雙制通風密集烤房 759     

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本實用新型公開了一種雙制通風密集烤房，它是由多個連成一體的烤房組成，烤房分為加熱室和裝煙室，加熱室與裝煙室之間有一隔墻，隔墻的下部有一循環(huán)風機室，加熱室與裝煙室的頂部安裝有一房頂護墻。加熱室內安裝有一加煤爐，加煤爐的爐膛的頂部安裝金屬連接器、非金屬復合材料的熱交換器；裝煙室的內側有多個煙架，裝煙室的下部循環(huán)風機室的兩側有一排濕通道；在加熱室兩側的強制進風洞上方各有一“L”字形的排濕通道，與裝煙室下部的排濕通道連通。本實用新型裝置采用自然通風與強制通風相結合的排濕模式，極大的提高了烤房的排濕能力，提高煙葉烘烤質量；通過采用聯體模式，可有效的減少占地面積，提高了產品的實用性能。

手工點綴金屬箔合成水晶珠藝術裝飾板 893     

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一種手工點綴金屬箔合成水晶珠藝術裝飾板，它涉及一種裝飾材料板，具體涉及一種點綴金屬箔合成水晶珠藝術裝飾板。它包含基材層、圖案層、環(huán)保膠水層、金屬箔片層、水晶珠層，圖案層設置在基材層的表面上，在圖案層上均勻設置有環(huán)保膠水層，金屬箔片層設置在環(huán)保膠水層的上面，水晶珠層均勻排布在基材層上。本實用新型既解決了傳統(tǒng)軟裝材料不防火、不防刮、不耐磨、不好打理、易破損易臟污等不可逆的缺點，又具有水晶珠復合材料等多項優(yōu)點，還具有了手工金箔壁紙金屬箔光感的材料，同時通過不同材料及工藝的組合產生了新的視覺質感，是一種半工業(yè)化添加了人工制作的藝術性大大提高的新型裝飾材料。

燃氣臥式蒸發(fā)爐 840     

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一種新型煤氣臥式蒸發(fā)爐,由燃燒室(3)和蒸發(fā)池組成,蒸發(fā)池位于燃燒室(3)的下部,與燃燒室由一弧形隔焰板(5)分開,蒸發(fā)池的池壁有多層復合材料組成。本實用新型采用多層復合結構,提高了爐體的致密性和導熱性能,延長了爐體的使用壽命。在使用時,蒸發(fā)池池體周圍的耐高溫搗打料層在爐溫升至1000℃時被燒結為一致密的整體,可以從根本上解決鋅液滲漏的問題。

真空熱壓振動成型裝置 690     

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一種真空熱壓振動成型裝置，它包括底座、真空箱、液壓平臺及液壓機，真空箱設置在底座上部，液壓平臺位于真空箱的上方，液壓機安裝在液壓平臺上部，其中真空箱內設有振動平臺、上冷卻水板、上加熱板、下加熱板、陰模及下冷卻水板，振動平臺設置在真空箱內的頂部，上冷卻水板與振動平臺的下部連接，上加熱板設置在上冷卻水板的下部，下冷卻水板設置在真空箱內的底部，下加熱板設置在下冷卻水板的上部，陰模與下加熱板連接形成模腔。本實用新型采取真空熱壓振動成型，能夠徹底排除產品內部氣體，從而有效避免了粉末冶金法生產的高體分鋁基復合材料相對密度低的問題。

噴砂表面處理裝夾夾具 784     

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由固定托板（1）、定位擋板（2）、排氣排砂孔（3）、壓緊板（4）、頂緊板（5）和緊固螺桿（6）組成的噴砂表面處理裝夾夾具。其固定托板（1）兩側邊設有定位擋板（2），固定托板（1）的另外兩側邊設有頂緊板（5），頂緊板（5）上設有螺紋孔，緊固螺桿（6）安裝在頂緊板（5）的螺紋孔中，緊固螺桿（6）端頭裝有壓緊板（4），固定托板（1）上開有排氣排砂孔（3）。依靠緊固螺桿（6）旋轉產生軸向壓力作用于壓緊板（4）上，使得壓緊板（4）相對固定托板（1）兩側邊的定位擋板（2）產生位移，并施加壓力把待加工的碳化硅鋁基復合材料塊相互壓緊，使其牢固定位。

