用于生物學(xué)實(shí)驗(yàn)的離心分離裝置 729     

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本實(shí)用新型涉及生物學(xué)實(shí)驗(yàn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種用于生物學(xué)實(shí)驗(yàn)的離心分離裝置，包括箱體，所述箱體的上方設(shè)置有箱蓋，所述箱蓋的上方設(shè)置有把手，所述箱體的內(nèi)部設(shè)置有分離桶，所述箱體的內(nèi)部靠近分離桶的下方設(shè)置有隔板，所述分離桶的兩側(cè)均設(shè)置有過(guò)濾網(wǎng)，所述隔板的內(nèi)部和分離桶的連接處設(shè)置有第一滑槽，所述第一滑槽的內(nèi)部設(shè)置有若干第一滾珠。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置有破碎輥，破碎輥的底端在分離桶的內(nèi)部，便于電機(jī)帶動(dòng)分離桶不斷轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，分離桶內(nèi)部不斷轉(zhuǎn)動(dòng)的生物組織與破碎輥不斷碰撞，從而可以對(duì)內(nèi)部的生物組織進(jìn)行粉碎，使得生物組織粉碎的更徹底，配合分離桶的離心作用，實(shí)現(xiàn)了粉碎離心分離一體化，更利于生物實(shí)驗(yàn)。

機(jī)器人輔助生產(chǎn)裝置及系統(tǒng) 670     

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本實(shí)用新型提供了機(jī)器人輔助生產(chǎn)裝置及系統(tǒng)，涉及工業(yè)控制技術(shù)領(lǐng)域，其中，該機(jī)器人輔助生產(chǎn)裝置包括：機(jī)器人設(shè)備、控制柜、質(zhì)量檢測(cè)器，控制柜在接收到第一外部觸發(fā)時(shí)生成當(dāng)前控制信號(hào)，機(jī)器人設(shè)備在當(dāng)前控制信號(hào)的控制下開(kāi)啟當(dāng)前生產(chǎn)過(guò)程，質(zhì)量檢測(cè)器對(duì)當(dāng)前生產(chǎn)過(guò)程的產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)得到檢測(cè)結(jié)果，控制柜在判定當(dāng)前檢測(cè)結(jié)果合格后生成下一次控制信號(hào)，并將下一次控制信號(hào)發(fā)送給機(jī)器人設(shè)備，機(jī)器人設(shè)備在下一次控制信號(hào)的控制下開(kāi)啟下一次生產(chǎn)過(guò)程，質(zhì)量檢測(cè)器對(duì)下一次生產(chǎn)過(guò)程的產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)得到下一次檢測(cè)結(jié)果，將下一次檢測(cè)結(jié)果發(fā)給控制柜，通過(guò)上述設(shè)置使機(jī)器人設(shè)備能自動(dòng)完成多個(gè)環(huán)節(jié)的生產(chǎn)過(guò)程，節(jié)約人力，有效提高了產(chǎn)品質(zhì)量。

一種基準(zhǔn)石膏的制備方法及其在檢測(cè)外加劑中的應(yīng)用 828     

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本發(fā)明屬于石膏改性技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種基準(zhǔn)石膏的制備方法及其在檢測(cè)外加劑中的應(yīng)用；采用乙二胺四乙酸和硅酸酐制成一種改性劑，對(duì)天然石膏進(jìn)行表面改性處理，使其物相構(gòu)成為：半水相石膏(HH)含量≥75％，二水相石膏(DH)含量＜3％，可溶性無(wú)水相石膏(AⅢ)含量＜3％。且制備得到的石膏可作為基準(zhǔn)石膏，對(duì)石膏外加劑的性能進(jìn)行測(cè)試評(píng)價(jià)。

一種在震擊器缸套上制備耐磨耐蝕薄層的方法 946     

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本發(fā)明提供一種在震擊器缸套上制備耐磨耐蝕薄層的方法，該震擊器缸套原材料的選取基于調(diào)質(zhì)回火溫度高于QPQ處理溫度的原則；對(duì)震擊器缸套先進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理；QPQ處理：利用QPQ生產(chǎn)線對(duì)缸套內(nèi)表面進(jìn)行鹽浴復(fù)合處理；QPQ處理后，車(chē)削掉缸套接頭管螺紋處的QPQ硬化層。以解決傳統(tǒng)工藝危害人體，污染環(huán)境，不適宜于國(guó)家綠色發(fā)展理念的倡導(dǎo)，而現(xiàn)有的內(nèi)孔激光熔覆技術(shù)或等離子熔覆技術(shù)，熔覆層受粉末的限制無(wú)法滿足即高耐磨(≥65HRC)又高抗腐蝕要求的問(wèn)題。屬于震擊器加工技術(shù)領(lǐng)域。

