萬能軋機軋輥組 989     

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本實用新型涉及一種萬能軋機軋輥組，屬于軋鋼設(shè)備領(lǐng)域，包括共同圍成軋制通道的第一水平輥、第二水平輥和一對立輥，萬能軋機軋輥組以第二軸承座安放在換輥底車上并限制萬能軋機軋輥組平面上的位移，設(shè)有固定連接在所述第一軸承座上的定位銷，定位銷的自由端可以插入立輥軸承座上設(shè)置的銷孔內(nèi)；第二軸承座上設(shè)有盲孔，盲孔內(nèi)連接彈性阻尼體的一端，彈性阻尼體另一端連接在立輥軸承座上設(shè)置的導(dǎo)槽內(nèi)；換輥底車包括分布在軋制通道兩側(cè)的立輥定位桿，立輥定位桿一端固定連接在所述換輥底車，一端連接導(dǎo)槽內(nèi)。本實用新型可快速形成和解除支撐定位關(guān)系，互鎖可靠，定位準確，可將軋輥組快速的裝入和取出軋機機架，有效提高萬能軋機的生產(chǎn)效率。

用于調(diào)整軋機間導(dǎo)槽水平位置的裝置 462     

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本實用新型公開了一種用于調(diào)整軋機間導(dǎo)槽水平位置的裝置，包括水平鋪設(shè)于兩架型鋼軋機之間的橫板和調(diào)整該橫板水平位置的至少一對調(diào)節(jié)機構(gòu)，橫板上焊接有至少兩個立板，兩個立板之間形成用于軋件通過的導(dǎo)槽，導(dǎo)槽的兩端分別為入料端和出料端，入料端位于其中一架型鋼軋機的出口導(dǎo)衛(wèi)處，其出料端位于另一架型鋼軋機的入口導(dǎo)衛(wèi)處，入料端的寬度小于出料端的寬度，導(dǎo)槽的中線與兩架型鋼軋機的軋制線相互重合；本實用新型通過調(diào)節(jié)相對設(shè)置的兩個螺桿進而保證導(dǎo)槽的中線分別與一架所述型鋼軋機出口導(dǎo)衛(wèi)的中線、另一架型鋼軋機入口導(dǎo)衛(wèi)的中線相互重合，進而保證型鋼軋機出口的軋制線不扭曲、不跑偏，不易產(chǎn)生廢軋件。

平衡裝置及軋機 788     

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本實用新型涉及一種平衡裝置，包括活塞桿、頂桿、壓蓋以及鎖緊件。活塞桿一端開設(shè)有連接孔，頂桿一端伸入所述連接孔，壓蓋與所述活塞桿可拆卸地連接，所述壓蓋能夠?qū)⑺鲰敆U限位于所述連接孔，鎖緊件可拆卸地連接于所述壓蓋與所述活塞桿之間，以將所述壓蓋固定于所述活塞桿。通過設(shè)置上述的平衡裝置，壓蓋將頂桿限位于連接孔，而鎖緊件將壓蓋固定于活塞桿，壓蓋自身也與活塞桿可拆卸地連接。如此，有效地增加了壓蓋與活塞桿之間連接的可靠性，避免鎖緊件被破壞之后壓蓋直接掉落，確保平衡裝置工作的可靠性。本實用新型還涉及一種軋機。

防止鋁板粘結(jié)的鑄軋機 403     

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本實用新型公開了一種防止鋁板粘結(jié)的鑄軋機，包括用以安裝軋輥的支架、以及用以對軋輥進行噴火處理的火焰噴嘴，所述火焰噴嘴通過可彎曲的柔性桿與所述支架連接，所述柔性桿由可塑性材料制成。本實用新型中通過設(shè)置的柔性桿可以便于工作人員隨時調(diào)節(jié)火焰噴嘴的角度、高度以及離軋輥的距離，使得火焰噴嘴噴出的火焰可以更好的在軋輥表面進行不完全地燃燒，使軋輥表面噴涂上一層具有潤滑作用的碳粉，碳粉可使鋁液與軋輥進行分離，避免粘輥現(xiàn)象的發(fā)生。