電磁屏蔽材料及其制備方法 1109     

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本申請涉及電磁屏蔽材料及其制備方法，該電磁屏蔽材料采用15％～50％質量含量的空心微球、5％～50％質量含量的碳化硅和35％～80％質量含量的鋁粉復合而成，復合過程中，空心微球的金屬涂層可有效增加空心磁性合金球、碳化硅與鋁基體的潤濕性，增強空心磁性合金球、碳化硅與鋁基體的界面結合，促進空心磁性合金球和碳化硅在鋁基體中均勻分布，從而有效發(fā)揮空心磁性合金球的電磁屏蔽作用和碳化硅的力學增強效果，使該材料在非常寬的頻帶范圍內具備良好的電磁屏蔽效果及優(yōu)異的力學性能，突破了空心微球鋁基復合材料在高頻范圍內電磁屏蔽性能差的難題。

熱壓整形制備制動盤過程中工藝參數的估算方法及估算系統(tǒng) 863     

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本申請涉及一種熱壓整形制備制動盤過程中工藝參數的估算方法及估算系統(tǒng)，該估算方法通過陶瓷增強鋁基復合材料中陶瓷增強相的質量百分含量、熱壓整形制備制動盤過程中的溫度值、制動盤燒結粗坯的質量以及散熱筋的最大高寬比，即可快速計算得到熱壓整形制備制動盤過程中的壓力值、加壓速率和保壓時間，簡單、快捷，避免了大量工藝參數的摸索實驗，節(jié)約了實驗成本，縮短了生產周期，提高了生產效率。

新型印跡氣相色譜固定相的制備方法及應用 703     

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本發(fā)明公開了一種煙堿多組分同時印跡復合材料微球的制備方法及作為氣相色譜固定相應用于煙氣中難分離組分的分離分析，以巰基修飾的金屬有機骨架為載體，以多種煙堿混合物為共同模板，制備復合印跡材料，將復合材料制備成色譜柱，在優(yōu)化色譜條件下煙堿?降煙堿?新煙堿可有效分離,煙堿、降煙堿、新煙堿的容量因子分別為117.8±9.01、83.55±4.03、71.82±5.18。該材料作為氣相色譜固定相，對煙氣中煙堿、降煙堿及新煙堿等化合物具備選擇保留和分離能力，為煙氣中難分離化合物的分離分析提供了新方法。

鋰硫電池正極材料及其制備方法 921     

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本發(fā)明提供了鋰硫電池正極材料，包括基體層，位于所述基體層中的芯層，包覆所述基體層的第一包覆層，以及包覆所述第一包覆層的第二包覆層，其中，基體層為介孔二氧化鈦層，所述芯層為硫單質層，所述第一包覆層為三氧化鎢層，所述第二包覆層為石墨顆粒層。本發(fā)明所提供的鋰硫電池正極復合材料，在介孔二氧化鈦層外分別包覆三氧化鎢層和石墨顆粒層，可以同時利用介孔二氧化鈦的一維管道的物理限制作用和化學成分的吸附作用，解決了現有技術中，鋰硫電池硫正極充放電過程中生成的中間產物多硫離子的穿梭效應問題，采用本發(fā)明的方法制備得到的鋰硫電池正極復合材料，在0.1C倍率下首次放電比容量為759mAh/g，經過100次循環(huán)后，循環(huán)保持率高達71.5％。

具有復合結構的散熱裝置 1067     

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本實用新型公開了一種具有復合結構的散熱裝置，其包括散熱風扇、通過熱導管相互連接的散熱片和導熱端，其特征在于，所述散熱片是由碳化硅鋁基復合材料制成，所述熱導管是銅導管，并和所述碳化硅鋁基復合材料直接燒結在一起，利用這兩種材質的膨脹系數差異(銅導管﹥碳化硅鋁基復合材料)從而省去界面材料的使用。所述導熱端與工作發(fā)熱源連接在一起。本實用新型的有益之處在于：在熱量傳遞過程中,由于鋁碳化硅復合材料的熱膨脹系數小于銅的熱膨脹系數，因此鋁基散熱片和熱導管的接觸面能夠更加緊密的結合，從而增加了散熱裝置的使用壽命，提高了整體的散熱性能。

