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本發(fā)明是關(guān)于一種用于切削工具、磨具及鉆具上具有保護(hù)障礙層包覆的聚晶金剛石復(fù)合片及其制備方法,它用于道路橋梁建設(shè)、機(jī)械加工、石材加工、采礦、石油鉆探及開采等領(lǐng)域。該聚晶金剛石復(fù)合片包括聚晶金剛石層和硬質(zhì)合金基體,聚晶金剛石層的外表面至少部分被保護(hù)障礙層所包覆,保護(hù)障礙層為金屬、合金或者化合物,保護(hù)障礙層為單層或者多層,它至少覆蓋聚晶金剛石復(fù)合片的部分外表面。保護(hù)障礙層制備方法有物理氣相沉積、化學(xué)氣相沉積、熱反應(yīng)沉積和擴(kuò)散、電鍍、化學(xué)鍍、或者它們的組合。本發(fā)明的保護(hù)障礙層會減少釬焊和使用過程中聚晶金剛石復(fù)合片的熱和機(jī)械損傷(如:材料氧化及金剛石石墨化等),延長工具的使用壽命及提高效率。
本發(fā)明提供了基于數(shù)值模擬與地表沉降監(jiān)測的多煤層開采類型識別方法,涉及采礦工程中煤礦安全監(jiān)測技術(shù)領(lǐng)域。該方法不需要布置昂貴的地下微震監(jiān)測系統(tǒng)監(jiān)測層間主關(guān)鍵層破斷情況,也不需要布置復(fù)雜的地表監(jiān)測點(diǎn),僅需利用礦山井下已有的液壓支架上的應(yīng)力計(jì)設(shè)備與簡易的地表沉降監(jiān)測點(diǎn)布置,即可通過對比二者發(fā)生階躍變化的時(shí)間以及分析地表巖層最大曲率變化特征確定目標(biāo)采區(qū)與其上部煤層形成的多煤層開采類型。本發(fā)明基于數(shù)值模擬與地表沉降監(jiān)測綜合分析多煤層開采類型的方法比理論分析更具有說服力,可為類似地質(zhì)條件的礦山提供參考,多煤層開采類型識別效果好,且識別流程簡單。
一種便攜鉆機(jī)的箱式自循環(huán)供水系統(tǒng),屬于采礦工程技術(shù)領(lǐng)域,包括儲水箱、水泵和集水器,所述水泵設(shè)置在儲水箱內(nèi)部的底部,水泵的入水口連接有第一過濾器,所述第一過濾器設(shè)置在儲水箱內(nèi)部的底部;所述水泵的出水口連接有第一三通閥,第一三通閥的另外兩個(gè)接口分別連接至便攜鉆機(jī)的進(jìn)水口和第三三通閥,所述第三三通閥的另外兩個(gè)接口分別連接集水器和儲水箱回水口,所述儲水箱回水口設(shè)置在儲水箱的上部,儲水箱回水口的下方設(shè)置有第二過濾器,集水器與第三三通閥之間的水管上設(shè)置有第三過濾器。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,攜帶方便,能夠快速便捷的為便攜鉆機(jī)供水,減少了廢水排放,凈化了作業(yè)環(huán)境。
本發(fā)明屬于充填采礦技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種模擬原位環(huán)境充填體強(qiáng)度形成過程的試驗(yàn)裝置及方法。本發(fā)明的技術(shù)方案如下:一種模擬原位環(huán)境充填體強(qiáng)度形成過程的試驗(yàn)裝置,包括孔壓計(jì)、基質(zhì)吸力計(jì)、濕度傳感器、光纖光柵應(yīng)變傳感器、光纖光柵溫度傳感器、光纖光柵傳感解調(diào)儀、激光位移計(jì)、恒熱器和成型結(jié)構(gòu),所述成型結(jié)構(gòu)包括底座、木質(zhì)外殼、下濾板、圓柱形腔體、上蓋、塑料軟管、聚氨酯保溫泡沫、支架和下料漏斗。本發(fā)明能夠獨(dú)立完成充填體的凝結(jié)過程試驗(yàn),監(jiān)測充填體內(nèi)部應(yīng)變、濕度、溫度應(yīng)變、應(yīng)力和滲透壓的試驗(yàn),能夠分析大體積充填體內(nèi)部的溫度和應(yīng)變等的變化,為研究工作的進(jìn)一步深入提供了必要手段。
