本發(fā)明公開了一種灌漿套筒灌漿密實(shí)性能檢測裝置,包括以下配件:密封組件、加壓裝置、壓力容器、壓力指示表、第一閥門和第二閥門,該檢測裝置可以快速、便捷、定量地檢測出灌漿套筒內(nèi)灌漿料的飽滿度,以此判斷灌漿料密實(shí)性能;另,本發(fā)明還公開了一種灌漿套筒灌漿密實(shí)性能檢測方法,該種方法操作簡易,可準(zhǔn)確、快速檢測復(fù)雜結(jié)構(gòu)的灌漿套筒灌漿料的飽滿度,且對原結(jié)構(gòu)無損壞、無影響。
本實(shí)用新型公開了一種口罩實(shí)用性能檢測裝置,涉及口罩生產(chǎn)加工技術(shù)領(lǐng)域,包括底板,底板的一側(cè)上表面固定安裝有空氣泵,空氣泵的一側(cè)外壁固定安裝有輸氣管,輸氣管靠近空氣泵的一側(cè)外表面固定安裝有轉(zhuǎn)子流量計(jì),輸氣管遠(yuǎn)離空氣泵的一端活動(dòng)安裝有測試容器,測試容器遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)子流量計(jì)的一側(cè)外壁底部固定安裝有空氣粒子計(jì)數(shù)器。該口罩實(shí)用性能檢測裝置,通過在底板的上表面設(shè)置空氣泵,測試容器和空氣泵通過輸氣管相連接,測試容器與口罩相互對應(yīng),測試容器通過空氣泵的吸氣模擬人體呼吸,口罩對顆粒物的過濾率可以通過空氣粒子計(jì)數(shù)器計(jì)算得出,顯示屏將檢測數(shù)據(jù)直觀的展現(xiàn)給工作人員,能夠有效的提升檢測裝置的工作效率。
本實(shí)用新型公開了一種軸承防水性能檢測用固定裝置,包括檢測鋼管,所述檢測鋼管內(nèi)部設(shè)有用于對軸承防水性能進(jìn)行檢測時(shí)進(jìn)行固定的固定件,所述檢測鋼管外側(cè)設(shè)有對其在進(jìn)行檢測時(shí)進(jìn)行穩(wěn)定支撐的調(diào)節(jié)支撐件。此軸承防水性能檢測用固定裝置,通過采取一段檢測鋼管豎直放置并固定在調(diào)節(jié)支撐件上,檢測鋼管下方鏜孔放入O型密封圈,檢測時(shí)先稱取軸承重量G1,軸承內(nèi)孔用螺母和橡膠墊片等固定密封,要保證密封性,然后將軸承從檢測鋼管下方塞入O型圈內(nèi)固定住,在從檢測鋼管上方加水,放置一段時(shí)間后取出軸承,擦干軸承表面稱取重量G2,用G2?G1得到差值就是軸承內(nèi)部進(jìn)入水的重量,若差值為零則表示軸承防水性能可以滿足客戶要求。
本發(fā)明公開了一種平板式音箱防水性能檢測裝置,包括底座、固定板、橫板、檢測箱和箱蓋,底座的頂部對稱固定連接有固定板,且兩個(gè)固定板之間固定連接有橫板,底座頂部位于兩個(gè)固定板之間固定安裝有檢測箱,且檢測箱的頂部連接有箱蓋,橫板的頂部中心固定安裝有氣缸,且氣缸的活塞桿端部穿過橫板與箱蓋固定連接,底座內(nèi)安裝有電動(dòng)推桿,且電動(dòng)推桿的活塞桿端部穿過底座及檢測箱固定安裝有放置板,放置板的頂部開設(shè)有限位槽,且限位槽內(nèi)卡接有音箱體,固定板側(cè)壁安裝有控制器,此平板式音箱防水性能檢測裝置整體的結(jié)構(gòu)簡單,無需耗費(fèi)較多的人力,檢測成本較為低下,且對音箱的檢測效率較高,便于推廣。
本發(fā)明公開了一種升降桌腿性能檢測裝置及檢測方法,它包括檢測臺(tái)架,用于供待檢測升降桌腿安裝;連接板,連接在待檢測升降桌腿上并可隨升降桌腿同步升降,連接板上設(shè)有連接部;柔性件,呈平面的軟質(zhì)網(wǎng)狀設(shè)置,所述的柔性件設(shè)置在相鄰兩個(gè)待檢測升降桌腿之間,且柔性件分別與相鄰兩個(gè)待檢測升降桌腿上連接板的連接部連接,所述柔性件所在的平面與水平面相平行;水平儀,放置在柔性件的頂部,用于檢測待檢測升降桌腿上升或下降時(shí)的同步性。該升降桌腿性能檢測裝置可有效測試升降桌腿升降的平穩(wěn)性及同步性,能客觀評估衡量升降桌腿性能,其檢測方法簡單、實(shí)用。