復(fù)合型連鑄機扇形段的對中裝置 829     

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本實用新型公開了一種復(fù)合型連鑄機扇形段的對中裝置，屬于連鑄機技術(shù)領(lǐng)域，為了解決現(xiàn)有復(fù)合型連鑄機的中部扇形段的輥子對中調(diào)節(jié)效率低的問題，所述復(fù)合型連鑄機扇形段的對中裝置包括：扇形段支座(1)、測量架支撐座(2)和對弧樣板組件(3)，測量架支撐座(2)含有末輥測量架支撐座(21)和首輥測量架支撐座(22)，末輥測量架支撐座(21)上設(shè)置有末輥測量架(23)，首輥測量架支撐座(22)上設(shè)置有首輥測量架(24)。異型坯斷面的中部扇形段、矩形坯斷面的中部扇形段和板坯斷面的中部扇形段均可以在所述復(fù)合型連鑄機扇形段的對中裝置上進行對中調(diào)整，節(jié)省現(xiàn)有技術(shù)中對中調(diào)整需要多種工裝和測量工具的裝夾時間。

用于為了進行壁厚補償而對張力減徑軋機進行控制的方法和設(shè)備 1032     

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介紹一種方法和一種控制單元，所述方法和控制單元用于控制用來對管進行軋制的張力減徑軋機，所述張力減徑軋機具有多個沿著有待軋制的管(6)的輸送方向先后依次布置的軋制機架(7)。壁厚測量裝置(2－2、9)在軋制之前確定有待軋制的管(6)的壁厚變化曲線(4)。控制單元(1、1A、1B)在對管進行軋制期間在所確定的壁厚變化曲線(4)的基礎(chǔ)上控制所述軋制機架(7)的各自的轉(zhuǎn)速，以便對所述管的壁厚波動進行補償。在此提出，沿著輸送方向布置在所述軋制機架(7)上游的管位置測量裝置(8)連續(xù)地測量所述管(6)的當前的縱坐標(1x)，將所述管(6)的縱坐標(1x)的測量值傳輸給所述控制單元(1A、1B)，并且所述控制單元(1A、1B)在對所述管進行軋制期間也在所述管的當前的縱坐標(1x)的所傳輸?shù)臏y量值的基礎(chǔ)上控制所述軋制機架(7)的轉(zhuǎn)速，以便對所述管的壁厚波動進行補償。此外，介紹一種被構(gòu)造用于執(zhí)行所述方法的張力減徑軋機。

軋機輥潤滑劑噴射結(jié)構(gòu)及其噴射方法 982     

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本發(fā)明公開了一種軋機輥潤滑劑噴射結(jié)構(gòu)及其噴射方法，包括底板、升降機構(gòu)、噴射件和輸液泵，所述底板的頂端的四角處均固定有支柱，四組所述支柱的頂端均與支板連接，所述底板的頂端固定有升降機構(gòu)和儲液箱，所述升降機構(gòu)的頂端與頂板連接，所述儲液箱的頂端固定有過濾件和輸液泵，所述輸液泵的進液管延伸至儲液箱內(nèi)，所述輸液泵的出液管與三通管連接，三通管與兩組軟管連接，兩組所述軟管遠離三通管的端部分別與兩組導(dǎo)管連接，兩組所述導(dǎo)管遠離軟管的端部分別貫穿兩組調(diào)節(jié)件和兩組支撐件并分別與兩組噴射件連接，兩組所述調(diào)節(jié)件均固定在導(dǎo)軌上。該軋機輥潤滑劑噴射結(jié)構(gòu)及其噴射方法，方便調(diào)節(jié)和使用，利于潤滑劑的噴射。

