彈簧組裝試驗(yàn)機(jī) 702     

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本實(shí)用新型涉及一種彈簧組裝試驗(yàn)機(jī),包括工作臺(tái)和測(cè)控系統(tǒng),工作臺(tái)內(nèi)設(shè)置有一套機(jī)械系統(tǒng),機(jī)械系統(tǒng)包括一個(gè)底座,底座上方設(shè)置的導(dǎo)向體,在導(dǎo)向體內(nèi)上下滑動(dòng)的加載裝置,加載裝置內(nèi)部設(shè)置的帶動(dòng)加載裝置運(yùn)動(dòng)的升降裝置,以及安裝在底座一側(cè)的測(cè)力裝置;測(cè)力裝置的上方為加載裝置的加載頭,其內(nèi)部還設(shè)置有一個(gè)與測(cè)控系統(tǒng)電連接的壓力傳感器,導(dǎo)向體內(nèi)設(shè)置有一個(gè)位移傳感器,該位移傳感器也與測(cè)控系統(tǒng)電連接。由于采用計(jì)算機(jī)進(jìn)行性能測(cè)試,避免了人為干擾,減輕了現(xiàn)場(chǎng)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,測(cè)試數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,通用性強(qiáng),適用范圍廣。不僅能對(duì)客車各種型號(hào)的彈簧進(jìn)行車前的性能檢測(cè),還能對(duì)搖枕彈簧進(jìn)行分解、組裝,實(shí)現(xiàn)客車彈簧的現(xiàn)場(chǎng)檢修。

一種勞保鞋絕緣性能的快速檢測(cè)裝置 904     

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一種勞保鞋絕緣性能的快速檢測(cè)裝置，它屬于勞保鞋絕緣性能檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，包括檢測(cè)池，檢測(cè)池設(shè)為絕緣體，檢測(cè)池內(nèi)水平設(shè)有分隔板，分隔板上設(shè)有與勞保鞋相配合的透液孔，透液孔處設(shè)有支撐臺(tái)，支撐臺(tái)上設(shè)有勞保鞋，支撐臺(tái)的兩側(cè)均設(shè)有限制勞保鞋位移的限位組件；分隔板和檢測(cè)池之間設(shè)有導(dǎo)電液，導(dǎo)電液通過透液孔與勞保鞋的鞋底接觸，導(dǎo)電液內(nèi)還設(shè)有導(dǎo)電棒，導(dǎo)電棒穿過檢測(cè)池的池壁連接有第一導(dǎo)線，第一導(dǎo)線連接有絕緣檢測(cè)儀；勞保鞋的鞋墊上鋪設(shè)有導(dǎo)電板，導(dǎo)電板連接有第二導(dǎo)線，第二導(dǎo)線與絕緣檢測(cè)儀連接。通過檢測(cè)池等結(jié)構(gòu)的設(shè)置，提高了檢測(cè)便利性和使用安全。

用于汽車加載制動(dòng)臺(tái)的平臺(tái)舉升導(dǎo)向限位裝置 789     

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本實(shí)用新型提供了一種用于汽車加載制動(dòng)臺(tái)的平臺(tái)舉升導(dǎo)向限位裝置，涉及機(jī)動(dòng)車輛性能檢測(cè)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，解決了平臺(tái)舉升過程中制動(dòng)臺(tái)不穩(wěn)易晃動(dòng)的技術(shù)問題。該平臺(tái)舉升導(dǎo)向限位裝置包括制動(dòng)力測(cè)量平臺(tái)、基座、舉升機(jī)構(gòu)和導(dǎo)向限位裝置，基座設(shè)置在地面上；制動(dòng)力測(cè)量平臺(tái)通過舉升機(jī)構(gòu)活動(dòng)連接在基座上方；導(dǎo)向限位裝置設(shè)置在述制動(dòng)力測(cè)量平臺(tái)和基座之間，用以對(duì)升降中的所述制動(dòng)力測(cè)量平臺(tái)進(jìn)行限位和導(dǎo)向，導(dǎo)向限位裝置包括伸縮軸、導(dǎo)向柱和限位擋盤，導(dǎo)向柱固定連接在基座上，伸縮軸上端與制動(dòng)力測(cè)量平臺(tái)底部通過桿端關(guān)節(jié)軸承連接，伸縮軸下端從導(dǎo)向柱內(nèi)穿出后與限位擋盤固定連接。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、升降平穩(wěn)、限位可靠的特點(diǎn)。

