,進而穩(wěn)定實現(xiàn)冷能的梯級利用。本實用新型通過對部分船舶尾氣余熱和LNG冷能的綜合利用,在實現(xiàn)節(jié)能減排的同時也解決了船舶淡水、冷庫、空調(diào)的剛需。
本實用新型涉及了新能源發(fā)電技術領域,且公開了一種能增大太陽能高效轉(zhuǎn)化率的裝置,包括驅(qū)動底座,所述驅(qū)動底座的兩端均固定安裝有側(cè)支撐架,側(cè)支撐架遠離驅(qū)動底座的一端固定連接有光敏追蹤盒,驅(qū)動底座內(nèi)腔底部的中心處轉(zhuǎn)動連接有貫穿驅(qū)動底座頂部并延伸至驅(qū)動底座外部的中心柱,中心柱位于驅(qū)動底座內(nèi)腔的一端套接有中心圓錐齒輪,驅(qū)動底座內(nèi)腔底部的兩端均固定安裝有蓄電池,蓄電池的頂部固定安裝有伸縮缸,伸縮缸的輸出軸插接有伸縮桿。該能增大太陽能高效轉(zhuǎn)化率的裝置,通過伺服電機、側(cè)圓錐齒輪、中心柱與中心圓錐齒輪的設置,達到太陽能光伏板能一直跟隨著陽光進行最大程度高效率吸收轉(zhuǎn)化的效果。
本發(fā)明涉及新能源輸電線路維護技術領域,公開了一種輸電線路視頻監(jiān)測數(shù)據(jù)處理方法及系統(tǒng),包括:利用視頻監(jiān)測單元實時記錄輸電線路上目標設備的運行影像,并依據(jù)所述運行影像分析獲得表征輸電線路上目標設備異常運行狀況的運行異常數(shù)據(jù)鏈;基于所述運行異常數(shù)據(jù)鏈對所述目標設備的運行狀態(tài)進行標定分析,并獲得匯總所有處于異常運行的目標設備的異常設備數(shù)據(jù)鏈;基于所述異常設備數(shù)據(jù)鏈對所述輸電線路上的目標設備進行定向維護。本發(fā)明依次利用直方圖分析和相鄰靜態(tài)度分析對輸電線路的運行影像進行去冗余操作,僅保留包含設備異常運行情況的靜態(tài)影像幀,實現(xiàn)了對實時運行影像數(shù)據(jù)的壓縮,減輕系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸壓力。
本發(fā)明是涉及一種中集邊反式熱輻射單向通溫差板,在同一系統(tǒng)中,不要外來能源,即可產(chǎn)生溫差的裝置,它可利用單一熱源而輸出能量。其道理為:熱輻射紅外線光能,在該裝置內(nèi),可以單向通過,反向被阻止,這樣在裝置兩側(cè)窗口的熱輻射光就會,在一側(cè)‘收多發(fā)少’,溫度升高,而另一側(cè)‘收少發(fā)多’,溫度降低。由此裝置兩側(cè),就出現(xiàn)了溫度不同的溫差。這種裝置多個組合,可類似板墻,表現(xiàn)是板墻的一側(cè)溫度高,而另一側(cè)溫度低的溫差。有了溫差就有了可用的能量。即找到了一種,無處不在,取之不盡的新能源,屬于二類永動機范疇,由此用途廣泛,如用于不消耗電能的冰箱、空調(diào)、熱水器、溫差電池等很多方面。
