天然提取物濃縮裝置 990     

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本實(shí)用新型屬于植物提取物生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種天然提取物濃縮裝置。包括固定殼體和發(fā)酵設(shè)備，所述固定殼體前測(cè)右上方設(shè)置有溫度開(kāi)關(guān)，正中間設(shè)置有排污管，所述排污管上嵌套有齒輪，且排污管與齒輪滑動(dòng)連接，所述固定殼體的左側(cè)設(shè)置有風(fēng)機(jī)，在固定殼體的內(nèi)部依次設(shè)置有發(fā)酵設(shè)備、分離設(shè)備和再生過(guò)濾器。所述發(fā)酵設(shè)備中設(shè)置有加藥管，分離設(shè)備1中設(shè)置有補(bǔ)水管和攪拌裝置，且補(bǔ)水管和攪拌裝置處于同一水平線上。所述發(fā)酵設(shè)備、分離設(shè)備和再生過(guò)濾器三者嵌套鏈接，所述的風(fēng)機(jī)是可拆卸的。本實(shí)用新型的天然提取物濃縮裝置克服了一般操作上需要過(guò)多電量的支撐才能完成的缺陷，利用風(fēng)機(jī)發(fā)電帶動(dòng)了新能源的利用，減少了環(huán)境的污染。

主動(dòng)能式能量回收電池均衡管理方法及系統(tǒng) 647     

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本發(fā)明屬于新能源車(chē)充電管理技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種主動(dòng)能式能量回收電池均衡管理系統(tǒng)，包括多個(gè)電池單體，還包括：?jiǎn)误w采樣開(kāi)關(guān)電路，所述單體采樣開(kāi)關(guān)電路的數(shù)量為多個(gè)，一個(gè)所述單體采樣開(kāi)關(guān)電路對(duì)應(yīng)一個(gè)所述電池單體，并用于檢測(cè)各所述電池單體的實(shí)時(shí)電壓；電壓均衡管理電路，所述電壓均衡管理電路與各所述單體采樣開(kāi)關(guān)電路連接，并用于獲取各所述單體采樣開(kāi)關(guān)電路檢測(cè)的實(shí)時(shí)電壓；能量回收電路，所述能量回收電路包括車(chē)內(nèi)用電設(shè)備，所述車(chē)內(nèi)用電設(shè)備均與所述電壓均衡管理電路連接。本發(fā)明較之現(xiàn)有技術(shù)中均衡時(shí)采用的電阻消耗法導(dǎo)致的電能資源浪費(fèi)問(wèn)題，本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了對(duì)資源的有效再利用，避免出現(xiàn)電能浪費(fèi)的情況發(fā)生。

氫 852     

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氫，屬于開(kāi)發(fā)新能源領(lǐng)域，技術(shù)方案是利用水的化學(xué)性質(zhì)：在高溫環(huán)境中，發(fā)生氧化還原反應(yīng)發(fā)出高溫，又還原成H₂O。提高水溫和爐溫達(dá)到水能分解燃燒發(fā)出高溫，為了利用煙囪排出的余熱和燃燒后排出的蒸汽，可以采用鼓風(fēng)機(jī)取代煙囪形成的氣流，改造原來(lái)的煙囪，回收爐膛排出的余熱和燃燒后排出的蒸汽，循環(huán)利用，水在高溫環(huán)境中連續(xù)進(jìn)行互逆反應(yīng)，溫度提高很快，為了避免加熱爐發(fā)生超高溫造成意外事故，把回收爐膛排出的余熱，通過(guò)降溫水池的蛇形片狀通道，既可以降低余熱的溫度，同時(shí)也可以提高水溫，水量較多可以提高攝氏一百多度成為熱水，水量較少可以提高到成為蒸汽，水是廉價(jià)資源，又可以回收爐膛排出的余熱和燃燒后排出的蒸汽循環(huán)利用，解決了大氣污染和能源危機(jī)兩大難題。

