本發(fā)明公開了環(huán)?;剞D窯制備高鋁磚的方法,屬于制磚領域。環(huán)?;剞D窯制備高鋁磚的方法,包括S1.制料:將鋁礬土原料制成骨料、細粉;S2.預混:將骨料以2:3的重量份進行混合,并攪拌均勻;S3.混煉:先將重量份為40~60份的步驟S2中預混的骨料、6~8份的30%摩爾濃度糊精溶液進行混合,并攪拌均勻,再將重量份為20~40份的200目細粉、6~8份的高嶺土混入,繼續(xù)混煉,直至熟料均勻成團;S4.成型:將混煉后熟料按每塊高鋁磚固定重量稱量好,擠壓成型;S5.燒成:將成型后的高鋁磚在隧道窯內燒成;它可以實現(xiàn)高溫氣體與鋁礬土原料接觸時間更久,鋁礬土原料翻滾更充分,鋁礬土原料顆粒與高溫氣體接觸更充分,提升鋁礬土原料煅燒度。
本實用新型涉及二氧化硅制粉附屬裝置的技術領域,特別是涉及一種二氧化硅研磨制粉裝置,其結構簡單,預先對二氧化硅進行破碎,然后再進行研磨,提高生產(chǎn)效率;包括外殼、正轉磨盤、反轉磨盤和螺旋輸送機,外殼內部中空,外殼上半?yún)^(qū)域呈倒錐形,外殼內部下半?yún)^(qū)域設置有第一軸承,第一軸承內圈與正轉磨盤中部連接,正轉磨盤上半?yún)^(qū)域呈倒錐形,正轉磨盤下半?yún)^(qū)域設置有左皮帶輪,外殼右端設置有支撐機構,支撐機構上設置有第一電機,第一電機輸出端設置有右皮帶輪,左皮帶輪和右皮帶輪上套裝有傳動皮帶,外殼頂部可轉動設置有驅動軸,驅動軸頂
本發(fā)明涉及鋰離子電池的回收利用方法,尤其涉及一種從廢舊三元鋰離子電池中提取鎳的方法,將電池黑粉料配制成料漿,依次經(jīng)過低酸浸出、高酸浸出步驟,得到萃雜前液,將萃雜前液依次經(jīng)過第一萃取步驟以及第二萃取步驟后,與包含有皂化后的第三萃取劑溶液混合,將鎳離子萃取至第三萃取劑溶液中,第三萃取劑溶液經(jīng)過反萃后得到精制鎳溶液,將精制鎳溶液蒸發(fā)得到鎳鹽晶體產(chǎn)品。本發(fā)明中的提取方法對于電池中的各個元素具有較高的萃取率,同時降低了萃取級數(shù)以及萃取劑的消耗,因而有效節(jié)約了能源、節(jié)約了成本,同時降低了對于設備的要求。
本發(fā)明涉及石墨工藝制品加工技術領域,具體為一種用于工藝制品加工的等靜壓石墨制備工藝,包括以下步驟:原材料選擇→攪拌混捏→成型→一次焙燒→一次浸漬→二次焙燒→二次浸漬→三次焙燒→石墨化/純化,通過利用對混捏、磨碎后的混合物在等靜壓成型之前進行振動與抽真空處理,去除混合物的粉體之間空氣,避免在等靜壓成型過程中,對成型石墨制品密度的影響,提高成型的石墨制品的密度,解決石墨制品因密度因素無法應用于工藝品加工的技術問題。
本發(fā)明公開了一種移動式鋰電池破碎處理裝置,其包括移動車體以及設置于移動車體上的集裝箱,所述集裝箱內設置有排氣筒、風機、SDG活性炭吸附裝置、旋風除塵裝置、破碎裝置和UV光解系統(tǒng),所述破碎裝置的廢氣出氣端與旋風除塵裝置的進氣端通過管道連接,所述旋風除塵裝置的出氣端通過管道與SDG活性炭吸附裝置的進氣端連接。本發(fā)明能夠整體移動,進而能提供廢舊電池就地破碎、安全運輸?shù)姆?,不僅避免電池破碎過程中起火,還能夠避免電池運輸過程中起火,同時無需放電和人工拆解成單體,即可直接破碎。其次,設備的可移動性對位置偏僻的儲能電池站、電動自行車“墳場”有很好的適應性。
