導(dǎo)電排固定結(jié)構(gòu) 740     

 0

本實(shí)用新型屬于新能源電池技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種導(dǎo)電排固定結(jié)構(gòu)，包括導(dǎo)電排以及吸塑殼，所述吸塑殼體的頂部凹設(shè)有容置槽，所述導(dǎo)電排設(shè)置于所述容置槽內(nèi)，所述容置槽的內(nèi)壁上凸設(shè)有多個(gè)卡塊，所述卡塊位于所述導(dǎo)電排的頂部，所述導(dǎo)電排上設(shè)置有用于連接的連接機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)新穎、設(shè)計(jì)巧妙，吸塑殼采用吸塑工藝制成，重量輕、成本低，組裝時(shí)僅需將導(dǎo)電排放入容置槽內(nèi)，隨后輕微施加壓力將導(dǎo)電排扣入，此時(shí)多個(gè)卡塊對(duì)導(dǎo)電排起到限位固定作用，卡塊由容置槽的內(nèi)壁凸設(shè)形成，不容易在加工過(guò)程中或組裝過(guò)程中碰撞受損，上述設(shè)置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、固定效果好、穩(wěn)定性強(qiáng)，并且組裝方便。

可柔性擴(kuò)容的環(huán)網(wǎng)并聯(lián)快充系統(tǒng) 954     

 0

本實(shí)用新型公開了一種可柔性擴(kuò)容的環(huán)網(wǎng)并聯(lián)快充系統(tǒng)，涉及新能源汽車快充技術(shù)領(lǐng)域，在所述頂蓋的內(nèi)部頂端固定安裝有煙霧報(bào)警器，在所述充電樁體頂端的內(nèi)部卡合式連接有一組干粉釋放機(jī)構(gòu)，在所述充電樁體正面的底部固定安裝有測(cè)距雷達(dá)，在所述充電樁體頂端的兩側(cè)分別對(duì)應(yīng)固定安裝有警報(bào)燈II和警報(bào)燈I，在現(xiàn)有快充系統(tǒng)的內(nèi)部頂端增設(shè)有干粉釋放機(jī)構(gòu)以及煙霧報(bào)警器，煙霧報(bào)警器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)快充系統(tǒng)的內(nèi)部是否存在因灼燒而產(chǎn)生的煙霧，一旦監(jiān)測(cè)到煙霧，會(huì)立即促使干粉釋放機(jī)構(gòu)動(dòng)作，進(jìn)而釋放干粉，干粉落在起煙的位置，從而避免火情的發(fā)生，避免安全事故的發(fā)生，另外當(dāng)干粉落下后，警報(bào)燈II也會(huì)立即亮起，提醒工作人員及時(shí)檢修。

自動(dòng)充電樁 1049     

 0

本實(shí)用新型涉及新能源車充電設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種自動(dòng)充電樁，包括樁本體、充電線以及用于收納充電線的繞線輪，所述樁本體設(shè)有供充電線伸出的出線口，所述樁本體的內(nèi)部中空，所述充電線以及繞線輪設(shè)于樁本體的內(nèi)部，所述樁本體設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)充電線移動(dòng)的收線驅(qū)動(dòng)組件，所述充電線的一端與繞線輪固定連接，所述繞線輪與收線驅(qū)動(dòng)組件的輸出端連接。本實(shí)用新型的自動(dòng)充電樁能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)收線功能，充電線能夠完全收入樁本體內(nèi)，很好地解決了充電線太長(zhǎng)、太粗、不好打理的問(wèn)題，使充電操作更簡(jiǎn)便，給用戶一種全新的使用體驗(yàn)。

