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中厚板軋機(jī)工作輥換輥機(jī)推拉液壓缸

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種中厚板軋機(jī)工作輥換輥機(jī)推拉液壓缸,屬于冶金機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域,將液壓缸制成左右兩個(gè)液壓缸體,右側(cè)液壓缸內(nèi)安裝右側(cè)活塞桿,左側(cè)液壓缸內(nèi)安裝左側(cè)活塞桿,兩側(cè)的液壓缸油管相通,左側(cè)液壓缸與右側(cè)液壓缸中部?jī)?nèi)置位移傳感器;左側(cè)活塞桿頭固定在翻轉(zhuǎn)架體上,右側(cè)活塞桿頭連接到工作輥;工作時(shí),控制左側(cè)液壓缸和右側(cè)液壓缸的活塞桿可以單獨(dú)伸縮,也可以同時(shí)伸縮;位移傳感器用于檢測(cè)行程;雙缸組合后,行程由兩個(gè)缸分擔(dān),每個(gè)液壓缸分別安裝位移傳感器用于檢測(cè)行程,在不加大活塞桿直徑的前提下,保證了液壓缸的穩(wěn)定工作,減小了液壓系統(tǒng)的流量和油箱體積。

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電冶金技術(shù)
黑龍江 - 齊齊哈爾 來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-18
新型底吹爐煙氣路線結(jié)構(gòu)

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型底吹爐煙氣路線結(jié)構(gòu),屬于冶金技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型將底吹爐原有的收集口與環(huán)集系統(tǒng)相連的結(jié)構(gòu)更改為:收集口上設(shè)一三通管道,三通管道的下端與收集口連接,側(cè)端與環(huán)集系統(tǒng)連接,上端與鍋爐輻射部連接,在環(huán)集系統(tǒng)和鍋爐輻射部的管道入口處分別設(shè)有切換閥,煙氣在底吹爐任何生產(chǎn)位時(shí)均可以走向鍋爐輻射部,減輕環(huán)集系統(tǒng)設(shè)備壓力,且保留了煙氣走向環(huán)集系統(tǒng)的管道,實(shí)現(xiàn)煙氣路線的靈活切換,提高煙氣制酸利用率,降低煙氣外溢導(dǎo)致的煙氣低空污染,減輕環(huán)集系統(tǒng)50000Nm3/h的負(fù)荷。

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電冶金技術(shù)
黑龍江 - 齊齊哈爾 來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-18
銅渣緩冷場(chǎng)水管防凍裝置

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種銅渣緩冷場(chǎng)水管防凍裝置,屬于冶金爐附屬設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,在銅渣緩冷場(chǎng)內(nèi)設(shè)有數(shù)個(gè)支架,地面設(shè)有排水溝網(wǎng),排水溝網(wǎng)與地面傾斜角度為i=0.003;支架上端設(shè)有密封并帶有暖氣的閥門(mén)間,閥門(mén)間內(nèi)安有主管道,主管道的分支管道連接給水閥門(mén),給水閥門(mén)連接噴水管,噴水管在閥門(mén)間內(nèi)聯(lián)連接泄水閥門(mén),泄水閥門(mén)連接泄水管,泄水管下端設(shè)有接水槽,接水槽下端安有排水管,排水管下端通聯(lián)排水溝網(wǎng);閥門(mén)間外的噴水管前端安有噴淋頭,噴水管與水平面傾斜角度為i=0.003,噴淋頭下端對(duì)準(zhǔn)渣包;給水閥門(mén)和泄水閥門(mén)為電控閥門(mén)或氣動(dòng)閥門(mén),電路或氣路通聯(lián)中控室,由中控室控制給水閥門(mén)和泄水閥門(mén)的開(kāi)啟或關(guān)閉。解決了冬季防凍和閥門(mén)關(guān)閉不嚴(yán),造成的危險(xiǎn)。

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電冶金技術(shù)
黑龍江 - 齊齊哈爾 來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-18
三流圓坯中間包結(jié)構(gòu)

本實(shí)用新型涉及一種三流圓坯中間包結(jié)構(gòu),屬于中間包冶金技術(shù)領(lǐng)域。解決的是中間包內(nèi)流場(chǎng)波動(dòng)劇烈的問(wèn)題。包括中間包體、擋渣墻和湍流抑制器,所述中間包體的側(cè)壁具有凸字形結(jié)構(gòu),中間包體與凸字形結(jié)構(gòu)形成左右對(duì)稱的結(jié)構(gòu),凸字形結(jié)構(gòu)與中間包體的連接部處設(shè)置有擋渣墻,擋渣墻上加工有導(dǎo)流孔,擋渣墻將中間包體分為沖擊區(qū)、注流區(qū),注流區(qū)的底部設(shè)置有出鋼口,沖擊區(qū)內(nèi)設(shè)置有湍流抑制器。降低中間包死區(qū)比例,減少中間包余鋼,降低連鑄生產(chǎn)成本,提高鋼水在中間包內(nèi)滯留時(shí)間,凈化鋼水,去除鋼中夾雜物,使鋼液射流不會(huì)造成中間包內(nèi)鋼渣劇烈波動(dòng),避免造成卷渣。