一種應(yīng)用于電力監(jiān)控系統(tǒng)中的網(wǎng)絡(luò)安全監(jiān)測(cè)方法 730     

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本發(fā)明涉及電力傳輸技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種應(yīng)用于電力監(jiān)控系統(tǒng)中的網(wǎng)絡(luò)安全監(jiān)測(cè)方法，包括以下步驟：Stp1：獲取電力輸出任務(wù)內(nèi)容，監(jiān)控電力網(wǎng)絡(luò)靜止?fàn)顟B(tài)實(shí)時(shí)匯報(bào)，形成匯報(bào)日志；Stp2：分析電力輸出類(lèi)型，針對(duì)單項(xiàng)電力輸出類(lèi)型設(shè)計(jì)谷電期獨(dú)立監(jiān)控方案；Stp3：代電力傳輸監(jiān)控方案設(shè)計(jì)投入使用后，即可根據(jù)電力傳輸?shù)膶傩赃M(jìn)行針對(duì)性監(jiān)控；Stp311：獲取用電頻率及用電量數(shù)值，分析用電頻率規(guī)律，計(jì)算用電峰谷值，生成用電習(xí)慣區(qū)間；本發(fā)明為電力傳輸網(wǎng)絡(luò)提供了一種針對(duì)性較強(qiáng)、針對(duì)目標(biāo)較為全面的檢測(cè)方法，其能夠應(yīng)對(duì)不同類(lèi)型的電力傳輸類(lèi)型，為電力監(jiān)控系統(tǒng)提供了更加穩(wěn)定安全的輔助檢測(cè)方法，進(jìn)而保證了電力傳輸?shù)姆€(wěn)定。

一種超大半強(qiáng)度角的支架式紅外發(fā)射管及其制造方法 965     

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本發(fā)明涉及一種超大半強(qiáng)度角的支架式紅外發(fā)射管及其制造方法。所述紅外發(fā)射管的制造流程為：光學(xué)仿真→排框架→擴(kuò)晶→固晶→前固化→焊線→備膠→框架粘膠→灌膠→插框架→壓框架→烘烤→離?！蠊袒肭小鷹l測(cè)→全切。所述固晶為：將芯片固定在產(chǎn)品支架燈杯處，起到相應(yīng)的電氣連接作用；并通過(guò)增加銀漿量，來(lái)減小芯片與膠體表面之間的距離，減小膠體聚焦作用對(duì)半強(qiáng)度角的影響；所述焊線為：將金線兩端分別打在芯片電極和框架上，使得芯片電極和框架之間形成正確的電性連接，焊線時(shí)嚴(yán)格控制線弧高度。本發(fā)明通過(guò)對(duì)其制造工藝進(jìn)行設(shè)計(jì)、改進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了超大半強(qiáng)度角的支架式紅外發(fā)射管的生產(chǎn)；制得的紅外發(fā)射管，半強(qiáng)度角≥110°，輻射強(qiáng)度≥1.5mW/sr。

一種激光焊接機(jī)實(shí)現(xiàn)局部退火方法 1119     

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本發(fā)明屬于航空標(biāo)準(zhǔn)件加工領(lǐng)域，具體涉及到一種激光焊接機(jī)實(shí)現(xiàn)局部退火方法。通過(guò)采用CO2激光技術(shù)，實(shí)現(xiàn)針對(duì)鎳基合金GH738材料產(chǎn)品進(jìn)行局部的退火加工，保證產(chǎn)品其余結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度要求。現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)主要的局部退火工藝多采用感應(yīng)線圈加熱，加工質(zhì)量無(wú)法滿足產(chǎn)品的一些特殊要求，在保證產(chǎn)品加工質(zhì)量的同時(shí)，提高了生產(chǎn)效率。文章簡(jiǎn)單介紹了激光和激光器的一些特點(diǎn)，目前CO2激光器是用最廣泛的激光器之一，它有著一些非常突出的高功率、高質(zhì)量等優(yōu)點(diǎn)，通過(guò)CO2激光器配合工裝實(shí)現(xiàn)局部退火相關(guān)功能的應(yīng)用，著重介紹了應(yīng)用型CO2激光器在標(biāo)準(zhǔn)件制造領(lǐng)域的應(yīng)用，未來(lái)該技術(shù)可應(yīng)用于不同材料不同位置實(shí)現(xiàn)局部退火的加工。

一種與智能化生產(chǎn)相適應(yīng)的風(fēng)道微發(fā)泡吹塑工藝方法 1131     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種與智能化生產(chǎn)相適應(yīng)的風(fēng)道微發(fā)泡吹塑工藝方法，與現(xiàn)有技術(shù)相比，通過(guò)提升料筒溫度和模頭溫度、通過(guò)模擬構(gòu)建穩(wěn)定風(fēng)道、通過(guò)對(duì)復(fù)雜區(qū)域進(jìn)行溫度補(bǔ)償和科學(xué)智能化模擬計(jì)算的方法，制成薄壁微發(fā)泡管。本發(fā)明適用于微發(fā)泡吹塑、風(fēng)道穩(wěn)定、可智能化控制、可連續(xù)自適應(yīng)生產(chǎn)。

