制備高固含量導(dǎo)電漿料用碳納米管的催化劑及其制備方法和應(yīng)用與流程 382     

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.本發(fā)明涉及碳納米管生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種制備高固含量導(dǎo)電漿料用碳納米管的催化劑及其制備方法和應(yīng)用。背景技術(shù).世紀(jì)以來，人們對(duì)碳納米管的研究方興未艾，尤其是近幾年來，碳納米管正加速進(jìn)入商業(yè)應(yīng)用。碳納米管是一種結(jié)構(gòu)特殊的新型碳材料，具有優(yōu)異的電學(xué)、熱學(xué)、力學(xué)和理化性能，在鋰離子電池導(dǎo)電劑、微電子元器件、催化劑載體、藥物載體、增強(qiáng)共混材料等領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用前景。碳納米管具有極高的長徑比和出色的導(dǎo)電性，在鋰離子電池的正極材料中能夠形成導(dǎo)電網(wǎng)絡(luò)，起到橋接作用，提升電極導(dǎo)電性能，具體表現(xiàn)在電

從廢舊鋰離子電池中提鋰的方法及其應(yīng)用與流程 1038     

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.本發(fā)明涉及廢舊電池回收技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及從鋰離子電池中提取鋰的方法及其應(yīng)用。背景技術(shù).按照中國汽車工程學(xué)會(huì)發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》，到年，新能源汽車銷量占汽車總銷量的比例將上升至％左右。于年，新能源汽車將占汽車總銷量的％以上。與之伴隨的是，大量廢舊鋰離子電池的產(chǎn)生，將對(duì)我國乃至全世界的電子廢棄物處理和環(huán)境保護(hù)提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。一方面，廢舊鋰離子電池中含有有毒易燃電解質(zhì)、重金屬等有害組分，若處理不當(dāng)會(huì)引發(fā)嚴(yán)重的水體和土壤污染，甚至引發(fā)火災(zāi)、爆炸等安全事故；

音頻線插座 1104     

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本實(shí)用新型公開了一種音頻線插座，包括外殼，所述外殼一端設(shè)置有插孔，外殼上穿插設(shè)置有彈珠觸頭，外殼對(duì)應(yīng)彈珠觸頭設(shè)置有匹配的固定孔，所述彈珠觸頭的頂端設(shè)置有金屬的彈珠，且彈珠觸頭內(nèi)設(shè)置有金屬彈簧抵接彈珠，彈珠觸頭末端為用于連接導(dǎo)線并與金屬彈簧導(dǎo)通的連接端，彈珠觸頭的頂端對(duì)應(yīng)所述插孔位于外殼的空腔內(nèi)，外殼與彈珠觸頭絕緣。本產(chǎn)品通過彈珠觸點(diǎn)使音頻線插頭保持和插座能夠持續(xù)緊密地進(jìn)行通電導(dǎo)通，避免了插座因?yàn)橐纛l線搖擺而造成插座失效，有效保證插頭與插座良好的導(dǎo)通連接性，非常耐用，很適合經(jīng)常移動(dòng)的音響設(shè)備或者插頭經(jīng)常搖擺的使用場(chǎng)合，也可用于進(jìn)行音頻線的搖擺測(cè)試。

注塑模具生產(chǎn)加工用壓力傳感器 1042     

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本實(shí)用新型涉及壓力傳感器領(lǐng)域，且公開了一種注塑模具生產(chǎn)加工用壓力傳感器，包括殼體，所述殼體的內(nèi)部設(shè)有導(dǎo)入通道，所述殼體的內(nèi)部設(shè)有位于導(dǎo)入通道頂端的壓力傳感器芯體，所述壓力傳感器芯體的底部固定安裝有限位套，所述壓力傳感器芯體的底部固定連接有位于限位套內(nèi)部的彈簧。該注塑模具生產(chǎn)加工用壓力傳感器，通過流體作用于擋板，利用彈簧進(jìn)行傳力，并通過密封塞和密封膜的密封，防止高溫塑料與壓力傳感器芯體的直接接觸，從而避免了壓力傳感器芯體容易受高溫塑料的影響的問題，使得壓力傳感器不易損壞或失效，并且利用彈簧傳力時(shí)，無需克服密封膜形變的阻力，使得壓力監(jiān)測(cè)的精確度高。