BMS電池管理系統(tǒng)散熱裝置 798     

 0

本實(shí)用新型提供一種BMS電池管理系統(tǒng)散熱裝置，涉及散熱裝置技術(shù)領(lǐng)域，包括殼體，所述殼體的一側(cè)固定安裝有散熱風(fēng)扇A，所述散熱風(fēng)扇A的一側(cè)固定安裝有進(jìn)風(fēng)管，所述殼體的四角均固定安裝有橡膠柱，所述殼體的側(cè)面固定安裝有防護(hù)條，所述殼體的內(nèi)部遠(yuǎn)離散熱風(fēng)扇A的一側(cè)固定安裝有散熱風(fēng)扇B，所述散熱風(fēng)扇B的一側(cè)固定安裝有排風(fēng)管。本實(shí)用新型中，通過(guò)橡膠柱和彈簧的設(shè)置，使物體碰撞到散熱裝置時(shí)所產(chǎn)生的力抵消一部分，使剩余碰撞的力已經(jīng)無(wú)法達(dá)到損壞散熱裝置的程度，保護(hù)了散熱裝置，避免了BMS散熱裝置在新能源車輛行駛中或者電池拆卸維修而導(dǎo)致散熱裝置損壞的現(xiàn)象產(chǎn)生，保證了BMS在散熱裝置的散熱下正常運(yùn)行。

輔助觸頭的連接裝置 677     

 0

本實(shí)用新型涉及輔助觸頭技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種輔助觸頭的連接裝置。包括基座、沿第一方向活動(dòng)設(shè)置在基座內(nèi)的觸頭支架、以及安裝在所述基座一側(cè)面的輔助觸頭；所述基座上樞接有連桿；所述連桿包括連接端和接觸端，所述連接端與所述觸頭支架頂部連接，所述接觸端延伸至所述輔助觸頭上方。通過(guò)觸頭支架驅(qū)動(dòng)所述連桿繞樞接點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，以令所述接觸端與所述輔助觸頭接通和分?jǐn)?，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)在非密封型新能源直流接觸器上增加輔助觸頭連接裝置的可行性，不影響接觸器主觸頭原有設(shè)計(jì)，具備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用，性能可靠，安裝方便，成本低等優(yōu)點(diǎn)。

便于充電線收納的充電樁 813     

 0

本實(shí)用新型涉及新能源車充電設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種便于充電線收納的充電樁，包括包括上臂、充電線以及放線組件，所述放線組件包括動(dòng)滑輪，所述上臂設(shè)有供充電線伸出的出線口，所述上臂的內(nèi)部中空，所述充電線以及放線組件設(shè)于上臂的內(nèi)部，所述充電線的一端固定于上臂，所述充電線繞過(guò)動(dòng)滑輪并從出線口伸出。本實(shí)用新型的自動(dòng)充電樁能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)充電線的收納功能，充電線能夠完全收入上臂的內(nèi)部，通過(guò)簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)很好地解決了充電線的收納問(wèn)題，制造成本低，實(shí)用性強(qiáng)。

貼片熔斷器 927     

 0

本實(shí)用新型公開了一種貼片熔斷器，包括殼體、蓋板和熔體，所述殼體采用陶瓷材質(zhì)制得且具有空腔，所述空腔內(nèi)填充有用于滅弧的填料，所述蓋板與所述殼體相連以封裝所述空腔內(nèi)的填料，所述蓋板包括本體部及孔塞，所述本體部設(shè)有填料孔，所述孔塞用于堵塞所述填料孔，所述熔體具有熔斷部，所述熔斷部位于所述空腔內(nèi)，所述熔體的兩端分別與所述殼體套裝卡接且部分露出所述殼體設(shè)置。本申請(qǐng)的貼片熔斷器，具有較高的分?jǐn)嗄芰?，可適應(yīng)新能源車對(duì)高電壓、高電流的熔斷器或保險(xiǎn)絲的需求。

太陽(yáng)能警用電動(dòng)自行車 1041     

 0

本實(shí)用新型公開了一種太陽(yáng)能警用電動(dòng)自行車，屬于新能源應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域，其中技術(shù)要點(diǎn)是，包括連接器，連接器包括集光器，集光器活動(dòng)安裝在連接器的外表面，且集光器呈對(duì)稱設(shè)置，連接器的外表面焊接有支桿，支桿的表面固定安裝有輪盤太陽(yáng)能電板，支桿的外表面活動(dòng)安裝有工具欄和蓄電池，支桿的外表面套接有連接軸，且連接軸與連接器相連，連接軸的外表面活動(dòng)安裝有安裝板，連接器的外表面焊接有便攜槽，通過(guò)集光器能將太陽(yáng)光集中起來(lái)，接著反射至輪盤太陽(yáng)能電板和底部太陽(yáng)能電板上，增強(qiáng)太陽(yáng)能電板上光源強(qiáng)度，有效的增加太陽(yáng)能電板的轉(zhuǎn)化效率，增強(qiáng)裝置的續(xù)航能力。

