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鈉離子電池具有鈉資源豐富、成本低廉、安全性高、倍率性能好、快充具備優(yōu)勢、環(huán)境友好等優(yōu)點,使得鈉離子電池在新能源汽車、大規(guī)模電化學儲能系統(tǒng)等領域具有廣泛的應用前景。而對于鈉離子電池而言,具有商業(yè)化前景的負極材料選擇并不多,硬碳是其中一種。目前硬碳材料在鈉離子全電池中的應用仍然存在一些挑戰(zhàn),其中最主要的就是其動力學性能較差,難以兼顧高容量及高倍率性能,且存在較大的析鈉隱患。
太陽能發(fā)電通常需要通過蓄電池存儲,蓄電池通過電路向外傳輸供電;電能輸送至蓄電池內(nèi)時,以及蓄電池通過電路向外傳輸供電時,都會使蓄電池的溫度升高,當蓄電池溫度升高后,容易造成安全隱患,因此提出一種新能源分布式儲能系統(tǒng),來便于對蓄電池進行存儲以及散熱,提高太陽能發(fā)電工作中蓄電池的使用安全性。
鋰離子電池的儲存性能與鋰離子電池的自放電狀態(tài)息息相關。鋰離子電池的自放電是指電池在開路過程中出現(xiàn)的電壓下降的現(xiàn)象。當鋰離子電池在某一溫度下靜置保存一段時間后,電池會出現(xiàn)一部分容量損失,更為直觀的表現(xiàn)是電池開路電壓的下降。目前常見的自放電檢測方法有直接測量法、開路電壓法、容量保持法。
本發(fā)明的目的在于提供一種層疊式納米結(jié)構(gòu)電解制氫催化劑及其制備方法,以解決現(xiàn)有技術(shù)存在的電解制氫氧化劑價格昂貴、應用受限的問題。
隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)蓬勃發(fā)展,對新能源汽車的核心組件鋰離子電池的性能指標和成本要求也迅速上升。在這個背景下,由鎳鈷錳層狀氧化物組成的正極材料正逐步朝著高鎳化的方向發(fā)展。雖然高鎳正極材料有效提升了電池的能量密度,但是高鎳正極存在的較差的循環(huán)性能和循環(huán)過程中嚴重的性能衰退問題制約了其發(fā)展應用。
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題,提供一種固態(tài)電解質(zhì)模塊及其制備方法以及固態(tài)電解質(zhì)反應電堆及其應用。一方面,通過制作多孔固態(tài)電解質(zhì)模塊替代傳統(tǒng)的液態(tài)電解質(zhì),得到不含有任何雜質(zhì)離子的純過氧化氫;另一方面,設計可多槽串聯(lián)的電堆結(jié)構(gòu),實現(xiàn)大流量、高濃度純過氧化氫的在線合成。
]隨著全球能源需求的持續(xù)增長和環(huán)境問題的日益嚴重,儲能技術(shù)成為能源供需平衡和環(huán)境持續(xù)發(fā)展的重要途徑。鈉離子電池作為一種新興的儲能設備,因其成本低、材料豐富、安全性高等優(yōu)點,在儲能領域展現(xiàn)出巨大的應用潛力。然而,鈉離子電池的發(fā)展仍面臨著一系列的技術(shù)挑戰(zhàn),尤其是在正極材料的開發(fā)與優(yōu)化方面。
近年來,電動汽車續(xù)航和電網(wǎng)儲能需求的穩(wěn)步增長不斷挑戰(zhàn)著鋰離子電池的能量極限。其中,用高容量材料代替?zhèn)鹘y(tǒng)石墨負極是實現(xiàn)更高能量密度鋰離子電池最有前途的方法。硅負極因其高理論容量(Li4.4Si為4200 mAh g-1,比石墨高10倍)、適中的電壓平臺(0.4 VvsLi+/Li)、儲量豐富和環(huán)境友好等優(yōu)勢,被認為是極具競爭力的候選材料。然而,由于(脫)鋰化過程中的巨大體積波動,使得硅負極遭受嚴重的結(jié)構(gòu)退化和固體電解質(zhì)界面(SEI)的不穩(wěn)定。
