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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種斗式提升機(jī)弧形斗快速焊接夾具,包括桌臺(tái),桌臺(tái)頂面左側(cè)相對(duì)位置設(shè)有左側(cè)支撐塊,桌臺(tái)頂面右側(cè)相對(duì)位置設(shè)有右側(cè)支撐塊,磁力座支撐塊頂面固定設(shè)有磁力座,磁力座上設(shè)有控制磁力座磁力的磁力座開(kāi)關(guān),磁力座前側(cè)面固定設(shè)有前側(cè)連接塊,磁力座后側(cè)面固定設(shè)有后側(cè)連接塊,磁力座開(kāi)關(guān)右側(cè)固定設(shè)有齒輪,齒輪后側(cè)設(shè)有與齒輪相適配的齒條,齒條向下貫穿桌臺(tái),桌臺(tái)上部相對(duì)位置設(shè)有弧形斗底面,弧形斗底面左側(cè)與左側(cè)支撐塊上卡槽接觸,弧形斗底面右側(cè)與右側(cè)支撐塊上卡槽相接觸,齒條頂部與弧形斗底面內(nèi)側(cè)面相接觸。本實(shí)用新型的有益效果為:通過(guò)此裝置,定位精度高,可使重復(fù)焊接,效率提高。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種斗式提升機(jī)從動(dòng)輪漏料密封裝置,包括斗式提升機(jī)外殼、頂絲和傳動(dòng)軸,再傳動(dòng)軸的外部設(shè)置有軸承盒,再軸承盒的兩側(cè)設(shè)置有U型圍板,并再軸承盒的前端設(shè)置有前端板,且前擋板與U型圍板之間通過(guò)側(cè)擋板連接在一起,并在前擋板底部設(shè)置有插板;在前擋板的上方設(shè)置有觀(guān)察門(mén),且觀(guān)察門(mén)的左端與U型圍板鉸接在一起。本實(shí)用新型通過(guò)在軸承盒前端面設(shè)置了前擋板,并在前擋板的底部設(shè)置了插板,形成了一個(gè)密封的空間,使粉碎料無(wú)法溢到外面,從而減少工人勞動(dòng)量及工作時(shí)間;而在檢修時(shí),只需打開(kāi)上面的活動(dòng)觀(guān)察門(mén)即可,既杜絕了粉碎料溢出,又方便檢修,一舉兩得。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種斗式提升機(jī)專(zhuān)用多機(jī)構(gòu)張緊裝置,包括提升機(jī)本體,所述提升機(jī)本體的右側(cè)固定連接有支撐板,所述支撐板的內(nèi)壁活動(dòng)連接有滑動(dòng)機(jī)構(gòu),所述支撐板頂部的右側(cè)固定連接有殼體,所述殼體的左側(cè)開(kāi)設(shè)有通孔,所述滑動(dòng)機(jī)構(gòu)的右側(cè)貫穿至殼體的右側(cè),所述滑動(dòng)機(jī)構(gòu)的頂部固定連接有電機(jī)。通過(guò)設(shè)置提升機(jī)本體、滑動(dòng)機(jī)構(gòu)、活動(dòng)桿、滑動(dòng)塊、定位桿、限位機(jī)構(gòu)、活動(dòng)板、彈簧、限位桿、電機(jī)、支撐板、燕尾塊、燕尾槽、殼體、活動(dòng)槽、按鈕、通孔、滑塊、滑槽、限位孔和活動(dòng)孔的配合使用,解決了現(xiàn)有的張緊裝置在對(duì)皮帶收緊時(shí)螺栓過(guò)長(zhǎng),使用者在進(jìn)行調(diào)節(jié)時(shí)特別不便捷,極大的減少了實(shí)用性,特別不方便使用者使用的問(wèn)題。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種帶有清料機(jī)構(gòu)的鍍鋅斗式提升機(jī),包括機(jī)尾,機(jī)尾的底部?jī)?nèi)壁之間設(shè)置有清料板,清料板的內(nèi)壁焊接有密封條,清料板的底部外壁設(shè)置有清料槽,清料槽的內(nèi)部放置有清料抽屜,清料抽屜的一側(cè)外壁焊接有把手,機(jī)尾的內(nèi)壁之間設(shè)置有兩個(gè)側(cè)板,兩個(gè)側(cè)板的一側(cè)外壁均焊接有固定支架,固定支架的一側(cè)外壁通過(guò)螺栓轉(zhuǎn)動(dòng)連接有調(diào)節(jié)板,調(diào)節(jié)板的側(cè)壁之間轉(zhuǎn)連接有調(diào)節(jié)桿一,兩個(gè)側(cè)板的一側(cè)外壁均焊接有扣座,扣座的一側(cè)外壁通過(guò)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有扣環(huán)。