連軋機組在線拆裝更換裝置 503     

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本實用新型公開了一種連軋機組在線拆裝更換裝置，包括：第一驅(qū)動裝置、第二驅(qū)動裝置、橫縱交叉設(shè)置的第一軌道和第二軌道，第一軌道和第二軌道的交叉處設(shè)置車輛方向變更裝置，第一驅(qū)動裝置設(shè)置于第一軌道，第二驅(qū)動裝置設(shè)置于第二軌道，第一軌道上設(shè)置可沿第一軌道運動的第一裝卸車輛，第二軌道上設(shè)置可沿第二軌道運動的第二裝卸車輛，第一驅(qū)動裝置用于帶動第一裝卸車輛或第二裝卸車輛沿第一軌道運動，第二驅(qū)動裝置用于帶動第一裝卸車輛或第二裝卸車輛沿第二軌道運動。實現(xiàn)了新的軋機的裝載和安裝、實現(xiàn)了舊的軋機的卸載、實現(xiàn)了第一裝卸車輛或第二裝卸車輛的運行方向的改變，從而完成了軋制生產(chǎn)線的軋機的更換，易于操作，提高了效率。

輪箍軋機“7”字型移動式走架磨損面的堆焊裝置 632     

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本實用新型公開了一種輪箍軋機“7”字型移動式走架磨損面的堆焊裝置，該堆焊裝置包括整體呈長方體狀的結(jié)構(gòu)件工裝架和加熱工裝，所述結(jié)構(gòu)件工裝架上設(shè)置有移動裝置和升降裝置；所述結(jié)構(gòu)件工裝架四個拐角處分別對稱設(shè)置有支撐塊，支撐塊中心處開設(shè)有螺紋孔，所述升降裝置包括螺紋連接于支撐塊螺紋孔內(nèi)的調(diào)節(jié)螺桿，調(diào)節(jié)螺桿的底部可拆卸或固定設(shè)置有圓盤狀的螺桿座，配合該修復(fù)工藝，可以對輪箍軋機“7”字型移動式走架磨損面進行有效修復(fù)，投資費用低，維護時間短，修復(fù)效果好，能夠為軋機的有序運行提供保障。

避免軋機機架頂升時干涉的安裝方法 420     

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本發(fā)明提供了一種避免軋機機架頂升時干涉的安裝方法，該方法：根據(jù)干涉待吊裝機架的干涉部位，確定運輸待吊裝機架兩端的兩個運輸車之間的高度差，并制作兩個運輸車；將待吊裝機架吊裝至兩個運輸車上，并通過兩個運輸車對待吊裝機構(gòu)的兩端進行支撐，以使待吊裝機架對干涉部位進行讓位；通過兩個運輸車將待吊裝機架橫移至安裝位置；頂升待吊裝機架。本發(fā)明通過兩個高度存在高度差的運輸車對待吊裝機架進行支撐和運輸，以使待吊裝機架傾斜設(shè)置，進而避免干涉部位對待吊裝機架頂升安裝的干涉，以解決了兩個軋機機架間距過短導(dǎo)致無法安裝的情況，實現(xiàn)了受限條件下軋機機架的高效安裝，減少了頂升次數(shù)，縮短吊裝時間。

板坯連鑄機三次冷卻噴淋裝置 1077     

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本實用新型公開了一種板坯連鑄機三次冷卻噴淋裝置，屬于板坯連鑄機技術(shù)領(lǐng)域，包括冷卻水主管路和與冷卻水主管路相連通的冷卻水支管路，冷卻水主管路的進水端設(shè)有主管路控制閥門，冷卻水支管路上設(shè)有支管路控制閥門；冷卻水支管路的出水端連接有鎧裝隔熱膠管，連鑄機扇形段輥裝配的軸承座一側(cè)設(shè)有噴淋架，遠離軸承座側(cè)的噴淋架上通過管接頭與鎧裝隔熱膠管相連接，靠近軸承座側(cè)的噴淋架上設(shè)置有與噴淋架相連通的噴淋管，噴淋管置于輥裝配中相鄰輥軸的中間，噴淋管的出水端設(shè)有噴嘴。本實用新型可沖刷掉輥軸上的積渣，減少積渣堆積對鑄坯表面的劃傷，并通過側(cè)噴冷卻水對輥裝配和軸承座進行三次冷卻，彌補軸承冷卻不到位造成的輥軸抱死不轉(zhuǎn)問題。

