本發(fā)明涉及鋰電池領(lǐng)域,公開(kāi)了一種油性體系負(fù)極漿料的制備方法及鋰電池負(fù)極片,所述方法包括以下步驟:(1)制備膠液;(2)將活性物質(zhì)、導(dǎo)電劑、添加劑按一定比例混合均勻,制備得到干粉混劑;(3)將步驟(1)中的30%?50%的膠液加入步驟(2)所述的干粉混劑中攪拌,得到高粘度漿料;(4)將剩余的膠液分批加入步驟(3)所述的漿料中攪拌,并調(diào)節(jié)粘度至3500?4500mPa·s;(5)將步驟(4)所得漿料以不同速度攪拌,得到負(fù)極漿料。所述負(fù)極漿料經(jīng)涂敷、烘干、壓片得到負(fù)極鋰電池片。本發(fā)明解決了鋰電池負(fù)極漿料的制備中導(dǎo)電劑分散性不好,極片電阻大,影響首次效率及循環(huán)性能以及電解液產(chǎn)生分層的問(wèn)題。
本發(fā)明公開(kāi)了一種鋰電池極板焊接系統(tǒng),包括安置腔,安置箱內(nèi)設(shè)有安置腔,安置箱上端面固定連接有固定彈簧,固定彈簧另一端固定連接有清除箱,安置腔底壁上設(shè)有控制清除箱運(yùn)動(dòng)的進(jìn)給機(jī)構(gòu);本發(fā)明通過(guò)加壓輪與轉(zhuǎn)輪間的配合,在鋰電池與極板焊接時(shí)實(shí)現(xiàn)緩緩加壓的焊接效果,避免因誤差導(dǎo)致鋰電池與極板焊接不牢,提高焊接質(zhì)量,利用清除電機(jī)與清除刀片間的配合,對(duì)回收利用的極板進(jìn)行表面氧化物清除,避免其干擾焊接,引起焊接點(diǎn)位不當(dāng),還利用卡塊與線輪間的配合,在鋰電池與極板焊接完成后,利用濕棉紗對(duì)其冷卻,使得焊疤冷卻凝固,避免操作不當(dāng)引起焊接點(diǎn)斷裂,提高焊接效率。
本實(shí)用新型涉及鋰電池技術(shù)領(lǐng)域,具體地說(shuō),涉及多功能鋰電池組。其包括外殼以及鋰電池保護(hù)板,所述外殼內(nèi)安裝有電池本體,所述電池本體的正負(fù)極與鋰電池保護(hù)板連接,所述鋰電池保護(hù)板包括DC?DC電源模塊和電壓電流控制模塊,該多功能鋰電池組中,將電池本體的電壓、電流,通過(guò)串聯(lián)、并聯(lián)的方式,設(shè)計(jì)成各種機(jī)械需要的電壓、電流,并組合在一款外殼里面,分別設(shè)計(jì)、安裝配套的保護(hù)板輸出對(duì)應(yīng)的電壓、電流,來(lái)滿足各種燃油車輛、機(jī)械針對(duì)各種電瓶配套要求,解決了現(xiàn)有的電瓶電壓、電流不一樣,用戶就要重復(fù)購(gòu)買相關(guān)配套的電瓶,導(dǎo)致購(gòu)買電瓶的成本得到增加的問(wèn)題。
本發(fā)明公開(kāi)了一種二氧化硅波導(dǎo)與鈮酸鋰薄膜垂直耦合的諧振式集成光學(xué)陀螺,包括:基底晶片、下包層、二氧化硅波導(dǎo)環(huán)圈、二氧化硅直波導(dǎo)、上包層、鈮酸鋰薄膜、電光移頻器光學(xué)波導(dǎo)、電光移頻器金屬電極、鈮酸鋰直條光學(xué)波導(dǎo),可將鈮酸鋰薄膜光學(xué)波導(dǎo)中經(jīng)過(guò)電光移頻的光波沿垂直方向耦合導(dǎo)入二氧化硅波導(dǎo)環(huán)圈中進(jìn)行角速度測(cè)量,將二氧化硅波導(dǎo)環(huán)圈低傳輸損耗、低彎曲損耗的特點(diǎn)與鈮酸鋰晶體的電光移頻功能相結(jié)合,既克服了基于二氧化硅波導(dǎo)的集成光學(xué)陀螺難以制作集成光學(xué)移頻器的難題,也解決了基于鈮酸鋰波導(dǎo)的集成光學(xué)陀螺中波導(dǎo)環(huán)圈彎曲損耗過(guò)大、環(huán)圈半徑過(guò)大的問(wèn)題,提升了諧振式集成光學(xué)陀螺的集成度和實(shí)用化價(jià)值,適于實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)。