水流風(fēng)浪太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng) 885     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種利用水流（江河湖海瀑布潮汐的水流）能、波浪能、風(fēng)能、太陽(yáng)能的立體發(fā)電系統(tǒng)，利用S形流體動(dòng)力輪采集水流或氣流的能量、太陽(yáng)能電池板采集太陽(yáng)能。采集江河湖海瀑布潮汐水流能而不必建造大型水利工程，不僅具有成本效益，生態(tài)效益更加突出，是一個(gè)功率大、效率高、成本低、生態(tài)影響小的立體發(fā)電系統(tǒng)。水流風(fēng)浪太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)，將是新能源發(fā)電技術(shù)的里程碑。

新能源汽車(chē)電池液冷板結(jié)構(gòu) 781     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新能源汽車(chē)電池液冷板結(jié)構(gòu)，包括由底板、頂板以及外邊框相互連接組成的板體，底板的頂面固定安裝有若干交錯(cuò)分布的隔板，相鄰隔板之間隔離形成散熱流道，且若干隔板之間由外邊框圍繞形成一循環(huán)散熱流道，頂板一側(cè)設(shè)置有與循環(huán)散熱流道進(jìn)液端連通的進(jìn)液口，另一側(cè)設(shè)置有與循環(huán)散熱流道出液端連通的出液口，頂板由與散熱流道一一對(duì)應(yīng)的若干導(dǎo)熱條組成，且導(dǎo)熱條四邊通過(guò)彈性防水帶與外邊框以及相應(yīng)隔板密封連接；本實(shí)用新型液冷板與電池包的接觸散熱面由若干導(dǎo)熱條連接組成，且導(dǎo)熱條與散熱流道通過(guò)彈性帶密封連接，使接觸面各導(dǎo)熱條相對(duì)獨(dú)立，并受水壓影響緊貼在電池包上，從而保證液冷板的導(dǎo)熱散熱效果。

新能源汽車(chē)動(dòng)力電池漸變式加熱片 854     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了新能源汽車(chē)動(dòng)力電池漸變式加熱片，包括安裝殼體，所述安裝殼體相對(duì)的兩內(nèi)側(cè)均等間距設(shè)置有多個(gè)安裝槽，相對(duì)的兩個(gè)所述安裝槽之間設(shè)置有加熱機(jī)構(gòu)，所述安裝殼體的內(nèi)部等間距設(shè)置有多個(gè)動(dòng)力電池。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，通過(guò)限制板將固定架進(jìn)行限制，達(dá)到固定的目的，而插板則將限制板固定，能夠避免限制板的滑動(dòng)，保證固定架的固定效果，操作簡(jiǎn)單方便，方便后期的檢修。

新能源汽車(chē)變速器固定連接結(jié)構(gòu) 1115     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了新能源汽車(chē)變速器固定連接結(jié)構(gòu)，包括安裝架，所述安裝架的外側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置有多個(gè)安裝塊，所述安裝架的側(cè)壁對(duì)稱(chēng)設(shè)置有兩個(gè)安裝槽，兩個(gè)所述安裝槽的內(nèi)部共同設(shè)置有用于固定變速器的安裝板，所述安裝架通過(guò)兩個(gè)緊固機(jī)構(gòu)與安裝板固定連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，通過(guò)緊固機(jī)構(gòu)的設(shè)置，能夠快速的完成安裝板的拆裝操作，方便變速器的安裝固定及后期的維修處理，且還能夠保障安裝板的穩(wěn)固性。

新能源汽車(chē)用絕緣檢測(cè)儀 1073     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新能源汽車(chē)用絕緣檢測(cè)儀，包括手持式檢測(cè)機(jī)構(gòu)和車(chē)殼吸附機(jī)構(gòu)，所述手持式檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括連接在檢測(cè)儀正上方的電流傳導(dǎo)組件，所述電流傳導(dǎo)組件包括可磁性吸引固定在汽車(chē)內(nèi)電子設(shè)備上的磁極引導(dǎo)件，所述車(chē)殼吸附機(jī)構(gòu)包括連接在檢測(cè)儀上的吸附組件以及連接在所述吸附組件內(nèi)的接地組件。通過(guò)在傳統(tǒng)的檢測(cè)儀外通過(guò)固定螺母安裝兩組沿豎向分布的支架，且在支架內(nèi)螺旋連接可吸附在汽車(chē)殼體外的真空固定件，同時(shí)在檢測(cè)儀外部豎向分布的兩個(gè)支架上連接可傳導(dǎo)電流的輸電板，利用在輸電板底端連接引導(dǎo)線和金屬腳架，當(dāng)使用者用腳踩踏金屬腳架，使得金屬腳架位于地面上，此時(shí)汽車(chē)內(nèi)金屬殼體上的微弱電流能夠被有效的引導(dǎo)。