本發(fā)明公開了一種礦用灑水車,涉及采礦用設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,主要目的是提高礦用灑水車的灑水寬度,以實(shí)現(xiàn)對整個(gè)礦山道路起到降塵效果,滿足工作需求。本發(fā)明的主要技術(shù)方案為:該礦用灑水車包括底盤和設(shè)置于所述底盤上的駕駛室和水箱,所述駕駛室內(nèi)設(shè)置有第一開關(guān);多個(gè)第一噴頭,多個(gè)所述第一噴頭設(shè)置于所述水箱的尾端上部,且沿所述水箱的一側(cè)至另一側(cè)方向依次排布,多個(gè)所述第一噴頭均通過水泵與所述水箱連通,多個(gè)所述第一噴頭與所述水泵之間設(shè)置有第一控制閥,所述第一控制閥通過所述第一開關(guān)與電源連接,所述第一噴頭為球形噴頭;驅(qū)動系統(tǒng),所述驅(qū)動系統(tǒng)與所述水泵連接。
本發(fā)明公開了一種黃金尾礦配置的混凝土,以黃金尾礦為主要原料,所述黃金尾礦的重量占配合比總重量的60%~80%?;炷林羞€含有水和膠凝材料,其中水和膠凝材料的重量比為0.28~0.62?;炷林谱鬟^程中還可以加入1~5%的減水劑,其優(yōu)選是1.2~2.0%的減水劑,其中減水劑可以選擇聚羧酸減水劑、木質(zhì)素磺酸鹽、萘系減水劑、密胺系減水劑、干酪素減水劑、氨基磺酸鹽減水劑或者丙烯酸系減水劑等?;炷凉橇现惺褂梦驳V,通過基配調(diào)整可獲得C20~C50混凝土,本發(fā)明的采礦率達(dá)到99%,解決了因大量尾礦占據(jù)農(nóng)田的問題,以免造成環(huán)境污染,變廢為寶。同時(shí)降低了混凝土的生產(chǎn)成本,提高了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
本發(fā)明屬于地球物理探測領(lǐng)域,具體涉及一種模塊化、便攜式TEM數(shù)據(jù)采集裝置。本發(fā)明的技術(shù)方案如下:一種模塊化、便攜式TEM數(shù)據(jù)采集裝置,包括可折疊繞線框和導(dǎo)線,所述可折疊繞線框包括支座、四個(gè)轉(zhuǎn)軸、四個(gè)支撐桿和繞線頭,所述支撐桿通過所述轉(zhuǎn)軸與所述支座連接在一起,四個(gè)所述轉(zhuǎn)軸位于同一平面內(nèi),相鄰的兩個(gè)所述轉(zhuǎn)軸之間夾角為90°;所述支撐桿的端頭設(shè)有所述繞線頭;四個(gè)支撐桿處于打開狀態(tài)位于同一平面內(nèi),形成正方形繞線框結(jié)構(gòu),所述導(dǎo)線纏繞在所述繞線頭上。本發(fā)明能夠利用新型數(shù)據(jù)采集裝置實(shí)現(xiàn)對深凹露天采坑和井下狹窄采礦空間安全威脅范圍內(nèi)的不明采空區(qū)精確探測。
本發(fā)明提供了一種露天礦采場的干排尾礦的堆排系統(tǒng)及其堆排方法,涉及露天采礦的技術(shù)領(lǐng)域,包括地面輸送裝置、溜槽輸送裝置和攔擋壩;通過利用尚未閉坑的露天采場做內(nèi)部干排尾礦庫,將干排尾礦直接堆排在尚未閉坑的露天采場內(nèi)部;通過地面輸送裝置能夠?qū)⑼瓿筛膳殴に嚨奈驳V輸送至溜槽輸送裝置處,溜槽輸送裝置利用露天礦采場臺階的邊幫位置傾斜面,通過干排尾礦的自重逐步將干排尾礦輸送至坑底位置,利用攔擋壩阻擋溜槽輸送裝置輸送到坑底的干排尾礦,將輸送至坑底的干排尾礦進(jìn)行堆排碾壓,緩解現(xiàn)有技術(shù)中存在的尾礦庫庫容即將用盡,無法對干排尾礦進(jìn)行堆存的技術(shù)問題;不再需要征占專用尾礦庫的土地,更加實(shí)用。
本發(fā)明公開了一種掘進(jìn)機(jī)駕駛室結(jié)構(gòu)和掘進(jìn)機(jī),涉及采礦設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,主要目的是避免粉塵進(jìn)入駕駛室內(nèi),以保證駕駛員的身體健康。該掘進(jìn)機(jī)駕駛室結(jié)構(gòu)包括殼體,所述殼體內(nèi)設(shè)置有駕駛腔,所述殼體上設(shè)置有與駕駛腔連通的進(jìn)氣管;空氣產(chǎn)生部,所述空氣產(chǎn)生部與所述進(jìn)氣管連通,用于向所述駕駛腔內(nèi)輸送空氣,以使所述駕駛腔內(nèi)的氣壓大于所述駕駛腔外的氣壓。
