新能源汽車(chē)充電站系統(tǒng) 915     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種新能源汽車(chē)充電站系統(tǒng)，屬于新能源技術(shù)領(lǐng)域，包括充電站信息登記單元、中心控制單元、充電站剩余充電樁的數(shù)量提示單元、充電站的收費(fèi)管理單元、充電站的維修單元，所述中心控制單元將所述充電站信息登記單元與互聯(lián)網(wǎng)連通，可隨時(shí)進(jìn)行查看；本發(fā)明所提供的新能源汽車(chē)充電站系統(tǒng)通過(guò)對(duì)充電站的位置與充電站內(nèi)部的充電樁的數(shù)量信息上傳至中心控制單元，且中心控制單元可連接互聯(lián)網(wǎng)，進(jìn)而位置與充電站內(nèi)部的充電樁的數(shù)量信息可隨時(shí)進(jìn)行查看，便于消費(fèi)者使用，同時(shí)對(duì)充電站進(jìn)行定期檢測(cè)，并在充電站出現(xiàn)問(wèn)題后進(jìn)行實(shí)時(shí)檢修，延長(zhǎng)充電站的使用壽命。

新能源汽車(chē)用氫氣安全灌裝設(shè)備 980     

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本發(fā)明提供一種新能源汽車(chē)用氫氣安全灌裝設(shè)備，包括罐體、加注嘴、加壓罐、增壓推管，所述罐體頂部與加注嘴貫穿連接，且連接處之間設(shè)有泄壓閥，同時(shí)罐體頂部罐身內(nèi)壁上設(shè)有防爆裝置，所述罐體一側(cè)罐身底部設(shè)有泄壓口，且罐體底部中心貫穿并固定設(shè)有增壓推管，同時(shí)罐體中的增壓推管頂端固定且貫穿設(shè)有加壓板，所述增壓推管末端貫穿至加壓罐內(nèi)部，且增壓推管末端貫穿并固定設(shè)有限位底板，本發(fā)明提供一種新能源汽車(chē)用氫氣安全灌裝設(shè)備為解決氫能源汽車(chē)在添加備用氫氣燃料時(shí)氫氣易泄露存在安全隱患的問(wèn)題，以及在用備用氫氣燃料對(duì)汽車(chē)充氣時(shí)將會(huì)產(chǎn)生壓力差使備用氫氣燃料不能完全充如車(chē)內(nèi)存在能源浪費(fèi)的問(wèn)題。

防磨盆 1089     

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本實(shí)用新型涉及一種防磨長(zhǎng)壽盆，屬日常生活用 品。它由普通盆1和防磨墊2組成，防磨墊2可采取 焊、粘、壓、扣、鉚、螺紋等方式直接與普通盆1的盆底 連接成一體，也可通過(guò)連接件3與普通盆底連接在一 起，防磨墊2可采用橡膠、塑料、金屬、木料或其他耐 磨化工材料或復(fù)合材料制成。這種盆的優(yōu)點(diǎn)是盆底 不直接與堅(jiān)硬物體接觸，不會(huì)因與堅(jiān)硬物體摩擦而磨 損，因而使用壽命大大延長(zhǎng)，可比普通盆延壽2-10 倍。

鎖扣式架空線路除冰工具 1038     

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鎖扣式架空線路除冰工具，由U型除冰頭1、桿頂連接螺栓2、操作桿3、螺紋連接副4、U型除冰環(huán)5、電磁鐵鎖舌6、插削7組成，解決了傳統(tǒng)竹木桿除冰的弊端，能夠高效可靠地去除線路覆冰，利用無(wú)線遙控傳感技術(shù)對(duì)U型除冰頭1進(jìn)行加解鎖操作，使除冰過(guò)程高效可靠，操作桿采用玻璃纖維復(fù)合材料制作，并使用多節(jié)螺紋鎖扣連接，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，強(qiáng)度高，輕盈便攜，組裝快速。