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電冶金技術(shù)
黑龍江 - 齊齊哈爾 來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-18
陽(yáng)極板輸送裝置
陽(yáng)極板輸送裝置 1087     
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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種陽(yáng)極板輸送裝置,屬于冶金熔煉設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,澆鑄機(jī)冷卻槽平行設(shè)置兩套,在澆鑄機(jī)冷卻槽的一側(cè)設(shè)有陽(yáng)極板提取裝置,提取裝置為矩形槽體,槽體內(nèi)上端設(shè)有導(dǎo)向滑道,導(dǎo)向滑道前端設(shè)有插齒;與提取裝置相對(duì)應(yīng)的位置設(shè)有縱向軌道,縱向軌道另一端對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)向架;縱向軌道上端設(shè)有提升運(yùn)轉(zhuǎn)小車(chē),提升運(yùn)轉(zhuǎn)小車(chē)為框架體其上端設(shè)有平臺(tái),平臺(tái)上設(shè)有提升裝置,減速機(jī)通過(guò)鋼絲繩連接絞輪,絞輪通過(guò)鋼絲繩連接提升架,提升運(yùn)轉(zhuǎn)小車(chē)側(cè)端設(shè)有驅(qū)動(dòng)裝置一;橫向軌道與縱向軌道直角設(shè)置,兩個(gè)轉(zhuǎn)向架之間設(shè)有運(yùn)轉(zhuǎn)小車(chē),橫向軌道中間設(shè)有運(yùn)轉(zhuǎn)架,運(yùn)轉(zhuǎn)架一端下側(cè)設(shè)有驅(qū)動(dòng)裝置二,在運(yùn)轉(zhuǎn)架的后端設(shè)有暫存架。

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電冶金技術(shù)
黑龍江 - 齊齊哈爾 來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-18
可調(diào)偏心式結(jié)晶器振動(dòng)裝置

本實(shí)用新型用于冶金行業(yè)和機(jī)械制造行業(yè)連鑄機(jī)設(shè)備中的結(jié)晶器振動(dòng)裝置,也用于其他領(lǐng)域的振動(dòng)裝置。一種可調(diào)偏心式結(jié)晶器振動(dòng)裝置,由電機(jī)、聯(lián)軸器、角減速機(jī)、連桿、傳動(dòng)軸所組成,其結(jié)構(gòu)在于傳動(dòng)軸為偏心軸,在偏心軸上套裝偏心套,在偏心套上裝有偏心調(diào)節(jié)裝置,偏心調(diào)節(jié)裝置由蝸輪和蝸桿所組成,蝸輪固裝在偏心套上;本實(shí)用新型的目的是采用一種可調(diào)偏心式結(jié)晶器振動(dòng)裝置,以保證機(jī)構(gòu)振動(dòng)的同步性,提高振動(dòng)精度和生產(chǎn)效率。

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電冶金技術(shù)
黑龍江 - 齊齊哈爾 來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-18
改變高碳鋼絮流的水口套磚

本實(shí)用新型涉及一種改變高碳鋼絮流的水口套磚,屬于冶金技術(shù)領(lǐng)域。解決的是高碳鋼中間包澆注過(guò)程中水口絮流的問(wèn)題。包括中間包、水口和水口套磚,水口為軸心加工有圓形通孔的圓柱,水口嵌入中間包底部;水口套磚包括上擋沿和套體,套體上部連接上擋沿,套體上加工有通孔,套體位于水口上部且與水口同軸連接。本實(shí)用新型使水口碗部突出包底的高度增加,可有效的減少、降低中間包底絮積物在水口碗部的聚集,提高鋼水的可澆性;使用本實(shí)用新型后鑄坯內(nèi)部夾雜物得到明顯的改善,鑄坯內(nèi)夾雜物尺寸以1?2.5μm為主,尺寸大于5μm以上夾雜物數(shù)量較少,夾雜物平均尺寸在2μm左右,蓄水口造成鑄坯損失降低50%。

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電冶金技術(shù)
黑龍江 - 齊齊哈爾 來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-18
拉伸、冷彎試樣數(shù)控專用機(jī)床的液壓裝置