一種用于汽車電動(dòng)門窗與中控鎖實(shí)驗(yàn)臺(tái)支架 676     

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本實(shí)用新型涉及汽車性能檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種用于汽車電動(dòng)門窗與中控鎖實(shí)驗(yàn)臺(tái)支架，包括支撐板，所述支撐板的底部固定安裝有支撐腿，所述支撐腿的底部固定安裝有滾輪，所述支撐板的頂部固定安裝有中控鎖箱，所述支撐板的頂部固定安裝有位于中控鎖箱兩側(cè)的支撐柱，所述支撐柱的數(shù)量為兩個(gè)，且兩個(gè)所述支撐柱的頂部固定安裝有框架。該用于汽車電動(dòng)門窗與中控鎖實(shí)驗(yàn)臺(tái)支架，通過固定套繞著轉(zhuǎn)動(dòng)軸進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)軸帶動(dòng)卡接柱與框架的內(nèi)壁卡接，實(shí)現(xiàn)了對(duì)展示板的轉(zhuǎn)動(dòng)，有利于展示板為檢測(cè)者提供更多的電路信息，避免了電路圖內(nèi)容比較復(fù)雜，往往一個(gè)展示板展示不完全，需要進(jìn)行更換展示板，從而降低了檢測(cè)的效率。

一種農(nóng)膜耐硫磺熏蒸性能試驗(yàn)裝置 925     

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本實(shí)用新型公開了一種農(nóng)膜耐硫磺熏蒸性能試驗(yàn)裝置，屬于農(nóng)膜性能檢測(cè)裝置技術(shù)領(lǐng)域，其包括：機(jī)殼；分布孔板，分布孔板橫向設(shè)置在所述機(jī)殼內(nèi)，分布孔板下方的機(jī)殼內(nèi)設(shè)置有硫磺熏蒸器；農(nóng)膜張緊結(jié)構(gòu)，農(nóng)膜張緊機(jī)構(gòu)用于將農(nóng)膜張緊并封堵在機(jī)殼的頂部開口；風(fēng)機(jī)，風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口與機(jī)殼的頂部連通，風(fēng)機(jī)的排氣口與分布孔板下方的機(jī)殼連通。本實(shí)用新型提供的農(nóng)膜耐硫磺熏蒸性能試驗(yàn)裝置，農(nóng)膜通過支撐管、支撐板及壓膜架的配合而張緊在機(jī)殼的頂部，硫磺氣體經(jīng)分布孔板后提高了在機(jī)殼內(nèi)的均布情況，硫磺氣體向上游走作用在農(nóng)膜上后，再從氣孔均勻進(jìn)入支撐管內(nèi)并從支撐管的端部被抽出，并最后經(jīng)風(fēng)機(jī)送回機(jī)殼的下部，使農(nóng)膜與硫磺氣體均勻接觸。

一種醫(yī)用鑷子牢固度測(cè)試夾具 735     

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本實(shí)用新型公開了一種醫(yī)用鑷子牢固度測(cè)試夾具，包括固定架以及連接在固定架前端的工裝支撐架和固定件，且工裝支撐架和固定件相對(duì)的一端均通過轉(zhuǎn)軸連接的鎖緊夾具，所述鎖緊夾具包含呈矩形的連接筒以及連接在連接筒前端的鎖緊板，通過螺栓連接在連接筒內(nèi)部的鎖緊塊與連接在連接筒后端的螺栓連接。本實(shí)用新型所述的一種醫(yī)用鑷子牢固度測(cè)試夾具，一是本專利通過采用電機(jī)絲桿垂直上下運(yùn)動(dòng)，位移傳感器檢測(cè)鑷子自然開口度，上下夾具夾持鑷子，電機(jī)帶動(dòng)絲桿，夾具安裝在絲桿上，絲桿帶動(dòng)夾具上下運(yùn)動(dòng)，位移傳感器采集數(shù)值，測(cè)量鑷子的開口度及變形量；二是通過設(shè)置鎖緊夾具，能夠降低鑷子固定的難度，同時(shí)還能提高鑷子性能檢測(cè)的精度。

一種車輪沖擊試驗(yàn)機(jī) 710     

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本實(shí)用新型公開了一種車輪沖擊試驗(yàn)機(jī)，屬于車輪檢測(cè)領(lǐng)域，包括試驗(yàn)機(jī)本體，試驗(yàn)機(jī)本體的上端設(shè)置有液壓缸，液壓缸的下端設(shè)置有液壓桿，液壓桿的下端固定連接有沖擊塊，試驗(yàn)機(jī)本體的下端左側(cè)設(shè)置有電機(jī)，電機(jī)的右端設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)桿，轉(zhuǎn)動(dòng)桿的左端外表面固定套接有左固定板，左固定板的右端固定連接有卡環(huán)，轉(zhuǎn)動(dòng)桿的外表面滑動(dòng)套接有輪轂，該車輪沖擊試驗(yàn)機(jī)設(shè)置有左固定板和可移動(dòng)右固定板，來對(duì)車輪的位置進(jìn)行固定，從而方便進(jìn)行車輪沖擊檢測(cè)，同時(shí)還設(shè)置有電機(jī)帶動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，可以調(diào)整車輪的角度，對(duì)車輪軸向不同位置進(jìn)行沖擊檢測(cè)，具有方便調(diào)整車輪位置和固定車輪的作用，同時(shí)多個(gè)方位的多組檢測(cè)數(shù)據(jù)能夠保證車輪沖擊性能檢測(cè)的準(zhǔn)確性，利于使用。

