沖擊電壓試驗(yàn)儀 908     

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一種適用于電度表企業(yè)生產(chǎn)、研發(fā)以及計量檢測及供電部門的沖擊電壓試驗(yàn)儀。該儀器以高速單片機(jī)為核心，通過觸摸顯示屏及觸摸按鍵構(gòu)成人機(jī)交互系統(tǒng)，單片機(jī)根據(jù)參數(shù)設(shè)置控制高壓發(fā)生器輸出電壓，根據(jù)設(shè)置時間間隔控制點(diǎn)火裝置，輸出的高壓經(jīng)過阻容網(wǎng)絡(luò)放電產(chǎn)生1.2/50μs的標(biāo)準(zhǔn)雷擊波作用到試驗(yàn)樣品上從而完成試驗(yàn)樣品的安全性能檢測，同時通過示波器監(jiān)測系統(tǒng)輸出的試驗(yàn)波形。該沖擊電壓試驗(yàn)儀采用現(xiàn)代電力電子技術(shù)模塊化設(shè)計，實(shí)現(xiàn)成本低、結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠性高、抗干擾能力強(qiáng)、操作維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)。

一種濕度可控的多參數(shù)聲表面波瓦斯傳感器測試實(shí)驗(yàn)系統(tǒng) 846     

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一種濕度可控的多參數(shù)聲表面波瓦斯傳感器測試實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)，它涉及一種測試實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)。本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)有的瓦斯試驗(yàn)系統(tǒng)僅能夠考察單一參數(shù)對聲表面波礦井瓦斯傳感器的影響，無法測定多種環(huán)境參數(shù)對傳感器的綜合影響，導(dǎo)致對傳感器性能檢測不全面的問題。本實(shí)用新型包括真空系統(tǒng)、電學(xué)檢測系統(tǒng)、濕度發(fā)生器(12)和氣體供給系統(tǒng)，氣體供給系統(tǒng)與真空系統(tǒng)的進(jìn)氣端連接，濕度發(fā)生器(12)與真空系統(tǒng)的出氣端連接，電學(xué)檢測系統(tǒng)與真空系統(tǒng)的數(shù)據(jù)輸出端連接。本實(shí)用新型用于礦井瓦斯傳感器的測試實(shí)驗(yàn)。

大口徑閥門耐壓密封性能試驗(yàn)機(jī) 690     

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一種大口徑閥門耐壓密封性能試驗(yàn)機(jī)。大口徑閥門的密封性能檢測時，需要動用吊具，法蘭與夾具之間結(jié)合也很費(fèi)時費(fèi)工，由于大口徑閥門自身的重量，吊運(yùn)過程中時常造成閥門附件的破損，需要后續(xù)補(bǔ)修。該大口徑閥門耐壓密封性能試驗(yàn)機(jī)包括本體(1)，本體(1)兩側(cè)下端分別設(shè)有升壓卡盤(2)和頂緊卡盤(3)，升壓卡盤(2)有管路連接升壓系統(tǒng)接口(6)，頂緊卡盤(3)連接蝸桿傳動系統(tǒng)(4)，蝸桿傳動系統(tǒng)(4)由電機(jī)驅(qū)動，電機(jī)連接電源接口(5)，本體(1)上端設(shè)有吊環(huán)(7)。本實(shí)用新型由于采取上述方案，針對大口徑閥門進(jìn)行密封性能試驗(yàn)，無需搬動閥門，省時省力，對閥門不會造成損壞。

改裝的瀝青膠結(jié)料低溫性能測試設(shè)備 1012     

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改裝的瀝青膠結(jié)料低溫性能測試設(shè)備，屬于瀝青性能檢測設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。它提供一種成本低、操作簡單、能夠進(jìn)行橫向和豎向剪切力測試的改裝的瀝青膠結(jié)料低溫性能測試設(shè)備。安裝座可拆卸固定安裝在透明盒體內(nèi)，下圓柱盒體放置在圓槽內(nèi)，瀝青膠結(jié)料圓柱體放置在下圓柱盒體內(nèi)，上圓柱盒體放置在瀝青膠結(jié)料圓柱體上，支撐桿底面與透明盒體底板的上表面可拆卸固定連接，伸縮桿底端面與支撐桿外側(cè)面固定連接，伸縮桿的伸縮外端與上圓柱盒體外側(cè)面接觸，豎直設(shè)置的推桿與萬能壓力機(jī)本體的推拉力計傳感器連接，壓力檢測裝置設(shè)置在下圓柱盒體的內(nèi)側(cè)壁上端。本實(shí)用新型操作簡單、成本低。