摩托車(chē)小汽車(chē)及新能源電動(dòng)車(chē)車(chē)輪防護(hù)粘鼠板 931     

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本實(shí)用新型提出一種摩托車(chē)小汽車(chē)及新能源電動(dòng)車(chē)車(chē)輪防護(hù)粘鼠板，其包括兩塊粘鼠板部，粘鼠板部成弧形或[形、其上設(shè)有黏膠區(qū)；一塊粘鼠板部的兩端與另一塊粘鼠板部的兩端可對(duì)齊布置，使兩塊粘鼠板部對(duì)稱(chēng)設(shè)置成圓形或方形的環(huán)狀板體，環(huán)狀板體的中部形成車(chē)輪預(yù)留空位；以及兩塊粘鼠板部可由上表面?zhèn)葘?duì)合形成一塊弧形或[形的對(duì)合板體。進(jìn)一步兩塊粘鼠板部的其中一個(gè)對(duì)齊端通過(guò)鉸軸可轉(zhuǎn)動(dòng)連接；以及還可包括拉繩，拉繩的兩端分別連接于兩塊粘鼠板部上靠近鉸軸的附近。本實(shí)用新型能實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輪與地面接觸點(diǎn)的全包圍式防護(hù)，有效阻止老鼠等蟲(chóng)害爬上車(chē)體，提高摩托車(chē)小汽車(chē)及新能源電動(dòng)車(chē)在停放時(shí)的防護(hù)性，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、防護(hù)效果好、價(jià)格低的特點(diǎn)。

新能源汽車(chē)電池管理用散熱結(jié)構(gòu) 650     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新能源汽車(chē)電池管理用散熱結(jié)構(gòu)，包括電池定位倉(cāng)箱，電池定位倉(cāng)箱的側(cè)面貫穿有散熱管。該新能源汽車(chē)電池管理用散熱結(jié)構(gòu)，通過(guò)抽風(fēng)機(jī)對(duì)其散熱管的內(nèi)部進(jìn)行抽氣，使其外部的空氣從散熱管的左側(cè)進(jìn)入，利用相對(duì)于冷空氣來(lái)說(shuō)熱空氣更輕，使其剛進(jìn)來(lái)的冷空氣從電池定位倉(cāng)箱的底部排出，電池定位倉(cāng)箱內(nèi)部的熱量分子快速被推送至散熱管的內(nèi)部，其中大多數(shù)熱量分子直接被擠壓至散熱管的右側(cè)空腔內(nèi)，然后直被抽風(fēng)機(jī)抽出，同時(shí)通過(guò)推壓塊水平來(lái)回位移，使其改變散熱管右側(cè)氣體流通管的進(jìn)氣口的數(shù)量，散熱管右側(cè)空腔內(nèi)的氣體流速不斷變化，以保證電池定位倉(cāng)箱的熱量被快速抽出。

帶儲(chǔ)能功能的新能源用電插座 919     

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本實(shí)用新型涉及插座技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種帶儲(chǔ)能功能的新能源用電插座，殼體內(nèi)固定安裝有儲(chǔ)能裝置，頂板下表面兩側(cè)分別鉸接安裝有兩個(gè)側(cè)板，兩個(gè)側(cè)板分別與前面板和后面板對(duì)應(yīng)設(shè)置，殼體上對(duì)應(yīng)的兩個(gè)側(cè)面上部正中處均固定安裝有固定柱，每個(gè)固定柱上沿長(zhǎng)度方向依次套設(shè)有兩個(gè)套圈，每個(gè)套圈上均固定安裝有支撐桿，支撐桿末端上均螺紋貫穿設(shè)有連接螺栓，連接螺栓均螺紋連接在對(duì)應(yīng)的側(cè)板側(cè)面上，前面板和后面板上均分別環(huán)繞插排和新能源充電口、普通充電口設(shè)有第一矩形磁吸圈，側(cè)板下表面均固定安裝有與第一矩形磁吸圈相對(duì)應(yīng)的第二矩形磁吸圈。本實(shí)用新型具有使用方便的優(yōu)點(diǎn)。