納米絕熱氈產(chǎn)品性能的在線檢測(cè)系統(tǒng) 670     

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本實(shí)用新型公開了一種納米絕熱氈產(chǎn)品性能的在線檢測(cè)系統(tǒng)，包括隔熱性能測(cè)試裝置、稱重裝置、體積檢測(cè)裝置和數(shù)據(jù)處理裝置；隔熱性能測(cè)試裝置位于烘干爐與打卷機(jī)之間，用于加熱納米絕熱氈的待加熱的熱面，還用于分別測(cè)量納米絕熱氈熱面及冷面的溫度；稱重裝置用于測(cè)量經(jīng)過打卷機(jī)卷成卷的納米絕熱氈的重量，體積檢測(cè)裝置用于檢測(cè)納米絕熱氈的長(zhǎng)度、寬度和厚度，以獲得納米絕熱氈的產(chǎn)品密度；當(dāng)熱面和冷面的產(chǎn)品溫度差小于預(yù)設(shè)溫度差，和/或產(chǎn)品密度處于預(yù)設(shè)標(biāo)準(zhǔn)密度范圍外時(shí)，數(shù)據(jù)處理裝置報(bào)警。本實(shí)用新型通過在線測(cè)量納米絕熱氈的性能，縮短了納米絕熱氈產(chǎn)品性能檢測(cè)周期，且還能及時(shí)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題。

一種建筑用曲臂遮陽篷耐積水荷載性能的測(cè)試設(shè)備 1020     

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本實(shí)用新型一種建筑用曲臂遮陽篷耐積水荷載性能的測(cè)試設(shè)備,屬于建筑遮陽產(chǎn)品性能檢測(cè)領(lǐng)域,包括控制系統(tǒng)、供水系統(tǒng)、噴淋系統(tǒng)和樣品架,被測(cè)樣品曲臂遮陽篷安裝在樣品架上,噴淋系統(tǒng)裝設(shè)于樣品上方,供水系統(tǒng)與噴淋系統(tǒng)以水管連接,水管上設(shè)流量計(jì)和針型閥,流量計(jì)和供水系統(tǒng)的離心泵與控制系統(tǒng)電連接。本實(shí)用新型配合JG/T?240-2009標(biāo)準(zhǔn)方法,利用流量可控的噴淋系統(tǒng)持續(xù)對(duì)待測(cè)遮陽篷實(shí)施積水荷載,從而可實(shí)現(xiàn)樣品耐積水荷載性能的測(cè)定,操作方便,可自動(dòng)化控制。

無線傳輸電子方向盤檢測(cè)儀 779     

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無線傳輸電子方向盤檢測(cè)儀,屬于車輛性能檢測(cè)設(shè)備領(lǐng)域。包括電子方向盤檢測(cè)儀、無線通信模塊J1、無線通信模塊J2、上位主機(jī)、打印機(jī)、液晶顯示,電子方向盤檢測(cè)儀與無線通信模塊J1互連,無線通信模塊J1與無線通信模塊J2互連,無線通信模塊J2與上位主機(jī)互連,上位主機(jī)分別與打印機(jī)、液晶顯示相連。使用無線傳輸功能大大提高了檢測(cè)的方便性,檢測(cè)車輛時(shí)無需用有線網(wǎng)線連接上位主機(jī)電腦,即可實(shí)現(xiàn)檢測(cè)儀器的聯(lián)網(wǎng)功能,操作簡(jiǎn)單,使用可靠,經(jīng)過大量實(shí)驗(yàn),傳輸數(shù)據(jù)的誤碼率接近于零,符合信號(hào)傳輸要求。

一種機(jī)械導(dǎo)軌生產(chǎn)用導(dǎo)軌測(cè)試平臺(tái) 1113     

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本實(shí)用新型提供一種機(jī)械導(dǎo)軌生產(chǎn)用導(dǎo)軌測(cè)試平臺(tái)，涉及軌道檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，解決了現(xiàn)在的軌道檢測(cè)設(shè)備檢測(cè)性能單一的問題，包括工作臺(tái)，工作臺(tái)的頂部呈“凹”形狀，工作臺(tái)的底端一側(cè)安裝有保持架，且保持架內(nèi)安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的上方位于工作臺(tái)的頂部安裝有圓形保護(hù)架,圓形保護(hù)架內(nèi)通過滾珠安裝有轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)盤的頂部通過軸銷安裝有偏心輪盤，且驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端貫穿圓形保護(hù)架的底端延伸至內(nèi)部，并通過固定件與轉(zhuǎn)盤進(jìn)行傳動(dòng)連接，該種測(cè)試平臺(tái)，能夠進(jìn)行自動(dòng)化檢測(cè)，并且能夠模擬多種環(huán)境下軌道性能檢測(cè)。

