本實(shí)用新型公開了一種單耳藍(lán)牙耳機(jī),包括主殼體和殼蓋,所述主殼體頂部卡置有放置板,放置板的頂面上成型有耳機(jī)放置凹槽,耳機(jī)放置凹槽的底部成型有兩個充電接觸孔,主殼體的底板的頂面上固定有控制主板,控制主板的頂面上固定有兩個充電接觸頭,充電接觸頭插套在對應(yīng)的充電接觸孔中,藍(lán)牙耳機(jī)放置在耳機(jī)放置凹槽中,藍(lán)牙耳機(jī)的主殼體的底部的充電部與充電接觸頭相接觸。本實(shí)用新型具有主殼體和殼蓋,可以將藍(lán)牙耳機(jī)放置在主殼體中進(jìn)行充電,使得藍(lán)牙耳機(jī)電量用完后只需要放置在主殼體中即可充電,方便使用,提高續(xù)航時間,而且其主殼體中的電量顯示液晶模塊可以顯示主殼體中的鋰電池電量,方便了解藍(lán)牙耳機(jī)可續(xù)航充電量。
本實(shí)用新型涉及鋰電池生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)域,公開了一種擠壓涂布墊片及擠壓涂布裝置,其中擠壓涂布墊片包括一端開口且呈U形的墊片主體,墊片主體的相對兩內(nèi)側(cè)壁中的任一內(nèi)側(cè)壁均設(shè)有向另一內(nèi)側(cè)壁凸設(shè)的母片,母片設(shè)于墊片主體的開口端部;還包括子片,每個母片的自由端均連接有一個子片,兩個子片之間形成出膜口;每個子片能夠調(diào)整相對于對應(yīng)的母片沿出膜口的寬度方向的相對位置以改變出膜口的寬度。本實(shí)用新型在每個母片的自由端均連接有一個子片,每個子片能夠調(diào)整相對于對應(yīng)的母片沿出膜口的寬度方向的相對位置以改變出膜口的寬度,從而滿足對不同寬度的極片進(jìn)行擠壓涂布的需求,無需整體更換墊片,提高了生產(chǎn)效率、降低了生產(chǎn)成本。
本實(shí)用新型屬于圓柱鋰電池技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種電池內(nèi)阻波動檢測輔助裝置。該裝置包括支架、電池模套組件和擠壓驅(qū)動件,支架具有用于放置圓柱電池的電池放置位,電池模套組件包括能夠適配貼設(shè)于電池蓋板上的擠壓件,擠壓驅(qū)動件安裝于支架上,擠壓驅(qū)動件的驅(qū)動軸正對擠壓件設(shè)置,驅(qū)動軸的擠壓端伸出時能向擠壓件施加擠壓力,擠壓件將該擠壓力垂直傳遞至電池蓋板,從而模擬圓柱電池的波動環(huán)境,如此,啟動擠壓驅(qū)動件即可進(jìn)行擠壓施力,裝置機(jī)械化及自動化程度高,波動模擬可操作性強(qiáng),且擠壓驅(qū)動件所施加的作用力能夠被測量和計算,內(nèi)阻檢測更加科學(xué)合理,檢測結(jié)果更加準(zhǔn)確,檢測數(shù)據(jù)更具參考性。
本實(shí)用新型公開了一種具有多功能控制系統(tǒng)的燈具,開關(guān)電源的輸出端電性連接三端穩(wěn)壓集成電路的輸入端,三端穩(wěn)壓集成電路的輸出端電性連接按鍵板、雙向收發(fā)器、過程控制主板和可調(diào)低壓差穩(wěn)壓器,過程控制主板連接第一藍(lán)牙模塊和第二藍(lán)牙模塊,第二藍(lán)牙模塊連接第二螺旋天線,過程控制主板輸出腳連接LED燈板,第一藍(lán)牙模塊連接雙向藍(lán)牙模塊收發(fā)器,雙向藍(lán)牙模塊收發(fā)器連接第一螺旋天線,雙向藍(lán)牙模塊收發(fā)器、第二藍(lán)牙模塊與手機(jī)連接。本實(shí)用新型具有紅外線遙控、遠(yuǎn)程無線控制功能,能同時進(jìn)行遠(yuǎn)距離的多臺多區(qū)域無線控制;還可以通過雙向收發(fā)器進(jìn)行有線功能和工作模式選擇與控制。本實(shí)用新型帶有嵌鋰電池充/放電功能。
