便攜式防火材料檢測裝置 979     

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本發(fā)明涉及防火材料檢測技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，涉及一種便攜式防火材料檢測裝置。便攜式防火材料檢測裝置，包括：加熱箱；加熱箱內(nèi)設(shè)有加熱棒，以對防火涂料片進行加熱；加熱箱內(nèi)設(shè)有與加熱棒外壁接觸的限位機構(gòu)，以對置放在加熱棒上的防火涂料片進行限位。本發(fā)明提供的便攜式防火材料檢測裝置，結(jié)構(gòu)簡單、操作方便，便于攜帶，底座底部第一支腿、第二支腿的設(shè)置便于本發(fā)明的移動和放置，限位機構(gòu)的設(shè)置可以便于防火涂料片的限位和固定，使得防火涂料片與加熱棒始終保持有效接觸，進而確保防火涂料片防火性能檢測的實驗精度。

一種間距可調(diào)式整車ABS檢測臺 670     

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本發(fā)明公開了一種間距可調(diào)式整車ABS檢測臺，本發(fā)明提供的一種間距可調(diào)式整車ABS檢測臺，包括第一導(dǎo)軌、第二導(dǎo)軌、活動臺架、固定臺架、可伸縮萬向節(jié)、第一副滾筒、第一主滾筒、第二副滾筒、第二主滾筒、第三主滾筒、第三副滾筒、第四主滾筒、第四副滾筒、第一T型轉(zhuǎn)向箱和第二T型轉(zhuǎn)向箱。使用本發(fā)明可以對滾筒軸距進行調(diào)節(jié)，從而適應(yīng)不同軸距的車輛進行ABS性能檢測，更好地模擬輪胎受力及輪胎與路面的附著性能。

一種電芯質(zhì)量連續(xù)檢測裝置 730     

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本發(fā)明提供一種電芯質(zhì)量連續(xù)檢測裝置，主要涉及電池性能檢測領(lǐng)域。一種電芯質(zhì)量連續(xù)檢測裝置，包括輸送裝置、料倉、檢測機構(gòu)、篩選料道以及控制器，所述料倉設(shè)置在輸送裝置前端，所述檢測機構(gòu)設(shè)置在輸送裝置末端，所述篩選料道連接在輸送裝置尾部，所述輸送裝置、檢測機構(gòu)、篩選料道均與控制器相適應(yīng)；所述輸送裝置包括輸送架、驅(qū)動電機以及輸送帶，所述輸送架上前后兩端設(shè)置主動輥與從動輥，所述驅(qū)動電機設(shè)置在輸送架一側(cè)，所述輸送帶頂部均勻設(shè)置若干擋片，所述擋片將輸送帶頂部間隔出若干輸送槽。本發(fā)明的有益效果在于：本發(fā)明能夠?qū)崿F(xiàn)電芯性能的流水線檢測，檢測效率高、精確度高，極大的節(jié)省了人力，保障了鋰電池PACK的高質(zhì)量進行。

一種性能測試方法、裝置、介質(zhì) 1070     

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本申請公開了一種性能測試方法、裝置、介質(zhì)，包括：控制第一閾值數(shù)量的虛擬存儲設(shè)備同時工作，測量各虛擬存儲設(shè)備的性能以獲取第一測量性能值，第一閾值數(shù)量為物理存儲設(shè)備能夠支持的虛擬存儲設(shè)備的最大數(shù)量，由于各虛擬存儲設(shè)備的性能主要與同時運行的虛擬存儲設(shè)備的數(shù)量有關(guān)，因此使全部虛擬存儲設(shè)備同時工作，能夠獲取能夠準(zhǔn)確體現(xiàn)存儲設(shè)備性能的數(shù)據(jù)。判斷各第一測量性能值是否滿足第一預(yù)設(shè)條件，若滿足第一預(yù)設(shè)條件，則確定物理存儲設(shè)備性能測試合格。本申請所提供的方法，在物理存儲設(shè)備中使第一閾值數(shù)量的虛擬存儲設(shè)備同時工作，將運行的虛擬存儲設(shè)備數(shù)量這一影響因素加入檢測方法中，使性能檢測能夠準(zhǔn)確反映出各個物理存儲設(shè)備的性能。