一種用于高電磁屏蔽性超輕鎂鋰合金試驗(yàn)的箱體,屬于超輕鎂理合金檢測(cè)領(lǐng)域,本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)有超輕鎂鋰合金在進(jìn)行空芯殼體試驗(yàn)時(shí),片體超輕鎂鋰合金采用FSW固態(tài)焊接成型成本較貴,采用連接件進(jìn)行連接時(shí)容易破壞片體超輕鎂鋰合金結(jié)構(gòu),影響試驗(yàn)強(qiáng)度,且加工后的邊緣在下次試驗(yàn)時(shí)需要進(jìn)行邊緣剪裁,浪費(fèi)試驗(yàn)材料的問(wèn)題,本實(shí)用新型所述箱體包括六塊矩形超輕鎂鋰合金結(jié)構(gòu)板和八個(gè)連接固定腳,所述六塊矩形超輕鎂鋰合金結(jié)構(gòu)板呈正立方體結(jié)構(gòu)分布,相鄰三塊矩形超輕鎂鋰合金結(jié)構(gòu)板的連接點(diǎn)處設(shè)有一個(gè)連接固定腳,每塊矩形超輕鎂鋰合金結(jié)構(gòu)板的角部插裝在一個(gè)連接固定腳中,且連接固定腳對(duì)每個(gè)矩形超輕鎂鋰合金結(jié)構(gòu)板夾緊固定。
用于厚壁鋁鋰合金管件的焊接裝置及焊接方法,本發(fā)明為了解決現(xiàn)有鋁鋰合金管件焊接在焊縫處容易產(chǎn)生缺陷,焊接強(qiáng)度較低的問(wèn)題。焊接方法:一、對(duì)厚壁鋁鋰合金管件的待焊面進(jìn)行清洗;二、在待焊面上磁控濺射沉積Cu膜;三、兩個(gè)鋁鋰合金管件之間夾有釬料,在交變磁場(chǎng)的作用下進(jìn)行釬焊;四、控制擴(kuò)散連接溫度為430~450℃,磁感應(yīng)強(qiáng)度為2~5T,施加壓力3~8Mpa,進(jìn)行擴(kuò)散連接。本發(fā)明用于厚壁鋁鋰合金管件的焊接裝置包括壓力機(jī)、箱體、底座和電磁成形線圈。本發(fā)明通過(guò)釬焊+擴(kuò)散焊,并在待焊面上濺射Cu膜解決氣孔和熱裂紋缺陷,擴(kuò)散焊過(guò)程通過(guò)交變磁場(chǎng)強(qiáng)化擴(kuò)散,提高了焊接接頭的抗拉強(qiáng)度,使抗拉強(qiáng)度達(dá)到母材的80%左右。
本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N提純石墨的方法、石墨、鋰離子電池負(fù)極、鋰離子電池和用電設(shè)備。提純石墨的方法,包括:將石墨原料依次進(jìn)行親水劑處理、第一酸處理、第一堿處理、第二酸處理和第二堿處理,得到提純石墨。石墨,使用所述的提純石墨的方法制得。鋰離子電池負(fù)極,所述鋰離子電池負(fù)極的原料包括所述的石墨。鋰離子電池,包括所述的鋰離子電池負(fù)極。用電設(shè)備,包括所述的鋰離子電池。本申請(qǐng)?zhí)峁┑奶峒兪姆椒?,提純效率高、污染小、成本低,得到的石墨pH適中,純度高,包覆特性良好。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種碳粉燃?xì)獍l(fā)生系統(tǒng),屬于新能源領(lǐng)域,具體包括進(jìn)料裝置、發(fā)生爐和凈化系統(tǒng);發(fā)生爐包括上端直筒狀爐體和下端漏斗狀卸料斗,爐體和卸料斗焊接連接,在焊接部位固定和爐體內(nèi)腔相配合的爐篦條,爐體頂端開(kāi)口,卸料斗底端通過(guò)輸料通道連通成品料倉(cāng),在輸料通道內(nèi)安裝有輸送器;凈化系統(tǒng)包