現(xiàn)有技術(shù)中,網(wǎng)絡通信領域要求導熱填料粉體的導熱系數(shù)需達8W/(m·K)及以上?,F(xiàn)有作為導熱填料粉體的氧化物/氮化物復合陶瓷粉體,均是采用氧化物粉體、氮化物粉體等的兩種或多種粉體為原料,經(jīng)簡單的物理機械混合制得;該復合陶瓷粉體在后續(xù)使用過程中存在有不同粉體匹配性差的問題,主要體現(xiàn)在,兩種或多種粉體混合后,復合陶瓷粉體的導熱系數(shù)會通過不同種類的粉體復合體現(xiàn),但同時各原料粉體的本征特性依然體現(xiàn),因此不同粉體間的膨脹系數(shù)、硬度、介電性能、吸油值及粉體表觀狀態(tài)等均存在不同,其直接影響復合陶瓷粉體的后續(xù)使用性能,且
本發(fā)明提供了一種光伏晶硅廢料制備高首效高振實密度硅碳負極材料的方法,屬于硅資源二次回收利用和鋰離子電池技術(shù)領域。本發(fā)明首先對光伏晶硅廢料預處理去除雜質(zhì),將預處理的光伏晶硅廢料進行原位預鋰化處理構(gòu)建硅酸鋰鹽固態(tài)電解質(zhì);將預鋰化硅料通過噴霧自組裝方式得到高球形度硅碳微球;將硅碳微球通過流化床沉碳方式引入致密碳骨架,最終得到高首次庫倫效率、高振實密度的高球形度硅碳負極材料。本發(fā)明為光伏產(chǎn)業(yè)晶硅廢料的增值回用和高性能鋰離子電池的構(gòu)筑提供了新思路和新路徑。
在便攜式電子設備、電動交通運輸工具大規(guī)模普遍應用的今天,人類社會對高性能儲能期間有了進一步的需要。在眾多儲能器件中,以化學儲能體系為原理的鋰離子電池因其具有較高的能量密度和較大的功率密度受到了科研界和商業(yè)界的廣泛關注。但為了提升更高的能量密度,需要使用具有高活性的鋰金屬作為負極。目前商業(yè)鋰離子電池的液態(tài)電解液記憶揮發(fā)燃燒,再配合鋰金屬使用,危險性進一步增加。使用方面的低安全性嚴重制約鋰金屬電池的發(fā)展。
日前,齊魯工業(yè)大學伊希斌研究員聯(lián)合其團隊研究了一種名為Si-PA-PAE-NCA的超疏水納米纖維素氣凝膠(Nanoellulose Aerogel),該氣凝膠在絕緣材料領域具有顯著的優(yōu)勢和潛力。該研究成果以“Superhydrophobic nanocellulose aerogel for thermal insulation and thermal resistance up to 1300?°C”發(fā)布在Chemical Engineering Journal。
汽車工業(yè)的快速電氣化對鋰離子電池的能量密度和成本提出了更高的要求。超高鎳(Ni≥?0.9)層狀氧化物正極材料以其卓越的能量密度和成本效益,成為目前極具前景的動力電池正極材料。然而,超高鎳正極材料Ni含量的提升也加重了Li-Ni反位缺陷問題。過去研究結(jié)果表明Li-Ni反位缺陷會顯著影響電化學性能。同時,理論計算結(jié)果表明材料中的Li-Ni反位缺陷并非一成不變,其在充放電過程中是動態(tài)變化的。然而,到目前為止,Li-Ni反位缺陷的動態(tài)演化過程尚未得到實驗量化,阻礙了進一步理解和優(yōu)化超高鎳正極材料結(jié)構(gòu)。
熱電池由基片、正極、負極、電解質(zhì)、加熱系統(tǒng)及保溫材料組成,其正極材料電化學性能優(yōu)劣直接影響熱電池的穩(wěn)定性和可靠性,研究新型正極材料是當今國內(nèi)外能源材料領域熱點之一。已經(jīng)商業(yè)化的熱電池正極材料為 FeS2,但該材料電導率低、熱穩(wěn)定性差,分解溫度僅為500℃,尤其在高過載和開路擱置等條件下,嚴重影響了熱電池的放電性能。
該項目采用“高溫快速還原-堿性浸出解耦分離”技術(shù)生成Sr(OH)2,且其為平臺產(chǎn)品制備多種特種鍶化合物。在整個過程中,改變了原有SrCO3需再轉(zhuǎn)化才能后續(xù)生產(chǎn)特種鍶化合物的缺點,且從流程、能耗、污染和效率等方面進行有效的改善。本項目團隊共30人,其中研究團隊17人,設計團隊6人,技術(shù)支撐7人。目前本項目工藝包和設計工作已基本完成,本項目中Sr(OH)2中試線正在格爾木工業(yè)區(qū)內(nèi)建設,且正在為重慶市大足區(qū)政府進行本項目的相關鍶產(chǎn)業(yè)規(guī)劃。