一種基于應(yīng)用虛擬化的終端管理方法 806     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種基于應(yīng)用虛擬化的終端管理方法，在服務(wù)器上部署應(yīng)用虛擬化架構(gòu)支持，通過(guò)調(diào)用并修改web訪問(wèn)頁(yè)建立一套模擬操作系統(tǒng)用戶界面，在終端用戶端，建立系統(tǒng)啟動(dòng)運(yùn)行的瀏覽器全屏顯示瘦客戶端，從而實(shí)現(xiàn)直接調(diào)用應(yīng)用虛擬化web用戶界面的效果,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)應(yīng)用程序的遠(yuǎn)端運(yùn)行和服務(wù)器遠(yuǎn)端配置，本發(fā)明的終端用戶的系統(tǒng)完全基于web頁(yè)的內(nèi)容，達(dá)到了系統(tǒng)級(jí)別的用戶界面定制，利用web頁(yè)面根據(jù)用戶權(quán)限加載動(dòng)態(tài)網(wǎng)頁(yè)，用戶權(quán)限清晰明了，通過(guò)基于應(yīng)用虛擬化的底層部署方式，簡(jiǎn)化了終端用戶的維護(hù)工作量，基于虛擬化的特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)級(jí)別的遠(yuǎn)程管理，通過(guò)web頁(yè)面即可對(duì)用戶權(quán)限、服務(wù)器資源進(jìn)行管理分配，簡(jiǎn)化了管理員工作。

止滑耐折耐磨橡膠鞋底膠及其制備方法 1106     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種止滑耐折耐磨橡膠鞋底膠,它包括2#標(biāo)準(zhǔn)膠,合成膠,精細(xì)再生膠,硫磺,促進(jìn)劑,硫化活性劑,三級(jí)硬脂酸,橡膠軟化油,防老劑,脫模劑,炭黑,固體古馬隆,高強(qiáng)力再生膠,高嶺土以及勻化劑。本發(fā)明對(duì)鞋底橡膠的配方及制備方法進(jìn)行改進(jìn),通過(guò)篩選獲得了抗?jié)窕禂?shù)高、耐磨性及耐折效果好的鞋底橡膠,其濕滑系數(shù)大于0.75,鞋底阿克隆磨損體積0.4～0.6cm3/1.61km,屈折初列大于20萬(wàn)次,耐疲勞能力達(dá)150萬(wàn)次裂口等級(jí)3以下,其使用壽命。本發(fā)明的方法簡(jiǎn)單,所制作的產(chǎn)品成本低廉,使用效果好。

清潔燃料及其制備方法 878     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種清潔燃料，其組分為甲醇、異丁醇、二茂鐵、樟腦、過(guò)氧化氫溶液和水，各組分的重量百分比為：甲醇50％-65％；異丁醇3～6％；二茂鐵1％-3％；樟腦0.5～2％；過(guò)氧化氫溶液1％-3.5％；水25％-40％。該清潔燃料燃燒過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生能夠傷害人體的有毒氣體且燃料發(fā)熱量高，同時(shí)制備成本較低，另外，本發(fā)明還提供了一種制備該清潔燃料的方法。

熱硫化膠鞋棉帆布黑色鞋幫包頭增強(qiáng)層抗菌型粘合膠漿及其制備方法及應(yīng)用 1043     

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本發(fā)明提供了一種熱硫化膠鞋棉帆布黑色鞋幫包頭增強(qiáng)層抗菌型粘合膠漿及其制備方法，它主要是由2#標(biāo)準(zhǔn)膠100份、硫磺2.4?2.6份、促進(jìn)劑M 1.0?1.4份、促進(jìn)劑DS1.0?1.4份、促進(jìn)劑CZ 0.6?1.0份,納米氧化鋅3?5份、硬脂酸0.6?1.0份、二甲苯樹(shù)脂12?16份、納米銀抗菌粉2.0?3.0份、120#汽油195?205份制備而成，為了改善熱硫化膠鞋棉帆布黑色鞋幫包頭增強(qiáng)層抗菌型粘合膠漿的防化及防霉變性能，還可以加入防霉劑BCM 0.4?0.5份和防老劑KY?405L 1.0?1.2份，所得熱硫化膠鞋棉帆布黑色鞋幫包頭增強(qiáng)層抗菌型粘合膠漿是一種墊硫化膠鞋幫用粘合膠漿，在制造及應(yīng)用過(guò)程中具有能耗低、工藝性能優(yōu)良、操作簡(jiǎn)單等加工優(yōu)點(diǎn)，大幅度提高了膠鞋包頭布粘合質(zhì)量水平和生產(chǎn)效率，從根本上消除膠鞋包頭布縫線工藝質(zhì)量缺失。