本實(shí)用新型公開了一種安全帽安全性能檢測設(shè)備,包括支撐架、檢測箱、驅(qū)動(dòng)箱和收線盤,支撐架的一側(cè)與檢測箱的一側(cè)通過焊錫固定連接,檢測箱內(nèi)腔的底部與驅(qū)動(dòng)箱的底部固定連接,收線盤的表面固定連接有連接線,連接線的底端貫穿依次貫穿支撐架和檢測箱并延伸至檢測箱的內(nèi)腔,連接線延伸至檢測箱內(nèi)腔的一端固定連接有重物塊,本實(shí)用新型涉及安全帽技術(shù)領(lǐng)域。該安全帽安全性能檢測設(shè)備,在對安全帽進(jìn)行檢測時(shí)能夠進(jìn)行一定的安全防護(hù),避免了擊打后安全帽或破碎的碎片傷害到周圍工作人員,大大的提高了檢測時(shí)安全程度,降低了檢測時(shí)的安全隱患,且能夠?qū)Π踩边M(jìn)行很好的固定,實(shí)用性強(qiáng),便于使用者進(jìn)行操作,安全可靠。
本發(fā)明提供一種內(nèi)墻裝飾材料的抗水性能檢測用的浸泡檢測裝置,涉及材料檢測裝置技術(shù)領(lǐng)域,解決了現(xiàn)有的檢測裝置雖然可以進(jìn)行對裝飾的材料檢測甲醛含量等污染物進(jìn)行檢測,但是設(shè)備并不具備針對裝飾材料抗水性能進(jìn)行檢測的問題。一種內(nèi)墻裝飾材料的抗水性能檢測用的浸泡檢測裝置,包括水源儲(chǔ)放機(jī)構(gòu)、橫向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、縱向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、物料放置機(jī)構(gòu)、排放機(jī)構(gòu),所述水源儲(chǔ)放機(jī)構(gòu)頂部與投放機(jī)構(gòu)底部固定連接。在對裝飾材料進(jìn)行抗水檢測的時(shí)候,首先將裝飾材料放置到透水桶內(nèi),之后將透水桶通過鎖塊與鎖槽的夾合配合固定連接在蓋板底端面,這時(shí)工作人員將水加入到水桶內(nèi)合適位置,再啟動(dòng)液壓箱使得伸縮桿進(jìn)行向下移動(dòng)。
本申請涉及混凝土抗?jié)B性能檢測方法、系統(tǒng)、存儲(chǔ)介質(zhì)及智能終端,涉及性能檢測系統(tǒng)的領(lǐng)域,該方法包括獲取吸水紙到位信息和紅外線感應(yīng)信息;判斷是否均存在;若均存在,則獲取干燥重量信息;若吸水紙到位信息不存在但紅外線感應(yīng)信息存在,則繼續(xù)下移;若吸水紙到位信息存在但紅外線感應(yīng)信息不存在,則獲取吸水重力信息;判斷吸水重力信息是否大于干燥重量信息;若大于,則輸出滲透信息;判斷是否多于規(guī)定數(shù)量信息;若等于,則輸出當(dāng)前水壓等級信息;若小于,則繼續(xù)試驗(yàn);若等于干燥重量信息,則輸出吸水紙掉落信息。本申請具有通過雙重判斷是否滲透,避免單一判斷得到結(jié)果的誤差,在節(jié)約人力的同時(shí)提高了檢測的準(zhǔn)確性的效果。
本申請公開了一種滾珠絲杠的性能檢測方法,包括將絲杠運(yùn)行參數(shù)發(fā)送至驅(qū)動(dòng)電機(jī),絲杠運(yùn)行參數(shù)包括負(fù)載參數(shù);驅(qū)動(dòng)設(shè)備驅(qū)動(dòng)滾珠絲杠推動(dòng)可控負(fù)載設(shè)備以絲杠運(yùn)行參數(shù)運(yùn)行,可控負(fù)載設(shè)備根據(jù)負(fù)載參數(shù)為滾珠絲杠提供負(fù)載力;數(shù)據(jù)采集設(shè)備采集滾珠絲杠運(yùn)行時(shí)承受的最大壓力;判斷最大壓力是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)壓力;若否,則增加絲杠運(yùn)行參數(shù),重新采集直至達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)壓力;若是,則根據(jù)滾珠絲杠以標(biāo)準(zhǔn)壓力對應(yīng)的絲杠運(yùn)行參數(shù)運(yùn)行預(yù)設(shè)次數(shù)后的狀態(tài)信息判定性能指數(shù)。