太陽(yáng)能供電智能藍(lán)牙LED燈 800     

 0

本實(shí)用新型提供一種太陽(yáng)能供電智能藍(lán)牙LED燈，包括燈殼，所述燈殼的邊緣位置開設(shè)有安裝孔，所述燈殼的中間位置向內(nèi)凹陷形成空腔，所述空腔的上端固定連接有燈板，所述燈板通過(guò)螺栓與燈殼相固定，所述燈殼的下側(cè)位置固定連接有LED燈，所述LED燈的內(nèi)部設(shè)置有若干個(gè)燈珠，且燈珠在LED燈的內(nèi)部等距進(jìn)行排列，通過(guò)在燈殼的內(nèi)部安裝加強(qiáng)筋可以有效的增加燈殼整體承受沖擊的強(qiáng)度，而采用光伏板給LED燈供電可以起到節(jié)省能源的目的，采用該措施符合新能源發(fā)展的趨勢(shì)，另外通過(guò)藍(lán)牙模塊與手機(jī)相連接，通過(guò)手機(jī)控制LED燈的開啟與關(guān)閉，進(jìn)而大大的提高了LED燈控制的便捷性，并且符合物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的趨勢(shì)。

室內(nèi)種植設(shè)備 784     

 0

本實(shí)用新型公開一種室內(nèi)種植設(shè)備包括培育室、位于培育室內(nèi)的種植架、新能源發(fā)電裝置、能源匯集變流系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、水循環(huán)系統(tǒng)、空氣循環(huán)系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集及儲(chǔ)存系統(tǒng)、室內(nèi)環(huán)境數(shù)據(jù)采集器及現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控系統(tǒng)；所述種植架呈多層式結(jié)構(gòu)，且每一層的上方設(shè)有半導(dǎo)體照明燈，下方設(shè)有水槽，所述半導(dǎo)體照明燈與所述電控系統(tǒng)電連接，所述水槽與所述水循環(huán)系統(tǒng)連通；所述空氣循環(huán)系統(tǒng)位于所述培育室外與所述培育室連通；所述室內(nèi)環(huán)境數(shù)據(jù)采集器設(shè)置于所述培育室內(nèi)且與所述數(shù)據(jù)采集及儲(chǔ)存系統(tǒng)電連接；所述太陽(yáng)能電池板及風(fēng)能發(fā)電裝置置于所述培育室外并與所述能源匯集變流系統(tǒng)電連接。本實(shí)用新型節(jié)能環(huán)保、自動(dòng)化程度高，有效控制種植環(huán)境，提高種植密度，無(wú)污染，提高生產(chǎn)效益。

充電柱帶有降溫的充電槍頭 1044     

 0

本實(shí)用新型公開了一種充電柱帶有降溫的充電槍頭，包括充電頭本體，其充電頭本體的兩側(cè)均對(duì)稱活動(dòng)設(shè)置有降溫裝置，降溫裝置包括凹槽板，凹槽板的表面固定連通有連通管，蓋板的一側(cè)均對(duì)稱固定連接有插板，蓋板的另一側(cè)固定設(shè)置有卡扣機(jī)構(gòu)，凹槽板的內(nèi)腔均對(duì)稱固定連接有連接桿，連接桿的一端均固定連接有風(fēng)扇，散熱機(jī)構(gòu)包括金屬片，金屬片的頂部均設(shè)置有若干個(gè)凸起頭，且金屬片蓋合在充電頭本體的頂部，本實(shí)用新型涉及新能源充電技術(shù)領(lǐng)域。該充電樁帶有降溫的充電頭，解決現(xiàn)有的充電頭在進(jìn)行汽車充電時(shí)，因充電功率較大，會(huì)使充電頭內(nèi)部電氣元器件溫度過(guò)高，在與汽車充電時(shí)，會(huì)影響汽車內(nèi)部電氣元件的使用壽命和導(dǎo)致?lián)p壞。