本發(fā)明公開了一種端頭支架及其使用方法,涉及采礦設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,主要目的是避免支架頂梁與錨桿尾部接觸,從而避免頂梁發(fā)生變形或損壞。該端頭支架包括主架、第一副架和第二副架;所述第一副架和第二副架分別位于所述主架的兩側(cè),所述第一副架和第二副架的頂梁上分別設(shè)置有放置部,所述放置部用于放置墊梁;所述第一副架和第二副架用于向前移動后升起以使所述墊梁與巷道頂板抵接,所述主架用于向前移動后升起以使其頂梁與所述墊梁抵接。本發(fā)明主要用于避免端頭支架頂梁被破壞。
本發(fā)明屬于采礦工程技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種處理采空區(qū)過程中淺部采空區(qū)地表與地下聯(lián)合監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)及方法,所述的監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng),包括地下微震監(jiān)測系統(tǒng)、地下變形監(jiān)測系統(tǒng)、地下應(yīng)力監(jiān)測系統(tǒng)、地表變形監(jiān)測系統(tǒng)和云平臺;所述的地下微震監(jiān)測系統(tǒng)、地下變形監(jiān)測系統(tǒng)、地下應(yīng)力監(jiān)測系統(tǒng)、地表變形監(jiān)測系統(tǒng)分別和云平臺相連;四個(gè)監(jiān)測系統(tǒng)將采集到的數(shù)據(jù)傳輸至云平臺,用于工作人員查看和分析。微震監(jiān)測設(shè)備主要包括微震傳感器和數(shù)據(jù)采集儀。本發(fā)明可提供有效的淺部采空區(qū)上覆巖層塌陷過程監(jiān)測和預(yù)警,實(shí)現(xiàn)快速、準(zhǔn)確定位事故發(fā)生地,有效防淺部采空上覆巖層塌陷造成人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。
本發(fā)明公開了一種移動破碎設(shè)備,主要包括主體支撐框架、裝料容器、輸送裝置、破碎裝置、排料及卸料輸送裝置,以及行走機(jī)構(gòu);裝料容器、輸送裝置、破碎裝置、排料及卸料輸送裝置、行走機(jī)構(gòu)安裝在主體支撐框架上構(gòu)成整機(jī)主體結(jié)構(gòu);其中,輸送裝置用于將裝料容器內(nèi)的物料運(yùn)送至破碎裝置;排料及卸料輸送裝置用于將經(jīng)破碎裝置破碎的物料運(yùn)送至下一級輸送機(jī)構(gòu);移動破碎設(shè)備還包括用于支撐排料及卸料輸送裝置的回轉(zhuǎn)支撐框架,回轉(zhuǎn)支撐框架設(shè)置于破碎裝置的出料口處,且與主體支撐框架固定連接;排料及卸料輸送裝置與回轉(zhuǎn)支撐框架相連接,且在預(yù)定空間范圍內(nèi)可回轉(zhuǎn);行走機(jī)構(gòu)與主體支撐框架固定連接。本發(fā)明降低了采礦作業(yè)過程中,將挖出的礦物運(yùn)送至破碎設(shè)備所需的成本。
本發(fā)明涉及煤礦巷道掘進(jìn)與采礦機(jī)械的重要部件,具體為一種用于連采機(jī)的分體式行走架體。該架體為主體和驅(qū)動部分分體、活動連接的結(jié)構(gòu),主體與驅(qū)動部分通過平鍵和螺栓組連接。本發(fā)明可以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的在維修行走減速機(jī)時(shí),拆裝不便、浪費(fèi)大量的人力物力等問題。此架體結(jié)構(gòu)簡單、容易安裝,主要能縮短井下維修時(shí)間,提高了設(shè)備的靈活性和工作效率。