該方法適用于多規(guī)格滾珠絲杠,運(yùn)行時(shí)其負(fù)載力可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行控制,且行程不受限制,提高了檢測效率。本申請還公開了一種滾珠絲杠的性能檢測裝置、系統(tǒng)及計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì),均具上述有益效果。
本發(fā)明公開了一種橡膠產(chǎn)品耐割性能檢測裝置,包括工作臺(tái)和設(shè)置在工作臺(tái)上方的刀具,所述工作臺(tái)上設(shè)有對橡膠履帶檢測時(shí)進(jìn)行可調(diào)節(jié)支撐的支撐裝置,所述支撐裝置位于刀具下方,此橡膠產(chǎn)品耐割性能檢測裝置,通過設(shè)置的工作臺(tái),同時(shí)在工作臺(tái)上設(shè)有的支撐裝置,在對不同型號大小的橡膠履帶耐割性進(jìn)行檢測時(shí),即可將橡膠履帶套在支撐裝置上,支撐裝置起到對橡膠履帶檢測時(shí)的穩(wěn)定支撐以及傳送的的作用,進(jìn)一步的使刀具對橡膠履帶耐割性進(jìn)行穩(wěn)定檢測的作用,同時(shí)刀具上設(shè)有的調(diào)節(jié)件,從而使刀具在進(jìn)行檢測時(shí)使刀具進(jìn)行移動(dòng)切割的作用,進(jìn)一步的提高對橡膠履帶進(jìn)行快速有效的檢測效率。
本發(fā)明屬于站臺(tái)門檢測技術(shù)領(lǐng)域,提供了一種站臺(tái)門動(dòng)態(tài)性能檢測裝置,殼體,在殼體一側(cè)面上設(shè)置有翻蓋,所述翻蓋內(nèi)設(shè)置有數(shù)據(jù)線連接盒,所述數(shù)據(jù)線連接盒與設(shè)置在殼體內(nèi)部的主板固定連接;在殼體其他任意一側(cè)面上設(shè)置有抽屜;放置在所述抽屜內(nèi)的激光位移傳感器,其能夠與數(shù)據(jù)線連接盒電連接;與所述主板電連接的顯示屏。本發(fā)明還提供了一種站臺(tái)門動(dòng)態(tài)性能檢測方法,本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于通過便攜式的專用工具箱,將傳感器、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)、顯示終端集成安裝,便于在各種測試環(huán)境下攜帶進(jìn)行檢測,并且本發(fā)明的檢測設(shè)備安裝簡便,檢測步驟簡單,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的檢測,不需要專業(yè)的測試人員即可操作。
本發(fā)明公開了一種汽車漆膜耐摩擦性能檢測裝置及其檢測方法,涉及漆膜性能檢測技術(shù)領(lǐng)域。該檢測裝置包括固定本體以及摩擦組件;固定本體包括能夠吸附于車身任意位置的固定部以及與固定部連接的安裝部;安裝部用于定位動(dòng)力部件;摩擦組件能夠穿過固定部、一端用于固定于動(dòng)力部件中,且該端靠近安裝部;摩擦組件另一端設(shè)有用于與汽車漆膜接觸的摩擦部,摩擦部能夠在動(dòng)力部件的帶動(dòng)下旋轉(zhuǎn)。本發(fā)明緩解了現(xiàn)有技術(shù)中的檢測裝置只能針對小面積試板進(jìn)行試驗(yàn),檢測結(jié)果不接近真實(shí)使用情況的缺陷。該檢測裝置能夠吸附于整車任意位置,通過自動(dòng)旋轉(zhuǎn)摩擦對整車任意位置漆膜進(jìn)行摩擦從而評價(jià)漆膜耐磨性,檢測方式更加接近車輛實(shí)際應(yīng)用環(huán)境。