雙重漏電保護(hù)配電柜 834     

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本實(shí)用新型公開了一種雙重漏電保護(hù)配電柜，包括柜體，柜體內(nèi)設(shè)置有斷路器；主漏電保護(hù)模塊，主漏電保護(hù)模塊包括第一零序電流互感器、漏電保護(hù)電路和脫扣線圈；輔漏電保護(hù)模塊，輔漏電保護(hù)模塊包括第二零序電流互感器、MCU、狀態(tài)監(jiān)測(cè)電路和電機(jī)。本實(shí)用新型實(shí)施方式在斷路器上設(shè)置有互相獨(dú)立的主漏電保護(hù)模塊和輔漏電保護(hù)模塊，即使主漏電保護(hù)模塊失效也可以通過輔漏電保護(hù)模塊實(shí)現(xiàn)斷路器的分閘。此外采用兩種不同的漏電保護(hù)實(shí)現(xiàn)方式可以實(shí)現(xiàn)雙重的漏電保護(hù)，克服常規(guī)配電柜采用單一漏電保護(hù)技術(shù)的缺陷，極大的降低了漏電、觸電事故發(fā)生的可能性。

單片硅基微壓傳感器 979     

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本實(shí)用新型公開了一種單片硅基微壓傳感器，包括硅片主體，硅片主體包括相互鍵合于一起的硅基片和彈性硅膜，硅基片和彈性硅膜之間設(shè)置有第一二氧化硅層，硅基片之中設(shè)置有腐蝕坑，腐蝕坑之中設(shè)置有背島結(jié)構(gòu)，背島結(jié)構(gòu)包括用于穩(wěn)定測(cè)量的背島和包裹背島設(shè)置的腐蝕自終止結(jié)構(gòu)。由于背島被腐蝕自終止結(jié)構(gòu)所包裹，因此只需調(diào)節(jié)腐蝕自終止結(jié)構(gòu)所包裹的范圍大小，即可靈活準(zhǔn)確設(shè)置背島的大小，從而能夠使背島不會(huì)受到硅基片的厚度限制，從而能夠提高產(chǎn)出率、降低成本，還能夠克服大背島的自重效應(yīng)，從而提高穩(wěn)定性，避免出現(xiàn)背島與玻璃鍵合而導(dǎo)致器件失效的問題，從而能夠形成厚度一致性好、靈敏度一致性好的彈性硅膜，從而適宜于大規(guī)模生產(chǎn)。

新型熱電偶 931     

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本實(shí)用新型公開了一種新型熱電偶,包括高溫探頭、銅安裝架,銅管和熱電偶絲,高溫探頭通過銅安裝架與銅管相連,熱電偶絲固定于高溫探頭的內(nèi)部,有絕緣導(dǎo)線內(nèi)置于銅管內(nèi)并與熱電偶絲相連,所述高溫探頭彎折形成一定的角度。高溫探頭彎折后,銅安裝架和銅管等其他部件與高溫探頭的端部成一定的角度,在使用時(shí),高溫探頭伸入熱源內(nèi)進(jìn)行測(cè)溫,而銅安裝架和銅管等其他部件的位置已經(jīng)偏離了熱源的直接熱輻射方向,也就是可以避免被熱源的熱輻射所加熱,大大的降低了上述部件的使用溫度,從而避免銅材部件的脆化及內(nèi)部絕緣導(dǎo)線的失效,增強(qiáng)熱電偶使用的安全性。

小型潛水電泵 825     

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本發(fā)明公開了一種小型潛水電泵，包括固定有出水口、電源線出口、提手的水泵外殼，和電機(jī)、水泵葉輪、導(dǎo)流殼、進(jìn)水底蓋，電機(jī)側(cè)與水泵外殼之間有過水通道，進(jìn)水底蓋和導(dǎo)流殼與電機(jī)下端蓋用底蓋螺栓密封聯(lián)接一起，電機(jī)的上端蓋與電機(jī)外殼之間有橡膠密封圈密封，上端蓋有電源線密封固定裝置和密封測(cè)試孔，上端蓋端口邊緣有帶兩個(gè)螺栓孔的聯(lián)接凸緣，電機(jī)外殼側(cè)面固定有對(duì)應(yīng)的帶兩個(gè)固定螺孔的固定碼，上端蓋與電機(jī)外殼的聯(lián)接和電機(jī)與水泵外殼內(nèi)頂端的聯(lián)接分別通過固定螺栓和長螺栓在不同的一對(duì)螺栓孔和固定螺孔上聯(lián)接一起，電源線密封固定裝置從電源線出口伸出由密封圈密封，杜絕水進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部；本發(fā)明具有能提高電機(jī)與水泵外殼聯(lián)接固定密封和電源線固定密封效果及可預(yù)防密封失效的有益效果。