本發(fā)明涉及海洋新能源發(fā)電技術領域,公開了一種基于摩擦納米發(fā)電的海風能?海流能耦合發(fā)電裝置,通過浮體帶動發(fā)電裝置漂浮在海面,使風輪位于海面上,水輪伸入海水中,且通過第一轉(zhuǎn)軸連接風輪和第一安裝板,通過第二轉(zhuǎn)軸連接水輪和第二安裝板,當海風帶動風輪轉(zhuǎn)動,進而帶動第一安裝板轉(zhuǎn)動時,連接于第一安裝板底面的第一介電膜片與第一摩擦片可發(fā)生接觸和分離,實現(xiàn)發(fā)電;當海流沖擊水輪,帶動水輪轉(zhuǎn)動,進而帶動第二安裝板轉(zhuǎn)動,連接于第二安裝板頂面的第二介電膜片與第一摩擦片可發(fā)生接觸和分離,實現(xiàn)發(fā)電。本發(fā)明通過一個裝置可同時利用海風能和海流能,實現(xiàn)海洋能的高效利用,發(fā)電效率高,且占用面積小,降低成本。
本實用新型提供一種新能源園藝割草機,包括無刷電機,導線,可活動的握把結(jié)構(gòu),手扶握柄,開關,可調(diào)節(jié)的伸縮桿結(jié)構(gòu),護板,電機安裝板,刀片固定端蓋,電機軸,電機安裝板軸孔,刀片,電機固定耳板和便攜的太陽能板供電結(jié)構(gòu),所述的便攜的太陽能板供電結(jié)構(gòu)包括背帶,逆變器,太陽能板護板,可折疊的太陽能板,電池充電孔,包體,蓄電池,太陽能板柔性膜。本實用新型的所述的便攜的太陽能板供電結(jié)構(gòu)包括背帶,逆變器,太陽能板護板,可折疊的太陽能板,太陽能板柔性膜的設置設置,用電能代替燃油有利于減少廢氣的產(chǎn)生,降低環(huán)境的污染,可活動的握把結(jié)構(gòu)的設置,有利于環(huán)衛(wèi)工人的輔助抓握,增加其便捷性,讓人用著更方便省力。
本實用新型涉及充電樁散熱柜領域,公開了一種基于新能源的充電樁散熱柜,包括柜體,所述柜體上端面靠近四角處均固定連接有支撐柱,四個所述支撐柱上端面固定連接有太陽板,所述柜體一側(cè)上下頂板之間轉(zhuǎn)動連接有驅(qū)動絲桿,所述驅(qū)動絲桿外壁上螺紋套接有風機安裝框架,所述風機安裝框架內(nèi)端轉(zhuǎn)動設置有兩個供風風機,所述柜體一側(cè)前后內(nèi)壁上均固定開設有限位滑槽,兩個所述限位滑槽上下內(nèi)壁之間均固定連接有限位滑桿,兩個所述限位滑桿外壁上均滑動套接有限位滑塊。本實用新型中,該散熱柜整體結(jié)構(gòu)設計合理,使用方便,能夠有效對柜體內(nèi)進行供風降溫處理,同時防止灰塵粘附濾網(wǎng)表面,造成其清潔麻煩,值得大力推廣使用。
本發(fā)明涉及廢氣回收凈化設備技術領域,具體為一種以新能源為驅(qū)動源的廢氣回收凈化機構(gòu),包括設備外殼,所述設備外殼的內(nèi)部固定連接有設備內(nèi)膽,所述設備外殼的上表面中心處內(nèi)部插接有傳動軸,且設備外殼的內(nèi)部位于傳動軸的兩側(cè)均插接有進氣管,所述設備外殼的內(nèi)部位于設備內(nèi)膽的外表面活動連接有推板,通過擠壓板向下移動擠壓氣囊,從而使氣囊內(nèi)部的液體催化劑從氣囊的出液口流入到設備內(nèi)膽的內(nèi)部,將易溶于水的雜質(zhì)沉淀,同時通過液體催化劑將難溶的雜質(zhì)除去,從而對廢氣進行凈化處理,從而避免廢氣對環(huán)境造成污染,通過廢氣中殘留的余熱對水進行加熱,從而將吸入的氣體進行干燥處理,同時又可以很好的對余熱進行利用,避免資源的浪費。