本實(shí)用新型屬于鋰離子電池技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種用于極片寬度測試的標(biāo)準(zhǔn)物,包括聚脂類高分子薄膜和涂覆于聚脂類高分子薄膜走帶面的若干段方形涂層,每段涂層的寬度D相同,且寬度D均為50mm~2000mm,每段涂層的長度L均為50mm~1100mm,且多段涂層的長度L呈遞增或遞減排布,相鄰兩段涂層的長度相差0.1mm~2mm;本實(shí)用新型通過采用聚脂類高分子薄膜和粘附力較強(qiáng)的涂層做成CCD系統(tǒng)極片寬度測試的標(biāo)準(zhǔn)物,該標(biāo)準(zhǔn)物采用物理性能優(yōu)異,不易打折、斷帶,能有效減少CCD系統(tǒng)測量結(jié)果的誤差,使CCD系統(tǒng)在做MSA時的數(shù)據(jù)更可靠。
本實(shí)用新型公開了一種量子去色斑儀,包括手柄和機(jī)身,所述機(jī)身與手柄外表面連接成一體化結(jié)構(gòu),所述機(jī)身的前端安裝有金屬頭,所述金屬頭的外表面前端鑲嵌有凸透鏡,所述金屬頭內(nèi)部安裝有光量子發(fā)生器;所述手柄的內(nèi)部安裝有集成電路板,集成電路板上焊接有核心控制器,所述核心控制器的電源端連接有鋰電池,數(shù)據(jù)輸入端連接有數(shù)據(jù)采集卡,所述數(shù)據(jù)采集卡的輸入端連接有傳感器組;所述核心控制器的輸出端連接有功率放大器,所述功率放大器連接到光量子發(fā)生器的輸入端;核心控制器還連接有功能選擇按鈕和功能指示燈,所述功能指示燈固定安裝在功能選擇按鈕的右側(cè)邊,均鑲嵌在手柄外表面。本實(shí)用新型體積小巧便于手持,且安全無副作用祛斑效果好。
本實(shí)用新型公開了一種動力電池模組安全裝置,包括電池模組安裝槽以及設(shè)置在其內(nèi)部的多個電池模組,電池模組包括縱截面呈直角梯形的電池安裝塊,相鄰的兩個電池安裝塊的傾斜面相對設(shè)置,且相鄰的兩個電池安裝塊的豎直面也相對設(shè)置,電池安裝塊的上均布有多排電池安裝孔,電池安裝孔內(nèi)安裝有鋰電池,且相鄰的四個電池安裝孔之間的電池安裝塊上設(shè)有換熱通道,同一個電池安裝塊的所有換熱通道內(nèi)貫穿設(shè)有同一根換熱管,且相鄰的兩根換熱管通過連接管連接,且連接管上安裝有泄壓閥。本實(shí)用新型不僅可對電池模組進(jìn)行快速的散熱,同時在汽車遭受撞擊時,還可為對電池提供了有效的保護(hù)。
本實(shí)用新型涉及鋰電池技術(shù)領(lǐng)域,具體公開了一種電池電芯封裝結(jié)構(gòu),置于外殼內(nèi)的電芯本體以及用于對所述電芯本體起限位固定作用的側(cè)部緊固組件以及頂部緊固組件,所述外殼內(nèi)底部固定設(shè)置有散熱翅座,所述側(cè)部緊固組件設(shè)置在散熱翅座上。本實(shí)用新型利用側(cè)部緊固組件對電芯本體的側(cè)部進(jìn)行限位固定,利用頂部緊固組件用于對所述電芯本體的頂部進(jìn)行壓緊固定,通過設(shè)置的側(cè)部緊固組件以及頂部緊固組件,有效的防止了電芯本體在封裝過程中的前后偏移的問題,這樣既保護(hù)了電芯本體,又防止電芯本體的偏移,增大了電芯本體封裝過程的成功率,減小了成本,節(jié)約了原材料。
