石墨烯功能性防污防腐涂料及制備、涂刷方法 1120     

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本發(fā)明公開了一種石墨烯功能性防污防腐涂料及制備、涂刷方法，它由下述組分按重量百分比組成：石墨烯0.01～5%，稀釋劑2～8%，丙烯酸鋅樹脂30～50%，輔助材料40～60%；其制備方法是：先對(duì)石墨烯進(jìn)行表面改性處理，得到功能化石墨烯；然后將獲得的功能化石墨烯添加至稀釋劑中，該功能化石墨烯與稀釋劑的配比為1 : 800～2.5 : 1，經(jīng)攪拌獲得石墨烯漿料；經(jīng)攪拌獲得石墨烯漿料；最后將上述丙烯酸鋅樹脂、輔助材料與上述獲得的石墨烯漿料按上述比例混合并攪拌，靜止消泡，獲得海洋船舶用防腐涂料，本發(fā)明的海洋船舶用涂料兼?zhèn)浞栏头牢坌Ч?，并可廣泛應(yīng)用于海洋船舶等設(shè)施領(lǐng)域中。

一種用于非開挖修復(fù)用高密度聚乙烯管材及其制備方法 1110     

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本發(fā)明提供一種用于非開挖修復(fù)用高密度聚乙烯管材，由質(zhì)量百分比為95%的高密度聚乙烯、質(zhì)量百分比為5%的黑色母組成或者由質(zhì)量百分比為100%的高密度聚乙烯組成。本發(fā)明還提供一種用于非開挖修復(fù)用高密度聚乙烯管材的制備方法。本發(fā)明的有益效果在于：本發(fā)明所采用的原材料為100%PE100?RC黑色混配料，可以保證炭黑在樹脂中的分散等級(jí)，并消除對(duì)管材的斷裂伸長(zhǎng)率影響；本發(fā)明所述的管材，可滿足非開挖牽引需求、管材焊接接口拉伸強(qiáng)度不低于管體強(qiáng)度、耐折彎性能優(yōu)異、抗慢速裂紋增長(zhǎng)性能優(yōu)異，是一種施工精度高、施工風(fēng)險(xiǎn)低、壽命長(zhǎng)、衛(wèi)生無(wú)毒的新型產(chǎn)品。

一種防輻射裝飾水泥及其制備工藝 829     

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本發(fā)明公開了一種防輻射裝飾水泥，其原料按重量份如下：防輻射基料45?50份，膨脹劑0?4份，偏高嶺土3?7份，晶須1?3份，硅酸鋁3?4份，減水劑1?2份，消泡劑0.3?1份，纖維2?3份，緩凝增強(qiáng)劑2?3，電氣石粉1?2份，EVA乳液5?6份，防腐劑1?2份，異丁烯1?3份，聚氨酯硬泡顆粒4?5份，三聚氫胺樹脂1?5份。提高水泥漿的韌性，提高水泥漿的抗裂和抗沖擊性能。水泥漿中的水分不易失去，并在較長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)逐步釋放，賦予水泥漿良好的保水性和工作性。緩凝增強(qiáng)劑加入水泥后，由于可塑性好，在攪拌水泥時(shí)，可減水后，這樣大大地加快了水泥制品模型的周轉(zhuǎn)速度。

一種硫化橡膠粘合性能的檢測(cè)方法及裁刀與硫化模具 796     

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本發(fā)明涉及一種硫化橡膠粘合性能的檢測(cè)方法，屬于硫化橡膠粘合性能的檢測(cè)領(lǐng)域，包括：將待測(cè)膠料進(jìn)行薄通，得到橡膠薄片，在橡膠薄片兩面分別貼合聚酯薄膜和纖維掛膠簾布，使用裁刀裁切樣品，將樣品放入硫化模具中，硫化樣品；將硫化后的樣品放在標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室環(huán)境條件下，靜止至少16～72小時(shí)；測(cè)試樣品橡膠剝離粘合性能，即得。采用電子拉力試驗(yàn)機(jī)測(cè)試橡膠層間剝離力值，為工業(yè)生產(chǎn)中檢測(cè)硫化橡膠粘性，評(píng)估不同配方的粘性差異，提供一種準(zhǔn)確有效的方法。