建筑用輕型方格框 651     

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一種建筑用輕型方格框,包括有一個(gè)外框1,外框1內(nèi)有若干縱筋條2和若干橫筋條3。筋條2和橫筋條3組成的方格4可以是正方形,亦可以是長(zhǎng)方形。外框1、縱筋條2和橫筋條3的橫截面為高1-7CM,寬1-7CM的長(zhǎng)方形。外框尺寸為244CM×122CM、240CM×120CM,亦可根據(jù)需要做成其他尺寸、或制成多種尺寸的系列產(chǎn)品。使用氧化鎂、氯化鎂、鋸木灰、秸稈粉及輔助粘著劑等復(fù)合材料制造成預(yù)制件。亦可使用其他輕型建筑材料。本實(shí)用新型的目的是提供一種勞動(dòng)強(qiáng)度小、現(xiàn)場(chǎng)制作周期短、省時(shí)省力、不用木材的建筑用輕型方格框。

保健雙層壓力鍋 927     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種保健雙層壓力鍋,它是在保持原壓力鍋結(jié)構(gòu)不變的情況下,在鍋體內(nèi)表面附著一層加有對(duì)人體有益微量元素的復(fù)合材料而成。使用它,食物不直接與鍋合金體相接觸,可保證人體不受鋁離子的侵害并有益于人體健康,是普通壓力鍋的理想替換品。

自保持式熱保護(hù)器 862     

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本實(shí)用新型涉及一種自保持式熱保護(hù)器，所述自保持式熱保護(hù)器，包括密封殼體，所述密封殼體由外殼、絕緣膜、安裝卡扣合而成，其特征在于，所述絕緣膜覆于所述外殼內(nèi)并與所述安裝卡絕緣隔離，所述外殼與所述安裝卡均設(shè)有接線端子，所述接線端子同向或異向設(shè)置，所述密封殼體內(nèi)腔設(shè)有觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)，所述觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)的底部設(shè)有PTC熱敏電阻。本實(shí)用新型提供的所述PTC熱敏電阻具有斷電保護(hù)、延時(shí)保護(hù)的功能，所述雙金屬碟片由多種合適性能的金屬?gòu)?fù)合材料組成，不僅動(dòng)作靈敏、觸點(diǎn)容量大、壽命長(zhǎng)、安全性能高而且具有對(duì)溫度和電流雙重感應(yīng)的特性。

電子器件用電池包加熱裝置 959     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種電子器件用電池包加熱裝置，包括，電池包殼體，所述電池包殼體為立方體結(jié)構(gòu)，電池包殼體上端固定設(shè)置安裝板，電池包殼體內(nèi)部貫穿設(shè)置加熱絲，加熱絲包裹保溫層，所述安裝板為45號(hào)鋼材料，且所述兩個(gè)安裝板對(duì)稱(chēng)設(shè)置在電池包殼體上端邊緣位置，所述電池包殼體為復(fù)合材料，所述加熱絲均勻分布在電池包殼體內(nèi)每個(gè)單體電池之間，所述保溫層為導(dǎo)熱橡膠材料，通過(guò)粘合膠纏繞在加熱絲上。加熱絲能夠靈活均勻的分布在電池包內(nèi)，大幅度提升加熱的熱量擴(kuò)散，減少了加熱時(shí)間，提高了低溫環(huán)境下電池包的使用效率，電池包內(nèi)設(shè)置加熱絲具有體積小和成本低的特點(diǎn)，本電池包結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，加工周期短，加工成本低。