在國內(nèi)早期提出并實踐以化學手段合成粉體材料,強調(diào)化學的過飽和度和副反應在材料合成的作用,通過引入副反應營造出局部穩(wěn)定的過飽和度,防止新生態(tài)顆粒形成而將成核與晶體生長兩過程徹底分開,促成以堆垛生長方式進行晶體生長;并借助離心力/向心力來延長停留時間,形成動態(tài)化學反應的材料合成體系,僅用一臺反應釜完成成核—晶體生長—粒徑分布控制三大過程。進一步提出先破膠、防團聚、控生長的球形化機制和“造結(jié)構(gòu)”理念,通過簡單的周期性造核實現(xiàn)材料合成的連續(xù)化,推進深化并逐漸凝結(jié)為自主知識產(chǎn)權(quán)的“管道式合成”連續(xù)化制備功能
采用酸浸—萃取—純化的新工藝從鋰電池正極粉末中回收鎳、鈷、鋰、錳元素,生產(chǎn)電池級硫酸鎳、氯化鈷、碳酸鋰、硫酸錳等產(chǎn)品,具有金屬回收率高、綠色環(huán)保、生產(chǎn)過程穩(wěn)定等優(yōu)點。該技術(shù)解決了正極粉末大規(guī)模加工生產(chǎn)的難題,鎳、鈷、鋰、錳回收指標均達到國內(nèi)先進水平,生產(chǎn)成本低、產(chǎn)品質(zhì)量高,產(chǎn)生的經(jīng)濟效益好。
本項目工藝流程為典型的冶金化工生產(chǎn)流程,基于大量的電氣邏輯順序控制、復雜的儀表連續(xù)調(diào)節(jié)控制等特點,采用一套包含控制技術(shù)、計算機技術(shù)、通訊技術(shù)、顯示技術(shù)于一體的FCS系統(tǒng),采用“3+2”網(wǎng)絡架構(gòu),利用自動化、信息化、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等先進技術(shù),打造集數(shù)字生產(chǎn)、數(shù)字管理、數(shù)字分析及智能決策的智能化工廠,大型化和智能化的應用,使得生產(chǎn)效率提高了約三倍,生產(chǎn)成本降低了約三分之一,通過高精度20m3反應釜控制和無人值守過程控制提高了產(chǎn)品一致性,結(jié)合生產(chǎn)管理MES信息化系統(tǒng),實現(xiàn)三元鋰電新材料生產(chǎn)車間“基礎裝備智能化、生
鑒于已研發(fā)的二烯丙基烷基季銨鹽及其聚合物都以二甲基二烯丙基氯化銨(DMDAAC)為基礎,而DMDAAC存在甲基基團小,親脂性差,且甲基是飽和基團,不便于進一步改性。本系列技術(shù)成果以二烯丙基乙(甲)基和氯化芐為原料研發(fā)了二烯丙基乙(甲)芐基氯化銨陽離子單體;以二烯丙基胺和1,4-二溴丁烷、1,5-二溴戊烷為原料研發(fā)了溴化N,N-二烯丙基吡咯鎓鹽和溴化N,N-二烯丙基哌啶鎓鹽陽離子單體。為新型陽離子聚合物提供了新的單體和品種,賦予了二烯丙基烷基季銨鹽及其聚合物新的性能。解決了二烯丙基烷基季銨鹽及其聚合物品種單一,應用領域有限等問題。
安全一直就是鋰離子電池的短板,熱管理對所有鋰電池都很重要。安全電池箱:將成組好的鋰電池組放進此箱中固定好,一方面可以實現(xiàn)散熱和預熱的基本功能,另外可以快速識別熱失控電芯并快速“滅火”,將熱失控消滅在萌芽狀態(tài),不致產(chǎn)生連鎖反應。
本實用新型公開了一種適用于芯片測試分選機的鎖扣夾緊裝置,包括主體外殼,主體外殼的左側(cè)活動連接有定位盤,且定位盤的左側(cè)焊接有承壓柱;主體外殼內(nèi)設有兩組導向槽,兩組導向槽之間設有放置板,放置板的兩側(cè)分別設有一組夾緊塊,兩組夾緊塊結(jié)構(gòu)相同且對稱設置,夾緊塊包括內(nèi)嵌在主體外殼端部的加固圈和位于導向槽內(nèi)的調(diào)整塊,加固圈內(nèi)圈上內(nèi)嵌有至少一個活動的滾珠,加固圈內(nèi)圈活動連接有調(diào)節(jié)桿,調(diào)節(jié)桿上設有至少一列豎直設置的若干鎖孔,鎖孔的孔內(nèi)徑小于滾珠的直徑,且調(diào)節(jié)桿的底部位于調(diào)整塊的上方。本實用新型通過調(diào)節(jié)桿的鎖孔與加固圈的滾珠相匹配從而實現(xiàn)夾緊不同規(guī)格的芯片,結(jié)合輔助機構(gòu)實現(xiàn)對芯片的雙重夾緊且節(jié)省了采購成本。