括第一凈化裝置、水槽和水循環(huán)裝置,第一凈化裝置下端開(kāi)口并浸于水槽中,第一凈化裝置上端安裝水噴頭,水槽通過(guò)回水管和水循環(huán)裝置連接;發(fā)生爐和凈化系統(tǒng)之間通過(guò)燃?xì)夤艿肋B接,第一凈化裝置上還安裝有第一燃?xì)廨敵龉艿?;本?shí)用新型具備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,上、下料方便,產(chǎn)物多樣的優(yōu)點(diǎn),采用本實(shí)用新型可充分提高資源利用率,提高經(jīng)濟(jì)效益。
一種高端純電動(dòng)汽車車載動(dòng)電循環(huán)發(fā)電機(jī)組。涉及新能源汽車相關(guān)地時(shí)速>80km/tg高端純電動(dòng)汽車技術(shù)裝備的改進(jìn)創(chuàng)新。通過(guò)將③一組車載電驅(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)與④多組車載動(dòng)能發(fā)電機(jī)實(shí)施技術(shù)對(duì)接整合,動(dòng)驅(qū)①電能與電驅(qū)②動(dòng)能循環(huán)互動(dòng)轉(zhuǎn)換,以③一組車載電驅(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)驅(qū)動(dòng)或帶動(dòng)④多組車載動(dòng)能發(fā)電機(jī),以④多組車載動(dòng)能發(fā)電機(jī)和鋰蓄電池總成替代含棄一組車載發(fā)電機(jī)和鋰蓄電池總成,以④多組車載動(dòng)能發(fā)電機(jī)快速發(fā)電兼充電替代含棄戶外定點(diǎn)基站充電樁充電,以發(fā)電量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于用電量(保守估算>16∶1)地能耗比值,快速及時(shí)補(bǔ)充所耗電能,克服能量密度低、續(xù)航里程短、充電慢、充電難等嚴(yán)重制約其產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程地致命缺陷。
一種動(dòng)電循環(huán)永動(dòng)發(fā)電機(jī)組。所屬技術(shù)領(lǐng)域是高端裝備制造、低碳技術(shù)、節(jié)約資源、節(jié)能環(huán)保、新能源等有助于綠色發(fā)展相關(guān)地電力、機(jī)電技術(shù)設(shè)備設(shè)施的改進(jìn)創(chuàng)新。本裝置所要解決的技術(shù)問(wèn)題是將③【一組電動(dòng)機(jī)】與④【多組發(fā)電機(jī)】及相關(guān)設(shè)備實(shí)施技術(shù)對(duì)接整合。解決上述問(wèn)題的技術(shù)要點(diǎn)是動(dòng)驅(qū)①【電能】與電驅(qū)②【動(dòng)能】循環(huán)互動(dòng)轉(zhuǎn)換,以【一組電動(dòng)機(jī)】【同時(shí)】驅(qū)動(dòng)或帶動(dòng)【多組發(fā)電機(jī)組】,【一組】電能轉(zhuǎn)化為【多組】電能。主要用途是以發(fā)電量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于用電量的能耗比值(保守估算>16∶1),持續(xù)做功發(fā)電并發(fā)電做功,實(shí)現(xiàn)以電驅(qū)動(dòng)能【替代】【舍棄】燃熱動(dòng)能,以電力能源【替代】【舍棄】化石能源。