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種拉伸、冷彎試樣數(shù)控專用機(jī)床的液壓裝置,旨在提供一種保證加工精度,提高工作效率,實(shí)現(xiàn)節(jié)能減耗,又達(dá)到一次裝卡完成兩臺(tái)機(jī)床所完成的工序;它由左、右?jiàn)A座體、左、右?jiàn)A鉗、螺紋夾緊油缸、液壓支撐油缸、旋轉(zhuǎn)定位壓緊油缸、滑座移動(dòng)拉伸油缸、翻轉(zhuǎn)伺服電機(jī)組成;在專用機(jī)床工作臺(tái)上的左右兩端各安裝一個(gè)左夾座體和右?jiàn)A座體,左右?jiàn)A座體上各有一個(gè)能夠翻轉(zhuǎn)的左夾鉗和右?jiàn)A鉗;每個(gè)夾鉗上安裝兩個(gè)螺紋夾緊油缸;在左夾鉗、右?jiàn)A鉗之間裝置一個(gè)支撐油缸滑板平臺(tái),支撐油缸滑板平臺(tái)與滑座移動(dòng)拉伸油缸相連接,左夾座體上連接一個(gè)翻轉(zhuǎn)伺服電機(jī);在夾緊體前后各安裝一只旋轉(zhuǎn)定位壓緊油缸;適用于機(jī)械,冶金加工領(lǐng)域。

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電冶金技術(shù)
黑龍江 - 齊齊哈爾 來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-18
奧貝氏體高強(qiáng)度合金灰鐵的制備方法

一種奧貝氏體高強(qiáng)度合金灰鐵的制備方法,它涉及一種奧貝氏體合金灰鐵的制備方法,本發(fā)明是為解決現(xiàn)有的灰鐵強(qiáng)度和硬度不高,韌性差的技術(shù)問(wèn)題,制備方法按以下步驟實(shí)現(xiàn):先將Q10生鐵、球鐵回爐料和廢鋼加入到中頻爐中,升溫至熔為液態(tài),再加入鉬鐵和電解銅,得到鐵水,再通過(guò)加入孕育劑進(jìn)行孕育處理,然后加入凈化機(jī)和除渣劑,最后采用等溫鹽浴的方法對(duì)其進(jìn)行熱處理,得到奧貝氏體高強(qiáng)度合金灰鐵,經(jīng)本發(fā)明的制備方法得到的奧貝氏體高強(qiáng)度合金灰鐵,組織致密,性能穩(wěn)定,通過(guò)等溫淬火后抗拉強(qiáng)度為600~650MPa,布氏硬度為345~360HBW,強(qiáng)度和硬度大,延伸率為4%~5%,韌性好,可廣泛的應(yīng)用在機(jī)械、機(jī)床、冶金、汽車(chē)等領(lǐng)域。

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電冶金技術(shù)
黑龍江 - 齊齊哈爾 來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-18
連鑄中間包包蓋吹氬裝置

本實(shí)用新型屬于鋼鐵冶金技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及連鑄中間包包蓋吹氬裝置,是針對(duì)現(xiàn)有吹氬時(shí)間長(zhǎng)且置換不徹底所提出的,其包括:送氣總管和吹氬管,送氣總管的一端通過(guò)管道連接件與至少一個(gè)吹氬管連通,吹氬管包括蓋板、吹氬外管和吹氬內(nèi)管,吹氬外管同軸套設(shè)在吹氬內(nèi)管外部,且兩者間留有間隙,蓋板固定在吹氬外管的頂端,吹氬內(nèi)管的頂端穿過(guò)蓋板與管道連接件連通,吹氬內(nèi)管底端設(shè)有氣體噴射口,吹氬外管底端和側(cè)壁上分別開(kāi)設(shè)有底部通孔和側(cè)壁通孔,底部通孔與氣體噴射口同軸設(shè)置,側(cè)壁通孔通過(guò)吹氬內(nèi)管與吹氬外管間形成的氣流通道與氣體噴射口連通,底部通孔的內(nèi)徑介于氣體噴射口內(nèi)徑與側(cè)壁通孔內(nèi)徑之間。本實(shí)用新型吹氬效果好,置換氣體時(shí)間短。

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電冶金技術(shù)
黑龍江 - 齊齊哈爾 來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-18
液壓可調(diào)式引錠桿導(dǎo)向裝置

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種液壓可調(diào)式引錠桿導(dǎo)向裝置,用于冶金行業(yè)和機(jī)械制造行業(yè)ESP連鑄連軋生產(chǎn)線設(shè)備中的粗軋機(jī)引錠桿導(dǎo)向裝置,包括引錠桿導(dǎo)向輥,其特征在于:還包括液壓缸、滑座、滑道I和滑道II,滑道I和滑道II垂直安裝在粗軋機(jī)機(jī)架相互垂直的兩個(gè)面上,滑座上設(shè)置有滑槽I和滑槽II,滑槽I和滑槽II分別靠座在滑道I和滑道II上,液壓缸分別與粗軋機(jī)機(jī)架和滑座鉸接,引錠桿導(dǎo)向輥安裝在滑座上。滑板I和滑板II下方的粗軋機(jī)機(jī)架上設(shè)置有限位擋板;本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用,控制方便快捷。