高導(dǎo)電循環(huán)型儲(chǔ)鋰材料的制備方法 724     

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本發(fā)明涉及新能源材料技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種高導(dǎo)電循環(huán)型儲(chǔ)鋰材料的制備方法。本發(fā)明技術(shù)方案以天然鱗片石墨為原料制備石墨氣凝膠為基體材料制備三維結(jié)構(gòu)的復(fù)合石墨烯氣凝膠材料，由于其中三維結(jié)構(gòu)的石墨烯可提供連續(xù)的三維導(dǎo)電網(wǎng)絡(luò)，通過(guò)控制合成條件可避免片層之間的緊密堆積，形成疏松多孔的結(jié)構(gòu)，有利于石墨烯電化學(xué)性能的提高，同時(shí)本發(fā)明技術(shù)方案采用的復(fù)合氣凝膠材料多孔結(jié)構(gòu)也有利于電解液的浸潤(rùn)，從而大大改善了石墨烯材料的比容量、循環(huán)性等電化學(xué)性能，同時(shí)本發(fā)明技術(shù)方案通過(guò)將硝酸銀輔助添加至材料表面，在光照條件下，將硝酸銀還原成單質(zhì)并合成復(fù)合材料，進(jìn)一步負(fù)載至多孔材料的孔隙內(nèi)部，改善材料的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和儲(chǔ)鋰性能。

有機(jī)-無(wú)機(jī)復(fù)合納米隔熱膜 846     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種有機(jī)?無(wú)機(jī)復(fù)合納米隔熱膜，屬于復(fù)合材料技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明研制的有機(jī)?無(wú)機(jī)復(fù)合納米隔熱膜包括功能填料，紫外吸收劑，乙酸乙酯，偶聯(lián)劑，膠黏劑，其中功能填料為自制復(fù)合型功能填料，在功能填料制備時(shí)，先將納米氧化石墨烯分散于油酸中，再加入無(wú)水乙醇、硅酸酯和有機(jī)鋁，加熱攪拌反應(yīng)制得一次包覆微球；再用水合肼的乙醇溶液還原，得還原一次包覆微球；將還原一次包覆微球和多巴胺?明膠分散液攪拌混合，制得二次包覆微球；再將其和硝酸銀溶液混合分散后，滴加沉淀劑，制得三次包覆微球；將其緩慢升溫炭化后，進(jìn)一步升溫?zé)Y(jié)，得燒結(jié)料；再將所得燒結(jié)料用氫氧化鈉溶液浸漬后，過(guò)濾，洗滌和干燥，即得自制復(fù)合型功能填料。

應(yīng)用玻璃鋼材質(zhì)的變電站預(yù)制艙體 935     

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本實(shí)用新型涉及一種應(yīng)用玻璃鋼材質(zhì)的變電站預(yù)制艙體，其包括由槽鋼焊接而成的方型底座，所述底座的頂部通過(guò)立柱及橫梁焊接成艙體框架，所述艙體框架的頂部設(shè)有向兩側(cè)傾斜的頂蓋骨架，所述艙體框架的側(cè)壁由多根立柱及連接相鄰兩立柱的連接柱焊接而成，所述連接柱與立柱形成三角形結(jié)構(gòu)，所述艙體框架的側(cè)壁的內(nèi)側(cè)和外側(cè)均設(shè)有多塊玻璃鋼板材，相鄰兩玻璃鋼板材拼接而成，且內(nèi)側(cè)的玻璃鋼板材與外側(cè)的玻璃鋼板材之間填充聚氨酯保溫材料或巖棉復(fù)合材料。本實(shí)用新型在艙體框架的內(nèi)外兩側(cè)鋪設(shè)玻璃鋼板材，且在兩玻璃鋼板材之間填充聚氨酯保溫材料或巖棉復(fù)合材料，保證了整艙的保溫性和抗腐蝕性。

隔音降噪電腦主機(jī)箱 736     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種隔音降噪電腦主機(jī)箱，包括主體箱，所述主體箱是由隔音降噪板組成的，所述隔音降噪板由多塊板體一和板體二間隔連接構(gòu)成，所述板體一為均布有通孔一的吸音板，所述板體一為泡沫塑料，所述板體二為隔音板，所述板體二為實(shí)心結(jié)構(gòu)的高分子復(fù)合材料，本發(fā)明中的主體箱由隔音降噪板組成，所述隔音降噪板為板體一和板體二組成，板體一為泡沫塑料，板體二為實(shí)心結(jié)構(gòu)的高分子復(fù)合材料，這些材料材質(zhì)輕,隔音效果好，使得主體箱的降噪隔音能力得到提升，還通過(guò)設(shè)置有滾輪和提拉機(jī)構(gòu)，方便移動(dòng)主體箱，還設(shè)置有散熱機(jī)構(gòu)，保證了主體箱內(nèi)不會(huì)溫度過(guò)高。