一種儲(chǔ)氫材料吸放氫PCT曲線測(cè)試裝置 1018     

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本實(shí)用新型屬于材料性能檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種儲(chǔ)氫材料吸放氫PCT曲線測(cè)試裝置。主管道上設(shè)有儲(chǔ)氫容器、平衡容器、測(cè)量圓筒、樣品室和壓力傳感器，主管道的一端通過氫氣進(jìn)氣調(diào)節(jié)閥與高壓氫氣瓶連接，主管道的另一端分別通過排氣閥Ⅰ和排氣閥Ⅱ與大氣和真空泵連接；所述儲(chǔ)氫容器通過氫氣進(jìn)氣控制閥與主管道連接，平衡容器一端通過控制閥與主管道連接，另一端與測(cè)量圓筒連接，樣品室通過樣品室控制閥與主管道連接，壓力傳感器直接與主管道連接。本實(shí)用新型技術(shù)方案利用等容壓差法測(cè)試儲(chǔ)氫材料的吸氫動(dòng)力學(xué)性能，利用雙排水法測(cè)定儲(chǔ)氫材料的放氫動(dòng)力學(xué)性能，原理合理，裝置簡(jiǎn)單，步驟方便。

一種用于汽車電動(dòng)門窗與中控鎖實(shí)驗(yàn)臺(tái)支架 675     

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本實(shí)用新型涉及汽車性能檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種用于汽車電動(dòng)門窗與中控鎖實(shí)驗(yàn)臺(tái)支架，包括支撐板，所述支撐板的底部固定安裝有支撐腿，所述支撐腿的底部固定安裝有滾輪，所述支撐板的頂部固定安裝有中控鎖箱，所述支撐板的頂部固定安裝有位于中控鎖箱兩側(cè)的支撐柱，所述支撐柱的數(shù)量為兩個(gè)，且兩個(gè)所述支撐柱的頂部固定安裝有框架。該用于汽車電動(dòng)門窗與中控鎖實(shí)驗(yàn)臺(tái)支架，通過固定套繞著轉(zhuǎn)動(dòng)軸進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)軸帶動(dòng)卡接柱與框架的內(nèi)壁卡接，實(shí)現(xiàn)了對(duì)展示板的轉(zhuǎn)動(dòng)，有利于展示板為檢測(cè)者提供更多的電路信息，避免了電路圖內(nèi)容比較復(fù)雜，往往一個(gè)展示板展示不完全，需要進(jìn)行更換展示板，從而降低了檢測(cè)的效率。

導(dǎo)向臂疲勞試驗(yàn)檢測(cè)工裝 1043     

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本實(shí)用新型提供了一種導(dǎo)向臂疲勞試驗(yàn)檢測(cè)工裝，屬于汽車鋼板彈簧加工技術(shù)領(lǐng)域，其特征在于，包括底板、立柱、加強(qiáng)筋、支撐板、壓板、吊耳及螺栓、銷軸，底板表面固定設(shè)置有立柱，立柱外側(cè)均勻設(shè)置有預(yù)設(shè)數(shù)量的加強(qiáng)筋，加強(qiáng)筋一端與立柱側(cè)端面固定相連，加強(qiáng)筋另一端與底板表面固定相連，所述立柱的頂端設(shè)置有用于放置導(dǎo)向臂的支撐板，支撐板的外緣外凸于立柱外緣，支撐板外凸于立柱外緣的部分表面設(shè)置有至少兩組第一通孔，支撐板的上方設(shè)置有與其相對(duì)應(yīng)的壓板，壓板表面設(shè)置有與所述第一通孔一一對(duì)應(yīng)的第二通孔，第一通孔與第二通孔之間可通過螺栓相連接；解決了現(xiàn)有技術(shù)兩端支撐梁的檢測(cè)方式無(wú)法適配導(dǎo)向臂疲勞性能檢測(cè)的問題。

一種防爆電氣泄壓系統(tǒng)測(cè)試裝置 1063     

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本實(shí)用新型公開了一種防爆電氣泄壓系統(tǒng)測(cè)試裝置，包括水槽、氣壓機(jī)和防爆箱，所述氣壓機(jī)的出氣口通過防爆軟管與防爆箱的進(jìn)氣口螺紋密封連接，所述防爆箱上側(cè)壁設(shè)有開口，所述開口上設(shè)有泄壓裝置，所述防爆箱右側(cè)密封連接有伸縮防爆管，所述伸縮防爆管遠(yuǎn)離防爆箱的一端密封連接有擋板，所述防爆箱下端固定連接有底板，所述底板與水槽側(cè)壁滑動(dòng)連接，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于，可以對(duì)泄壓裝置進(jìn)行防爆性能檢測(cè)，活塞、伸縮彈簧和擋板等結(jié)構(gòu)，可以讓測(cè)試裝置不僅能夠檢測(cè)防爆電氣內(nèi)氣壓緩慢升高時(shí)泄壓裝置的泄壓性能，在泄壓裝置面對(duì)防爆電氣內(nèi)部氣壓急劇升高的情況時(shí)，也能進(jìn)行良好的測(cè)試，且通過按壓三腿支架可以進(jìn)行泄壓裝置密封性的測(cè)量。

