.本實(shí)用新型涉及太陽(yáng)能電池技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種用于太陽(yáng)能電池片鍍膜和光注入的集成設(shè)備。背景技術(shù).光伏發(fā)電已經(jīng)成為一種可替代化石能源的技術(shù),這依賴于近年不斷降低的生產(chǎn)成本和光電轉(zhuǎn)換效率的提升。按照光伏電池片的材質(zhì),太陽(yáng)能電池大致可以分為兩類:一類是晶體硅太陽(yáng)能電池,包括單晶硅太陽(yáng)能電池、多晶硅太陽(yáng)能電池;另一類是薄膜太陽(yáng)能電池,主要包括非晶硅太陽(yáng)能電池、碲化鎘太陽(yáng)能電池及銅銦鎵硒太陽(yáng)能電池等。目前,以高純度硅材作為主要原材料的晶體硅太陽(yáng)能電池是主流產(chǎn)品,所占的比例在%以上。.在晶體硅太
.本實(shí)用新型屬于太陽(yáng)能電池生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種太陽(yáng)能電池光注入上下料裝置。背景技術(shù).光注入工序是電池生產(chǎn)的重要工序,絕大多數(shù)的光注入爐是集成在燒結(jié)與測(cè)試分選工序之間,沒有單獨(dú)的上下料機(jī)構(gòu)。集成在整條生產(chǎn)線的光注入爐有一定的局限性,利用率不高,成品返工時(shí)影響正常產(chǎn)線的生產(chǎn)。而單獨(dú)安裝的光注入爐,具有靈活、方便的優(yōu)點(diǎn),可隨時(shí)進(jìn)行生產(chǎn),也可隨時(shí)停止,對(duì)于需要批量返工的產(chǎn)品生產(chǎn)來(lái)說(shuō)尤為方便。.對(duì)于單獨(dú)安裝的的光注入爐來(lái)說(shuō),目前還沒有成熟的上下料裝置,采用人工上下料,易導(dǎo)致產(chǎn)品外觀劃傷、缺角
本發(fā)明涉及太陽(yáng)能電池技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種用于太陽(yáng)能電池片鍍膜和光注入的集成設(shè)備和工藝。背景技術(shù)光伏發(fā)電已經(jīng)成為一種可替代化石能源的技術(shù),這依賴于近年不斷降低的生產(chǎn)成本和光電轉(zhuǎn)換效率的提升。按照光伏電池片的材質(zhì),太陽(yáng)能電池大致可以分為兩類:一類是晶體硅太陽(yáng)能電池,包括單晶硅太陽(yáng)能電池、多晶硅太陽(yáng)能電池;另一類是薄膜太陽(yáng)能電池,主要包括非晶硅太陽(yáng)能電池、碲化鎘太陽(yáng)能電池及銅銦鎵硒太陽(yáng)能電池等。目前,以高純度硅材作為主要原材料的晶體硅太陽(yáng)能電池是主流產(chǎn)品,所占的比例在80%以上。在晶體硅太陽(yáng)能發(fā)電系
.本實(shí)用新型涉及鋰鹽生產(chǎn)加工技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種六氟磷酸鋰成品輸送系統(tǒng)。背景技術(shù).六氟磷酸鋰是是一種無(wú)機(jī)物,白色結(jié)晶或粉末,相對(duì)密度.潮解性強(qiáng);易溶于水、還溶于低濃度甲醇、乙醇、丙酮、碳酸酯類等有機(jī)溶劑。暴露在空氣中或加熱時(shí)會(huì)迅速分解,產(chǎn)生有毒氣體;因此在六氟磷酸鋰的生產(chǎn)加工過程中就需要對(duì)其進(jìn)行密封處理防止與空氣發(fā)生反應(yīng),以及為了確保最終的產(chǎn)品質(zhì)量,需要及時(shí)篩查各個(gè)設(shè)備的運(yùn)作,從不同環(huán)節(jié)的成品中得到反饋,以及時(shí)對(duì)有問題的環(huán)節(jié)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)處理。實(shí)用新型內(nèi)容.為解決上述問題,本實(shí)用新型提