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氬氧脫碳轉(zhuǎn)爐U形組合式托圈

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種氬氧脫碳轉(zhuǎn)爐U形組合式托圈,適用于冶金氬氧脫碳轉(zhuǎn)爐中爐體的支撐裝置;其結(jié)構(gòu)包括長(zhǎng)耳軸塊、短耳軸塊和半環(huán)體,半環(huán)體兩端設(shè)置有凸塊I和凸塊II,長(zhǎng)、短耳軸塊的一端各設(shè)置有凹槽;半環(huán)體與短耳軸塊聯(lián)接部位的凸塊II上設(shè)置有與長(zhǎng)、短耳軸軸線平行的定位長(zhǎng)孔;當(dāng)U形托圈由于爐溫徑向膨脹發(fā)生軸向移動(dòng)時(shí),短耳軸塊可以沿半環(huán)體凸塊II上的定位長(zhǎng)孔軸向位移,保證了U形托圈兩耳軸的同軸度;本實(shí)用新型采用了組合結(jié)構(gòu),由于聯(lián)接處經(jīng)過(guò)機(jī)加工,組裝誤差小、定位準(zhǔn)確;實(shí)現(xiàn)了分體運(yùn)輸、現(xiàn)場(chǎng)組裝,便于維修和更換。

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黑龍江 - 齊齊哈爾 來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-18
精煉爐鋼包高效保溫結(jié)構(gòu)

本實(shí)用新型的精煉爐鋼包高效保溫結(jié)構(gòu)屬于冶金煉鋼設(shè)備,從外至內(nèi)依次環(huán)包著鋼殼、永久層和工作層構(gòu)成,永久層從外至內(nèi)依次是隔熱板層、尖晶石層和碳質(zhì)磚層;精煉爐鋼水包墻壁砌筑層與包底砌筑層的環(huán)隙填充綠泥。本實(shí)用新型的精煉爐鋼包高效保溫結(jié)構(gòu),這種組合而成的永久層材料具有優(yōu)異的抗熱傳導(dǎo)性和強(qiáng)大的抗鋼水侵透性,可以保證鋼包外殼維持在較低的溫度,從而提高鋼包永久層的使用壽命和安全性能。使用本實(shí)用新型的永久層,鋼包外殼不會(huì)出現(xiàn)過(guò)熱發(fā)紅的現(xiàn)象,并杜絕了漏鋼現(xiàn)象的發(fā)生,而且鋼包永久層可以連續(xù)使用數(shù)年,效果非常好,具有推廣和使用價(jià)值。

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黑龍江 - 齊齊哈爾 來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-18
干式多片摩擦電磁離合器

一種軋機(jī)帶鋼壓下大扭矩的干式、多片、摩擦電磁離合器。由半聯(lián)軸器、磁軛、彈簧、電磁線圈、銜鐵、摩擦片、內(nèi)齒套和外齒軸套等組成。其特征是銜鐵、摩擦片、內(nèi)齒套和外齒軸套的齒部為雙模數(shù)漸開(kāi)線齒型,與磁扼相接觸的銜鐵端面的中心部位設(shè)有環(huán)形凸臺(tái)及氣隙δ。該電磁離合器屬無(wú)勵(lì)磁動(dòng)作方式,既可節(jié)省電能又安全可靠。傳遞扭矩大,轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小、可快速離合。適用帶鋼軋機(jī)壓下、冶金、礦山設(shè)備的轉(zhuǎn)動(dòng)軸系大扭矩離合控制。

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黑龍江 - 齊齊哈爾 來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-18
多功能油壓機(jī)工作臺(tái)鎖緊裝置

本實(shí)用新型所述多功能油壓機(jī)工作臺(tái)鎖緊裝置,涉及冶金企業(yè)油壓機(jī)的一種輔助裝置。是由液壓缸、鎖銷(xiāo)及檢測(cè)裝置所組成。液壓缸由缸體和活塞桿組成。缸體由雙頭螺栓固定在油壓機(jī)立柱內(nèi)結(jié)構(gòu)件上,活塞桿伸出頭部與楔形鎖銷(xiāo)連接,楔形鎖銷(xiāo)的導(dǎo)套用壓板和螺栓固定在多功能油壓機(jī)立柱內(nèi)結(jié)構(gòu)件上,楔形鎖銷(xiāo)尾部與活塞桿連接處旁邊用螺紋連接監(jiān)測(cè)桿,監(jiān)測(cè)桿穿過(guò)安裝在缸體法蘭上的套,其端部裝有檢測(cè)環(huán)。在檢測(cè)環(huán)處的支板上裝有限位開(kāi)關(guān)。當(dāng)缸體進(jìn)油推動(dòng)活塞桿及楔形鎖銷(xiāo)鎖緊工作臺(tái)。當(dāng)活塞桿腔進(jìn)油,楔形鎖銷(xiāo)在活塞桿的帶動(dòng)下離開(kāi)工作臺(tái)。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)新穎、夾緊力大、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)便實(shí)用等特點(diǎn),故屬于一種集經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性為一體的新型鎖緊裝置。