一種高性能混凝土試驗(yàn)系統(tǒng)及試驗(yàn)方法 660     

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本發(fā)明提供一種高性能混凝土試驗(yàn)系統(tǒng)及試驗(yàn)方法，包括單量秤、復(fù)核秤、進(jìn)料裝置、攪拌機(jī)、移動(dòng)式檢測(cè)臺(tái)車(chē)、模具和養(yǎng)護(hù)室，復(fù)核秤設(shè)置于單量秤的一側(cè)，進(jìn)料裝置設(shè)置于復(fù)核秤和攪拌機(jī)之間，進(jìn)料裝置為皮帶輸送裝置或吊掛式運(yùn)輸裝置，攪拌機(jī)為上進(jìn)下出的臥式雙軸攪拌機(jī)，移動(dòng)式檢測(cè)臺(tái)車(chē)的一端伸至攪拌機(jī)出料端的正下方，模具設(shè)置于移動(dòng)式檢測(cè)臺(tái)車(chē)的一側(cè)，模具為類(lèi)車(chē)體的可移動(dòng)式結(jié)構(gòu)，攪拌機(jī)還對(duì)應(yīng)設(shè)置有輔料添加裝置。以解決現(xiàn)有混凝土試驗(yàn)脫離實(shí)際生產(chǎn)，且受人為因素影響極大，勞動(dòng)強(qiáng)度大，試驗(yàn)效率低，試驗(yàn)準(zhǔn)確性差等問(wèn)題。本發(fā)明屬于混凝土試驗(yàn)研究領(lǐng)域。

一種電子雷管控制模塊檢測(cè)系統(tǒng)及檢測(cè)方法 1112     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種電子雷管控制模塊檢測(cè)系統(tǒng)，包括：上位機(jī)、檢測(cè)控制裝置及若干電子雷管控制模塊；檢測(cè)控制裝置包括控制底板、總線通訊模塊和分別與若干電子雷管控制模塊電連接的檢測(cè)模組；控制底板包括主控芯片和電源管理單元；主控芯片和檢測(cè)模組分別與電源管理單元電連接，且主控芯片和檢測(cè)模組均通過(guò)總線通訊模塊分別與上位機(jī)進(jìn)行通訊連接。本發(fā)明提供的檢測(cè)系統(tǒng)不僅便于安裝，還能兼顧后期可能存在的升級(jí)、改裝需求，能夠確保系統(tǒng)高效準(zhǔn)確的配合質(zhì)控平臺(tái)，對(duì)電子雷管控制模塊的生產(chǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)收集、質(zhì)控分析和追蹤等。

一種基于業(yè)務(wù)內(nèi)容的數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)直路質(zhì)量探測(cè)裝置 1107     

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本實(shí)用新型涉及一種基于業(yè)務(wù)信息的數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)直路質(zhì)量探測(cè)裝置，包括：業(yè)務(wù)信息獲取模塊，用于獲取數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)中任意單個(gè)網(wǎng)元的業(yè)務(wù)信息；業(yè)務(wù)信息追蹤模塊，用于在數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)中任意單個(gè)網(wǎng)元的相鄰網(wǎng)元中追蹤所述任意單個(gè)網(wǎng)元所包含的業(yè)務(wù)信息；業(yè)務(wù)信息路徑定位模塊，用于根據(jù)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)中所有單個(gè)網(wǎng)元中所包含的業(yè)務(wù)信息確定所述業(yè)務(wù)信息的傳輸路徑；直路質(zhì)量探測(cè)模塊，用于從所述業(yè)務(wù)信息流經(jīng)的任意單個(gè)網(wǎng)元的直路光接口中對(duì)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行質(zhì)量探測(cè)。本實(shí)用新型可在現(xiàn)網(wǎng)任意節(jié)點(diǎn)、任意設(shè)備部署，零改造現(xiàn)網(wǎng)即可實(shí)現(xiàn)IP網(wǎng)絡(luò)的可視化、可管理，提供實(shí)時(shí)的每用戶、每業(yè)務(wù)高精度性能檢測(cè)，助力傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)增值。其可靠性高，風(fēng)險(xiǎn)低，易維護(hù)。

一種基于業(yè)務(wù)內(nèi)容的數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)旁路質(zhì)量探測(cè)裝置 866     