本實(shí)用新型涉及電池制造技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種快充動(dòng)力電池、電池包及儲(chǔ)能裝置。該快充動(dòng)力電池主要包括電芯、加熱電阻、正極耳和負(fù)極耳。其中,加熱電阻嵌設(shè)在電芯的內(nèi)部,加熱電阻包括若干個(gè)第一加熱絲和若干個(gè)第二加熱絲,第一加熱絲設(shè)置在第二加熱絲上,并與第二加熱絲固定連接以形成加熱絲網(wǎng),加熱電阻被配置為加熱電芯。該快充動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,不僅能夠提高動(dòng)力電池的能量密度,而且在低溫環(huán)境中實(shí)現(xiàn)快速充電的同時(shí),能夠避免發(fā)生析鋰現(xiàn)象,進(jìn)而提升動(dòng)力電池的安全性能;提升電池包的能量密度,進(jìn)而提高儲(chǔ)能裝置的儲(chǔ)能效率及儲(chǔ)能量,改善用戶體驗(yàn)。
本實(shí)用新型公開了一種防碰撞的汽車踏板,涉及腳踏板技術(shù)領(lǐng)域,包括頂板,所述頂板的頂部嵌入有防滑板,所述防滑板的頂部開設(shè)有漏水孔,所述頂板的頂部?jī)蓚?cè)均螺紋連接有固定螺栓,所述頂板的后側(cè)一端固定連接有第一固定塊,所述第一固定塊的上表面中部開設(shè)有鋰電池槽,所述頂板的后側(cè)另一端固定連接有第二固定塊,所述頂板的兩側(cè)均固定連接有縱向防護(hù)板。本實(shí)用新型防碰撞的汽車踏板,能夠?qū)嚯x車側(cè)腳踏板較近的障礙物進(jìn)行感應(yīng),避免了障礙物與車側(cè)腳踏之間的碰撞,達(dá)到了防碰撞的效果,能夠提高車側(cè)腳踏板的堅(jiān)固程度,能夠?qū)噦?cè)腳踏板進(jìn)行碰撞防護(hù),能夠達(dá)到減少?zèng)_擊力的效果,達(dá)到了保護(hù)車側(cè)腳踏板的效果。
本申請(qǐng)公開了一種鋰離子電芯及具有其的電池、物體,涉及二次電池技術(shù)領(lǐng)域。所述的電芯包括,電極組件,該電極組件包括正極極片、隔膜和負(fù)極極片,正極極片、隔膜和負(fù)極極片層疊設(shè)置后卷繞在一起;膠線,該膠線設(shè)置在所述電極組件的兩端,膠線將所述隔膜的端部粘貼成一個(gè)整體,膠線由膠水涂覆在電極組件兩端后固化形成。本申請(qǐng)通過在電極組件的兩端端面上涂覆膠水,膠水固化后形成的膠線將電極組件中所有的隔膜端部粘貼成一個(gè)整體,約束隔膜的移動(dòng),降低跌落過程中隔膜發(fā)生內(nèi)縮的概率。
本實(shí)用新型涉及鋰電池生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種模組集成上料系統(tǒng),包括用來(lái)放置料板的上料盒,還包括用來(lái)豎直升降料板的頂升系統(tǒng)或水平輸送料板的供料系統(tǒng);其中,所述上料盒包括中空的框架結(jié)構(gòu),所述框架結(jié)構(gòu)與料板相適應(yīng),所述框架結(jié)構(gòu)上對(duì)稱設(shè)置有豎直方向傳動(dòng)的同步隔離提升帶,所述料板間隔卡裝在同步隔離提升帶上。采用上述結(jié)構(gòu)后,本實(shí)用新型不僅上料方式簡(jiǎn)單有效,物料容量大、能配合機(jī)器人實(shí)現(xiàn)最優(yōu)取料方式,具備兩種不同的上料功能,在實(shí)際生產(chǎn)過程中根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定供料,節(jié)省了人力成本,提高生產(chǎn)穩(wěn)定性。