本實(shí)用新型屬于鋰離子電池技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種極耳,包括金屬帶和粘接于所述金屬帶兩面的極耳膠,所述金屬帶設(shè)置為方形,所述金屬帶的四個角設(shè)置有第一弧形倒角,所述金屬帶的第一端面或/和第二端面設(shè)置有第二弧形倒角。相對于現(xiàn)有技術(shù),一方面,第一弧形倒角降低了金屬帶平面棱角的尖銳度,防止金屬帶刺穿極耳膠和鋁塑膜的CPP層后與鋁塑膜中間的鋁箔接觸,避免極耳處發(fā)生漏液進(jìn)而發(fā)生電池腐蝕;另一方面,第二弧形倒角降低了金屬帶端面棱角的尖銳度,防止刺破隔離膜,避免電池短路甚至起火等安全問題。
本實(shí)用新型公開了一種動力電池自動貼膜機(jī),包括機(jī)架、儲物柜、拉膜機(jī)構(gòu)、壓膜機(jī)構(gòu)、調(diào)節(jié)座、轉(zhuǎn)動輪、護(hù)罩、側(cè)板、氣缸和立板,所述機(jī)架的底端四角固定安裝有調(diào)整腳,滾輪安裝在機(jī)架的底部,機(jī)架的一側(cè)設(shè)置有柜門,機(jī)架和柜門通過合頁活動連接,柜門上設(shè)置有把手;所述儲物柜固定安裝在機(jī)架的內(nèi)部,機(jī)架的頂部安裝有安裝板,安裝板上設(shè)置有拉膜手指,拉膜手指上設(shè)置吸力機(jī)構(gòu)。本動力電池自動貼膜機(jī),改為整卷上料,自動定長裁剪,自動將貼膜滾貼在鋰電池的表面,氣泡少,對齊度高,效率高,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
本實(shí)用新型公開了一種具有音樂功能的瑜伽柱,其瑜伽柱本體芯部開設(shè)本體安裝孔,瑜伽柱本體配裝藍(lán)牙音響,藍(lán)牙音響包括音響殼體、音響控制線路板、喇叭,音響控制線路板設(shè)置藍(lán)牙模塊,音響殼體后端部嵌插于本體安裝孔內(nèi),音響殼體前端部延伸至瑜伽柱本體前端側(cè);瑜伽柱本體后端部的內(nèi)部裝設(shè)鋰電池、后端PCB線路板,瑜伽柱本體后端面裝設(shè)啟閉控制按鍵、充電接口、紅藍(lán)LED指示燈。通過上述結(jié)構(gòu)設(shè)計,本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)設(shè)計新穎、功能多樣、使用方便的優(yōu)點(diǎn),且具有振動按摩效果,從而可以消除人體在鍛煉時產(chǎn)生的疲憊。
本實(shí)用新型涉及鋰電池加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其是指一種軟包電池保險絲焊接機(jī),包括若干夾具、依序設(shè)置于夾具一側(cè)的整平裝置、焊接裝置以及用于對焊接后的電池進(jìn)行掃碼的掃碼裝置,還包括設(shè)置于若干夾具另一側(cè)的多工位轉(zhuǎn)料機(jī)械手及用于將掃碼裝置上的電池進(jìn)行下料的下料裝置。本實(shí)用新型先采用整平裝置將電池極耳進(jìn)行整平,提高極耳與保險絲焊接的可靠性,降低廢品率;再采用焊接裝置自動對極耳和保險絲進(jìn)行焊接,其焊接可靠,焊接的一致性好,產(chǎn)品性能穩(wěn)定,其代替人工作業(yè),大大提高了焊接的效率,降低人工成本;然后采用下料裝置對電池進(jìn)行自動下料。對電池進(jìn)行整形和焊接時,采用夾具對電池進(jìn)行定位和夾緊,提高電池加工精度,保證產(chǎn)品的質(zhì)量。