本實(shí)用新型采用圓弧形的清料板基本與畚斗運(yùn)行軌跡相近,清料抽屜底部向上,避免機(jī)尾腔體內(nèi)出現(xiàn)殘料過(guò)多的現(xiàn)象,密封條與清料板緊密配合,使之完全密封,避免了物料的泄露。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種板鏈斗式提升機(jī)尾輪配重調(diào)節(jié)裝置,包括安裝座和電機(jī)箱,安裝座頂部外壁兩側(cè)焊接均有安裝板,且安裝板的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有安裝槽,安裝槽兩側(cè)內(nèi)壁上開(kāi)設(shè)有滑槽,且滑槽的內(nèi)部焊接有滑桿,滑桿的中部外側(cè)壁上滑動(dòng)連接有安裝塊,滑槽位于安裝塊正上方的內(nèi)側(cè)壁上滑動(dòng)連接有穩(wěn)定板,安裝塊相鄰一側(cè)外壁上通過(guò)軸承活動(dòng)安裝有軸桿,且電機(jī)箱的內(nèi)部通過(guò)螺栓安裝有電機(jī)。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置的電機(jī),當(dāng)操作者啟動(dòng)電機(jī)時(shí),電機(jī)通過(guò)蝸桿和渦輪帶動(dòng)螺紋柱在螺紋升降孔內(nèi)部進(jìn)行運(yùn)動(dòng),從而使該裝置在傳動(dòng)鏈在過(guò)松或過(guò)緊時(shí),可以進(jìn)行調(diào)整,通過(guò)設(shè)置的穩(wěn)定板,穩(wěn)定板的安裝可以有效的增加安裝塊向下調(diào)節(jié)過(guò)后的穩(wěn)定性,使安裝塊調(diào)節(jié)功能更加有效。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種防止出料口物料撒漏的斗式提升機(jī),包括提升機(jī)本體,所述提升機(jī)本體的一側(cè)固定連接有傳動(dòng)箱,且提升機(jī)本體的一側(cè)固定連接有落料箱,傳動(dòng)箱和提升機(jī)本體的內(nèi)部設(shè)置有循環(huán)上料機(jī)構(gòu),循環(huán)上料機(jī)構(gòu)中包括由驅(qū)動(dòng)組件驅(qū)使轉(zhuǎn)動(dòng)的鏈條,鏈條的表面固定連接有支撐桿,本實(shí)用新型涉及斗式提升機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。該防止出料口物料撒漏的斗式提升機(jī),通過(guò)設(shè)置有循環(huán)上料機(jī)構(gòu),利用驅(qū)動(dòng)組件的循環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)使得裝料盒實(shí)現(xiàn)翻轉(zhuǎn)操作,直至限位齒輪和限位齒條的表面嚙合接觸時(shí),實(shí)現(xiàn)第一擋板和第二擋板的展開(kāi)操作,以此達(dá)到落料箱位置時(shí)實(shí)現(xiàn)落料操作,從而避免了物料傳輸和未達(dá)到指定點(diǎn)時(shí)物料撒漏的問(wèn)題,有效的避免物料的浪費(fèi)。
本實(shí)用新型屬于提升機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,且公開(kāi)了一種斗式提升機(jī)傳動(dòng)鏈條斷鏈預(yù)警裝置,包括安裝底板,所述安裝底板的上表壁兩端對(duì)稱(chēng)固定有立板,所述安裝底板前后側(cè)且位于兩個(gè)所述立板之間均固定有安裝架,所述安裝架上對(duì)稱(chēng)安裝有鏈條,兩個(gè)所述立板之間且靠近中間位置處連接有連桿,本實(shí)用新型通過(guò)在鏈條的兩側(cè)增設(shè)固定有凸耳的活動(dòng)塊,且在凸耳上安裝壓力傳感器,當(dāng)鏈條軸銷(xiāo)退出時(shí)鏈卡會(huì)觸碰到兩側(cè)的凸耳,壓力傳感器受壓產(chǎn)生信號(hào),可及時(shí)將軸銷(xiāo)退出的信息反饋給控制器,崗位人員能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并及時(shí)停機(jī)處理,可有效消除安全隱患,其中活動(dòng)塊處在兩擋塊間且可轉(zhuǎn)動(dòng),能夠避免鏈條卡死而發(fā)生停產(chǎn)事故的缺陷。