本發(fā)明公開了一種鉛蓄電池負極板的制備方法,在極板涂板后,先淋水再淋酸再將淋水和淋酸兩部分產(chǎn)生的鉛泥分別處理后回收利用。本發(fā)明通過對負極板淋水鉛泥和淋酸鉛泥回收再利用,能夠解決負極鉛膏的浪費問題,同時提高清潔化生產(chǎn),降耗減排;本發(fā)明中的制作方法能夠增加負極板柵表面的氧化層深度,增強負極鉛膏與負極板柵的結合性,防止負極鉛膏從板柵上脫落;增強鉛蓄電池的充電接受能力、放電效率和循環(huán)壽命。
一種壓縮機級間余熱梯級利用系統(tǒng)及方法,所述系統(tǒng)包括至少帶有級間冷卻的二級壓縮機,所述壓縮機的級間冷卻采用小壓差換熱器,通過與壓縮機的冷卻器進行介質換熱后,吸收余熱并存儲于高溫儲水罐中,并且高溫儲水罐中的高溫介質通過相連的分子篩系統(tǒng)或/和溴化鋰制冷機,進行余熱的再利用;所述方法是:壓縮機通過對氣體的壓縮,實現(xiàn)氣體壓力的上升,在壓縮機的壓縮工段中,采用帶級間冷卻的多級壓縮的方式,實現(xiàn)接近等溫壓縮,級間冷卻由循環(huán)冷卻水帶走各等級能源進行梯級利用;它具有方法簡單可靠,成本低,通過利用用分子篩再生加熱氣體以及利用吸收式制冷方式來合理利用壓縮機級間氣體余熱,從而達到提高生產(chǎn)效率和節(jié)能減排目的等特點。
本實用新型公開了一種船舶用余熱空調系統(tǒng),其包括膨脹水箱、換熱器、風機盤管和吸收式制冷機,吸收式制冷機由冷凝器、吸收器、發(fā)生器和蒸發(fā)器組成;膨脹水箱通過第一閥門與發(fā)生器相連接,膨脹水箱還與蒸發(fā)器、換熱器、風機盤管相連接;換熱器通過熱水泵與發(fā)生器相連接,換熱器還通過第二閥門與冷水泵相連接,冷水泵還與蒸發(fā)器、風機盤管相連接;冷凝器與吸收器相連接,冷凝器上還連接設有冷卻水泵的水管。本實用利用船舶發(fā)動機缸套和煙氣余熱可以作為溴化鋰吸收式制冷機的低溫熱源,在基本不需要其他能源的情況下,夏天可為駕駛艙及船艙提供冷量,冬天可以提供熱能;直接利用江河湖水作為系統(tǒng)冷卻用水,可以簡化系統(tǒng)結構、減少成本。
本實用新型涉及一種聲音計數(shù)的毽子,包括羽毛(10)及底座(20)。羽毛(10)固定在底座(20)上;底座(20)表面設有一個喇叭(201)和一圈發(fā)光帶(202)。底座(20)的底面設有一個碰撞傳感器(203),底座(20)中埋有一個計數(shù)智能芯片(204)和一個鋰電池(205)。本實用新型結構簡單,使用方便,款式新穎,方便人們在夜間進行跳毽子,而且會自動計數(shù),方便人們了解自己跳的個數(shù)。