板簧軋機浮動拉拔裝置 1188     

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本實用新型涉及一種板簧軋機浮動拉拔裝置，包括機架，機架的中部固定有安裝座，機架上部設(shè)有支撐座板，支撐座板的中部與安裝座轉(zhuǎn)動連接，機架的前端鉸接有浮動油缸，浮動油缸的頂部與支撐座板鉸接，支撐座板頂部沿其長度方向設(shè)有滑軌一，滑軌一上滑動連接有滑動座板，支撐座板內(nèi)固定有拉拔油缸，拉拔油缸的活塞桿與滑動座板固定，滑動座板前端設(shè)有豎直夾緊機構(gòu)，豎直夾緊機構(gòu)的后端設(shè)有水平自動對中夾緊機構(gòu)。本實用新型利用上下夾緊和水平自動對中夾緊，代替了人工調(diào)節(jié)，減少了調(diào)整時間，提高了調(diào)整精度。夾緊機構(gòu)采用鉸接結(jié)構(gòu)，油缸控制升降，避免因板簧彎曲度過大，冷料端無法伸入夾緊機構(gòu)的問題。提高板簧冷端的定位穩(wěn)定性。

節(jié)能環(huán)保型軋機 936     

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本發(fā)明公開了一種節(jié)能環(huán)保型軋機，涉及軋機技術(shù)領(lǐng)域技術(shù)領(lǐng)域，包括軋機機構(gòu)，軋機機構(gòu)的下端設(shè)有用于承托其自身的支撐機構(gòu)，支撐機構(gòu)的上端設(shè)有節(jié)能機構(gòu)，節(jié)能機構(gòu)包括控制裝置、輔助裝置和冷卻裝置，輔助裝置設(shè)置在支撐機構(gòu)的上方，控制裝置包括調(diào)節(jié)組件、控制組件和傳動組件，調(diào)節(jié)組件設(shè)置在輔助裝置和軋機機構(gòu)之間，控制組件設(shè)置在軋機機構(gòu)的前側(cè)，傳動組件設(shè)置在控制組件和調(diào)節(jié)組件之間且用于使兩者傳動連接，冷卻裝置設(shè)置在軋機機構(gòu)的后側(cè)且冷卻裝置與輔助裝置配合工作。本發(fā)明通過輔助裝置、調(diào)節(jié)組件、控制組件和傳動組件的配合工作能夠利用軋機機構(gòu)空轉(zhuǎn)時的動能進行蓄水，便于后續(xù)冷卻的進行，達到了節(jié)能環(huán)保的效果。

連鑄機扇形段下導(dǎo)向輥位置數(shù)據(jù)測量裝置及其吊裝設(shè)備 870     

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本方案公開了一種應(yīng)用于連鑄機扇形段下導(dǎo)向輥位置數(shù)據(jù)測量裝置及其吊裝設(shè)備，其中，所述數(shù)據(jù)測量裝置包括：運載部和固定在運載部一端的測量部；所述測量部通過運載部在連鑄機扇形段內(nèi)移動；所述測量部的數(shù)據(jù)采集側(cè)朝向扇形段內(nèi)下導(dǎo)向輥，并對下導(dǎo)向輥的位置數(shù)據(jù)進行采集。本方案所述裝置能夠提高連鑄機扇形段弧度的測量效率，提高測量精度；降低人力成本，降低檢測維修過程中對工人的安全風(fēng)險。