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黑龍江 - 齊齊哈爾 來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-18
冷軋機(jī)組開(kāi)卷機(jī)和卷取機(jī)廢尾卷卸料裝置

本實(shí)用新型所述的冷軋機(jī)組開(kāi)卷機(jī)和卷取機(jī)廢尾卷卸料裝置涉及冶金企業(yè)開(kāi)卷機(jī)或卷取機(jī)的一種輔助設(shè)備,是由裝、卸卷小車(chē)、升降液壓缸、擺動(dòng)液壓缸和壓板組成。升降液壓缸和擺動(dòng)液壓缸是通過(guò)各自的支架安裝在裝、卸卷小車(chē)的托架側(cè)邊,擺動(dòng)液壓缸的活塞桿和升降液壓缸相連接,升降液壓缸的活塞桿頂端裝有壓板。卸卷時(shí)升降液壓缸帶動(dòng)壓板伸出,擺動(dòng)液壓缸帶動(dòng)升降液壓缸轉(zhuǎn)動(dòng)90度。裝、卸卷小車(chē)行走至開(kāi)卷機(jī)中線處,托架升起托住廢尾卷,升降液壓缸帶動(dòng)壓板縮回壓住廢尾卷。裝、卸卷小車(chē)移出,將廢尾卷卸下。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)新穎、簡(jiǎn)單、輕巧、適用等特點(diǎn),故屬于一種集經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性為一體的新型冷軋機(jī)組開(kāi)卷機(jī)和卷取機(jī)廢尾卷卸料裝置。

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黑龍江 - 齊齊哈爾 來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-18
可移動(dòng)的磁攪拌結(jié)晶器

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種可移動(dòng)的磁攪拌結(jié)晶器,屬于冶金結(jié)晶器技術(shù)領(lǐng)域。一種可移動(dòng)的磁攪拌結(jié)晶器包括結(jié)晶器、冷卻水套、電磁腔軌道、電磁腔和液壓器,其中,結(jié)晶器外側(cè)設(shè)置有冷卻水套,冷卻水套外側(cè)設(shè)置有電磁腔軌道,電磁腔軌道底部設(shè)置有電磁腔,電磁腔內(nèi)設(shè)置有電磁線圈,電磁腔下方設(shè)置有液壓器,液壓器內(nèi)設(shè)置有頂桿,頂桿與電磁腔底部固定連接。該可移動(dòng)的磁攪拌結(jié)晶器在結(jié)晶器底部設(shè)置部分電磁線圈,并設(shè)置可移動(dòng)的電磁腔,使得電磁腔及其中的電磁線圈能夠被移動(dòng),在結(jié)晶器中鋼水結(jié)晶前進(jìn)行攪拌,結(jié)晶后則不予以攪拌,既不影響結(jié)晶器結(jié)晶的效果,也能夠節(jié)省更多的電力。

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電冶金技術(shù)
黑龍江 - 齊齊哈爾 來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-18
便攜式中間包預(yù)吹氬裝置

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種便攜式中間包預(yù)吹氬裝置,屬于冶金技術(shù)領(lǐng)域,是針對(duì)氬氣管插入狀態(tài)影響吹氬效果所提出,其包括:與氬氣氣源連通的水平總管和與水平總管連通的多個(gè)支管,所述水平總管水平安裝在支撐座上,在每個(gè)支管的端部均設(shè)有氬氣盤(pán),在氬氣盤(pán)的下表面設(shè)有與支管連通的轉(zhuǎn)向噴頭,且轉(zhuǎn)向噴頭的出氣孔向氬氣盤(pán)外周及下向排氣。本實(shí)用新型使支管始終保持豎直狀態(tài),具有吹氬均勻無(wú)死角,搬運(yùn)方便,維護(hù)簡(jiǎn)單,可單人操作的特點(diǎn)。

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電冶金技術(shù)
黑龍江 - 齊齊哈爾 來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-18
臥式卸卷/上卷小車(chē)的升降機(jī)構(gòu)

本實(shí)用新型涉及臥式卸卷/上卷小車(chē)的升降機(jī)構(gòu),包括車(chē)架、兩個(gè)液壓缸、升降支架和上平臺(tái);兩個(gè)液壓缸并排斜臥于車(chē)架內(nèi),車(chē)架內(nèi)對(duì)應(yīng)液壓缸的前部下安裝有一個(gè)斜面,支架A的內(nèi)側(cè)下部分別固定連接一個(gè)扇形板,兩個(gè)液壓缸前部的連接件的兩側(cè)對(duì)應(yīng)安裝了兩對(duì)導(dǎo)輪,一對(duì)導(dǎo)輪與斜面滾動(dòng)接觸,另一對(duì)導(dǎo)輪與扇形板或曲邊三角形的圓弧邊緣滾動(dòng)接觸;液壓缸軸線和水平方向的夾角為A,液壓缸尾部銷(xiāo)軸中心與扇形板的圓心點(diǎn)的連線和水平方向的夾角為B,則A