本實用新型涉及鞋技術領域,且公開了一種帶脫卸激光頭的可改善凍結步態(tài)的鞋,包括鞋體,所述鞋體的內側開設有T形槽,所述T形槽的內壁粘接有異形金屬板,所述異形金屬板的內壁貼合設置有盒體,所述盒體的內側固定連接有充電接口,所述盒體內壁的前后兩側均固定連接有鎖死機構。本實用新型通過在鞋體的內部設置盒體,并在盒體上設置充電接頭、鋰電池、按壓開關和激光頭,當鞋體與地面接觸時,按壓開關被擠壓,并通過按壓開關將激光頭打開,當鞋體與地面分離時,按壓開關恢復至初始狀態(tài),并使激光頭關閉,進而當患者穿著該鞋進行行走時,通過激光頭,使患者兩腳前會交替的出現(xiàn)一道激光,從而誘導患者進行行走。
本實用新型公開了一種高倍率動力電池的卷繞及引出結構,包括若干正極片和若干負極片,所述正極片包括第一鋁箔基材、正極涂料層和絕緣涂料層,所述負極片包括第二鋁箔基材、負極涂料層和絕緣涂料層,所述正極片和負極片采用第一留白區(qū)域與第二留白區(qū)域錯開的方式相互交錯疊放,正極涂料層與負極片上的絕緣涂料層相重疊,負極涂料層與正極片上的絕緣涂料層相重疊,若干第一留白區(qū)域連接形成正極,正極上設有正極導電柄,若干第二留白區(qū)域連接形成負極,負極上設有負極導電柄。本實用新型能夠增加集流體的導電性能、降低集流體電流密度,降低極化電阻,縮短了電流的傳輸距離,從而有效減小內阻,實現(xiàn)動力型鋰離子電池的高倍率輸出。
本實用新型涉及鋰電池制作技術領域,尤其涉及一種極耳焊接定位夾具。其包括基座、極耳定位裝置及極片定位裝置,所述基座設有焊接口,所述極耳定位裝置及所述極片定位裝置分別設于所述焊接口的兩側,可沿所述焊接口的橫邊或豎邊方向移動,且所述極耳定位裝置的移動方向與所述極片定位裝置的移動方向相垂直,待焊接的極耳及極片分別與所述極耳定位裝置及所述極片定位裝置抵接。本實用新型通過設計極耳定位裝置及極片定位裝置,使得本實用新型的一種極耳焊接定位夾具的定位位置可調,可適用于不同規(guī)格的極耳與極片的焊接定位輔助,且操作簡便,定位精度高。
本實用新型涉及鋰電池生產(chǎn)領域,具體涉及一種石墨負極原料的篩分裝置,包括:預粉碎機構、主粉碎機構、篩分機構和返還機構;預粉碎機構包括,預粉碎腔、升降粉碎桿和升降機構,預粉碎腔包括,物料入口和粗粉出口,粉碎葉片固定在升降粉碎桿上,升降粉碎桿包括,桿體、粉碎刀和驅動器,粉碎刀固定在桿體底部,驅動器包括驅動電機和減速器,桿體頂部與減速器相連;升降機構包括升降桿和升降電機,升降桿內設置有上下兩組轉動軸承,桿體設置在升降桿內,并且可在升降桿內沿其自身軸線旋轉,桿體對應轉動軸承處,設置有定位臺階,升降桿外設置有與升降電機上配齒輪相嚙合的升降齒。
本實用新型公開了一種裝飾材料檢測裝置,包括殼體、橡膠防滑套、濕度感應器、中央處理器、USB充電接口,所述殼體底部設置有揚聲器,所述殼體外部設置有防滑橡膠套,所述揚聲器一側設置有鋰電池,所述揚聲器上方設置有所述USB充電接口,所述USB充電接口上方設置有所述中央處理器,所述中央處理器上方設置有溫度感應器,所述溫度感應器一側設置有所述濕度感應器,所述殼體上部設置有電子顯示屏,所述電子顯示屏上方設置有警示燈,所述警示燈一側設置有傳感器,所述傳感器一側設置有LED照明燈,所述殼體上方設置有檢測器,所述檢測器上設置有通風進流孔。本實用新型的有益效果在于:設備體積小巧,便于攜帶,功能齊全,使用壽命長,智能化程度高。