棒線材軋機接軸的輥端結(jié)構(gòu) 1079     

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本實用新型公開了棒線材軋機接軸的輥端結(jié)構(gòu)，它包括輥端外齒軸套、輥端內(nèi)齒圈、中間軸、軸承組件；輥端外齒軸套與輥端內(nèi)齒圈通過齒輪副連接，輥端內(nèi)齒圈與中間軸連接，軸承組件套在中間軸上，它還包括鎖緊組件，鎖緊組件包括圓螺母、隔環(huán)、漲緊外環(huán)、漲緊內(nèi)環(huán)、螺栓；圓螺母旋合在中間軸上且緊壓在軸承組件上，隔環(huán)套在中間軸上且緊壓在圓螺母的右端面上，漲緊內(nèi)環(huán)套在中間軸上且壓在隔環(huán)的右端面上，漲緊外環(huán)套在漲緊內(nèi)環(huán)外且兩者通過錐面相接觸，漲緊外環(huán)與隔環(huán)通過螺栓連接。本實用新型在保證軸承可靠定位的前提下，可以對軸承組件中損壞的相關(guān)零件方便地拆卸、更換，滿足現(xiàn)場連續(xù)軋制需求，降低了現(xiàn)場備件更換成本。

軋機防纏導(dǎo)板 702     

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一種軋機防纏導(dǎo)板，其包括底座、主體部分、前衛(wèi)部分以及聯(lián)接板，主體固設(shè)有多條主體分肢，相鄰主體分肢之間設(shè)有第一間隔，所述前衛(wèi)部分設(shè)有與所述主體分肢數(shù)量相同的前衛(wèi)分肢，相鄰前衛(wèi)分肢之間設(shè)有第二間隔，所述聯(lián)接板設(shè)有第三安裝孔，用螺栓穿過所述第三安裝孔和其下方對應(yīng)的所述第一安裝孔以及所述第二安裝孔，將所述主體分肢和所述前衛(wèi)分肢固定連接，每個主體分肢上焊接有一個以上的豎向的加強筋，加強筋的兩側(cè)邊分別焊接在主體分肢和底座上。本實用新型的防纏繞導(dǎo)板的結(jié)構(gòu)強度明顯提高，便于替換安裝，修理時只需拆卸前衛(wèi)部分，縮短故障處理時間，得到了較好的經(jīng)濟效益和良好的社會效益，投資較少，實用性較強，有較好的推廣應(yīng)用前景。

油穴軋機 1004     

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本實用新型提供一種油穴軋機，包括安裝在機架上的上軋輥和下軋輥，所述下軋輥的兩端分別通過滑塊安裝在機架的安裝槽中，所述滑塊沿著安裝槽的內(nèi)側(cè)壁進行滑動；位于滑塊下方的安裝槽內(nèi)活動設(shè)有拉伸座，所述拉伸座與滑塊相接觸的面分別為相互配合的斜楔面，所述拉伸座的一端通過拉桿與設(shè)機架外部的壓下裝置連接，壓下裝置驅(qū)使拉伸座在安裝槽內(nèi)水平伸縮運動；所述上軋輥、下軋輥均為熱軋輥。本實用新型能使上下軋輥之間的輥縫的大小可調(diào)，從而能適應(yīng)不同厚度的金屬板材的加工，提高軋機的適用性；同時還可對金屬板材進行加熱，使金屬板材有利于軋制，并提高產(chǎn)品性能。