本實(shí)用新型屬于鋰電池隔膜技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種適于改善隔膜兩面光澤度差異的鑄片裝置,包括:模頭、位于模頭下方的鑄片輥、位于鑄片輥一側(cè)的加持輥、位于鑄片輥另一側(cè)的輸送輥和位于鑄片輥下方的油冷組件;其中所述鑄片輥與加持輥之間留有成膜間隙,以適于模頭流出的融體通過該成膜間隙形成凝膠片材,并沿鑄片輥底部運(yùn)動(dòng)至輸送輥;以及所述油冷組件適于對(duì)鑄片輥底部的凝膠片材進(jìn)行冷卻,可以有效消除空氣和鑄片輥與凝膠片材的接觸面在冷卻速率差異較大的問題,保持其兩面冷卻速度一致,進(jìn)而改善隔膜表面的光澤度。
本實(shí)用新型涉及鋰電池的技術(shù)領(lǐng)域,公開了電池頂蓋與下塑膠的連接結(jié)構(gòu),包括頂蓋板以及下塑膠,頂蓋板的下端具有多個(gè)凸塊,下塑膠的上端具有多個(gè)卡扣,多個(gè)卡扣與多個(gè)凸塊一一對(duì)應(yīng),向下塑膠以及頂蓋板之間施加相向的作用力,直至卡扣扣住凸塊,使下塑膠與頂蓋板固定連接;通過向下塑膠以及頂蓋板之間施加相向的作用力,直至卡扣扣住凸塊,使下塑膠與頂蓋板實(shí)現(xiàn)固定連接,不需要在下塑膠上設(shè)置熱熔柱,因此下塑膠與頂蓋板的固定連接過程不再需要超聲焊,減少了生產(chǎn)工序,且對(duì)下塑膠以及頂蓋板之間施加相向的作用力可以通過人工按壓或者按壓設(shè)備實(shí)現(xiàn),操作方便快捷,提高了生產(chǎn)效率。
本實(shí)用新型涉及電動(dòng)自行車技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種電動(dòng)自行車電池組裝用防晃動(dòng)機(jī)構(gòu),解決了現(xiàn)有技術(shù)中實(shí)際上電池組裝過程會(huì)有誤差,同時(shí)鋁外殼擠出過程中會(huì)產(chǎn)生形變,這兩個(gè)誤差可能會(huì)使電池支架與鋁外殼之間間隙過大,鋰電池支架在鋁外殼中產(chǎn)生晃動(dòng)的問題。一種電動(dòng)自行車電池組裝用防晃動(dòng)機(jī)構(gòu),包括蓄電池、兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置且與蓄電池相適配的安裝框架以及與兩個(gè)安裝框架頂部相適配的頂板,兩個(gè)安裝框架相對(duì)的一側(cè)以及兩個(gè)安裝框架的兩側(cè)均設(shè)置有定位部。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理,便于對(duì)蓄電池進(jìn)行安裝固定,同時(shí)便于對(duì)安裝框架定位在鋁殼內(nèi)部,避免了兩個(gè)安裝框架內(nèi)鋁殼內(nèi)晃動(dòng),提高穩(wěn)定性。
本實(shí)用新型涉及鋰電池卷繞技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種卷繞機(jī)新型入卷糾偏機(jī)構(gòu),包括卷繞機(jī),所述卷繞機(jī)設(shè)置有第一極片輸送機(jī)構(gòu),所述第一極片輸送機(jī)構(gòu)包括極片插入夾棍,所述極片插入夾棍與并膜輥之間設(shè)置有極片切刀,所述極片切刀與并膜輥之間設(shè)置有極片入卷糾偏夾棍。采用上述結(jié)構(gòu)后,本實(shí)用新型的糾偏夾輥為兩個(gè)過輥,其中一個(gè)為驅(qū)動(dòng)輥,通過伺服電機(jī)帶動(dòng),另一個(gè)輥為單向輥,只可沿著極片運(yùn)動(dòng)方向轉(zhuǎn)動(dòng),無(wú)法翻轉(zhuǎn);糾偏夾輥的兩個(gè)過輥安裝在一個(gè)固定機(jī)構(gòu)上,該機(jī)構(gòu)整體安裝在絲杠上,絲杠由伺服電機(jī)帶動(dòng),當(dāng)需要糾偏時(shí),伺服帶動(dòng)絲杠,是整個(gè)機(jī)構(gòu)可相對(duì)于大板進(jìn)行移動(dòng),達(dá)到糾偏的目的。