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本實(shí)用新型涉及一種基于業(yè)務(wù)信息的數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)旁路質(zhì)量探測(cè)裝置，包括：業(yè)務(wù)信息獲取模塊，用于獲取數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)中任意單個(gè)網(wǎng)元的業(yè)務(wù)信息；業(yè)務(wù)信息追蹤模塊，用于在數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)中任意單個(gè)網(wǎng)元的相鄰網(wǎng)元中追蹤所述任意單個(gè)網(wǎng)元所包含的業(yè)務(wù)信息；業(yè)務(wù)信息路徑定位模塊，用于根據(jù)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)中所有單個(gè)網(wǎng)元中所包含的業(yè)務(wù)信息確定所述業(yè)務(wù)信息的傳輸路徑；旁路質(zhì)量探測(cè)模塊，用于通過(guò)所述業(yè)務(wù)信息流經(jīng)的任意單個(gè)網(wǎng)元的旁路數(shù)據(jù)接口對(duì)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行質(zhì)量探測(cè)。本實(shí)用新型可在現(xiàn)網(wǎng)任意節(jié)點(diǎn)、任意設(shè)備部署，零改造現(xiàn)網(wǎng)即可實(shí)現(xiàn)IP網(wǎng)絡(luò)的可視化、可管理，提供實(shí)時(shí)的每用戶、每業(yè)務(wù)高精度性能檢測(cè)，助力傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)增值。其可靠性高，風(fēng)險(xiǎn)低，易維護(hù)。

一種機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)用手剎力測(cè)試裝置 877     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)用手剎力測(cè)試裝置，包括測(cè)試儀，測(cè)試儀頂端的兩側(cè)分別固定設(shè)置有第一接口和第二接口，第一接口的頂端卡合連接有數(shù)據(jù)線，數(shù)據(jù)線遠(yuǎn)離第一接口的一端固定連接有手剎力傳感器，測(cè)試儀正面的底部固定設(shè)置有按鍵面板，本實(shí)用新型一種機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)用手剎力測(cè)試裝置，該測(cè)試儀利用手剎力傳感器采集模擬信號(hào)后經(jīng)過(guò)處理器中的AD芯片進(jìn)行數(shù)據(jù)處理并傳回給MCU控制器，MCU控制器再將其顯示到LCD顯示屏上，能夠?qū)崟r(shí)顯示測(cè)試數(shù)據(jù)，以及峰值數(shù)據(jù)等，清晰直觀，簡(jiǎn)單實(shí)用。整機(jī)設(shè)計(jì)符合人機(jī)工程學(xué)，便于操控，該儀器是汽車(chē)制造、汽車(chē)綜合性能檢測(cè)、汽車(chē)維護(hù)等使用的理想設(shè)備。

車(chē)用電源開(kāi)關(guān)的組件結(jié)構(gòu) 1017     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種車(chē)用電源開(kāi)關(guān)的組件結(jié)構(gòu),屬于電源開(kāi)關(guān),絕緣結(jié)構(gòu)Ⅰ(2)附著于金屬接觸片A(1)上,絕緣結(jié)構(gòu)Ⅱ(6)附著于金屬接觸片B(5)上,然后與金屬接觸片C(8)、金屬接觸片D(9)、金屬接觸片E(10)、金屬接觸片F(xiàn)(11)經(jīng)注塑塑料殼體(4)后形成電源開(kāi)關(guān)的組件,在金屬接觸片A(1)上的絕緣結(jié)構(gòu)Ⅰ(2)上面有指示檢測(cè)結(jié)構(gòu)Ⅰ(3),在金屬接觸片B(5)上的絕緣結(jié)構(gòu)Ⅱ(6)上面有指示檢測(cè)結(jié)構(gòu)Ⅱ(7),本實(shí)用新型極大地提高了電源開(kāi)關(guān)的安全性,防止了不同金屬接觸片之間的誤通和降低了電源開(kāi)關(guān)的故障率、廢品率,并提高了產(chǎn)品絕緣性能檢測(cè)的準(zhǔn)確率,降低了檢測(cè)成本,適用于車(chē)用電源開(kāi)關(guān)。

混凝土電桿力學(xué)性能檢驗(yàn)無(wú)線數(shù)據(jù)采集裝置 745     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種混凝土電桿力學(xué)性能檢驗(yàn)無(wú)線數(shù)據(jù)采集裝置，它包括計(jì)算機(jī)（1），連接在混凝土電桿上的位移檢測(cè)儀（2）和拉力傳感器（3），位移檢測(cè)儀（2）和拉力傳感器（3）與計(jì)算機(jī)（1）采用無(wú)線數(shù)據(jù)傳送。本實(shí)用新型在測(cè)量混凝土電桿的加載拉力和電桿擾度時(shí)采用無(wú)線數(shù)據(jù)傳送的方式代替現(xiàn)有的數(shù)據(jù)線傳送，這樣在測(cè)量時(shí)減少了現(xiàn)場(chǎng)的線路連接，相對(duì)有線連接就不必考慮線路長(zhǎng)短問(wèn)題、布線區(qū)域環(huán)境問(wèn)題，給混凝土電桿的力學(xué)性能檢測(cè)提供方便。同時(shí)，采用了無(wú)線技術(shù)來(lái)傳送采集到的數(shù)據(jù)信息，應(yīng)用起來(lái)靈活可靠，具有意向不到的效果以及廣泛的應(yīng)用前景。