一種高壓開關(guān)柜觸頭壓力檢測(cè)裝置 1040     

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本實(shí)用新型屬于電力設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種高壓開關(guān)柜觸頭壓力檢測(cè)裝置，液壓裝置的輸出端與拉壓力傳感器的一端固定連接，所述拉壓力傳感器的另一端固定連接有支架，所述支架外端卡接有靜觸頭，梅花觸頭卡接在靜觸頭外側(cè)；所述拉壓力傳感器和液壓裝置分別與控制裝置通信連接。本實(shí)用新型無需對(duì)梅花觸頭彈簧進(jìn)行拆解便可對(duì)高壓開關(guān)柜內(nèi)部的梅花觸頭進(jìn)行力學(xué)性能檢測(cè)，通過液壓裝置將靜觸頭推入梅花觸頭內(nèi)，省去了人工操作的時(shí)間，省時(shí)省力，且推入時(shí)角度不會(huì)產(chǎn)生人工誤差，檢測(cè)效果好；簡(jiǎn)化了常規(guī)的彈簧試驗(yàn)條件和要求，應(yīng)用時(shí)不受場(chǎng)地及設(shè)備限制，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)用和維護(hù)成本低，易于推廣。

一種電力行業(yè)高壓試驗(yàn)裝置 1108     

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本實(shí)用新型公開了一種電力行業(yè)高壓試驗(yàn)裝置，屬于電氣設(shè)備性能檢測(cè)用設(shè)備技術(shù)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。一種電力行業(yè)高壓試驗(yàn)裝置，包括承載盒，承載盒右端面中部設(shè)有第一電動(dòng)機(jī)，第一電動(dòng)機(jī)輸出端端部連接有主軸，主軸左端連接有往復(fù)絲杠，往復(fù)絲杠左側(cè)設(shè)有承載塊，承載塊頂面設(shè)有伸縮桿，伸縮桿上端設(shè)有安裝板，安裝板頂面設(shè)有承接柱，承接柱上端設(shè)有弧形頂板，安裝板頂面設(shè)有支撐板，支撐板右側(cè)設(shè)有高壓驗(yàn)電筆。本實(shí)用新型通過設(shè)置在承載盒右端面的第一電動(dòng)機(jī)，主軸左端的往復(fù)絲杠，承接柱上端的弧形頂板以及支撐板右側(cè)的高壓驗(yàn)電筆之間的配合，能夠在對(duì)高壓試驗(yàn)線起到支撐作用的同時(shí)對(duì)高壓試驗(yàn)線進(jìn)行檢測(cè)，降低了安全風(fēng)險(xiǎn)，提高了高壓試驗(yàn)的效率。

一種用于墻體保溫板連續(xù)性檢測(cè)的檢測(cè)裝置 939     

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一種用于墻體保溫板連續(xù)性檢測(cè)的檢測(cè)裝置，屬于建筑檢測(cè)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。其特征在于：包括外罩（1）、發(fā)聲體（3）、聲音檢測(cè)模塊以及隔音環(huán)（2），發(fā)聲體（3）上部設(shè)置在外罩（1）內(nèi)，隔音環(huán)（2）設(shè)置在發(fā)聲體（3）與外罩（1）之間，隔音環(huán)（2）環(huán)繞發(fā)聲體（3）設(shè)置并與發(fā)聲體（3）相連，隔音環(huán)（2）內(nèi)同軸設(shè)置有環(huán)形的隔音環(huán)隔音腔，隔音環(huán)隔音腔內(nèi)裝有顆粒狀或粉末狀固體，外罩（1）內(nèi)還設(shè)置有敲擊模塊，敲擊模塊設(shè)置在發(fā)聲體（3）上側(cè)，聲音檢測(cè)模塊設(shè)置在發(fā)聲體（3）內(nèi)。本用于墻體保溫板連續(xù)性檢測(cè)的檢測(cè)裝置可判斷出墻體內(nèi)的保溫板是否連續(xù)，進(jìn)而判斷墻體的保溫性能，檢測(cè)方便，且整個(gè)檢測(cè)過程不需要對(duì)墻體造成破壞。

一種車載折疊臂式工程現(xiàn)場(chǎng)人防門氣密性檢測(cè)裝置 685     

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本實(shí)用新型公開了一種車載折疊臂式工程現(xiàn)場(chǎng)人防門氣密性檢測(cè)裝置，包括氣密封板和支撐調(diào)節(jié)臂，所述氣密封板包括基礎(chǔ)封板和拓展封板，所述基礎(chǔ)封板和拓展封板上均附有密封薄膜，所述密封薄膜上設(shè)有連接口，所述基礎(chǔ)封板背面設(shè)有連接座，所述連接座連接傾角調(diào)節(jié)裝置和支撐調(diào)節(jié)臂，所述支撐調(diào)節(jié)臂還設(shè)有高度調(diào)節(jié)裝置和長(zhǎng)度調(diào)節(jié)裝置，所述支撐調(diào)節(jié)臂安裝于基座上，所述基座底部拼接于車體上，基座包括基座主體、銷孔座和高度調(diào)節(jié)裝置安裝座，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，自動(dòng)化程度高，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)防護(hù)密閉門在人防工程現(xiàn)場(chǎng)安裝完成后真實(shí)的氣密性能檢測(cè)。