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電冶金技術(shù)
黑龍江 - 齊齊哈爾 來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-18
不銹鋼轉(zhuǎn)爐
不銹鋼轉(zhuǎn)爐 1095     
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本實(shí)用新型所述的不銹鋼轉(zhuǎn)爐涉及一種冶金行業(yè)中不銹鋼的冶煉設(shè)備。由爐體、托圈、傾動(dòng)裝置和管路系統(tǒng)所組成。其結(jié)構(gòu)在于爐體由爐帽、爐殼中部和爐底三部分組成。爐帽和爐殼中部通過(guò)法蘭連接,爐殼中部與爐底靠爐底連接裝置把合成一體,爐體通過(guò)爐殼托圈連接裝置與托圈連接在一起,托圈通過(guò)驅(qū)動(dòng)側(cè)軸承與非驅(qū)動(dòng)側(cè)軸承固定在基礎(chǔ)上。傾動(dòng)裝置懸掛在托圈的驅(qū)動(dòng)側(cè)耳軸上。爐底下部設(shè)有底吹系統(tǒng),并通過(guò)管路分別與非驅(qū)動(dòng)側(cè)旋轉(zhuǎn)接頭和驅(qū)動(dòng)側(cè)旋轉(zhuǎn)接頭相連接。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)新穎、提高了爐襯的利用率、減少了爐殼更換時(shí)間、提高作業(yè)率、降低運(yùn)行成本等特點(diǎn),故屬于一種集經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性為一體的新型不銹鋼轉(zhuǎn)爐。

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電冶金技術(shù)
黑龍江 - 齊齊哈爾 來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-18
利用徑鍛機(jī)生產(chǎn)多臺(tái)階冷軋工作輥坯的加工方法

一種利用徑鍛機(jī)生產(chǎn)多臺(tái)階冷軋工作輥坯的加工方法,它屬于冶金機(jī)械制造技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明通過(guò)電爐冶煉、LF爐精煉、VD真空處理后,進(jìn)行火切、退火、表面拋丸、煤氣烘烤、電渣重熔制得MC6B多臺(tái)階冷軋工作輥坯電渣錠,然后進(jìn)行退火、表面清理、燃?xì)鉅t加熱保溫時(shí)間≧24h,然后進(jìn)行弧形鐓粗板鐓粗、第一次返爐加熱、上平、下V型砧子拔長(zhǎng)、第二次返爐加熱、徑鍛機(jī)鍛造后制得MC6B多臺(tái)階冷軋工作毛坯輥坯,最后進(jìn)行熱鋸切割、水冷后正火、兩段式球化退火、無(wú)損探傷檢驗(yàn),制得利用徑鍛機(jī)生產(chǎn)多臺(tái)階冷軋工作輥坯。本發(fā)明使生產(chǎn)的軋輥毛坯鍛件鍛件余量小,機(jī)加工時(shí)間減少,進(jìn)而達(dá)到降低鍛件工藝重量,節(jié)約制造成本。

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電冶金技術(shù)
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熱連軋-粗軋機(jī)液壓推上裝置

本實(shí)用新型涉及一種適用于冶金機(jī)械設(shè)備的熱連軋-粗軋機(jī)液壓推上裝置,是由帶位移傳感器組件的液壓缸所組成。缸體坐落在機(jī)架窗口底部,其內(nèi)壁裝有襯套,中間裝有帶中心孔的活塞,缸蓋裝在缸體的上邊,活塞從中間伸出?;钊捻敳垦b有承壓板,承壓板的上部裝有滑座?;斣诖周垯C(jī)下支承輥軸承座底部。位移傳感器組件安裝在缸體的底部中間,其上部伸入到活塞下部的中心孔內(nèi)。本實(shí)用新型設(shè)在軋機(jī)機(jī)架窗口底部,可對(duì)下支撐輥軸承座升降,在軋制過(guò)程中調(diào)整輥縫和下輥標(biāo)高。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)新穎、簡(jiǎn)單實(shí)用、便于維修等特點(diǎn),故屬于一種集經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性為一體的新型熱連軋-粗軋機(jī)液壓推上裝置。

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電冶金技術(shù)
黑龍江 - 齊齊哈爾 來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-18
圓盤(pán)剪和碎邊剪組合傳動(dòng)裝置