一種用于耐張線夾超聲檢測(cè)的透聲性能測(cè)試試塊 731     

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本實(shí)用新型涉及電力檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種用于耐張線夾超聲檢測(cè)的透聲性能測(cè)試試塊，包括長(zhǎng)方形的第二夾持板，所述第二夾持板上表面中部上放置有耐張線夾本體，所述耐張線夾本體上固定有電纜線，所述耐張線夾本體遠(yuǎn)離第二夾持板的側(cè)面上水平放置有長(zhǎng)方形的第一夾持板，且第一夾持板與第二夾持板規(guī)格相同。本實(shí)用新型通過(guò)第一夾持板、第二夾持板、第一側(cè)擋板和第二側(cè)擋板的相互配合，能夠?qū)⒃撃蛷埦€夾本體夾持住，人們將超聲波探頭放置在超聲波探頭放置凹槽中，能夠快速、高效的實(shí)現(xiàn)對(duì)該耐張線夾夾持電纜線處的透聲性能檢測(cè)，進(jìn)而確認(rèn)該耐張線夾夾持電纜線處是否有損傷。

爐膛火焰檢測(cè)傳感器性能測(cè)試裝置 937     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種爐膛火焰檢測(cè)傳感器性能測(cè)試裝置，它包括爐膛火焰檢測(cè)傳感器（1），在爐膛火焰檢測(cè)傳感器（1）上連接有自動(dòng)分光輻射測(cè)量設(shè)備（3）和示波記錄儀（2），示波記錄儀（2）與光譜特性比對(duì)模塊（4）連接。本實(shí)用新型在對(duì)火力發(fā)電廠爐膛火焰光電傳感器進(jìn)行光譜測(cè)量，得出其光譜特性，并與同類(lèi)型合格爐膛火焰光電傳感器光譜特性進(jìn)行比對(duì)，確定其性能狀況是否正常，這樣就能夠定期對(duì)傳感器開(kāi)展性能檢測(cè)，確保所用傳感器狀態(tài)的正確可靠性，保證發(fā)電廠鍋爐的安全穩(wěn)定運(yùn)行，為發(fā)電廠和社會(huì)帶來(lái)好的效益。

一種故障指示器自動(dòng)化閉環(huán)檢測(cè)系統(tǒng) 1143     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種故障指示器自動(dòng)化閉環(huán)檢測(cè)系統(tǒng)，它包括處理器、通信單元、故障錄波儀、時(shí)鐘同步模塊、智能升壓器、電流功放模塊、圖像采集模塊、串口服務(wù)器、掃碼模塊、輸出采集模塊和測(cè)試工裝；其特征在于：處理器與通信單元連接；通信單元分別與故障錄波儀、時(shí)鐘同步模塊、智能升壓器、電流功放模塊、圖像采集模塊、串口服務(wù)器和掃碼模塊均相連；輸出采集模塊分別與智能升壓器和電流功放模塊相連，測(cè)試工裝與智能升壓器和電流功放模塊均相連；解決了現(xiàn)有技術(shù)故障指示器性能檢測(cè)存在檢測(cè)不全面、自動(dòng)化程度不高、人工參與過(guò)多、檢測(cè)結(jié)果易受人工影響和容易出現(xiàn)作弊現(xiàn)象等問(wèn)題。

一種航空發(fā)電機(jī)檢測(cè)臺(tái) 787     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種航空發(fā)電機(jī)檢測(cè)臺(tái)，包括底板，所述底板的上表面通過(guò)兩個(gè)第一固定板與第一支撐板的下表面固定連接，且兩個(gè)第一固定板分別位于第一支撐板下表面的左右兩側(cè)，所述支撐板的下表面通過(guò)四個(gè)電動(dòng)推桿分別與四個(gè)支撐塊的上表面固定連接，且四個(gè)電動(dòng)推桿均位于兩個(gè)第一固定板的內(nèi)側(cè)。該航空發(fā)電機(jī)性能檢測(cè)多功能移動(dòng)臺(tái)，通過(guò)設(shè)置電動(dòng)推桿、減震裝置、第二彈簧、電機(jī)、承載板、第三固定板、夾緊板、行走輪和第一把手，從而可以對(duì)發(fā)電機(jī)進(jìn)行移動(dòng)，從而可以不需要再對(duì)發(fā)電機(jī)運(yùn)輸后再利用吊裝工具進(jìn)行移動(dòng)，可以對(duì)發(fā)電機(jī)的高度和角度進(jìn)行調(diào)整，降低了工作人員的工作強(qiáng)度，提高了對(duì)發(fā)電機(jī)的檢測(cè)效率。