電熱地膜泄露電流檢測裝置 654     

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一種電熱地膜泄露電流檢測裝置。市面上銷售的電氣安全性能檢測儀器大都功能單一、只是對電氣設(shè)備的某一參數(shù)進(jìn)行測量。本實(shí)用新型組成包括：殼體（1），殼體內(nèi)具有電流采集裝置（2），電流采集裝置與電流電壓轉(zhuǎn)換電路（3）電連接，電流電壓轉(zhuǎn)換電路與二階低通濾波電路（4）電連接，二階低通濾波電路與二次放大電路（5）電連接，二次放大電路與絕對值電路（6）連接，絕對值電路與A/D轉(zhuǎn)換電路（7）連接，A/D轉(zhuǎn)換電路與STM32主控制器（8）連接，STM32主控制器與CP1H可編程控制器（9）連接，CP1H可編程控制器分別與電流采集裝置、歐姆龍觸摸屏（10）連接。本實(shí)用新型應(yīng)用于電熱地膜電流泄露的檢測。

鉆井完井液半透膜檢測裝置 699     

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本實(shí)用新型的鉆井完井液半透膜檢測裝置，涉及鉆井液性能檢測儀器，是由液體容器、壓力控制閥和壓力表構(gòu)成的，其液體容器Ⅰ和液體容器Ⅱ間螺紋連接了半透膜介質(zhì)，在液體容器Ⅰ上設(shè)有壓力控制閥Ⅰ、壓力表Ⅰ和加熱裝置Ⅰ，在液體容器Ⅱ上設(shè)有壓力控制閥Ⅱ、壓力表Ⅱ和加熱裝置Ⅱ,液體容器Ⅰ和液體容器Ⅱ均與數(shù)據(jù)采集器連接，數(shù)據(jù)采集器連接計算機(jī)裝置。鉆井完井液半透膜檢測裝置的優(yōu)點(diǎn)為：鉆井液形成的半透膜是在高壓、高溫、液相淹沒的條件下形成的，充分的考慮到了半透膜的形成條件，有效的克服了測量結(jié)果不準(zhǔn)確的缺點(diǎn)；通過對比壓力表的數(shù)值能夠有效的確定地層和井筒之間的水流方向，從而達(dá)到防止塌陷和保護(hù)儲層的效果；結(jié)構(gòu)簡單，可以使用各種半透膜介質(zhì)，應(yīng)用效果更好，具有良好市場前景。

玉米播種機(jī)排種監(jiān)測器 701     

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本實(shí)用新型的玉米播種機(jī)排種監(jiān)測器屬于播種機(jī)排種性能檢測設(shè)備，包括紅外光電對管、單片機(jī)、電源和上位機(jī)，其紅外光電對管通過調(diào)理電路與單片機(jī)線路連接，單片機(jī)通過通信串口與上位機(jī)聯(lián)接，單片機(jī)與電源連接，上位機(jī)上設(shè)有觸摸屏。本實(shí)用新型的玉米播種機(jī)排種監(jiān)測器，它可以實(shí)現(xiàn)對玉米播種機(jī)排種性能的監(jiān)測。打破了以往靠經(jīng)驗(yàn)的在一米內(nèi)挖種推算的老式方法?？煽啃愿摺Ｍ瑫r，對于種箱和導(dǎo)種管的空堵報警能夠令農(nóng)戶及時發(fā)現(xiàn)缺種或因堵塞導(dǎo)致的不落種情況，及時作出處理，避免不必要的損失。該系統(tǒng)易于安裝，方便操作，運(yùn)行可靠。它通過紅外光電對管進(jìn)行監(jiān)測，不需要人工目測，實(shí)現(xiàn)對玉米播種機(jī)的實(shí)時監(jiān)測。