一種分布式文件系統(tǒng)的并行性能評估方法和裝置 834     

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本發(fā)明公開一種分布式文件系統(tǒng)的并行性能評估方法和裝置，其中，該分布式文件系統(tǒng)的并行性能評估方法包括：當(dāng)偵測到分布式文件系統(tǒng)的文件操作時，獲取每種文件操作類型對應(yīng)的IO并行數(shù)量信息；根據(jù)文件操作類型對應(yīng)的唯一標(biāo)識，統(tǒng)計每種文件操作類型對應(yīng)的IO運行時間信息；根據(jù)IO并行數(shù)量信息和IO運行時間信息，評估分布式文件系統(tǒng)的并行性能。本發(fā)明的技術(shù)方案能解決現(xiàn)有技術(shù)中分布式文件系統(tǒng)的并行性能檢測誤差較大的問題。

一種彈性旁承檢修測量設(shè)備 809     

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本發(fā)明公開了一種彈性旁承檢修測量設(shè)備，包括機架、下料架、碼垛機器人和碼垛棧板，所述機架的頂端架設(shè)有第一固定架，所述第一固定架上安裝有拆裝機頭，所述機架上位于拆裝機頭的正下方安裝有浮動治具，所述機架的頂部表面安裝有機架，所述機架的表面位于第一固定架的外側(cè)罩設(shè)有護罩，所述機架的上表面位于第一固定架的一側(cè)架設(shè)有第二固定架，所述第二固定架上安裝有檢測頭，所述第二固定架的頂端安裝有工控顯示屏，所述機架的一側(cè)安裝有下料架，所述下料架的一側(cè)架設(shè)有碼垛機器人，所述碼垛機器人上安裝有CCD相機，所述下料架與碼垛機器人之間放置有碼垛棧板。本發(fā)明具備可對旁承拆裝進行輔助，可對旁承進行間隙測量及回彈性能檢測，進而增加生產(chǎn)效率的優(yōu)點。

一種PD雷達幅度抖動抑制方法、時間抖動檢測方法及系統(tǒng) 972     

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本公開提出了一種PD雷達幅度抖動抑制方法、時間抖動檢測方法及系統(tǒng)，通過對回波數(shù)據(jù)進行距離向傅立葉變換獲得頻域矩陣數(shù)據(jù)B，再進行多普勒濾波后求模，獲得第一多普勒譜C；以及對頻域矩陣數(shù)據(jù)B先求模得到第一矩陣D,對第一矩陣D進行多普勒濾波，再求模，得到第二多普勒譜E；計算第一多普勒譜C與第二多普勒譜E的差值，對獲得差值矩陣進行后期的數(shù)據(jù)處理，能夠最大限度的去除雷達脈沖信號中的幅度抖動，去除幅度抖動后的數(shù)據(jù)進行時間抖動的檢測可以提高檢測的準(zhǔn)確度，大大提高PD雷達性能檢測的準(zhǔn)確度和效率。

一種管道支吊架檢測裝置 656     

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本發(fā)明公開了一種管道支吊架檢測裝置，主要涉及建筑機電設(shè)備檢測領(lǐng)域；包括架體、載荷施加裝置，在所述架體的頂部設(shè)有位置可調(diào)的可移動橫梁，可移動橫梁用于安裝管道支吊架，所述可移動橫梁與管道支吊架的頂端可拆卸連接，所述架體上設(shè)有底座梁，所述載荷施加裝置安裝在底座梁上，所述底座梁的上下方向高度可調(diào)，所述載荷施加裝置靠近管道支吊架上的安裝的管道的一端設(shè)有受力桿，所述受力桿與管道可拆卸連接；本發(fā)明能夠用于多種型號的支吊架的檢測，可重復(fù)檢測多組支吊架，能夠滿足支吊架性能檢測的需要，結(jié)構(gòu)簡單，制作成本低。