單片硅基微壓傳感器及其制作方法 923     

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本發(fā)明公開了一種單片硅基微壓傳感器及其制作方法，通過在硅基片之中的腐蝕坑之中，制作背島結(jié)構(gòu)，而在背島結(jié)構(gòu)之中，包括有用于穩(wěn)定測(cè)量的背島，相對(duì)于常見的厚度為400微米左右的微壓傳感器，本發(fā)明的背島的體積很小，而且背島底面與硅基片的邊框平面距離遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于5－10微米，所以，本發(fā)明的單片硅基微壓傳感器之中的背島不會(huì)受到硅基片的厚度限制，從而能夠提高產(chǎn)出率、降低成本；與傳統(tǒng)的E型結(jié)構(gòu)相比，更能夠克服大背島的自重效應(yīng)，從而提高穩(wěn)定性；此外，還能夠避免出現(xiàn)背島與玻璃鍵合而導(dǎo)致器件失效的問題；另外，還能夠形成厚度一致性好、靈敏度一致性好的彈性硅膜，從而適宜于大規(guī)模生產(chǎn)。

高密性防火窗 777     

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本發(fā)明公開了一種高密性防火窗，包括窗框和窗扇，窗扇上防火密封地安裝有玻璃，窗扇上分別至少設(shè)置有兩道與窗框與抵接的密封條，框體型材對(duì)應(yīng)于窗扇背向玻璃的一側(cè)凸出有用于插接密封條的凸沿，框體型材于窗扇對(duì)向窗框的表面設(shè)置有用于安裝密封條的安裝槽，凸沿和安裝槽的密封條高低錯(cuò)路與窗框抵接，窗扇的兩側(cè)相對(duì)應(yīng)地分別設(shè)置有可轉(zhuǎn)動(dòng)的內(nèi)手把和外手把，內(nèi)手把轉(zhuǎn)動(dòng)可對(duì)應(yīng)卡接窗框，內(nèi)手把和外手把之間連接有穿過窗扇框體的連軸，內(nèi)手把內(nèi)設(shè)置有連接在內(nèi)手把和連軸之間的熱敏卡環(huán)，熱敏卡環(huán)受熱變形同時(shí)夾緊內(nèi)手把和連軸。本產(chǎn)品只有在火災(zāi)時(shí)才能從外測(cè)開啟鎖上的防火窗，同時(shí)其具有很好的高密性，防煙效果很好。

單片硅基微壓傳感器及其制作方法 919     

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本發(fā)明公開了一種單片硅基微壓傳感器及其制作方法，通過在硅基片之中的腐蝕坑之中，制作背島結(jié)構(gòu)，而在背島結(jié)構(gòu)之中，包括有用于穩(wěn)定測(cè)量的背島，相對(duì)于常見的厚度為400微米左右的微壓傳感器，本發(fā)明的背島的體積很小，而且背島底面與硅基片的邊框平面距離遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于5－10微米，所以，本發(fā)明的單片硅基微壓傳感器之中的背島不會(huì)受到硅基片的厚度限制，從而能夠提高產(chǎn)出率、降低成本；與傳統(tǒng)的E型結(jié)構(gòu)相比，更能夠克服大背島的自重效應(yīng)，從而提高穩(wěn)定性；此外，還能夠避免出現(xiàn)背島與玻璃鍵合而導(dǎo)致器件失效的問題；另外，還能夠形成厚度一致性好、靈敏度一致性好的彈性硅膜，從而適宜于大規(guī)模生產(chǎn)。

高密性防火窗 902     

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本發(fā)明公開了一種高密性防火窗，包括窗框和窗扇，窗扇上防火密封地安裝有玻璃，窗扇上分別至少設(shè)置有兩道與窗框與抵接的密封條，框體型材對(duì)應(yīng)于窗扇背向玻璃的一側(cè)凸出有用于插接密封條的凸沿，框體型材于窗扇對(duì)向窗框的表面設(shè)置有用于安裝密封條的安裝槽，凸沿和安裝槽的密封條高低錯(cuò)路與窗框抵接，窗扇的兩側(cè)相對(duì)應(yīng)地分別設(shè)置有可轉(zhuǎn)動(dòng)的內(nèi)手把和外手把，內(nèi)手把轉(zhuǎn)動(dòng)可對(duì)應(yīng)卡接窗框，內(nèi)手把和外手把之間連接有穿過窗扇框體的連軸，內(nèi)手把內(nèi)設(shè)置有連接在內(nèi)手把和連軸之間的熱敏卡環(huán)，熱敏卡環(huán)受熱變形同時(shí)夾緊內(nèi)手把和連軸。本產(chǎn)品只有在火災(zāi)時(shí)才能從外測(cè)開啟鎖上的防火窗，同時(shí)其具有很好的高密性，防煙效果很好。