本實用新型涉及充電樁技術領域,尤其是一種用于新能源汽車充電樁的電纜收納裝置,包括收納箱,所述收納箱的一側(cè)對稱鉸接有兩個箱門,所述收納箱的頂部設有阻擋機構(gòu),所述阻擋機構(gòu)用于在兩個箱門關閉時,對箱門的一側(cè)進行阻擋,所述收納箱遠離箱門的一側(cè)嵌設有固定環(huán),所述收納箱內(nèi)滑動連接有矩形板,所述矩形板面向收納箱箱口的一側(cè)對稱固定安裝有兩個T型柱,兩個所述T型柱的表面共同纏繞有電纜線,所述電纜線的一端固定安裝有充電搶;將電纜線纏繞在兩個T型柱表面,并將充電搶放置在支撐板的頂部,推動支撐板帶動矩形板進入收納箱內(nèi),從而實現(xiàn)對電纜線以及充電搶的收納,避免不充電時,暴露在外界的電纜線以及充電搶發(fā)生損壞的現(xiàn)象。
本發(fā)明公開了一種操作方便的新能源充電設備,包括充電部以及與所述充電部配合連接的充電槍,其特征在于:所述充電部底面上設置有卡插槽,所述卡插槽右側(cè)壁上設置有第一上電塊,所述卡插槽頂側(cè)壁中部設置有第一滑行槽,所述第一滑行槽頂端貫通有第二滑行槽,所述第二滑行槽頂側(cè)壁中部設置有與所述第一滑行槽相對的第三滑行槽,本發(fā)明中充電槍鎖合牢固,且充電槍接電安全穩(wěn)定,插進時在對充電槍進行鎖合的同時還對充電槍進行接電,拔出時對充電槍進行斷電的同時還對充電槍進行解鎖,整個裝置操作方便快捷,增加了充電槍鎖合和上電的穩(wěn)定性,大大增加了充電槍的拔插效率,有效避免了在拔插充電槍時發(fā)生觸電事故。
本實用新型公開了一種新能源汽車變速器,包括前蓋、箱體、后蓋、輸入軸、輸出軸、散熱片、底板、支撐件、支撐臺、固定件、齒輪傳動機構(gòu);箱體上設置有散熱臺和減震臺;散熱片設置在散熱臺上;減震臺位于箱體下部;兩個固定件均勻設置在減震臺下表面上;底板設置在箱體下方;兩個支撐件沿水平方向均勻設置在底板上;支撐臺設置在底板上;固定件兩端分別連接有減震組件;減震組件包括第一彈性件、移動件、第二彈性件和連接件;第一彈性件、移動件和第二彈性件沿支撐件端部向內(nèi)側(cè)方向依次設置在支撐件上。本實用新型通過設置減震組件,降低變速器運行中的機械振動,提高運行穩(wěn)定性并降低噪音,通過設置散熱片,提高變速器散熱效率,從而提高其使用壽命。
本實用新型公開了一種新能源汽車變速器清洗機,包括清洗機外殼、清洗機門、干燥裝置、清洗裝置、旋轉(zhuǎn)底盤、排污蓋、鉸鏈和噴頭;清洗機外殼一垂直側(cè)面設有與清洗機門配合的開口,清洗機外殼與清洗機門通過鉸鏈轉(zhuǎn)動連接,垂直于清洗機外殼設有開口的兩側(cè)壁上部分別設有干燥孔和清洗孔,清洗機外殼設有干燥孔的一端連接有干燥裝置,清洗機外殼設有清洗孔的一端連接有清洗裝置,清洗機外殼設有干燥孔一端的下部連接有排污蓋;旋轉(zhuǎn)底盤設置在清洗機外殼內(nèi)。本實用新型可以對變速器進行全面清洗,且清洗后將變速器快速干燥。