新能源廢棄物處理用脫脂裝置 1071     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了新能源廢棄物處理技術(shù)領(lǐng)域的一種新能源廢棄物處理用脫脂裝置，包括箱體，所述箱體的兩側(cè)均固定安裝有豎向的液壓缸，兩個(gè)液壓缸的輸出端共同固定連接有直線移動(dòng)模組，所述直線移動(dòng)模組底部的四角均固定連接有伸縮管件，所述直線移動(dòng)模組的輸出端上固定安裝有移動(dòng)框架，所述移動(dòng)框架的內(nèi)腔轉(zhuǎn)動(dòng)連接有網(wǎng)筒，所述移動(dòng)框架的一側(cè)固定安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸與網(wǎng)筒的轉(zhuǎn)軸固定連接，該新能源廢棄物處理用脫脂裝置，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)利用，將網(wǎng)筒滾筒和脫脂劑超聲震動(dòng)結(jié)合，讓廢棄物與脫脂劑充分接觸，提高廢棄物的脫脂效果和脫脂效率，有利于廢棄物的脫脂處理，操作方便，實(shí)用性強(qiáng)。

新能源汽車(chē)充電插頭 900     

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本發(fā)明涉及新能源汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域，且公開(kāi)了一種新能源汽車(chē)充電插頭，所述充電槍由槍頭與槍身組成，所述充電槍的外部設(shè)置有防脫機(jī)構(gòu)，所述防脫機(jī)構(gòu)的外部設(shè)置有防護(hù)機(jī)構(gòu)，所述防脫機(jī)構(gòu)包括防脫座，所述防脫座，所述防脫座的內(nèi)部安裝有防脫插頭，所述防脫插頭的外側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有兩個(gè)伸縮孔一，兩個(gè)所述伸縮孔一的內(nèi)部均設(shè)置有卡塊，所述防脫座與防脫插頭相適配，所述防脫座的內(nèi)側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有兩個(gè)卡槽，所述卡塊與卡槽相互卡合。該新能源汽車(chē)充電插頭，具備插拔防脫，使用安全等優(yōu)點(diǎn)，解決了現(xiàn)有充電槍在插拔時(shí)無(wú)防脫手段存在安全隱患的問(wèn)題。

新能源汽車(chē)用戶(hù)外節(jié)能充電樁 1067     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種新能源汽車(chē)用戶(hù)外節(jié)能充電樁，包括底板、充電線、充電槍、導(dǎo)向套和放置環(huán)。該新能源汽車(chē)用戶(hù)外節(jié)能充電樁，使用時(shí)，首先將充電車(chē)輛開(kāi)到底板上的充電樁本體的正前方，然后轉(zhuǎn)動(dòng)第二螺紋柄，解除對(duì)充電線的固定，使得充電線可以在導(dǎo)向套呢的橡膠圈內(nèi)滑動(dòng)，然后將充電槍從放置環(huán)內(nèi)取出，并拉動(dòng)充電線，此時(shí)收線盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)將充電線放出，在此過(guò)程中導(dǎo)電環(huán)和導(dǎo)電柱共同組成的導(dǎo)電滑環(huán)維持充電線和充電樁本體之間的電性連接，然后將充電槍插入新能源汽車(chē)的充電孔內(nèi)，然后轉(zhuǎn)動(dòng)第二螺紋柄，使得充電線被固定，從而避免充電線被長(zhǎng)時(shí)間繃緊，然后通過(guò)觸控面板控制充電樁本體開(kāi)始通過(guò)充電線和充電槍對(duì)汽車(chē)進(jìn)行充電。