本實(shí)用新型公開了一種便于角度調(diào)節(jié)的高精度激光測(cè)距儀,其結(jié)構(gòu)包括殼體、光學(xué)鏡片、第一水平泡、第二水平泡、顯示屏、充電口、單片機(jī)、計(jì)數(shù)器、激光發(fā)射器、存儲(chǔ)器、感光孔、鋰電池、控制按鈕和角度調(diào)節(jié)裝置,本實(shí)用新型公開了一種便于角度調(diào)節(jié)的高精度激光測(cè)距儀,本設(shè)計(jì)提出角度調(diào)節(jié)裝置設(shè)計(jì),解決了在測(cè)量過程中不能有效且精準(zhǔn)的調(diào)節(jié)角度進(jìn)行測(cè)量,造成測(cè)量誤差過大的問題,將固定閥抬起,使得轉(zhuǎn)軸松動(dòng),從而對(duì)照角度尺轉(zhuǎn)動(dòng)殼體調(diào)節(jié)角度,確定角度后壓下固定閥進(jìn)行固定,達(dá)到了便捷且精準(zhǔn)的調(diào)節(jié)激光測(cè)量角度,減少測(cè)量誤差的有益效果。
本實(shí)用新型涉及一種多功能微型充電裝置,包括殼體、設(shè)置在殼體內(nèi)電路板以及儲(chǔ)能部件,電路板為單塊電路印刷線路板;電路板上設(shè)置有主充電端口、輔助充電端口以及備份輸出端口;儲(chǔ)能部件分別通過主充電功率保護(hù)控制單元、輔助充電保護(hù)控制單元以及備份電源控制單元與主充電端口、輔助充電端口以及備份輸出端口;電路板上還設(shè)置有MCU控制模塊和輔助加熱模塊;輔助加熱模塊為儲(chǔ)能部件提供低溫度補(bǔ)償;儲(chǔ)能部件為超級(jí)電容組或鋰電池組。本實(shí)用新型具有多種輸入接口,可選配不同的儲(chǔ)電器件,實(shí)現(xiàn)快速充電;能夠指示產(chǎn)品的多種工作狀態(tài);生產(chǎn)加工便捷,裝配簡(jiǎn)單;輸出限流,恒流,保證供電安全;抗沖擊能力好,使用壽命長(zhǎng)。
本實(shí)用新型提供一種方形電芯熱壓設(shè)備,包括熱壓機(jī)構(gòu),所述熱壓機(jī)構(gòu)包括上壓板、下壓板、左壓板和右壓板,所述上壓板和下壓板上下相對(duì)設(shè)置,所述左壓板和右壓板左右相對(duì)設(shè)置,且位于所述上壓板和下壓板之間,所述上壓板、下壓板、左壓板和右壓板圍成矩形的待壓區(qū)域。采用四個(gè)壓板對(duì)待壓電芯從四個(gè)方向進(jìn)行熱壓,能夠有效形成頂角均是圓角的方形電芯,從而更充分地利用電芯兩側(cè)空間,提高鋰離子電池的體積能量密度。
本申請(qǐng)公開了一種刀架角度控制裝置及具有其的隔膜分切機(jī),涉及鋰電池自動(dòng)化設(shè)備領(lǐng)域。其中,刀架角度控制裝置包括:角度定位塊,所述角度定位塊安裝在所述隔膜分切機(jī)的刀座上,所述角度定位塊包括:通孔一,所述通孔一用于安裝活動(dòng)軸;通孔二,所述通孔二與所述通孔一連通,所述通孔二用于安裝定位銷;感應(yīng)壓塊,所述感應(yīng)壓塊上設(shè)置有通孔四,所述通孔四的位置所述通孔二的位置對(duì)應(yīng),所述通孔四用于安裝光纖傳感器;其中,所述通孔一的數(shù)量有多個(gè),并排設(shè)置在所述角度定位塊上,當(dāng)變換所述刀架角度時(shí),定位孔與一個(gè)通孔一對(duì)其,插入插銷,推動(dòng)所述活動(dòng)軸,所述活動(dòng)軸將所述定位銷推起,使得所述定位銷觸發(fā)所述光纖傳感器,實(shí)現(xiàn)刀架角度的識(shí)別。
