集裝箱式廢水處理物化段 434     

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一種集裝箱式廢水處理物化段，為一箱體結(jié)構(gòu)，包括依次分隔設(shè)置的加藥間、混合間、固液分離間及氣浮間；加藥間內(nèi)靠近混合間的一側(cè)依次連通設(shè)置有堿反應(yīng)槽、混凝反應(yīng)槽、絮凝反應(yīng)槽；混合間內(nèi)設(shè)置有混合池；固液分離間內(nèi)設(shè)置有壓濾機；氣浮間內(nèi)設(shè)置有氣浮池，氣浮池內(nèi)設(shè)置有氣浮一體機；液堿存放槽通過兩個管道分別與堿反應(yīng)槽及氣浮池連通，PAC溶解槽通過兩個管道分別與混凝反應(yīng)槽及氣浮池連通，PAM溶解槽通過兩個管道分別與絮凝反應(yīng)槽及氣浮池連通。如此箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計，方便轉(zhuǎn)移、輸送，壓濾機替代沉淀池實現(xiàn)固液分離，固液分離效果好且工作效率高。

高耐磨刮板輸送機 887     

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本實用新型提供了一種高耐磨刮板輸送機，屬于輸送設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，包括支架，在支架兩端的兩側(cè)內(nèi)壁之間均轉(zhuǎn)動連接有一轉(zhuǎn)動輥，在轉(zhuǎn)動輥兩端上均固定連接有一驅(qū)動齒輪，在支架兩端同一側(cè)的兩個驅(qū)動齒輪之間繞卷有驅(qū)動鏈條，在兩根驅(qū)動鏈條之間固定連接有若干塊輸送板，兩塊相鄰的輸送板之間轉(zhuǎn)動連接，在支架上固定連接有用于驅(qū)動轉(zhuǎn)動輥轉(zhuǎn)動的驅(qū)動電機，在所述輸送板上表面上固定連接有若干個連接球，在所述輸送板上安裝有一防磨橡膠塊，在所述防磨橡膠塊下表面上開設(shè)有若干個球槽，所述連接球嵌設(shè)在球槽中，本實用新型具有提高裝置使用壽命的優(yōu)點。

防爆型埋刮板輸送機 970     

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本實用新型提供了一種防爆型埋刮板輸送機，屬于輸送設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有埋刮板輸送機防爆性差等問題。本防爆型埋刮板輸送機，包括輸送機本體以及用于放置輸送機本體的外機架，外機架的頂部設(shè)置有若干個敞口天窗，外機架上設(shè)置有與每個敞口天窗相配合的防塵壓板，且每個防塵壓板壓設(shè)于對應(yīng)的敞口天窗上，防塵壓板上開設(shè)有若干用于供氣體、粉塵穿過的濾孔，每個防塵壓板上設(shè)有吸塵分管，吸塵分管的一端覆蓋于濾孔上，吸塵分管的另一端連接有吸塵母管。本實用新型具有防爆效果好的優(yōu)點。

帶式輸送機轉(zhuǎn)彎段自適應(yīng)自動調(diào)節(jié)托輥組結(jié)構(gòu) 309     

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本實用新型公開了一種帶式輸送機轉(zhuǎn)彎段自適應(yīng)自動調(diào)節(jié)托輥組結(jié)構(gòu)，涉及到調(diào)節(jié)托輥組結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，包括底板、第一U形板和兩個第二U形板，底板的頂端中部固定設(shè)置有連接塊。本實用新型通過轉(zhuǎn)桿、第一錐形齒輪、第二錐形齒輪和活動板的設(shè)置，通過轉(zhuǎn)塊轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)桿，轉(zhuǎn)桿帶動兩個第二錐形齒輪轉(zhuǎn)動，兩個第二錐形齒輪分別帶動對應(yīng)的第一錐形齒輪和絲桿轉(zhuǎn)動，絲桿轉(zhuǎn)動時，能夠帶動活動板在滑槽內(nèi)部向上滑動，從而能夠推動第二U形板向上轉(zhuǎn)動，并且活動板的頂端在直槽內(nèi)部滑動，從而能夠增加兩個傾斜托輥的傾斜角度，即提高托輥組內(nèi)槽角，調(diào)節(jié)方式簡單方便，并且精確度高，減少工作人員的勞動量，提高轉(zhuǎn)彎帶式輸送機運輸質(zhì)量。