電動(dòng)車車載全性能實(shí)時(shí)檢測(cè)裝置 908     

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本實(shí)用新型公開了一種電動(dòng)車車載全性能實(shí)時(shí)檢測(cè)裝置，涉及電動(dòng)車蓄電池性能檢測(cè)領(lǐng)域，包括設(shè)置有顯示屏的殼體（10），所述殼體（10）內(nèi)設(shè)置有傳感器（1）、電流表（2）、電壓表（3）、傳感器（4）、單片機(jī)（5）、A/D轉(zhuǎn)換模塊（6）、A/D轉(zhuǎn)換模塊（7）、顯示模塊（8）和斬波電路（9）。本實(shí)用新型通過傳感器實(shí)時(shí)檢測(cè)蓄電池內(nèi)的電壓值和電流值，通過單片機(jī)系統(tǒng)計(jì)算電阻值，經(jīng)過轉(zhuǎn)換后實(shí)時(shí)顯示在顯示屏上，并將數(shù)值與蓄電池的最低性能指標(biāo)對(duì)比，不合格及時(shí)報(bào)警，有效預(yù)防蓄電池潛在的問題，準(zhǔn)確判斷電動(dòng)車的續(xù)行里程，避免電量缺失給使用者帶來的麻煩。

導(dǎo)向臂疲勞試驗(yàn)檢測(cè)工裝 1043     

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本實(shí)用新型提供了一種導(dǎo)向臂疲勞試驗(yàn)檢測(cè)工裝，屬于汽車鋼板彈簧加工技術(shù)領(lǐng)域，其特征在于，包括底板、立柱、加強(qiáng)筋、支撐板、壓板、吊耳及螺栓、銷軸，底板表面固定設(shè)置有立柱，立柱外側(cè)均勻設(shè)置有預(yù)設(shè)數(shù)量的加強(qiáng)筋，加強(qiáng)筋一端與立柱側(cè)端面固定相連，加強(qiáng)筋另一端與底板表面固定相連，所述立柱的頂端設(shè)置有用于放置導(dǎo)向臂的支撐板，支撐板的外緣外凸于立柱外緣，支撐板外凸于立柱外緣的部分表面設(shè)置有至少兩組第一通孔，支撐板的上方設(shè)置有與其相對(duì)應(yīng)的壓板，壓板表面設(shè)置有與所述第一通孔一一對(duì)應(yīng)的第二通孔，第一通孔與第二通孔之間可通過螺栓相連接；解決了現(xiàn)有技術(shù)兩端支撐梁的檢測(cè)方式無法適配導(dǎo)向臂疲勞性能檢測(cè)的問題。

礦用泵類現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)加載裝置 650     

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本實(shí)用新型公開了一種礦用泵類現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)加載裝置，它包括在現(xiàn)場(chǎng)選出的一臺(tái)被檢泵，將該泵作為為待檢泵供水的加載泵，在加載泵出水口連接有加載組合閥；加載閥腔的進(jìn)水通道與加載泵連接，加載閥腔的出水通道與被檢泵連接，補(bǔ)水通道通過單向閥與自來水管連接；調(diào)壓閥腔的進(jìn)水通道與加載閥腔的進(jìn)水通道連通；使用時(shí)，首先開啟加載泵為加載組合閥供水，調(diào)整加載組合閥的壓力值等于煤礦井下自來水供水壓力，為待檢泵提供模擬井下壓力的水源，加載泵連續(xù)恒壓、恒量向待檢泵供水，直至檢測(cè)結(jié)束。國(guó)家指定的檢測(cè)部門可以隨時(shí)攜帶制作好的加載組合閥到現(xiàn)場(chǎng)直接進(jìn)行泵類性能檢測(cè)，解決了生產(chǎn)廠家送檢的難題，節(jié)約運(yùn)輸成本和檢測(cè)時(shí)間。