具有兩級(jí)保護(hù)的跑偏裝置 1341     

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本實(shí)用新型公開了一種具有兩級(jí)保護(hù)的跑偏裝置，在皮帶的兩側(cè)各設(shè)置一個(gè)跑偏開關(guān)，每個(gè)跑偏開關(guān)內(nèi)設(shè)置有兩個(gè)行程開關(guān)，兩個(gè)行程開關(guān)的觸發(fā)對(duì)應(yīng)皮帶跑偏的二級(jí)觸發(fā)，一級(jí)觸發(fā)時(shí)會(huì)觸發(fā)第一級(jí)的行程開關(guān)進(jìn)行報(bào)警警示，第一級(jí)的行程開關(guān)連接中空屏幕，操作員發(fā)現(xiàn)后，安排機(jī)修人員進(jìn)行檢修；當(dāng)?shù)谝患?jí)的行程開關(guān)失效或跑偏量繼續(xù)加大接近極限值時(shí)會(huì)觸發(fā)第二級(jí)的行程開關(guān)，此時(shí)第二級(jí)行程開關(guān)給操作系統(tǒng)發(fā)出指令緊急停機(jī)。能把對(duì)皮帶和機(jī)械的損耗減少到最小，具有二級(jí)保護(hù)，能根據(jù)不同的皮帶跑偏情況進(jìn)行相應(yīng)的警示和操作，極大地保護(hù)了皮帶運(yùn)行和機(jī)械，及時(shí)通知操作人員進(jìn)行相應(yīng)的維修工作，把生產(chǎn)損失減至最小和最大限度地保證了生產(chǎn)效率。

門鎖防撬防鉆報(bào)警機(jī)構(gòu) 1058     

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本實(shí)用新型公開了一種門鎖防撬防鉆報(bào)警機(jī)構(gòu)，包括有安裝面板、第一微動(dòng)開關(guān)、硅膠鍵套、安裝外殼、防鉆板、壓縮彈簧、第二微動(dòng)開關(guān)、報(bào)警器，安裝面板設(shè)置有通孔；第一微動(dòng)開關(guān)具有第一接觸按鍵，第一接觸按鍵伸出通孔，硅膠鍵套套在第一接觸按鍵上；第二微動(dòng)開關(guān)具有第二接觸按鍵，第二微動(dòng)開關(guān)設(shè)置在防鉆板上。本實(shí)用新型利用第一接觸按鍵與門體相抵，利用第二接觸按鍵與安裝外殼相抵，則對(duì)安裝外殼進(jìn)行鉆孔或撬開安裝外殼時(shí)，將會(huì)觸發(fā)報(bào)警器報(bào)警，讓報(bào)警器發(fā)出報(bào)警信號(hào)，及時(shí)提醒用戶來檢查門鎖，減少因門鎖失效后帶來的個(gè)人生命財(cái)產(chǎn)的損失，而且，硅膠鍵套可以起到補(bǔ)償門體上凹凸槽間隙的作用，不會(huì)誤觸發(fā)第一微動(dòng)開關(guān)，保證報(bào)警器不會(huì)誤報(bào)。

離子交換柱群系統(tǒng) 1116     

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本實(shí)用新型公開了一種離子交換柱群系統(tǒng)，包括陽離子交換柱群、陰離子交換柱群、連接陽離子交換柱群和陰離子交換柱群的控制系統(tǒng)；陽離子交換柱群由9支相互串聯(lián)的陽離子交換柱組成，陰離子交換柱群由9支相互串聯(lián)的陰離子交換柱組成。工作時(shí)，甘油水先經(jīng)過陽離子交換柱群，再進(jìn)入陰離子交換柱群，能夠分別檢測(cè)每支離子交換柱的電導(dǎo)率和pH值?？筛鶕?jù)技術(shù)參數(shù)，確定每支離子交換柱的工作情況，確定離子交換柱是否失效，需要再生。也可以單獨(dú)的離子交換柱獨(dú)立出來進(jìn)行再生，不影響整個(gè)離子交換柱群系統(tǒng)的正常生產(chǎn)。該系統(tǒng)提高了離子交換柱的運(yùn)用效率，保證了生產(chǎn)的平衡進(jìn)行。