本實(shí)用新型涉及鋰電池的生產(chǎn)線設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種轉(zhuǎn)運(yùn)工裝。所述轉(zhuǎn)運(yùn)工裝包括轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)構(gòu)以及用于存放電芯的連接片的存放機(jī)構(gòu),所述轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)構(gòu)設(shè)置為能夠獲取并運(yùn)輸所述存放機(jī)構(gòu)上的所述連接片,所述轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)構(gòu)包括防錯(cuò)單元,所述防錯(cuò)單元設(shè)置為能夠使所述轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)構(gòu)以所述連接片的預(yù)設(shè)定向來(lái)運(yùn)輸所述連接片。所述轉(zhuǎn)運(yùn)工裝通過設(shè)置存放機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)構(gòu),使得連接片能夠存放在存放機(jī)構(gòu)并且通過轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè),轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)構(gòu)設(shè)置有防錯(cuò)單元,以避免連接片在轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)構(gòu)中存在放錯(cuò)的問題,解決了現(xiàn)有技術(shù)中機(jī)械手將放錯(cuò)的連接片轉(zhuǎn)運(yùn)到電芯處而造成無(wú)法與電芯的極耳精準(zhǔn)焊接的問題,提高了成品率,安全性能更優(yōu)。
本實(shí)用新型涉及鋰電池安全性能測(cè)試設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種輔助工裝和針刺機(jī)。所述輔助工裝包括本體和定位件,所述定位件包括用于引導(dǎo)針刺機(jī)的針刺入待測(cè)電芯的針刺孔,所述本體用于安裝在所述針刺機(jī)的測(cè)試板上,所述定位件與所述本體能夠共同對(duì)所述待測(cè)電芯進(jìn)行定位裝配,并且所述定位件可調(diào)節(jié)地安裝于所述本體,以使得所述針刺孔對(duì)準(zhǔn)所述待測(cè)電芯的待刺點(diǎn)。所述輔助工裝通過設(shè)置定位件和本體,使得定位件和本體能夠共同對(duì)待測(cè)電芯進(jìn)行定位裝配,還有利于對(duì)同一規(guī)格的待測(cè)電芯進(jìn)行規(guī)范化定位,而且還在定位件上設(shè)置有針刺孔,有利于提高針刺試驗(yàn)時(shí)針的針刺位置和針刺方向的精準(zhǔn)性,從而提高了針刺試驗(yàn)的數(shù)據(jù)可靠性。