本實用新型公開了一種自取電數(shù)字化無線故障指示器,包括自取電裝置,所述自取電裝置包括依次連接的單片機、取電模塊、取電磁環(huán),所述取電磁環(huán)上纏繞有取電線圈,所述取電模塊連接所述取電線圈,所述取電磁環(huán)套設于高壓導線上,所述取電模塊設有穩(wěn)壓輸出接口。本實用新型由于采用了上述技術方案,通過自取電裝置對數(shù)字化無線故障指示器進行供電,用戶再也不用擔心電池損耗殆盡還要停電更換鋰電池,完全實現(xiàn)免維護。
本實用新型涉及一種用于低溫運行的便攜式燃料電池系統(tǒng),在該系統(tǒng)中共設有四處保溫措施,第一處為在絕緣板和極板之間設有第一加熱單元,第二處為在鋰電池外部設置第二加熱單元,第三處為在進氫管路和進氫電磁閥上纏繞加熱線,第四處為在排氫管路和排氫電磁閥上纏繞加熱線。與現(xiàn)有技術相比,本實用新型可保證便攜式的小型燃料系統(tǒng)能在?30℃以內的環(huán)境溫度中正常運行。
本實用新型提供一種交通信號燈用便攜式移動電源,包括箱體、電池組、逆變器、控制單元以及交流電輸出接口;箱體為方形結構;箱體上設置有箱門;電池組設置于箱體內部;電池組與控制單元電氣連接;逆變器設置于箱體內的左側;控制單元設置于箱體內的上側;交流電輸出接口設置于箱體外的左側;交流電輸出接口通過逆變器與控制單元電氣連接,交流電輸出接口用于連接外部用電設備進行供電;電池組為磷酸鐵鋰電池;通過采用以上技術方案,大大提升移動電源的續(xù)航性能,增加移動電源的使用壽命,且結構輕巧,運輸方便,適用于交通信號燈移動電源、家庭備用移動電源、間斷移動電源、抗險救災急用電源等領域。
本實用新型涉及鋰動力電池領域,公開了一種軟包電芯自由串并安裝結構,包括轉接銅牌,前端板,后端板,電芯,散熱相框,連接板,隔離條,導條和護蓋;散熱相框內設有散熱板、散熱片;散熱相框、電芯相間堆疊,形成疊層,前端板、后端板分別設于疊層的前、后端;導條固定于疊層的側邊;連接板固定于散熱相框的頂部,連接板上設有槽口A,電芯的極耳穿設槽口A;隔離條固定于散熱相框頂部并將相鄰極耳分隔;護蓋設于連接板、隔離條上方且與散熱相框的頂部固定連接;轉接銅牌固定于前端板上且與連接板接觸。本實用新型的軟包電芯自由串并安裝結構,空間設計合理,散熱效果好,牢固性好,并且安裝工藝簡單,極大提高了工作效率。
本實用新型涉及一種石墨烯溫顯電熱保溫杯,包括杯身、杯蓋和杯座;所述杯身由外至內依次由外殼、保溫隔熱層、加熱層和內膽組成,所述保溫隔熱層內填充石墨烯氣凝膠球;所述杯座包括由不活動底座和活動底座螺紋連接而成,本實用新型通過對保溫杯結構設計,極大的方便了保溫杯的加熱保溫??梢愿鶕?jù)測得的溫度,通過設置的開關對溫度進行控制,可以有效防止人們在喝水時被燙傷,給人們的生活帶來了便利。并且能通過USB連接線給鋰電池儲存電能方便攜帶于戶外對水杯中的水進行保溫或者再次加熱。