車(chē)用電源開(kāi)關(guān)的組件絕緣結(jié)構(gòu) 794     

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一種車(chē)用電源開(kāi)關(guān)的組件絕緣結(jié)構(gòu),屬于電源開(kāi)關(guān),絕緣支撐定位結(jié)構(gòu)Ⅰ(2)集成于金屬接觸片A(1)上,絕緣支撐定位結(jié)構(gòu)Ⅱ(6)集成于金屬接觸片B(5)上,然后與金屬接觸片C(8)、金屬接觸片D(9)、金屬接觸片E(10)、金屬接觸片F(xiàn)(11)經(jīng)注塑塑料殼體(4)后形成電源開(kāi)關(guān)的組件,分層排列的金屬接觸片A和C、B和D上下兩層之間的間距由絕緣支撐定位結(jié)構(gòu)(2、6)控制,在金屬接觸片A(1)上的絕緣支撐定位結(jié)構(gòu)Ⅰ(2)和Ⅱ(6)上有指示檢測(cè)結(jié)構(gòu)Ⅰ(3)和Ⅱ(7),本實(shí)用新型絕緣性能穩(wěn)定,由于有絕緣支撐定位結(jié)構(gòu),保證了分層排列的金屬接觸片上下間距穩(wěn)定,防止不同金屬接觸片之間的誤通,提高了產(chǎn)品絕緣性能檢測(cè)的準(zhǔn)確率,適用于車(chē)用電源開(kāi)關(guān)。

一種穩(wěn)態(tài)工況法檢測(cè)裝置 833     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種穩(wěn)態(tài)工況法檢測(cè)裝置，屬于汽車(chē)檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，它包含主控系統(tǒng)、登錄、調(diào)度、打印統(tǒng)計(jì)、工位系統(tǒng)、司機(jī)助手儀、信息采集系統(tǒng)、汽車(chē)尾氣分析儀、測(cè)功機(jī)加載系統(tǒng)和汽車(chē)底盤(pán)測(cè)功機(jī)，主控系統(tǒng)包括登錄、調(diào)度和打印統(tǒng)計(jì)，主控系統(tǒng)與工位系統(tǒng)連接，工位系統(tǒng)包括司機(jī)助手儀、信息采集系統(tǒng)和汽車(chē)尾氣分析儀，信息采集系統(tǒng)包括測(cè)功機(jī)加載系統(tǒng)和汽車(chē)底盤(pán)測(cè)功機(jī)，且測(cè)功機(jī)加載系統(tǒng)與汽車(chē)底盤(pán)測(cè)功機(jī)連接。該穩(wěn)態(tài)工況法檢測(cè)裝置主要由主控系統(tǒng)、工位系統(tǒng)和信息采集系統(tǒng)組成，采用穩(wěn)態(tài)工況法進(jìn)行汽車(chē)性能檢測(cè)，使用方便，并且檢測(cè)安全、迅速、可靠，廣泛用于汽車(chē)使用、維修行業(yè)及汽車(chē)檢測(cè)線或檢測(cè)站。

一種極性電解電容器多極測(cè)試定位夾具 874     

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本實(shí)用新型提供的一種極性電解電容器多極測(cè)試定位夾具，包括固定板；在固定板的一面有正極插頭和負(fù)極接觸片，正極插頭有多個(gè)，負(fù)極接觸片至少為1個(gè)，固定板另一面有負(fù)極卡頭和正極卡頭，負(fù)極卡頭和正極卡頭并列并整齊排列，正極插頭、負(fù)極卡頭、正極卡頭的個(gè)數(shù)相同，同時(shí)單個(gè)的正極卡頭通過(guò)導(dǎo)電金屬穿過(guò)固定板并與單個(gè)的正極插頭連接，負(fù)極卡頭通過(guò)導(dǎo)電金屬穿過(guò)固定板并與負(fù)極接觸片連接。該極性電解電容器多極測(cè)試定位夾具的正極插頭、負(fù)極卡頭、正極卡頭都有多個(gè)，可以實(shí)現(xiàn)多個(gè)鉭電容器同時(shí)進(jìn)行測(cè)試，同時(shí)正極插頭、負(fù)極卡頭、正極卡頭都是整齊排列，一一對(duì)應(yīng)關(guān)系，在多個(gè)鉭電容器電性能檢測(cè)時(shí)，可以很容易的將各個(gè)鉭電容器的檢測(cè)數(shù)據(jù)區(qū)分，大大提高了檢測(cè)速度。