短應(yīng)力線軋機輥縫調(diào)整裝置傳動機構(gòu) 573     

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本實用新型公開了一種短應(yīng)力線軋機輥縫調(diào)整裝置傳動機構(gòu)，包括第一底板、第一套管、第一蝸輪、蝸輪箱、馬達座、液壓馬達、第一連接套、第一蝸桿、第三蝸桿、第二套管、第二蝸輪、第二連接套、中間軸、擋板、聯(lián)軸器、第二蝸桿和防塵罩，第一底板和第二底板的頂端外壁上對稱螺栓固定有蝸輪箱，蝸輪箱的兩側(cè)內(nèi)壁安裝固定有第一套管，第一套管的兩側(cè)外壁上套接固定有第一蝸輪，蝸輪箱之間的外壁上貫穿轉(zhuǎn)動安裝有第一轉(zhuǎn)軸，該裝置使用壽命長，檢修方便且花費時間短，從而大大降低了人工勞動強度，調(diào)整精度得到大大提高，尤其對于精軋機的作用相當重要，且成本低，傳動平穩(wěn)，噪音小，并且有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量和整體生產(chǎn)線的產(chǎn)量。

內(nèi)芯裝置及軋機 1069     

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本實用新型提供了一種內(nèi)芯裝置及軋機，涉及壓制成型的技術(shù)領(lǐng)域，包括上軋輥和底座；上軋輥和底座之間形成用于軋制冷彎型材的軋制空間；底座包括有內(nèi)芯，內(nèi)芯設(shè)置于底座的頂部，且內(nèi)芯的截面設(shè)置為圓形；以水平面上的垂直于上軋輥的軸線方向為運動方向，內(nèi)芯配置為在底座沿運動方向運動的過程中與冷彎型材的凸起的內(nèi)表面貼合。解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的冷彎型材的凸起的圓度不可控的技術(shù)問題。

軋機軋輥夾持運送機構(gòu) 1210     

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本實用新型公開的一種軋機軋輥夾持運送機構(gòu)，包括夾持框架，所述夾持框架內(nèi)設(shè)置有操作口，所述操作口內(nèi)的兩側(cè)設(shè)置有可同步調(diào)節(jié)的夾持塊，夾持框架內(nèi)設(shè)置有正反絲杠，所述夾持塊安裝在所述正反絲杠螺紋方向相反的兩側(cè)。本實用新型通過夾持框架對軋輥進行固定，將其內(nèi)部的夾塊夾持在軋輥兩端的軸部，從而對軋輥進行抓取固定，然后將繩索固定在夾持框架上，便可以將軋輥吊起并進行搬運工作，這樣不會造成軋輥輥面的損傷，保證了搬運過程中的安全性，給維護、生產(chǎn)工作都帶來了極大的便利。

鋁合金鑄軋機前箱 724     

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本實用新型涉及鑄軋機技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種鋁合金鑄軋機前箱，包括限流機構(gòu)、儲存機構(gòu)和過濾機構(gòu)，所述儲存機構(gòu)位于限流機構(gòu)的外側(cè)、所述過濾機構(gòu)位于儲存機構(gòu)的內(nèi)側(cè)，所述限流機構(gòu)包括螺桿、限流板和握塊，所述螺桿活動安裝于儲存機構(gòu)的外端且貫穿儲存機構(gòu)，所述限流板固定安裝于螺桿的底端且位于儲存機構(gòu)的內(nèi)端，所述握塊固定安裝于螺桿的頂端。該鋁合金鑄軋機前箱安裝了限流機構(gòu)，通過螺桿限定限流板的位置，便于將限流板進行固定，通過螺桿限定握塊的位置，便于可以方便的將螺桿進行轉(zhuǎn)動，從而帶動限流板進行轉(zhuǎn)動，限流板會阻擋一部分鋁合金溶液，從而可以根據(jù)需求來控制鋁合金溶液流量的大小。