帶式輸送機小半徑可調(diào)轉(zhuǎn)彎裝置 711     

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本發(fā)明公開了一種帶式輸送機小半徑可調(diào)轉(zhuǎn)彎裝置，包括橫架，橫架的下端兩側(cè)邊角均設(shè)置有支撐架，支撐架的下端之間且位于橫架的下方設(shè)置有連接桿，支撐架的中部且位于橫架與連接桿之間設(shè)置有承載架，承載架與橫架之間設(shè)置有托輥架，托輥架的架內(nèi)設(shè)置有若干托輥一，橫架的上端中部設(shè)置有與托輥架上端兩側(cè)相配合的調(diào)節(jié)裝置，側(cè)板一的下端均設(shè)置有電機一，轉(zhuǎn)動絲桿的中部上端均設(shè)置有移動塊，移動塊的相對應(yīng)一端均設(shè)置有托輥二，托輥二的中部之間通過連接鏈相連接。有益效果：能夠?qū)崿F(xiàn)轉(zhuǎn)彎半徑和角度隨需要調(diào)整，適用范圍十分廣，可適應(yīng)多種轉(zhuǎn)彎半徑，更加方便，靈活，極大的方便了調(diào)節(jié)效率。

低故障長壽命振動輸送機 698     

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本實用新型公開了一種低故障長壽命振動輸送機，包括輸送料槽；輸送料槽包括槽底板和設(shè)置在槽底板兩側(cè)的側(cè)板，側(cè)板上固定連接有振動電機；振動電機的前側(cè)和后側(cè)分別設(shè)置有支撐機構(gòu)；支撐機構(gòu)包括抱箍、底座、彈簧和支撐板；抱箍設(shè)置于支撐板的上表面；支撐板的下表面設(shè)置有向下延伸呈圓柱狀的第一凸出部；底座包括頂板、底板和兩個支撐柱；頂板的上表面設(shè)置有向上延伸呈圓柱狀的第二凸出部；底板開設(shè)有多個固定孔；兩個支撐柱并列設(shè)置于頂板和底板之間；彈簧的上部套設(shè)在第一凸出部上；彈簧的下部套設(shè)在第二凸出部上。本實用新型的支撐機構(gòu)通過設(shè)置彈簧增加了減震效果，減小對支撐機構(gòu)的損壞，從而增加了支撐機構(gòu)的使用壽命。

帶傳動結(jié)構(gòu)的同步皮帶輸送機 368     

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本實用新型公開了一種帶傳動結(jié)構(gòu)的同步皮帶輸送機，包括支架腿，所述支架腿的內(nèi)側(cè)右端設(shè)有機箱，側(cè)板，其固定在所述支架腿的前后端上方，所述側(cè)板的前端設(shè)置有清潔刷安裝板，傳輸帶，其安裝在所述側(cè)板的內(nèi)側(cè)，所述傳輸帶的內(nèi)側(cè)活動設(shè)有滾筒，電機，其安裝在所述機箱的內(nèi)部，所述第一帶槽體的內(nèi)側(cè)設(shè)有第一皮帶。該同步皮帶輸送機，可以對傳輸帶的表面進(jìn)行清洗，從而保證在傳輸帶轉(zhuǎn)動的同時可以對其表面進(jìn)行清理，防止粘連大量殘渣，并且還可以對傳送的物流進(jìn)行分隔傳送，從而防止物流在傳輸帶上發(fā)生滑落的現(xiàn)象。通過電機可以帶動第三帶槽體的轉(zhuǎn)動，以此通過間接帶動傳輸帶進(jìn)行轉(zhuǎn)動，從而起到皮帶傳動同步運輸物料的作用。