本實(shí)用新型公開了一種半自動隔離紙回收裝置,包括所述連接座為L形板結(jié)構(gòu),且連接座開設(shè)有圓形孔洞,所述連接座的一側(cè)通過螺絲固定設(shè)置有轉(zhuǎn)動電機(jī),圓形孔洞的內(nèi)壁設(shè)置有收料軸承座,收料軸承座內(nèi)側(cè)連接有第一軸承,所述第一軸承連接有收料主軸,所述收料主軸連接有第二軸承,第二軸承位于第一軸承遠(yuǎn)離連接座的一側(cè),所述第二軸承連接有吸磁盤和收料軸。本實(shí)用新型能夠及時回收隔離紙,保證鋰電池制造的順暢和車間的整潔,且不會發(fā)生隔離紙斷裂的情況,極大地提高了隔離紙的回收效率,隔離紙在回收成卷時能保持緊湊不松散,有很好的回收效果,同時,對轉(zhuǎn)動電機(jī)進(jìn)行了保護(hù),設(shè)計合理,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,滿足了人們在生產(chǎn)生活中的使用需求。
本實(shí)用新型涉及一種智能便攜式伸縮杯,可實(shí)時監(jiān)控個人的日常飲水習(xí)慣,而且便于攜帶,該伸縮杯包括:可伸縮杯體、保護(hù)盒、鋰電池、壓力傳感器、計步重力加速傳感器、溫度傳感器、時鐘、藍(lán)牙傳輸裝置、USB接口、液體透光度感受器。該智能便攜式伸縮杯能夠記錄多項飲水?dāng)?shù)據(jù),同時可將信息傳送給手機(jī)等設(shè)備中,適用于智能家居生活領(lǐng)域,有利于養(yǎng)成良好的飲水習(xí)慣,也可以用于醫(yī)生對病人的飲水監(jiān)控。
本實(shí)用新型涉及鋰離子電池制備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種聚合物電池頂封裝置,包括上封頭和下封頭,所述下封頭上設(shè)有一塊封裝板;所述封裝板由寬16~20mm、厚1.5mm的鋁合金板和兩塊硅膠板構(gòu)成,所述兩塊硅膠板面向上封頭、分別對齊鋁合金板的兩條長邊貼合在鋁合金板上。本實(shí)用新型不僅節(jié)約成本、結(jié)構(gòu)簡單,大大改善了電池頂封漏液情況和提高了生產(chǎn)效率。
本實(shí)用新型公開了一種帶充電寶的箱包,包括箱包主體,箱包主體上設(shè)有充電面板,充電面板具有內(nèi)凹斜面,充電面板上開設(shè)有多個USB插孔,USB插孔設(shè)于充電面板的內(nèi)凹斜面上,充電面板上設(shè)有充電開關(guān),充電面板連接有充電寶。本實(shí)用新型具有內(nèi)凹斜面的充電面板,能防水、防曬,在箱包意外倒地時避免直接摔壞充電面板USB插孔上連接的充電線插頭,結(jié)構(gòu)簡單,攜帶方便,在攜帶箱包行走、乘車、候車等外出時能給移動電子設(shè)備存放,并且隨時充電,充電寶所用電池為聚合物鋰電池,防起火,防爆炸,輕量化,環(huán)保耐用。