一種斷路器輸送裝置及斷路器檢測線 1007     

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本發(fā)明公開了一種斷路器輸送裝置及檢測線，解決了現(xiàn)有技術(shù)中無傳送裝置傳送斷路器的問題，具有可實現(xiàn)斷路器在各個工位之間的傳送，有利于提高斷路器性能檢測效率的有益效果，具體方案如下：一種斷路器輸送裝置，包括架體，架體表面開有滑道，滑道內(nèi)設(shè)置用于傳送物料的輸送帶，輸送帶隨著架體彎折設(shè)置，架體在彎折處設(shè)置驅(qū)動機構(gòu)，驅(qū)動機構(gòu)設(shè)于輸送帶的下方，驅(qū)動機構(gòu)包括彎曲設(shè)置的傳動部件，傳動部件可移動，且傳動部件與輸送帶接觸設(shè)置。

一種裝配式建筑用熱軋H型鋼及其制備方法 1032     

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本發(fā)明屬于冶金技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種裝配式建筑用熱軋H型鋼及其制備方法。所述裝配式建筑用熱軋H型鋼的化學(xué)成分的重量百分數(shù)為：C：0.16％～0.20％、Si：0.15％～0.65％、Mn：1.00％～1.70％、P≤0.015％、S≤0.012％、V、Ni、Mo，其余為鐵和不可避免的微量雜質(zhì)；其中，V+Ni+Mo＝0.06～0.12％，V：Ni：Mo＝3～2：4：3～4。本發(fā)明主要通過微合金化來提高強度、耐火性能和耐候性能，微合金化主要采用釩氮合金、鎳板、鉬鐵，屈服強度平均為355～390MPa，抗拉強度平均為620～680MPa，滿足耐火性能和耐候性能檢測要求，完全能夠滿足裝配式建筑用熱軋H型鋼的高品質(zhì)要求。

一種盾尾密封油脂抗水流沖失試驗裝置 920     

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本發(fā)明涉及盾構(gòu)機油脂性能檢測裝備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種盾尾密封油脂抗水流沖失試驗裝置。其特征在于：包括機架，在機架的中部設(shè)置沖刷試驗箱，在機架的左側(cè)和右側(cè)分別設(shè)置砂漿供應(yīng)裝置和高壓水供應(yīng)裝置；所述沖刷試驗箱包括主箱體，在主箱體的上蓋上安裝綜合噴淋裝置，在主箱體的下端安裝集液漏斗；在集液漏斗的上端環(huán)面上設(shè)置油雜濾網(wǎng)掛鉤，在油雜濾網(wǎng)掛鉤上掛裝油雜濾網(wǎng)；在集液漏斗的下部設(shè)置出液管，在出液管的下端安裝出液閥；在主箱體內(nèi)安裝試樣夾持器，試樣夾持器連接試樣旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置。本發(fā)明能夠?qū)崿F(xiàn)預(yù)設(shè)恒溫噴淋高壓水或泥沙，高效高質(zhì)完成對盾尾油脂的性能測定。

一種基于視覺的車輛外廓尺寸自動測量系統(tǒng)及方法 1093     

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本發(fā)明公開了一種基于視覺的車輛外廓尺寸自動測量系統(tǒng)及方法，包括四個攝像機和云臺、橫向水平相機支架、縱向水平相機支架、圖像采集卡、計算機系統(tǒng)和位置傳感器；每個攝像機都安裝在一個云臺中，其中兩個攝像機固定在橫向水平支架上，另兩個攝像機固定在縱向水平支架上，位置傳感器安裝在車輛即將進入攝像機的視野范圍的位置，用來感知車輛位置，并給計算機系統(tǒng)提供一個觸發(fā)信號。本發(fā)明不僅可以降低成本，而且具有自動化、非接觸、精度高、適應(yīng)性強等優(yōu)點，可有效識別超限、超載等不法車輛，滿足汽車綜合性能檢測的需要，提高公路交通系統(tǒng)的監(jiān)控性能和車輛的管理水平。