新型路基復合材料及其生產、應用方法 750     

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一種新型路基復合材料及其生產、應用方法。它是將細破碎至粒度小于80mm的水泥熟料、煤渣、煤矸石、錳礦渣、石膏等按比例混合形成優(yōu)質再生孰料作為緩凝水泥材料、路基材料、路基混凝土材料。本發(fā)明充分利用水泥熟料、煤渣、煤矸石、錳礦渣等固化廢棄物，有效地解決了建筑垃圾和礦冶廢渣的綜合再生利用以及垃圾和礦渣占用大量土地和環(huán)境污染的問題。

制備高體分SiCp/Al復合材料的致密化工藝 760     

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本發(fā)明涉及一種制備高體分SiCp/Al復合材料的致密化工藝，該工藝包括：將SiC粉末和鋁粉按照50?80％:20?50％，優(yōu)選50?60％:40?50％的體積比加入到球磨機中進行混料，將球磨混料后的混合粉末裝入模具中冷壓成型，將冷壓坯放入真空熱壓機中進行熱壓燒結，其中，在熱壓燒結的升溫過程中開始施加壓力，并在升溫至560?635℃的熱壓溫度下保溫的同時，在28?65MPa的熱壓壓力下保壓，所述％以SiC粉末和鋁粉的總體積為基準計。

粉末冶金鋁基復合材料制動盤體及包括該盤體的制動盤 1048     

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本申請涉及粉末冶金鋁基復合材料輪裝制動盤體及包括該盤體的制動盤，該制動盤體包括具有摩擦面和散熱面的摩擦環(huán)，摩擦面為平面結構，散熱面為凸曲面結構；散熱面上設有第一組合筋、第二組合筋和第三組合筋；第一組合筋、第二組合筋和第三組合筋在散熱面上的分布規(guī)律為：以第一組合筋、第二組合筋、第三組合筋、第二組合筋為一大組，共6組，沿散熱面的周向均勻分布。該制動盤體結構簡單，具有良好的成形能力和散熱能力。

鋁基粉末冶金復合材料軌道交通制動盤模具 668     

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一種鋁基粉末冶金復合材料軌道交通制動盤模具，包括包括上模、脫模柱和下模，所述上模內的上膜腔和下模內的下模腔構成封閉的型腔，所述上膜腔包括根據制動盤設計要求布設的多個散熱筋型腔，所述散熱筋型腔在對應散熱筋頂部四周的位置上設有便于脫模的散熱筋拔模角，所述上模上在每個散熱筋型腔對應的位置設有與散熱筋型腔連通的排氣孔，所述上模上設有多個與上膜腔連通的脫?？?，所述脫?？變劝惭b有長度大于脫?？咨疃鹊拿撃Ｖ?，在脫模狀態(tài)時，所述脫模柱與上模反向動作，使得脫模柱壓入脫模孔內頂壓成型后的制動盤。本發(fā)明制作的制動盤后續(xù)機加工的量極少，可減少機加成本達80～90％，加工時長也大大提高，極大地提高了制動盤的生產效率。

陶瓷增強鈦基復合材料、其制備方法及應用 796     

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本申請涉及陶瓷增強鈦基復合材料、其制備方法及應用。該陶瓷增強鈦基復合材料，采用較低熔點的元素(Al、Cu、Cr、Sn中的至少一種)作為主要合金元素，采用Ce、Y、La中的至少一種作為微量元素，這些元素能與鈦形成固溶體，降低燒結溫度，同時生成金屬間化合物，減少燒結過程中陶瓷顆粒與鈦基體的界面反應，并且微量元素還起到細化晶粒的作用，各元素協(xié)調一致，提高了材料強度，降低了能耗與成本，適合工業(yè)化連續(xù)生產，且這些元素在摩擦制動時能在摩擦表面形成金屬氧化物，減少鈦的氧化燃燒，具有一定的阻燃效果，適用于交通運輸領域里的高速摩擦制動。