本實(shí)用新型涉及鋰離子電池生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種半自動電池電壓內(nèi)阻分選機(jī),包括機(jī)架、用于輸送待測電池的送料機(jī)構(gòu)、用于對待測電池的電壓內(nèi)阻進(jìn)行測試的測試機(jī)構(gòu)、用于將待測電池從送料機(jī)構(gòu)移動至測試機(jī)構(gòu)的第一機(jī)械手和第一傳動機(jī)構(gòu)、用于將測試后的電池分類的分選機(jī)構(gòu)、以及用于將測試后的電池從測試機(jī)構(gòu)移動至分選機(jī)構(gòu)的第二機(jī)械手和第二傳動機(jī)構(gòu),送料機(jī)構(gòu)固定于機(jī)架的一側(cè),測試機(jī)構(gòu)和分選機(jī)構(gòu)均固定于機(jī)架的頂部,分選機(jī)構(gòu)包括至少兩個分選通道。本實(shí)用新型可以對手機(jī)電池等數(shù)碼電池進(jìn)行分選,將低電壓高內(nèi)阻電池挑選出來,精度高,省時省力;還可以對動力電池同時進(jìn)行挑選低電壓高內(nèi)阻不良品和電池配對作業(yè),提高效率。
本實(shí)用新型公開一種折疊式電動車,包括車體,車體包括固定立桿、設(shè)于固定立桿上的轉(zhuǎn)向把、設(shè)于固定立桿上的車身梁、設(shè)于固定立桿上的電池盒梁,電池盒梁內(nèi)設(shè)有鋰電池;其中,固定立桿還包括自下而上設(shè)于固定立桿上的固定座、減震彈簧、減震彈簧罩、活動座;固定立桿桿身設(shè)有上部固定定位孔和下部活動定位孔,活動座沿固定立桿的上部固定定位孔至下部活動定位孔范圍上下移動;車身梁與電池盒梁呈叉狀結(jié)構(gòu)活動設(shè)置,車身梁的前端部與固定立桿活動座活動連接,車身梁的后端部與車體后輪連接,電池盒梁的前端部與固定立桿固定座活動連接,電池盒梁的后端部與車體鞍座活動連接。
本實(shí)用新型公開了一種自動洗臉器,包括底蓋,底蓋上設(shè)置有相互蓋盒的面蓋及下蓋,下蓋的內(nèi)腔設(shè)有電機(jī)組件、電路板及鋰電池,電機(jī)組件包括相互蓋盒的齒輪箱上蓋及齒輪箱下蓋,在齒輪箱上蓋上設(shè)置有電機(jī),電機(jī)的輸出軸連接有第一齒輪,在齒輪箱下蓋上設(shè)置有從動轉(zhuǎn)軸及主轉(zhuǎn)軸,從動轉(zhuǎn)軸、主轉(zhuǎn)軸上分別設(shè)置有第二齒輪、第三齒輪,第一齒輪與第二齒輪嚙合,第二齒輪與第三齒輪嚙合,主轉(zhuǎn)軸的下部從齒輪箱下蓋穿出并延伸至下蓋的下方與一刷頭盤連接,刷頭盤的底端設(shè)有刷頭。本實(shí)用新型電路會自動判斷進(jìn)行反轉(zhuǎn),反復(fù)出現(xiàn)則會斷電保護(hù),結(jié)構(gòu)緊湊,攜帶方便,工作穩(wěn)定,安全舒適,清潔徹底。
本實(shí)用新型屬于鋰離子電池領(lǐng)域,尤其涉及一種電芯連接片與正極極耳的焊接結(jié)構(gòu),包括電芯、轉(zhuǎn)接片和正極鋁極耳,正極鋁極耳設(shè)置于電芯,轉(zhuǎn)接片包括連接片、保險絲和正極鎳極耳,正極鎳極耳通過保險絲與連接片連接,連接片的一端部設(shè)置有彎折部,正極鋁極耳的一端嵌入于彎折部,并且正極鋁極耳與彎折部焊接。通過對連接片的一端部設(shè)置有彎折部,并且彎折部與正極鋁極耳焊接,簡化了焊接過程中的定位,省掉小鎳片,降低成本,提高焊接效率和焊接品質(zhì),并提高了正極鎳極耳的位置尺寸精度。