基于偏振光散射法檢測工件表面綜合性能參數(shù)的裝置 744     

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基于偏振光散射法檢測工件表面綜合性能參數(shù)的裝置，屬于光學(xué)檢測領(lǐng)域，本實(shí)用新型為解決現(xiàn)有加工工件表面性能檢測裝置只能檢測單一特征參數(shù)，不能準(zhǔn)確、快速、簡便地檢測綜合性能參數(shù)的問題。本實(shí)用新型激光入射至分光鏡分光，水平激光通過擴(kuò)束器、起偏器和反光鏡入射至工件表面，反射后入射至電荷耦合陣列檢測器；垂直激光通過擴(kuò)束器、起偏器和分光鏡分為水平激光和垂直激光；水平激光通過透鏡入射至電荷耦合陣列檢測器；垂直激光通過偏振分光鏡分為水平S光和垂直P光；水平S光通過反光鏡和透鏡入射至工件表面，反射后入射至光電二極管陣列；垂直P光通過透鏡入射至工件表面，反射后入射至光電二極管陣列。用于檢測加工工件表面綜合特征參數(shù)。

一種橋梁路面抗滑性能測試平臺 927     

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一種橋梁路面抗滑性能測試平臺，本實(shí)用新型涉及一種橋梁路面抗滑性能測試平臺。本發(fā)明要解決目前橋梁路面抗滑性能指標(biāo)不足不能全面反映橋梁路面抗滑性能的問題。橋梁路面抗滑性能測試平臺由溫控箱1、上部支架2、傳動立軸3、發(fā)電機(jī)4、同步帶傳動軸承組5、手搖升降桿7、無線扭矩傳感器8、輪載系統(tǒng)9、球形等速萬向節(jié)6、橫臂軸10、上底板11、下底板12、高度調(diào)節(jié)裝置13、鉸接件14、坡度測量儀15、噴頭16、定位軸承17和環(huán)形盛料托盤18組成。本實(shí)用新型用于橋梁路面各種試驗(yàn)條件的摩擦性能檢測。

一種汽車發(fā)動機(jī)氣缸壓力檢測傳感器 912     

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本實(shí)用新型涉及汽車發(fā)動機(jī)性能檢測與故障診斷技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種汽車發(fā)動機(jī)氣缸壓力檢測傳感器。該汽車發(fā)動機(jī)氣缸壓力檢測傳感器包括閥座、殼體、壓力傳感器、閥座和殼體可拆卸連接；閥座內(nèi)設(shè)有三通，三通的一端連接壓力傳感器；所述三通的另一端連接連通管路，壓力傳感器通過連接管路與待測發(fā)動機(jī)氣缸上的管路相連；三通的第三端連接排放閥針，排放閥針通過螺紋連接排放閥頂絲接頭；閥座外設(shè)有支架，支架上設(shè)有USB接頭，所述壓力傳感器通過導(dǎo)線與USB接頭。本實(shí)用新型提供的汽車發(fā)動機(jī)氣缸壓力檢測傳感器，提高檢測故障效率和精準(zhǔn)度，最大程度確保整體的安全性。

扭轉(zhuǎn)量測量裝置 1058     

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本申請?zhí)峁┝艘环N扭轉(zhuǎn)量測量裝置，涉及建筑安全性能檢測技術(shù)領(lǐng)域。扭轉(zhuǎn)量測量裝置包括第一安裝件，被配置為安裝于待測件；第二安裝件，設(shè)有第一齒部，第二安裝件被配置為安裝于待測件并與第一安裝件在待測件的軸向上間隔布置；轉(zhuǎn)動件，可轉(zhuǎn)動地安裝于第一安裝件，轉(zhuǎn)動件具有用于與第一齒部嚙合的第二齒部；以及轉(zhuǎn)動測量組件，用于獲取轉(zhuǎn)動件的轉(zhuǎn)動量。第一安裝件和第二安裝件在待測件上限定出測試段，在地震、風(fēng)等外力作用下，轉(zhuǎn)動件轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)動測量件獲取轉(zhuǎn)動件的轉(zhuǎn)動量，通過第一齒部和第二齒部的傳動比間接計算出待測件兩端的相對扭轉(zhuǎn)量。由于轉(zhuǎn)動件的轉(zhuǎn)動是由于環(huán)境中的外力如地震、風(fēng)等引起的，獲得扭轉(zhuǎn)量誤差較小、參考價值較大。