螺旋輸送機密封結(jié)構(gòu) 646     

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一種螺旋輸送機密封結(jié)構(gòu)，其包括一個設(shè)置在所述密封艙一側(cè)的靜環(huán)組件，一個設(shè)置在所述轉(zhuǎn)動軸外部的動環(huán)組件，以及一個設(shè)置在所述靜環(huán)組件、所述動環(huán)組件與所述轉(zhuǎn)動軸之間的空腔。所述靜環(huán)組件包括一個靜環(huán)座，一個節(jié)流環(huán)，一個靜環(huán)，以及一個摩擦抵頂環(huán)。所述動環(huán)組件包括一個動環(huán)座，以及一個動環(huán)。所述空腔在所述節(jié)流環(huán)處與所述密封艙連通，所述靜環(huán)座的內(nèi)部開設(shè)有一個連通所述空腔與所述靜環(huán)座外部的進(jìn)風(fēng)通道。本螺旋輸送機密封裝置通過空腔，當(dāng)空腔內(nèi)的氣體壓強大于密封艙內(nèi)的氣體壓強后，所述空腔內(nèi)的氣體將會把密封艙內(nèi)的氣體和固體壓回所述密封艙，保證密封艙的密封效果。

用于篩分機同步變速雙激振的圓振動篩 957     

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本實用新型涉及一種用于篩分機同步變速雙激振的圓振動篩，屬于工程機械領(lǐng)域。本實用新型包括篩箱和支座，其結(jié)構(gòu)特點在于：還包括漲緊機構(gòu)和兩個激振器，所述篩箱安裝在支座上，所述漲緊機構(gòu)和兩個激振器均安裝在篩箱上、且兩個激振器均與漲緊機構(gòu)配合。所述激振器包括帶輪、過橋裝置、輪胎式聯(lián)軸器、激振器裝置和電機，所述電機與帶輪連接，所述帶輪與過橋裝置連接，所述過橋裝置與輪胎式聯(lián)軸器連接，所述輪胎式聯(lián)軸器與激振器裝置連接，所述激振器裝置安裝在篩箱上。在同步帶的下方設(shè)置漲緊機構(gòu)，可在設(shè)備運行一段時間后通過漲緊機構(gòu)對同步帶的漲緊進(jìn)行調(diào)節(jié)，進(jìn)而使得兩個激振器同步運行，達(dá)到共振效果。

U型橫式螺旋輸送機 1012     

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一種U型橫式螺旋輸送機，包括截面形狀為U形的輸送管、轉(zhuǎn)動地位于輸送管中的螺桿、與螺桿的一端連接且用于驅(qū)動螺桿轉(zhuǎn)動的驅(qū)動單元；輸送管的底部為圓弧形，輸送管的頂部開設(shè)有開口，開口處可拆卸地連接有上蓋，上蓋靠近驅(qū)動單元的一端開設(shè)有進(jìn)料口，輸送管的底部遠(yuǎn)離驅(qū)動單元的一端開設(shè)有出料口?？纱蜷_上蓋清理物料，清洗輸送管或螺桿，如此方便清理物料且方便清洗輸送管或螺桿。

重型雙排鏈滾筒輸送機 992     

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本實用新型公開了一種重型雙排鏈滾筒輸送機，包括滾筒支架；滾筒支架上轉(zhuǎn)動連接有多個滾筒；滾筒支架的底部設(shè)置有四個支撐柱；支撐柱之間連接連接桿，并且位于左右兩側(cè)的連接桿之間固定連接有固定板；固定板的中部安裝有驅(qū)動電機；驅(qū)動電機的輸出端上固定連接有驅(qū)動鏈輪；滾筒一端設(shè)置有雙排鏈輪；驅(qū)動鏈輪與位于中間兩個滾筒的雙排鏈輪之間張緊有呈三角狀的驅(qū)動鏈條，其余相鄰兩個滾筒的雙排鏈輪之間張緊有傳送鏈條；本實用新型的驅(qū)動電機安裝在固定板的中部，驅(qū)動電機的輸出端通過驅(qū)動鏈輪驅(qū)動中間兩個滾筒轉(zhuǎn)動，并傳動至兩端的滾筒轉(zhuǎn)動，其傳動距離縮短了一半，從而增加了傳動效率，降低了驅(qū)動電機的輸出功率。