電-熱耦合作用下的油紙絕緣裂解機制檢測方法及系統(tǒng) 677     

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本發(fā)明屬于物體性能檢測技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種電?熱耦合作用下的油紙絕緣裂解機制檢測方法及系統(tǒng)，包括：獲取表征絕緣油紙老化程度的特征參量；依據(jù)獲取的特征參量，基于分子動力學(xué)搭建絕緣油紙混合分子模型；對構(gòu)建的絕緣油紙混合分子模型進行熱解和電場耦合作用，得到油紙絕緣裂解機制的檢測結(jié)果；本發(fā)明中，在獲取表征絕緣油紙老化程度的特征參量的基礎(chǔ)上，通過分子動力學(xué)搭建絕緣油紙混合分子模型，分子動力學(xué)模擬的引入，將宏觀試驗與微觀仿真實現(xiàn)了結(jié)合，并通過檢測結(jié)果對構(gòu)建的絕緣油紙混合分子模型的合理性進行驗證，保證了搭建模型的正確性；同時，對絕緣油紙混合分子模型進行熱解和電場耦合作用的研究，考慮了分子能量和電場的影響。

一種UDG檢測用電化學(xué)生物傳感器及其檢測方法 988     

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本公開屬于電化學(xué)生物傳感器技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種UDG檢測用電化學(xué)生物傳感器及其檢測方法，該電化學(xué)生物傳感器包括：以負載有金納米顆粒的空心Mn/Ni層狀雙金屬氫氧化物與DNA1、發(fā)卡DNA共同孵育得到。基于h?Mn/Ni LDHs的電化學(xué)生物傳感器，具有級聯(lián)信號放大功能。該生物傳感器顯示了出色的分析性能，檢測限低至4.8×10?4U mL?1。更重要的是，該策略為利用類氧化酶在電化學(xué)生物傳感器中的應(yīng)用提供了一條新途徑，可以擴展到敏感地檢測各種生物標(biāo)志物，用于生物分析和臨床診斷。

一種彈性體高溫壓縮應(yīng)力松弛在線檢測方法及其裝置 1110     

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本發(fā)明公開了一種彈性體高溫壓縮應(yīng)力松弛在線檢測方法及其裝置，屬于智能監(jiān)檢測裝置技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明用于彈性體高溫壓縮應(yīng)力松弛在線檢測方法，可實現(xiàn)彈性體材料不同高溫條件下的壓縮應(yīng)力松弛全自動實時監(jiān)測，可在幾十天甚至幾天內(nèi)完成以前需要幾個月甚至幾年完成的檢測；且裝置結(jié)構(gòu)簡單，可設(shè)計性強，適用面廣，自動化程度高，試驗時可節(jié)省大量的人力物力，加快材料密封性能檢測評估進度，保證密封材料的質(zhì)量可靠性與裝備的服役安全。

一種石油防噴器膠芯支撐體用鋼及其生產(chǎn)方法 926     

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本發(fā)明公開了一種高強度、耐磨、耐腐蝕石油防噴器膠芯支撐體用鋼及其生產(chǎn)方法，通過調(diào)整C、Si、Mn、Cr、Mo的成分，提高鋼的強度和耐磨、耐腐蝕性，優(yōu)于普通25CrMo鋼。本發(fā)明生產(chǎn)工藝流程為電爐冶煉+爐外精煉+真空脫氣+連鑄+軋制。所述石油防噴器膠芯支撐體用鋼經(jīng)過980℃水淬和690℃回火后，取樣做性能檢測得到鋼的抗拉強度≥655MPa，屈服強度≥517MPa，延伸率≥18％，端面收縮率≥50％，硬度200?235HBW，保證支撐體用鋼具有良好的綜合機械性能。