環(huán)氧樹脂板用耐高溫性能測(cè)試裝置 813     

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本實(shí)用新型涉及一種環(huán)氧樹脂板用耐高溫性能測(cè)試裝置，屬于力學(xué)性能檢測(cè)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，包括加熱箱，加熱箱內(nèi)設(shè)有兩隊(duì)夾緊機(jī)構(gòu)，每個(gè)夾緊機(jī)構(gòu)包括固定在加熱箱內(nèi)部底端的底座以及位于底座正上方的上壓板，穿過上壓板設(shè)有一個(gè)絲杠和一個(gè)光杠，加熱箱外部頂端設(shè)有一個(gè)氣缸，氣缸的活塞桿穿過加熱箱的頂端深入到加熱箱內(nèi)部，活塞桿的底端開設(shè)有內(nèi)螺紋孔，活塞桿下方設(shè)有一個(gè)壓力板，壓力板上也開設(shè)有內(nèi)螺紋孔，壓力板與活塞桿底端之間設(shè)有一個(gè)力傳感器，力傳感器的上下兩端各設(shè)有一個(gè)螺柱，力傳感器通過螺紋副將活塞桿和壓力板連接起來(lái)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單，操作也很方便、快捷。

皮帶輸送機(jī)托輥浸水淋水綜合試驗(yàn)臺(tái) 1039     

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一種皮帶輸送機(jī)托輥浸水淋水綜合試驗(yàn)臺(tái)，包括一個(gè)帶有防護(hù)罩的水箱，在水箱內(nèi)設(shè)置支架臺(tái)，在支架臺(tái)上分別通過電動(dòng)機(jī)支座裝置兩個(gè)電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)的輸出軸上固定皮帶輪；在支架臺(tái)上通過滑孔和螺栓固定兩套用于支撐被測(cè)托輥的由托輥前支架和托輥后支架構(gòu)成的托輥支架，電動(dòng)機(jī)輸出軸端部的皮帶輪與托輥支架支撐的被測(cè)托輥之間掛結(jié)皮帶；支架臺(tái)上設(shè)置托輥浸水試驗(yàn)裝置和托輥淋水試驗(yàn)裝置。本實(shí)用新型針對(duì)托輥浸水和淋水密封試驗(yàn)檢測(cè)，有效地解決了托輥浸水性能檢測(cè)試驗(yàn)的問題，不僅適用于各種規(guī)格托輥的檢驗(yàn)，而且實(shí)現(xiàn)了方便快捷檢驗(yàn)，并有節(jié)能環(huán)保的特點(diǎn)，能夠正確指導(dǎo)托輥生產(chǎn)企業(yè)保證產(chǎn)品質(zhì)量，促進(jìn)托輥生產(chǎn)企業(yè)健康有序發(fā)展。

弧形彈簧扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)裝置 914     

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本實(shí)用新型屬于零件檢測(cè)設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種弧形彈簧扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)裝置，包括底座，底座的頂部固定有輸出顯示器、驅(qū)動(dòng)裝置和旋轉(zhuǎn)平臺(tái)，旋轉(zhuǎn)平臺(tái)包括外臺(tái)和內(nèi)臺(tái)，貫穿內(nèi)臺(tái)的中心設(shè)有一可旋轉(zhuǎn)的主軸，主軸聯(lián)接驅(qū)動(dòng)裝置，主軸的上端固定有擺臂，內(nèi)臺(tái)上設(shè)有與擺臂相對(duì)應(yīng)的試驗(yàn)槽，試驗(yàn)槽與外臺(tái)的內(nèi)邊緣上下對(duì)應(yīng)，試驗(yàn)槽內(nèi)固定有兩相對(duì)應(yīng)的擋塊，兩擋塊上均設(shè)有與擺臂相匹配的凹槽，外臺(tái)上設(shè)有兩傳感器，兩傳感器關(guān)于兩擋塊所在直線軸對(duì)稱，擺臂的一端上方固定有與兩傳感器相對(duì)應(yīng)的觸發(fā)開關(guān)，所述的兩傳感器、輸出顯示器與驅(qū)動(dòng)裝置均連接控制系統(tǒng)。本實(shí)用新型可同時(shí)對(duì)兩個(gè)弧形彈簧進(jìn)行性能檢測(cè)，并且檢測(cè)效果較好，檢測(cè)效率較高。