滑動軸承型全封閉不銹鋼滾筒輸送機 697     

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本實用新型公開了滑動軸承型全封閉不銹鋼滾筒輸送機，包括電機裝置、不銹鋼滾筒輸送平臺、鏈輪裝置和支撐腳；鏈輪裝置包括雙排鏈輪、鏈環(huán)和鏈輪罩；雙排鏈輪和鏈環(huán)密封在鏈輪罩內(nèi)；主動滾筒的一端通過第一軸承固定在側(cè)板上，與電機裝置相連，另一端通過第二軸承固定在另一側(cè)的側(cè)板上與鏈輪裝置相連接。本實用新型結(jié)構(gòu)緊湊，將鏈輪裝置和電機裝置進(jìn)行封密，耐臟、耐濕，不懼怕高壓水槍沖洗，使得本實用新型可以在各種惡劣環(huán)境下正常運行，且使用壽命長；同時也可以根據(jù)企業(yè)實際生產(chǎn)需要，通過側(cè)板的連接板進(jìn)行拼接，達(dá)到所需的輸送機長度；采用外置式滾筒軸承，拆卸更換軸承更為方便，后期維護成本較低。

Z型爬坡網(wǎng)帶輸送機 994     

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本實用新型涉及一種Z型爬坡網(wǎng)帶輸送機，其特征在于，包括：機架；傳輸裝置，傳輸裝置轉(zhuǎn)動連接于機架內(nèi)壁；驅(qū)動裝置，驅(qū)動裝置用于驅(qū)動傳輸裝置轉(zhuǎn)動；底座，底座內(nèi)設(shè)有安裝腔；升降裝置，升降裝置包括：第一液壓桿，第一液壓桿一端固定在安裝腔內(nèi)，另一端作為第一連接端，第一連接端從安裝腔內(nèi)伸出并固定于機架底部，第一液壓桿彼此對稱設(shè)置；第二液壓桿，第二液壓桿一端固定在底座上，另一端作為第二連接端，第二連接端固定于機架底部，第二液壓桿彼此對稱設(shè)置，第二液壓桿與第一液壓桿間隔設(shè)置并與第一液壓桿升降高度一致。本實用新型具有以下優(yōu)點和效果：能夠?qū)ψ陨淼母叨冗M(jìn)行調(diào)節(jié)，擴大適用范圍。

具有圓弧型篩網(wǎng)的高強度圓振動篩篩箱 297     

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本實用新型涉及一種具有圓弧型篩網(wǎng)的高強度圓振動篩篩箱，屬于工程機械領(lǐng)域。本實用新型包括篩箱本體，其結(jié)構(gòu)特點在于：還包括橫梁、加強板和呈圓弧形結(jié)構(gòu)設(shè)置的篩網(wǎng)本體，所述篩網(wǎng)本體安裝在篩箱本體內(nèi)，所述橫梁和加強板均安裝在篩箱本體上，所述橫梁與篩網(wǎng)本體配合。該篩網(wǎng)本體設(shè)置成圓弧形結(jié)構(gòu)，可使得振動篩在工作的過程中保證分料、布料均勻，設(shè)置多塊加強板、并且每塊加強板的兩側(cè)均設(shè)置有折邊結(jié)構(gòu)，可以增加篩箱的整體橫向剛度解決了大型篩橫向剛度差的問題，而縱向剛度由大墻板上、下折邊保證其剛度。