一種乙炔裝置斗式提升機(jī)軸套拆卸用具,包括套筒,所述套筒外表面中部設(shè)有兩個(gè)通孔,所述通孔外側(cè)設(shè)有與套筒固接的第一螺紋筒,第一螺紋筒內(nèi)壁分別螺紋連接有可轉(zhuǎn)動(dòng)的第一螺紋桿,兩個(gè)第一螺紋桿內(nèi)側(cè)分別設(shè)有弧形壓板;套筒前端表面固接有支撐座,支撐座內(nèi)壁固接有第二螺紋筒,第二螺紋筒內(nèi)壁螺紋連接有可轉(zhuǎn)動(dòng)的第二螺紋桿,所述第二螺紋桿后端設(shè)有圓壓板;可以快速將軸套拆除,節(jié)省人力;制作簡(jiǎn)單,節(jié)省資源。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種自帶故障防護(hù)的環(huán)保型斗式提升機(jī),涉及提升機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型包括底座,底座的頂端設(shè)置有外殼,外殼的內(nèi)部設(shè)置有輸送機(jī)構(gòu),輸送機(jī)構(gòu)的一側(cè)設(shè)置有引導(dǎo)機(jī)構(gòu);輸送機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)、裝載框、傳動(dòng)帶和連接柱,轉(zhuǎn)動(dòng)軸的一端延伸至外殼的內(nèi)部并固定連接有連接柱,連接柱的表面設(shè)置有傳動(dòng)帶,傳動(dòng)帶的外壁沿相同間隔設(shè)置有多個(gè)裝載框;引導(dǎo)機(jī)構(gòu)包括出料斗和引導(dǎo)板,外殼的頂端一側(cè)固定連接有出料斗,出料斗的一端延伸至外殼的內(nèi)部,且出料斗靠近外殼的一側(cè)傾斜設(shè)置有引導(dǎo)板。本實(shí)用新型通過(guò)輸送機(jī)構(gòu)和引導(dǎo)機(jī)構(gòu)的設(shè)置,減少了裝載框卡住的可能,提高了工作效率;并且避免了物料被反復(fù)運(yùn)輸,優(yōu)化了運(yùn)輸效果。
本實(shí)用新型涉及斗式提升機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種斗式提升機(jī)下部滾筒軸端密封裝置,包括密封座、可拆卸連接于所述密封座上的盤(pán)根壓蓋以及開(kāi)設(shè)于所述密封座、盤(pán)根壓蓋上的安裝孔,所述安裝孔內(nèi)沿軸向依次設(shè)有盤(pán)根、導(dǎo)油環(huán)和密封圈,所述密封圈靠近盤(pán)根壓蓋一側(cè)并通過(guò)盤(pán)根壓蓋壓緊。通過(guò)導(dǎo)油環(huán)內(nèi)儲(chǔ)存的潤(rùn)滑脂對(duì)高水基盤(pán)根和滾筒軸進(jìn)行潤(rùn)滑,延長(zhǎng)了高水基盤(pán)根的使用壽命;同時(shí)通過(guò)高水基盤(pán)根、導(dǎo)油環(huán)和旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈形成三道密封,極大地提高了密封的可靠性。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種便于檢修的礦山斗式提升機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于:兩組傳動(dòng)圓筒機(jī)構(gòu)分別固定在主動(dòng)軸、從動(dòng)軸上,主動(dòng)軸位于從動(dòng)軸的正上方,轉(zhuǎn)筒由兩組半圓筒形的轉(zhuǎn)套對(duì)扣組成,轉(zhuǎn)套的外側(cè)固定有兩組半圓形的傳動(dòng)鏈輪,壓板的內(nèi)側(cè)均布固定有定位銷(xiāo),轉(zhuǎn)套的兩端設(shè)有與定位銷(xiāo)相適配的銷(xiāo)孔,兩組壓板通過(guò)對(duì)穿的拉桿將轉(zhuǎn)筒壓緊固定,位于上部的傳動(dòng)圓筒機(jī)構(gòu)中的壓板分別套在主動(dòng)軸的兩側(cè),位于下部的傳動(dòng)圓筒機(jī)構(gòu)中的壓板分別套在從動(dòng)軸的兩側(cè),鏈條的數(shù)量為兩組,鏈條的上部套在位于上部的傳動(dòng)鏈輪的外側(cè),鏈條的下部套在位于下部的傳動(dòng)鏈輪的外側(cè),兩組傳動(dòng)鏈輪的外側(cè)固定有多組的料斗。