高承載軋機四列圓柱滾子軸承 1176     

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本實用新型公開了高承載軋機四列圓柱滾子軸承，屬于圓柱滾子軸承技術(shù)領(lǐng)域，其包括軸承外圈，所述軸承外圈內(nèi)設(shè)置有軸承內(nèi)圈，所述軸承外圈的內(nèi)壁開設(shè)有四個滾子槽，所述軸承外圈與軸承內(nèi)圈之間設(shè)置有兩個保持架，所述保持架內(nèi)卡接有若干個軸承滾子，兩個保持架相互遠離的一面均固定連接有安裝塊。該高承載軋機四列圓柱滾子軸承，通過設(shè)置安裝塊、封板、安裝槽、第一彈簧、卡塊和卡槽，使本裝置在使用時，能夠通過封板對本裝置的左右兩側(cè)進行遮擋，避免外界灰塵直接進入到本裝置內(nèi)部對潤滑油造成污染，避免本裝置磨損加快，保障本裝置使用壽命，同時封板能夠?qū)Ρ狙b置內(nèi)部的潤滑油進行阻擋，避免其自動流出，保障本裝置內(nèi)部潤滑效果。

高防爆性的電解電容器 708     

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本申請涉及一種高防爆性的電解電容器，其包括電容、內(nèi)殼和外殼，所述內(nèi)殼內(nèi)部設(shè)有用于安裝電容的容納腔，所述外殼包覆于內(nèi)殼外并與內(nèi)殼配合形成溢流腔，所述內(nèi)殼開設(shè)有連通溢流腔和容納腔的溢流滑道，所述外殼的內(nèi)側(cè)面開設(shè)有與溢流滑道相對的讓位槽，所述溢流滑道內(nèi)安裝有限壓閥體，所述限壓閥體在溢流滑道和讓位槽內(nèi)滑動并與溢流滑道和讓位槽滑動連接，所述限壓閥體分為上段和下段，所述上段阻斷溢流滑道，所述下段的側(cè)面開設(shè)有用于連通容納腔和溢流腔的連通槽，所述上段和讓位槽的槽底通過彈性件相連。本申請具有使得電容器故障時實現(xiàn)防爆同時防止電解液發(fā)生噴射的效果。

受限空間下重型軋機牌坊的吊裝方法 440     

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本發(fā)明涉及重型軋機的安裝領(lǐng)域，具體是一種受限空間下重型軋機牌坊的吊裝方法；其特征是：包括重型軋機牌坊的卸車及安裝吊具；重型軋機牌坊滑移到位；組裝液壓龍門吊；重型軋機牌坊的水平起吊；重型軋機牌坊的翻身吊裝；重型軋機牌坊的直立吊裝就位；龍門吊及吊具拆除。本發(fā)明利用液壓龍門吊和行車抬吊，并配套專用吊具支撐梁牢牢頂住牌坊橫梁下端，保證了重型軋機牌坊的水平吊運和直立翻身過程安全可靠。

用于支撐連鑄機振動裝置和活動段的底座 786     

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本實用新型提供一種用于支撐連鑄機振動裝置和活動段的底座，涉及連鑄設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，包括：基座，所述基座的上表面設(shè)置有凸臺；振動大梁，所述振動大梁的兩端分別設(shè)于兩個所述凸臺上，所述振動大梁用于支撐所述振動裝置，所述振動大梁的一側(cè)上可拆卸地安裝有多個梁托，所述振動大梁用于固定振動裝置；活動段上部支座，所述活動段上部支座設(shè)于所述梁托上，所述活動段上部支座用于支撐所述活動段，本實用新型采用全水冷箱型結(jié)構(gòu)，有效避免熱輻射對振動底座的影響，一體化的設(shè)計及制造，有效保證結(jié)晶器振動裝置和活動段的安裝精度，確保整條連鑄機的對弧精度。

軋機編碼器延長連接裝置 340     

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本申請?zhí)峁┮环N軋機編碼器延長連接裝置，包括：絲杠，絲杠設(shè)在軋機內(nèi)部，絲杠一端與軋機中的帶鋼吹掃噴嘴固定連接；與絲杠另一端固定連接的傳動延長軸，傳動延長軸遠離絲杠的一端延伸至軋機的外部，且在與軋機具有第一間距時向任意角度彎折；傳動延長軸遠離絲杠的一端連接有編碼器。本申請通過該延長連接裝置，可以將編碼器由軋機內(nèi)安裝移到軋機外，避免惡劣環(huán)境的影響，大大提高編碼器的使用壽命，保證了測量信號的精確性和穩(wěn)定。