便于切換輥輪的立式輥磨機 432     

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一種便于切換輥輪的立式輥磨機，包括置于機體上自轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)軸、外表面附有磨毛介質(zhì)且可貼合于轉(zhuǎn)軸外側(cè)壁上的連接塊，連接塊設(shè)有定位塊，轉(zhuǎn)軸開有供定位塊沿轉(zhuǎn)軸的徑向伸入并與定位塊卡合的空腔，轉(zhuǎn)軸的內(nèi)部滑動設(shè)置有可沿轉(zhuǎn)軸的軸向伸入空腔的卡塊，定位塊開有供卡塊伸入并與卡塊相卡合的卡槽，轉(zhuǎn)軸設(shè)有推動卡塊伸入卡槽的第一彈簧，轉(zhuǎn)軸螺紋相連有沿轉(zhuǎn)軸的徑向設(shè)置的第一螺栓，卡塊開有供第一螺栓貫穿的通槽，通槽的內(nèi)側(cè)壁與第一螺栓相接觸的面呈相互配合的斜面，轉(zhuǎn)動第一螺栓穿過通槽帶動卡塊從卡槽內(nèi)移出，本實用新型的主要目的在于提供一種可針對不同布料的材質(zhì)快速更換所對應(yīng)輥輪以進(jìn)行布料磨毛工作的立式輥磨機。

重型板式給料機驅(qū)動鏈輪結(jié)構(gòu)的制作方法 715     

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本實用新型涉及板式給料機技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種重型板式給料機驅(qū)動鏈輪結(jié)構(gòu)。背景技術(shù)板式給料機，是冶金、礦山、建材、港口、煤炭和化工等行業(yè)中廣泛使用的一種連續(xù)運輸機械。主要作為由貯料倉或轉(zhuǎn)料漏斗向破碎機、配料裝置或運輸設(shè)備連續(xù)均勻地供給和轉(zhuǎn)運各種大塊和磨琢性很強的散狀物料之用，是礦石與原料處理和連續(xù)生產(chǎn)過程中重要和必不可少的設(shè)備之一，板式給料機的運行原理是，采用高強度鏈條為牽引件，兩根鏈條繞過安裝在機體頭部的一對驅(qū)動鏈輪和機體尾部的一對張緊鏈輪聯(lián)成封閉形運轉(zhuǎn)回路，在兩根鏈條

新型壓水堆核電廠蒸汽發(fā)生器排污水處理系統(tǒng) 938     

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本實用新型屬于壓水堆核電廠蒸汽發(fā)生器排污水的凈化除鹽處理技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種新型壓水堆核電廠蒸汽發(fā)生器排污水處理系統(tǒng)，目的在于解決蒸汽發(fā)生器排污系統(tǒng)具有頻繁更換失效樹脂，造成水質(zhì)波動，在消耗高額樹脂采購費用的同時產(chǎn)生大量固體廢物的問題。其特征在于：它包括排污水輻射監(jiān)測儀表、熱交換器、減壓閥、前置過濾器、第一排污水切換閥、第二排污水切換閥、第一樹脂捕集過濾器、可再生混床除鹽床、可再生陽床除鹽床、第二樹脂捕集過濾器、第三樹脂捕集過濾器和水封管。由于本實用新型采用與ATE系統(tǒng)相同的樹脂型號與再生技術(shù)，故可以達(dá)到很高出水水質(zhì)。同時，因樹脂的循環(huán)使用，使固體廢物的產(chǎn)生降低到極低的程度，社會效益、經(jīng)濟效益顯著。

冰塞試驗裝置 992     

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本實用新型屬于壓水堆核電站領(lǐng)域，具體涉及一種冰塞試驗裝置。冰塞技術(shù)由于其特殊性，存在安全操作風(fēng)險，國內(nèi)外也出現(xiàn)過冰塞失效的經(jīng)驗反饋。泵前隔離閥和旁路調(diào)節(jié)閥通過管路和水箱相連；管道泵兩端通過管路分別連接泵前隔離閥和泵后隔離閥，泵后隔離閥另一端通過管路分別和旁路調(diào)節(jié)閥、調(diào)節(jié)閥相連；試驗管件上開有試驗件放氣閥和試驗件放水閥，試驗管件兩端通過管路分別和試驗件前打壓閥、試驗打壓閥相連。本實用新型中描述的一種冰塞試驗裝置，可以測試出冰塞形成技術(shù)參數(shù)，安全可靠、使用方便、避免廠房及環(huán)境受到污染，確保操作人員安全，提供了冰塞技術(shù)操作應(yīng)急預(yù)案。