新能源汽車(chē)用空調(diào)濾芯清潔除異味裝置 944     

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本發(fā)明涉及一種清潔裝置，尤其涉及一種新能源汽車(chē)用空調(diào)濾芯清潔除異味裝置。本發(fā)明提供一種實(shí)現(xiàn)自動(dòng)夾緊，自動(dòng)噴灑清潔液和自動(dòng)運(yùn)動(dòng)空調(diào)濾芯的新能源汽車(chē)用空調(diào)濾芯清潔除異味裝置。一種新能源汽車(chē)用空調(diào)濾芯清潔除異味裝置，包括：第一支撐桿，第一支撐板上設(shè)有第一支撐桿；第二支撐板，第一支撐桿上部設(shè)有第二支撐板；下料框，第二支撐板頂部設(shè)有下料框；推進(jìn)物料機(jī)構(gòu)，第二支撐板上設(shè)有推進(jìn)物料機(jī)構(gòu)。本發(fā)明通過(guò)推料板將空調(diào)濾芯向前推動(dòng)到清洗圓刷下方，使得推料板對(duì)空調(diào)濾芯進(jìn)行推動(dòng)，實(shí)現(xiàn)推料板推動(dòng)空調(diào)濾芯效果。

摩托車(chē)小汽車(chē)及新能源電動(dòng)車(chē)車(chē)輪防護(hù)粘鼠板 885     

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本發(fā)明提出一種摩托車(chē)小汽車(chē)及新能源電動(dòng)車(chē)車(chē)輪防護(hù)粘鼠板，其包括兩塊粘鼠板部，粘鼠板部成弧形或[形、其上設(shè)有黏膠區(qū)；一塊粘鼠板部的兩端與另一塊粘鼠板部的兩端可對(duì)齊布置，使兩塊粘鼠板部對(duì)稱(chēng)設(shè)置成圓形或方形的環(huán)狀板體，環(huán)狀板體的中部形成車(chē)輪預(yù)留空位；以及兩塊粘鼠板部可由上表面?zhèn)葘?duì)合形成一塊弧形或[形的對(duì)合板體。進(jìn)一步兩塊粘鼠板部的其中一個(gè)對(duì)齊端通過(guò)鉸軸可轉(zhuǎn)動(dòng)連接；以及還可包括拉繩，拉繩的兩端分別連接于兩塊粘鼠板部上靠近鉸軸的附近。本發(fā)明能實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輪與地面接觸點(diǎn)的全包圍式防護(hù)，有效阻止老鼠等蟲(chóng)害爬上車(chē)體，提高摩托車(chē)小汽車(chē)及新能源電動(dòng)車(chē)在停放時(shí)的防護(hù)性，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、防護(hù)效果好、價(jià)格低的特點(diǎn)。

發(fā)熱量高清潔可循環(huán)利用的新能源 805     

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發(fā)熱量高清潔可循環(huán)利用的新能源——?dú)?，屬于開(kāi)發(fā)一種新能源。技術(shù)方案是提高水溫和爐溫達(dá)到水能分解燃燒。經(jīng)試驗(yàn)表明當(dāng)爐溫達(dá)到攝氏350至400度以上噴進(jìn)蒸汽可以燃燒，達(dá)到400至450度以上噴進(jìn)100度以上熱水可以燃燒、達(dá)到450至500度以上噴進(jìn)常溫的冷水也可以燃燒，根據(jù)上述原理把熱電廠蒸汽輪機(jī)排出的蒸汽直接噴進(jìn)加熱爐里可作為燃料。在全面實(shí)施蒸汽、熱水和冷水作為燃料之后，加熱爐排出的都是蒸汽，可以采用鼓風(fēng)機(jī)取代煙囪形成的氣流，把加熱爐排出的蒸汽通過(guò)管道輸送循環(huán)利用，也可以實(shí)施電爐起火和電爐產(chǎn)生蒸汽。既節(jié)省大量能源又減少碳排放量，解決了大氣污染難題。水是廉價(jià)資源，為國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)節(jié)省巨額投資。