本實(shí)用新型屬于鋰離子電池領(lǐng)域,尤其涉及一種用于檢測方形卷繞裸電芯寬度尺寸的裝置;包括檢測工作臺、壓緊裝置、透明板件、限位塊和CCD顯微鏡,所述壓緊裝置設(shè)置有至少兩個,所述壓緊裝置分別設(shè)置于所述檢測工作臺兩側(cè),所述檢測工作臺設(shè)置有凹槽,所述凹槽的兩側(cè)分別設(shè)置有限位塊,所述透明板件通過壓緊裝置壓緊于所述凹槽內(nèi),所述透明板件的數(shù)目為兩塊,兩塊所述透明板件間夾持有待測量的裸電芯,所述CCD顯微鏡設(shè)置于所述凹槽正上方。本實(shí)用新型改變以前接觸式的測量方法,采取現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)壓實(shí)和非接觸式測量方法,消除手動接觸式測量帶來的測量準(zhǔn)確度差異,提升過程控制和產(chǎn)品精度控制能力。?
本實(shí)用新型屬于鋰離子電池生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種涂布機(jī)烘箱裝置,包括箱體、上排風(fēng)嘴、下排風(fēng)嘴、抽風(fēng)機(jī)和鼓風(fēng)機(jī),箱體設(shè)置有極片入口和極片出口,上排風(fēng)嘴和下排風(fēng)嘴相對地設(shè)置于箱體內(nèi),并且上排風(fēng)嘴和下排風(fēng)嘴之間設(shè)置有可容極片通過的容置空間;抽風(fēng)機(jī)通過抽風(fēng)管道與上排風(fēng)嘴連接;鼓風(fēng)機(jī)通過進(jìn)風(fēng)管道與下排風(fēng)嘴連接,進(jìn)風(fēng)管道的入口處設(shè)置有加熱裝置。相對于現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型通過抽風(fēng)機(jī)對上排風(fēng)嘴進(jìn)行抽氣產(chǎn)生負(fù)壓,使極片無需托輥的支撐即可在容置空間內(nèi)通過;而且通過鼓風(fēng)機(jī)將熱空氣送入下排風(fēng)嘴內(nèi),熱空氣通過下排風(fēng)嘴噴出直接對濕涂覆層進(jìn)行加熱,并帶走濕涂覆層中的溶劑,實(shí)現(xiàn)基材背面設(shè)置有濕涂覆層的極片的無損干燥。
本實(shí)用新型公開了一種可顯示充電進(jìn)度的萬能充電器,包括按電原理聯(lián)接的AC/DC轉(zhuǎn)換電路,充電管理IC電路和MCU,在所述MCU的多個輸出引腳上分別接有一個用于顯示充電量多少的LED燈。經(jīng)過理論分析和實(shí)驗(yàn)證明,鋰電池的電池電量與它兩電極的電壓有直接關(guān)系。本實(shí)用新型中的MCU通過對ADC腳采樣來自Bat+/-和Bat-/+兩端的電壓,將模擬信號轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號,經(jīng)過MCU處理后以亮燈的數(shù)量來顯示充電進(jìn)度,以四個LED燈為例:亮1個燈表示已充滿25%,亮2個燈表示已充滿50%,亮3個燈表示已充滿75%,亮4個燈表示已充滿100%,可方便直觀的了解到電池已充電量的多少。