光電子專(zhuān)用高透明度材料 1025     

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本發(fā)明提供一種光電子專(zhuān)用高透明度材料，包括外層材料、內(nèi)層材料、中間層材料；所述光電子專(zhuān)用高透明度材料為復(fù)合材料；所述外層材料包括：酚醛樹(shù)脂、乙醇、酞菁化合物、聚笨磺酸、聚噻吩類(lèi)化合物。本發(fā)明提供一種光電子專(zhuān)用高透明度材料，采用復(fù)合材料制成，且踩踏特定的配方進(jìn)行合理的搭配，使得本發(fā)明的光電子專(zhuān)用高透明度材料透明較高，且防水阻燃效果好，符合現(xiàn)代發(fā)展的高標(biāo)準(zhǔn)。

OLED器件及其制備方法 1086     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種OLED器件，包括依次層疊的陽(yáng)極基板、空穴傳輸層、發(fā)光層、電子傳輸層、電子注入層、陰極層和保護(hù)層，所述發(fā)光層的材料為Al2O3?GO/MEH?PPV復(fù)合材料，所述Al2O3?GO/MEH?PPV復(fù)合材料是將0.1?0.2 wt%Al2O3?GO摻雜在MEH?PPV中制得，所述Al2O3?GO（氧化鋁?氧化石墨烯）是以氧化石墨烯為載體，采用溶膠?凝膠法制備而成。本發(fā)明的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制備方法簡(jiǎn)便，通過(guò)采用Al2O3?GO/MEH?PPV復(fù)合材料作為發(fā)光層的材料，不僅可提高OLED器件的發(fā)光強(qiáng)度和亮度，還可以降低OLED器件的開(kāi)路電壓，增大光電流密度，該OLED器件不僅具有較好的發(fā)光性能，還具有較好的電學(xué)性能，有效提高了OLED器件的整體性能。

汽車(chē)內(nèi)飾包敷材料及汽車(chē)內(nèi)飾的包敷工藝 813     

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本發(fā)明提供了一種汽車(chē)內(nèi)飾包敷材料及包覆工藝，包敷材料由內(nèi)到外依次包括柔軟材料層、第一碳纖維層、隔聲PVC復(fù)合材料層、耐燃PVC復(fù)合材料層、第二碳纖維層以及裝飾層，其中，隔聲PVC復(fù)合材料層是由以下方法制備的：提供TiC粉末；提供氯磺化聚乙烯橡膠；將氯磺化聚乙烯橡膠在雙輥開(kāi)煉機(jī)中薄通5?10次；在雙輥開(kāi)煉機(jī)中加入TiC粉末，并混煉10?20分鐘，得到氯磺化聚乙烯橡膠/TiC粉末共混物；將氯磺化聚乙烯橡膠/TiC粉末共混物、PVC顆粒與加工助劑在密煉機(jī)混煉10?20分鐘，得到第一混合物料；將第一混合物料放入開(kāi)煉機(jī)中制成第一薄片；將第一薄片進(jìn)行第一熱壓，得到隔聲PVC復(fù)合材料層。本發(fā)明的汽車(chē)內(nèi)飾包敷材料強(qiáng)度高、隔聲性能好，具有良好的抗刺破性和耐燃性。

阻燃改性納米碳酸鈣/環(huán)氧樹(shù)脂復(fù)合材料及其制備方法 1122     

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本申請(qǐng)涉及一種阻燃改性納米碳酸鈣/環(huán)氧樹(shù)脂復(fù)合材料及其制備方法，涉及高分子復(fù)合材料的領(lǐng)域，其包括以下重量百分比的組分：環(huán)氧樹(shù)脂70~80%，固化劑15~20%，改性納米碳酸鈣5~10%；所述改性納米碳酸鈣為經(jīng)過(guò)金屬化合物和金屬元素改性處理的改性納米碳酸鈣，所述金屬元素包括過(guò)渡金屬元素和稀土金屬元素中的至少一種。本申請(qǐng)通過(guò)將經(jīng)過(guò)摻雜改性的納米碳酸鈣與環(huán)氧樹(shù)脂復(fù)合，制得的改性納米碳酸鈣/環(huán)氧樹(shù)脂復(fù)合料的阻燃性能得到有效的增強(qiáng)。