本實(shí)用新型所述的圓盤(pán)剪和碎邊剪組合傳動(dòng)裝置,是冶金行業(yè)中厚板軋制設(shè)備中的輔助裝置。是由滑架、電機(jī)和傳動(dòng)裝置所組成。其結(jié)構(gòu)在于傳動(dòng)裝置是由主傳動(dòng)絲杠、中間傳動(dòng)軸、等比減速機(jī)、聯(lián)接軸、主減速機(jī)、副傳動(dòng)絲杠、傳動(dòng)軸所組成。電機(jī)帶動(dòng)主減速機(jī),主減速機(jī)有兩個(gè)輸出軸,一個(gè)是副傳動(dòng)絲杠,另一個(gè)是傳動(dòng)軸。傳動(dòng)軸帶動(dòng)等比減速機(jī),兩臺(tái)等比減速機(jī)通過(guò)聯(lián)接軸相連接。并經(jīng)中間傳動(dòng)軸與固定在滑架上的主傳動(dòng)絲杠相連接。主傳動(dòng)絲杠的另一端帶動(dòng)圓盤(pán)剪。副傳動(dòng)絲杠的另一端帶動(dòng)碎邊剪。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)新穎、設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)緊湊、同步性好、壽命長(zhǎng)、使用方便等特點(diǎn),故屬于一種集經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性為一體的新型圓盤(pán)剪和碎邊剪組合傳動(dòng)裝置。

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電冶金技術(shù)
黑龍江 - 齊齊哈爾 來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-18
自潤(rùn)滑鋁基復(fù)合材料及其制備方法

一種自潤(rùn)滑鋁基復(fù)合材料及其制備方法,本發(fā)明涉及鋁基復(fù)合材料領(lǐng)域,具體涉及一種自潤(rùn)滑鋁基復(fù)合材料及其制備方法。本發(fā)明是要解決現(xiàn)有含潤(rùn)滑劑復(fù)合材料由于含油多孔或者是潤(rùn)滑劑強(qiáng)度不足,導(dǎo)致復(fù)合材料強(qiáng)度不夠,最終應(yīng)用范圍被嚴(yán)重限制的問(wèn)題。材料按體積分?jǐn)?shù)由15%~35%鈦硅碳、1%~10%六方氮化硼和55%~70%鋁合金基體組成。方法:一、備料;二、雙級(jí)球磨混粉;三、預(yù)制體制備;四、低溫?zé)Y(jié);五、經(jīng)脫模后即得到自潤(rùn)滑復(fù)合材料。本發(fā)明通過(guò)調(diào)整鈦硅碳、六方氮化硼和鋁基體粉末的尺寸及配比,經(jīng)過(guò)雙級(jí)球磨處理,利用低溫粉末冶金法成功制備出具備高強(qiáng)、自潤(rùn)滑特性的鋁基復(fù)合材料,充分發(fā)揮兩種潤(rùn)滑劑組元的協(xié)同潤(rùn)滑作用。

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電冶金技術(shù)
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轉(zhuǎn)爐煉鋼控制系統(tǒng)

一種轉(zhuǎn)爐煉鋼控制系統(tǒng),屬于冶金制造技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明為了解決煉鋼爐脫碳控制系統(tǒng)控制性能差,不能滿足連續(xù)化生產(chǎn)需求的問(wèn)題。本發(fā)明包括兩臺(tái)工控機(jī)、以太網(wǎng)交換機(jī)和兩臺(tái)PLC控制器,兩臺(tái)工控機(jī)與兩臺(tái)PLC控制器通過(guò)以太網(wǎng)交換機(jī)建立聯(lián)接;PLC控制器上通過(guò)多個(gè)逆變器連接有多個(gè)真空泵;PLC控制器上連接有氬氣流量控制單元,氬氣流量控制單元與真空泵建立連接用于控制VD真空氧脫碳工藝過(guò)程氬氣流量;PLC控制器上還連接有報(bào)警器、編程器、溫度控制單元、人機(jī)操作接口和真空罐蓋升降器控制單元。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是成本低、系統(tǒng)可靠性增加,維修方便,更加先進(jìn)合理。

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電冶金技術(shù)
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解決高合金結(jié)構(gòu)鋼調(diào)質(zhì)后低溫沖擊功偏低的方法

本發(fā)明涉及一種解決高合金結(jié)構(gòu)鋼調(diào)質(zhì)后低溫沖擊功偏低的方法,屬于冶金技術(shù)領(lǐng)域。為解決高合金結(jié)構(gòu)鋼在調(diào)質(zhì)后低溫沖擊功偏低的問(wèn)題,本發(fā)明提供了一種解決高合金結(jié)構(gòu)鋼調(diào)質(zhì)后低溫沖擊功偏低的方法,包括淬火和高溫回火的調(diào)質(zhì)過(guò)程,高溫回火工藝為:將淬火冷卻后的鋼材料加熱到590±5℃,均溫后保溫8h;然后采用水冷將鋼材料冷卻至50~100℃,避免第二類回火脆性,防止回火脆性導(dǎo)致的低溫沖擊功偏低,實(shí)現(xiàn)了高合金結(jié)構(gòu)鋼?40℃低溫沖擊功合格,縮短了產(chǎn)品交付周期,防止造成鋼材內(nèi)部損失。