牧草播種機(jī)試驗(yàn)臺 849     

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本實(shí)用新型公開了一種牧草播種機(jī)試驗(yàn)臺,旨在提供一種檢測功能齊全,全狀態(tài)模擬田間播種的牧草播種機(jī)試驗(yàn)臺。包括排種器試驗(yàn)臺、機(jī)旁控制柜、地下電源過管、控制系統(tǒng)。所述排種器試驗(yàn)臺水平安置在地坑內(nèi),位于該排種器試驗(yàn)臺前部臺面上水平貼近設(shè)置承重蓋板,所述油泵驅(qū)動電機(jī)、地輪驅(qū)動電機(jī)安裝在排種器試驗(yàn)臺前面地坑內(nèi)的機(jī)架上,該油泵與油泵驅(qū)動電機(jī)的輸出軸聯(lián)接,地輪驅(qū)動電機(jī)用于驅(qū)動牧草播種機(jī)地輪的傳動系統(tǒng);所述吹風(fēng)機(jī)通過吹氣管與牧草播種機(jī)的氣力系統(tǒng)聯(lián)通。本實(shí)用新型適用于對大型牧草播種機(jī)或單體排種器的播種情況進(jìn)行實(shí)時模擬和播種性能檢測。

一種門窗玻璃光學(xué)性能測試裝置 1066     

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本實(shí)用新型提供了一種門窗玻璃光學(xué)性能測試裝置，屬于玻璃性能檢測設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型包括底座、紅外線發(fā)射燈、熱動儀、紫外線發(fā)射燈、紅外燈調(diào)節(jié)裝置、紫外燈調(diào)節(jié)裝置、紅外線測量儀和紫外線測量儀，紅外線發(fā)射燈與紅外燈調(diào)節(jié)裝置通過導(dǎo)線連接，紫外線發(fā)射燈與紫外燈調(diào)節(jié)裝置通過導(dǎo)線連接，紫外線發(fā)射燈與紫外線測量儀相對設(shè)置，紅外線發(fā)射燈與熱動儀和紅外線測量儀相對設(shè)置，熱動儀位于紅外線測量儀和紫外線測量儀之間。對非技術(shù)人員來說，相較于大量的測量數(shù)據(jù)，本實(shí)用新型所用的熱動儀、紫外線測量儀和紅外線測量儀展示效果更好，且具有結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)置合理，制作成本低的優(yōu)點(diǎn)，能起到更好地宣傳效果，具有實(shí)際推廣和應(yīng)用價值。

瀝青混合料擊實(shí)試件厚度測定器 1061     

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本實(shí)用新型屬于瀝青性能檢測設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，涉及瀝青混合料擊實(shí)試件厚度測定器，是針對現(xiàn)有手動測定方式誤差大的問題所提出的，其包括：支架本體，支架本體為桿狀，在支架本體一端設(shè)有與支架本體相互垂直的固定端，在固定端上設(shè)有與固定端平行的固定墊臺，在支架本體外壁上套設(shè)有移動端架，移動端架的一端通過螺栓固定在支架本體上，在移動端架的另一端上固定有矯正墊臺，矯正墊臺與固定墊臺同軸且平行相對設(shè)置，在支架本體上刻有測定尺，且測定尺的起始點(diǎn)與固定墊臺的臺面處同一水平面，在矯正墊臺的外壁上固定有矯正尺。本實(shí)用新型能夠更快速且有效的測定試件厚度，進(jìn)而提高效率，減小誤差。

行軍固定器控制盒檢測系統(tǒng) 987     

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行軍固定器控制盒檢測系統(tǒng)，屬于產(chǎn)品電氣功能的檢測技術(shù)領(lǐng)域。解決了現(xiàn)有技術(shù)中不具備對行軍固定器內(nèi)控制器檢測的能力，不具備接受全部CAN信號能力，一個項目一次短接，過程比較繁瑣的問題。要點(diǎn)：直流穩(wěn)壓電源通過電源電纜與行軍固定器控制盒連接；電腦、CAN/USB轉(zhuǎn)換盒與行軍固定器控制盒依次通過測試電纜連接；控制器通過控制電纜與行軍固定器控制盒及電機(jī)依次連接；行軍固定器控制盒通過電機(jī)電纜與電機(jī)連接；打開到位開關(guān)、抱緊到位開關(guān)、落臂到位開關(guān)、升臂到位開關(guān)、落炮到位開關(guān)、固定按鈕和解脫按鈕均與行軍固定器控制盒連接。本實(shí)用新型為行軍固定器控制盒提供性能檢測。