碳量子點包覆碳質材料的制備方法、復合材料及應用 787     

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本申請涉及碳量子點包覆碳質材料的制備方法及復合材料，通過將碳量子點前驅體和碳質材料分散液混合，然后采用噴霧干燥方法干燥處理，使碳量子點前驅體均勻吸附在碳質材料表面，最后通過熱處理，使碳量子點前驅體發(fā)生反應，直接在碳質材料上生成碳量子點，得到碳量子點包覆碳質材料。該方法簡單可靠，重復率好，生產率高，制備得到的碳量子點包覆碳質材料與陶瓷基、金屬基等基體材料潤濕性好，界面結合牢固，可作為復合材料的增強體，也可以作為功能材料使用。

尺寸分布可控的碳納米管的制備方法及碳納米管增強鋁基復合材料的制備方法 798     

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尺寸分布可控的碳納米管的制備方法及碳納米管增強鋁基復合材料的制備方法。本申請涉及尺寸分布可控的碳納米管的制備方法，該方法通過調整納米金屬顆粒的尺寸以及納米金屬顆粒與原始碳納米管的體積比，使得納米金屬顆粒鍍覆到酸化處理后的碳納米管表面以后納米金屬顆粒的分布滿足所需碳納米管的尺寸分布規(guī)律，再通過調整微波放電的功率和時間，使鍍覆有納米金屬顆粒處的碳納米管被擊穿，即得到分散性好的所需尺寸分布的碳納米管。本申請還涉及利用上述方法得到的碳納米管制備鋁基復合材料的方法。

汽車活塞碳化硅顆粒增強鋁基復合材料及加工工藝 831     

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本發(fā)明涉及一種汽車活塞碳化硅顆粒增強鋁基復合材料及加工工藝，所述加工工藝包括選取AlFe0.8-1.0V0.8-1.5Si1.4-2.2合金為基體合金，在爐內將合金熔煉，將上述熔煉的合金熔液通過多級快速凝固制粉設備霧化制得合金粉，通過篩分獲得不同粒徑段的合金粉；將碳化硅粉預處理；依據級配理論，按合金粉:碳化硅粉分別倒入球磨混料機中攪拌均勻混合；將上述混合均勻的粉末通過液壓機壓制成一定形狀的生坯料，用擠壓型鋁套將生坯料包裹；除去包套內的空氣，優(yōu)化高密度坯錠，再放置于真空加熱設備中保溫，使坯錠致密化；將致密化后的坯錠迅速放入熱擠壓設備擠壓成棒料；將棒料機械加工成汽車活塞所設計尺寸、形狀。

輕質耐磨鋁基粉末冶金復合材料軌道交通制動盤及其制備方法 751     

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本申請涉及輕質耐磨鋁基粉末冶金復合材料軌道交通制動盤及其制備方法，該軌道交通制動盤由鋁基粉末冶金復合材料通過冷壓成形、燒結和一體化熱壓整形工藝制成，制得的軌道交通制動盤具有無損傷、無缺陷、致密性好、強度高等一系列優(yōu)點，能夠很好地滿足軌道交通制動盤的制動和耐磨要求，同時比傳統(tǒng)鑄鐵制動盤減重40％～60％，極大地節(jié)省了能源消耗，符合國家節(jié)能減排的要求；且其制備方法簡便，成本低，成品率高，可用于制備各尺寸及結構的軌道交通制動盤，滿足工業(yè)化大批量連續(xù)生產要求。