本發(fā)明公開的一種基于單目相機(jī)機(jī)器視覺的工業(yè)機(jī)器人性能檢測系統(tǒng),包括:測量機(jī)構(gòu),測量機(jī)構(gòu)包括用于安裝至機(jī)器人末端的測量基座,測量基座上分別設(shè)置有負(fù)載支架、光源支架及相機(jī);分析處理機(jī)構(gòu),分析處理機(jī)構(gòu)包括信號采集控制卡和分析計(jì)算裝置,采集控制卡分別與機(jī)器人控制柜、相機(jī)、測量光源及分析計(jì)算裝置電連接;靶標(biāo)機(jī)構(gòu),靶標(biāo)機(jī)構(gòu)包括配合連接的隔震基座、伸縮式連桿、萬向球頭關(guān)節(jié)及橫向固定支架及靶標(biāo)。本發(fā)明結(jié)構(gòu)設(shè)置簡單合理、操作方便、成本低廉、實(shí)用價(jià)值強(qiáng)、檢測精確、自動(dòng)化程度較高、檢測時(shí)間較短,能夠有效實(shí)現(xiàn)對工業(yè)機(jī)器人的各項(xiàng)性能檢測。
本發(fā)明公開了一種結(jié)構(gòu)抗震性能檢測專用實(shí)驗(yàn)裝置,涉及抗震性能檢測技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明包括:置物板,用于待檢測物件放置的平臺(tái),置物板的內(nèi)部安裝有用于固定待檢測物件固定機(jī)構(gòu);底板,底板的頂部安裝有用于置物板模擬地震晃動(dòng)的晃動(dòng)機(jī)構(gòu);抗震檢測箱。本發(fā)明晃動(dòng)機(jī)構(gòu)和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),使得待測物件能夠受到橫向以及縱向的力,使得本裝置能夠更好的模擬地震的震動(dòng),使得模擬更加真實(shí),通過固定機(jī)構(gòu),使得置物板頂部的物件能夠更好的得到固定,防止在震動(dòng)時(shí)待測物價(jià)發(fā)生脫落,能夠通過觀察板進(jìn)行觀察抗震檢測箱的內(nèi)部,通過限位機(jī)構(gòu)使得觀察板能夠更好的與抗震檢測箱進(jìn)行連接。
本發(fā)明公開了一種新能源汽車電池防寒防凍性能檢測裝置,包括實(shí)驗(yàn)箱主體和放置在實(shí)驗(yàn)箱主體內(nèi)部的電池本體,所述實(shí)驗(yàn)箱主體上設(shè)置有底板,所述底板上開設(shè)有通孔,所述通孔內(nèi)通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有密封板,所述電池本體放置在底板上,且所述實(shí)驗(yàn)箱主體內(nèi)活動(dòng)設(shè)置有用于對電池本體進(jìn)行封閉的移位箱體,所述移位箱體兩側(cè)還設(shè)置有功能連桿,此新能源汽車電池防寒防凍性能檢測裝置,以區(qū)別于現(xiàn)有技術(shù),使得工作人員在對電池本體進(jìn)行防寒防凍性能檢測時(shí),通過功能連桿擠壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)來驅(qū)使密封板由通孔內(nèi)轉(zhuǎn)出,實(shí)現(xiàn)電池本體與外界相連通,并能夠在CO傳感器檢測到異常時(shí),通過所述調(diào)控機(jī)構(gòu)能夠驅(qū)使功能連桿向兩側(cè)移位,使得傳動(dòng)機(jī)構(gòu)無法驅(qū)使密封板轉(zhuǎn)動(dòng)。