四合一機(jī)動車安全性能檢驗(yàn)臺 900     

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四合一機(jī)動車安全性能檢驗(yàn)臺，是由軸重檢驗(yàn)臺、車速檢驗(yàn)臺、制動檢驗(yàn)臺、側(cè)滑檢驗(yàn)臺組成，其中軸重臺是2點(diǎn)支撐式，只有兩個測量點(diǎn)可以提高精度，制動臺是正力式40公里的速度檢測制動力，此方法不需要軸重或輪重，車速臺是左右分檢式，在檢測制動力的時候同時檢測速度表，側(cè)滑臺是滾筒旋轉(zhuǎn)式，檢測制動力時在滾筒上實(shí)跑1公里以上的情況下檢測出來每公里的側(cè)滑量，該四合一機(jī)動車安全性能檢驗(yàn)臺具有3分鐘快速安全性能檢測，檢測結(jié)果精準(zhǔn)、安全不需要在設(shè)備上行駛、占地面積小，只需要5米長x8米寬＝402米最小化安裝整個安檢線，適用于汽車公司、汽車制造廠、交警隊、車管所、汽車修配廠、專業(yè)學(xué)校實(shí)驗(yàn)教學(xué)、公交公司，運(yùn)輸公司。

現(xiàn)場金屬線材反復(fù)彎曲試驗(yàn)機(jī) 807     

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一種新型現(xiàn)場金屬線材反復(fù)彎曲試驗(yàn)機(jī)。為了解決現(xiàn)場對金屬線材在反復(fù)彎曲中承受塑性變形的性能檢測困難的問題。該新型現(xiàn)場金屬線材反復(fù)彎曲試驗(yàn)機(jī)包括機(jī)座，機(jī)座內(nèi)有電機(jī)，電機(jī)固定連接驅(qū)動輪，驅(qū)動輪圓周邊緣上有銷軸穿過曲柄下端的長孔內(nèi)，曲柄另一端垂直連接擺臂軸一端，擺臂軸另一端穿過機(jī)座與擺臂上方垂直連接，擺臂下方連接固定套管，機(jī)座上方設(shè)有固定夾，固定夾由左右兩部分組成，并分別設(shè)有手輪，機(jī)座上一側(cè)設(shè)有計數(shù)器。本實(shí)用新型提供了現(xiàn)場金屬線材反復(fù)彎曲試驗(yàn)機(jī)，該現(xiàn)場金屬線材反復(fù)彎曲試驗(yàn)機(jī)操作簡便，結(jié)構(gòu)簡單，體積小，重量輕，便于搬運(yùn)，適合現(xiàn)場使用，為現(xiàn)場施工提供了可靠的檢測手段。

一種金屬超塑性試驗(yàn)裝置 714     

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本實(shí)用新型公開一種金屬超塑性試驗(yàn)裝置，涉及金屬性能檢測技術(shù)領(lǐng)域，包括兩個夾具，夾具包括夾持部件和裝樣部件，裝樣部件包括連接主體、底座和固定板，夾持部件固定于連接主體上，連接主體的一側(cè)設(shè)置有底座，底座遠(yuǎn)離連接主體的一側(cè)設(shè)置有固定板，固定板與連接主體之間形成固定槽，固定板上設(shè)置有貫穿上下端面和前端面的裝樣孔，底座上設(shè)置有貫穿上下端面的定位孔，裝樣孔與定位孔相連通。通過采用工字型試樣節(jié)省了加工成本和效率，在兩個高溫連桿上分別連接一個夾具，使得能用更小尺寸的試樣在高溫拉伸試驗(yàn)機(jī)上進(jìn)行高溫拉伸試驗(yàn)，避免影響試驗(yàn)的準(zhǔn)確性，故能使金屬超塑性的研究試驗(yàn)通過傳統(tǒng)的高溫拉伸試驗(yàn)機(jī)順利進(jìn)行。