鋁基復合材料的制備方法 708     

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本發(fā)明公開一種鋁基復合材料的制備方法，將SiO₂，碳纖維，膨脹石墨粉末和Al₂O₃的混合物高溫燒結后，球磨，加入Si，高溫燒結使Si熔滲包覆或者負載在SiC表面，然后進行二次球磨，加入鋁粉和石蠟壓制成板料，將板料脫脂燒結，再進行多溫度階段、多次致密化壓制，即得。本發(fā)明的復合材料Si/SiC/Al三者之間達到良好的界面結合，原子和分子物化性能匹配性好，同時減少因膨脹系數差異帶來的材料變形等問題，熱膨脹系數低，質輕，力學性能好，導熱性、強度、塑性和散熱性等性能較佳，操作工藝簡單，利于生產控制，成本低廉，易于焊接，容易工業(yè)化生產，可廣泛應用于電子封裝領域，具有良好的應用前景。

粉末冶金鋁基復合材料制動盤體及包括該盤體的制動盤 928     

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本申請涉及粉末冶金鋁基復合材料制動盤體及包括該盤體的制動盤，該盤體通過設置弧形加強筋，使弧形加強筋與其相鄰的連接柱之間保留一定的空間，可提高其成形能力和散熱能力，通過各獨立散熱筋、曲形加強筋、連接筋和定位筋內外側傾斜角度的設置，可使盤體與輪輻安裝孔兩側接觸面積達到合適的比例，提高盤體的抗熱變形能力，通過均勻分布在散熱面上具有特殊結構的第一組合筋、第二組合筋和第三組合筋，以確保制動盤動平衡的同時，進一步增加空氣流通，緩解散熱壓力和成形壓力，從而使其能夠在滿足鋁基復合材料制動盤常規(guī)指標的同時，具有良好的成形能力和散熱能力，適用于更小的車輪直徑。

碳化硅-金屬復合材料導電環(huán)及其制備方法 1046     

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本發(fā)明涉及一種碳化硅?金屬復合材料導電環(huán)及其制備方法，所述導電環(huán)材料包括SiC粉、Fe粉、Al粉，制備方法包括原料準備、干燥、冷壓成型、燒結。在鋁粉液相燒結溫度下，Fe與Al發(fā)生反應會生成AlFe₃，AlFe，Al₂Fe，Al₅Fe和Al₃Fe等的多種金屬間化合物，通過控制燒結溫度和燒結時間，使其與鋁粉在燒結反應過程中產生金屬間化合物和氧化物相，構筑一種含金屬、金屬間化合物和氧化物相的導電網狀結構，包覆碳化硅顆粒，從而得到高電阻率和高抗折強度的碳化硅?金屬復合材料導電環(huán)。

碳化硅顆粒的預處理方法及鋁基復合材料的制備方法 630     

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本申請涉及碳化硅顆粒的預處理方法及鋁基復合材料的制備方法，通過在碳化硅顆粒表面形成二氧化硅層，再對其進行蝕刻，以制造表面孔洞，一方面二氧化硅層可與鋁合金原料粉中的合金元素作用形成界面產物，提高碳化硅顆粒與鋁合金原料粉之間的潤濕性及界面結合強度，另一方面，表面孔洞使得鋁合金原料粉與碳化硅顆粒之間還可以通過物理鉚合作用進一步增強連接性能，減少因膨脹系數差異出現的界面脫離現象，因此，可實現鋁基復合材料中碳化硅顆粒的質量含量達到50％～70％。

鈦鋁層狀復合材料的制備方法 952     

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本申請涉及一種鈦鋁層狀復合材料的制備方法，該方法通過在鈦基板材上直接鋪設鋁基材料粉末進行機械壓合，再依次通過氣氛燒結、熱壓和熱擴散，得到鈦鋁層狀復合材料，其界面剪切強度≥140MPa，甚至達到150MPa以上，且產品致密度很高。

顆粒增強鋁基復合材料及其制備方法 969     

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本申請涉及顆粒增強鋁基復合材料及其制備方法，該復合材料由10％～40％質量含量的條形陶瓷顆粒和余量的鋁基材料組成，其中鋁基材料由主要合金元素和鋁組成，主要合金元素包括錫、鈰和銅。上述顆粒增強鋁基復合材料的密度為2.71g/cm3～2.86g/cm3，具有質輕、耐磨、高沖擊韌性等優(yōu)點，能滿足一定沖擊應力環(huán)境下的應用。