本實(shí)用新型屬于聚合物軟包鋰離子電池極耳導(dǎo)致技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及壓力化成導(dǎo)電壓塊結(jié)構(gòu),設(shè)置在層壓板上,用于壓緊電池極耳;包括浮動壓塊和導(dǎo)電塊,所述浮動壓塊設(shè)置在所述層壓板上,所述導(dǎo)電塊設(shè)置在所述浮動壓塊的表面上,所述導(dǎo)電塊的內(nèi)側(cè)延伸有傾斜的導(dǎo)向部。將電池裝入到兩層壓板之間化成的過程中,在將電池往一側(cè)平移,使極耳搭接在導(dǎo)電塊上時,通過導(dǎo)向部將極耳導(dǎo)向到導(dǎo)電塊的平面上,因此防止極耳抵接在浮動壓塊的側(cè)面,保證電池的極耳能正常接電化成。
本實(shí)用新型公開了一種全自動二封線設(shè)備,包括機(jī)架和安裝在機(jī)架上的控制面板,所述機(jī)架上從左往右依次設(shè)有上料檢測機(jī)構(gòu)、封裝機(jī)構(gòu)和切料機(jī)構(gòu),所述機(jī)架的一側(cè)還設(shè)有自動收料機(jī)構(gòu),所述封裝機(jī)構(gòu)的前后端設(shè)有支撐固定架,所述支撐固定架上設(shè)有橫向設(shè)置的固定板,所述固定板上設(shè)有用于吸附移動電池的封裝機(jī)械手,本實(shí)用新型將數(shù)個不同的機(jī)構(gòu)整合在一臺設(shè)備中,并通過多個吸附機(jī)械手對電池的移動放置,實(shí)現(xiàn)全自動化的生產(chǎn)加工,只需一名員工即可實(shí)現(xiàn)操作整臺設(shè)備的運(yùn)行工作,大大縮減了人工成本,提高工作效率,提升成品率,降低企業(yè)的生產(chǎn)成本,并且在設(shè)備內(nèi)還設(shè)置有用于消除鋰電池特殊氣味的氣味消除裝置,有效消除危害氣體對人體的危害性。
本實(shí)用新型屬于鋰離子電池技術(shù)領(lǐng)域,具體公開了一種圓柱電池頂蓋結(jié)構(gòu)及圓柱電池。包括電池蓋帽和單向閥,其中,電池蓋帽上設(shè)置有排氣通道;單向閥設(shè)置于排氣通道上,用于將電池內(nèi)部產(chǎn)生的氣體向外排出并維持電池內(nèi)部氣壓穩(wěn)定。將單向閥組合到電池蓋帽中,能夠?qū)崿F(xiàn)氣體的單向?qū)?,?dāng)電池的內(nèi)部氣壓達(dá)到預(yù)設(shè)值時,氣體沿著排氣通道擠壓推動單向閥的閥芯頭,閥芯頭發(fā)生移動使單向閥閥口開啟,電池內(nèi)部的氣體通過單向閥及時排出;當(dāng)氣體排放至內(nèi)外氣壓平衡時,閥芯頭關(guān)閉單向閥閥口并且保證外部氣體無法進(jìn)入電池內(nèi)部,維持內(nèi)壓穩(wěn)定的同時,又能避免電池膨脹破裂,極大的延長了電池的使用壽命。
本實(shí)用新型公開了一種自動充氣浴缸,包括環(huán)形圍擋、底部面和內(nèi)置式充氣泵,所述底部面封閉設(shè)置在所述環(huán)形圍擋的底部,所述環(huán)形圍擋和所述底部面形成有上端敞口的儲水腔,所述環(huán)形圍擋具有中空的氣體腔室,所述內(nèi)置式充氣泵嵌設(shè)在所述環(huán)形圍擋中。達(dá)到的技術(shù)效果為:通過本實(shí)用新型的一種自動充氣浴缸,通過設(shè)置內(nèi)置式充氣泵,解決了普通外接氣泵易丟失的痛點(diǎn),同時通過充電式鋰電池的設(shè)計,讓用電的場景不受限制,通過壓力傳感器,實(shí)現(xiàn)通過打氣飽滿程度判定充氣完成進(jìn)行斷電,激發(fā)產(chǎn)品的需求。