一種準(zhǔn)確測(cè)量振實(shí)密度的自動(dòng)裝置及方法,屬于新能源材料測(cè)量技術(shù)領(lǐng)域,本發(fā)明為了解決目前粉末材料振實(shí)后上表面凸凹不平,振實(shí)體積無(wú)法精確讀取,振實(shí)密度無(wú)法通過(guò)間接測(cè)量準(zhǔn)確計(jì)算得出的問(wèn)題。包括測(cè)量裝置、刮尺機(jī)構(gòu)、推桿氣缸、隔塵箱和夾持架構(gòu)。使用固定容積的樣品杯連接套筒填裝粉末,通過(guò)振實(shí)密度儀振實(shí),再取下套筒后通過(guò)刮尺機(jī)構(gòu)將高出樣品杯的粉末完全刮掉,樣品杯中剩余的粉末體積等于樣品杯容積,樣品杯及樣品杯和振實(shí)物料的整體質(zhì)量分別可以精確稱量,通過(guò)密度公式計(jì)算,則可以間接準(zhǔn)確測(cè)量出粉末的振實(shí)密度。
一種風(fēng)電循環(huán)永動(dòng)發(fā)電機(jī)組。所屬技術(shù)領(lǐng)域是高端裝備制造、低碳技術(shù)、節(jié)約資源、節(jié)能環(huán)保、新能源等有助于綠色發(fā)展相關(guān)地【風(fēng)能發(fā)電】技術(shù)設(shè)備設(shè)施的改進(jìn)創(chuàng)新。本裝置所要解決的技術(shù)問(wèn)題是將單組或多組③【電動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)組】與④【鼓風(fēng)發(fā)電機(jī)組】及相關(guān)設(shè)備設(shè)施實(shí)施技術(shù)對(duì)接整合。解決上述問(wèn)題的技術(shù)要點(diǎn)是風(fēng)驅(qū)①【電能】與電驅(qū)②【風(fēng)能】循環(huán)互動(dòng)轉(zhuǎn)換。主要用途是實(shí)現(xiàn)以電驅(qū)風(fēng)能【替代】【舍棄】天然風(fēng)能,以發(fā)電量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于用電量的能耗比值(保守估算>16∶1),持續(xù)做功發(fā)電并發(fā)電做功。
一種光電循環(huán)發(fā)電機(jī)組。所屬技術(shù)領(lǐng)域是新能源相關(guān)地節(jié)約資源、低碳節(jié)能環(huán)保等有助于綠色發(fā)展地光驅(qū)發(fā)電技術(shù)裝備的改進(jìn)創(chuàng)新。所有要解決的技術(shù)問(wèn)題是將③電驅(qū)發(fā)光系統(tǒng)裝置與④光驅(qū)發(fā)電機(jī)組實(shí)施技術(shù)對(duì)接整合,①電能②光能循環(huán)互動(dòng)轉(zhuǎn)換。解決上述問(wèn)題的技術(shù)要點(diǎn)是以電驅(qū)光能發(fā)電替代/舍棄天然太陽(yáng)光能發(fā)電。主要用途是以發(fā)電量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于用電量(保守估算>16∶1)地能耗比值,大幅提高輻射光照強(qiáng)度、密度、穩(wěn)定性以及輻射伏轉(zhuǎn)化為電流的光電轉(zhuǎn)換效率,大幅度降低單瓦成本,有效規(guī)避季節(jié)、晝夜以及陰晴等氣象狀況影響,實(shí)現(xiàn)光能發(fā)電機(jī)組能夠保障持續(xù)發(fā)電,保障年發(fā)電時(shí)數(shù),精準(zhǔn)預(yù)測(cè)系統(tǒng)發(fā)電量。