汽車活塞用顆粒增強鋁基復合材料及其制備方法 891     

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本發(fā)明涉及一種汽車活塞用顆粒增強鋁基復合材料及其制備方法，所述鋁基復合材料包括化學成分組成為Fe?8?10wt％、V?0.8?1.5wt％、Si?1.4?2.2wt％、其余為Al的鋁合金基體粉末75?91體積％，優(yōu)選78?89體積％、碳化硅8?25體積％，優(yōu)選10?20體積％、石墨粉0.5?4體積％，優(yōu)選1?2體積％，所述鋁基復合材料是通過將鋁合金基體粉末、碳化硅和石墨粉混合均勻，然后壓實以將所得混合物制成擠壓錠坯，然后加熱至450?520℃下保溫，按擠壓比8以上擠壓，再鍛造，任選地進一步機加工而制備的。具有工藝簡單，碳化硅和石墨含量易于控制，基體與增強相無界面反應，室溫和高溫力學性能優(yōu)良等特點，可廣泛應用于制作汽車活塞和制動材料等高溫耐磨零件。

顆粒增強鈦基復合材料及其制備方法 1064     

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本申請涉及顆粒增強鈦基復合材料及其制備方法，該復合材料由鈦元素、主要合金元素和微量元素組成，其中部分鈦元素、主要合金元素和微量元素以金屬間化合物顆粒增強體的形式存在，剩余鈦元素、主要合金元素和微量元素以基體的形式存在；主要合金元素選自鋁、鎳、銅中的至少一種；微量元素選自釔、鑭、鍶、鈰、硅中的至少一種。上述顆粒增強鈦基復合材料的典型密度為3.86g/cm3～4.32g/cm3，具有較好的耐磨性，金屬間化合物顆粒含量范圍寬，致密性較好，可滿足在環(huán)境溫度300℃以下各種零部件長期使用所需的力學性能和滑動摩擦性能的要求，且制備方法簡單，可實現低溫軋制或鍛造，滿足工業(yè)化批量連續(xù)生產的要求。

碳化硅顆粒增強鋁基復合材料、其制備方法和應用 1172     

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本申請涉及碳化硅顆粒增強鋁基復合材料、其制備方法及應用。該復合材料以SiC顆粒、Al?Si合金粉、Cu?Ni粉和Al粉為原料，通過混料、模壓成形、燒結、熱鍛得到，不僅具有較好的耐磨性，而且具有較好的高溫強度，應用在制動盤上，可避免制動過程中高溫導致的材料軟化，并且該復合材料導熱性好，可有效降低摩擦面溫升。

氮化硼和氮化鋁增強的鋁基復合材料、其制備方法及應用 910     

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本申請涉及氮化硼和氮化鋁增強的鋁基復合材料、其制備方法及應用。該氮化硼和氮化鋁增強的鋁基復合材料包括粉末冶金鋁基材料預制件，于所述預制件表面原位生成的氮化鋁層及于所述氮化鋁層表面原位生成且與所述氮化鋁層釘扎結合的氮化硼層。該氮化硼和氮化鋁增強的鋁基復合材料，不僅具有良好的導熱性能，而且耐磨性能也較好。

雙尺度陶瓷顆粒增強鋁基復合材料及其制備方法 908     

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本申請涉及雙尺度陶瓷顆粒增強鋁基復合材料及其制備方法，該復合材料制備原料包括粗陶瓷顆粒、細陶瓷顆粒及鋁合金粉，粗陶瓷顆粒的D50為100μm～200μm，細陶瓷顆粒的D50為15μm～30μm，鋁合金粉的D50為15μm～30μm；細陶瓷顆粒與粗陶瓷顆粒的質量比為(0.5～1.5):1。上述復合材料陶瓷顆粒含量可高達75％，材料致密度高、無裂紋等缺陷，耐溫性、耐磨性、模量、尺寸穩(wěn)定性等得到有效提升。