本實用新型公開了一種互補型新能源廣告牌,包括支撐柱、支撐架和螺旋套管,所述支撐柱的頂部安裝有支撐架,所述支撐架的頂部安裝有旋轉(zhuǎn)臺,所述旋轉(zhuǎn)臺外側(cè)的支撐架頂部安裝有圓形廣告牌,所述旋轉(zhuǎn)臺的頂部安裝有旋轉(zhuǎn)桿,所述旋轉(zhuǎn)桿的頂部通過法蘭安裝有電動伸縮桿,所述電動伸縮桿的頂部安裝有螺旋套管,所述螺旋套管的表面安裝有旋轉(zhuǎn)三角牌,所述螺旋套管的內(nèi)部安裝有固定架,所述固定架的頂部安裝有太陽能電板,所述太陽能電板一側(cè)的固定架頂部安裝有發(fā)電風機。本實用新型通過設置有一系列的結(jié)構(gòu)使本該廣告牌在廣告宣傳的過程中,采用風能和太陽能結(jié)合的方式,充分保證電能的持久性,促進廣告牌結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,加強宣傳的效果。
本發(fā)明公開了一種新型安全的新能源充電設備,包括充電部以及與所述充電部配合連接的充電槍,其特征在于:所述充電部底面上設置有卡插槽,所述卡插槽右側(cè)壁上設置有第一上電塊,所述卡插槽頂側(cè)壁中部設置有第一滑行槽,所述第一滑行槽頂端貫通有第二滑行槽,所述第二滑行槽頂側(cè)壁中部設置有與所述第一滑行槽相對的第三滑行槽,本發(fā)明中充電槍鎖合牢固,且充電槍接電安全穩(wěn)定,插進時在對充電槍進行鎖合的同時還對充電槍進行接電,拔出時對充電槍進行斷電的同時還對充電槍進行解鎖,整個裝置操作方便快捷,增加了充電槍鎖合和上電的穩(wěn)定性,大大增加了充電槍的拔插效率,有效避免了在拔插充電槍時發(fā)生觸電事故。
本實用新型涉及照明裝置技術領域,公開了一種基于新能源供電的智能照明裝置,包括主安裝座,所述主安裝座的頂部一側(cè)固定設置有支撐底座,所述支撐底座的頂端中部固定設置有主支撐柱,所述主支撐柱的頂端固定設置有頂板,所述頂板的頂端固定設置有支撐臺,所述支撐臺的頂端中部固定設置有固定箱,所述固定箱的內(nèi)部固定設置有轉(zhuǎn)動電機。本實用新型中,通過設置有一個轉(zhuǎn)動電機,從而使得太陽能電池板可以隨意轉(zhuǎn)動方向,并且通過設置有一個角度調(diào)節(jié)伸縮桿,實現(xiàn)了太陽能電池板可以轉(zhuǎn)動角度的功能,從而可以使得太陽能電池板可以隨時以最大照射面的方向和角度面對太陽,從而保證光源轉(zhuǎn)換率最高。
本實用新型涉及溢油回收設備技術領域,具體涉及一種新能源海洋溢油回收裝置,包括兩個支撐塊,所述支撐塊的頂部設置有放置箱。本實用新型中,通過在放置箱的內(nèi)部設置有驅(qū)動機構(gòu),并通過啟動抽油泵一,利用抽取管進行抽取海洋中溢油進行抽取,且利用出料管輸送至放置箱的內(nèi)部,再通過啟動電機,利用電機帶動轉(zhuǎn)動齒輪進行轉(zhuǎn)動,從而使得轉(zhuǎn)動齒輪進行移動,進而使得電動推桿和吸油海綿二進行移動,通過啟動電動推桿推動吸油海綿二進行移動,從而使得吸油海綿二始終與放置箱溢油的表面接觸,并通過啟動抽油泵二,利用伸縮軟管一和伸縮軟管二將再次過濾后的溢油抽取進收集箱內(nèi)部,從而增大了收集溢油的純凈度,且增大了溢油收集的效率。
