余熱磁懸浮渦輪發(fā)電回饋應(yīng)用系統(tǒng) 1250     

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本發(fā)明提供了一種余熱磁懸浮渦輪發(fā)電回饋應(yīng)用系統(tǒng)，其主要包括遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)、人機(jī)界面、中央控制系統(tǒng)、逆變并網(wǎng)系統(tǒng)、可控升壓系統(tǒng)、數(shù)字電力控制系統(tǒng)、電能、外網(wǎng)、內(nèi)網(wǎng)、磁懸浮渦輪發(fā)電機(jī)(機(jī)組)、熱交換器、工質(zhì)泵、冷卻塔構(gòu)成。

防結(jié)焦涂料及其制備工藝 1578     

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本發(fā)明提出一種基于非氧化物與氧化物結(jié)合的復(fù)合型涂料體系，以同時(shí)實(shí)現(xiàn)高抗侵蝕性和高耐磨性。

集中驅(qū)動(dòng)式多道次有色金屬軋機(jī) 1569     

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集中驅(qū)動(dòng)式多道次有色金屬軋機(jī)，包括底座(1)、機(jī)架(7)，其特征在于：所述底座(1)的內(nèi)部設(shè)有散熱機(jī)構(gòu)，所述散熱機(jī)構(gòu)包括安裝殼(5)、安裝管(501)、吸熱孔(502)、散熱扇(503)、安裝桿(504)、散熱管(505)、散熱口(506)。

集中驅(qū)動(dòng)式多道次有色金屬軋機(jī) 1481     

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集中驅(qū)動(dòng)式多道次有色金屬軋機(jī)，包括底座(1)、機(jī)架(7)，其特征在于：所述底座(1)的內(nèi)部設(shè)有散熱機(jī)構(gòu)，所述散熱機(jī)構(gòu)包括安裝殼(5)、安裝管(501)、吸熱孔(502)、散熱扇(503)、安裝桿(504)、散熱管(505)、散熱口(506)，所述底座(1)的頂部設(shè)有消音殼(2)，所述消音殼(2)的內(nèi)部安裝電機(jī)(3)，所述消音殼(2)的內(nèi)部設(shè)有降噪機(jī)構(gòu)(6)。

冶金車輛轉(zhuǎn)向架用承載鞍 1972     

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承載鞍是用于轉(zhuǎn)向架，承載軸承箱的零部件，通常為簡(jiǎn)單的馬鞍形。考慮到冶金車輛運(yùn)行的環(huán)境為多粉塵、飛濺物的工作環(huán)境，一旦粉塵等通過開放式的承載鞍進(jìn)入軸承箱，很可能會(huì)影響軸承箱的正常使用，因此考慮將開放式的承載鞍改造為封閉式結(jié)構(gòu)，以防止粉塵等對(duì)車輛運(yùn)行造成影響。為了解決粉塵等物質(zhì)可能通過開放式的承載鞍進(jìn)入軸承箱，影響車輛運(yùn)行的問題，本發(fā)明提供了一種冶金車輛轉(zhuǎn)向架用承載鞍，其能夠防止粉塵進(jìn)入。

焊接式冶金車輛用三大件轉(zhuǎn)向架 2338     

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為了解決現(xiàn)有搖枕穩(wěn)定性仍待提升的問題，本發(fā)明提供了一種焊接式冶金車輛用三大件轉(zhuǎn)向架，其能提升搖枕與轉(zhuǎn)向架構(gòu)架之間連接的穩(wěn)定性。