實(shí)用新型具有安裝精度高、檢修效率高的優(yōu)點(diǎn)。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于斗式提升機(jī)料斗沖壓成型的自動(dòng)送料機(jī)構(gòu),包括機(jī)體,所述機(jī)體右側(cè)的底部設(shè)置有出料管,所述出料管的底部活動(dòng)連接有通料管。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置通料管、連接槽、固定塊、固定裝置、轉(zhuǎn)動(dòng)裝置和卡槽的配合使用,拿起通孔管并與出料管接觸,拉動(dòng)拉板后,轉(zhuǎn)動(dòng)拉板松開(kāi),彈簧發(fā)生彈性形變帶動(dòng)活動(dòng)板會(huì)到原處,活動(dòng)板帶動(dòng)卡塊穿過(guò)通孔并延伸至卡槽內(nèi),完成了對(duì)通料管的安裝和固定,解決了現(xiàn)有斗式提升機(jī)的出料口的離地距離過(guò)高,在料子從出料口流出時(shí)會(huì)發(fā)生偏移,導(dǎo)致料子無(wú)法準(zhǔn)確進(jìn)入儲(chǔ)物袋內(nèi)的問(wèn)題,該用于斗式提升機(jī)料斗沖壓成型的自動(dòng)送料機(jī)構(gòu),具備定位和導(dǎo)向的優(yōu)點(diǎn),值得推廣。
本實(shí)用新型涉及物料輸送設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,公開(kāi)了拐彎滾筒輸送機(jī),包括內(nèi)弧形支撐架、外弧形支撐架和限位機(jī)構(gòu),所述內(nèi)弧形支撐架與外弧形支撐架的內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有托輥,所述內(nèi)弧形支撐架的左側(cè)固定安裝有控制開(kāi)關(guān),所述控制開(kāi)關(guān)的下端設(shè)置有時(shí)間繼電器,所述托輥的右側(cè)設(shè)置有鏈條。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置的時(shí)間繼電器、滑桿、限位機(jī)構(gòu)、彈簧、拉繩和海綿塊,既可以適應(yīng)不同高度的物品進(jìn)行調(diào)節(jié),從而提高限位機(jī)構(gòu)的限位效果,又可以定時(shí)對(duì)鏈條進(jìn)行涂抹,省去了人工涂抹的麻煩,而且提高輸送效果,較為實(shí)用,適合廣泛推廣與使用。
本實(shí)用新型屬于輸送設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種可升降的滾筒輸送機(jī)構(gòu),針對(duì)現(xiàn)有的高度無(wú)法調(diào)節(jié),穩(wěn)定性差的問(wèn)題,現(xiàn)提出如下方案,其包括滾筒式輸送機(jī),所述滾筒式輸送機(jī)底部中端的兩側(cè)均栓接有升降架,滾筒式輸送機(jī)的底部設(shè)置有與兩個(gè)升降架滑動(dòng)連接的底箱;底箱內(nèi)部底端的兩側(cè)均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有傳動(dòng)齒輪,傳動(dòng)齒輪表面的底端鉸接有鉸接桿,鉸接桿的頂端鉸接有傳動(dòng)桿,傳動(dòng)桿一端的孔洞與底箱的內(nèi)部鉸接,傳動(dòng)桿的另一端鉸接有連接桿,通過(guò)結(jié)構(gòu)傳動(dòng)可以對(duì)滾筒式輸送機(jī)的高度進(jìn)行調(diào)節(jié),進(jìn)行升降操作,使得滾筒式輸送機(jī)滿(mǎn)足不同設(shè)備的輸送高度要求,并且利用穩(wěn)定機(jī)構(gòu)可以對(duì)滾筒式輸送機(jī)進(jìn)行穩(wěn)定,增強(qiáng)穩(wěn)定性。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種高性能梭式礦車(chē),主要包括底盤(pán)和與隧道內(nèi)軌道相匹配的行走輪對(duì)以及主箱體和箱體門(mén),所述主箱體與所述底盤(pán)的后端鉸接,并通過(guò)頂升油缸與所述底盤(pán)的前端連接,所述箱體門(mén)設(shè)置在所述主箱體的后部,所述箱體門(mén)的頂部與所述主箱體鉸接,其底部和兩側(cè)與所述主箱體均不連接,且其內(nèi)側(cè)與所述主箱體底部之間設(shè)置有頂推油缸;所述頂升油缸和頂推油缸通過(guò)液壓油管與設(shè)置在所述底盤(pán)前端的液壓泵連接,所述液壓泵配套有液壓多路換向閥,用以控制所述頂升油缸和頂推油缸。本實(shí)用新型故障率低,容易維修,且在運(yùn)輸過(guò)程不會(huì)出現(xiàn)漏料的情況,解決了傳統(tǒng)梭式礦車(chē)運(yùn)料需要人工清理軌道漏料的問(wèn)題,并大大地節(jié)約了人工成本。