車(chē)輛行駛制動(dòng)性能動(dòng)態(tài)測(cè)量裝置 745     

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本實(shí)用新型涉及車(chē)輛測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域，尤其是車(chē)輛行駛制動(dòng)性能動(dòng)態(tài)測(cè)量裝置，包括控制主機(jī)和裝置本體，所述控制主機(jī)包括輸入模塊，獲取用戶輸入的指令；制動(dòng)踏板位移傳感器，采集制動(dòng)踏板的位移數(shù)據(jù)；加速度傳感器，采集車(chē)輛的加速度數(shù)據(jù)；控制器，控制所述顯示屏的顯示內(nèi)容、控制所述打印機(jī)的打印內(nèi)容；所述顯示屏和輸入模塊設(shè)于裝置本體上，所述裝置本體上還設(shè)有制動(dòng)踏板位移傳感器接口、加速度傳感器接口和串口接口。該裝置能夠提高車(chē)輛制動(dòng)性能檢測(cè)的準(zhǔn)確性，并在檢測(cè)后及時(shí)出具紙質(zhì)檢測(cè)結(jié)果。

一種電雷管生產(chǎn)用夾具 680     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電雷管生產(chǎn)用夾具，其在裝線盒頂部的一側(cè)設(shè)有帶管塞固定凹槽的管塞定位板，在裝線盒頂部的另一側(cè)設(shè)有安裝板，在靠近裝線盒一側(cè)的安裝板上設(shè)有帶腳線限位槽的限位板，在遠(yuǎn)離裝線盒一側(cè)的安裝板上設(shè)有與所述腳線限位槽數(shù)量相等的測(cè)試夾頭，在每一個(gè)測(cè)試夾頭正下方的安裝板下表面設(shè)有與該測(cè)試夾頭相連接的測(cè)試銅塊，在安裝板上還設(shè)置有導(dǎo)線卡接頭。使電雷管或其配件與本實(shí)用新型一起轉(zhuǎn)移至對(duì)應(yīng)生產(chǎn)設(shè)備處進(jìn)行生產(chǎn)，避免在電雷管生產(chǎn)線的各設(shè)備處進(jìn)行人工取放電雷管或其配件的相關(guān)操作，方便了在腳線的兩根導(dǎo)線之間焊接橋絲，方便了電雷管的裝配，方便了電雷管的電學(xué)性能檢測(cè)，顯著地節(jié)約了人力、提高了生產(chǎn)效率。

一種用于發(fā)動(dòng)機(jī)主軸軸承滑油的密封結(jié)構(gòu) 1132     

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本發(fā)明屬于航空發(fā)動(dòng)機(jī)滑油密封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)，涉及一種用于發(fā)動(dòng)機(jī)主軸軸承滑油的密封結(jié)構(gòu)。該結(jié)構(gòu)由回轉(zhuǎn)軸線均相同的第一密封環(huán)、第二密封環(huán)、止推環(huán)、石墨密封環(huán)組成；石墨密封環(huán)置于第一密封環(huán)、第二密封環(huán)與止推環(huán)裝配形成的空腔內(nèi)；該密封結(jié)構(gòu)設(shè)置在與軸承座連接的襯套和轉(zhuǎn)子軸頸之間；止推環(huán)在套接在轉(zhuǎn)子軸頸上。本發(fā)明提出的密封結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，密封性能檢測(cè)方便易行。采用雙向作用的徑向端面接觸式密封結(jié)構(gòu)，封嚴(yán)效果好，可有效阻止滑油從支承的滑油腔滲透到空氣腔內(nèi)；油膜石墨密封結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)可保證各飛行姿態(tài)下支承處的滑油密封要求。

一種用于檢測(cè)噴射混凝土用速凝劑性能的混合噴射裝置 1023     

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本發(fā)明提供一種用于檢測(cè)噴射混凝土用速凝劑性能的混合噴射裝置，含噴嘴本體、水泥凈漿儲(chǔ)料室、氣液混合室以及速凝劑噴頭，噴嘴本體的兩端分別設(shè)有膨脹口和限制縮口，水泥凈漿儲(chǔ)料室外壁上安裝有水泥凈漿進(jìn)料接口，氣液混合室外壁上分別安裝有被測(cè)速凝劑進(jìn)料接口和壓縮空氣接口，限制縮口、水泥凈漿儲(chǔ)料室和氣液混合室依次首尾相連，速凝劑噴頭與水泥凈漿儲(chǔ)料室頂部以螺紋副連接并被置于噴嘴本體的限制縮口內(nèi)。裝置為被測(cè)速凝劑與適當(dāng)流量的壓縮空氣混合和噴射霧化并與水泥凈漿充分混合，最終在錐形試模中射流密實(shí)成型創(chuàng)造了條件。是用射流密實(shí)成型方式進(jìn)行速凝劑性能檢測(cè)裝置的配套部件。