本實用新型公開了一種新能源汽車電池及快速便攜式充電器,包括主體圍框及其中央橫架和邊緣安裝架臺;所述的主體圍框內部通過底部架條安裝電池模塊組、電氣系統(tǒng)器、熱管理系統(tǒng)器和電池系統(tǒng)管理器,且各單元器組與圍框、底部架條之間之間安裝有減震帶;所述的電池模塊組內設置有鋰離子電芯、上表面電極端子通過CAN導線串聯(lián)至電池系統(tǒng)管理器,其模塊及格單元上下均安裝有保護殼體;本實用新型一種新能源汽車電池及快速便攜式充電器其整體車架安裝穩(wěn)固,重心點分布均勻,具備緩震效果,其設計合理,裝配結構簡單易操作,電池模塊整體防護效果好,適用性能優(yōu)異,具有較高的安全性能指數(shù),且充電器提供快速便攜的充電技術支持,適合廣泛推廣。
本實用新型涉及叉車及其一體式電池箱。叉車的一體式電池箱,車體上設有側邊開口的安裝腔,電池箱從側邊開口處裝入安裝腔內,電池箱裝入安裝腔后,一方面通過鎖止機構實現(xiàn)鋰電池箱與車體之間的機械連接,另一方面通過插拔器實現(xiàn)電池箱與叉車上電控機構的電路連接。一種叉車,具有以上一體式電池箱。本實用新型的一體式電池箱,抽拉式安裝在車體上,并且通過鎖定機構實現(xiàn)電池箱與車體之間的機械定位,通過插拔器實現(xiàn)電池箱與叉車間的電連接。便于對電池箱的拆裝更換。
本實用新型屬于鋰電池生產(chǎn)設備技術領域,尤其涉及一種電池生產(chǎn)用容量老化自動測試設備。本實用新型通過在輸送架上設置設備安裝板單元、側邊柱單元、氣缸單元以及安裝板單元的方式,達到測試設備主體對電池有效進行在線式容量檢測的效果。本實用新型具有氣缸驅動的在線式電池容量檢測結構簡單有效,檢測操作快捷方便,檢測結構自身穩(wěn)定性高、方便拆裝維修,在線檢測方式不影響電池的正常輸送,以及檢測設備可以聯(lián)動下游出料調節(jié)結構,方便將容量異常的電池剔除的優(yōu)點。
本實用新型公開了一種共享物資運輸機器人控制系統(tǒng),包括機器人本體以及設在機器人本體內部的控制系統(tǒng),所述機器人本體上設有智能鎖、探測機構、行走機構、二維碼掃描區(qū)、感應機構、驅動機構、充電鋰電池以及充電接口,所述控制系統(tǒng)包括主控芯片、藍牙模塊、GPS模塊、語音模塊,本實用新型的控制系統(tǒng)可以減輕人們在上下樓運送物資的負擔,騰出雙手來做其他事情,同時遙控控制行走可以將物資遙控放到想放置的位置,不需要人在進行多余的搬運,在放下物資后,機器人可以按照原來的路線原路返回,方便其他人的使用,實現(xiàn)共享的功能,方便了人們的日常生活。
本實用新型公開了一種便于放松身心的可調式辦公椅,其結構包括辦公椅坐墊、靠背、擋板、液壓柱、支撐腿、支撐墊腳、顯示屏、擴音器和鋰電池組件,所述辦公椅坐墊的后部設有靠背,所述靠背的內側頂部設有頭枕,所述頭枕的中間為中空結構,所述辦公椅坐墊的兩側設有擋板,所述擋板的外側設有顯示屏,所述顯示屏的底部分布有擴音器,所述液壓柱的頂部側端設有升降控制把手,所述液壓柱的底部焊接分布有支撐腿,所述支撐腿的底部通過螺紋連接有螺桿,所述螺桿的底部焊接有支撐墊腳,所述支撐腿之間焊接有連接墊板。該便于放松身心的可調式辦公椅,高效穩(wěn)定的支撐于地面,便于放置腳,在辦公時候放松心情,便于放置脖子,舒適簡單,便于緩解壓力。