本實用新型公開了一種新能源電力遠程集控裝置,包括底殼,所述底殼的底部四角均安裝有底座,所述底殼的內(nèi)腔兩側(cè)均固接有滑套,所述底殼的頂部貼合有本體,所述本體的后端面開口處通過合頁轉(zhuǎn)動相連有檢修板,所述本體的內(nèi)腔設有抵緊機構(gòu),所述底殼的內(nèi)腔設有調(diào)節(jié)機構(gòu)。該新能源電力遠程集控裝置,轉(zhuǎn)動的桿體可帶動兩個主動輪轉(zhuǎn)動,此時主動輪可通過與從動輪的嚙合相連帶動兩個螺桿同步轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)動的螺桿可帶動螺紋塊縱向移動,而螺紋塊可通過搖桿帶動方塊在槽板的內(nèi)壁橫向滑動,此時方塊的移動可將槽塊的凹槽抵緊,僅通過旋擰輪盤即可對檢修板進行固定或拆卸,解決了遠程集控裝置的檢修板拆卸較為麻煩的問題。
本實用新型公開了一種新能源船舶,包括船體和防護箱,所述船體的下方連接有直通管道,且直通管道的左側(cè)設置有防護板,并且防護板的內(nèi)部固定有擋網(wǎng),所述直通管道的右側(cè)連接有橡膠連接管,且橡膠連接管的右側(cè)連接有無軸推進器,并且無軸推進器與船體之間固定有支撐塊,所述防護箱的內(nèi)部安裝有蓄電池,且防護箱的上方固定有固定桿,并且固定桿的上方連接有支撐桿,所述支撐桿的上方通過緊固螺栓與連接塊相連接,且連接塊固定在安裝板上,并且安裝板的上方固定有太陽能電板。該新能源船舶,設置有太陽能電板,能夠通過太陽能電板將太陽能轉(zhuǎn)化為電能儲存在電池內(nèi),方便方便為該船舶行駛提供電力來源,不污染環(huán)境。
本實用新型公開了一種新能源汽車的鋰電池續(xù)航裝置,包括電機、轉(zhuǎn)盤、電池殼體、鋰電池、蓋子、接線裝置,電機與汽車車身相固定,電機控制轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)盤焊接有電池殼體,電池殼體內(nèi)部放置有鋰電池,電池殼體設置有蓋子,通過卡扣配合固定,蓋子上設置有鋰電池轉(zhuǎn)接頭,蓋子上方設置有接線裝置,接線裝置包括電源接線板、緩存裝置、固定安裝板、導柱、液壓缸,用于汽車用電源線與鋰電池正負極的對接,由液壓控制。本續(xù)航裝置更換鋰電池迅速穩(wěn)定,自動化程度高,無需人工輔助安裝,省時省力,鋰電池更換的過程中,無需停車即可完成更換,不影響汽車在路上行駛的連續(xù)性,新能源電動車的續(xù)航里程可以達到原來的三倍。
本發(fā)明公開了一種利用風能充電的新能源電瓶車,包括電瓶車本體、車燈、發(fā)電機本體、風扇、連接桿和容納桿,所述電瓶車本體的左側(cè)表面設置有車燈,且車燈的后側(cè)表面粘接固定有支撐桿,并且車燈的外表面設置有清理塊,所述電瓶車本體的左部內(nèi)側(cè)設置有發(fā)電機容納箱,所述電瓶車本體的上部前表面設置有轉(zhuǎn)動把手,且電瓶車本體的上部后側(cè)表面設置有油門把手,所述電瓶車本體的內(nèi)部粘接固定有固定桿,且固定桿的外表面焊接固定有第一錐形齒輪,所述第一錐形齒輪的內(nèi)側(cè)表面焊接固定有限位桿。該利用風能充電的新能源電瓶車,設置有轉(zhuǎn)動把手、第一傳動帶、遮擋板、固定板和第一錐形齒輪,可以使整個裝置更好進行風力充電。