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電冶金技術(shù)
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層狀復(fù)合鋼板的制造設(shè)備及其工作方法

本發(fā)明公開(kāi)了一種層狀復(fù)合鋼板的制造設(shè)備及其工作方法,所述的設(shè)備包括小徑鑄輥、大徑鑄輥、中間罐、夾送輥和導(dǎo)向輥。本發(fā)明利用小徑鑄輥、大徑鑄輥、側(cè)擋環(huán)A和側(cè)擋環(huán)B圍成金屬凝固型腔,構(gòu)成熔池,由隔板順著鑄輥軸向?qū)⑷鄢胤指舫蓛刹糠?液體金屬A和液體金屬B分別在小徑鑄輥和大徑鑄輥表面冷卻形成輥面凝固坯殼、在側(cè)擋環(huán)A和側(cè)擋環(huán)B表面形成一定厚度的側(cè)面凝固坯殼,隨著鑄輥的轉(zhuǎn)動(dòng),中心部位的坯殼在軸心的連接線上壓合成整體,形成復(fù)合鋼坯。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了雙輥連鑄,能連續(xù)生產(chǎn)長(zhǎng)尺寸復(fù)合鑄坯,并且在兩種金屬的結(jié)合面上形成冶金熔融的復(fù)合界面。本發(fā)明具有工藝流程最短、生產(chǎn)效率高、節(jié)約能源和降低成本等優(yōu)點(diǎn)。

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電冶金技術(shù)
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節(jié)約型卷取機(jī)卷筒用扇形板鍛件制造方法

一種節(jié)約型卷取機(jī)卷筒用扇形板鍛件制造方法,它屬于冶金機(jī)械制造技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明通過(guò)轉(zhuǎn)爐冶煉、LF爐精煉、VD真空脫氣后的鋼水澆注成連鑄圓坯,下線后火切分割、緩冷,裝入燃?xì)饧訜釥t中加熱,出爐后進(jìn)行鍛造,鍛造第一火次用上平型砧子、大平臺(tái)進(jìn)行鐓粗,鍛造第二火次用上平型砧、下V型砧鍛造拔長(zhǎng),鍛造第三火次用上弧型砧子、小平臺(tái)鍛造成扇形,再用上平砧、小平臺(tái)對(duì)扇形板兩端面精整平直,將圓形坯料繼續(xù)鍛至工藝設(shè)計(jì)的扇形尺寸,退火,采用超聲波探傷儀進(jìn)行無(wú)損探傷檢驗(yàn),制得成品。本發(fā)明降低扇形板原材料投料量和鍛件毛坯工藝重量,實(shí)現(xiàn)單件、多件靈活生產(chǎn),縮短機(jī)加工周期,節(jié)約扇形板鍛件制造成本。

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電冶金技術(shù)
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氮碳共滲低合金鋼機(jī)床摩擦片的制備方法

一種氮碳共滲低合金鋼機(jī)床摩擦片的制備方法,它屬于鋼鐵冶金技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有低碳鋼滲碳后內(nèi)部基體硬度低,存在抗咬合和抗疲勞強(qiáng)度較差,易變型,不耐用的問(wèn)題。方法:一、確定合金鋼成分目標(biāo)值;二、熔融、脫氧、造渣和除渣;三、出鋼,澆注鋼坯,切割板材,切割成低合金鋼摩擦擦片,經(jīng)調(diào)質(zhì)處理后進(jìn)行精磨和氮碳共滲處理,得氮碳共滲低合金鋼機(jī)床摩擦片。本發(fā)明中氮碳共滲低合金鋼機(jī)床摩擦片的硬度HRC55?60,相比低碳鋼滲碳硬度提高了40%左右,耐磨性提高一倍以上。提高了氮碳共滲合金鋼摩擦片表面的抗咬合性,抗疲勞強(qiáng)度好,不易變型,以上幾種優(yōu)勢(shì)均提高了摩擦片的使用壽命。本發(fā)明適用于氮碳共滲低合金鋼機(jī)床摩擦片的制備。

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電冶金技術(shù)
黑龍江 - 齊齊哈爾 來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng) 2023-03-18
降低卷取機(jī)卷筒用拱形板鍛件重量的鍛造方法

本發(fā)明涉及冶金制造技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種降低卷取機(jī)卷筒用拱形板鍛件重量的鍛造方法,該方法包括如下步驟:步驟a:鋼錠鐓粗:步驟b:拔制成圓坯:步驟c:拔制成拱形坯料:步驟d:退火:步驟e:鋸切分成拱形板鍛件:本發(fā)明通過(guò)該方法鍛造拱形板能夠降低鍛件工藝重量,從而降低制造成本;減少加工周期,提高生產(chǎn)效率。

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電冶金技術(shù)
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