本實(shí)用新型涉及鋰電池技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種電源管理系統(tǒng)及車輛,包括:車輛狀態(tài)檢測電路,所述車輛狀態(tài)檢測電路的其中一端連接于電池模塊的接入端口,所述車輛狀態(tài)檢測電路的另一端連接于DCDC模塊的輸出端口;所述車輛狀態(tài)檢測電路用于在DCDC模塊處于開機(jī)狀態(tài)時,檢測車輛發(fā)動機(jī)的狀態(tài)是否滿足休眠條件;執(zhí)行單元,連接于車輛和所述車輛狀態(tài)檢測電路,用于在車輛上接入電池模塊時,控制DCDC模塊開機(jī),并在所述車輛發(fā)動機(jī)的狀態(tài)滿足休眠條件時,控制所述DCDC模塊休眠。本實(shí)用新型通過在DCDC模塊開機(jī)時,檢測車輛發(fā)動機(jī)的狀態(tài),并在車輛發(fā)動機(jī)的狀態(tài)滿足休眠條件時控制DCDC模塊休眠,從而達(dá)到降低待機(jī)功耗的目的。
本實(shí)用新型公開了一種收邊料機(jī)構(gòu),包括收邊料機(jī)構(gòu)主體、安裝架、第一剛輥、安裝座、轉(zhuǎn)動電機(jī)、移動架、第二剛輥、直線電機(jī)、輸出軸、套筒、定位桿、安裝板、安裝螺孔、安裝凹槽和軸承,所述收邊料機(jī)構(gòu)主體的中部外壁上設(shè)置有安裝架,所述安裝架的一側(cè)兩端內(nèi)壁上轉(zhuǎn)動安裝有第一剛輥,所述安裝架位于第一剛輥一側(cè)的外壁上焊接固定有安裝座,所述安裝座的一側(cè)外壁上螺栓固定有轉(zhuǎn)動電機(jī);該收邊料機(jī)構(gòu),結(jié)構(gòu)較為簡單進(jìn)行,利于后期連續(xù)分條機(jī)上的安裝,通過剛輥之間的夾持導(dǎo)運(yùn),實(shí)現(xiàn)對邊料定向牽引的功能,通過剛輥夾持,使邊料表面更平整,使邊料牽引移動更平穩(wěn),利于鋰電池極片連續(xù)分條機(jī)極片分切的穩(wěn)定進(jìn)行。
本新型公開一種前置防電芯變形的裝置及卷繞機(jī)構(gòu),該前置防電芯變形的裝置包括設(shè)在安裝板上的轉(zhuǎn)盤,轉(zhuǎn)盤通過轉(zhuǎn)軸與卷繞主軸組件傳動連接,轉(zhuǎn)盤上穿設(shè)有三個縮嘴軸組件,三個縮嘴軸組件跟隨轉(zhuǎn)盤在卷繞工位、下料工位和中轉(zhuǎn)工位之間循環(huán)轉(zhuǎn)動,每一縮嘴軸組件均包括穿設(shè)于中心軸且能沿中心軸的軸向方向移動而與卷繞主軸組件的卷針活動對接的縮嘴和插片;安裝板上匹配卷繞工位處還設(shè)有驅(qū)動組件,驅(qū)動組件能傳動旋轉(zhuǎn)至卷繞工位處的縮嘴軸組件自轉(zhuǎn)并帶動其縮嘴及插片旋轉(zhuǎn)至與卷針平行;安裝板上匹配卷繞工位和下料工位的位置上分別安設(shè)有用于驅(qū)動插片朝向卷繞主軸組件移動的插片組件和用于將插片從卷繞的方形鋰電池中拔出的撥片組件。
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