倉儲叉車加速裝置 1116     

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本發(fā)明涉及一種倉儲叉車加速裝置，包括旋轉(zhuǎn)把手、旋鈕轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)動塊、磁鋼和PCB控制電路板，旋轉(zhuǎn)把手設(shè)置在旋鈕轉(zhuǎn)軸的端部，轉(zhuǎn)動塊與旋鈕轉(zhuǎn)軸固定連接，磁鋼設(shè)置在轉(zhuǎn)動塊的端部，PCB控制電路板套接在旋鈕轉(zhuǎn)軸上，PCB控制電路板上設(shè)置有磁位置傳感器和控制器，磁位置傳感器與控制器的輸入端相連，磁鋼與磁位置傳感器相對應(yīng)設(shè)置，本發(fā)明倉儲叉車加速裝置機械結(jié)構(gòu)簡單，傳感器與被測物非接觸式結(jié)構(gòu)，避免兩者之間長時間的摩擦而失效；無齒輪傳動機構(gòu)，避免了傳動機構(gòu)摩損產(chǎn)生的機械松動導(dǎo)致的機械誤差。

摩擦副及其制備系統(tǒng)與制備方法 1005     

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本發(fā)明提供了一種摩擦副及其制備系統(tǒng)與制備方法，涉及軸承摩擦副技術(shù)領(lǐng)域；包括直套、墊片、通油口、定位唇、高分子耐磨材料層，直套與墊片同軸固定連接，直套周測沿其徑向具有接縫，所述接縫在墊圈中心與定位唇中心連線方向的投影位于定位唇在墊圈中心與定位唇中心連線方向的投影的寬度范圍內(nèi)，解決了目前墊片、直套分離式組裝由于墊片的旋轉(zhuǎn)運動會磨損安裝座，產(chǎn)生鐵屑或雜質(zhì)堵塞油路故障等失效的問題；不需要分兩條線組裝產(chǎn)品，組裝效率比之前的提高了50％以上，大大降低了人工成本和設(shè)備的投入；保證直套與墊片的連接強度、保證尺寸和形位公差，同時使摩擦副的負(fù)載強度大大提高，增加摩擦副的使用壽命，通油、儲油效果更好，使用效果更佳。

新型壓水堆核電廠蒸汽發(fā)生器排污水處理系統(tǒng) 1201     

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本發(fā)明屬于壓水堆核電廠蒸汽發(fā)生器排污水的凈化除鹽處理技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種新型壓水堆核電廠蒸汽發(fā)生器排污水處理系統(tǒng)，目的在于解決蒸汽發(fā)生器排污系統(tǒng)具有頻繁更換失效樹脂，造成水質(zhì)波動，在消耗高額樹脂采購費用的同時產(chǎn)生大量固體廢物的問題。其特征在于：它包括排污水輻射監(jiān)測儀表、熱交換器、減壓閥、前置過濾器、第一排污水切換閥、第二排污水切換閥、第一樹脂捕集過濾器、可再生混床除鹽床、可再生陽床除鹽床、第二樹脂捕集過濾器、第三樹脂捕集過濾器和水封管。由于本發(fā)明采用與ATE系統(tǒng)相同的樹脂型號與再生技術(shù)，故可以達(dá)到很高出水水質(zhì)。同時，因樹脂的循環(huán)使用，使固體廢物的產(chǎn)生降低到極低的程度，社會效益、經(jīng)濟效益顯著。

基于油氣含量及產(chǎn)氣速率的變壓器的停運評估方法 1287     

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本發(fā)明涉及變壓器運維技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種基于油氣含量及產(chǎn)氣速率的變壓器的停運評估方法，包括以下步驟：A)監(jiān)測油中氣體量；B)建立變壓器多狀態(tài)馬爾可夫模型，根據(jù)多狀態(tài)馬爾可夫模型獲得變壓器故障失效率λ_s；C)建立時變停運子模型，獲得變壓器時變停運率λ_v；D)變壓器的停運概率λ_T＝λ_s+λ_v。本發(fā)明的實質(zhì)性效果是：通過多狀態(tài)馬爾可夫模型能夠提供客觀的評估結(jié)果，通過時變停運子模型，能夠提供變壓器故障率隨時間的變化，更具科學(xué)性與系統(tǒng)性；通過時變模型能夠獲得變壓器故障的時變特性，為變壓器的故障率提供準(zhǔn)確的評估。