一種帶離合器的車輛ABS檢驗臺 1051     

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本發(fā)明公開了一種帶離合器的車輛ABS檢驗臺，包括控制單元、前滾筒組、后滾筒組、前后滾筒組傳動件、滾筒組軸距調(diào)節(jié)裝置和滾筒組移動導(dǎo)軌，前滾筒組支承在ABS檢驗臺滾筒組移動導(dǎo)向軌道上，通過滾筒組軸距調(diào)節(jié)裝置調(diào)節(jié)前后滾筒組距離，以適應(yīng)不同軸距車型ABS檢測需求；前后滾筒組各安裝有左右離合器，根據(jù)某一離合器接通和斷開時對應(yīng)減速度，測得對應(yīng)車輪轉(zhuǎn)動慣量；斷開所有離合器，測得各個車輪及滾筒總成的減速度，求各車輪阻滯力矩、阻滯力；斷開所有離合器，將車輛制動踏板踩到底，計算得到車輛滑移率、制動距離等信息，可判斷車輛ABS性能。本發(fā)明可用于車輛阻滯力、制動力和車輛ABS性能檢測，代替路試試驗，具有很好的應(yīng)用價值。

網(wǎng)絡(luò)鏈路的監(jiān)測方法、監(jiān)測裝置、監(jiān)測設(shè)備及存儲介質(zhì) 1048     

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本發(fā)明公開了一種網(wǎng)絡(luò)鏈路的監(jiān)測方法，基于服務(wù)器集群中的監(jiān)測節(jié)點實現(xiàn)，通過獲取服務(wù)器集群中各業(yè)務(wù)節(jié)點的負載狀態(tài)信息，而后基于負載狀態(tài)信息對業(yè)務(wù)節(jié)點的負載狀態(tài)進行評估，并在評估結(jié)果達到預(yù)設(shè)值時按預(yù)設(shè)規(guī)則降低對業(yè)務(wù)節(jié)點的網(wǎng)絡(luò)鏈路監(jiān)測訪問頻次。相較于現(xiàn)有技術(shù)中網(wǎng)絡(luò)鏈路性能檢測工具在監(jiān)測過程中以固定的訪問頻次獲取被監(jiān)測節(jié)點的性能數(shù)據(jù)，本發(fā)明提供了一種動態(tài)調(diào)整網(wǎng)絡(luò)鏈路監(jiān)測策略的監(jiān)測方法，在業(yè)務(wù)節(jié)點負載達到預(yù)設(shè)值時降低對業(yè)務(wù)節(jié)點的網(wǎng)絡(luò)鏈路監(jiān)測訪問頻次，避免了因業(yè)務(wù)繁忙時造成網(wǎng)絡(luò)負載加大而影響業(yè)務(wù)正常運轉(zhuǎn)。本發(fā)明還公開了一種網(wǎng)絡(luò)鏈路的監(jiān)測裝置、監(jiān)測設(shè)備及存儲介質(zhì)，具有上述有益效果。

自動檢測與恢復(fù)路面抗滑性能的養(yǎng)護裝置及方法 1017     

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本發(fā)明提供了一種自動檢測與恢復(fù)路面抗滑性能的養(yǎng)護裝置及方法，其中，該裝置包括：檢測裝置，用于檢測路面不同路段的抗滑能力信息；處理裝置，與檢測裝置電連接，以接收檢測裝置檢測的抗滑能力信息，并根據(jù)抗滑能力信息確定修復(fù)料的噴灑參數(shù)；均與控制裝置與電連接的控制裝置和碎石封層施工裝置，控制裝置用于接收處理裝置確定的噴灑參數(shù)，并根據(jù)噴灑參數(shù)控制碎石封層施工裝置對路面抗滑能力信息不滿足預(yù)設(shè)要求的位置噴灑并碾壓修復(fù)料。本發(fā)明提供的養(yǎng)護裝置實現(xiàn)了檢測的自動化，相對于人工檢測更加全面；實現(xiàn)了抗滑性能檢測與碎石封層施工的同步進行；實現(xiàn)了修復(fù)料定點定量噴灑的目的，無需對整個路面進行噴灑，節(jié)約了資源。