本實(shí)用新型涉及一種離心風(fēng)機(jī)葉輪扇葉張緊結(jié)構(gòu),包括依次粘接的集風(fēng)器、扇葉和安裝盤(pán),扇葉部分或全部由塑料材質(zhì)制成,扇葉內(nèi)預(yù)埋固定有兩個(gè)間隔排布的加固螺桿,加固螺桿的兩端各自穿裝在安裝盤(pán)和集風(fēng)器上開(kāi)設(shè)的穿孔中;扇葉和安裝盤(pán)之間還連接有斜拉的鋼絲繩,鋼絲繩的一端固定在安裝盤(pán)中心位置處,另一端連接在扇葉靠近集風(fēng)器的內(nèi)側(cè)位置處。本實(shí)用新型通過(guò)鋼絲繩斜拉的方式,向內(nèi)張緊扇葉的懸伸端,從而提高了葉輪的整體性,避免了葉輪在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)的撓性變形,減少了扇葉撓性變形對(duì)運(yùn)行穩(wěn)定性的影響。
本實(shí)用新型涉及一種離心風(fēng)機(jī)葉輪扇葉連接結(jié)構(gòu),包括依次連接的集風(fēng)器、扇葉和安裝盤(pán),扇葉部分或全部由塑料材質(zhì)制成,扇葉內(nèi)預(yù)埋固定有兩端穿裝并被鎖止螺母固定在集風(fēng)器和安裝盤(pán)上的加固螺桿,扇葉和安裝盤(pán)之間還設(shè)有榫卯式的連接結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型在保持集風(fēng)器、扇葉和安裝盤(pán)之間原始的粘接結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,增加了螺紋連接和榫卯連接,從而提高了葉輪運(yùn)行穩(wěn)定性;同時(shí),在扇葉部分或全部采用塑料材質(zhì)的情況下,而集風(fēng)器和安裝盤(pán)全部采用塑料材質(zhì)的情況下,葉輪重量得以降低,從而降了葉輪運(yùn)行的能耗。
本實(shí)用新型涉及一種曲臂式隧道掘進(jìn)機(jī)及其作業(yè)總成,該作業(yè)總成的底座上設(shè)有截割裝置,截割裝置包括截割頭和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括總級(jí)數(shù)為二級(jí)或總級(jí)數(shù)大于二級(jí)的曲臂,各級(jí)曲臂的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線(xiàn)均沿延后方向延伸,各曲臂的長(zhǎng)度延伸方向垂直于轉(zhuǎn)動(dòng)軸線(xiàn),一級(jí)曲臂與底座之間、各級(jí)曲臂之間均設(shè)置有回轉(zhuǎn)馬達(dá),各回轉(zhuǎn)馬達(dá)用于驅(qū)動(dòng)相應(yīng)的曲臂實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)動(dòng)作,以使截割頭能夠繞各級(jí)曲臂中被選定的曲臂的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線(xiàn)在工作面內(nèi)回轉(zhuǎn)。本實(shí)用新型提供的曲臂式隧道掘進(jìn)機(jī)的作業(yè)總成,截割裝置的前后方向的尺寸相較于現(xiàn)有技術(shù)的懸臂掘進(jìn)機(jī)大大減小,能夠?qū)崿F(xiàn)任意斷面的短臺(tái)階開(kāi)挖,解決了現(xiàn)有的懸臂掘進(jìn)機(jī)無(wú)法適應(yīng)短臺(tái)階開(kāi)挖問(wèn)題。