本實(shí)用新型涉及鋰電池生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種高壓除塵板裝置,包括除塵板、固定板、高壓傳導(dǎo)板和隔塵板,所述固定板上開有固定板除塵板連接用通孔和固定板固定用腰型孔,還包括螺釘,所述螺釘穿過固定板上的固定板除塵板連接用通孔和除塵板上的固定板除塵板連接螺紋孔將固定板和除塵板相連接;所述隔塵板卡裝在除塵板外側(cè),所述除塵板與高壓導(dǎo)線相連接。采用上述結(jié)構(gòu)后,本實(shí)用新型利用高壓電離空氣中漂浮的粉塵,將其吸附在裝置表面,從而將粉塵驅(qū)離極片表面,此外,還要能夠保證粉塵同高壓板隔離,避免導(dǎo)電粉塵接觸高壓板造成短路而起火。
本實(shí)用新型公開了一種垂直氣流組合式除塵器,涉及除塵設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中氣流進(jìn)出口位于除塵器箱體的兩側(cè),這種氣流進(jìn)出方式可能會(huì)導(dǎo)致箱體內(nèi)部氣體流向紊亂的情況發(fā)生,使得煙氣導(dǎo)向分布不均勻,除塵效率較低的問題,其技術(shù)要點(diǎn)在于:包括箱體,箱體底部設(shè)有灰斗,箱體頂部設(shè)有濾袋,箱體靠近灰斗一側(cè)設(shè)有與箱體圓柱體外殼相切的進(jìn)風(fēng)口,箱體靠近濾袋一側(cè)設(shè)有豎直設(shè)置的出風(fēng)口,出風(fēng)口通過軟管連接有引風(fēng)機(jī),并且出風(fēng)口與進(jìn)風(fēng)口之間設(shè)有若干導(dǎo)流板,若干導(dǎo)流板呈階梯型均勻間隔分布且沿縱向固定設(shè)置在箱體內(nèi)壁上。本實(shí)用新型適用于鋰電池的生產(chǎn)過程中,改善箱體內(nèi)部氣體流向紊亂的情況,有利于煙氣中的顆粒沉降。
本實(shí)用新型涉及鋰電池生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種分體式擠壓涂布?jí)|片,與現(xiàn)有設(shè)計(jì)方式相比,本實(shí)用新型通過墊片的組合式設(shè)計(jì),在更換倒角和涂寬設(shè)計(jì)參數(shù)時(shí),不需要重新設(shè)計(jì)整張墊片,只需要將小體積的墊片分體重新設(shè)計(jì)加工即可,且分體墊片數(shù)量少,大大節(jié)省了設(shè)計(jì)時(shí)間、加工時(shí)間和加工成本,尤其是在做涂布相關(guān)系列試驗(yàn)時(shí)可低成本加工大量設(shè)計(jì)尺寸的墊片,提升了生產(chǎn)和科研效率,并間接提升企業(yè)效益。
本實(shí)用新型公開了一種LED廣告店招,屬于廣告店招技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型的LED廣告店招,包括太陽(yáng)能電池、超級(jí)電容、開關(guān)、DC?DC轉(zhuǎn)換器、負(fù)載;所述太陽(yáng)能電池與超級(jí)電容連接,超級(jí)電容與DC?DC轉(zhuǎn)換器之間通過開關(guān)連接或者斷開,DC?DC轉(zhuǎn)換器與負(fù)載連接;所述負(fù)載為連接有LED燈的裝置。本實(shí)用新型利用光伏電池組件對(duì)超級(jí)電容進(jìn)行充電,電容的能量經(jīng)過DC?DC電源變換裝置,利用DC?DC的恒輸出電壓對(duì)店招的LED進(jìn)行供電。本實(shí)用新型的LED廣告店招用超級(jí)電容替代傳統(tǒng)的蓄電池和鋰電池作為儲(chǔ)能元件,避免了二次污染。由于超級(jí)電容的特性,大大延長(zhǎng)了器件的使用壽命,起到了綠色節(jié)能的目的。