皮帶輸送機(jī)托輥淋水試驗(yàn)臺(tái) 903     

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一種皮帶輸送機(jī)托輥淋水試驗(yàn)臺(tái)，有一個(gè)帶有上蓋的水箱，在水箱的上蓋上固定電機(jī)支座，電機(jī)支座的上平面上固定電動(dòng)機(jī)，在水箱的上蓋上處于電動(dòng)機(jī)的一側(cè)設(shè)置位置可調(diào)的用于支撐待測(cè)托輥兩端部的前支架和后支架，電動(dòng)機(jī)主軸端部的皮帶輪與待測(cè)托輥之間掛結(jié)皮帶，水箱的上蓋處于前支架和后支架所在的區(qū)域設(shè)置若干透水孔；水箱上蓋上固定水泵，水泵的吸水口伸入到水箱內(nèi)，水泵的出水管出水管上設(shè)置有水閥，出水管的前端裝有噴頭，噴頭處于后支架上方。本實(shí)用新型針對(duì)托輥淋水密封試驗(yàn)檢測(cè)，有效地解決了托輥防水性能檢測(cè)試驗(yàn)的問題，不僅適用于各種規(guī)格托輥的檢驗(yàn)，而且實(shí)現(xiàn)了方便快捷檢驗(yàn)，并有節(jié)能環(huán)保的特點(diǎn)。

一種液態(tài)硅膠線纜傳輸性能測(cè)試裝置 950     

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本實(shí)用新型公開了一種液態(tài)硅膠線纜傳輸性能測(cè)試裝置，包括箱體，箱體一側(cè)的頂端通過阻尼鉸鏈轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有箱蓋，箱體內(nèi)壁的邊側(cè)設(shè)有測(cè)試儀本體，箱體內(nèi)壁底端的中部固定安裝有隔板，箱體內(nèi)壁底端的另一邊側(cè)開設(shè)有滑槽，箱體的內(nèi)部設(shè)有伸展組件，伸展組件包括滑塊，滑塊滑動(dòng)設(shè)置在滑槽的內(nèi)部，滑塊的頂端固定安裝有L型板，L型板與隔板之間設(shè)有扭轉(zhuǎn)固定組件，本實(shí)用新型的有益效果是：通過將多種直徑的線纜兩端固定，方便進(jìn)行傳輸性能檢測(cè)，使整個(gè)硅膠線纜在扭轉(zhuǎn)的情況下進(jìn)行傳輸性能測(cè)試，模擬線纜實(shí)際使用時(shí)的狀態(tài)，提高測(cè)試的準(zhǔn)確性，通過伸展組件使固定不同長(zhǎng)度的線纜時(shí)能夠?qū)⒕€纜繃直，排除線纜彎曲對(duì)傳輸性能的影響。

分散型材料的熱傳導(dǎo)檢測(cè)儀 867     

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一種分散型材料的熱傳導(dǎo)檢測(cè)儀涉及測(cè)量分散型材料熱傳導(dǎo)的技術(shù)領(lǐng)域。是通過以下技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)的:分散型材料的熱傳導(dǎo)檢測(cè)儀由管式容器、溫度傳感器和循環(huán)液體等組成,其中管式容器上下端分別通過磨口用上口塞和下口塞密封;管式容器中空部分上下分別開有出液口和進(jìn)液口;溫度傳感器探頭2穿過上口塞和中空浮子在管式容器的正中心;溫度傳感器探頭1在管式容器的循環(huán)液體中;管式容器的內(nèi)層為傳導(dǎo)性能好的金屬或合金,以利于熱量的傳導(dǎo)。與現(xiàn)有技術(shù)相比本實(shí)用新型具有以下明顯的優(yōu)點(diǎn):可以將分散型材料的熱傳導(dǎo)數(shù)據(jù)一目了然的測(cè)量出來(lái),儀器性能穩(wěn)定可靠,測(cè)量數(shù)據(jù)科學(xué)合理,是一種非常有推廣價(jià)值的材料性能檢測(cè)設(shè)備。

面團(tuán)拉伸儀 878     

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本實(shí)用新型涉及一種面團(tuán)拉伸儀，屬于力學(xué)性能檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，包括底座，底座上設(shè)有揉圓機(jī)構(gòu)、搓條機(jī)構(gòu)、恒溫醒發(fā)室、拉伸機(jī)構(gòu)以及移動(dòng)檢測(cè)機(jī)構(gòu)，拉伸機(jī)構(gòu)包括安裝在底座上的面團(tuán)托板，面團(tuán)托板上設(shè)有四個(gè)弧形夾板，其中的兩個(gè)弧形夾板安裝在滑塊上，滑塊與移動(dòng)檢測(cè)機(jī)構(gòu)相聯(lián)接。本實(shí)用新型拉伸的樣條是水平放置的，由弧形夾板對(duì)樣條的兩端夾緊，可以適用不同粗細(xì)的樣條，操作方便，且能夠得到更加精確、客觀的拉伸曲線。