汽車(chē)內(nèi)飾用低VOC聚乳酸復(fù)合材料的制備方法 851     

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本發(fā)明涉及一種汽車(chē)內(nèi)飾用低VOC聚乳酸復(fù)合材料的制備方法，屬于汽車(chē)內(nèi)飾材料技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明以聚乳酸為基材，制備一種汽車(chē)內(nèi)飾用低VOC聚乳酸復(fù)合材料，聚乳酸具有不對(duì)稱(chēng)碳鏈為規(guī)整構(gòu)型，形成半結(jié)晶聚合物，熔點(diǎn)較高，具有較好的力學(xué)性能，拉伸強(qiáng)度與聚酯相近，模量較低，彈性回復(fù)率較高，結(jié)晶度也很高，玻璃化溫度適宜，吸濕性和回潮性低于聚酯，折射率低，且有良好的透明度，耐紫外線，以聚乳酸為原料制備汽車(chē)內(nèi)飾材料，可以有效降低材料的VOC含量，提高汽車(chē)內(nèi)飾材料的安全性、耐紫外線能力和舒適度。

增強(qiáng)增韌型硫酸鈣晶須復(fù)合材料的制備方法 844     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種增強(qiáng)增韌型硫酸鈣晶須復(fù)合材料的制備方法，其由以下重量份數(shù)的原料制備而成：聚碳酸酯100份，聚砜70～85份，硫酸鈣晶須15～25份，聚苯乙烯15～20份，抗氧劑1.1～1.4份，聚四氟乙烯1～4份，鈦酸酯1～3份，偶聯(lián)劑1～3份，增塑劑1～5份。具體制備方法為：將硫酸鈣晶須和鈦酸酯偶聯(lián)劑于高速混合機(jī)中活化處理5?10min；在溫度為200℃以上的條件下，煅燒干燥制得無(wú)水硫酸鈣晶須；再將其與改性硫酸鈣晶須在高速混合機(jī)中混合8~10min，將所得粒料在同向平行雙螺桿注塑機(jī)中注塑成型，最后再經(jīng)表面改性處理，最終得到一種增強(qiáng)增韌型硫酸鈣晶須復(fù)合材料。本發(fā)明所得產(chǎn)品品質(zhì)高、成本低、制備過(guò)程短、反應(yīng)條件溫和且綠色環(huán)保。

納米碳酸鈣/聚乳酸復(fù)合材料及制備方法 670     

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本發(fā)明屬于一種復(fù)合材料，具體是涉及到一種納米碳酸鈣/聚乳酸復(fù)合材料及制備方法，該復(fù)合材料包含以下重量比的組分：聚乳酸89?91％、生物基改性聚磷酸銨8?9.5％及改性納米碳酸鈣0.5?2％；該制備方法包括改性納米碳酸鈣和生物基改性聚磷酸銨的制備，再按組分重量比取干燥后的聚乳酸、生物基改性聚磷酸銨、改性納米碳酸鈣，混合均勻后添加到擠出機(jī)中擠出，再進(jìn)行切粒及壓片。本發(fā)明通過(guò)擠出機(jī)采用熔融共混擠出的方法，將基于金屬化合物/粒子改性后的納米碳酸鈣引入到聚乳酸和膨脹型阻燃劑材料中，使改性納米碳酸鈣配合膨脹型阻燃劑材料，發(fā)揮其阻燃協(xié)效性能，使得納米碳酸鈣/聚乳酸復(fù)合材料的阻燃性能更好。