夾具以及注塑設(shè)備 687     

 0

本申請(qǐng)涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種夾具以及注塑設(shè)備，所述夾具包括：第一夾板，所述第一夾板的第一表面設(shè)置有流道，所述第一夾板還設(shè)置有貫穿所述第一夾板的第一表面和第二表面的進(jìn)膠孔，所述進(jìn)膠孔與所述流道連通，所述第一表面和第二表面相背設(shè)置；第二夾板，所述第一夾板可拆卸設(shè)置于所述第二夾板，所述第二夾板和第一夾板的第二表面共同圍合有夾持腔，所述夾持腔用于收容待補(bǔ)膠物，沿第一方向觀察，所述進(jìn)膠孔與所述待補(bǔ)膠物的待補(bǔ)膠區(qū)域至少部分重疊，所述第一方向?yàn)榈谝粖A板往第二夾板的方向。通過(guò)上述方式，本申請(qǐng)實(shí)施例能夠?qū)崿F(xiàn)給出現(xiàn)缺膠現(xiàn)象的待補(bǔ)膠物補(bǔ)膠。

電池用水冷結(jié)構(gòu)件的深探式檢測(cè)裝置 750     

 0

本實(shí)用新型公開了一種電池用水冷結(jié)構(gòu)件的深探式檢測(cè)裝置，包括連接頭和探測(cè)頭，連接頭和探測(cè)頭之間連接有彈性套管，探測(cè)頭前端的內(nèi)部安設(shè)有探測(cè)頭和攝像頭，連接頭的后端安裝有連接端子，彈性套管內(nèi)部安裝有導(dǎo)線，彈性桿的外部等距安設(shè)有若干外連接環(huán)，外連接環(huán)的外表面焊接有若干均勻分布的彈性桿，彈性桿的另一端焊接有安裝座，安裝座上安裝有接觸球。本實(shí)用新型在安裝使用的過(guò)程中可避免占用新能源汽車的裝配電池的空間，且安裝及使用檢測(cè)方便，進(jìn)而有利于進(jìn)行推廣使用。

陶瓷墻地磚粘結(jié)劑生產(chǎn)用剪切釜 1107     

 0

本實(shí)用新型提供一種陶瓷墻地磚粘結(jié)劑生產(chǎn)用剪切釜，屬于節(jié)能與新能源用材料制備技術(shù)領(lǐng)域，該陶瓷墻地磚粘結(jié)劑生產(chǎn)用剪切釜包括釜體和釜蓋，所述釜蓋的上表面固定連接有減速器，所述減速器的上表面固定連接有第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述釜蓋的內(nèi)壁固定連接有支撐板，所述減速器的輸出軸固定連接有驅(qū)動(dòng)軸，所述驅(qū)動(dòng)軸的外表面固定連接有主動(dòng)皮帶輪，所述主動(dòng)皮帶輪的外表面活動(dòng)連接有皮帶，所述釜蓋內(nèi)頂壁的外側(cè)活動(dòng)連接有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸外表面的上端固定連接有從動(dòng)皮帶輪，所述轉(zhuǎn)軸外表面的下端固定連接有固定套。該陶瓷墻地磚粘結(jié)劑生產(chǎn)用剪切釜對(duì)粉狀粘接劑的攪拌效果更好，攪拌更均勻，有效提高陶瓷墻地磚粘結(jié)劑的生產(chǎn)質(zhì)量。

一體式液冷電池托盤 793     

 0

本實(shí)用新型提供了一種一體式液冷電池托盤，屬于新能源汽車領(lǐng)域，包括托盤底板，托盤底板的四周設(shè)有托盤圍框，托盤圍框內(nèi)還固定設(shè)置有液冷板，液冷板與托盤底板之間設(shè)有保溫棉，液冷板還連接進(jìn)液管和出液管，液冷板上還固定有用于安裝電池包的安裝座。與現(xiàn)有技術(shù)相比，該一體式液冷電池托盤，將液冷板、托盤底板和托盤圍框成為一個(gè)整體，增大受力強(qiáng)度，減小了托盤底板的厚度，減輕整體重量，并且降低整體高度，增大使用空間，同時(shí)保溫棉密封在托盤底板和液冷板中間，安裝簡(jiǎn)單方便，保溫效果增加。