電容式智能傳感輸液裝置 1018     

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本實(shí)用新型公開了一種電容式智能傳感輸液裝置，包括控制信號(hào)處理器、輸液管和設(shè)置在所述輸液管表面預(yù)定位置的電容式傳感器，微型多合一電磁閥和報(bào)警單元。通過檢測(cè)精度高的電容式傳感器，感應(yīng)到輸液管中藥液量的細(xì)微的變化；所述控制信號(hào)處理器包括電源輸入接口和多個(gè)分別用于控制所述電磁閥的控制模塊，所述控制模塊與電容式傳感器連接，所述的多個(gè)控制模塊組成多級(jí)用于控制對(duì)應(yīng)電磁閥按級(jí)數(shù)依次打開的控制電路，通過控制信號(hào)處理器控制微型多合一電磁閥，按次序輸液，不受外界聲光電等不可控因素影響，穩(wěn)定性高，人為接觸抗干擾能力強(qiáng)，不易失效；報(bào)警單元提醒輸液完成，減輕醫(yī)護(hù)人員的工作負(fù)擔(dān)，提高了輸液的安全性。

氣壓感應(yīng)式北斗、GPS雙模定位監(jiān)控通信防盜系統(tǒng) 1079     

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本實(shí)用新型公開了一種氣壓感應(yīng)式北斗、GPS雙模定位監(jiān)控通信防盜系統(tǒng)，包括北斗、GPS監(jiān)控通信模塊和氣壓感應(yīng)模塊，所述氣壓感應(yīng)模塊的輸出端與北斗、GPS監(jiān)控通信模塊的觸發(fā)信號(hào)輸入端相連。本系統(tǒng)采用對(duì)車內(nèi)的氣壓檢測(cè)進(jìn)行防盜監(jiān)控，當(dāng)在未解鎖情況下有人打開車門時(shí)，北斗、GPS監(jiān)控通信模塊將報(bào)警信號(hào)發(fā)送給監(jiān)控服務(wù)中心，實(shí)現(xiàn)安全報(bào)警，大大地加強(qiáng)了安全性，本系統(tǒng)采用北斗、GPS監(jiān)控通信處理模塊，可采用北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)或GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)進(jìn)行定位，當(dāng)其中一種衛(wèi)星定位系統(tǒng)失效時(shí)，仍然能進(jìn)行防盜定位，其安全性及穩(wěn)定性更好，而且能按用戶喜好采用不同的定位系統(tǒng)，以提供給用戶更多的選擇，相對(duì)一般設(shè)備其適應(yīng)性更好。

柔性氣體傳感器及其制備方法 780     

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本發(fā)明涉及一種柔性氣體傳感器及其制備方法。所述柔性氣體傳感器包括氣體敏感層、導(dǎo)電網(wǎng)絡(luò)膜層和柔性襯底；所述導(dǎo)電網(wǎng)絡(luò)膜層設(shè)于柔性襯底上，形成導(dǎo)通的第一導(dǎo)電通道和未導(dǎo)通的第二導(dǎo)電通道；所述氣體敏感層覆蓋于導(dǎo)電網(wǎng)絡(luò)膜層上。本發(fā)明使用柔韌性良好的導(dǎo)電網(wǎng)絡(luò)膜層作為電極結(jié)構(gòu)，可避免器件在彎曲或拉伸使用過程中電極失效的問題，且導(dǎo)電網(wǎng)絡(luò)膜層提供了大量未導(dǎo)通的導(dǎo)電通道，氣體敏感層通過控制這些通道的開啟與關(guān)閉，可實(shí)現(xiàn)氣體檢測(cè)的快速響應(yīng)與恢復(fù)，同時(shí)導(dǎo)電網(wǎng)絡(luò)膜層可通過簡(jiǎn)單、溫和的工藝制備而成，有利于降低成本，實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)。

監(jiān)控式剩余電流動(dòng)作保護(hù)繼電器 1084     

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本實(shí)用新型公開了一種監(jiān)控式剩余電流動(dòng)作保護(hù)繼電器,主要用于電力系統(tǒng)配電變壓器低壓側(cè)作總線路安全保護(hù),該監(jiān)控式剩余電流動(dòng)作保護(hù)繼電器的零序電流互感器只與低壓電網(wǎng)的零線和地線連接,比起現(xiàn)有技術(shù)還包括相線接地信號(hào)檢測(cè)監(jiān)控判別電路和零線接地信號(hào)檢測(cè)監(jiān)控界定電路,本實(shí)用新型能夠直接監(jiān)控控制人身觸電電流、相線金屬性短路接地電流為安全電流,可在不執(zhí)行跳閘的情形下,確保人身觸電安全和避免電氣火災(zāi)事故的發(fā)生,提高了供用電的可靠性;具有監(jiān)控線路對(duì)地絕緣,減少低壓電網(wǎng)電能損耗;具有監(jiān)控零線重復(fù)接地、相線金屬性短路接地,導(dǎo)致保護(hù)措施失效時(shí)迅速切斷電源;在低壓電網(wǎng)主線路上實(shí)現(xiàn)了直接接觸保護(hù)。