材料瓶頸是限制 3D 打印、注塑成型、表面工程等新興技術(shù)領域發(fā)展的首要問題。目前國內(nèi)高端球形粉體材料主要依賴進口,價格昂貴。國產(chǎn)粉體材料存在氧含量高、球形度差、粒徑分布寬、批次穩(wěn)定性差等共性問題。射頻等離子體球化制粉技術(shù)是利用等離子體的高溫特性把送入到等離子體中的不規(guī)則形狀粉末顆粒迅速加熱熔化,熔融的顆粒在表面張力和極高的溫度梯度共同作用下迅速凝固而形成球形粉體
本項目主要研究低氧超高純鈦提純技術(shù)開發(fā)及相應裝備研制,破解電子級低氧超高純鈦產(chǎn)業(yè)化技術(shù)難題,通過技術(shù)開發(fā)及裝備研制,順利突破形成以國產(chǎn)海綿鈦為原料的新一代熔鹽電解提純技術(shù)以及結(jié)合電子束熔煉工藝的低氧超高純鈦生產(chǎn)技術(shù),并完成產(chǎn)業(yè)化提純裝置開發(fā)。
低成本太陽能多晶硅制備技術(shù)是利用冶金的方法,根據(jù)雜質(zhì)在硅中的物理化學性質(zhì)差異性而將雜質(zhì)一一去除,即利用造渣去除硼、酸洗初步去除金屬雜質(zhì)、定向凝固深度去除鐵等金屬雜質(zhì)、真空熔煉除氧和磷等雜質(zhì),以及電子束熔煉精煉等組合的方式,分階段、分種類的將雜質(zhì)予以去除,使得硅純度提高到太陽能級別(6N)。該技術(shù)相對于傳統(tǒng)的改良西門子法,具有技術(shù)投資小、能耗低以及環(huán)境污染小等優(yōu)點。
當前以石墨和鈷酸鋰分別作為鋰離子電池負極/正極材料無法滿足電動汽車等長續(xù)航里程的要求,為了匹配新一代三元正極材料的需求,負極必然使用硅碳負極材料。因此,研究硅納米顆粒制備、硅碳負極材料制備工藝以及電化學性能具有重要學術(shù)和市場意義。
本項目成果通過一種多元醇的方法,以溶劑熱法為主體、嘗試微博輔助合成等新手段,關注氯離子和溴離子的協(xié)同效應,優(yōu)化出2-3種新型還原劑,通過系統(tǒng)的合成工藝研究和納米線形貌表征反饋,以及合成方法的再優(yōu)化,獲得超細銀納米最佳制備工藝路線,使得納米線的直徑控制在25nm以下,并實現(xiàn)了批量化生產(chǎn)及銀納米線墨水的制備產(chǎn)品的產(chǎn)率達到88%。銀納米線導電性能優(yōu)異,同時由于納米尺寸效應使其具備優(yōu)異的透光性、耐曲撓性等,被視為是實現(xiàn)柔性顯示的優(yōu)選電極材料。
本申請公開了一種電化學電池(電池組),其包括儲氫負電極(陽極),正電極(陰極)和與電極接觸的固體質(zhì)子傳導電解質(zhì)。固體質(zhì)子傳導電解質(zhì)包含硅材料,硅材料包含至少35at%的硅。
三元材料是鋰離子電池材料中重要的一類,對提高鋰離子電池能量密度尤為重要。技術(shù)方研發(fā)的8系三元正極材料具有容量高(210mAh/g)、壽命長(大于1000次)、倍率型好(3C容量達到0.5C的95%),并已取得客戶的認可,初步具備了產(chǎn)業(yè)化實施條件。由于其性能優(yōu)異,具有廣闊的市場前景;預計其年市場容量在3萬噸以上,以18萬/噸保守估計,年市場達到54億元。
本發(fā)明公開了一種鋰電池原位充放電掃描電鏡測試方法,步驟包括制備鋰電池、鋰電池安裝、原位樣品臺安裝、參數(shù)設置、原位測試等。本發(fā)明為全固態(tài)鋰電池的研究提供重要的測試表征需求和實驗支撐,采用本發(fā)明方法可以清晰明確地觀測到充放電過程中鋰枝晶的生長行為等電池微觀形貌的變化,為全固態(tài)鋰電池的性能、結(jié)構(gòu)和應用研究提供直接的、強有力的實驗依據(jù)。
硅鐵是鋼鐵生產(chǎn)消耗量最多的鐵合金,我國硅鐵產(chǎn)量占世界產(chǎn)量的50%以上。硅鐵生產(chǎn)中產(chǎn)生大量微硅粉,其數(shù)量是硅鐵量的10%左右。微硅粉也叫硅灰或稱凝聚硅灰,是鐵合金在冶煉硅鐵和工業(yè)硅(金屬硅)時,礦熱電爐內(nèi)產(chǎn)生出大量揮發(fā)性很強的SiO和Si氣體,氣體排放后與空氣迅速氧化冷凝沉淀而成。當人體吸入粉塵后,小于2.5μm的微粒,極易深入肺部,引起中毒性肺炎或矽肺。
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