用于軋機的軸承 1218     

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本實用新型公開的一種用于軋機的軸承，包括環(huán)套結(jié)構(gòu)，環(huán)套結(jié)構(gòu)內(nèi)設(shè)置有用于保持滾子的保持架，保持架包括第一固定件和第二固定件，第一固定件上設(shè)置有多個連接件，第二固定件上配合連接件設(shè)置有孔結(jié)構(gòu)，第二固定件遠離第一固定件的一側(cè)對應(yīng)孔結(jié)構(gòu)的區(qū)域周向設(shè)置有凹陷結(jié)構(gòu)。本實用新型的連接件一端和第一固定件固定連接，連接件的另一端和第二固定件插接連接，且在第二固定件上連接件伸出的部分設(shè)置凹陷結(jié)構(gòu)，在進行熔融連接時，連接件熔融的部分充斥凹陷結(jié)構(gòu)，能夠大大的增加連接件和第二固定件之間的連接強度，提升本實用新型的整體結(jié)構(gòu)強度。

適用于軋機下彎輥缸活塞桿的更換工裝 1030     

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本實用新型公開一種適用于軋機下彎輥缸活塞桿的更換工裝，包括配重件、插頭和支桿，插頭設(shè)置于支桿的前端，配重件設(shè)置于支桿的末端，支桿上設(shè)有支桿通孔，插頭上設(shè)有的插頭通孔；本實用新型提供了一種便于軋機下彎輥缸活塞桿更換的工裝。

柔性傳扭機構(gòu)及模塊化軋機減速機 461     

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本申請公開了一種柔性傳扭機構(gòu)及模塊化軋機減速機，涉及減速機的技術(shù)領(lǐng)域，本申請的柔性傳扭機構(gòu)，包括第一軸套、第二軸套、至少一個固定組件和至少一個調(diào)節(jié)元件，其中，第一軸套上設(shè)有至少一個第一固定通孔和至少一個第一調(diào)節(jié)通孔；第二軸套上設(shè)有至少一個調(diào)節(jié)槽和至少一個第二固定通孔；固定組件通過第一固定通孔內(nèi)和第二固定通孔內(nèi)將第一軸套和第二軸套連接；調(diào)節(jié)元件穿過第一調(diào)節(jié)通孔與調(diào)節(jié)槽的內(nèi)底面相抵，用于調(diào)節(jié)第一軸套和第二軸套之間的距離。由于第一軸套與第二軸套之間存在一定的空隙，且第一螺栓上套設(shè)有減震套，故本申請結(jié)構(gòu)簡單，維護方便，且具有較好的過載保護功能和相當?shù)倪\轉(zhuǎn)補償量，具有較好的減震和耐沖擊效果。

車橋軋機 988     

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本實用新型涉及一種車橋軋機，該車橋軋機包括位于加熱模塊和縮頸模塊。加熱模塊包括兩端分別安裝有第一推進缸和加熱爐的第一上料架，第一推進缸用于將待處理的鋼管一端推向加熱爐；縮頸模塊包括安裝有夾持工裝和縮頸機的第二上料架，第二上料架與第一上料架之間設(shè)置有軋機送料架，夾持工裝連接有液壓伸縮裝置，液壓伸縮裝置將夾持工裝和經(jīng)加熱爐加熱的鋼管一端插入縮頸機內(nèi)。上述車橋軋機，將加熱模塊和縮頸模塊組合成一個整體機械，進而實現(xiàn)鋼管端部的縮頸，與現(xiàn)有技術(shù)中人工搬運或吊裝相比，能夠更好的控制時間間隔，大幅的降低工作量，降低工藝難度，同時也能夠提高成品車橋的同軸度。