一種排種器與導(dǎo)種管匹配適宜性檢測裝置及方法 818     

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本發(fā)明提供一種排種器與導(dǎo)種管匹配適宜性檢測裝置及方法，涉及播種機性能檢測領(lǐng)域，包括機架、檢測機構(gòu)、用于搭載排種器的移動座和用于承載導(dǎo)種管的支架座，移動座通過兩軸運動機構(gòu)連接機架，支架座通過單軸運動機構(gòu)安裝于機架且與移動座相對布置，檢測機構(gòu)包括檢測元件和控制器，檢測元件用于獲取導(dǎo)種管的落種數(shù)據(jù)并發(fā)送至控制器，控制器用于控制兩軸運動機構(gòu)和/或單軸運動機構(gòu)動作以調(diào)節(jié)移動座和支架座的相對位置；針對目前排種器、導(dǎo)種管匹配度難以進行快速匹配的問題，自由調(diào)整排種器、導(dǎo)種管的相對位置，并獲取各個匹配狀態(tài)下的投種數(shù)據(jù)，獲取排種器、導(dǎo)種管的最佳匹配相對位置，實現(xiàn)排種器、導(dǎo)種管的合理匹配，保證播種質(zhì)量。

一種自動調(diào)節(jié)木材緩釋裝置水加熱系統(tǒng)的控制方法 633     

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本發(fā)明公開了一種自動調(diào)節(jié)木材緩釋裝置水加熱系統(tǒng)的控制方法，本發(fā)明公開一種對木材緩釋規(guī)律分析儀封閉腔加熱裝置溫度控制優(yōu)化算法，涉及對木材檢測緩釋規(guī)律檢測儀加熱裝置控制方法的研究，該方法以木材緩釋性能檢測儀的加熱裝置作為被控對象，通過溫度傳感器、加熱及制冷裝置以及控制器組成BP神經(jīng)網(wǎng)路反饋PID系統(tǒng)進行控制，系統(tǒng)通過學(xué)習(xí)加熱功率與實際溫度之間的變化規(guī)律，自動校正系統(tǒng)PID參數(shù)從而使系統(tǒng)的加熱裝置快速準(zhǔn)確的達到預(yù)設(shè)值。本發(fā)明方法實現(xiàn)簡單，控制精確，無需對硬件設(shè)施太多改動，僅僅通過算法的改變，從而改變加熱系統(tǒng)時滯性較大，較難達到預(yù)設(shè)溫度的問題。

一種混凝土抗?jié)B漏試驗裝置 664     

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一種混凝土抗?jié)B漏試驗裝置，涉及混凝土性能檢測裝備技術(shù)領(lǐng)域。特征在于：包括試模和夾持吸附式上料裝置；吸附式上料裝置能夠以吸附夾緊的方式，將混凝土試塊投放至試模內(nèi)或從試模內(nèi)取出；所述試模包括加壓蓋筒和帶有中空夾層的中筒；內(nèi)環(huán)壁和外環(huán)壁之間夾持設(shè)置中空夾層，內(nèi)環(huán)壁呈口徑上大下小的倒圓臺形，在內(nèi)環(huán)壁上環(huán)形開設(shè)三個以上的條形通孔；在中空夾層內(nèi)設(shè)置橡膠氣囊，橡膠氣囊在充氣狀態(tài)下能夠從條形通孔內(nèi)膨脹鼓出，形成夾持氣柱；在穿出內(nèi)環(huán)壁的各個夾持氣柱之間填充盾構(gòu)油脂。本發(fā)明不但能夠解決混凝土抗?jié)B漏試驗裝置的密封不嚴(yán)的問題，且易于裝卸及無需頻繁清理試模，適宜在批量試驗中投入使用，省力高效。

新舊混凝土結(jié)合面疲勞抗剪性能測試方法 824     

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本發(fā)明公開了一種新舊混凝土結(jié)合面疲勞抗剪性能測試方法，屬于混凝土性能檢測領(lǐng)域，本發(fā)明要解決的技術(shù)問題為如何預(yù)測新舊混凝土結(jié)合面疲勞抗剪性能，技術(shù)方案為：具體如下：S1、將預(yù)制好的兩個舊混凝土試件分別固定在對稱放置的兩個鋼支座上；S2、在兩個舊混凝土試件之間澆筑新混凝土試件，兩個舊混凝土試件和新混凝土試件座位澆筑好的完整的試驗試件；S3、新混凝土試件的兩側(cè)面與兩個舊混凝土試件的側(cè)面形成的結(jié)合面，在結(jié)合面處貼上應(yīng)變片，并在新混凝土試件底部邊緣的兩側(cè)處設(shè)置有千分表；S4、MTS加載設(shè)備作動器下方設(shè)置有鋼分配梁；S5、對步驟S2中澆筑好的完整的試驗試件進行抗剪極限承載力靜態(tài)加載試驗，得到應(yīng)變和撓度數(shù)據(jù)以及抗剪極限承載力P_u；S6、預(yù)制新混凝土試件，進行疲勞動態(tài)加載試驗得到疲勞破壞加載次數(shù)N_i。