一種水電循環(huán)永動(dòng)發(fā)電機(jī)組。所屬技術(shù)領(lǐng)域涉及高端裝備制造、低碳技術(shù)、節(jié)約資源、節(jié)能環(huán)保、新能源等有助于綠色發(fā)展相關(guān)地【水利發(fā)電】技術(shù)設(shè)備設(shè)施的改進(jìn)創(chuàng)新。本裝置所要解決的技術(shù)問(wèn)題是將單組或③【多組高壓電動(dòng)水泵】與④【水輪發(fā)電機(jī)組】及相關(guān)設(shè)備設(shè)施實(shí)施技術(shù)對(duì)接整合。解決上述問(wèn)題的技術(shù)要點(diǎn)是水驅(qū)①【電能】與電驅(qū)②【水能】循環(huán)互動(dòng)轉(zhuǎn)換。主要用途是實(shí)現(xiàn)以電驅(qū)水能【替代】【舍棄】天然水能,以發(fā)電量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于用電量的能耗比值(保守估算>16∶1),持續(xù)做功發(fā)電并發(fā)電做功。
一種汽電循環(huán)永動(dòng)發(fā)電機(jī)組。所屬技術(shù)領(lǐng)域涉及高端裝備制造、低碳技術(shù)、節(jié)約資源、節(jié)能環(huán)保、新能源等有助于綠色發(fā)展相關(guān)地?zé)犭姍C(jī)組技術(shù)設(shè)備設(shè)施的改進(jìn)創(chuàng)新。本裝置所要解決的技術(shù)問(wèn)題是將單組或多組③【電阻水加熱蒸汽鍋爐】與④【蒸汽輪發(fā)電機(jī)組】及相關(guān)附件實(shí)施技術(shù)對(duì)接整合。解決上述問(wèn)題的技術(shù)要點(diǎn)是①【汽熱電能】與②【電熱汽能】循環(huán)互動(dòng)轉(zhuǎn)換。主要用途是實(shí)現(xiàn)以電熱汽能【替代】【舍棄】燃熱汽能,以發(fā)電量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于用電量的能耗比值(保守估算>16∶1),持續(xù)做功發(fā)電并發(fā)電做功。
本發(fā)明涉及轉(zhuǎn)運(yùn)裝置技術(shù)領(lǐng)域,包括:底板和殼體,所述殼體與底板固定連接;用于存放電池組的放置機(jī)構(gòu),所述放置機(jī)構(gòu)設(shè)于所述殼體內(nèi)側(cè),且與所述殼體滑動(dòng)連接;以及夾持定位機(jī)構(gòu),所述夾持定位機(jī)構(gòu)設(shè)于所述放置機(jī)構(gòu)與所述殼體之間,與所述殼體固定連接;其中,所述夾持定位機(jī)構(gòu)包括:驅(qū)動(dòng)組件;夾持組件;連接組件,通過(guò)設(shè)置放置機(jī)構(gòu)和夾持定位機(jī)構(gòu),利用放置機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)對(duì)電池組的一個(gè)初步固定,并利用夾持定位機(jī)構(gòu)與放置機(jī)構(gòu)配合,不僅實(shí)現(xiàn)了放置機(jī)構(gòu)的升降,而且可以在放置機(jī)構(gòu)的升降過(guò)程中驅(qū)動(dòng)所述夾持組件完成對(duì)電池組的進(jìn)一步固定,保證了電池組在轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)的安全性和穩(wěn)定性。