混凝土抗變形能力測(cè)試機(jī)械 968     

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本實(shí)用新型涉及混凝土性能檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是混凝土抗變形能力測(cè)試機(jī)械，包括一門型鋼結(jié)構(gòu)框架，在所述門型鋼結(jié)構(gòu)框架的內(nèi)框空間分別間隔設(shè)置有一卡位槽鋼，兩相對(duì)設(shè)置的卡位槽鋼的底部均可拆卸地固定栓接在一連地鋼底架座上的栓接孔組處，所述連地鋼底架座與地面固定連接，在兩相對(duì)設(shè)置的卡位槽鋼之間的空間內(nèi)安裝有一立式的混凝土板塊，所述混凝土板塊的底部均與所述連地鋼底架座的頂部相抵接，在所述混凝土板塊左側(cè)的內(nèi)框空間內(nèi)安裝有一端部施壓組件，在所述混凝土板塊左側(cè)的內(nèi)框空間內(nèi)安裝有一中部施壓件。本測(cè)試機(jī)械采用卡位槽鋼對(duì)待檢測(cè)的混凝土板塊進(jìn)行豎向卡接定位，從而可以保證混凝土板塊在施壓測(cè)試前的穩(wěn)定性。

內(nèi)鋼外塑互嵌復(fù)合型材推拉窗 776     

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本實(shí)用新型涉及建筑門窗,是一種采用鋼材作內(nèi)襯,其外圍包覆塑料的復(fù)合型材推拉窗。它有窗框A、上梁B及中橫C,窗框A、上梁及中橫C所有用的型材,均為內(nèi)里為鋼材,鋼材外表面包裹塑料,鋼材外表面上設(shè)置花紋、壓坑,所述鋼材厚度為0.5～0.7毫米,包裹塑料的厚度為2～4毫米。本實(shí)用新型經(jīng)安裝試用及各種技術(shù)性能檢測(cè)知,具有強(qiáng)度高、剛性好、造價(jià)低、制作工藝簡(jiǎn)單,組裝方便、密封性能及保溫性能好等優(yōu)點(diǎn)。

電力終端檢測(cè)儀 1070     

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本實(shí)用新型公開了一種電力終端檢測(cè)儀，屬于電力檢測(cè)裝置領(lǐng)域，用于用戶負(fù)荷終端的檢測(cè)，其包括MCU微處理單元，還包括與MCU微處理單元通過電信號(hào)連接的程控三相功率源、模擬智能電表，信號(hào)采集電路通過AD轉(zhuǎn)換電路與MCU微處理單元連接，其中所述MCU微處理單元上還連接有脈沖信號(hào)電路、遙控信號(hào)電路，并通過RS485通訊端口與待測(cè)裝置連接，通過RS232通訊端口與通訊裝置和LCD顯示器連接；所述MCU微處理單元還包括通過RS485總線連接的模擬智能電表。鑒于上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)電力負(fù)荷終端的性能檢測(cè)，達(dá)到對(duì)電力負(fù)荷終端參數(shù)的測(cè)量、調(diào)整和各種開關(guān)信號(hào)的輸入端口的檢測(cè)，并將檢測(cè)信號(hào)進(jìn)行監(jiān)測(cè)和上報(bào)。

一種公路試驗(yàn)檢測(cè)用路面防滑檢測(cè)裝置 1012     

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本實(shí)用新型公開了一種公路試驗(yàn)檢測(cè)用路面防滑檢測(cè)裝置，涉及路面測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域，解決了目前路面防滑性能檢測(cè)一般是使用擺式儀，擺式儀本儀器用來(lái)測(cè)定瀝青路面、標(biāo)線或其他材料試件的抗滑值，由于現(xiàn)有的擺式防滑檢測(cè)裝置，不具備對(duì)路面加濕，進(jìn)而影響對(duì)路面的加濕，影響對(duì)路面在潮濕狀態(tài)下的抗滑檢測(cè)能力的技術(shù)問題；包括防滑檢測(cè)儀，防滑檢測(cè)儀的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)套接有搖桿，搖桿的一側(cè)設(shè)有橡膠換裝組件，防滑檢測(cè)儀的底部設(shè)有穩(wěn)定底座，穩(wěn)定底座的形狀呈三角狀；本實(shí)用新型具有得以快速便捷的對(duì)橡膠墊進(jìn)行換裝夾緊，以及實(shí)現(xiàn)對(duì)潤(rùn)濕滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)支撐，由此得以對(duì)檢測(cè)的路面進(jìn)行加濕，以便于對(duì)路面進(jìn)行防滑測(cè)試。