一種便捷式氧指數(shù)測定儀點火裝置 666     

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本發(fā)明涉及燃燒性能檢測技術(shù)領(lǐng)域，特別公開了一種便捷式氧指數(shù)測定儀點火裝置。該便捷式氧指數(shù)測定儀點火裝置，包括端頭安裝控制手柄的點火器，其特征在于：所述點火器末端安裝有向前延伸并與其平行的刻度尺，點火器上敷設(shè)有點火線路，點火線路端頭深入控制手柄并通過點火線串聯(lián)電池，控制手柄上設(shè)置有連接點火器的流量控制開關(guān)閥、流量控制調(diào)節(jié)閥以及連接點火線的點火開關(guān)。本發(fā)明將刻度尺和點火器較好的結(jié)合起來，采用兩級調(diào)節(jié)控制丙烷氣體流量，利用電打火的方式，有效解決了現(xiàn)有點火方式操作復(fù)雜、耗費時間長且不易控制火焰燃燒長度的問題，提高了檢測質(zhì)量和工效。

高強螺栓軸力扭矩拉扭自動測試儀 740     

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本發(fā)明提供一種高強螺栓軸力扭矩拉扭自動測試儀，能夠?qū)β菟ǜ鞣N性能檢測，而且能夠快捷方便解決拉向力傳感器的檢定問題。其包括工作臺、旋轉(zhuǎn)加載機構(gòu)和水平移動加載機構(gòu)；旋轉(zhuǎn)加載機構(gòu)包括依次連接的旋轉(zhuǎn)電機、一級傳動單元、二級傳動單元和主軸；主軸包括扭矩傳感器、連接套Ⅰ和連接套Ⅱ，連接套Ⅰ連接旋轉(zhuǎn)零件連接件，連接套Ⅱ連接二級傳動單元輸出端，二級傳動單元輸入端連接一級傳動單元輸出端，一級傳動單元輸入端連接旋轉(zhuǎn)電機；水平移動加載機構(gòu)包括承載架、承載架橫向動力單元、承載架旋轉(zhuǎn)動力單元、反力架、反力架動力單元和螺栓連接件。

一種剪力鍵的粘結(jié)-滑移本構(gòu)關(guān)系測試方法及裝置 1112     

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本公開提供一種剪力鍵的粘結(jié)?滑移本構(gòu)關(guān)系測試方法及裝置，涉及建筑工程技術(shù)領(lǐng)域，通過剪力鍵建立鋼梁與混凝土塊之間的連接關(guān)系，沿鋼梁軸向先進行力控制加載，后進行位移控制加載；加載至位于剪力鍵下方的混凝土破碎形成楔形破壞，剪力鍵產(chǎn)生塑性變形從混凝土塊中滑出；測取加載過程中剪力鍵與混凝土塊之間的相對滑移量、加載過程中的荷載，處理并獲取加載全過程中的粘結(jié)?滑移本構(gòu)關(guān)系；通過在鋼梁上施加荷載，監(jiān)測此過程中剪力鍵的形變、滑移過程，通過最大荷載以及此時的相對位移預(yù)測全程滑移曲線，對剪力鍵本體進行全面的性能檢測，滿足實際功能的設(shè)計及施工工作的參考需求。