本實用新型公開了一種新能源電力用數(shù)據(jù)采集控制裝置,包括本體,所述本體上設置有屏幕,所述本體上設置有按鈕,所述本體的一端加工有通口,所述本體的前端面設有防觸碰機構(gòu),所述通口處設有拆裝機構(gòu)。該新能源電力用數(shù)據(jù)采集控制裝置,通過防觸碰機構(gòu)中的滑套與滑桿的滑動相連,可對擋板進行移動導向,進而通過第一撥桿帶動擋板向左移動,將本體處的按鈕進行遮擋,可有效保證本體在工作時,避免意外碰觸按鈕,對本體進行不必要的操作,影響本體的工作,進行轉(zhuǎn)動,將豎板取消與蓋體的貼合,進而蓋體可通過把手的牽引,與本體處的通口分離,進而可快速通過通口,對本體內(nèi)部進行檢修,拆卸較為便捷。
本實用新型公開了一種混合能源型新能源船舶,包括船體、風力發(fā)電機、第一太陽能板和第二太陽能板,所述船體的中端上表面安裝有固定桿,且固定桿的上端安裝有風力發(fā)電機,所述船體的上端面安裝有支撐桿,且支撐桿的內(nèi)側(cè)安裝有活動套桿,所述活動套桿的內(nèi)表面開設有第一滑槽,且第一滑槽的內(nèi)部安裝有連接桿,所述第一太陽能板安裝在轉(zhuǎn)軸的外側(cè),且第一太陽能板與支撐桿相連接。該混合能源型新能源船舶,讓該船體可在通過風力發(fā)電機對風能進行電量轉(zhuǎn)換的同時,再通過2組太陽能板對太陽能進行能源轉(zhuǎn)換工作,進而使其共同工作產(chǎn)生的電能同步對船體內(nèi)部預設的蓄電池進行充電,從而實現(xiàn)船體的動力轉(zhuǎn)換工作。
本實用新型涉及新能源汽車配件加工技術領域,尤其為一種新能源汽車驅(qū)動電機生產(chǎn)用冷卻裝置,包括窗戶框、冷卻罩、固定箱和底座,所述底座的上方位置上設置有冷卻罩,所述冷卻罩內(nèi)部的上方位置上安裝有風機,所述風機的出風口通過導氣管與活性炭箱之間密封連接,所述活性炭箱的出風口通過導氣管與冷卻罩左側(cè)的導風罩之間密封連接,所述導風罩右側(cè)的導風罩內(nèi)設置有濕簾,所述濕簾的上方位置上安裝有上導水框,所述固定箱通過轉(zhuǎn)軸與底座之間轉(zhuǎn)動連接;本實用新型中,通過設置窗戶框、固定箱和濕簾,增加了裝置固定的穩(wěn)定性和牢固度,增加了裝置的散熱質(zhì)量,保證了裝置使用的安全性和穩(wěn)定性。
本實用新型公開了一種新能源汽車后部防撞梁的連接結(jié)構(gòu),包括中框骨架、固定塊和連接體,所述固定塊和連接體均設有兩組,所述中框骨架遠離連接體的一側(cè)開有伸縮槽和兩組限位插槽,其上連接有減壓結(jié)構(gòu),所述減壓結(jié)構(gòu)包括弧形板和兩組橫插板,所述伸縮槽內(nèi)腔靠近連接體的一側(cè)與第一彈簧的一端固定焊接,所述第一彈簧的另一端通過硅膠墊與弧形板連接。該新能源汽車后部防撞梁的連接結(jié)構(gòu),通過設置了限位插槽、橫插板、弧形板、第一彈簧和硅膠墊,當中框骨架外側(cè)的弧形板受到碰撞時,其會帶動第一彈簧和硅膠墊被壓縮而減緩碰撞力,同時兩組橫插板在兩組限位插槽內(nèi)平穩(wěn)移動以減緩弧形板的震動,從而保護了中框骨架。