本實(shí)用新型提供一種OLED夜跑燈,包括燈體、包裹所述燈體的硅膠保護(hù)套和穿插在所述硅膠保護(hù)套上的拍拍圈,所述燈體內(nèi)嵌設(shè)有OLED燈片,所述燈體包括相互嵌合的下蓋和上蓋,所述上蓋上設(shè)有光源槽,所述OLED燈片對(duì)應(yīng)所述光源槽,所述OLRD燈片與所述光源槽之間還設(shè)有PC透明片,所述燈體內(nèi)還設(shè)有相互連接的驅(qū)動(dòng)控制PCB板和鋰電池,所述驅(qū)動(dòng)控制PCB板驅(qū)動(dòng)控制連接所述OLED燈片,所述下蓋底部設(shè)有磁鐵,所述硅膠保護(hù)套上設(shè)有光源孔,所述光源孔與所述光源槽相對(duì)應(yīng)。本實(shí)用新型柔和不傷眼,且可適用于多種場(chǎng)合。
本實(shí)用新型涉及鋰電池焊接檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種焊縫檢測(cè)制樣時(shí)鑲嵌機(jī)熱壓的結(jié)構(gòu),包括上模和下模,所述下模設(shè)置在擠壓模腔內(nèi),所述擠壓模腔上端與上模相連接;所述下模下端與推桿一端相連接,所述推桿另一端與螺旋結(jié)構(gòu)固定連接;所述下模與上模之間的擠壓模腔內(nèi)填充酚醛樹脂。采用上述結(jié)構(gòu)后,本實(shí)用新型將下模旋轉(zhuǎn)到合適位置,將切割試樣完成后,酚醛樹脂填覆好,立即可以將上模通過彈簧壓實(shí)樹脂,并且通過螺紋的旋合;整個(gè)結(jié)構(gòu)在軸向和徑向都進(jìn)行了合適的固定,保證整個(gè)鑲嵌過程的順利完成。
本實(shí)用新型公開了一種自走式手推車,包括機(jī)架、車斗、滾輪和扶手組件,所述滾輪包括設(shè)于機(jī)架下方的前輪和后輪,車斗設(shè)于機(jī)架上,扶手組件設(shè)于機(jī)架一端,還包括自走系統(tǒng),自走系統(tǒng)包括電機(jī)總成和控制裝置,電機(jī)總成的驅(qū)動(dòng)前輪和后輪行走,控制裝置控制前輪和后輪的行走速度及行走方向,所述車斗前端設(shè)于機(jī)架,車斗底部設(shè)有鎖扣裝置和和翻轉(zhuǎn)裝置,通過鎖扣裝置將車斗固定在機(jī)架上,當(dāng)鎖扣裝置解鎖,翻轉(zhuǎn)裝置推起車斗實(shí)現(xiàn)翻轉(zhuǎn)。通過上述方式,本實(shí)用新型在提高控制精準(zhǔn)性,增加獨(dú)立行走的同時(shí),還配有拖鉤裝置,有效解決長(zhǎng)途運(yùn)輸問題。使用鋰電能源為動(dòng)力源降低能耗和維修費(fèi)用、采用電力驅(qū)動(dòng)綠色環(huán)保,實(shí)現(xiàn)真正意義上的綠色環(huán)保產(chǎn)品。
本實(shí)用新型公開了一種綠色建筑室內(nèi)地坪結(jié)構(gòu),它涉及綠色建筑技術(shù)領(lǐng)域,它包含底部固定支腳、地坪外框架板、開關(guān)連接軸和指示燈控制器,底部固定支腳上方安裝有底部支撐平臺(tái),插板更換開關(guān)下方連接有開關(guān)連接軸,開關(guān)連接軸下方安裝有壓縮彈簧,壓縮彈簧下方安裝有插板卡槽,插板卡槽下方安裝有卡槽支撐座,地坪外框架板內(nèi)部安裝有指示燈控制器,指示燈控制器下方安裝有LED燈管,LED燈管下方安裝有LED指示燈,LED指示燈下方安裝有高能鋰電池片。有益效果在于:不僅能夠提供地坪的基本功能,同時(shí)能夠顯示指示信息,可以根據(jù)需求對(duì)其內(nèi)部形狀進(jìn)行改變,使用方便。