皮帶輸送機(jī)托輥浸水試驗(yàn)臺(tái) 991     

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一種皮帶輸送機(jī)托輥浸水試驗(yàn)臺(tái)，包括一個(gè)帶有防護(hù)罩的水箱，在水箱內(nèi)設(shè)置電機(jī)支架，電機(jī)支架的上平面高于水箱周邊并在上面固定電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)的輸出軸上固定皮帶輪，在水箱里通過滑孔和螺栓固定位置可調(diào)節(jié)的托輥支架，在皮帶輪與放置在托輥支架上的待檢托輥之間掛有皮帶。本實(shí)用新型針對(duì)托輥浸水密封試驗(yàn)檢測(cè)，有效地解決了托輥防水性能檢測(cè)試驗(yàn)的問題，不僅適用于各種規(guī)格托輥的檢驗(yàn)，而且實(shí)現(xiàn)了方便快捷檢驗(yàn)，并有節(jié)能環(huán)保的特點(diǎn)，能夠正確指導(dǎo)托輥生產(chǎn)企業(yè)保證產(chǎn)品質(zhì)量，促進(jìn)托輥生產(chǎn)企業(yè)健康有序發(fā)展。

移動(dòng)式汽車檢測(cè)工程車 1083     

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本實(shí)用新型所述的移動(dòng)式汽車檢測(cè)工程車屬于檢測(cè)工程車技術(shù)領(lǐng)域，采用小輪掛車車架，在掛車車架上設(shè)一個(gè)方形箱體，箱體由側(cè)板、尾板、頂板和前板搭接而成，箱體內(nèi)前端設(shè)為辦公區(qū)，中間為檢測(cè)設(shè)備區(qū)，后端為檢測(cè)區(qū)；所述辦公區(qū)內(nèi)設(shè)有用于辦公的辦公設(shè)備和即時(shí)通訊系統(tǒng)；所述檢測(cè)設(shè)備區(qū)設(shè)有專用于檢測(cè)的檢測(cè)設(shè)備和液壓舉升；所述檢測(cè)設(shè)備包括汽車尾氣排放檢測(cè)系統(tǒng)和汽車綜合性能檢測(cè)系統(tǒng)；檢測(cè)職能部門可以根據(jù)客戶的需求直接將其移動(dòng)到指定的位置，進(jìn)行車輛的檢測(cè)，滿足了汽車運(yùn)輸公司和出租汽車公司預(yù)約檢測(cè)的要求，也可以滿足職能部門抽檢、抽查的要求。

一種公路試驗(yàn)檢測(cè)用路面防滑檢測(cè)裝置 683     

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本實(shí)用新型公開了一種公路試驗(yàn)檢測(cè)用路面防滑檢測(cè)裝置，涉及路面測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域，解決了目前路面防滑性能檢測(cè)一般是使用擺式儀，擺式儀本儀器用來(lái)測(cè)定瀝青路面、標(biāo)線或其他材料試件的抗滑值，由于現(xiàn)有的擺式防滑檢測(cè)裝置，不具備對(duì)路面加濕，進(jìn)而影響對(duì)路面的加濕，影響對(duì)路面在潮濕狀態(tài)下的抗滑檢測(cè)能力的技術(shù)問題；包括防滑檢測(cè)儀，防滑檢測(cè)儀的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)套接有搖桿，搖桿的一側(cè)設(shè)有橡膠換裝組件，防滑檢測(cè)儀的底部設(shè)有穩(wěn)定底座，穩(wěn)定底座的形狀呈三角狀；本實(shí)用新型具有得以快速便捷的對(duì)橡膠墊進(jìn)行換裝夾緊，以及實(shí)現(xiàn)對(duì)潤(rùn)濕滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)支撐，由此得以對(duì)檢測(cè)的路面進(jìn)行加濕，以便于對(duì)路面進(jìn)行防滑測(cè)試。

皮帶輸送機(jī)托輥浸水試驗(yàn)臺(tái) 1081     

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一種皮帶輸送機(jī)托輥浸水試驗(yàn)臺(tái)，包括一個(gè)帶有防護(hù)罩的水箱，在水箱內(nèi)設(shè)置電機(jī)支架，電機(jī)支架的上平面高于水箱周邊并在上面固定電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)的輸出軸上固定皮帶輪，在水箱里通過滑孔和螺栓固定位置可調(diào)節(jié)的托輥支架，在皮帶輪與放置在托輥支架上的待檢托輥之間掛有皮帶。本實(shí)用新型針對(duì)托輥浸水密封試驗(yàn)檢測(cè)，有效地解決了托輥防水性能檢測(cè)試驗(yàn)的問題，不僅適用于各種規(guī)格托輥的檢驗(yàn)，而且實(shí)現(xiàn)了方便快捷檢驗(yàn)，并有節(jié)能環(huán)保的特點(diǎn)，能夠正確指導(dǎo)托輥生產(chǎn)企業(yè)保證產(chǎn)品質(zhì)量，促進(jìn)托輥生產(chǎn)企業(yè)健康有序發(fā)展。