本發(fā)明公開了一種液壓支架腳踏裝置和液壓支架,涉及采礦設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,主要目的是避免底座前腳上的腳踏板與推桿發(fā)生剛性碰撞,從而避免腳踏板發(fā)生破損。該液壓支架腳踏裝置包括連接部,所述連接部用于與所述液壓支架的底座連接;腳踏部,所述腳踏部與所述連接部轉(zhuǎn)動連接,且能夠相對所述連接部向靠近和遠(yuǎn)離所述連接部的方向轉(zhuǎn)動,所述腳踏部用于設(shè)置在所述底座的前腳上。
本發(fā)明提供了一種溜井破碎運(yùn)輸系統(tǒng),涉及采礦的技術(shù)領(lǐng)域,包括溜井、第一礦倉、第一給礦機(jī)、破碎機(jī)和輸送裝置;第一礦倉包括容置倉和緩沖倉,容置倉位于溜井的正下方,緩沖倉與容置倉呈夾角設(shè)置,且緩沖倉的輸送通道內(nèi)徑小于容置倉的輸送通道的內(nèi)徑;破碎傳送裝置位于緩沖倉的出口處,破碎傳送裝置用于對礦石進(jìn)行破碎,并將破碎后的礦石運(yùn)輸至地表;通過利用容置倉能夠接受溜井下落的大塊礦石,并且利用緩沖倉能夠?qū)ΦV石進(jìn)行緩沖以及控制礦石下落的速度,進(jìn)而能夠保證礦石放礦的過程中不會破壞第一礦倉內(nèi)部,緩解現(xiàn)有技術(shù)中存在的將礦石輸送到溜井中時(shí),存在損壞溜井系統(tǒng)和輸送系統(tǒng)的技術(shù)問題,延長了溜井的使用期限。
本發(fā)明提供了一種無人化智能綜采工作面,屬于采礦機(jī)械領(lǐng)域。無人化智能綜采工作面包括:工作面本體,工作面本體上具有采煤機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、第一信號收發(fā)機(jī)構(gòu)以及第一控制機(jī)構(gòu),第一控制機(jī)構(gòu)分別和采煤機(jī)、運(yùn)輸機(jī)以及第一信號收發(fā)機(jī)構(gòu)電連接;第一信號收發(fā)機(jī)構(gòu)用于接收第一控制機(jī)構(gòu)的信號并將其發(fā)射到外界,并接收外界信號傳遞給第一控制機(jī)構(gòu);第一監(jiān)測機(jī)構(gòu);第二監(jiān)測機(jī)構(gòu);第三監(jiān)測機(jī)構(gòu);第四監(jiān)測機(jī)構(gòu)。這種無人化智能綜采工作面利用第一監(jiān)測機(jī)構(gòu)、第二監(jiān)測機(jī)構(gòu)、第三監(jiān)測機(jī)構(gòu)以及第四監(jiān)測機(jī)構(gòu)可以分別完成現(xiàn)有技術(shù)中四個(gè)工人的工作,從而可以實(shí)現(xiàn)真正的無人化,提高作業(yè)的安全性。
本發(fā)明屬于煤礦安全生產(chǎn)及采礦工程技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種煤礦頂板應(yīng)力場及冒落帶的全場快速實(shí)時(shí)反饋?zhàn)R別方法。根據(jù)煤礦采場空間的地質(zhì)力學(xué)模型,高性能計(jì)算機(jī)可實(shí)時(shí)地計(jì)算出每個(gè)回采步距的全場應(yīng)力及冒落狀態(tài),再通過虛擬現(xiàn)實(shí)儀的人機(jī)交互,可在三維沉浸式環(huán)境中靠近虛擬環(huán)境中的巖層,任意放大拉伸巖層結(jié)構(gòu),可以近距離觀察巖層及縫隙,并可以進(jìn)入巖層內(nèi)部,從不同角度了解整個(gè)采場圍巖的應(yīng)力集中、頂板損傷破裂的位置、狀態(tài)。根據(jù)在虛擬現(xiàn)實(shí)儀中的交互觀察情況,與預(yù)警閾值(位移、頂板破壞冒落高度、應(yīng)力集中程度、地表沉降影響范圍)對比,進(jìn)而對回采工作面的采掘進(jìn)度及采場設(shè)計(jì)做出實(shí)時(shí)調(diào)整決策。