一種鐵路隧道防水性能試驗(yàn)檢測裝置 874     

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本實(shí)用新型公開了一種鐵路隧道防水性能試驗(yàn)檢測裝置，包括基座，所述基座上設(shè)置有檢測主機(jī)與支撐架，所述檢測主機(jī)通過螺絲安裝固定于基座頂部后端，所述支撐架通過螺絲安裝固定于基座頂部前端，支撐架上設(shè)置有電機(jī)與擺臂，所述電機(jī)通過螺絲安裝固定于支撐架右側(cè)后端，且電機(jī)主軸貫穿并延伸至支撐架前端通過螺絲安裝固定有傳動板，所述擺臂通過轉(zhuǎn)軸對稱連接于支撐架前端，且右側(cè)的擺臂底端延伸至支撐架下方通過轉(zhuǎn)軸連接有連接板，所述連接板末端通過轉(zhuǎn)軸與傳動板末端相連接。本實(shí)用新型可輕松對鐵路隧道進(jìn)行防水性能檢測，有效提高了工作效率。

精密貨車用手制動機(jī)性能試驗(yàn)臺 1025     

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一種精密貨車用手制動機(jī)性能試驗(yàn)臺。主要解決現(xiàn)有的貨車用手制動機(jī)性能檢測試驗(yàn)臺結(jié)構(gòu)復(fù)雜、操作不方便的問題。其特征在于：所述支架（2）的立邊底部連接有可轉(zhuǎn)動的導(dǎo)板（3），導(dǎo)板（3）的右側(cè)通過鏈條（4）連接有拉桿（5），拉桿（5）端部穿過垂直的固定板（6）及擋板（8）后由螺母固定，所述的固定板（6）固定在支架（2）的底邊上，而擋板（8）可沿支架（2）的底邊滑動，且固定板（6）與擋板（8）之間設(shè)有水平方向的彈簧（7）。該精密貨車用手制動機(jī)性能試驗(yàn)臺結(jié)構(gòu)簡單、操作方便，檢測結(jié)果可靠，可大大提高檢測工作的效率。

一種空氣流量傳感器檢測裝置 747     

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本實(shí)用新型涉及一種空氣流量傳感器檢測裝置，屬于傳感器技術(shù)領(lǐng)域，氣泵通過連接管路與保溫儲氣罐氣體入口相連，保溫儲氣罐氣體出口通過連接管路與待測汽車流量傳感器相連，保溫儲氣罐的冷熱氣體入口與出口通過連接管路與冷熱沖擊箱相連，保溫儲氣罐氣體入口處設(shè)置有標(biāo)準(zhǔn)流量傳感器，保溫儲氣罐內(nèi)設(shè)置有標(biāo)準(zhǔn)溫度傳感器。本實(shí)用新型將外界溫度檢測與空氣流量檢測整合到一個性能檢測裝置內(nèi)，提高了檢測效率，提高了不同類型的汽車空氣流量傳感器在同一個裝置上的兼容性，除此之外，環(huán)境溫度與空氣流量檢測并非捆綁關(guān)系，對于部分性能要求不高的汽車空氣流量傳感器可以關(guān)閉溫度控制環(huán)節(jié)，在室溫下進(jìn)行空氣流量檢測，加快了檢測效率。

鍵槽式滾筒反力式制動臺通用檢定杠桿 1079     

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鍵槽式滾筒反力式制動臺通用檢定杠桿，涉及機(jī)動車制動性能檢測臺的標(biāo)定技術(shù)。它為了解決傳統(tǒng)的檢定杠桿在使用時需通過U型工具來固定，而U型工具易打滑，導(dǎo)致檢定數(shù)據(jù)有誤差，從而對汽車安全造成隱患的問題。本實(shí)用新型使用時直接作用在鋼制鍵槽式滾筒上，鍵槽式卡鉤鉤住滾筒的鍵槽，鍵槽式卡鉤的內(nèi)角弧度與滾筒半徑相同，其受力方向沿滾筒徑向。同時，可以根據(jù)不同長度的力臂和增加砝碼的方式來獲取更多的檢定點(diǎn)數(shù)值，以檢驗(yàn)被檢設(shè)備的準(zhǔn)確度。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，經(jīng)濟(jì)適用。經(jīng)試驗(yàn)，檢定快捷、準(zhǔn)確，適用于鍵槽式滾筒式制動檢驗(yàn)臺的標(biāo)定。