本發(fā)明公開(kāi)了一種新能源汽車用安全防盜充電樁,充電樁本體的底部設(shè)置有底座,底座的頂部安裝有外殼,外殼正面的頂端安裝有啟動(dòng)區(qū),外殼的頂端安裝有凸沿,外殼內(nèi)部的兩側(cè)設(shè)置有滑槽,滑槽的內(nèi)部安裝有滑板,滑板內(nèi)側(cè)的頂端安裝有內(nèi)箱,內(nèi)箱正面的左側(cè)安裝有支付區(qū),支付區(qū)的右側(cè)設(shè)置有凹槽,內(nèi)箱的頂部安裝有頂罩,頂罩的頂部鋪設(shè)有太陽(yáng)能電池板,外殼內(nèi)部的底端安裝有電動(dòng)推桿,電動(dòng)推桿的頂端固定連接有拉繩,拉繩的中部安裝有轉(zhuǎn)輪,拉繩的頂端安裝有繞線輪,繞線輪的一側(cè)安裝有齒輪,本發(fā)明通過(guò)將內(nèi)箱設(shè)置在外殼內(nèi),能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)充電樁主體的初步保護(hù),避免充電線和內(nèi)部元件的丟失,降低了后期維護(hù)成本,提高了充電樁本體使用的安全性。
本發(fā)明公開(kāi)了一種安全性能高的新能源運(yùn)輸車,至少包括車頭、車身和儲(chǔ)存機(jī)構(gòu),所述儲(chǔ)存機(jī)構(gòu)至少包括彼此獨(dú)立的第一罐體、第二罐體和第三罐體,所述第一罐體和所述第二罐體中填充有第一流體,所述第三罐體中填充有第二流體,在所述第二罐體執(zhí)行第一動(dòng)作以改變儲(chǔ)存機(jī)構(gòu)的重心位置的情況下,所述第三罐體能夠執(zhí)行第二動(dòng)作,使得第三罐體的重心位置能夠按照所述第一流體進(jìn)入所述第三罐體,并且所述第二流體排出所述第三罐體的方式進(jìn)行改變。本申請(qǐng)?jiān)谑褂脮r(shí),通過(guò)改變儲(chǔ)存機(jī)構(gòu)的重心位置,一者能夠達(dá)到避免側(cè)翻的目的,二者,當(dāng)存在泄漏時(shí),能夠降低泄漏量。
本實(shí)用新型公開(kāi)了可調(diào)式使用方便的新能源充電樁,涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域,包括新能源充電樁,所述新能源充電樁一側(cè)的頂端固定安裝有電力主體板,所述電力主體板的側(cè)面可拆卸安裝有充電柜,所述充電柜的表面可拆卸安裝有顯示器,所述顯示器一側(cè)的底端固定安裝有掃描盤,所述掃描盤的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有掃碼盤,所述掃描盤的一側(cè)可拆卸安裝有調(diào)節(jié)器,所述充電柜一側(cè)的頂端固定安裝有散熱器,所述散熱器的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有散熱槽。通過(guò)支撐柱,遮陽(yáng)擋雨板,擋雨翹板和U型槽相配合,起到了可以遮陽(yáng)擋雨的作用,減少陽(yáng)光和雨水的侵蝕,同時(shí)可以保證雨水從而遮陽(yáng)擋雨板的側(cè)面流下的效果,避免了由于雨水從正面流下,影響充電柜內(nèi)部電路,損害到充電柜的問(wèn)題。
本發(fā)明提供一種新能源汽車后視鏡裝置,它包括鏡面模塊、伸縮模塊及檢測(cè)模塊;所述鏡面模塊包括固定外殼;所述鏡面模塊包括固定鏡面及調(diào)節(jié)鏡面;所述伸縮模塊包括旋轉(zhuǎn)電機(jī),所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)上傳動(dòng)連接有旋轉(zhuǎn)齒輪,所述旋轉(zhuǎn)齒輪的一側(cè)設(shè)置有滑動(dòng)條;所述傳動(dòng)條上固定連接有頂桿;所述檢測(cè)模塊包括感應(yīng)件及控制件;該新能源汽車后視鏡裝置是一種通過(guò)感應(yīng)汽車的轉(zhuǎn)向信息,使得汽車后視鏡在轉(zhuǎn)向時(shí)曲面同步發(fā)生變化,從而使駕駛者在轉(zhuǎn)向時(shí)能夠獲得更大的視野范圍;當(dāng)汽車回歸直線行駛后,后視鏡曲率也隨之同步復(fù)位,從而保證駕駛者通過(guò)后視鏡正常觀察汽車后方路況及車距的裝置。