一種汽車輪胎防爆監(jiān)視裝置,包括若干個(gè)發(fā)射器、一個(gè)接收器和一個(gè)顯示器,發(fā)射器安裝在每個(gè)輪胎內(nèi),接收器與顯示器結(jié)合成一體,且設(shè)置在汽車駕駛室內(nèi),所述發(fā)射器包括鋰亞電池、MPXY8020A芯片、MC68HC909RF2芯片和發(fā)射天線TX,在MPXY8020A芯片中含有壓力傳感器、溫度傳感器和信號(hào)放大器,在MC68HC909RF2芯片中包括信號(hào)處理器MCU和具有喚醒功能電子元件;所述接收器包括接收天線TX、MC33594芯片、M68HC908GT16芯片和顯示器LCD。它能夠直接測(cè)量輪胎內(nèi)的氣壓和溫度,完成數(shù)據(jù)采集、分析、處理和發(fā)射功能,通過無(wú)線調(diào)制發(fā)射到接收監(jiān)視器上。它將各個(gè)輪胎的溫度、壓力數(shù)據(jù)及當(dāng)前狀態(tài),在一個(gè)液晶屏上顯示出來(lái),當(dāng)輪胎氣壓太低、滲透太快或溫度太高時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)給出告警指示。
本實(shí)用新型涉及一種改進(jìn)的旋耕機(jī),耕作裝置包括固定旋耕刀的刀架組件,動(dòng)力裝置包括驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)裝置且固定于機(jī)架上的直流電機(jī)、容納直流電機(jī)電能源的電池包,電池包置于刀架組件的軸線與扶手組件的軸線之間;電池包通過一底座與直流電機(jī)連接,電池包內(nèi)置有電池、與電池連接的充電裝置,電池包頂部設(shè)有手柄,底部與底座之間設(shè)有鎖緊裝置。電池采用鋰電池,環(huán)保、體積小、能量大,使用壽命長(zhǎng),將電池包安裝在靠扶手組件較近的位置,使電池包的重心不作用在機(jī)架上,可以減輕耕作者工作時(shí)推行時(shí)花費(fèi)的力氣,令耕作更加輕松便捷,更能提高耕作效率,電池包可以隨機(jī)充電,也可以將電池取下來(lái)充電,非常方便,而且不存在安全隱患。
本實(shí)用新型涉及一種二次電池及電池包,二次電池包括:外殼,包括相互連接的殼體和頂蓋組件,殼體具有開口,頂蓋組件包括頂蓋板以及與頂蓋板連接的電極端子,頂蓋板覆蓋開口;電極組件,容納在殼體內(nèi),電極組件包括主體和由主體延伸出的極耳,極耳與電極端子電連接;防爆閥,連接于外殼;絕緣部件,至少部分設(shè)置于電極組件與防爆閥之間;其中,防爆閥在主體上的投影至少部分被絕緣部件覆蓋。本實(shí)用新型實(shí)施例提供的二次電池及電池包,在發(fā)生短路時(shí),能夠加長(zhǎng)電極組件內(nèi)部的游離鋰離子擴(kuò)散到防爆閥的路徑長(zhǎng)度,進(jìn)而延緩防爆閥被腐蝕穿的時(shí)間,延長(zhǎng)二次電池的使用壽命。
本實(shí)用新型涉及檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種檢測(cè)裝置,該檢測(cè)裝置包括安裝座、固定檢測(cè)臂和移動(dòng)檢測(cè)臂,移動(dòng)檢測(cè)臂能向靠近或遠(yuǎn)離固定檢測(cè)臂的方向移動(dòng),并與固定檢測(cè)臂配合限定出檢測(cè)區(qū);固定檢測(cè)臂和移動(dòng)檢測(cè)臂至少一個(gè)朝向?qū)Ψ降囊幻姘A梯狀結(jié)構(gòu),階梯狀結(jié)構(gòu)至少包括一級(jí)階梯;每級(jí)階梯均包括遠(yuǎn)離安裝座的第一立壁和靠近安裝座的第二立壁,第一立壁與對(duì)應(yīng)的固定檢測(cè)臂或移動(dòng)檢測(cè)臂的間距為第一間距,第二立壁與對(duì)應(yīng)的固定檢測(cè)臂或移動(dòng)檢測(cè)臂的間距為第二間距;第一間距為待檢測(cè)件的待檢測(cè)尺寸的最大合格值,第二間距為待檢測(cè)件的待檢測(cè)尺寸的最小合格值。該檢測(cè)裝置改善了人工借助游標(biāo)卡尺檢測(cè)鋰電池模組的長(zhǎng)、寬、高,檢測(cè)效率較低的問題。
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