本實(shí)用新型屬于隧道掘進(jìn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。一種機(jī)載翻轉(zhuǎn)式支護(hù)作業(yè)平臺(tái),其設(shè)置于截割臂的電機(jī)箱體上,包括主平臺(tái)和前平臺(tái),主平臺(tái)的后端部與電機(jī)箱體鉸接;前平臺(tái)的后端部與主平臺(tái)的前端部鉸接;收起狀態(tài)下,前平臺(tái)和主平臺(tái)向后翻轉(zhuǎn),并疊設(shè)在電機(jī)箱體上;展開(kāi)狀態(tài)下,主平臺(tái)和前平臺(tái)支撐設(shè)置在截割臂上。還公開(kāi)了一種懸臂掘進(jìn)機(jī)。本申請(qǐng)能夠在完成隧道開(kāi)挖后不需要移動(dòng)懸臂掘進(jìn)機(jī),也不需要專(zhuān)門(mén)的支護(hù)臺(tái)車(chē)設(shè)備,即可為支護(hù)作業(yè)人員提供站位和保護(hù)施工平臺(tái),提高施工效率,優(yōu)化施工工序。
本發(fā)明屬于煤礦瓦斯取樣裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及礦用負(fù)壓定點(diǎn)取樣系統(tǒng),包括可移動(dòng)鉆孔裝置和可移動(dòng)煤樣收集裝置,可移動(dòng)鉆孔裝置包括第一小車(chē)、液壓泵站、電控柜和鉆機(jī),鉆機(jī)包括驅(qū)動(dòng)箱和空心鉆桿,空心鉆桿從前到后依次設(shè)有導(dǎo)料段、光桿段和螺紋段,驅(qū)動(dòng)箱用于給空心鉆桿提供旋轉(zhuǎn)、進(jìn)鉆和退鉆的驅(qū)動(dòng)力;可移動(dòng)煤樣收集裝置包括第二小車(chē)、采樣罐和負(fù)壓泵,采樣罐內(nèi)設(shè)有氣固分離結(jié)構(gòu),且通過(guò)限位機(jī)構(gòu)可拆卸連接有取樣盒,采樣罐上設(shè)有取樣口和排氣口。本發(fā)明的有益效果是:通過(guò)合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),使裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,移動(dòng)和取樣操作方便,從而有利于提高煤樣工作效率。
一種多繩摩擦式提升機(jī)過(guò)卷、過(guò)放時(shí)的自動(dòng)保護(hù)裝置,涉及一種自動(dòng)保護(hù)裝置,包括緩沖油缸底座、抓捕裝置、上提側(cè)容器、下降側(cè)容器和鋼絲繩,緩沖油缸底座平行間隔的安裝在井架防撞梁上,在緩沖油缸底座的兩側(cè)均間隔設(shè)有多個(gè)緩沖油缸,在緩沖油缸底座兩側(cè)外面均間隔均勻的設(shè)有多個(gè)觸發(fā)油缸,在兩個(gè)緩沖油缸底座之間間隔設(shè)有兩根平行設(shè)置的支撐梁,在兩根支撐梁上均固定設(shè)有抓捕裝置,在兩套抓捕裝置的下部分別對(duì)應(yīng)設(shè)有上提側(cè)容器和下降側(cè)容器,提升機(jī)一端的鋼絲繩穿過(guò)其中一套抓捕裝置后與上提側(cè)容器連接,提升機(jī)另一端的鋼絲繩穿過(guò)另一套抓捕裝置后與下降側(cè)容器連接;本發(fā)明確保提升機(jī)過(guò)放時(shí)鋼絲繩和容器的下落,防止墩罐、墜罐事故發(fā)生。
一種電動(dòng)旋挖鉆機(jī)的配重結(jié)構(gòu),其特征在于:它是由通過(guò)連接件與上車(chē)平臺(tái)連接的下配重(2)、通過(guò)連接件固接在下配重(2)左右兩端的左、右配重(1)、(3),以及放置在由下配重頂面、左右配重內(nèi)立面共同構(gòu)成的空間內(nèi)的電池倉(cāng)共同構(gòu)成;其中左配重(1)、右配重(3)對(duì)電池倉(cāng)起到安全保護(hù)作用,防止既作為動(dòng)力源、由起到配重作用的電池倉(cāng)出現(xiàn)受外力發(fā)生碰撞變形的問(wèn)題。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種加強(qiáng)型旋挖鉆機(jī)動(dòng)力頭組件,包括滑動(dòng)架和與滑動(dòng)架固定連接的動(dòng)力頭,動(dòng)力頭兩側(cè)設(shè)有兩個(gè)連接板,兩個(gè)連接板均通過(guò)第一連接塊與滑動(dòng)架連接。還包括用于加強(qiáng)動(dòng)力頭和滑動(dòng)架之間連接穩(wěn)定性的加固支架,兩個(gè)加固支架分別與兩個(gè)連接板固定連接,兩個(gè)加固支架均通過(guò)第二連接塊與滑動(dòng)架可拆卸固定連接。加固支架為三角形雙層結(jié)構(gòu),包括平行相對(duì)設(shè)置的兩個(gè)三角形側(cè)板和用于固定連接兩個(gè)側(cè)板的第一加強(qiáng)環(huán)筋,加固支架在三角形結(jié)構(gòu)的其中兩個(gè)角處均設(shè)有用于與連接板可拆卸固定連接的連接孔,加固支架在第三個(gè)角處設(shè)有第二連接塊。使用本實(shí)用新型能夠解決現(xiàn)有技術(shù)中動(dòng)力頭與滑動(dòng)架連方式導(dǎo)致的連接穩(wěn)定性差、連接可靠性不足的技術(shù)問(wèn)題。