本發(fā)明提供一種基于動(dòng)捕相機(jī)的清掃機(jī)器人性能檢測系統(tǒng),涉及機(jī)器人性能檢測設(shè)備領(lǐng)域,包括底座,所述底座的頂部設(shè)置有機(jī)器人本體,所述機(jī)器人本體的頂部設(shè)置有定位機(jī)構(gòu),所述機(jī)器人本體的四周設(shè)置有測量機(jī)構(gòu),測量機(jī)構(gòu)包括相機(jī)、支架,所述支架的底部與底座固定連接,所述相機(jī)設(shè)置為多個(gè),且多個(gè)相機(jī)固定連接于支架上。該基于動(dòng)捕相機(jī)的清掃機(jī)器人性能檢測系統(tǒng),在對圓形機(jī)器人進(jìn)行檢測時(shí),首先將底板放置在圓形機(jī)器人頂部,然后旋轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)座,直至第一永磁鐵和第三永磁鐵相對應(yīng),這時(shí)第一永磁鐵和第三永磁鐵異極相吸,第二永磁鐵和第四永磁鐵異極相吸,使得四個(gè)固定塊開設(shè)有弧度的一面朝向圓形機(jī)器人,然后開啟電動(dòng)推桿伸長。
本發(fā)明公開了一種汽車大燈噴嘴噴射性能檢測方法,包括以下步驟:采集水流沖擊點(diǎn)陣區(qū)域和水流沖擊點(diǎn)陣總點(diǎn)數(shù)量;將水流沖擊點(diǎn)陣區(qū)域與預(yù)設(shè)的沖擊點(diǎn)陣區(qū)域進(jìn)行分析比較,所述水流沖擊點(diǎn)陣區(qū)域與沖擊點(diǎn)陣區(qū)域的點(diǎn)偏離大于5%,則判定為不合格;反之繼續(xù)比較水流沖擊點(diǎn)陣總點(diǎn)數(shù)量大于預(yù)設(shè)的點(diǎn)陣總點(diǎn)數(shù)量95%時(shí),則判定為合格,反之為不合格。用于上述方法的裝置,水流沖擊點(diǎn)陣的采集單元,用于采集水流沖擊點(diǎn)陣;比較分析單元,用于將采集到的水流沖擊點(diǎn)陣與預(yù)設(shè)的沖擊點(diǎn)陣進(jìn)行分析比較;判斷單元,當(dāng)比較分析單元比較出數(shù)據(jù)后進(jìn)行判斷。本發(fā)明解決了汽車大燈噴嘴噴射性能檢測局限于操作人員的目測,存在很大的人員誤差及評價(jià)結(jié)果無科學(xué)性等問題。
真空發(fā)生器性能檢測設(shè)備,包括試驗(yàn)臺(tái)和氣源,試驗(yàn)臺(tái)上設(shè)置有穩(wěn)流裝置、進(jìn)氣流量控制裝置、出氣流量控制裝置、壓力測試裝置和真空測試單元;穩(wěn)流裝置的入口與氣源相連,出口有兩路,一路出口與進(jìn)氣流量控制裝置相連,一路出口與壓力測試裝置相連;真空測試單元連接在進(jìn)氣流量控制裝置和出氣流量控制裝置之間,進(jìn)氣流量控制裝置與壓力測試裝置相連;真空測試單元包括真空發(fā)生器,試驗(yàn)臺(tái)上設(shè)置有控制終端,控制終端與進(jìn)氣流量控制裝置、出氣流量控制裝置和壓力測試裝置相連。一種真空發(fā)生器進(jìn)行性能檢測的檢測方法,該方法操作簡單,采用該方法可以實(shí)現(xiàn)真空發(fā)生器真空度、空氣消耗量、最大吸入流量、真空度-吸入流量特性的檢測。
本實(shí)用新型涉及汽車制造領(lǐng)域,特別涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋罩密封圈密封性能檢測裝置。本實(shí)用新型的目的在于針對缺乏發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋罩密封圈密封性檢測手段的問題,提供一種結(jié)構(gòu)簡單,使用方便的發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋罩密封圈密封性能檢測裝置。一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋罩密封圈密封性能檢測裝置,其特征在于:主要包括底板、蓋罩、進(jìn)氣管、出氣管,蓋罩底部中間內(nèi)凹,蓋罩底平面外沿與發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋罩密封圈形狀相對應(yīng),蓋罩蓋在底板上形成內(nèi)腔,進(jìn)氣管和出氣管與內(nèi)腔連通。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,成本低廉,操作簡單,檢測速度快,檢測結(jié)果準(zhǔn)確。