一種檢測網(wǎng)卡性能的方法 892     

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本發(fā)明公開了一種檢測網(wǎng)卡性能的方法，屬于網(wǎng)卡性能檢測領(lǐng)域，本發(fā)明要解決的技術(shù)問題為如何檢測網(wǎng)卡在服務(wù)器上使用時的性能，確保對網(wǎng)卡進行全面的功能性、穩(wěn)定性及性能，更加準(zhǔn)確有效的確保網(wǎng)卡的性能。技術(shù)方案為：包括如下步驟：（1）設(shè)置測試基礎(chǔ)設(shè)施，包括SUT、客戶機和開關(guān)；（2）安裝Windows?2008?R2x64?OS在SUT?OB?SATA端口1?AHCI模式；（3）更新BIOS/BMC/FRUSDR,芯片組/視頻/網(wǎng)卡驅(qū)動程序和Iometer；（4）在SUT和客戶均禁用防火墻；（5）確保SUT和客戶端連接成功，相互ping和雙重檢查。

用于復(fù)合材料性能預(yù)測的細觀模型的構(gòu)建方法及系統(tǒng) 746     

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本發(fā)明提供一種用于復(fù)合材料性能預(yù)測的細觀模型的構(gòu)建方法及系統(tǒng)，屬于材料性能檢測技術(shù)領(lǐng)域，對于位于模型空間內(nèi)部的顆粒，進行尺寸縮小，隨機獲得符合預(yù)定級配的尺寸范圍內(nèi)顆粒的緊縮模型；與邊界相交的顆粒按原尺寸生成，不生成緊縮模型，且只保留模型空間內(nèi)的部分；再將各顆粒的緊縮模型進行面積膨脹，得到各顆粒緊縮模型的膨脹模型；將各顆粒的膨脹模型進行面積收縮，得到用于復(fù)合材料性能預(yù)測的細觀模型。本發(fā)明保證了各顆粒之間存在間隙，解決了顆粒直接接觸形成大量夾角、接觸點形成奇異點，且與實際材料結(jié)構(gòu)不符的問題、建模效率高；更加符合工程實際中的真實顆粒形狀，并解決了顆粒與模型邊界相交的建模問題。

一種三爪卡盤 1023     

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本發(fā)明屬于材料性能檢測技術(shù)領(lǐng)域，涉及無損檢測自動成像檢測技術(shù)，具體地涉及圓形工件無損檢測自動成像檢測工件夾持裝置。本發(fā)明涉及的一種三爪卡盤，包括上盤結(jié)構(gòu)1、下盤結(jié)構(gòu)2、卡爪3、驅(qū)動裝置4，上盤結(jié)構(gòu)和下盤結(jié)構(gòu)分別開有長條形通孔，利用驅(qū)動裝置驅(qū)動上盤結(jié)構(gòu)做正反旋轉(zhuǎn)，使卡爪在下盤結(jié)構(gòu)的通孔中做直線運動和在上盤結(jié)構(gòu)的通孔中做漸開線運動，通過二者的相對運動，從而將圓形工件穩(wěn)定夾持并實現(xiàn)精確定位，進而實現(xiàn)其內(nèi)部缺陷的準(zhǔn)確測量。該三爪卡盤，定位精度高，通用性強，使用方便，操作簡單，不易變形，適用于圓形工件的夾持及精確定位，實現(xiàn)其內(nèi)部缺陷的準(zhǔn)確測量。

一種便于安裝的建筑幕墻綜合物理性能試驗裝置 633     

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本申請涉及一種便于安裝的建筑幕墻綜合物理性能試驗裝置，涉及建筑幕墻性能檢測的領(lǐng)域，建筑幕墻綜合物理性能試驗裝置包括固定架和多組固定組件，所述固定架與試驗機本體可拆卸連接，所述固定組件包括固定桿和固定板，所述固定板與固定架連接，所述固定桿包括固定子桿和固定子管，所述固定子管與固定板連接，所述固定子桿沿靠近或遠離幕墻框架的方向與固定子管滑移連接，所述固定板上設(shè)置有用于調(diào)控固定子桿滑移的調(diào)控組件，本申請中采用固定桿代替相關(guān)技術(shù)中的抵緊螺栓，操作簡單，實現(xiàn)了便于工作人員安裝建筑幕墻的目的。