雙氣路結(jié)構(gòu)的滑差軸 968     

 0

本實(shí)用新型公開了一種雙氣路結(jié)構(gòu)的滑差軸，包括脹套、第一擋圈和第二擋圈，脹套的一側(cè)配合安裝有第一擋圈，第一擋圈的一側(cè)配合安裝有斜塊，斜塊的外部設(shè)有若干對(duì)卡爪，且斜塊的外部箍設(shè)有彈簧，斜塊的一側(cè)設(shè)有第二擋圈，第一擋圈和第二擋圈的一側(cè)均安裝有軸承，第二擋圈的軸承置于斜塊的內(nèi)部，軸承的內(nèi)圈穿插設(shè)有隔套。本實(shí)用新型適應(yīng)了小張力材料的控制，也適用于全自動(dòng)裝卸卷料，保證正反轉(zhuǎn)時(shí)料筒不移位、不松動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)自動(dòng)化需求和順應(yīng)了新能源發(fā)展趨勢(shì)，且本實(shí)用新型的滑差軸結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，既精密度高、性能高，又簡(jiǎn)單實(shí)用，降低了成本。

空氣能發(fā)電裝置 704     

 0

一種新能源空氣能發(fā)電裝置,主要包括蒸發(fā)器、膨脹發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、內(nèi)部換熱器、壓縮機(jī)、工質(zhì)泵及其相連接的管道、附件及檢測(cè)和控制裝置,密閉系統(tǒng)內(nèi)有工質(zhì)。工質(zhì)經(jīng)蒸發(fā)器吸熱為高壓氣態(tài)工質(zhì),進(jìn)入膨脹發(fā)動(dòng)機(jī)膨脹做功降溫降壓,帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電;膨脹發(fā)動(dòng)機(jī)出口壓力由壓縮機(jī)的入口壓力決定;低溫低壓工質(zhì)通過(guò)內(nèi)部換熱器吸熱,經(jīng)壓縮機(jī)壓縮升溫升壓后再流向內(nèi)部換熱器放熱冷凝,再經(jīng)工質(zhì)泵壓入蒸發(fā)器吸熱蒸發(fā),形成封閉循環(huán)系統(tǒng)。它無(wú)需體系外冷源,熱效率高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、投資低、成本低。

節(jié)能空氣液化分離裝置 930     

 0

一種新能源節(jié)能空氣液化分離裝置包括兩部分，第一部分空氣液化分離裝置與目前通常的裝置相同；第二部分跨臨界膨脹做功裝置主要包括增壓泵、膨脹發(fā)動(dòng)機(jī)、冷凝器等，液態(tài)工質(zhì)入增壓泵經(jīng)過(guò)空氣液化分離裝置的預(yù)冷器輸冷吸熱為高壓超臨界流體，使高壓工質(zhì)的吸熱曲線與空氣的放熱冷卻曲線相匹配，再進(jìn)入膨脹發(fā)動(dòng)機(jī)膨脹做功降溫降壓，再經(jīng)冷凝器冷凝形成循環(huán)。節(jié)能空氣液化分離裝置能通過(guò)跨臨界膨脹做功裝置獲得額外的動(dòng)力和冷量來(lái)大幅度降低空氣液化分離系統(tǒng)的能耗。

線路板大臺(tái)面電測(cè)機(jī) 930     

 0

本實(shí)用新型公開了一種線路板大臺(tái)面電測(cè)機(jī)，包括：工作臺(tái)，工作臺(tái)的后側(cè)端位置橫跨設(shè)置有一上機(jī)架；上機(jī)架上安裝有一上壓床及用于帶動(dòng)上壓床向下做壓合運(yùn)動(dòng)的液壓合模機(jī)構(gòu)；工作臺(tái)上設(shè)置有與上壓床位置對(duì)應(yīng)的下壓床及用于帶動(dòng)下壓床在工作臺(tái)的前側(cè)端及后側(cè)端之間滑動(dòng)的螺桿滑軌滑動(dòng)機(jī)構(gòu)；上機(jī)架的前端位置設(shè)置有用于進(jìn)行激光打標(biāo)工作的激光打標(biāo)機(jī)構(gòu)及掃碼儀，實(shí)現(xiàn)線路板件的自動(dòng)化測(cè)試、打標(biāo)及掃碼記錄的自動(dòng)化加工，在檢測(cè)的過(guò)程中無(wú)需人工的參與，有效的提高檢測(cè)的測(cè)試效率及測(cè)試安全性；能夠有效的滿足新能源汽車電池線路板的空板電測(cè)的生產(chǎn)需求。