本發(fā)明涉及一種風(fēng)壓模擬裝置及熱水器抗風(fēng)壓性能檢測方法,其特征在于包括密封的箱體(1),所述箱體(1)上設(shè)有排氣孔(13)和連接待測設(shè)備的出氣孔(11);通送風(fēng)裝置(2)的出口連通所述箱體(1)的內(nèi)腔(12),壓力檢測儀(3)通過管道(31)連通所述箱體(1)的內(nèi)腔(12);所述排氣孔(13)上設(shè)有閥門(14)。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明所提供的風(fēng)壓模擬裝置,結(jié)構(gòu)簡單,風(fēng)壓恒定,可作為多種設(shè)備或電器抗風(fēng)壓性能檢測的配套設(shè)備使用,尤其適合配套燃?xì)鉄崴鞯目癸L(fēng)壓性能檢測實(shí)驗(yàn)使用。
本實(shí)用新型公開了一種LED球泡性能檢測及激光打印裝置,旨在提供一種對LED球泡進(jìn)行自動(dòng)性能檢測并且可以識別色溫防止混料以及自動(dòng)多個(gè)打印且保證打印位置一致的LED球泡性能檢測及激光打印裝置。它包括檢測工作臺(tái)和激光器,檢測工作臺(tái)包括用于放置待測燈頭的工位轉(zhuǎn)盤和支架,工位轉(zhuǎn)盤下方設(shè)有驅(qū)動(dòng)工位轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)的電機(jī),工位轉(zhuǎn)盤上周向設(shè)有多個(gè)容納燈頭的基座,支架下設(shè)有與支架活動(dòng)連接的取料機(jī)械手,所述激光器和取料機(jī)械手分別布置在工位轉(zhuǎn)盤的兩側(cè),工位轉(zhuǎn)盤外側(cè)設(shè)有處在取料機(jī)械手下方的測試工裝。采用本實(shí)用新型,可以減小人力投入,提高生產(chǎn)過程中的檢測和激光打印的效率,具有很大的推廣應(yīng)用前景。
本申請涉及一種水加載箱、應(yīng)用該水加載箱的樓梯性能檢測系統(tǒng)及方法,水加載箱包括兩個(gè)第一擋欄、兩個(gè)第二檔欄以及儲(chǔ)水袋,所述第一檔欄的兩側(cè)與分別與兩個(gè)第二檔欄的邊沿拼接固定,所述第一檔欄與第二檔欄相互配合圍合成供所述儲(chǔ)水袋安裝的安裝區(qū)域,所述儲(chǔ)水袋與第一檔欄以及第二檔欄均固定連接。樓梯性能檢測系統(tǒng)包括至少一個(gè)配重單元,每一所述配重單元均包括若干填充墊件以及上述的水加載箱,所述水加載箱的寬度大于每一級臺(tái)階的寬度;所述水加載箱放置于任一級臺(tái)階上,所述填充墊件鋪設(shè)于水加載箱與樓梯之間,且所述填充墊件的下方鋪設(shè)有沙土找平層,所述填充墊件的上端面與供水加載箱放置的臺(tái)階的上端面共面。本申請具有對樓梯的性能檢測較為方便的效果。
本實(shí)用新型公開了一種LED路燈外殼抗沖擊性能檢測裝置,涉及LED路燈外殼的性能檢測領(lǐng)域,包括工作臺(tái),所述工作臺(tái)正面的正中固定連接有伺服電機(jī),工作臺(tái)頂部的正中開設(shè)有第一活動(dòng)槽,第一活動(dòng)槽的內(nèi)腔中轉(zhuǎn)動(dòng)連接有雙向螺紋柱,雙向螺紋柱外壁的正面和背面對稱螺紋連接有第一活動(dòng)塊,兩個(gè)第一活動(dòng)塊的頂部對稱固定連接有第一夾緊塊,工作臺(tái)頂部的左右兩側(cè)對稱開設(shè)有第二活動(dòng)槽,兩個(gè)第二活動(dòng)槽的內(nèi)腔中對稱活動(dòng)連接有第二活動(dòng)塊,兩個(gè)第二活動(dòng)塊相對的一側(cè)對稱固定連接有第一彈簧。本實(shí)用新型所述的一種LED路燈外殼抗沖擊性能檢測裝置,此裝置能根據(jù)使用需求對沖擊的力度和高度進(jìn)行調(diào)整,且能適配各種尺寸的LED路燈外殼進(jìn)行安裝測試。