二輪車及輪速傳感器安裝結(jié)構(gòu) 855     

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本發(fā)明涉及一種二輪車及輪速傳感器安裝結(jié)構(gòu)，將輪速傳感器插設(shè)在安裝通孔內(nèi)，使得輪速傳感器的一端穿過安裝通孔并朝向前輪，從而能夠?qū)η拜喌霓D(zhuǎn)速進(jìn)行檢測(cè)，同時(shí)，使得輪速傳感器的另一端及與另一端電性連接的引線凸設(shè)于安裝槽內(nèi)。再將防護(hù)罩罩設(shè)在安裝槽上，使得防護(hù)罩的防護(hù)槽與安裝槽連通形成防護(hù)腔，保證防護(hù)腔能夠?qū)喫賯鞲衅鞯牧硪欢思芭c另一端電性連接的引線進(jìn)行容納與防護(hù)，從而能夠避免外界的沙石等雜物對(duì)輪速傳感器和引線進(jìn)行撞擊或剮蹭，進(jìn)而能夠避免輪速傳感器發(fā)生失效，保證輪速傳感器能夠穩(wěn)定、可靠的工作，從而保證速度能夠正常顯示，ABS功能也不會(huì)失效，安全性能高。

集成汽車遙控鑰匙的智能穿戴設(shè)備 1123     

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本發(fā)明涉及一種集成汽車遙控鑰匙的智能穿戴設(shè)備，其特征在于：所述智能穿戴設(shè)備包括控制器，用于協(xié)調(diào)控制各模塊的工作，收發(fā)并處理數(shù)據(jù)，狀態(tài)監(jiān)視；遙控信號(hào)產(chǎn)生模塊，與所述控制器連接，用于產(chǎn)生汽車遙控信號(hào)；體征參數(shù)檢測(cè)模塊，與所述控制器連接，用于檢測(cè)并采集體征參數(shù)并轉(zhuǎn)化為電信號(hào)發(fā)送給控制器；遙控信號(hào)發(fā)射模塊，與所述控制器連接，用于調(diào)制并發(fā)送汽車遙控信號(hào)；告警和防護(hù)模塊，與所述控制器連接，用于向車主告警并使遙控信號(hào)失效。本發(fā)明所述的集成汽車遙控鑰匙的智能穿戴設(shè)備具有汽車遙控鑰匙和智能穿戴設(shè)備結(jié)合在一起方便攜帶，不易丟失，減少占用口袋空間，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車主體征參數(shù)并保護(hù)車主的人身安全的優(yōu)點(diǎn)。

防噴水蒸汽噴霧機(jī) 1004     

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本發(fā)明涉及噴霧機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種防噴水蒸汽噴霧機(jī)，包括燒水容器、電極片和液位檢測(cè)保護(hù)電路模塊，燒水容器的出口連通噴霧管道或者霧化室；電極片貼附于霧化室、噴霧管道或者燒水容器的側(cè)壁外側(cè)從而在側(cè)壁內(nèi)側(cè)形成檢測(cè)區(qū)域。本發(fā)明提供的一種防噴水蒸汽噴霧機(jī)，利用電極片與檢測(cè)區(qū)域內(nèi)的水或者水泡產(chǎn)生的電容效應(yīng)來控制燒水容器的啟停，從而能預(yù)防噴出的水霧中含有水或者水泡造成燙傷事故；而且，由于電極片與加熱的水路、水汽路完全絕緣且物理隔離，因此不會(huì)受到水質(zhì)的影響而導(dǎo)致工作失效，工作穩(wěn)定可靠，也不會(huì)產(chǎn)生漏電風(fēng)險(xiǎn)，安全性好，而且整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，生產(chǎn)制造及使用維護(hù)成本低。