本實用新型涉及鋰電池模組技術領域,具體涉及一種汽車電池軟包模組結構,包括:上端板、下端板,所述上端板和所述下端板之間設有至少一個電芯模塊,所述電芯模塊與所述上端板之間設有上端板絕緣,所述電芯模塊與所述下端板之間設有下端板絕緣,在所述電芯模塊兩側設有通電的加熱片,在所述電芯模塊前端還設有鋁排總成,所述鋁排總成焊接在所述第二凸臺與所述安裝板之間,在所述鋁排總成前端還設有兩個絕緣護罩,所述上端板和所述下端板以及所述加熱片采用鋼帶進行固定;通過采用支架以及每兩片電芯共用一片導熱鋁槽的方案,有效降低模組重量,同時對成本控制起到很好的效果;除此之外,可以較快實現(xiàn)新項目導入,前期設備投入少,工藝簡單。
一種新型電動搬運車,將整車機械結構根據(jù)功能進行劃分,各機械系統(tǒng)之間不交叉,只需簡單組裝,簡化了車身結構,維護方便,降低成本。整車包括驅動系統(tǒng),液壓系統(tǒng),車身,電氣系統(tǒng)和人機操作手柄。新型電動搬運車配備可快速更換的鋰電池,能保證車輛長時間高效的工作,不被充電困擾。使用時將貨物放置在叉腿上,使用者通過人機操作手柄操作,電氣系統(tǒng)供電,液壓系統(tǒng)推動叉腿升降來取放貨物,驅動系統(tǒng)帶動電動搬運車移動,由此達到搬運貨物的目的。帶can電氣系統(tǒng)能及時反饋車輛運行狀況,從而提高車輛工作效率,降低使用成本。車身中的異型立柱上安裝有車身面罩,整車更加美觀,易于清潔。
本實用新型屬于軌道鉆孔技術領域,尤其涉及一種導軌鉆孔裝置。它解決了現(xiàn)有技術設計不夠合理等技術問題。本導軌鉆孔裝置包括架體,架體包括內側板,在兩塊側板上穿設有導向軸,且在兩塊側板之間設有用于將內側板固定在導軌上的定位結構,鉆頭上連接有能夠驅動鉆頭轉動的鉆頭驅動機構,內側板的外側設有外側板,鉆頭驅動機構設置在外側板上,在鉆頭驅動機構與內側板之間設有能夠使兩側鉆頭同步相向或相反移動的進給驅動機構。優(yōu)點在于:1、設計更合理,通過定位機構使鉆頭和導軌之間始終保持定位,鉆孔質量更好。2、一次裝卡完成多孔的加工,保證孔間距,減小打孔誤差,同時提高鉆孔效率。3、通過鋰電池供電,質量輕、噪音小。
本實用新型屬于鋰離子電池包技術領域,具體涉及一種電摩用電池組固定及導熱一體的骨架結構,包括外殼體、三個用于固定電池的支架組、兩個工字型材和多個長螺桿;其中,兩個所述工字型材分別位于三個所述支架組之間;所述支架組和所述工字型材上均設有與所述長螺桿對應的貫穿孔,所述長螺桿通過所述貫穿孔并與螺栓互鎖,將所述支架組和所述工字型材固定組合成整體,該整體能夠容納在兩端開口的所述外殼體內。本實用新型對電池模組固定更穩(wěn)定,降低了溫度對電池模組中不同區(qū)域的影響,有效控制了電池間因溫差而導致的壓差問題,提升了電池的使用壽命。本實用新型的還提供一種電池組件,包括上述的電摩用電池組固定及導熱一體的骨架結構。
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