本發(fā)明涉及地下采礦技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種自然崩落法,用以解決礦體比上盤圍巖和下盤圍巖穩(wěn)固的礦山在爆破開采中安全事故率高、開采成本高的問題。自然崩落法包括如下步驟:人工致裂:根據(jù)基礎(chǔ)的地質(zhì)資料、裂隙分布規(guī)律及應(yīng)力分布資料,對采場的礦體進(jìn)行人工致裂;裂隙監(jiān)測:對人工致裂區(qū)域進(jìn)行監(jiān)測,獲得裂隙的分布和延伸范圍;自然崩落:礦體自然掉落。本發(fā)明的自然崩落法適用于礦體比上盤圍巖和下盤圍巖穩(wěn)固的礦山開采。
一種便攜鉆機(jī)的鉆架固定方法,屬于采礦工程技術(shù)領(lǐng)域,包括以下步驟:步驟一:用水混合堵漏劑;步驟二:用堵漏劑和水的混合體在巖體表面砌筑底座盤固定平臺;步驟三:在底座盤固定平臺以及其下部巖體上鉆鑿膨脹螺絲孔;步驟四:通過第一膨脹螺絲將底座盤固定在底座盤固定平臺上,所述第一膨脹螺絲將底座盤、底座盤固定平臺及巖體固定在一起;步驟五:通過第二膨脹螺絲將鉆架固定在底座盤上,所述第二膨脹螺絲將鉆架、底座盤、底座盤固定平臺及巖體固定在一起。本發(fā)明作業(yè)時(shí),鉆架及膨脹螺絲直接接觸底座盤而非巖壁,固定緊湊,不會出現(xiàn)鉆架與巖壁脫離而致使鉆架大晃動現(xiàn)象,降低了鉆孔報(bào)廢率,降低成本的同時(shí)提高了鉆孔效率。
本發(fā)明公開一種3D巖石結(jié)構(gòu)面粗糙度智能提取系統(tǒng)及方法,屬于結(jié)構(gòu)面粗糙度提取技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明的系統(tǒng)包括:圖像提取設(shè)備和深度學(xué)習(xí)服務(wù)器,其中圖像提取設(shè)備包括:自動相機(jī)、點(diǎn)光源、步進(jìn)絲杠定位套裝和四面體外殼;深度學(xué)習(xí)服務(wù)器構(gòu)建了標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)庫,并采用RNN深度學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)對不同類型粗糙度在不同光照角度下的圖片進(jìn)行分類,得到巖體結(jié)構(gòu)表面的粗糙度類型。本發(fā)明采用非接觸測量的方式,得到巖體結(jié)構(gòu)面的粗糙度,彌補(bǔ)了傳統(tǒng)繪制手段精度低,受環(huán)境影響限制大的問題,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場巖體結(jié)構(gòu)面的準(zhǔn)確采集與實(shí)時(shí)處理,對于促進(jìn)礦山巖石力學(xué)調(diào)查,完善采礦巖石力學(xué)理論具有重要的理論價(jià)值和現(xiàn)實(shí)意義。
本發(fā)明公開了一種基于組合結(jié)構(gòu)的微震傳感器可回收式安裝罩體及方法,屬于采礦工程中煤礦井下監(jiān)測技術(shù)領(lǐng)域,裝置包括安裝撐桿單元、傳感器罩體單元和支撐組合單元;本發(fā)明裝置在傾斜鉆孔中安裝和回收微震傳感器,是通過安裝撐桿及微震傳感器罩體組合,運(yùn)用旋轉(zhuǎn)?推壓組合的機(jī)械方法優(yōu)化目前傳感器安裝過程,提高安裝效率,實(shí)現(xiàn)傳感器的回收再利用,進(jìn)一步降低成本。