一種旋挖鉆機(jī)鉆桿鎖緊固定裝置,它包括定位銷(xiāo)軸(1)、卡盤(pán)(2)、銷(xiāo)軸(3)、支撐連接桿(4)、固定安裝在動(dòng)力頭(6)上的耳座(5),所述卡盤(pán)(2)的中心孔通過(guò)定位銷(xiāo)軸(1)與旋挖鉆機(jī)鉆桿(8)的方頭連接,所述卡盤(pán)(2)通過(guò)環(huán)繞圓周均布設(shè)置的至少兩個(gè)連接耳、以及相應(yīng)數(shù)量的銷(xiāo)軸(3)、支撐連接桿(4)與固定在動(dòng)力頭相應(yīng)位置處的耳座(5)上的耳板相結(jié)合;所述動(dòng)力頭(6)安裝在桅桿(7)上,旋挖鉆機(jī)鉆桿(8)穿裝在動(dòng)力頭驅(qū)動(dòng)盤(pán)的中心孔內(nèi)。本實(shí)用新型能夠鎖緊固定鉆桿和動(dòng)力頭的相對(duì)位置,并且根據(jù)需求調(diào)節(jié)鉆桿和動(dòng)力頭的相對(duì)距離。在帶桿運(yùn)輸和帶桿行走過(guò)程中,無(wú)論是上坡還是剎車(chē),均能夠使鉆桿牢牢固定在桅桿上。
一種旋挖鉆機(jī)動(dòng)力頭驅(qū)動(dòng)電機(jī)防護(hù)裝置,其特征在于:裝置包括通過(guò)匹配的螺栓組與以左右對(duì)稱(chēng)方式設(shè)置在動(dòng)力頭側(cè)架以及滑架上的耳板、支座、支架相連接的護(hù)罩;在所述護(hù)罩上開(kāi)設(shè)有可與驅(qū)動(dòng)電機(jī)串聯(lián)的液壓馬達(dá)安裝位置相配合的安裝、維護(hù)窗口,用于封閉窗口的端蓋通過(guò)螺栓組件封裝在窗口處;在護(hù)罩內(nèi)側(cè)面上固接有加強(qiáng)肋、以及筋板。本實(shí)用新型通過(guò)對(duì)電機(jī)直驅(qū)的旋挖鉆機(jī)動(dòng)力頭總成的組件構(gòu)成進(jìn)行優(yōu)化,使電機(jī)直驅(qū)的動(dòng)力頭在保證不影響正常工作、新增組件拆裝方便可靠等基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)將外部因素導(dǎo)致的驅(qū)動(dòng)電機(jī)故障并停機(jī)停工的時(shí)間減到最短,在一定程度上提高作業(yè)效率的目的。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種自適應(yīng)旋挖鉆機(jī)孔位對(duì)中裝置,包括橫桿、配重塊和回字型結(jié)構(gòu)的移動(dòng)卡槽、固定卡槽、可調(diào)節(jié)滑槽,所述的移動(dòng)卡槽和固定卡槽分別套設(shè)在橫桿的兩端,可調(diào)節(jié)滑槽套設(shè)在橫桿的中間,其中移動(dòng)卡槽和固定卡槽上開(kāi)設(shè)有螺孔,螺孔內(nèi)分別設(shè)置有頂緊螺絲,可調(diào)節(jié)滑套的底部中間開(kāi)設(shè)有吊孔,所述的吊錘通過(guò)掉線(xiàn)固定在吊孔內(nèi);所述的橫桿上設(shè)置有刻度條。本實(shí)用新型通過(guò)在在具有刻度條的橫桿上設(shè)置兩個(gè)回字形卡槽和一個(gè)回字形滑槽,從而可以方便橫桿通過(guò)兩個(gè)回字形卡槽卡設(shè)在旋挖鉆機(jī)鉆頭外壁上,然后通過(guò)與回字形滑槽固定吊錘根據(jù)刻度調(diào)整中間位置,從而吊錘位置即中間位置。