抗PID效應(yīng)的太陽能電池片 974     

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本申請公開了一種抗PID效應(yīng)的太陽能電池片，該抗PID效應(yīng)的太陽能電池片包括襯底，所述襯底的表面具有擴散發(fā)射結(jié)，所述擴散發(fā)射結(jié)的表面設(shè)置有第一金屬離子阻擋層，所述第一金屬離子阻擋層的表面設(shè)置有減反射層，所述減反射層的表面設(shè)置有第二金屬離子阻擋層。上述抗PID效應(yīng)的太陽能電池片，由于具有前后兩層金屬離子阻擋層來抗PID效應(yīng)，可通過在?1000V的偏壓下進(jìn)行長達(dá)192小時甚至更久的抗PID測試，且無需利用原子層沉積法制備氧化鋁層，因此能夠簡化制造工序，且減少PID測試的失效風(fēng)險。

純電動汽車無縫切換高壓回路的控制方法 735     

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本發(fā)明采用的技術(shù)方案是提出一種純電動汽車無縫切換高壓回路的控制方法。本發(fā)明通過比較電池組總壓與充電設(shè)備的充電電壓的差值，來確定電池組是否因為溫度過低而內(nèi)阻增大，從而獲取電池組是否為適合充電的狀態(tài)，避免內(nèi)測量各個電池的電芯溫度而使測量不夠準(zhǔn)確。本發(fā)明可以在PTC加熱設(shè)備失效時及時生成警報信息，并通過車載T?box及時發(fā)到用戶的移動通訊設(shè)備中，來提醒用戶及時作好準(zhǔn)備。本發(fā)明通過整車控制系統(tǒng)與電池管理系統(tǒng)（BMS）來實現(xiàn)各個回路與充電設(shè)備的充電回路的智能通斷，從而實現(xiàn)電動汽車電池的高壓回路的無縫切換，保證了高壓負(fù)載工作的穩(wěn)定性，又在很大程度上減少了各個控制器控制策略的高耦合性風(fēng)險。

新型壓水堆核電廠蒸汽發(fā)生器排污水處理系統(tǒng) 958     

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本發(fā)明屬于壓水堆核電廠蒸汽發(fā)生器排污水的凈化除鹽處理技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種新型壓水堆核電廠蒸汽發(fā)生器排污水處理系統(tǒng)，目的在于解決蒸汽發(fā)生器排污系統(tǒng)具有頻繁更換失效樹脂，造成水質(zhì)波動，在消耗高額樹脂采購費用的同時產(chǎn)生大量固體廢物的問題。其特征在于：它包括排污水輻射監(jiān)測儀表、熱交換器、減壓閥、前置過濾器、第一排污水切換閥、第二排污水切換閥、第一樹脂捕集過濾器、可再生混床除鹽床、可再生陽床除鹽床、第二樹脂捕集過濾器、第三樹脂捕集過濾器和水封管。由于本發(fā)明采用與ATE系統(tǒng)相同的樹脂型號與再生技術(shù)，故可以達(dá)到很高出水水質(zhì)。同時，因樹脂的循環(huán)使用，使固體廢物的產(chǎn)生降低到極低的程度，社會效益、經(jīng)濟效益顯著。

基于油氣含量及產(chǎn)氣速率的變壓器的停運評估方法 911     

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本發(fā)明涉及變壓器運維技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種基于油氣含量及產(chǎn)氣速率的變壓器的停運評估方法，包括以下步驟：A)監(jiān)測油中氣體量；B)建立變壓器多狀態(tài)馬爾可夫模型，根據(jù)多狀態(tài)馬爾可夫模型獲得變壓器故障失效率λ_s；C)建立時變停運子模型，獲得變壓器時變停運率λ_v；D)變壓器的停運概率λ_T＝λ_s+λ_v。本發(fā)明的實質(zhì)性效果是：通過多狀態(tài)馬爾可夫模型能夠提供客觀的評估結(jié)果，通過時變停運子模型，能夠提供變壓器故障率隨時間的變化，更具科學(xué)性與系統(tǒng)性；通過時變模型能夠獲得變壓器故障的時變特性，為變壓器的故障率提供準(zhǔn)確的評估。