一種防火減震的化工儲存罐 1114     

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本實(shí)用新型公開了一種防火減震的化工儲存罐，包括外罐、儲存罐、輸送管和密封板，所述密封板的表面呈環(huán)形陣列的形式開有三個通孔，所述三個通孔的內(nèi)壁均活動連接有加緊螺栓，且所述加緊螺栓的一端貫穿所述通孔通過螺紋連接在所述輸送管一端的內(nèi)壁，所述輸送管的側(cè)面活動連接有密封圈。該防火減震的化工儲存罐，能夠?qū)崿F(xiàn)儲存罐與減震設(shè)置的分離，在既能達(dá)到減震的效果的同時還能方便儲存罐的拆裝，該設(shè)置方便以后對儲存罐的防漏檢測和安全性能檢測起到了便利條件，通過外罐和儲存罐的設(shè)置，外罐起到了對儲存罐的保護(hù)，在起火時能夠避免存儲罐直接接觸火源，通過彈簧和活動板的組合設(shè)置，能夠起到對存儲罐的減震功效。

一種電纜附件界面壓力測量裝置 1070     

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本實(shí)用新型涉及一種電纜行業(yè)用品，更具體的說是一種電纜附件界面壓力測量裝置。一種電纜附件界面壓力測量裝置其組成包括數(shù)據(jù)處理裝置、水平運(yùn)動裝置、測量軸連接板、機(jī)架、徑向運(yùn)動裝置、回轉(zhuǎn)裝置、電纜絕緣筒裝置、測量軸裝置。本實(shí)用新型可以測量出電纜附件不同界面點(diǎn)的壓力，得出其壓力分布規(guī)律，更換不同規(guī)格套筒即可測量不同規(guī)格電纜，安裝方便，測量精度高，更加適合電纜行業(yè)絕緣性能檢測。

一種集成式V槽試樣加工刀具 1125     

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一種集成式V槽試樣加工刀具。能解決傳統(tǒng)的加工設(shè)備存在工件表面平整度低、精準(zhǔn)度不達(dá)標(biāo)、影響試樣的性能檢測，并且消耗大量人力及物力、工時長、效果差、進(jìn)度慢的問題。所述刀柄體（6）與彈性夾頭（5）一端連接，刀桿（3）的一端通過夾頭螺母（4）連接在彈性夾頭（5）另一端，刀桿（3）的另一端與圓盤狀的刀體（2）連接，刀體（2）上設(shè)有至少兩個弧狀的連接臺（7），各連接臺（7）上分別連接有刀頭（1）；所述刀頭（1）上與刀體（2）旋轉(zhuǎn)方向相同的一側(cè)開有V型凹槽（8），且V型凹槽（8）尖銳的一端處于遠(yuǎn)離刀體（2）的一側(cè)，且V型凹槽中連接有刀片。結(jié)構(gòu)簡單、耗材量少使得成本低廉，操作及使用方便且實(shí)用性強(qiáng)。

一種隔熱環(huán)境箱 852     

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本實(shí)用新型涉及隔熱箱技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種隔熱環(huán)境箱，涉及包括箱體、第一保溫件和進(jìn)氣組件，所述箱體的側(cè)壁內(nèi)均設(shè)有中空結(jié)構(gòu)，所述第一保溫件設(shè)于所述中空結(jié)構(gòu)內(nèi)以用于對所述箱體的內(nèi)部保溫，所述進(jìn)氣組件包括進(jìn)氣室和第一進(jìn)氣管，所述進(jìn)氣室與所述箱體內(nèi)部連通，所述第一進(jìn)氣管一端伸至所述進(jìn)氣室內(nèi)。本實(shí)用新型具有提高箱體的保溫和密封性能，提高箱體內(nèi)產(chǎn)品性能檢測精確性的優(yōu)點(diǎn)。