軌道車輛制動(dòng)管路清洗和密封檢測(cè)的裝置 980     

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本實(shí)用新型涉及一種軌道車輛制動(dòng)管路清洗和密封檢測(cè)的裝置,在每根制動(dòng)管路的入口端和出口端分別連通的進(jìn)氣管路和出氣管路,在每根進(jìn)氣管路上設(shè)置一進(jìn)氣電磁閥,每根出氣管路均連接有封堵電磁閥,在每根出氣管路上設(shè)置一用于檢測(cè)管路內(nèi)空氣壓力的壓力傳感器,進(jìn)氣電磁閥、封堵電磁閥及壓力傳感器均與微電腦連接。微電腦根據(jù)檢測(cè)到的管路內(nèi)的空氣壓力控制進(jìn)氣電磁閥和出氣電磁閥的開閉,從而完成制動(dòng)管路的充氣、排氣和保壓過程,將管路清洗和密封檢測(cè)設(shè)備合并為一體,實(shí)現(xiàn)一次性完成管路清洗和密封檢測(cè),操作簡(jiǎn)單,設(shè)備少,成本低。設(shè)備運(yùn)行由微電腦全自動(dòng)控制,降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,能夠保證管路清洗和質(zhì)量和密封性能檢測(cè)的精確度。

水溶紗性能試驗(yàn)用智能取樣器 892     

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本實(shí)用新型公開了水溶紗性能試驗(yàn)用智能取樣器，主要涉及紗線性能檢測(cè)領(lǐng)域。包括轉(zhuǎn)動(dòng)連接在試驗(yàn)箱內(nèi)的取樣管，試驗(yàn)箱的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有放置架，所述放置架上設(shè)有紗管，所述放置架上對(duì)稱的滑動(dòng)連接有夾塊，所述夾塊與放置架之間設(shè)有彈性件，所述夾塊的頂部設(shè)有夾緊桿，所述夾緊桿伸入紗管的內(nèi)部并與其側(cè)壁相接觸，試驗(yàn)箱的側(cè)壁上設(shè)有取樣孔，試驗(yàn)箱的內(nèi)部沿取樣管的長(zhǎng)度方向滑動(dòng)連接有轉(zhuǎn)向輪，紗管上的紗線繞過轉(zhuǎn)向輪后纏繞在取樣管上，試驗(yàn)箱的內(nèi)部設(shè)有增濕管。本實(shí)用新型的有益效果在于：它能夠使紗線充分模擬實(shí)際的使用狀態(tài)，從而使回潮率的數(shù)據(jù)測(cè)量更加準(zhǔn)確，保證試驗(yàn)的準(zhǔn)確性。

一種金剛石復(fù)合片熱穩(wěn)定性檢測(cè)系統(tǒng) 1083     

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本實(shí)用新型公開了一種金剛石復(fù)合片熱穩(wěn)定性檢測(cè)系統(tǒng)，檢測(cè)系統(tǒng)包括數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)、溫度控制與數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和溫度發(fā)生器與測(cè)量機(jī)構(gòu)，數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)通過數(shù)據(jù)連接線通信連接溫度控制與數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，溫度控制與數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)通過電線連接溫度發(fā)生器與測(cè)量機(jī)構(gòu)；內(nèi)密封管外部設(shè)置有外密封管，且外密封管外部設(shè)置有加熱爐，且外密封管后側(cè)上部設(shè)置有進(jìn)氣口，內(nèi)密封管中部設(shè)置有中心桿，且中心桿后側(cè)設(shè)置有金剛石復(fù)合片放置區(qū)，中心桿上方設(shè)置有測(cè)溫線。該金剛石復(fù)合片熱穩(wěn)定性檢測(cè)系統(tǒng)，操作方便高效，為金剛石復(fù)合片及其他工件的熱穩(wěn)定性能檢測(cè)提供一種簡(jiǎn)單、直接、高效的檢測(cè)手段；降低了檢測(cè)成本，經(jīng)濟(jì)性好，適用于企業(yè)對(duì)金剛石復(fù)合片產(chǎn)品的常規(guī)檢測(cè)。

一種研磨料倉用取樣裝置 739     

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本申請(qǐng)涉及一種研磨料倉用取樣裝置，屬于不銹鋼丸存儲(chǔ)設(shè)備的領(lǐng)域，其包括固定連接于倉斗上底面的取樣管，取樣管與倉斗固定連接一端為進(jìn)料端，取樣管遠(yuǎn)離倉斗一端為出料端，倉斗下端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有擋板，在豎直方向上擋板位于取樣管下方，當(dāng)擋板轉(zhuǎn)動(dòng)至水平狀態(tài)時(shí)，擋板抵接于取樣管出料端且將取樣管出料端封閉，擋板上設(shè)置有將擋板與取樣管固定的鎖定機(jī)構(gòu)，當(dāng)鎖定機(jī)構(gòu)將擋板和取樣管固定時(shí)，擋板處于水平狀態(tài)。本申請(qǐng)具有方便取用不銹鋼丸用作性能檢測(cè)，降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度的效果。