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種大扭矩前趴式全液壓旋挖鉆機(jī),包括車(chē)身和旋挖機(jī)構(gòu);車(chē)身:其上表面左側(cè)的前端設(shè)有控制室,控制室的內(nèi)部設(shè)有控制臺(tái),車(chē)身上表面左側(cè)的后端設(shè)有斜撐架,斜撐架左端通過(guò)銷(xiāo)軸與安裝板的下端轉(zhuǎn)動(dòng)連接,安裝板的左側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)有固定板,安裝板右側(cè)面的中部設(shè)有U型塊二,車(chē)身上表面的中部設(shè)有U型塊一,U型塊一的內(nèi)部通過(guò)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有液壓缸,液壓缸伸縮端的上端設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)塊,轉(zhuǎn)動(dòng)塊與U型塊二通過(guò)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接,車(chē)身上表面右側(cè)的前端設(shè)有液壓泵一,液壓泵一與液壓缸通過(guò)輸油管一相連;旋挖機(jī)構(gòu):設(shè)置于兩個(gè)固定板的左端,旋挖機(jī)構(gòu)與車(chē)身的中部固定連接,該大扭矩前趴式全液壓旋挖鉆機(jī),精準(zhǔn)控制打孔深度。
一種旋挖鉆機(jī)負(fù)反饋液壓系統(tǒng)液壓油加熱裝置,其特征在于:它包括:主閥、主泵、主泵變量機(jī)構(gòu)Ⅰ、Ⅱ,以及兩位三通電磁換向閥Ⅰ、Ⅱ;所述主閥的負(fù)流量控制油口ps1口、ps2口通過(guò)相應(yīng)的液壓管路分別與兩位三通電磁換向閥Ⅰ、Ⅱ的C油口相連,兩位三通電磁換向閥Ⅰ、Ⅱ的B口分別通過(guò)液壓管路與主泵的負(fù)流量控制信號(hào)接收油口、以及主泵變量機(jī)構(gòu)Ⅰ、Ⅱ連接;兩位三通電磁換向閥Ⅰ、Ⅱ的A口連接油箱;所述主泵的壓力油輸出口A(yíng)1、A2分別通過(guò)液壓管路與主閥的P1口、P2口連接;所述兩位三通電磁換向閥Ⅰ、Ⅱ分別通過(guò)線(xiàn)束以電連接方式與電氣系統(tǒng)的控制器相連接。
本發(fā)明公開(kāi)了一種自走式多功能鉆機(jī),涉及豎井鉆孔技術(shù)領(lǐng)域,包括旋挖鉆孔裝置、吸附探測(cè)裝置、沖擊夯實(shí)裝置、正循環(huán)鉆孔裝置、弧形轉(zhuǎn)換裝置、移動(dòng)駕駛裝置?;⌒无D(zhuǎn)換裝置,通過(guò)轉(zhuǎn)換電推桿的伸縮以及轉(zhuǎn)換舵機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng),來(lái)實(shí)現(xiàn)不同鉆孔裝置之間的轉(zhuǎn)換功能,同時(shí)還通過(guò)弧形半圓支撐臂上正循環(huán)泥漿泵的運(yùn)輸,來(lái)實(shí)現(xiàn)泥漿的正循環(huán)功能。沖擊夯實(shí)裝置,通過(guò)氣密閥門(mén)組件上磁吸密封柱的離合,來(lái)實(shí)現(xiàn)夯實(shí)模式和沖擊鉆模式的轉(zhuǎn)換,再通過(guò)沖夯組件的沖擊鉆頭的沖擊和夯實(shí)接觸頭的伸縮,來(lái)實(shí)現(xiàn)孔的沖擊和夯實(shí)功能。吸附探測(cè)裝置,通過(guò)探測(cè)吸附爪將探測(cè)掃描儀吸附在不同鉆孔裝置上的鉆桿上,來(lái)實(shí)現(xiàn)吸附探測(cè)功能。
一種履帶式?jīng)_擊鉆機(jī),包括履帶底盤(pán)、設(shè)置在履帶底盤(pán)上的鉆架、氣動(dòng)沖擊器和氣動(dòng)沖擊鉆頭,所述鉆架的相對(duì)兩端各設(shè)置一個(gè)抬升機(jī)構(gòu),所述抬升機(jī)構(gòu)上安裝有能夠上下升降的抬升橫梁,兩個(gè)抬升機(jī)構(gòu)上的抬升橫梁平行設(shè)置,以構(gòu)成用于安裝鉆桿拆裝平臺(tái)的支撐架,所述鉆桿拆裝平臺(tái)設(shè)有兩個(gè),并分別設(shè)置于所述抬升機(jī)構(gòu)的兩側(cè),所述鉆桿拆裝平臺(tái)和所述抬升橫梁上套設(shè)的軸套連接,軸套能夠帶動(dòng)鉆桿拆裝平臺(tái)相對(duì)于抬升橫梁軸向移動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng),所述鉆桿拆裝平臺(tái)上還設(shè)有驅(qū)動(dòng)鉆桿打孔的動(dòng)力機(jī)構(gòu)和導(dǎo)向機(jī)構(gòu);所述的氣動(dòng)沖擊鉆頭包括外管、內(nèi)管和硬質(zhì)擠壓頭。本實(shí)用新型可以極大地提高鉆孔效率,并且能夠便于操作人員在鉆機(jī)上的活動(dòng)。
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