本實(shí)用新型涉及一種檢測裝置,尤其涉及一種高精度新能源汽車性能檢測裝置。本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種檢測精準(zhǔn)度較高的高精度新能源汽車性能檢測裝置。為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供了這樣一種高精度新能源汽車性能檢測裝置,包括有第一定滑輪、拉線、滑軌、滑塊、第一遮雨架、第二遮雨架、第一軸承座、第二軸承座、第二定滑輪、第一轉(zhuǎn)軸、第一皮帶輪、旋轉(zhuǎn)葉片、車速測試儀、平皮帶、第二轉(zhuǎn)軸、第二皮帶輪、繞線輪和第一錐形齒輪等;支架內(nèi)左壁設(shè)有第一軸承座和第二軸承座。本實(shí)用新型達(dá)到了檢測精準(zhǔn)度較高的效果,本實(shí)用新型設(shè)置了車速測試儀和振動(dòng)測量儀,可以測量汽車的車速與振動(dòng)頻率,使人較全面的了解汽車的性能。
本發(fā)明涉及汽車零部件領(lǐng)域,尤其公開了汽車裝飾面板耐冷熱交變性能檢測裝置及檢測方法,檢測裝置包括高低溫實(shí)驗(yàn)箱,所述高低溫實(shí)驗(yàn)箱內(nèi)部設(shè)有隔板,所述隔板將高低溫實(shí)驗(yàn)箱分成放置艙和實(shí)驗(yàn)艙,所述高低溫實(shí)驗(yàn)箱內(nèi)部設(shè)有推出組件,所述推出組件包括設(shè)置在所述高低溫實(shí)驗(yàn)箱內(nèi)的連通槽,且所述隔板上設(shè)有與所述連通槽相適應(yīng)的出料口,所述連通槽內(nèi)滑動(dòng)連接有電動(dòng)滑板。本發(fā)明所提供的汽車裝飾面板耐冷熱交變性能檢測裝置,其設(shè)置有推出組件,能夠在一次耐冷熱交變性能檢測實(shí)驗(yàn)的不同階段推出實(shí)驗(yàn)樣品,通過一次實(shí)驗(yàn)即可得到不同階段的實(shí)驗(yàn)樣品,方便了對不同階段實(shí)驗(yàn)樣品的對比分析,大大縮短了獲取不同階段實(shí)驗(yàn)樣品的時(shí)間。
本發(fā)明公開了一種建筑門窗保溫性能檢測裝置,解決了現(xiàn)階段門窗試件安裝效率較低的問題。其技術(shù)方案要點(diǎn)是一種建筑門窗保溫性能檢測裝置,包括試驗(yàn)室、安裝于試驗(yàn)室內(nèi)且相互貼合設(shè)置的熱箱和冷箱,所述熱箱和冷箱之間設(shè)有檢測開口和安裝于檢測開口處的試件框,上述建筑門窗保溫性能檢測裝置還設(shè)有試件預(yù)裝組件,所述試件預(yù)裝組件包括與試件框貼合的預(yù)裝外框、與門窗試件相互貼合的預(yù)裝內(nèi)框、支撐于預(yù)裝挖礦和預(yù)裝內(nèi)框之間的支撐件以及填充于預(yù)裝內(nèi)框和預(yù)裝外框之間的填充件,所述一種建筑門窗保溫性能檢測裝置能夠提升門窗試件的安裝效率,從而提升整個(gè)門窗試件保溫性檢測效率。
本發(fā)明公開了利用轉(zhuǎn)速配合油壓精確泄漏的進(jìn)氣旁通閥性能檢測裝置,其結(jié)構(gòu)包括連接閥、進(jìn)氣管、性能檢測裝置,通過利用進(jìn)氣旁通閥內(nèi)部的氣流轉(zhuǎn)速,帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)葉連同連接軸使定量油壓裝置內(nèi)部的旋轉(zhuǎn)定量盤轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而擠壓油管,使油管內(nèi)