本實用新型屬于光伏發(fā)電技術領域,尤其是一種新能源光伏發(fā)電用電池板清潔裝置,包括水箱、支撐腿、滑輪、把手、支撐架、電推桿驅(qū)動桿、從動桿、鉸接座、豎桿、限位滑塊、套桿、限位固定塊、彈簧、清潔板、清潔刷、水泵、抽水管、噴頭、軟管,所述水箱的底面四角固定連接有支撐腿,所述支撐腿的底面固定連接有滑輪。該新能源光伏發(fā)電用電池板清潔裝置,通過設置電推桿驅(qū)動桿可以帶動從動桿上下移動,進而帶動清潔板上下移動,可以方便的清潔不同安裝高度的光伏電池板,通過設置鉸接座和從動桿鉸接,清潔板能夠根據(jù)光伏電池板的安裝角度,貼合在光伏電池板的表面,方便清潔不同安裝位置和安裝角度的光伏發(fā)電板,提高了清潔效率。
本發(fā)明涉及新能源汽車充電槍技術領域,具體涉及一種新能源汽車用防脫落充電槍,包括支撐殼體,所述支撐殼體的頂部固定連接有支撐套管,所述支撐套管背離支撐殼體的一端活動插接有充電插頭,所述充電插頭靠近支撐套管一端的頂部外側(cè)壁與底部外側(cè)壁均開設有球型轉(zhuǎn)動槽,兩個所述球型轉(zhuǎn)動槽之間設置有插頭保護模塊。本發(fā)明中,通過調(diào)節(jié)球與充電插頭上的球型轉(zhuǎn)動槽轉(zhuǎn)動連接,當充電槍左右擺動時,充電槍上的支撐套管與支撐殼體以兩個調(diào)節(jié)球為軸左右擺動,當充電槍上下擺動時,充電槍上的支撐套管與支撐殼體以兩個連接軸為軸上下擺動,而充電插頭在充電接口里面不會擺動,便于防止充電槍脫落的同時保護充電槍上的充電插頭與新能源汽車上的充電接口。
本發(fā)明公開了一種雙電源壓縮冷凝機組模塊及新能源電動冷鏈運輸貨車,其中,雙電源壓縮冷凝機組模塊包括機架、電源密封箱、全封閉壓縮機、風冷凝器、高壓直流電源DC/AC逆變模塊、AC/DC電源模塊和變頻模塊;在電源密封箱內(nèi)設置有冷卻盤管;全封閉壓縮機的制冷劑進出口分別與冷卻盤管出口、風冷凝器進口相連通;高壓直流電源DC/AC逆變模塊、AC/DC電源模塊、變頻模塊分別安裝在電源密封箱內(nèi)。應用有前述機組模塊的新能源電動冷鏈運輸貨車,具備接入車載鋰電池供電和普通民用市電供電兩種模式運行制冷功能,駐車時用市電為制冷系統(tǒng)供電;車輛行駛時,切換至鋰電池供電模式,可以減少在停車時鋰電池的損耗,延長整車的續(xù)航里程。
本實用新型涉及新能源發(fā)電技術領域,且公開了一種使用壽命長的新能源發(fā)電用輸電塔,包括塔體,所述塔體的內(nèi)腔固定安裝有加強桿,加強桿的底部固定安裝有位于塔體內(nèi)部的卡板,卡板的底部固定安裝有一端貫穿至塔體底部的固定柱,固定柱的中部固定安裝有卡板底部的架板,架板的兩側(cè)底部均固定安裝有位于固定柱兩側(cè)的支撐腳,固定柱的底部固定安裝有固定鉆頭,所述塔體的外部固定安裝有梁柱,梁柱的兩側(cè)均固定安裝有鋼絲繩,鋼絲繩的底部固定安裝有固定錐,所述梁柱的頂部固定安裝有架構(gòu)體。該使用壽命長的新能源發(fā)電用輸電塔,為塔體整體提供穩(wěn)定的支撐和牢固的結(jié)構(gòu)連接,增加了輸電塔的使用壽命和年限。
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