本實(shí)用新型涉及一種玻璃鋼復(fù)合板材,是一種保溫、防火、防水、防腐、抗老化、強(qiáng)度高、密封好、無(wú)毒無(wú)味、質(zhì)輕價(jià)廉、美觀實(shí)用等多功能集一身的復(fù)合材料,它是由膠衣樹(shù)脂、不飽合聚酯樹(shù)脂、玻璃纖維布、玻璃原絲,碳酸鈣、氯化鎂、氧化鈣、氧化鎂等化工原料組成的面層、強(qiáng)度層、筋層及內(nèi)部由保溫材料構(gòu)成的蕊層,可廣泛應(yīng)用于糧倉(cāng),罩篷、活動(dòng)板房及房屋等建筑領(lǐng)域的墻體、屋頂。
本發(fā)明涉及一種制備納米SnO2/GC復(fù)合負(fù)極材料的方法,其特征在于,包括以下步驟:a)將明膠溶液逐滴加入到錫鹽溶液中并攪拌均勻,而后滴加氨水溶液至生成粘稠狀白色固體后終止攪拌;b)80±2℃恒溫干燥,轉(zhuǎn)移至管式爐炭化熱處理,制得目標(biāo)產(chǎn)物SnO2/GC復(fù)合材料。優(yōu)點(diǎn)是:采用明膠、錫鹽作為原料制備納米SnO2/GC復(fù)合負(fù)極材料,降低了生產(chǎn)成本,簡(jiǎn)化了生產(chǎn)工藝,獲得了較好的循環(huán)穩(wěn)定性和倍率性能,使其能夠適用于工業(yè)化生產(chǎn)。
本發(fā)明飛行器隱身方法及隱身設(shè)計(jì)由《質(zhì)-能場(chǎng)論》量子匹配相融性原理及量子模型的證明,從音障成因的物理機(jī)制入手,發(fā)現(xiàn)并發(fā)明了水合物X膠吸收廣譜能量波的機(jī)理,以水合物X膠為契機(jī),以水合物X膠、水合物X膠與高強(qiáng)度尼龍纖維復(fù)合材料、飛行器外殼材料內(nèi)微管網(wǎng)液化氮降溫即紅外線頻段隱身的設(shè)計(jì)(圖3)、對(duì)自身音障波屏蔽隱身的設(shè)計(jì)、通訊天線遮蓋隱身的設(shè)計(jì)、發(fā)動(dòng)機(jī)排氣口液化氮霧幕降溫隱身設(shè)計(jì)、通訊系統(tǒng)間歇工作隱身的設(shè)計(jì)、飛行器隱身實(shí)驗(yàn)方法的設(shè)計(jì)這八個(gè)發(fā)明環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)了航天器、飛機(jī)、導(dǎo)彈等飛行器完全隱身的設(shè)計(jì)發(fā)明。
本實(shí)用新型涉及一種循環(huán)流化床鍋爐落渣多維蒙皮膨脹節(jié)密封裝置。落渣管投入運(yùn)行一段時(shí)間內(nèi),膨脹節(jié)處就會(huì)出現(xiàn)漏灰及冒火現(xiàn)象。本實(shí)用新型組成包括:保溫隔熱材料(1),用保溫隔熱材料(1)包裹住落渣管(4)膨脹節(jié)處,保溫隔熱材料(1)外側(cè)用非金屬補(bǔ)償器蒙皮復(fù)合材料(2)包裹,非金屬補(bǔ)償器蒙皮復(fù)合材料(2)的上下部用管卡子(3)鎖緊。用保溫棉及不銹鋼絲網(wǎng)作為蒙皮的隔熱介質(zhì),將落渣管膨脹節(jié)處用保溫隔熱材料及不銹鋼絲網(wǎng)對(duì)其膨脹部位進(jìn)行包裹和塞堵;然后在其外部加裝蒙皮密封,上下部利用管卡子鎖緊。本產(chǎn)品用于鍋爐多維蒙皮膨脹節(jié)密封。