部油液往油壓匹配器流動(dòng),表針與油壓報(bào)警器與相對應(yīng)的轉(zhuǎn)速匹配油壓相配合,油壓匹配器上的表針將記錄感應(yīng)油壓量的相應(yīng)變化值,當(dāng)連接閥出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象后,會(huì)使內(nèi)部的氣流出現(xiàn)絮亂的現(xiàn)象,進(jìn)而影響到性能檢測裝置轉(zhuǎn)速,此時(shí)的表針相較于正常轉(zhuǎn)速匹配值較小,即進(jìn)氣旁通閥漏氣出現(xiàn)毛病,所以只要對應(yīng)轉(zhuǎn)速與表針油液的壓力值,即可檢測出該進(jìn)氣旁通閥能承受的極限轉(zhuǎn)速,進(jìn)而方便分類,方便后面對應(yīng)不同馬力車輛安裝。
本實(shí)用新型涉及一種具有自動(dòng)取料功能的磁性能檢測裝置,包括磁性能檢測儀,其特征是:在磁性能檢測儀的后部用支架固定有一個(gè)氣缸,氣缸桿的軸線對著磁性能檢測儀上、下極頭的中心位置,在氣缸桿的端頭安裝一個(gè)推板,在上、下極頭上各套有一個(gè)環(huán)狀電木板。其優(yōu)點(diǎn)是:實(shí)現(xiàn)了從極頭上自動(dòng)取料,降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了工作效率。
本發(fā)明涉及一種非晶鐵芯性能檢測的自動(dòng)化裝置,包括傳送帶、機(jī)械手和升降測試裝置,所述的升降測試裝置包括伸縮結(jié)構(gòu)和性能檢測裝置,所述的伸縮結(jié)構(gòu)包括第一接頭、伸縮螺桿、使得伸縮結(jié)構(gòu)橫向移動(dòng)的滑塊、第一電機(jī)和支撐柱,所述的機(jī)械手包括底座、轉(zhuǎn)盤、旋轉(zhuǎn)泵、機(jī)械臂、第二電機(jī)和第二接頭。該種非晶鐵芯性能檢測的自動(dòng)化裝置采用全新的自動(dòng)化實(shí)行對非晶鐵芯的性能檢測,代替了傳統(tǒng)的人工手動(dòng)檢測,提高了檢測效率,增加了非晶鐵芯的檢測合格率。
本發(fā)明公開了一種電網(wǎng)性能檢測方法及系統(tǒng)。所述方法包括:獲取當(dāng)前電網(wǎng)中與各檢測指標(biāo)對應(yīng)的電網(wǎng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù);按照各檢測指標(biāo)對應(yīng)的評判函數(shù),計(jì)算相應(yīng)電網(wǎng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的評判分?jǐn)?shù);將各電網(wǎng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)對應(yīng)的評判分?jǐn)?shù)與當(dāng)前電網(wǎng)相應(yīng)檢測指標(biāo)的權(quán)值相乘;利用所確定的相乘結(jié)果,確定當(dāng)前電網(wǎng)對應(yīng)的評判分?jǐn)?shù);將所述當(dāng)前電網(wǎng)的評判分?jǐn)?shù)對應(yīng)的性能指數(shù)確定為當(dāng)前電網(wǎng)的性能檢測結(jié)果,以完成當(dāng)前電網(wǎng)性能檢測。與現(xiàn)有技術(shù)相比,多個(gè)電網(wǎng)共享同一組檢測指標(biāo),且檢測指標(biāo)對應(yīng)的評判函數(shù)相同,而每一電網(wǎng)中各檢測指標(biāo)對應(yīng)權(quán)值根據(jù)電網(wǎng)特性進(jìn)行設(shè)定,因此,可以對不同電網(wǎng)進(jìn)行有效的性能檢測。
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