強(qiáng)隔音效果的玻璃幕墻 1119     

 0

本實(shí)用新型公開了一種強(qiáng)隔音效果的玻璃幕墻，涉及玻璃幕墻技術(shù)領(lǐng)域；該強(qiáng)隔音效果的玻璃幕墻，包括：幕墻本體，幕墻本體的內(nèi)部設(shè)置有太陽(yáng)能板，太陽(yáng)能板板設(shè)置有若干，幕墻本體與太陽(yáng)能板之間設(shè)置有調(diào)節(jié)裝置；隔音裝置位于幕墻本體的邊側(cè)，隔音裝置包括設(shè)置在幕墻本體邊側(cè)設(shè)置限位板，限位板靠近幕墻本體的一側(cè)設(shè)置有活動(dòng)塊，活動(dòng)塊位于限位板的內(nèi)部，且活動(dòng)塊與限位板之間滑動(dòng)連接，活動(dòng)塊遠(yuǎn)離限位板的一側(cè)設(shè)置有密封墊，限位板的內(nèi)部設(shè)置有壓縮彈簧，壓縮彈簧的一端與限位板之間固定連接，壓縮彈簧的另一端與活動(dòng)塊之間固定連接；本實(shí)用新型可以增強(qiáng)幕墻本體的隔音效果，減小噪音污染，同時(shí)增加對(duì)新能源的利用率，綠色環(huán)保。

節(jié)能型冰蓄冷空調(diào) 850     

 0

一種新能源節(jié)能型冰蓄冷空調(diào)，它包括制冰裝置、蓄冰槽、工質(zhì)泵、吸熱器、膨脹機(jī)，采用二氧化碳或類似工質(zhì)，超臨界或亞臨界狀態(tài)膨脹做功；與自然蓄冰裝置和蓄熱裝置相結(jié)合，它不僅能穩(wěn)定提供冷量，而且能像電池一樣在電網(wǎng)峰荷期提供穩(wěn)定電能；它是通用成熟技術(shù)的組合，實(shí)施沒有困難，基于目前的技術(shù)水平，可以大幅度節(jié)約能源，優(yōu)化電網(wǎng)運(yùn)行效率，轉(zhuǎn)低效率谷電為高效率峰電。

電池爆炸起火的保護(hù)裝置 709     

 0

本實(shí)用新型涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種電池爆炸起火的保護(hù)裝置，包括從里到外依次套在電池外部的內(nèi)框體、中框體和外框體，內(nèi)框體與中框體之間填充有非牛頓流體，中框體與外框體之間填充有滅火填充材料。內(nèi)框體內(nèi)可以放入各種規(guī)格的電池或電芯，通用性強(qiáng)，內(nèi)框體和中框體之間填充有非牛頓流體，非牛頓流體具有成本低、易獲取的特點(diǎn)，能夠在瞬間抵抗住爆炸產(chǎn)生的巨大動(dòng)能的沖擊，其次作為液體，其中水分也可以作為阻燃劑澆灌在爆炸的電芯上；另外，中框體和外框體之間填充有滅火填充材料，能夠起到阻燃作用。

電池料帶刷粉機(jī)構(gòu) 893     

 0

本實(shí)用新型公開了一種電池料帶刷粉機(jī)構(gòu)，涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域。該電池料帶刷粉機(jī)構(gòu)，包括支架、上毛刷輥、下毛刷輥、馬達(dá)和刮粉裝置；上毛刷輥與下毛刷輥設(shè)置于支架上，并通過(guò)馬達(dá)提供動(dòng)力使上毛刷輥與下毛刷輥轉(zhuǎn)動(dòng)；上毛刷輥位于下毛刷輥的上方；刮粉裝置固定于支架,并能與上毛刷輥和下毛刷輥產(chǎn)生刮擦，刮掉粘附在上毛刷輥和下毛刷輥上的粉塵并使粉塵揚(yáng)起；刮粉裝置還連通吸塵裝置，使揚(yáng)起的粉塵經(jīng)過(guò)該開口被吸塵裝置吸走。能夠徹底解決毛刷粘附粉塵造成二次污染及將涂布帶表面粉塵清理干凈。