本發(fā)明涉及到玄武巖連續(xù)纖維及其生產(chǎn)工藝。它是經(jīng)玄武巖礦石破碎、過(guò)篩、配料、熔化、拉絲等一系列工藝形成玄武巖連續(xù)纖維。本發(fā)明具有原料來(lái)源廣,制造成本低,工藝簡(jiǎn)單,耗能小,物化性能高,適應(yīng)性能較強(qiáng),出口潛力大,可廣泛應(yīng)用于FRP(樹(shù)脂基復(fù)合材料)、GRC(玻璃纖維增強(qiáng)水泥)領(lǐng)域等經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
本實(shí)用新型涉及一種復(fù)合材料套楔錨桿,它由桿體和錨固端兩部分構(gòu)成,其特征是:桿體由上下端分別設(shè)置的I型鎖口和圓錐形固定銷、桿體上部的托座和下端部外周的外套、托板及螺母組成,其中托座為倒圓臺(tái)形;錨固端部分由鎖定楔、脹套和套楔組成。同時(shí)除外套、螺母為金屬制造外,其它各件均為非金屬材料,如玻璃纖維和熱固性樹(shù)脂及高分子材料等。具有重量輕,價(jià)格低,抗折能力強(qiáng),錨固力大,安裝操作簡(jiǎn)便,勞動(dòng)強(qiáng)度低等特點(diǎn)。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種復(fù)合材料大棚拱架。它的外形為圓弧形,其橫截面為管狀,管壁結(jié)構(gòu)由內(nèi)向外依次是填充料、竹條、玻璃纖維、填充料。它具有抗腐蝕,使用壽命長(zhǎng),造價(jià)低,可實(shí)現(xiàn)多層覆蓋等有益效果,可廣泛應(yīng)用于各類大棚領(lǐng)域。
本發(fā)明公開(kāi)了一種具有導(dǎo)熱電磁屏蔽的多功能復(fù)合材料的制備方法,包括以下重量組分:15?19份硅酮、10?14份硅酮氟化物、11?15份粘合劑、1?5份鍍銀銅、2?6份鍍銀鋁、1?5份鍍銀鎳、15?19份鋁、5?9份石墨粉以及5?9份銅。本發(fā)明能夠屏蔽體表面因阻抗失配引起的反射損耗,電磁波在屏蔽材料內(nèi)部傳輸時(shí),電磁能力被吸收引起傳輸損耗,同時(shí)電磁波在屏蔽材料內(nèi)壁面之間多次反射引起的多次反射損耗,而且能夠使電磁屏蔽材料內(nèi)部具有良好的導(dǎo)熱性,同時(shí)石墨粉在材料表面,具有更加優(yōu)越的導(dǎo)熱性。
本發(fā)明涉及一種碳素復(fù)合材料防雷接地裝置及其制造方法,本發(fā)明是在電纜線上連接由碳素復(fù)合材料制成的接地體,接地體的形狀可為扁柱體、圓柱體,接地體的材料成分包含焦碳粉或煅后無(wú)煙煤、瀝清和石墨,也可以包含焦碳粉或煅后無(wú)煙煤、石墨,加工工藝為粉碎-瀝清熔化-混捏-冷卻-壓制成型-焙燒-機(jī)械加工-成品。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,價(jià)格低廉、性能穩(wěn)定,安全可靠,可廣泛應(yīng)用于輸變電線路與高層建筑防雷接地。
本發(fā)明涉及一種鋰或鈉離子電池負(fù)極NaSbS2@C復(fù)合材料的制備方法,包括以下步驟:1)納米Sb2O3粉末在去離子水中超聲分散,加入陽(yáng)離子表面活性劑,超聲分散;2)將Sb2O3分散液與碳納米管懸浮液混合,得到懸浮液A;3)將水溶性煤瀝青與氯化鈉加入到去離子水中,滴入氫氧化鈉溶液,將其緩慢加入到A溶液;4)然后分別以不同質(zhì)量比把聚乙烯吡咯烷酮、硫脲溶于去離子水中,加入到溶液A中冷凍干燥;再升溫加熱保溫;5)在去離子水中洗滌、抽濾、干燥。優(yōu)點(diǎn)是:選用NaSbS2與碳材料復(fù)合進(jìn)行電化學(xué)儲(chǔ)能,并且該復(fù)合材料表現(xiàn)出良好的電化學(xué)性能。
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