帶有備份鎖芯的智能電子鎖 657     

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本實(shí)用新型提供了一種帶有備份鎖芯的智能電子鎖，包括：鎖體、第一鎖芯、第二鎖芯、控制模塊、鎖芯檢測(cè)模塊、鎖止機(jī)構(gòu)和驅(qū)動(dòng)模塊。其中，鎖體上設(shè)置有用于安裝鎖芯的安裝孔，第一鎖芯和第二鎖芯均能夠可拆卸地設(shè)置在安裝孔內(nèi)，鎖芯檢測(cè)模塊用于檢測(cè)位于安裝孔內(nèi)的鎖芯是否被開啟，控制模塊根據(jù)鎖芯檢測(cè)模塊的檢測(cè)結(jié)果控制驅(qū)動(dòng)模塊驅(qū)動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu)打開電子鎖；因?yàn)殒i體上設(shè)置有互為備份的第一鎖芯和第二鎖芯，因此當(dāng)其中一個(gè)鎖芯損壞，可以安裝另一鎖芯以保證智能鎖的正常運(yùn)行，綜上，本實(shí)用新型的帶有備份鎖芯的智能電子鎖能夠降低智能電子鎖的失效風(fēng)險(xiǎn)，減小智能電子鎖的維修難度，提升智能電子鎖的穩(wěn)定性和安全性能。

防噴水蒸汽噴霧機(jī) 1064     

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本發(fā)明涉及噴霧機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種防噴水蒸汽噴霧機(jī)，包括燒水容器、電極片和液位檢測(cè)保護(hù)電路模塊，燒水容器的出口連通噴霧管道或者霧化室；電極片貼附于霧化室、噴霧管道或者燒水容器的側(cè)壁外側(cè)從而在側(cè)壁內(nèi)側(cè)形成檢測(cè)區(qū)域。本發(fā)明提供的一種防噴水蒸汽噴霧機(jī)，利用電極片與檢測(cè)區(qū)域內(nèi)的水或者水泡產(chǎn)生的電容效應(yīng)來控制燒水容器的啟停，從而能預(yù)防噴出的水霧中含有水或者水泡造成燙傷事故；而且，由于電極片與加熱的水路、水汽路完全絕緣且物理隔離，因此不會(huì)受到水質(zhì)的影響而導(dǎo)致工作失效，工作穩(wěn)定可靠，也不會(huì)產(chǎn)生漏電風(fēng)險(xiǎn)，安全性好，而且整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，生產(chǎn)制造及使用維護(hù)成本低。

帶有備份鎖芯的智能電子鎖 899     

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本實(shí)用新型提供了一種帶有備份鎖芯的智能電子鎖，包括：鎖體、第一鎖芯、第二鎖芯、控制模塊、鎖芯檢測(cè)模塊、鎖止機(jī)構(gòu)和驅(qū)動(dòng)模塊。其中，鎖體上設(shè)置有用于安裝鎖芯的安裝孔，第一鎖芯和第二鎖芯均能夠可拆卸地設(shè)置在安裝孔內(nèi)，鎖芯檢測(cè)模塊用于檢測(cè)位于安裝孔內(nèi)的鎖芯是否被開啟，控制模塊根據(jù)鎖芯檢測(cè)模塊的檢測(cè)結(jié)果控制驅(qū)動(dòng)模塊驅(qū)動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu)打開電子鎖；因?yàn)殒i體上設(shè)置有互為備份的第一鎖芯和第二鎖芯，因此當(dāng)其中一個(gè)鎖芯損壞，可以安裝另一鎖芯以保證智能鎖的正常運(yùn)行，綜上，本實(shí)用新型的帶有備份鎖芯的智能電子鎖能夠降低智能電子鎖的失效風(fēng)險(xiǎn)，減小智能電子鎖的維修難度，提升智能電子鎖的穩(wěn)定性和安全性能。

冷水機(jī)自動(dòng)報(bào)警裝置 1007     

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本實(shí)用新型公開了一種冷水機(jī)自動(dòng)報(bào)警裝置，包括機(jī)架，所述機(jī)架的內(nèi)壁底端固定有冷水機(jī)，所述機(jī)架的內(nèi)壁頂端左側(cè)固定有壓縮機(jī)，所述壓縮機(jī)的下側(cè)設(shè)有檢查箱，所述檢查箱的底端固定有安裝架，所述壓縮機(jī)的頂端設(shè)置有電子壓力表，且電子壓力表延伸至機(jī)架的頂端上側(cè)，所述壓縮機(jī)的底端設(shè)置有排油口，所述檢查箱的頂端設(shè)置有接油口，所述接油口與排油口之間連接有檢測(cè)管，所述檢測(cè)管上設(shè)置有單向閘閥，所述壓縮機(jī)的右側(cè)壁上設(shè)置有回油口。該冷水機(jī)自動(dòng)報(bào)警裝置，通過對(duì)進(jìn)入檢查箱內(nèi)的潤滑油分別與油液品質(zhì)檢測(cè)傳感器和溫度傳感器接觸，方便對(duì)潤滑油的進(jìn)水、酸化、氧化、添加劑失效和磨損顆粒等因素進(jìn)行檢測(cè)，確保潤滑油的品質(zhì)。