一種基于以太網(wǎng)技術(shù)的局域網(wǎng)鏈路性能測(cè)試方法 980     

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本發(fā)明涉及數(shù)據(jù)處理技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種基于以太網(wǎng)技術(shù)的局域網(wǎng)鏈路性能測(cè)試方法。該方法首先獲取主機(jī)上行接口的突發(fā)流量和抖動(dòng)分布；分別根據(jù)相鄰層子網(wǎng)中各主機(jī)間突發(fā)流量和抖動(dòng)分布的相似度得到第一關(guān)聯(lián)矩陣和第二關(guān)聯(lián)矩陣；合并且降維第一關(guān)聯(lián)矩陣和第二關(guān)聯(lián)矩陣得到對(duì)應(yīng)的低維向量；基于子網(wǎng)層間低維向量的特征差異，對(duì)子網(wǎng)層進(jìn)行匹配得到多個(gè)子網(wǎng)鏈路，獲取子網(wǎng)鏈路的全局代價(jià)損失；根據(jù)子網(wǎng)鏈路的全局代價(jià)損失的變化得到可疑鏈路，自可疑鏈路處進(jìn)行排查測(cè)試。本發(fā)明實(shí)施例通過獲取得到多個(gè)子網(wǎng)鏈路的全局代價(jià)損失變化得到可疑鏈路，自可疑鏈路處進(jìn)行性能檢測(cè)提高了業(yè)務(wù)響應(yīng)速度，實(shí)現(xiàn)了及時(shí)發(fā)現(xiàn)鏈路性能異常的目的。

移動(dòng)式汽車檢測(cè)工程車 1080     

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本實(shí)用新型所述的移動(dòng)式汽車檢測(cè)工程車屬于檢測(cè)工程車技術(shù)領(lǐng)域，采用小輪掛車車架，在掛車車架上設(shè)一個(gè)方形箱體，箱體由側(cè)板、尾板、頂板和前板搭接而成，箱體內(nèi)前端設(shè)為辦公區(qū)，中間為檢測(cè)設(shè)備區(qū)，后端為檢測(cè)區(qū)；所述辦公區(qū)內(nèi)設(shè)有用于辦公的辦公設(shè)備和即時(shí)通訊系統(tǒng)；所述檢測(cè)設(shè)備區(qū)設(shè)有專用于檢測(cè)的檢測(cè)設(shè)備和液壓舉升；所述檢測(cè)設(shè)備包括汽車尾氣排放檢測(cè)系統(tǒng)和汽車綜合性能檢測(cè)系統(tǒng)；檢測(cè)職能部門可以根據(jù)客戶的需求直接將其移動(dòng)到指定的位置，進(jìn)行車輛的檢測(cè)，滿足了汽車運(yùn)輸公司和出租汽車公司預(yù)約檢測(cè)的要求，也可以滿足職能部門抽檢、抽查的要求。

一種基于以太網(wǎng)技術(shù)的局域網(wǎng)鏈路性能測(cè)試方法 725     

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本發(fā)明涉及數(shù)據(jù)處理技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種基于以太網(wǎng)技術(shù)的局域網(wǎng)鏈路性能測(cè)試方法。該方法首先獲取主機(jī)上行接口的突發(fā)流量和抖動(dòng)分布；分別根據(jù)相鄰層子網(wǎng)中各主機(jī)間突發(fā)流量和抖動(dòng)分布的相似度得到第一關(guān)聯(lián)矩陣和第二關(guān)聯(lián)矩陣；合并且降維第一關(guān)聯(lián)矩陣和第二關(guān)聯(lián)矩陣得到對(duì)應(yīng)的低維向量；基于子網(wǎng)層間低維向量的特征差異，對(duì)子網(wǎng)層進(jìn)行匹配得到多個(gè)子網(wǎng)鏈路，獲取子網(wǎng)鏈路的全局代價(jià)損失；根據(jù)子網(wǎng)鏈路的全局代價(jià)損失的變化得到可疑鏈路，自可疑鏈路處進(jìn)行排查測(cè)試。本發(fā)明實(shí)施例通過獲取得到多個(gè)子網(wǎng)鏈路的全局代價(jià)損失變化得到可疑鏈路，自可疑鏈路處進(jìn)行性能檢測(cè)提高了業(yè)務(wù)響應(yīng)速度，實(shí)現(xiàn)了及時(shí)發(fā)現(xiàn)鏈路性能異常的目的。

