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本實用新型氣動外推式電感傳感器器具主要是采用壓簧的拉力與壓縮空氣的外推力相結(jié)合方式,在保證測量結(jié)果的精確性的情況下,達到對待測量工件和測量所用器具的保護,同時,便于快速測量操作,提高了生產(chǎn)線的檢測效率與生成效率。
本發(fā)明公開了一種高透電磁屏蔽鍍膜玻璃及其生產(chǎn)制備方法,高透電磁屏蔽鍍膜玻璃包括玻璃基體,所述玻璃基體的上表面設(shè)置光學鍍層A,所述玻璃基體的下表面設(shè)置屏蔽層,所述屏蔽層下部設(shè)置光學鍍層B,所述光學鍍層A包括二氧化硅層A、五氧化二鈮層,所述二氧化硅層A設(shè)置于五氧化二鈮層上部;高透電磁屏蔽鍍膜玻璃的生產(chǎn)制備方法,包括如下步驟:基片清洗、基片運輸、抽真空、基片加熱、濺鍍、緩沖退火、卸片、包裝;有效解決電子系統(tǒng)與電子設(shè)備間的電磁干擾,防止電磁信息泄漏,防護電磁輻射污染;有效保障儀器設(shè)備正常工作,保障機密信息的安全,保障工作人員身體健康;并且整體透光性能好,提高可見光波段透射率,提升整體顯示效果。
本發(fā)明提供了一種電動汽車用電子電力控制動力系統(tǒng)總成,主要應用于電動汽車領(lǐng)域,包括中控系統(tǒng)、輔控系統(tǒng)、高壓控制系統(tǒng)和動力傳動系統(tǒng),中控系統(tǒng)包括VCU控制單元、MCU控制單元、BMS控制單元、遠程數(shù)據(jù)監(jiān)控和OTA控制單元,輔控系統(tǒng)包括DC?DC、車載充電機、駐車控制、轉(zhuǎn)向控制、PTC控制、壓縮機控制、水泵控制和真空泵控制等電動汽車用電設(shè)備,高壓控制系統(tǒng)包括PDU和快充控制,動力傳動系統(tǒng)包括驅(qū)動電機和減速器。本發(fā)明充分利用數(shù)字處理單元的優(yōu)勢,合理安排空間,各質(zhì)量分布均衡,降低了高低壓線束的用量及合理的安排了各線束之間的走向,有利于整車及動力系統(tǒng)裝配與維修,提高了整車快速生產(chǎn),部件更換,提高了整車的安裝精度與可靠性。
本實用新型設(shè)計了一種用于多種零部件安規(guī)測試工裝,包括金屬探棒、套筒、延伸套筒和配重底座,金屬探棒內(nèi)固定插裝有金屬探針,延伸套筒內(nèi)固定插裝有測試探針,配重底座上固設(shè)有長支桿和短支桿,本實用新型采用前后兩部分支架支撐方式,后端骨架用于盛放金屬探棒手持部分,套筒前端設(shè)有測試探針用于延伸金屬探棒與被測樣品接觸部分,適用于多種零部件的安規(guī)性能測試,提高了安規(guī)測試中的安全性和人員測試效率,整個測試工裝構(gòu)成簡單、連接可靠,可以更方便更快捷地完成零部件的安規(guī)性能檢測,大大提高了測試人員的工作效率,降低了測試成本。
本發(fā)明涉及一種鋰離子電池用聚乙烯隔膜及其制備方法。該鋰離子電池用聚乙烯隔膜包括以下重量份的組分:混合聚乙烯50份、納米無機氧化物1?5份;混合聚乙烯包括超高分子量聚乙烯和特高分子量聚乙烯;納米無機氧化物的粒徑為1?20nm。本發(fā)明提供的鋰離子電池用聚乙烯隔膜,主要是控制納米無機氧化物的粒徑和加入量來對制備隔膜的混合聚乙烯進行改性,其可在濕法制膜過程中雜糅至以超高分子量聚乙烯為主體的分子鏈中,促進分子鏈的解纏和打開,起到對樹脂基體的增韌作用,并且在拉伸制膜過程中促進均勻開孔。隔膜性能檢測結(jié)果表明,該聚乙烯隔膜在3?16μm水平下,可實現(xiàn)高強度、高孔隙率的兼顧,實現(xiàn)了隔膜綜合性能的全面提升。
本發(fā)明涉及一種鋰離子電池用聚乙烯隔膜及其制備方法。該鋰離子電池用聚乙烯隔膜包括以下重量份的組分:混合聚乙烯50份、納米無機氧化物1?5份;混合聚乙烯包括超高分子量聚乙烯和特高分子量聚乙烯;納米無機氧化物的粒徑為1?20nm。本發(fā)明提供的鋰離子電池用聚乙烯隔膜,主要是控制納米無機氧化物的粒徑和加入量來對制備隔膜的混合聚乙烯進行改性,其可在濕法制膜過程中雜糅至以超高分子量聚乙烯為主體的分子鏈中,促進分子鏈的解纏和打開,起到對樹脂基體的增韌作用,并且在拉伸制膜過程中促進均勻開孔。隔膜性能檢測結(jié)果表明,該聚乙烯隔膜在3?16μm水平下,可實現(xiàn)高強度、高孔隙率的兼顧,實現(xiàn)了隔膜綜合性能的全面提升。