超臨界低溫空氣能發(fā)電裝置 864     

 0

一種新能源太陽(yáng)能熱力超臨界低溫空氣能發(fā)電裝置。包括吸熱器、膨脹發(fā)電機(jī)組、回?zé)崞?、冷卻器、增壓泵、制冷機(jī)及其管道附件及檢測(cè)和控制裝置,密閉系統(tǒng)內(nèi)有氮?dú)饣蚧旌瞎べ|(zhì)。工質(zhì)經(jīng)吸熱器成為高壓超臨界流體,經(jīng)膨脹發(fā)電機(jī)組做功發(fā)電成為臨界狀態(tài)工質(zhì),經(jīng)回?zé)崞?、冷卻器冷凝,由增壓泵壓入回?zé)崞鲹Q熱再進(jìn)吸熱器吸熱形成封閉循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)。它也可以用于余熱廢熱地?zé)岬戎械蜏責(zé)嵩窗l(fā)電,工質(zhì)用二氧化碳或混合工質(zhì)。該超臨界低溫空氣能發(fā)電裝置副產(chǎn)冷氣。它使工質(zhì)在臨界狀態(tài)下冷凝,放熱少,循環(huán)利用冷凝熱,因而熱電效率高、能量轉(zhuǎn)換密度高、單位功率投資低、成本低、副產(chǎn)冷氣不耗電。它成功突破了低溫太陽(yáng)能熱力發(fā)電熱效率低的關(guān)鍵難點(diǎn)技術(shù)。

電子陶瓷材料生產(chǎn)系統(tǒng) 1001     

 0

本實(shí)用新型涉及新能源電池技術(shù)領(lǐng)域，尤其是指一種電子陶瓷材料生產(chǎn)系統(tǒng)，包括第一混合罐、無(wú)塵投料機(jī)構(gòu)研磨機(jī)構(gòu)、干結(jié)機(jī)構(gòu)、破篩機(jī)構(gòu)、混合機(jī)構(gòu)、助劑機(jī)構(gòu)以及造粒機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型通過(guò)第一混合罐、無(wú)塵投料機(jī)構(gòu)、研磨機(jī)構(gòu)、干結(jié)機(jī)構(gòu)、破篩機(jī)構(gòu)、混合機(jī)構(gòu)、助劑機(jī)構(gòu)以及造粒機(jī)構(gòu)的配合，實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)化生產(chǎn)電子陶瓷材料，從而有利于提升電子陶瓷材料的生產(chǎn)效率。

功率型精密分流器 1056     

 0

本實(shí)用新型涉及分流器技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種功率型精密分流器。一種功率型精密分流器，包括主體，主體由基板、取樣板組成，基板與取樣板并排設(shè)置且基板與取樣板之間設(shè)有將兩者電性連接的電阻體，基板上固定連接有插桿，取樣板上設(shè)有取樣孔并以取樣孔的周圍區(qū)域?yàn)槿訁^(qū)，基板與取樣板的邊緣各成型有折彎向上的卡柱，主體上覆蓋有PCB板，PCB板上在插桿、取樣區(qū)以及卡柱的對(duì)應(yīng)位置上開孔并與卡柱焊接固定。具體的，本實(shí)用新型產(chǎn)品利用卡柱與PCB板進(jìn)行卡位焊接固定，再通過(guò)插桿插入新能源汽車的電源模組等的電源插座中，安裝過(guò)程簡(jiǎn)單方便，穩(wěn)固性好。

高通用性機(jī)柜框架 670     

 0

一種高通用性機(jī)柜框架，包括四個(gè)上橫梁、四個(gè)下橫梁和四個(gè)立柱，立柱的上端和下端均開有若干安裝孔，四個(gè)上橫梁和四個(gè)下橫梁均通過(guò)四個(gè)連接件依次連接；連接件分別位于框架的頂角和底角處，連接件上開有與安裝孔相配合的螺釘孔，安裝孔和螺釘孔用于供螺釘穿過(guò)以將立柱和上橫梁、下橫梁相連接構(gòu)成一個(gè)立方體框架；所述連接件包括本體及自本體向外延伸的第一連接部、第二連接部和第三連接部，該第一連接部、第二連接部和第三連接部相互垂直。本實(shí)用新型不僅縮短網(wǎng)絡(luò)通信、新能源、快遞物流等各類設(shè)備設(shè)施機(jī)柜的設(shè)計(jì)周期，而且降低制造成本及后期維護(hù)成本，提升機(jī)柜的強(qiáng)度及通用性。