阻燃改性納米碳酸鈣/聚乳酸復(fù)合材料及制備方法 809     

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本發(fā)明涉及納米改性生物基樹(shù)脂的復(fù)合材料技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種阻燃改性納米碳酸鈣/聚乳酸復(fù)合材料及制備方法。所述制備方法具體包括：將阻燃性含氮化合物溶于丙酮，并加入Tris試劑進(jìn)行多階段反應(yīng)后，經(jīng)過(guò)濾洗滌烘干獲得阻燃劑；將所述阻燃劑溶于丙酮，升溫并加入碳酸鈣攪拌反應(yīng)后，經(jīng)過(guò)濾洗滌干燥獲得阻燃改性納米碳酸鈣；將所述阻燃改性納米碳酸鈣和干燥后的聚乳酸混合均勻后經(jīng)擠出后，進(jìn)行切粒和壓片獲得阻燃改性納米碳酸鈣/聚乳酸復(fù)合材料。獲得的復(fù)合材料含有阻燃元素，不僅具有良好的阻燃作用，并與碳酸鈣發(fā)揮協(xié)效作用，提升碳酸鈣的分散性，改善材料的力學(xué)性能。

改性納米碳酸鈣復(fù)合材料及其制備方法 875     

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本發(fā)明提出了一種改性納米碳酸鈣復(fù)合材料及其制備方法，屬于復(fù)合材料技術(shù)領(lǐng)域。包括以下步驟：S1.水相的制備；S2.多孔納米碳酸鈣中空微球的制備；S3.催化劑溶液的制備；S4.改性多孔聚多巴胺/納米碳酸鈣中空微球的制備；S5.改性多孔聚多巴胺/納米碳酸鈣中空微球的制備；S6.甘蔗渣的處理；S7.改性納米碳酸鈣復(fù)合材料的制備。本發(fā)明制得的改性納米碳酸鈣/PLA復(fù)合材料能明顯改善PLA材料的脆性、彈性和韌性，提高材料的力學(xué)性能，同時(shí)，改善PLA材料的可降解性能和熱穩(wěn)定性，另外加入改性甘蔗渣后，使得PLA材料的成本顯著下降，而可降解性和力學(xué)性能升高，具有廣闊的應(yīng)用前景。

低浮纖GFRPP復(fù)合材料的制備方法 753     

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本發(fā)明涉及一種低浮纖GFRPP復(fù)合材料的制備方法，屬于功能塑料技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明以水玻璃和長(zhǎng)玻璃纖維為原料，采用液滴法制備出長(zhǎng)玻璃纖維穿插空心玻璃微珠作為填料，結(jié)合聚丙烯、馬來(lái)酸酐接枝聚丁烯?1、短玻璃纖維，通過(guò)雙螺桿擠出造粒制備一種低浮纖GFRPP復(fù)合材料；長(zhǎng)玻璃纖維穿插空心玻璃微珠能較好的改善GFRPP復(fù)合材料的“浮纖”現(xiàn)象，并能降低收縮變形率，避免制品后翹曲，而且既可大大提高流動(dòng)性，消除玻纖外露，又可減小對(duì)抗沖擊性能的影響；以馬來(lái)酸酐接枝聚丁烯?1作為相容劑，能大大提高復(fù)合材料的相容性和填料的分散性，可有效地增強(qiáng)玻璃纖維與聚丙烯的相容性以及玻纖的分散性，從而改善“浮纖”現(xiàn)象。

新型聚氫氟醚的制備方法 670     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種新型聚氫氟醚的制備方法，它涉及高分子功能材料技術(shù)領(lǐng)域。制備步驟為：使氟代環(huán)氧化合物在有機(jī)溶劑中，同時(shí)在鹵化物存在下，發(fā)生開(kāi)環(huán)聚合反應(yīng)生成氫氟醚均聚物，所述的有機(jī)溶劑為強(qiáng)極性的非質(zhì)子溶劑或弱極性的二醚類(lèi)溶劑，所述的鹵化物添加量為氟代環(huán)氧化合物重量的0.01%?10%。本發(fā)明為高性能低表面能化合物，且工藝簡(jiǎn)單，便于操作，所得聚氫氟醚數(shù)子量穩(wěn)定，分子量分布集中，安全性高，適用性廣。