抗PID效應(yīng)的太陽能電池片 1017     

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本申請公開了一種抗PID效應(yīng)的太陽能電池片，該抗PID效應(yīng)的太陽能電池片包括襯底，所述襯底的表面具有擴散發(fā)射結(jié)，所述擴散發(fā)射結(jié)的表面設(shè)置有第一金屬離子阻擋層，所述第一金屬離子阻擋層的表面設(shè)置有減反射層，所述減反射層的表面設(shè)置有第二金屬離子阻擋層。上述抗PID效應(yīng)的太陽能電池片，由于具有前后兩層金屬離子阻擋層來抗PID效應(yīng)，可通過在?1000V的偏壓下進(jìn)行長達(dá)192小時甚至更久的抗PID測試，且無需利用原子層沉積法制備氧化鋁層，因此能夠簡化制造工序，且減少PID測試的失效風(fēng)險。

純電動汽車無縫切換高壓回路的控制方法 812     

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本發(fā)明采用的技術(shù)方案是提出一種純電動汽車無縫切換高壓回路的控制方法。本發(fā)明通過比較電池組總壓與充電設(shè)備的充電電壓的差值，來確定電池組是否因為溫度過低而內(nèi)阻增大，從而獲取電池組是否為適合充電的狀態(tài)，避免內(nèi)測量各個電池的電芯溫度而使測量不夠準(zhǔn)確。本發(fā)明可以在PTC加熱設(shè)備失效時及時生成警報信息，并通過車載T?box及時發(fā)到用戶的移動通訊設(shè)備中，來提醒用戶及時作好準(zhǔn)備。本發(fā)明通過整車控制系統(tǒng)與電池管理系統(tǒng)（BMS）來實現(xiàn)各個回路與充電設(shè)備的充電回路的智能通斷，從而實現(xiàn)電動汽車電池的高壓回路的無縫切換，保證了高壓負(fù)載工作的穩(wěn)定性，又在很大程度上減少了各個控制器控制策略的高耦合性風(fēng)險。

水溫水位傳感器 895     

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本實用新型公開了一種水溫水位傳感器，包括水溫水位感測電路、感應(yīng)電極、絕緣段和附加公共電極，各感應(yīng)電極間隔套于水溫水位感測電路外部并分別與水溫水位感測電路導(dǎo)通相連，絕緣段分別固定連接在相鄰兩個感應(yīng)電極之間，各感應(yīng)電極和絕緣段內(nèi)部充滿硅膠，附加公共電極為不銹鋼細(xì)桿，它獨立并列設(shè)于各感應(yīng)電極和絕緣段的側(cè)邊，其下端與最下端的感應(yīng)電極即公共電極通過金屬連接件導(dǎo)通并列相連。本實用新型水溫水位傳感器在任何水質(zhì)環(huán)境中使用或者即便使用久后也不會導(dǎo)致感應(yīng)不靈敏甚至失效，從而保證了工作的穩(wěn)定性和可靠性。

帶有靜電接地板的配對法蘭組件 718     

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本實用新型涉及一種帶有靜電接地板的配對法蘭組件，其包括第一法蘭、第二法蘭、靜電跨接線和防松螺栓，所述的第一法蘭和第二法蘭配對連接，第一法蘭的一側(cè)設(shè)有第一接地板，第二法蘭的一側(cè)設(shè)有第二接地板，所述的靜電跨接線的兩端分別通過防松螺栓與第一接地板和第二接地板連接。本實用新型中靜電跨接線兩端的鍍錫銅接線端子通過防松螺栓連接在兩個法蘭的接地板上，可以防止因管道振動時導(dǎo)致螺栓松動從而導(dǎo)致等電位連接失效的問題。本實用新型整體結(jié)構(gòu)簡單，連接方便，在管道檢修時，拆裝方便，不容易造成損壞，保證法蘭之間靜電跨接可靠。