跨臨界低溫空氣能發(fā)電裝置 783     

 0

一種新能源跨臨界低溫空氣能發(fā)電裝置，其工作流程為液態(tài)工質(zhì)經(jīng)增壓泵加壓后去換熱器輸出冷量，再經(jīng)吸熱器成為高壓超臨界流體，膨脹做功發(fā)電，部分工質(zhì)經(jīng)換熱器冷凝降溫后去增壓泵，形成發(fā)電工作循環(huán)系統(tǒng)；部分工質(zhì)經(jīng)過(guò)節(jié)流膨脹降溫降壓輸出冷量再經(jīng)加壓冷卻再去節(jié)流閥，形成冷凝循環(huán)系統(tǒng)。它也可以用于余熱廢熱地?zé)岬戎械蜏責(zé)嵩窗l(fā)電。它使工質(zhì)在臨界狀態(tài)下冷凝，充分循環(huán)利用系統(tǒng)內(nèi)冷量，循環(huán)功耗最小，無(wú)需外界冷源、熱電效率高、能量轉(zhuǎn)換密度高、單位功率投資低、成本低、副產(chǎn)冷氣不耗電。它成功突破了低溫太陽(yáng)能熱力發(fā)電熱效率低的關(guān)鍵難點(diǎn)技術(shù)。

新型汽車鎖止機(jī)構(gòu) 850     

 0

本實(shí)用新型適用于新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種新型汽車鎖止機(jī)構(gòu)，包括電池、左掛架、右掛架、前掛架、后掛架、U型槽、第一滑條、第二滑條、卡槽、連接槽、轉(zhuǎn)動(dòng)連桿、解鎖頂塊、安裝座和安裝螺栓，左掛架通過(guò)前掛架和后掛架固定連接右掛架，左掛架和由掛架結(jié)構(gòu)相同，便于將電池置于左掛架和右掛架之間，限制電池的位置更便利；左掛架和右掛架上均設(shè)置有U型槽，左掛架和右掛架通過(guò)U型槽滑動(dòng)安裝有第一滑條和第二滑條，且第一滑條和第二滑條上均開設(shè)有卡槽，同時(shí)電池的外壁設(shè)置有卡接卡槽的鎖扣；第一滑條通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)連桿連接第二滑條，且解鎖頂塊通過(guò)傾斜面抵觸轉(zhuǎn)動(dòng)連桿，帶動(dòng)第一滑條和第二滑條移動(dòng)，進(jìn)而鎖緊或松開鎖扣，鎖緊或松開電池。

用于充電寶的膠殼 1079     

 0

本實(shí)用新型公開了一種用于充電寶的膠殼，包括太陽(yáng)能電池板和塑料外殼，所述塑料外殼的一側(cè)設(shè)置有氣墊防摔邊角，所述氣墊防摔邊角的一側(cè)安裝有防滑邊框，所述塑料外殼的中心處安裝有太陽(yáng)能電池板，所述指示燈的一側(cè)安裝有第一USB插孔，所述塑料外殼的內(nèi)部安裝有TPU減震層，所述TPU減震層的下方安裝有硅膠內(nèi)膽層，所述硅膠內(nèi)膽層的下方安裝有單向透氣防水層。本實(shí)用新型設(shè)置有太陽(yáng)能電池板，太陽(yáng)能作為一種新能源，不會(huì)產(chǎn)生環(huán)境污染，更不會(huì)影響生態(tài)平衡。絕對(duì)不會(huì)造成污染和公害；設(shè)置有防滑邊框，能夠防止手滑跌落，能夠有效的降低跌落風(fēng)險(xiǎn)；設(shè)置有TPU減震層，能夠在充電寶收到物理應(yīng)力時(shí)，吸收物理應(yīng)力延長(zhǎng)充電寶的使用壽命。