基于模糊控制的微控單車試風(fēng)系統(tǒng) 677     

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基于模糊控制的微控單車試風(fēng)系統(tǒng)，屬于列車性能檢測領(lǐng)域，本實(shí)用新型為解決傳統(tǒng)的單車試驗(yàn)器工藝參數(shù)調(diào)整不靈活，工作效率低，失誤多的問題。本實(shí)用新型為準(zhǔn)確判斷車輛制動性能的優(yōu)劣，找出某一車輛存在某項制動故障，車輛制動性能試驗(yàn)顯得十分重要。本實(shí)用新型采用模糊控制器進(jìn)行單車制動試驗(yàn)，由壓力傳感器對列車管、制動缸風(fēng)壓力進(jìn)行實(shí)時采集，通過A/D擴(kuò)展模塊對壓力進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換后，送入PLC進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，通過PLC控制電磁閥的通斷，以實(shí)現(xiàn)對車輛制動部分的充風(fēng)、保壓以及減壓試驗(yàn)過程的自動控制，所有參數(shù)設(shè)置及系統(tǒng)功能的操作都由與PLC配接的觸摸屏顯示并操作。制動機(jī)性能可靠，滿足車輛的運(yùn)行要求。

一種電動汽車溫度傳感器性能老化設(shè)備 1188     

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一種電動汽車溫度傳感器性能老化設(shè)備，包括該設(shè)備包含控制平臺、工控機(jī)、控制單元、老化工作臺、單體老化工位、工位驅(qū)動軸、加熱環(huán)、恒溫池溫度傳感器、溫度傳感器、溫度傳感器正極接線端子、溫度傳感器負(fù)極接線端子、限位塊，工控機(jī)、控制單元安裝在控制平臺上，用于監(jiān)控老化工作臺運(yùn)行，老化工作臺具有八個單體老化工位，每個老化工位安裝一個溫度傳感器，通過老化工作臺中加熱環(huán)對油液加熱，恒溫池溫度傳感器監(jiān)測油液溫度，監(jiān)測油液溫度達(dá)到老化溫度，加熱環(huán)停止對油液加熱，溫度傳感器在恒溫池內(nèi)高溫老化，檢測溫度傳感器性能，實(shí)現(xiàn)溫度傳感器出廠性能檢測的目的。本實(shí)用新型用于一種電動汽車溫度傳感器性能老化設(shè)備。

一種拖拉機(jī)駕駛模擬器踏板反饋力度檢測裝置 1095     

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本實(shí)用新型涉及拖拉機(jī)性能檢測技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種拖拉機(jī)駕駛模擬器踏板反饋力度檢測裝置,包括上板、下板和應(yīng)變片，上板由若干個相同的上拼合單板首尾依次拼裝組成，下板由若干個相同的下拼合單板首尾依次拼裝組成，應(yīng)變片粘貼在下板的上表面，上板與下板之間通過粘接的方式粘合，本實(shí)用新型解決了拖拉機(jī)模擬駕駛時，由于踏板形狀各異，通過現(xiàn)有的壓力傳感器設(shè)備無法精確地測出作用在不同踏板的壓力數(shù)據(jù)的問題，通過本檢測裝置上設(shè)置的可拼合單板結(jié)構(gòu)，可以根據(jù)踏板的規(guī)格，選擇拼合出契合踏板的形狀，從而通過壓力應(yīng)變片準(zhǔn)確地測出對應(yīng)踏板上的作用力，明顯擴(kuò)大了本設(shè)備的檢測范圍，且拼裝過程簡單方便，適宜推廣使用。

絕緣油測量電極及加熱池控溫機(jī)構(gòu) 989     

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絕緣油測量電極及加熱池控溫機(jī)構(gòu)涉及電工學(xué)、 機(jī)械和熱學(xué)。是電工行業(yè)大量使用的變壓器油、開關(guān) 油、電容器油、電纜油等電性能檢測的必要設(shè)備。然而，國內(nèi)至今還在使用五、六十年代的薄殼簡 易電極(簡稱油杯)或完全仿造國外七十年代的三電 極結(jié)構(gòu)產(chǎn)品。本項實(shí)用新型是通過電極結(jié)構(gòu)形體、絕緣定位、 鎖緊、接線、提手、接油盤、控溫機(jī)構(gòu)等方面的創(chuàng)意，提 供全新圓柱形三電極結(jié)構(gòu)的油杯圖樣，完全能達(dá)到現(xiàn) 代國際同類產(chǎn)品的水平。