本發(fā)明涉及一種鋰離子電池復合隔膜及其制備方法。該鋰離子電池復合隔膜包括在厚度方向上依次復合的聚烯烴隔膜、陶瓷涂層和聚酰胺或聚酰亞胺隔膜,所述陶瓷涂層含有無機陶瓷顆粒和粘結(jié)劑。本發(fā)明提供的鋰離子電池復合隔膜,陶瓷涂層除提高耐熱性外,還起到粘結(jié)兩種不同性能隔膜的作用,使具有優(yōu)異化學穩(wěn)定性和電化學性能的聚烯烴隔膜,與具有優(yōu)良耐高低溫特性、機械性能好的聚酰胺或聚酰亞胺隔膜,結(jié)合成一體結(jié)構(gòu),實現(xiàn)不同隔膜基材的特性互補,而且避免了陶瓷涂層中的無機陶瓷顆粒脫落。隔膜性能檢測結(jié)果表明,該復合隔膜大大提高隔膜的穿刺強度,同時耐高溫性能大大優(yōu)于普通隔膜,非常適用于對強度和耐熱性有更高要求的鋰離子電池使用。
本發(fā)明涉及一種鋰離子電池用聚丙烯隔膜及其制備方法。該鋰離子電池用聚丙烯隔膜包括聚丙烯和納米無機氧化物,納米無機氧化物占聚丙烯和納米無機氧化物總質(zhì)量的0.5%?2%,所述納米無機氧化物的粒徑為1?10nm。本發(fā)明提供的鋰離子電池用聚丙烯隔膜,主要是控制納米無機氧化物的粒徑和加入量來對聚丙烯進行改性,其可在干法制膜過程中雜糅至以聚丙烯的分子鏈中,促進分子鏈的解纏和打開,起到對樹脂基體的增韌作用,并且在拉伸制膜過程中促進均勻開孔。隔膜性能檢測結(jié)果表明,該聚丙烯隔膜在6?20μm水平下,可實現(xiàn)高強度、高孔隙率的兼顧,對透氣性能也有一定的程度的改善,實現(xiàn)了隔膜綜合性能的全面提升。
本實用新型本實用新型的目的是提供一種杠桿式圓度儀傳感器,包括物理檢測模塊和電器模塊;所述物理檢測模塊包括測量頭結(jié)構(gòu)、彈簧片安裝結(jié)構(gòu)、安裝耳夾和外殼;所述彈簧片安裝結(jié)構(gòu)包括彈簧片、壓塊和支撐架;所述電氣模塊包括線采集結(jié)構(gòu)和電氣結(jié)構(gòu),所述電氣結(jié)構(gòu)用于利用電纜線傳輸所述采集結(jié)構(gòu)采集的檢測數(shù)據(jù);本實用新型中,測量工件圓度時,來自測量桿觸頭上的微小位移,通過彈簧片的微量變形傳遞給支撐架,再通過支撐架傳遞給磁芯,這種無摩擦的位移傳動方式,使得傳感器具有很高的靈敏度和測量精度。
本實用新型涉及機械制造領(lǐng)域的檢測設(shè)備,尤其是一種內(nèi)置軸式動平衡儀性能檢測裝置,研究來自于企業(yè)的實際需求,為解決企業(yè)內(nèi)置軸式動平衡儀質(zhì)量檢驗問題,保證內(nèi)置軸式動平衡儀質(zhì)量的可靠性和穩(wěn)定性,特別介紹了一種內(nèi)置軸式動平衡儀性能檢測裝置。該檢測裝置包括檢測軸和機架,檢測軸通過軸承轉(zhuǎn)動裝配在機架上,所述檢測軸分為動力輸入端和檢測端,動力輸入端有檢測軸伺服電機提供動力,檢測軸是空心軸且檢測軸檢測端設(shè)置有偏重設(shè)定盤,檢測軸檢測端呈錐孔狀,錐孔狀部分配備有過渡錐套,用于安裝內(nèi)置軸式動平衡儀,檢測軸旁設(shè)置有轉(zhuǎn)速傳感器和偏振傳感器,轉(zhuǎn)速傳感器和偏振傳感器分別通過信號線與一平衡檢測儀連接。
本實用新型涉及機械制造領(lǐng)域的檢測設(shè)備,尤其是一種動平衡儀性能檢測裝置的檢測軸系。研究來自于企業(yè)的實際需求。為解決企業(yè)動平衡儀質(zhì)量檢驗問題,保證動平衡儀質(zhì)量可靠性和穩(wěn)定性,特別介紹了一種動平衡儀性能檢測裝置的軸系。該軸系包括檢測軸,所述檢測軸為空心結(jié)構(gòu)軸,檢測軸分為動力輸入端和檢測端,動力輸入端設(shè)置有同步帶輪裝配段和動力輸入端軸承裝配段,檢測端設(shè)置有偏重設(shè)定盤安裝法蘭和檢測端軸承裝配段。
本實用新型涉及一種動平衡儀性能檢測裝置。該動平衡儀性能檢測裝置包括檢測桌,所述檢測桌包括桌架以及桌板,所述桌板上通過兩個軸承轉(zhuǎn)動裝配有試驗主軸以及固定連接有用于驅(qū)動所述試驗主軸轉(zhuǎn)動的驅(qū)動電機,兩個所述軸承之間的所述試驗主軸上固定連接有與所述試驗主軸同軸的平衡盤,所述試驗主軸的一端設(shè)有用于與動平衡儀固定連接的固定結(jié)構(gòu),所述試驗主軸的另一端設(shè)有與所述試驗主軸同軸的偏重盤,所述偏重盤上設(shè)有用于安裝配重塊的安裝結(jié)構(gòu),所述桌板與所述桌架鉸接,所述桌架上設(shè)有用于驅(qū)動桌板轉(zhuǎn)動的伸縮缸。相比于現(xiàn)有技術(shù),本實用新型的動平衡儀性能檢測裝置可以對動平衡儀進行檢測,保證了動平衡儀使用可靠性和穩(wěn)定性。
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