輪胎耐久性傾角檢測(cè)裝置 1001     

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本實(shí)用新型輪胎耐久性傾角檢測(cè)裝置,增加傾角檢測(cè)裝置和針對(duì)性提高輪胎磨損跟蹤檢測(cè)手段的工藝方法。主要模擬輪胎安裝發(fā)生傾斜、以及路面傾斜與表面凹凸不平等路況,增加輪胎行駛過程中發(fā)生傾角狀態(tài)下的高速/耐久性能檢測(cè)方法。主要包括有一機(jī)架,在機(jī)架上設(shè)置有一個(gè)通過電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)以定軸旋轉(zhuǎn)、模擬行駛路面的轉(zhuǎn)鼓,在轉(zhuǎn)鼓兩側(cè)工位設(shè)置有液壓加壓裝置和移動(dòng)座。在基座上設(shè)置一圓弧形水平導(dǎo)軌和一垂向固定的擺轉(zhuǎn)軸,在基座和移動(dòng)座之間安裝一擺轉(zhuǎn)底座,擺轉(zhuǎn)底座的底部滑動(dòng)連接于水平導(dǎo)軌,擺轉(zhuǎn)底座的一側(cè)端角套設(shè)于擺轉(zhuǎn)軸,在基座和擺轉(zhuǎn)底座之間,設(shè)置一驅(qū)動(dòng)擺轉(zhuǎn)底座在水平導(dǎo)軌上、以擺轉(zhuǎn)軸為中心傾斜一定角度的傾角驅(qū)動(dòng)液壓缸。

一種扭矩伺服驅(qū)動(dòng)加載裝置 754     

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一種扭矩伺服驅(qū)動(dòng)加載裝置，包括：基座；扭矩加載機(jī)構(gòu)，安裝在所述基座上，所述扭矩加載機(jī)構(gòu)包括扭矩傳感器和連接軸，所述連接軸通過軸承安裝支撐在所述基座的一側(cè)且所述連接軸的一端位于所述基座外，所述連接軸的另一端通過第一聯(lián)軸器與所述扭矩傳感器的一端連接；以及驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，通過第二聯(lián)軸器與所述扭矩傳感器的另一端連接。本實(shí)用新型能實(shí)現(xiàn)扭矩的精確加載與控制；易于加工且使用操作方便；具有較高的檢測(cè)精度與控制精度，解決了現(xiàn)有技術(shù)中旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)性能檢測(cè)時(shí)，扭矩伺服驅(qū)動(dòng)加載裝置精度底、強(qiáng)度不足、壽命低、互換性差和適應(yīng)性低等問題。

一種碘化鉀法生物安全柜質(zhì)量檢測(cè)裝置 895     

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本實(shí)用新型公開了一種碘化鉀法生物安全柜質(zhì)量檢測(cè)裝置，風(fēng)機(jī)單元設(shè)于柜體內(nèi)部的安裝腔內(nèi)，風(fēng)機(jī)單元包括多個(gè)獨(dú)立的風(fēng)機(jī)模塊；柜體的外側(cè)設(shè)有多個(gè)氣管，多個(gè)氣管與多個(gè)風(fēng)機(jī)模塊一一對(duì)應(yīng)，氣管的一端與風(fēng)機(jī)模塊的進(jìn)氣口連通，氣管可沿豎直方向移動(dòng)；多個(gè)空氣采樣器與多個(gè)氣管一一對(duì)應(yīng)，空氣采樣器與氣管的另一端可拆卸連通。該裝置可進(jìn)行“三個(gè)保護(hù)”性能檢測(cè)，并且每個(gè)空氣采樣器的氣路都是相互獨(dú)立的，在測(cè)試時(shí)，每個(gè)空氣采樣器的調(diào)節(jié)是相互獨(dú)立的，互不干擾，有助于提高調(diào)節(jié)的便捷性和測(cè)試的穩(wěn)定性。

一種管殼式換熱器性能測(cè)試裝置 1067     

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本實(shí)用新型涉及性能檢測(cè)裝置的技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種管殼式換熱器性能測(cè)試裝置，其能夠直觀檢測(cè)出液體的流速和液體的溫度，提高裝置的操作性，并且能夠防止液體泄漏，提高裝置的可靠性；包括測(cè)量管、密封罩、轉(zhuǎn)軸、上套管件、下套管件、密封環(huán)、兩組傳感器、轉(zhuǎn)速表和固定座，密封罩套裝在測(cè)量管外圓柱面上，轉(zhuǎn)軸穿過測(cè)量管，轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在測(cè)量管上，上套管件和下套管件均通過多組螺柱固定套裝在測(cè)量管外圓柱面上，并且上套管件和下套管件均處于密封罩內(nèi)部，上套管件和下套管件之間通過螺栓密封連接，螺柱和螺栓密封套裝在轉(zhuǎn)軸左右兩端，轉(zhuǎn)軸和測(cè)量管的滑動(dòng)連接處通過密封環(huán)密封連接，轉(zhuǎn)軸處于測(cè)量管內(nèi)部的部分上設(shè)有扇葉。