一種電力金具檢測(cè)工具 1148     

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本實(shí)用新型公開了一種電力金具檢測(cè)工具，包括安裝底座，所述安裝底座的上端面固定連接有支撐架，所述支撐架的上端面固定連接有安裝板，所述安裝板的前端端面開設(shè)有放置槽，所述安裝板的前端端面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)上設(shè)有用于對(duì)電力金具內(nèi)圈跳動(dòng)量檢測(cè)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)，所述安裝板上設(shè)有用于對(duì)電力金具過電性能檢測(cè)的過電機(jī)構(gòu)，所述支撐架內(nèi)設(shè)有用于對(duì)電力金具牽引測(cè)試?yán)y(cè)試的牽引機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型，通過設(shè)置安裝板、支撐架以及跳動(dòng)量檢測(cè)器實(shí)現(xiàn)對(duì)單頂抱箍在檢測(cè)過程中便捷的進(jìn)行內(nèi)頂部圓弧跳動(dòng)量進(jìn)行檢測(cè)，同時(shí)配合活動(dòng)氣缸對(duì)尾部連接板進(jìn)行牽引力檢測(cè)與測(cè)量，實(shí)現(xiàn)兩個(gè)過程的同步，提升單頂抱箍的檢測(cè)效率。

一種閥門氣密檢測(cè)平臺(tái) 974     

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本發(fā)明公開一種閥門氣密檢測(cè)平臺(tái)，涉及閥門密封性能檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，包括工作臺(tái)，工作臺(tái)上對(duì)稱設(shè)有兩組滑動(dòng)支座，滑動(dòng)支座相對(duì)面一側(cè)頂端設(shè)有夾持組件，夾持組件被配置用以?shī)A持固定閥門本體，滑動(dòng)支座相對(duì)面一側(cè)均設(shè)有定位機(jī)構(gòu)，定位機(jī)構(gòu)被配置用以插入閥門本體的進(jìn)出孔內(nèi)對(duì)閥門本體進(jìn)行定位密封；位機(jī)構(gòu)包括密封套和弧形板，弧形板圓周陣列分布在滑動(dòng)支座上組合成圓筒狀，密封套套接在弧形板組合成的圓筒外側(cè)，本發(fā)明將定位機(jī)構(gòu)設(shè)置成可展開和收縮的結(jié)構(gòu)，并設(shè)置可膨脹的密封套，通過定位機(jī)構(gòu)的展開配合密封套膨脹對(duì)閥門進(jìn)行裝夾定位，減少了繁雜的拆裝程序，且連接的密封效果好，同時(shí)對(duì)閥門本體起到良好的保護(hù)作用。

一種膠管總成的接頭與膠管匹配性檢測(cè)方法 827     

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本發(fā)明公開了一種膠管總成的接頭與膠管匹配性檢測(cè)方法，這一方法可以快速的檢測(cè)膠管與接頭的組合及扣壓外徑的匹配性，可以節(jié)省寶貴的脈沖實(shí)驗(yàn)時(shí)間，并提供每個(gè)類型尺寸膠管最好的接頭和尺寸直徑信息。同時(shí)，此發(fā)明可以幫助膠管廠家和總成廠家更好的選擇相配的接頭和膠管。另外，此發(fā)明在為客戶服務(wù)方面也發(fā)揮的巨大的作用。本預(yù)檢測(cè)方法充分模擬耐脈沖性能試驗(yàn)的試驗(yàn)條件，準(zhǔn)確性高，操作簡(jiǎn)單，步驟少，檢測(cè)時(shí)間短，大大提高了耐脈沖性能試驗(yàn)的成功率。

一種仿石涂料 1143     

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本發(fā)明公開了一種仿石涂料，涂料中各原料及其重量份數(shù)比為：水100-150份、增稠劑6-11份、分散濕潤(rùn)劑6-12份、消泡劑5-9份、防腐劑2-5份、防凍劑3-7份、疏水劑2-5份、塑化劑15-19份、填料145-175份、丙乳酸110-190份、天然彩石沙110-155份、顏料3-9份和硅烷偶聯(lián)劑0.5-3份。本發(fā)明的有益效果是：利用人造石英石制品拋光后的廢料粉末作為填料制作仿石涂料，不僅節(jié)約了大量資源，而且與傳統(tǒng)仿石涂料相比，其干燥時(shí)間（表干）、粘結(jié)強(qiáng)度、吸水性和動(dòng)態(tài)抗裂性均優(yōu)于傳統(tǒng)產(chǎn)品，產(chǎn)品完全符合涂料性能檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，仿真效果好。