帶自動(dòng)滅火功能的智能充電樁 1092     

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本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N帶自動(dòng)滅火功能的智能充電樁，其箱體內(nèi)設(shè)置有用于檢測(cè)火情的檢測(cè)模塊和滅火裝置，當(dāng)檢測(cè)模塊檢測(cè)到充電樁起火，滅火裝置就會(huì)啟動(dòng)撲滅火災(zāi)；滅火控制模塊分別和檢測(cè)模塊以及滅火裝置電連接，能夠根據(jù)檢測(cè)模塊的檢測(cè)數(shù)據(jù)控制滅火裝置啟動(dòng)，且滅火控制模塊能夠通過內(nèi)部通信接口與充電樁的主板進(jìn)行通信，此外，滅火控制模塊與充電樁的主板之間設(shè)置有隔離模塊，以使得內(nèi)部通信接口與主板能夠在電氣隔離的情況下進(jìn)行通信；因此，本申請(qǐng)的帶自動(dòng)滅火功能的智能充電樁能夠在充電樁起火時(shí)穩(wěn)定地開啟自動(dòng)滅火功能，使得自動(dòng)滅火功能不會(huì)在充電樁起火時(shí)因工況惡劣而失效，提高了充電樁的安全系數(shù)。

燈光源雙向控制裝置 686     

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本實(shí)用新型公開一種燈光源雙向控制裝置,它包括MCU芯片1、地址設(shè)置模塊2、失效檢測(cè)傳感器3、驅(qū)動(dòng)電路4、燈光源電源5、發(fā)送接口芯片6、接收接口芯片7、燈光源8和控制臺(tái)9構(gòu)成,其中所述MCU芯片1、地址設(shè)置模塊2、失效檢測(cè)傳感器3、驅(qū)動(dòng)電路4、發(fā)送接口芯片6以及接收接口芯片7被組合在同一塊電路板上。本實(shí)用新型利用MCU芯片1控制燈光源中的灰度等級(jí),來控制燈光源的亮度強(qiáng)弱或色彩變化。同時(shí),該裝置還設(shè)置了失效檢測(cè)傳感器3,在燈光源出現(xiàn)故障時(shí),通過MCU芯片1處理后將故障信息發(fā)送至控制臺(tái)9,告知維修人員根據(jù)地址設(shè)置模塊2給燈光源設(shè)置的唯一編號(hào)檢修。

實(shí)現(xiàn)輸電線路在線監(jiān)測(cè)EPON長距離傳輸特性的方法 667     

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本發(fā)明涉及一種實(shí)現(xiàn)輸電線路在線監(jiān)測(cè)EPON長距離傳輸特性的方法，至少包括：S10、沿輸電線路的多個(gè)塔桿節(jié)點(diǎn)鋪設(shè)OPGW架空光纜總線，具有光纖接續(xù)盒的目標(biāo)塔桿節(jié)點(diǎn)通過ONU設(shè)備以總線型組網(wǎng)方式接入光纜總線，并將在線監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)傳輸至光纜總線上行端的中繼站；S11、中繼站的狀態(tài)接入網(wǎng)關(guān)將數(shù)據(jù)存儲(chǔ)表作為其接口對(duì)在線監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)寫入；S12、經(jīng)處理后的數(shù)據(jù)自中繼站通過千兆以太網(wǎng)接口上報(bào)至主站系統(tǒng)。該方法實(shí)現(xiàn)抗OLT的單點(diǎn)失效或者OPGW的單點(diǎn)斷纖，同時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)EPON網(wǎng)絡(luò)傳輸特性的在線監(jiān)測(cè)。

測(cè)振儀 719     

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本實(shí)用新型公開了一種測(cè)振儀，包括：測(cè)振儀本體，側(cè)部設(shè)有探頭，所述測(cè)振儀本體在所述探頭后方設(shè)有背板；翻蓋，鉸接于測(cè)振儀本體，所述翻蓋對(duì)應(yīng)背板設(shè)有罩部，所述翻蓋蓋合于測(cè)振儀本體時(shí)，所述罩部罩設(shè)于背板前側(cè)，以用于對(duì)探頭進(jìn)行遮蓋。本實(shí)用新型利用罩部和背板的配合，可實(shí)現(xiàn)對(duì)探頭的遮蓋和保護(hù)，當(dāng)需要使用時(shí)，打開翻蓋即可，不影響正常使用，僅在閑置時(shí)，對(duì)探頭進(jìn)行保護(hù)，避免在閑置存放或攜帶過程中，與其他結(jié)構(gòu)碰撞導(dǎo)致探頭損壞失效。