一種用于瀝青混合料的馬歇爾試驗(yàn)儀 826     

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本實(shí)用新型涉及公路材料性能檢測(cè)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于瀝青混合料的馬歇爾試驗(yàn)儀，能夠提高試件在測(cè)量過程中的準(zhǔn)確度。一種用于瀝青混合料的馬歇爾試驗(yàn)儀，包括橫梁、底座、上壓頭與下壓頭，所述橫梁與底座通過立柱連接，所述橫梁設(shè)有多個(gè)激光測(cè)距器，所述激光測(cè)距器之一指向上壓頭，其他激光測(cè)距器指向下壓頭，所述底座設(shè)有升降臺(tái)，所述上壓頭與下壓頭放置于升降臺(tái)上方，所述激光測(cè)距器的測(cè)試方向與升降臺(tái)的升降方向平行。激光測(cè)距器可以通過非接觸測(cè)量的方式對(duì)上壓頭與下壓頭的位移量進(jìn)行測(cè)量，然后通過兩者的位移量只差來得到工件的變形量。

一種用于超聲波換能器性能測(cè)試的檢測(cè)臺(tái)距離調(diào)整裝置 1119     

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本實(shí)用新型公開了一種用于超聲波傳感器性能測(cè)試的檢測(cè)臺(tái)距離調(diào)整裝置，包括滑動(dòng)臺(tái)架、絲杠套管、絲杠、滑動(dòng)棒法蘭和滑動(dòng)棒，所述絲杠垂直的可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置于滑動(dòng)臺(tái)架上，所述滑動(dòng)棒法蘭設(shè)置于滑動(dòng)臺(tái)架上，所述滑動(dòng)棒上端貫穿滑動(dòng)臺(tái)架和滑動(dòng)棒法蘭并突露于滑動(dòng)棒法蘭的外側(cè)，所述絲杠套管一端與絲杠傳動(dòng)連接，本實(shí)用新型的有益效果：在進(jìn)行換能器性能測(cè)試的過程中可以方便的讓一對(duì)對(duì)射式的傳感器接收端向上或向下平行錯(cuò)開一定距離，在這種情況下對(duì)其信號(hào)指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)，判斷其信號(hào)發(fā)射角度與幅值間的關(guān)系，對(duì)其進(jìn)行性能檢測(cè)；換能器安裝塊更換方便，可適用于多種型號(hào)規(guī)格的換能器的性能測(cè)試。

試樣劃痕器 1145     

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本實(shí)用新型涉及涂層性能測(cè)試用設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及試樣劃痕器，包括底板、支撐裝置、傳導(dǎo)裝置、定位裝置、劃針、劃針固定裝置、推動(dòng)把手和試樣固定裝置，所述支撐裝置和試樣固定裝置設(shè)置在底板上，所述傳導(dǎo)裝置與支撐裝置相垂直連接，所述傳導(dǎo)裝置位于試樣固定裝置的正上方，所述推動(dòng)把手、定位裝置、劃針固定裝置和劃針由上到下依次相連接，所述劃針固定裝置與傳導(dǎo)裝置相連接，所述劃針與傳導(dǎo)裝置相垂直設(shè)置，所述劃針與試樣固定裝置相垂直設(shè)置。本實(shí)用新型創(chuàng)新地提供了劃痕專業(yè)設(shè)備，能夠高效實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確劃痕，且保障劃痕一致性地符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，有效消除人為誤差，大幅提高涂層耐候性能檢測(cè)的效率和準(zhǔn)確性；且使用簡(jiǎn)便，適合大規(guī)模推廣應(yīng)用。

一種防爆電氣泄壓系統(tǒng)測(cè)試裝置 1064     

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本實(shí)用新型公開了一種防爆電氣泄壓系統(tǒng)測(cè)試裝置，包括水槽、氣壓機(jī)和防爆箱，所述氣壓機(jī)的出氣口通過防爆軟管與防爆箱的進(jìn)氣口螺紋密封連接，所述防爆箱上側(cè)壁設(shè)有開口，所述開口上設(shè)有泄壓裝置，所述防爆箱右側(cè)密封連接有伸縮防爆管，所述伸縮防爆管遠(yuǎn)離防爆箱的一端密封連接有擋板，所述防爆箱下端固定連接有底板，所述底板與水槽側(cè)壁滑動(dòng)連接，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于，可以對(duì)泄壓裝置進(jìn)行防爆性能檢測(cè)，活塞、伸縮彈簧和擋板等結(jié)構(gòu)，可以讓測(cè)試裝置不僅能夠檢測(cè)防爆電氣內(nèi)氣壓緩慢升高時(shí)泄壓裝置的泄壓性能，在泄壓裝置面對(duì)防爆電氣內(nèi)部氣壓急劇升高的情況時(shí)，也能進(jìn)行良好的測(cè)試，且通過按壓三腿支架可以進(jìn)行泄壓裝置密封性的測(cè)量。