一種金屬露天礦山坡開采實(shí)現(xiàn)快速內(nèi)排的方法,所屬采礦技術(shù)領(lǐng)域,本發(fā)明方法針對金屬露天礦山坡開采階段,沿礦體走向按照內(nèi)排土場的最小距離所確定的單采區(qū)最小距離將露天采場劃分為多個(gè)分采區(qū),充分利用山坡露天礦在空間上邊坡高度的差異性,進(jìn)一步劃分首采區(qū)、配采區(qū)和后采區(qū),通過首采區(qū)與配采區(qū)的搭配開采有效控制后采區(qū)與首采區(qū)的高差,從而使連接后采區(qū)和內(nèi)排土場的運(yùn)輸路線能順利布置,在首采區(qū)開采完后,可為該分采區(qū)內(nèi)的后采區(qū)快速形成內(nèi)排條件,而后采區(qū)開采完后,則為下一個(gè)相鄰的分采區(qū)的首采區(qū)和配采區(qū)的創(chuàng)造內(nèi)排條件,以實(shí)現(xiàn)金屬露天礦山坡開采快速內(nèi)排的目標(biāo),延長內(nèi)排土服務(wù)年限,提高經(jīng)濟(jì)效益等效果。
本發(fā)明公開了一種礦用截齒性能檢測試驗(yàn)臺和檢測方法,屬于采礦領(lǐng)域。所述方法包括:第一油缸、第二油缸、被割介質(zhì)放置模塊、截割臺、輸入模塊、檢測模塊和控制模塊;第一油缸、第二油缸和被割介質(zhì)放置模塊連接,控制模塊分別與第一油缸、第二油缸、被割介質(zhì)放置模塊、截割臺、輸入模塊和檢測模塊連接,檢測模塊分別與第一油缸、第二油缸、被割介質(zhì)放置模塊、截割臺連接。模擬了礦用截齒在不同截割角度與不同截割半徑條件下的截割過程,實(shí)現(xiàn)了礦用截齒性能的檢測,提高了研發(fā)效率,降低了研發(fā)成本,提高了礦用截齒的可靠性。
本發(fā)明提供一種選礦設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)及方法,該系統(tǒng)包括本地服務(wù)器、多個(gè)數(shù)據(jù)采集傳感器和視頻采集模塊;多個(gè)數(shù)據(jù)采集傳感器輸入端均連接采礦廠監(jiān)測的各個(gè)設(shè)備,多個(gè)數(shù)據(jù)采集傳感器的輸出端連接本地服務(wù)器,視頻采集模塊的輸出端連接本地服務(wù)器。通過數(shù)據(jù)采集傳感器實(shí)時(shí)采集監(jiān)測的設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)和設(shè)備指標(biāo)數(shù)據(jù),通過視頻采集模塊實(shí)時(shí)采集各個(gè)設(shè)備的工作視頻,通過本地服務(wù)器監(jiān)測各個(gè)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)和設(shè)備指標(biāo)數(shù)據(jù)、當(dāng)設(shè)備指標(biāo)數(shù)據(jù)在超出閾值時(shí)進(jìn)行預(yù)警、計(jì)算對應(yīng)設(shè)備的設(shè)備故障率和設(shè)備的OEE分析值、并利用KPCA模型對實(shí)時(shí)采集的運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)進(jìn)行在線診斷。本發(fā)明可以實(shí)現(xiàn)選礦生產(chǎn)制造執(zhí)行層對設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控。
一次性襯砌的液壓可伸縮移動襯車,屬于地下采礦設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,包括門型支架,所述門型支架的下部設(shè)置有能夠與巷道地面上的第一軌道相配合的第一導(dǎo)輪;在門型支架的上方設(shè)置有拱形的頂襯板,在門型支架的左、右兩側(cè)設(shè)置有平面型的側(cè)襯板,所述頂襯板和側(cè)襯板均通過液壓推桿設(shè)置在門型支架上,所述液壓推桿連接至液壓泵;在頂襯板和側(cè)襯板上設(shè)置有若干注漿管頭,所述注漿管頭外端與頂襯板和側(cè)襯板的外表面平齊,注漿管頭內(nèi)端通過管道連接至注漿泵。本發(fā)明的襯車工作速度快,操作簡單,能夠降低工人的勞動強(qiáng)度、縮短作業(yè)流程,且支護(hù)效果好;能夠有效地增強(qiáng)巖道圍巖的整體性和穩(wěn)定性,并最大程度地提升了施工人員的工作效率,降低了生產(chǎn)成本。
本發(fā)明涉及一種基于裂化抑制法的深部地下工程大變形支護(hù)控制方法,包括如下步驟:S1、獲取深部地下工程地質(zhì)基本數(shù)據(jù);S2、基于裂化抑制法和獲取到的深部地下工程地質(zhì)基本數(shù)據(jù)確定深部工程支護(hù)選型、支護(hù)參數(shù)和施工時(shí)序;S3、根據(jù)S2中確定的深部工程支護(hù)選型、支護(hù)參數(shù)和施工時(shí)序建立高強(qiáng)度高延性錨?網(wǎng)?噴支護(hù)系統(tǒng)和監(jiān)測反饋系統(tǒng);S4、根據(jù)監(jiān)測反饋系統(tǒng)和采用高強(qiáng)度高延性錨?網(wǎng)?噴支護(hù)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對深部地下工程圍巖開裂及變形的控制。本發(fā)明提供的控制方法能夠在深部地下工程中的圍巖開裂發(fā)展成為大變形前控制其演化過程,并有效抑制可能出現(xiàn)的時(shí)效變形、采礦地壓等問題。
充填散體在動?靜態(tài)作用力下壓縮性能的測試裝置及方法,包括液壓缸、鋼結(jié)構(gòu)框架、所述鋼結(jié)構(gòu)框架底端上表面安裝有液壓缸,液壓缸頂部依次設(shè)置有提升平臺、圓筒裝置和第一載荷傳感器、加載塞柱、第二載荷傳感器,所述鋼結(jié)構(gòu)框架頂部依次設(shè)置有活動加載工字塊和支架、沖擊鐵塊及電磁鐵,電磁鐵與鋼繩連接,圓筒裝置通過導(dǎo)線及多通道靜態(tài)應(yīng)變儀與計(jì)算機(jī)連接,第二載荷傳感器和第一載荷傳感器分別通過導(dǎo)線與多通道靜態(tài)應(yīng)變儀連接。本發(fā)明即能得到廢石散體在靜態(tài)作用下的壓縮量及模量特性,也能測量散體受壓時(shí)的側(cè)壓力,側(cè)壓力有利于抑制礦柱圍巖的變形破壞、提高礦柱、圍巖強(qiáng)度、維持空區(qū)穩(wěn)定及充填散體中的側(cè)壓力分布對充填采礦設(shè)計(jì)有重要指導(dǎo)作用。
本發(fā)明涉及一種雙向超高壓液體壓力調(diào)節(jié)裝置,其特征在于,包括換向控制閥、雙向超高壓液體增壓器、閥體、閥芯、閥蓋、彈簧、彈節(jié)螺釘;其中,所述低壓缸的兩端各有一個(gè)高壓缸,在高壓缸外端有一端蓋,用螺栓將端蓋與低壓缸連接,則低壓缸與兩個(gè)高壓缸連成一體,所述高壓缸是雙層結(jié)構(gòu),其內(nèi)外表面呈光滑園柱形,兩個(gè)高壓缸柱塞均與低壓缸活塞連接,兩個(gè)換向控制閥分別裝在低壓缸的兩端。本發(fā)明裝置換向時(shí)液墊緩沖,由特殊材料制成的密封件組成組合密封,高壓水不泄漏,增壓器所產(chǎn)生的高壓水可用于采礦、機(jī)械、建筑等部門切割各種物。
本發(fā)明涉及一種基于傳感器三維空間聯(lián)合布置的群智螺旋礦震定位方法,屬于煤礦開采礦震監(jiān)測定位領(lǐng)域。通過地面、深孔和井下聯(lián)合布置傳感器,對礦井進(jìn)行全包圍檢測,形成三維立體空間監(jiān)測網(wǎng)絡(luò),設(shè)計(jì)一種基于傳感器三維空間聯(lián)合布置的群智螺旋礦震定位算法,極大提高礦震監(jiān)測能力以及礦震在垂直地層方向定位精度。實(shí)時(shí)監(jiān)測傳感器接收到震動波信號,當(dāng)判斷有礦震發(fā)生時(shí),截取觸發(fā)的傳感器接收到震動波信號,并將臺站編號、到時(shí)信息導(dǎo)入群智螺旋礦震定位算法,進(jìn)一步確定震源位置。本發(fā)明通過群智算法中個(gè)體間的相互作用螺旋式搜索進(jìn)行定位,增大了搜索空間,避免了傳統(tǒng)算法陷入局部最優(yōu)點(diǎn),提高了礦震定位精度以及定位結(jié)果穩(wěn)定性。
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